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都市とは、相当規模の人間の居住地のことです。「都市」という用語は世界中で異なる意味を持ち、場所によっては非常に小さな居住地である場合もあります。この用語がより大きな居住地に限定されている場合でも、その規模の下限の数値的な境界について普遍的に合意された定義はありません。[ 1 ] [ 2 ]より具体的には、都市は、行政的に境界が定められた恒久的で人口密度の高い場所であり、住民は主に非農業の仕事に従事していると定義できます。[ 3 ]都市には一般的に、住宅、交通、衛生、公共サービス、土地利用、商品の生産、通信のための広範なシステムがあります。その密度は、人、政府機関、企業間の相互作用を促進し、商品やサービスの流通の効率性を向上させるなど、その過程でさまざまな関係者に利益をもたらすことがあります。
歴史的に、都市居住者は人類全体のごく一部でしたが、2世紀にわたる前例のない急速な都市化を経て、現在では世界人口の半分以上が都市に住んでおり、これは地球規模の持続可能性に深刻な影響を与えています。[ 4 ] [ 5 ]現代の都市は通常、より大きな大都市圏や都市部の中心を形成し、雇用、娯楽、教育のために都市中心部へ通勤する多数の人々を生み出しています。しかし、グローバル化が加速する世界では、すべての都市はこれらの地域を超えて、程度の差こそあれ、世界的にもつながっています。この影響力の増大は、都市が持続可能な開発、気候変動、地球規模の健康などの地球規模の問題にも大きな影響力を持つことを意味します。地球規模の問題に対するこれらの大きな影響力のため、国際社会は持続可能な開発目標11を通じて、持続可能な都市への投資を優先しています。交通の効率性と土地消費量の少なさから、人口密度の高い都市は、人口密度の低い地域よりも住民一人当たりのエコロジカル・フットプリントが小さくなる可能性があります。[ 6 ]そのため、コンパクトシティは気候変動対策において重要な要素としてしばしば言及される。[ 7 ]しかし、この集中は、ヒートアイランド現象の形成、汚染の集中、水資源やその他の資源への負担など、重大な悪影響をもたらす可能性もある。
都市部（都市または町）の一般的な人口定義は、最低1,500人から50,000人までの範囲で、米国のほとんどの州では最低1,500人から5,000人の住民を使用しています。[ 8 ] [ 9 ]一部の管轄区域では、そのような基準は設定されていません。[ 10 ]
国勢調査では、人口、人口密度、住居数、経済機能、インフラなどの要素を用いて、さまざまな定義に基づいて人口を都市部に分類しています。[ 11 ]
都市は、その比較的大きな規模だけでなく、その機能や特別な象徴的地位によっても他の人間の居住地と区別される。この用語は、都市の物理的な道路や建物を指す場合もあれば、そこに住む人々の集まりを指す場合もあり、一般的には農村地域ではなく都市地域を意味するために使用される。[ 13 ] [ 14 ]
「機能的定義」によれば、都市は規模だけでなく、より大きな政治的文脈の中で果たす役割によっても区別される。都市は、周辺地域における行政、商業、宗教、文化の中心地として機能する。[ 15 ] [ 16 ]都市には文化的多様性があるため、識字能力のあるエリート層の存在がしばしば関連付けられる。[ 17 ] [ 18 ]典型的な都市には、専門の行政官、規制、そして政府職員を支えるための何らかの税制（食料やその他の必需品、またはそれらと交換するための手段）がある。（この仕組みは、部族や村における、近隣住民間の非公式な合意や首長の指導によって共通の目標を達成する、より一般的な水平的な関係とは対照的である。）政府は、世襲、宗教、軍事力、運河建設、食料配給、土地所有、農業、商業、製造業、金融などの労働システム、またはこれらの組み合わせに基づいている場合がある。都市に住む社会は、しばしば文明と呼ばれる。
都市化の度合いは、都市を構成する要素を定義するのに役立つ現代的な指標です。「連続した密集グリッドセル（1平方キロメートルあたり1,500人以上の住民）に少なくとも50,000人の住民がいる」[ 19 ] 。この指標は、「欧州委員会、OECD、世界銀行などが長年にわたって考案し、主に国際的な統計比較を目的として、 2021年3月に国連によって承認された」 [ 20 ] 。小都市の人口に関する一般的な定義は、約100,000人から始まります。[ 11 ]
オーストラリアでは、都市の定義は州によって異なる。
英国では、都市の地位は王室によって授与され、政策変更による例外が2件ある以外は永続的に維持される。公式な認定基準がないため、特に人口の少ない都市も存在し、2021年時点で人口1,751人のセント・デイビッズがその一例である。。
「都市」という言葉は、古フランス語のcitéに由来し、さらにラテン語のcivitasに由来し、 「市民権」または「国家」を意味します。[ 21 ] [ 22 ]関連する（おそらく）「文明」は、元々は「市民権」または「共同体のメンバー」を意味し、最終的に物理的な意味で「都市」を意味するurbsに対応するようになりました。 [ 13 ]ローマのcivitasは、ギリシャのpolisと密接に関連しており、これはmetropolisなどの英語の単語にも見られる共通の語源です。[ 23 ]
地名学の用語では、個々の都市や町の名前はアスティオニム（古代ギリシア語のἄστυ「都市または町」とὄνομα「名前」に由来）と呼ばれます。 [ 24 ]
都市地理学は、都市をより広い文脈で捉えると同時に、都市の内部構造も扱います。[ 25 ]都市は地球の陸地の約3%を占めていると推定されています。[ 26 ]
都市の立地は、歴史を通じて自然、技術、経済、軍事の状況に応じて変化してきた。水へのアクセスは、都市の立地と成長において長らく重要な要素であり、 19世紀の鉄道輸送の出現によって可能になった例外はあるものの、現在に至るまで世界の都市人口の大部分は海岸沿いまたは河川沿いに住んでいる。[ 27 ]
都市部は原則として自給自足できないため、それを支える後背地との関係を構築する必要がある。 [ 28 ]長距離貿易で重要な役割を果たす鉱山町のような特殊な場合を除いて、都市は食料を供給する農村部から切り離されている。 [ 29 ]このように、生産地域内の中心性は立地に影響を与え、理論的には経済力が相互にアクセス可能な最適な場所に市場を創設することを促すだろう。[ 30 ]
大多数の都市には、経済的、政治的、宗教的に特別な意味を持つ建物が集まる中心部があります。考古学者は、この地域をギリシャ語のテメノス、または要塞化されている場合は城塞と呼んでいます。[ 31 ]これらの空間は、歴史的に都市の中心性と、より広い影響力圏における重要性を反映し、増幅してきました。[ 30 ]今日、都市には都心部またはダウンタウンがあり、中心業務地区と一致することもあります。
都市には一般的に、誰でも行ける公共空間があります。これには、一般に開放されている私有地や、公共領域や共有地などの公共の土地が含まれます。ギリシャのアゴラの時代から西洋哲学では、物理的な公共空間を象徴的な公共圏の基盤とみなしてきました。[ 32 ] [ 33 ]公共芸術は公共空間を飾ります（または損ないます）。都市内の公園やその他の自然地は、典型的な建築環境の硬さと規則性から住民に安らぎを与えます。都市の緑地は、特に温暖な気候の都市において、都市ヒートアイランド現象を緩和する利点を提供する公共空間のもう1つの構成要素です。これらの空間は、炭素の不均衡、極端な生息地の喪失、電力と水の消費、および人間の健康リスクを防ぎます。[ 34 ]
都市構造は一般的に、地形的、放射状、同心円状、直線状、曲線状といった一つ以上の基本パターンに従う。物理的環境は一般的に都市の建設形態を制約する。山腹に位置する場合、都市構造は段々畑や曲がりくねった道路に依存することがある。都市は、その生計手段（例えば農業や漁業）に適応している可能性がある。また、周囲の景観を考慮して最適な防御のために設置されている可能性がある。[ 35 ]これらの「地形的」特徴を超えて、都市は自然の成長や都市計画によって内部パターンを発達させることができる。
放射状構造では、主要道路が中心点に収束します。この形態は、長い年月をかけて段階的に発展し、古い都市の境界を示す同心円状の城壁や要塞の痕跡が残ることで形成されます。より近代の歴史においては、このような形態に加えて、都市の郊外を迂回する環状道路が整備されました。アムステルダムやハールレムといったオランダの都市は、中心広場を同心円状の運河が囲む構造となっており、都市の拡大を物語っています。モスクワのような都市では、このパターンが今でもはっきりと見て取れます。
グリッドプランとして知られる、直線状の都市の街路と区画のシステムは、アジア、ヨーロッパ、アメリカ大陸で数千年にわたって使用されてきました。インダス文明は、カウティリヤによって記述された古代の原則を使用し、方位に合わせてグリッドパターンでモヘンジョダロ、ハラッパ、その他の都市を建設しました。 [ 36 ] [ 15 ] [ 37 ] [ 38 ]古代ギリシャの都市プリエネは、ヘレニズム地中海全域で使用された専門地区を備えたグリッドプランの例です。
都市型の集落は、都市の伝統的な境界をはるかに超えて広がっており[ 39 ]、その発展形態は時に批判的に都市のスプロール現象として説明される[ 40 ]。都市機能（商業、工業、住宅、文化、政治）の分散化と分散化は、この用語の意味そのものを変え、都市と農村の二項対立に従って地域を分類しようとする地理学者に課題を突きつけている[ 9 ] 。
大都市圏には、通勤者のニーズを中心に組織された郊外や郊外外縁部、そしてある程度の経済的・政治的独立性を特徴とするエッジシティが含まれる。（米国では、これらは人口統計やマーケティングの目的で大都市統計地域にまとめられている。）一部の都市は現在、都市集積、都市圏、またはメガロポリスと呼ばれる連続した都市景観の一部となっている（米国北東部のボスウォッシュ回廊がその例である）。[ 41 ]
チャタルヒュユクのような原都市集落から都市が出現したことは、初期の都市化の多様な経験を示す非線形的な発展である。[ 42 ]エリコ、アレッポ、ビブロス、ファイユーム、エレバン、アテネ、マテーラ、ダマスカス、アルゴスなどの都市は、最も長く継続して人が住んでいたと主張する都市である。[ 43 ] [ 44 ]
人口密度、象徴的機能、都市計画を特徴とする都市は、数千年にわたって存在してきた。[ 45 ]従来の見解では、文明と都市はともに農業の発展に続いており、農業によって余剰食料の生産が可能になり、それによって社会的分業（それに伴う社会階層化）と貿易が可能になった。[ 46 ] [ 47 ]初期の都市には、しばしば穀物倉庫があり、時には神殿の中にあった。[ 48 ]少数派の見解では、都市は農業なしでも、代替の生計手段（漁業）[ 49 ] 、共同の季節的な避難所としての利用[ 50 ] 、防御および攻撃の軍事組織の拠点としての価値[ 51 ] [ 52 ]、または固有の経済機能のために発生した可能性があると考えている。[ 53 ] [ 54 ] [ 55 ]都市は地域における政治権力の確立に重要な役割を果たし、アレクサンドロス大王のような古代の指導者たちは熱意をもって都市を建設し、作り上げた。[ 56 ]
紀元前8千年紀に遡るエリコとチャタルヒュユクは、考古学者が知る最も初期の原都市の一つである。 [ 50 ] [ 57 ]しかし、紀元前4千年紀半ば（古代イラク）のメソポタミアの都市ウルクは、ほとんどの考古学者によって最初の真の都市とみなされており、ウルク時代にちなんで名付けられた都市の多くの特徴を革新した。[ 58 ] [ 59 ] [ 60 ]
In the fourth and third millennium BC, complex civilizations flourished in the river valleys of Mesopotamia, India,[61][62]China,[63] and Egypt. Excavations in these areas have found the ruins of cities geared variously towards trade, politics, or religion. Some had large, dense populations, but others carried out urban activities in the realms of politics or religion without having large associated populations.
Among the early Old World cities, Mohenjo-daro of the Indus Valley civilization in present-day Pakistan, existing from about 2600 BC, was one of the largest, with a population of 50,000 or more and a sophisticated sanitation system.[64]China's planned cities were constructed according to sacred principles to act as celestial microcosms.[65]
The Ancient Egyptian cities known physically by archaeologists are not extensive.[15] They include (known by their Arab names) El Lahun, a workers' town associated with the pyramid of Senusret II, and the religious city Amarna built by Akhenaten and abandoned. These sites appear planned in a highly regimented and stratified fashion, with a minimalistic grid of rooms for the workers and increasingly more elaborate housing available for higher classes.[66]
In Mesopotamia, the civilization of Sumer, followed by Assyria and Babylon, gave rise to numerous cities, governed by kings and fostered multiple languages written in cuneiform.[67] The Phoenician trading empire, flourishing around the turn of the first millennium BC, encompassed numerous cities extending from Tyre, Cydon, and Byblos to Carthage and Cádiz.
続く数世紀で、ギリシャの独立した都市国家、特にアテネは、土地を所有する男性市民の集まりであるポリスを発展させ、彼らが共同で都市を構成した。[ 68 ]アゴラは「集会所」または「集会」を意味し、ポリスの運動、芸術、精神、政治生活の中心であった。[ 69 ]ローマは、人口が100万人を超えた最初の都市であった。ローマは帝国の権威の下、多くの都市（コロニア）を変革し、建設し、都市建築、デザイン、社会の原則をもたらした。[ 70 ]
古代アメリカ大陸では、アンデスとメソアメリカで初期の都市の伝統が発展しました。アンデスでは、ノルテ・チコ文明、チャビン文化、モチェ文化で最初の都市中心地が発展し、その後、ワリ文化、チムー文化、インカ文化で主要都市が続きました。ノルテ・チコ文明は、現在のペルー中北部沿岸のノルテ・チコ地域に30もの主要な人口中心地を含んでいました。これはアメリカ大陸で知られている最古の文明であり、紀元前30世紀から18世紀にかけて栄えました。[ 71 ]メソアメリカでは、オルメカ文明を皮切りに、先古典期マヤ文明、オアハカのサポテカ文明、中央メキシコのテオティワカンなど、いくつかの文化圏で初期の都市主義が台頭しました。アステカ、アンデス文明、マヤ、ミシシッピ文化、プエブロなどの後の文化は、これらの初期の都市の伝統を継承しました。彼らの古代都市の多くは、テノチティトランと同じ場所に位置するメキシコシティのような大都市を含め、現在も人が住んでいます。一方、ニューメキシコ州の現代の都市部の近くには、アルバカーキ大都市圏近くのアコマ・プエブロやタオス近くのタオス・プエブロなど、継続的に人が住んでいる古代のプエブロがあります。また、リマのような他の都市は、パチャカマックなどのペルーの古代遺跡の近くに位置します。
紀元前1600年頃から、現在のモーリタニア南部のダール・ティチットでは、都市化の初期形態を示唆する特徴が見られました。[ 72 ] [ 73 ]西アフリカで都市の特徴を示した2番目の場所は、紀元前800年から現在のマリのディアでした。[ 72 ] [ 73 ]ダール・ティチットとディアはどちらも同じ人々、つまり後にガーナ帝国も建国するソニンケ族によって建設されました。[ 73 ]
もう一つの古代遺跡である、現在のマリにあるジェンネ・ジェノは、紀元前3世紀に遡るとされている。ロデリックとスーザン・マッキントッシュによれば、ジェンネ・ジェノは記念碑的な建築物や明確なエリート社会階級を欠いていたため、西洋の伝統的な都市概念には当てはまらなかったが、都市開発の機能的な再定義に基づく都市として捉えるべきである。特に、ジェンネ・ジェノは垂直方向ではなく水平方向の権力階層に従って配置された集落の塚を特徴とし、専門的な生産の中心地として機能し、周囲の内陸部との機能的な相互依存関係を示していた。[ 74 ]
近年、学者たちは、ジェンネ・ジェンノの文明はボゾ族の祖先であるマンデ族によって築かれた可能性が高いと結論づけている。彼らの居住期間は紀元前3世紀から紀元後13世紀までである。[ 75 ]ジェンネ・ジェンノの考古学的証拠、特に紀元前3世紀から紀元後4世紀にかけての西アフリカ以外のガラスビーズの存在は、ジェンネ・ジェンノと北アフリカの間にはアラビア以前の交易関係が存在していた可能性が高いことを示している。[ 76 ]
さらに、西アフリカの他の初期の都市中心地は、紀元500年頃に遡り、アウダグスト、ガーナの古代の首都クンビ・サレ、エジプトとガオを結ぶ交易路沿いの中心地マランダなどがある。 [ 77 ]
西ローマ帝国の崩壊は、西ヨーロッパの都市構造の大きな変化と関連していた。 [ 78 ]ローマの行政が急速に弱体化した地域では、都市は重要な象徴的要素であり続けたものの、深刻な危機に陥った。[ 79 ]イタリアやスペインのような地域では、都市は規模が縮小したが、それでも経済と政府の両方で重要な役割を果たし続けた。[ 80 ] 東洋の後期古代都市もまた、民衆の政治参加の増加と人口変動を伴う激しい変革を経験していた。 [ 81 ]キリスト教共同体とその教義上の違いが、都市構造をますます形作るようになった。[ 82 ]権力の中心はコンスタンティノープルと、バグダッド、カイロ、コルドバなどの主要都市を擁する台頭するイスラム文明へと移った。[ 83 ] 9世紀から12世紀末まで、東ローマ帝国の首都コンスタンティノープルは、人口が100万人近くに達するヨーロッパ最大かつ最も裕福な都市でした。[ 84 ] [ 85 ]オスマン帝国は、 1453年にコンスタンティノープルを含む地中海地域の多くの都市を徐々に支配下に置きました。
神聖ローマ帝国では、12世紀以降、ニュルンベルク、ストラスブール、フランクフルト、バーゼル、チューリッヒ、ナイメーヘンなどの自由帝国都市が、地元の領主から自治権を獲得したり、皇帝から自治権を与えられ、皇帝の直接の保護下に置かれたりして、都市の中でも特権的なエリートとなった。1480年までに、これらの都市は、帝国の一部であった限り、皇帝とともに帝国議会を通じて帝国を統治する帝国身分制の一部となった。[ 86 ]
13世紀から14世紀にかけて、いくつかの都市は強力な国家となり、周辺地域を支配下に置いたり、広大な海洋帝国を築いたりした。イタリアでは、中世のコムーネがヴェネツィア共和国やジェノヴァ共和国などの都市国家へと発展した。北ヨーロッパでは、グダニスク、リューベック、ブルージュなどの都市が共同防衛と商業のためにハンザ同盟を結成した。これらの都市の力は後にオランダの商業都市であるヘント、イーペル、アムステルダムによって挑戦され、凌駕された。[ 87 ]同様の現象は他の地域にも存在し、例えば、中世後期の日本でかなりの自治権を享受していた堺の場合もそうである。
西暦1千年紀、カンボジアのクメール王国の首都アンコールは、面積で世界最大の産業革命以前の集落へと成長し、 [ 88 ] [ 89 ] 1,000 km 2 (390平方マイル)を超える面積をカバーし、最大で 100 万人を養っていた可能性がある。[ 88 ] [ 90 ]
西アフリカには紀元前から都市が存在していたが、中世におけるサハラ横断貿易の統合により、この地域の都市の数は増加し、ガオ（西暦800年に72,000人）、オヨ・イレ（西暦1400年に50,000人、18世紀には140,000人に達した可能性あり）、イレ・イフェ（14世紀から15世紀にかけて70,000人から105,000人）、ニアニ（西暦1400年に50,000人）、トンブクトゥ（西暦1450年に100,000人）など、いくつかの都市は非常に人口が多くなった。[ 72 ] [ 91 ]
西欧では、17世紀のウェストファリア条約以降、国民国家が政治組織の主要な単位となった。 [ 92 ] [ 93 ]西ヨーロッパの主要都市（ロンドンとパリ）は、大西洋貿易の出現に伴う商業の発展から恩恵を受けた。しかし、ほとんどの町は小規模のままであった。
スペインによるアメリカ大陸植民地化の時代、古代ローマの都市概念が広く用いられた。新たに征服された領土の中央部に都市が建設され、行政、財政、都市計画に関する様々な法律が施行された。
18世紀後半以降の近代産業の成長は、大規模な都市化と新たな大都市の台頭につながり、まずヨーロッパで、次に他の地域で、新たな機会が農村地域から都市部へ膨大な数の移住者をもたらした。イギリスは先陣を切ってロンドンが世界帝国の首都となり、国内各地の都市が製造業にとって戦略的な場所に成長した。[ 94 ] 1860年から1910年にかけてのアメリカ合衆国では、鉄道の導入により輸送コストが削減され、大規模な製造拠点が出現し始め、農村部から都市部への移住を促進した。
工業都市の中には、過密、産業における職業上の危険、汚染された水や空気、劣悪な衛生状態、腸チフスやコレラなどの伝染病に関連する健康上の課題に直面したものもあった。工場やスラム街は都市景観の常態として出現した。[ 95 ]
20世紀後半、西側諸国における脱工業化（または「経済構造改革」）は、かつて繁栄していた都市における貧困、ホームレス、都市の衰退を招いた。アメリカの「鉄鋼ベルト」は「ラストベルト」となり、ミシガン州デトロイトやインディアナ州ゲーリーなどの都市は、世界的な都市拡大の傾向に反して縮小し始めた。 [ 96 ]これらの都市は、サービス経済や官民連携へと様々な成功度合いで移行し、それに伴いジェントリフィケーション、不均一な活性化努力、選択的な文化開発が見られた。[ 97 ]中国は、大躍進とその後の現在も続く5カ年計画の下で、都市化と工業化を同時に進め、世界有数の製造国となった。[ 98 ] [ 99 ]
こうした経済の変化の中で、ハイテク技術と瞬時の通信により、一部の都市が知識経済の中心地となることが可能になっています。[ 100 ] [ 101 ] [ 102 ] RAND CorporationやIBMなどの機関が支援する新しいスマートシティのパラダイムは、コンピュータによる監視、データ分析、ガバナンスを都市と都市住民に適用しています。[ 103 ]一部の企業は、未開発地にゼロから全く新しいマスタープランの都市を建設しています。
都市化とは、さまざまな政治的、経済的、文化的要因によって推進される、農村部から都市部への人口移動の過程である。18 世紀までは、農村部の農業人口と市場や小規模製造業を特徴とする都市との間に均衡が存在していた。[ 105 ] [ 106 ]農業革命と産業革命により、都市人口は移住と人口増加の両方を通じて前例のない成長を始めた。イングランドでは、都市に住む人口の割合が 1801 年の 17% から 1891 年の 72% に急増した。[ 107 ] 1900 年の時点で、世界の人口の 15% が都市に住んでいた。[ 108 ]都市の文化的魅力も、住民を引き付ける役割を果たしている。[ 109 ]
都市化はヨーロッパとアメリカ大陸に急速に広がり、1950年代以降はアジアやアフリカにも定着した。国連経済社会局人口部は2014年に、世界人口の半数以上が初めて都市に居住していると報告した。[ 110 ] [ a ]
ラテンアメリカは最も都市化が進んだ大陸であり、人口の5分の4が都市に住んでおり、そのうち5分の1はスラム街（ファベーラ、ポブラシオネス・カジャンパスなど）に住んでいると言われています。[117] インドネシアのバタム、ソマリアのモガディシュ、中国の厦門、ニジェールのニアメは、年間成長率が5～8 %で、世界で最も急速に成長している都市の一つと考えられています。[ 118 ]一般的に、「グローバル・ノース」のより発展した国々は、「グローバル・サウス」の発展途上国よりも都市化が進んでいますが、後者のグループで都市化がより速く進んでいるため、その差は縮まり続けています。アジアは、都市居住者の絶対数が圧倒的に多く、20億人を超え、増加し続けています。[ 106 ]国連は、2050年までに世界中で都市居住者が25億人増加し（農村居住者は3億人減少する）、都市人口増加の90%がアジアとアフリカで発生すると予測している。[ 110 ] [ 119 ]
メガシティ、つまり数百万人の人口を抱える都市は、特にアジア、アフリカ、ラテンアメリカで数十にまで増殖している。[ 120 ] [ 121 ]経済のグローバル化はこれらの都市の成長を後押ししており、新たな外国資本の流入によって急速な工業化が進み、ヨーロッパや北米から主要企業が移転し、近隣や遠方から移民が集まっている。 [ 122 ]これらの都市では、富裕層と貧困層の間には大きな隔たりがあり、通常、ゲート付きコミュニティに住む超富裕層のエリートと、不十分なインフラやその他の劣悪な環境の劣悪な住宅に住む大多数の人々が共存している。[ 123 ]
世界中の都市は人口増加に伴い物理的に拡大しており、地表面積の拡大、住宅用および商業用の高層ビルの建設、地下開発などが行われています。[ 124 ] [ 125 ]
都市化は、かつては良質な淡水源であった水が過剰に使用され汚染され、下水の量が管理可能なレベルを超え始めるため、水資源管理に対する急速な需要を生み出す可能性がある。 [ 126 ]
都市の地方自治体はさまざまな形態をとっており、特に自治体（特にイギリス、アメリカ合衆国、インド、旧イギリス植民地。法律上は自治体法人[ 127 ] 、スペインとポルトガルではmunicipio 、スペイン帝国とポルトガル帝国の旧領土のほとんどではmunicipidad ）とコムーネ（フランスとチリ、またはイタリアではcomune）が挙げられる。
市の最高責任者は、しばしば「市長」と呼ばれます。実際の政治的権限の程度に関わらず、市長は通常、市の象徴または人格として機能します。 [ 128 ]
都市部では人口密度が高いため、他の地域よりも法的な紛争や問題が頻繁に発生する。[ 129 ]現代の都市政府は、公衆衛生や個人の健康、交通、埋葬、資源の利用と採掘、レクリエーション、建物の性質と利用など、多くの側面で日常生活を徹底的に規制している 。これらの分野を統制する技術、手法、法律は都市部で開発され、多くの地域で普及している。[ 130 ] 市職員は、上位の政府機関から任命される場合もあれば、地元で選挙される場合もある。[ 131 ]
都市は通常、学校制度を通じた教育、警察署を通じた治安維持、消防署を通じた消防などの公共サービス、および都市の基本的なインフラを提供します。これらは多かれ少なかれ日常的に、多かれ少なかれ平等な方法で提供されます。[ 132 ] [ 133 ]行政の責任は通常、市政府にありますが、一部のサービスは上位レベルの政府によって運営される場合があり、[ 134 ]他のサービスは民間によって運営される場合があります。[ 135 ]軍隊は、1968年のアメリカのキング牧師暗殺暴動のような国内の混乱状態にある都市の治安維持の責任を負う場合があります。
地方自治体の財政の伝統的な基盤は、市内の不動産に課される地方固定資産税です。地方自治体は、サービスに対する収入や、所有する土地のリースによって収入を得ることもできます。 [ 136 ]しかし、都市再生やその他の開発プロジェクトと同様に、自治体サービスの資金調達は、都市が上位政府への訴え、民間部門との取り決め、民営化（民間部門へのサービスの販売）、法人化（準民間の自治体所有企業の設立）、金融化（都市の資産を取引可能な金融公共契約やその他の関連権利にパッケージ化すること）などの手法によって対処する、長年の問題です。この状況は、脱工業化都市や、企業や裕福な市民が市域外に移転し、課税の及ばない範囲にいる場合に深刻化しています。 [ 137 ] [ 138 ] [ 139 ] [ 140 ]すぐに現金が必要な都市は、ますます地方債に頼るようになっています。地方債は、基本的に利子と返済日のあるローンです。[ 141 ]都市政府は、開発プロジェクトが将来生み出すと予想される税収に基づいて融資を受ける税収増額融資も利用し始めている。 [ 140 ]こうした状況下では、債権者、ひいては都市政府は、都市の信用格付けを非常に重視する。[ 142 ]
ガバナンスには政府も含まれるが、非政府組織を含む多くの主体によって実施される社会統制機能のより広い領域を指す。[ 143 ]グローバリゼーションの影響と世界中の地方自治体における多国籍企業の役割は、都市ガバナンスの視点の転換をもたらした。それは、地域の利害関係者の連合が機能的に統治する「都市レジーム理論」から、学界で新自由主義の哲学と広く関連付けられている外部経済統制の理論へと移行した。[ 144 ]新自由主義的なガバナンスモデルでは、公共事業は民営化され、産業は規制緩和され、企業は統治主体としての地位を獲得する。これは、官民パートナーシップやビジネス改善地区における企業の権力、そして企業の社会的責任を通じた自主規制への期待によって示される。最大の投資家や不動産開発業者は、事実上の都市計画者として行動する。[ 145 ]
関連する概念であるグッドガバナンスは、都市政府が開発援助に適しているかどうかを評価する目的で、国家により重点を置いている。[ 146 ]ガバナンスとグッドガバナンスの概念は、国際機関が既存の政府がその膨大な人口に対して不十分であると考える新興メガシティで特に用いられる。[ 147 ]
都市計画とは、都市設計に先見性を適用することであり、特定の目的を達成するために、土地利用、交通、公共施設、その他の基本システムを最適化することを含みます。都市計画家や研究者は、計画がどのように形成されるべきかという理想として、重複する理論を提案してきました。都市自体の当初の設計に加えて、計画ツールには、インフラへの公共資本投資や、ゾーニングなどの土地利用規制が含まれます。包括的な計画の継続的なプロセスには、一般的な目標を特定することと、進捗状況を評価し、将来の決定に役立てるためのデータを収集することが含まれます。[ 149 ] [ 150 ]
政府は法律上、計画に関する最終的な権限を持つが、実際には、そのプロセスには公的要素と私的要素の両方が関わっている。政府は、プロジェクトのために土地の使用が必要な場合、市民から土地を収用するために、土地収用権という法的原則を用いる。 [ 150 ]計画には、しばしばトレードオフ（利益を得る者と損失を被る者がいる決定）が伴うため、支配的な政治情勢と密接に関連している。[ 151 ]
都市計画の歴史は、最も古い都市、特にインダス文明やメソアメリカ文明にまで遡り、これらの文明はグリッド状に都市を建設し、異なる目的のために異なる区域をゾーニングしていたようです。[ 15 ] [ 152 ]今日の世界に遍在する計画の効果は、計画されたコミュニティのレイアウトに最も明確に見ることができます。計画されたコミュニティは、建設前に完全に設計され、多くの場合、相互に関連する物理的、経済的、文化的システムを考慮して設計されています。
都市社会は一般的に階層化されている。空間的に見ると、都市は民族、経済、人種の境界線に沿って形式的または非形式的に分離されている。比較的近い場所に住む人々は、別々の地域で生活し、働き、遊び、異なる人々と交流し、民族的またはライフスタイルの飛び地、あるいは貧困が集中している地域ではゲットーを形成する。米国やその他の地域では貧困は都心部と関連付けられるようになったが、フランスでは貧困は都市中心部を取り囲む都市開発地域であるバンリューと関連付けられるようになった。一方、ヨーロッパと北米全体では、人種的に白人の多数派が経験的に最も隔離されたグループである。西側の郊外、そしてますます世界中で増加しているゲート付きコミュニティやその他の形態の「プライベートトピア」は、地域のエリートが安全で排他的な近隣地域に自己隔離することを可能にしている。[ 153 ]
農民とは対照的にプロレタリアートとして知られる土地を持たない都市労働者は、都市化の時代において社会の拡大する階層を形成している。マルクス主義の教義では、プロレタリアートは現状に何の利害関係も持たない権利を剥奪され不満を抱く人々でその層が膨れ上がるにつれて、必然的にブルジョワジーに対して反乱を起こすことになる。[ 154 ]しかし、今日のグローバルな都市プロレタリアートは、一般的に19世紀に生産手段へのアクセスを提供した工場労働者の地位を欠いている。[ 155 ]
歴史的に、都市は余剰作物を生産するための集約農業を農村地域に依存しており、その見返りとして資金、政治行政、工業製品、文化を提供している。[ 28 ] [ 29 ]都市経済学は、地域の労働市場をより完全に理解するために、都市の境界を超えて広がる大規模な集積を分析する傾向がある。[ 156 ]
都市は貿易の中心地として、ショッピングという接点を通じて小売業と消費の拠点となってきた。20世紀には、百貨店が広告、広報、装飾、デザインといった新しい技術を用いて、都市のショッピングエリアを、消費主義を通して自己表現や現実逃避を促すファンタジーの世界へと変貌させた。[ 157 ] [ 158 ]
一般的に、都市の人口密度は商業を促進し、知識の波及を容易にし、人々や企業が情報を交換し、新しいアイデアを生み出すのに役立ちます。[ 159 ] [ 160 ]労働市場の厚みが増すと、企業と個人の間でより良いスキルのマッチングが可能になります。人口密度は、共通のインフラや生産施設の共有も可能にしますが、非常に人口密度の高い都市では、混雑や待ち時間の増加がいくつかの悪影響をもたらす可能性があります。[ 161 ]
製造業は都市の成長を支えてきたが、現在では多くの都市が第三次産業またはサービス経済に依存している。ここでいうサービスとは、観光、宿泊、娯楽、家事代行から、法律、金融コンサルティング、管理などのグレーカラーの仕事まで多岐にわたる。[ 97 ] [ 162 ]
ジェフリー・ウェスト教授による都市の科学的モデルによると、都市の規模が2倍になると、一人当たりの給与は一般的に15%増加する。[ 163 ]
都市は一般的に教育と芸術の中心地であり、大学、博物館、寺院、その他の文化施設を支えています。[ 165 ]都市には、小規模から巨大、装飾的なものから無骨なものまで、印象的な建築物が数多く見られます。何千ものオフィスや住居を小さな敷地に収容し、何マイルも離れた場所からでも見える超高層ビルは、都市の象徴的な特徴となっています。 [ 166 ]文化エリートは都市に住む傾向があり、共通の文化的資本によって結びついており、自らも統治において何らかの役割を果たしています。[ 167 ]文化と識字の中心地としての地位により、都市は文明、人類の歴史、社会変化の中心地と表現できます。[ 168 ] [ 169 ]
人口密度が高いと、伝令、印刷された布告、新聞、デジタルメディアを通じて、効果的なマスコミュニケーションやニュースの伝達が可能になります。これらのコミュニケーションネットワークは、依然として都市を拠点としていますが、人口密集地域全体に広く浸透しています。急速なコミュニケーションと輸送の時代において、評論家は都市文化をほぼ遍在するもの[ 170 ] [ 171 ] [ 172 ]、あるいはもはや意味をなさないもの[ 173 ]と表現しています。
今日、都市の文化活動の促進は、開発戦略に情報を提供し、企業、投資家、住民、観光客を誘致し、大都市圏内で共通のアイデンティティと場所の感覚を作り出すために使用される公共外交技術である場所のブランディングと都市マーケティングと密接に結びついています。[ 174 ] [ 175 ] [ 176 ] [ 177 ]展示されている物理的な碑文、銘板、記念碑は、都市の場所の歴史的文脈を物理的に伝えます。 [ 178 ]エルサレム、メッカ、ローマなどの一部の都市は、消えることのない宗教的地位を持ち、何百年もの間巡礼者を引き付けてきました。愛国的な観光客は、タージ・マハルを見るためにアグラを訪れ、またはワールドトレードセンターを見るためにニューヨーク市を訪れます。エルビス愛好家は、グレースランドで敬意を表するためにメンフィスを訪れます。[ 179 ]場所ブランド（場所への満足度や場所への忠誠心を含む）は、都市でビジネスをすること、つまり都市のブランドを「購入」することを検討している人々の意思決定プロセスに影響を与えるため、 （商品ブランドの価値に匹敵する）大きな経済的価値を持っています。 [ 177 ]
パンとサーカスは、他の文化的な魅力の形態と同様に、大衆を引き付け、楽しませます。[ 109 ] [ 180 ]スポーツは、都市のブランディングと地域アイデンティティの形成にも重要な役割を果たします。[ 181 ]都市は、世界的な注目と観光客をもたらすオリンピックの開催を競うために多大な努力を払います。[ 182 ]文化史で知られる都市パリは、2024年の夏に最新のオリンピックの開催地となりました。[ 183 ]
都市は、経済的、人口学的、象徴的、政治的に中心的な役割を担っているため、戦争において重要な戦略的役割を果たしている。同じ理由で、都市は非対称戦争の標的にもなっている。歴史上、多くの都市は軍事的支援の下で建設され、多くの都市が要塞を組み込んでおり、軍事的原則は都市設計に影響を与え続けている。[ 184 ]実際、戦争は最も初期の都市の社会的合理性と経済的基盤として機能した可能性がある。[ 51 ] [ 52 ]
地政学的紛争に関与する勢力は、軍事戦略の一環として要塞化された居住地を建設してきた。駐屯都市、ベトナム戦争中のアメリカの戦略村計画、パレスチナのイスラエル人入植地などがその例である。[ 185 ]フィリピン占領中、米軍は、熱心な反乱分子を孤立させ、農村部で自由に戦うために、地元住民に都市や町に集まるよう命じた。[ 186 ] [ 187 ]
第二次世界大戦中、各国政府は、損害や流血を避けるために、特定の都市を開放し、事実上進攻してくる敵に明け渡すことがあった。しかし、スターリングラードの戦いでは、ソ連軍がドイツ占領軍を撃退し、甚大な犠牲と破壊をもたらしたが、都市戦が決定的な役割を果たした。低強度紛争と急速な都市化の時代において、都市は外国の占領軍と地方政府による反乱鎮圧の両方によって行われる長期紛争の場となっている。[ 155 ] [ 188 ]対反乱作戦として知られるこうした戦争は、監視や心理戦の技術、近接戦闘を含み、[ 189 ]すでに防御空間などの概念を使用している現代の都市犯罪防止を機能的に拡張している。[ 190 ]
占領がより一般的な目的ではあるものの、戦争は場合によっては都市の完全な破壊を意味する。メソポタミアの粘土板や遺跡はそのような破壊を証明しており、[ 191 ]ラテン語のモットー「カルタゴは滅ぼされるべきである」も同様である。[ 192 ] [ 193 ]広島と長崎への原爆投下以来、そして冷戦を通じて、核戦略家は「対抗価値」標的の使用を検討し続けた。つまり、敵の軍事力を主に狙うのではなく、その貴重な都市を壊滅させることで敵を弱体化させるというものである。[ 194 ] [ 195 ]
C40都市気候リーダーシップグループの報告書では、都市内では消費ベースの排出量が生産ベースの排出量よりもはるかに大きな影響を及ぼしていると説明されています。同報告書は、都市内の商品に関連する排出量の85%がその都市の外で発生していると推定しています。 [ 207 ]都市における気候変動への適応と緩和への投資は、温室効果ガス排出の最大の要因の一部の影響を軽減する上で重要になります。たとえば、密度の増加により、農業や植林のための土地利用の再配分、輸送効率の向上、建設のグリーン化が可能になります（これは主に、気候変動におけるセメントの大きな役割と、持続可能な建設慣行と耐候性の向上によるものです）。
都市インフラには、交通、水利用、エネルギー、レクリエーション、公共機能に必要なさまざまな物理的ネットワークと空間が含まれます。[ 208 ]インフラは固定資本の初期費用は高いものの、限界費用は低く、規模の経済がプラスになります。[ 209 ]参入障壁が高いため、これらのネットワークは自然独占に分類されており、経済論理では、各ネットワークを単一の組織（公的または私的）が管理する方が有利です。[ 126 ] [ 210 ]
一般的に、インフラは都市の経済活動と拡大能力において重要な役割を果たし、都市住民の生存そのものだけでなく、技術、商業、産業、社会活動の基盤となっている。[ 208 ] [ 209 ]構造的には、多くのインフラシステムは冗長なリンクと複数の経路を持つネットワークの形をとっており、システムの一部が故障してもシステム全体としては動作し続ける。[ 210 ]都市のインフラシステムの詳細は、新しい開発は既存のものを基盤として構築する必要があるため、歴史的な経路依存性がある。 [ 209 ]
空港、発電所、鉄道などの巨大プロジェクトは、多額の初期投資を必要とするため、国または民間部門からの資金提供を必要とする傾向がある。[ 211 ] [ 210 ]民営化は、インフラ建設および維持管理のあらゆるレベルに及ぶこともある。[ 212 ]
都市インフラは理想的にはすべての住民に平等にサービスを提供するが、実際には不均等になる場合があり、一部の都市では明らかに一流と二流の選択肢が存在する。[ 213 ] [ 214 ] [ 126 ]
公共施設（文字通り、一般に利用可能な有用なもの）には、主に住民への水、電気、通信機能の供給に関わる基本的かつ不可欠なインフラネットワークが含まれます。[ 215 ]
混雑した環境で健康を維持するために必要な衛生設備には、給水と廃棄物管理、そして個人の衛生管理が必要です。都市の水道システムは、主に給水ネットワークと下水および雨水のためのネットワーク（下水道システム）で構成されています。歴史的に、都市の水道供給は地方自治体または民間企業によって管理されてきましたが、20 世紀には政府による水道供給が主流となり、21 世紀初頭には民間による運営が主流となりました。[ 126 ] [ b ]民間水道サービスの市場は、フランスの 2 社、Veolia Water (旧Vivendi ) とEngie (旧Suez ) が支配しており、世界中の水道契約の 70% を占めていると言われています。[ 126 ] [ 217 ]
現代の都市生活は、電気機械（家庭用電化製品から産業機械、通信、ビジネス、政府で使用される今や遍在する電子システムまで）の稼働や、信号機、街灯、屋内照明のために、電気を介して伝送されるエネルギーに大きく依存している。都市は、輸送、暖房、調理のために、ガソリンや天然ガスなどの炭化水素燃料にそれほど依存していない。電話回線や同軸ケーブルなどの電気通信インフラも都市を横断し、マス通信やポイントツーポイント通信のための高密度ネットワークを形成している。[ 218 ]
都市は専門化と賃金労働に基づく経済システムに依存しているため、住民は自宅、職場、商業、娯楽の間を定期的に移動できる能力を持たなければならない。[ 219 ]都市住民は道路や歩道を徒歩または車輪で移動するか、地下鉄、地上鉄道、高架鉄道に基づく特別な高速交通システムを利用する。都市はまた、他の都市や農村地域との経済的なつながりのために長距離輸送（トラック、鉄道、飛行機）にも依存している。[ 220 ]
City streets historically were the domain of horses and their riders and pedestrians, who only sometimes had sidewalks and special walking areas reserved for them.[221] In the West, bicycles or (velocipedes), efficient human-powered machines for short- and medium-distance travel,[222] enjoyed a period of popularity at the beginning of the twentieth century before the rise of automobiles.[223] Soon after, they gained a more lasting foothold in Asian and African cities under European influence.[224] In Western cities, industrializing, electrifying, and expanding public transit systems, especially streetcars, enabled urban expansion as new residential neighborhoods sprang up along transit lines and workers rode to and from work downtown.[220][225]
Since the mid-20th century, cities have relied heavily on motor vehicle transportation, with major implications for their layout, environment, and aesthetics.[226] (This transformation occurred most dramatically in the US—where corporate and governmental policies favored automobile transport systems—and to a lesser extent in Europe.)[220][225] The rise of personal cars accompanied the expansion of urban economic areas into much larger metropolises, subsequently creating ubiquitous traffic issues with the accompanying construction of new highways, wider streets, and alternative walkways for pedestrians.[227][228][229][175] However, severe traffic jams still occur regularly in cities around the world, as private car ownership and urbanization continue to increase, overwhelming existing urban street networks.[136]
都市バスシステムは、世界で最も一般的な公共交通機関であり、計画されたルートのネットワークを使用して、道路上で自動車と並んで人々を市内を移動させます。[ 230 ]経済機能自体も、集中が非現実的になり、雇用主がより自動車に優しい場所（エッジシティを含む）に移転したため、より分散化されました。[ 220 ]一部の都市では、専用バスレーンや自家用車よりもバスの交通を優先するその他の方法を含むバス高速輸送システムを導入しています。 [ 136 ] [ 231 ]多くのアメリカの大都市では、依然として人気の高いニューヨーク市地下鉄システムに代表されるように、鉄道による従来の公共交通機関が運営されています。高速輸送はヨーロッパで広く使用されており、ラテンアメリカとアジアで増加しています。[ 136 ]
アメリカやアジアの都市交通計画では、健康都市運動、持続可能な開発への取り組み、自動車のない都市の考え方などのトレンドの影響を受けて、徒歩や自転車（「非動力交通手段」）がますます支持されるようになっている（歩行者専用区域や自転車レーンが増えている） 。[ 136 ] [ 232 ] [ 233 ]道路空間の割り当てや道路使用料などの手法は、都市の自動車交通を制限するために導入されている。[ 136 ]
住民の住居は、どの都市も直面しなければならない大きな課題の1つである。適切な住居とは、物理的なシェルターだけでなく、生活と経済活動を維持するために必要な物理的システムも含む。[ 234 ]
持ち家は、低賃金の都市労働者の収入の多くを消費する可能性のある賃貸住宅と比べて、地位とある程度の経済的安定を表します。ホームレス、つまり住居がないことは、現在、富裕国と貧困国の両方で何百万人もの人々が直面している課題です。[ 235 ]都市は一般的に農村地域よりも人口密度が高いため、都市住民はアパートに住む可能性が高く、一戸建て住宅に住む可能性は低くなります。
都市の生態系は、人間の建物や活動の密度によって影響を受けるため、農村地域の生態系とは大きく異なります。人為的な建物や廃棄物、庭園での耕作は、自然界には類を見ない物理的および化学的環境を作り出し、場合によっては並外れた生物多様性を可能にします。都市は、移住してきた人間だけでなく、移住してきた植物にも住処を提供し、これまで出会ったことのない種間の相互作用をもたらします。都市は、植物や動物の生息地に頻繁な撹乱（建設、歩行）をもたらし、再定着の機会を作り出し、r選択種が優占する若い生態系を促進します。全体として、都市の生態系は、生物間の相互作用の絶対量が減少するため、他の生態系よりも複雑性や生産性が低くなります。[ 236 ] [ 237 ] [ 238 ] [ 239 ]
都市部の典型的な動物相には、昆虫（特にアリ）、齧歯類（ネズミ、ラット）、鳥類、猫や犬（飼い猫と野良犬）などが含まれます。大型の捕食動物は少ないです。[ 238 ]しかし、北米では、コヨーテなどの大型捕食動物や、オジロジカなどの大型動物が生息しています。[ 240 ]
都市は、人口集中と技術活動により、地域的にもより遠くまでも相当なエコロジカル・フットプリントを生み出します。ある観点からは、都市は資源需要のため生態学的に持続可能ではありません。別の観点からは、適切な管理によって都市の悪影響を軽減できる可能性があります。[ 241 ] [ 242 ]大気汚染は、暖炉、薪や石炭を燃やすストーブ、その他の暖房システム、[ 244 ]および内燃機関など、さまざまな形態の燃焼から発生します。工業化された都市、そして今日では第三世界のメガシティは、それらを覆うスモッグ（工業ヘイズ）のベールで悪名高く、何百万人もの住民の健康に慢性的な脅威を与えています。[ 245 ]都市の土壌は、同等の荒野の土壌よりも重金属（特に鉛、銅、ニッケル）の濃度が高く、 pHが低くなっています。 [ 238 ]
現代の都市は、コンクリート、アスファルト、その他の人工表面が日光で熱くなり、雨水を地下の管路に流すため、独自の微気候を作り出すことで知られています。ニューヨーク市の気温は、近隣の農村部の気温を平均で 2～3 °C上回り、時には 5～10 °C の差が記録されています。この効果は、人口の変化に伴って非線形に変化します (都市の物理的な大きさとは無関係に)。[ 238 ] [ 246 ]大気中の微粒子は降雨量を 5～10% 増加させます。そのため、都市部では、近隣の国よりも開花が早く、落葉が遅くなるなど、独特の気候を経験します。[ 238 ]
貧困層や労働者階級の人々は、環境リスクに不均衡にさらされている（人種隔離と重なると環境人種差別と呼ばれる）。例えば、都市の微気候の中では、植生が少ない貧困地区はより多くの熱にさらされるが、それに対処する手段は少ない。[ 247 ]
都市生態系を改善する主な方法の1つは、都市に公園、庭園、芝生、樹木などの都市緑地を増やすことです。これらのエリアは、都市の人間、動物、植物の健康と幸福を向上させます。[ 248 ]適切に管理された都市の樹木は、都市の住民に多くの社会的、生態学的、および身体的利益をもたらすことができます。[ 249 ]
2019年にScientific Reportsに掲載された研究によると、週に少なくとも2時間自然の中で過ごす人は、全く自然に触れない人に比べて、生活満足度が23%高く、健康状態が良好である可能性が59%高いことが分かりました。この研究では、英国の約2万人のデータを使用しました。自然に触れる時間が300分まで増えると、その効果はさらに高まります。この効果は、あらゆる年齢の男女、さまざまな民族、社会経済的地位、さらには長期の病気や障害を持つ人にも当てはまります。週に1時間以上自然に触れたとしても、少なくとも2時間自然に触れなかった人は、これらの効果を得られませんでした。この研究は、自然が健康にもたらす効果に関する説得力のある証拠に新たに加わったものです。多くの医師はすでに患者に自然療法を処方しています。この研究では、自分の庭や畑で過ごした時間は自然の中で過ごした時間としてカウントされませんでしたが、研究対象となった自然訪問の大部分は自宅から2マイル以内で行われました。 「地元の都市部の緑地を訪れるだけでも良いことのようです」とホワイト博士はプレスリリースで述べた。「週2時間は多くの人にとって現実的な目標となるでしょう。特に、その時間を1週間かけて分散すれば、その恩恵を受けることができます。」[ 250 ]
経済、政治、技術、文化を通じて世界がより緊密に結びつくにつれて（グローバリゼーションと呼ばれるプロセス）、都市は国家政府が行う国際関係の限界を超え、国境を越えた事柄において主導的な役割を果たすようになった。 [ 251 ] [ 252 ] [ 253 ]今日再び活発化しているこの現象は、シルクロード、フェニキア、ギリシャの都市国家、ハンザ同盟、その他の都市同盟にまで遡ることができる。 [ 254 ] [ 255 ] [ 256 ]今日、高速インターネットインフラに基づく情報経済は、世界中で瞬時の通信を可能にし、国際市場や世界経済のその他の高レベル要素、さらには個人的なコミュニケーションやマスメディアの目的のために、都市間の距離を効果的に解消している。[ 257 ]
グローバルシティ（世界都市とも呼ばれる）は、貿易、銀行、金融、イノベーション、市場の中心地として際立っている。[ 258 ] [ 259 ]サスキア・サッセンは、1991年の著書『グローバルシティ：ニューヨーク、ロンドン、東京』の中で、「グローバルシティ」という用語を、都市の規模ではなく、その力、地位、国際性を指すために使用した。 [ 260 ]このような都市観に従えば、世界の都市を階層的にランク付けすることが可能である。[ 261 ]グローバルシティは、経済的および政治的影響力によって指揮と統制を行使し、グローバル階層の頂点を形成している。グローバルシティは、ポスト産業主義への早期移行[ 262 ]によって、あるいは産業時代からの支配を維持することを可能にした慣性によって、その地位に達した可能性がある。[ 263 ]この種のランキングは、同じ理想型のバリエーションとみなされる都市が、繁栄を達成するために世界規模で互いに競争しなければならないという、新たな言説を例示している。 [ 182 ] [ 175 ]
この概念に対する批判者は、権力と交流の異なる領域を指摘している。「グローバルシティ」という用語は経済的要因に大きく影響されるため、それ以外の点で重要な場所を考慮に入れていない可能性がある。例えば、ポール・ジェームズは、この用語は金融システムに焦点を当てているため「還元主義的で偏っている」と主張している。[ 264 ]
多国籍企業や銀行はグローバル都市に本社を置き、その環境の中で事業の大部分を行っています。[ 265 ]アメリカ企業は法律やエンジニアリングの国際市場を支配し、海外の主要都市に支店を維持しています。[ 266 ]
大都市では、経済状況の両極端に位置する住民の間で大きな格差が存在する。[ 267 ]移民に関する規制は、貧困地域出身の低技能および高技能の移民労働者の搾取を助長する。[ 268 ] [ 269 ] [ 270 ]移民労働者は、雇用期間中、残業、低賃金、職場の安全性の欠如など、不当な労働条件にさらされる可能性がある。[ 271 ]
都市は、周囲の国民国家とは独立して、世界の政治活動にますます参加するようになっている。この現象の初期の例としては、姉妹都市関係や、欧州統合の手法として欧州連合内での多層ガバナンスの推進などが挙げられる。[ 252 ] [ 272 ] [ 273 ]ハンブルク、プラハ、アムステルダム、ハーグ、シティ・オブ・ロンドンなどの都市は、ブリュッセルに欧州連合への独自の大使館を維持している。[ 274 ] [ 275 ] [ 276 ]
都市に新しく移住してきた人々は、ますます移住者になりつつあり、（旅行ではなく通信手段を通して）古い家と新しい家にそれぞれ片足を残している。[ 277 ]
都市は、規範や規制を伝達するグローバルネットワークへの加盟など、さまざまな手段でグローバルガバナンスに参加しています。一般的なグローバルレベルでは、都市のための重要な包括組織として、世界都市・地方自治体連合（UCLG）があります。地域的および国内的には、ユーロシティーズ、アジア主要都市ネットワーク21、カナダ自治体連盟、全米都市連盟、米国市長会議が同様の役割を果たしています。[ 278 ] [ 279 ] UCLGは、持続可能な開発を促進する文化政策プログラムである文化のためのアジェンダ21の作成を担当し、その推進のためにさまざまな会議や報告書を組織しました。[ 280 ]
アジェンダ21の採択後、環境保護、特に気候変動の分野ではネットワークが特に普及しました。環境都市ネットワークには、 C40都市気候リーダーシップグループ、国連グローバルコンパクト都市プログラム、カーボンニュートラル都市アライアンス（CNCA）、市長盟約および市長協定[ 281 ]、ICLEI – 持続可能な地方自治体、トランジションタウンネットワーク[ 278 ] [ 279 ]などがあります。
都市は、擁護団体、非政府組織、ロビイスト、教育機関、諜報機関、軍事請負業者、情報技術企業、その他世界の政策決定に利害関係を持つ団体が集まる場所として、世界政治において重要な地位を占めている。そのため、都市は象徴的な抗議活動の場にもなっている。[ 255 ] [ c ]
国連システムは、この急速な都市化の時期における都市開発に関する一連のイベントや宣言に関与してきた。
UN-Habitat coordinates the U.N. urban agenda, working with the UN Environmental Programme, the UN Development Programme, the Office of the High Commissioner for Human Rights, the World Health Organization, and the World Bank.[284]
国連の専門機関である世界銀行は、ハビタット会議の推進において主要な役割を果たしており、最初のハビタット会議以来、その宣言を都市インフラへの融資を行う枠組みとして利用してきた。[ 286 ]世界銀行の構造調整プログラムは、都市への移住を促すことで、第三世界の都市化に貢献した。 [ 289 ] [ 290 ]世界銀行とUN-Habitatは1999年に、都市貧困問題に関する政策立案、知識共有、助成金配分を指導するために、シティーズ・アライアンス（ワシントンDCの世界銀行本部に拠点を置く）を共同で設立した。 [ 291 ]（UN-Habitatは、地方自治体のガバナンスの質を評価する上で助言的な役割を担っている。）[ 146 ]世界銀行の政策は、信用供与と技術支援を通じて不動産市場を強化することに重点を置いてきた。[ 292 ]
国連教育科学文化機関（UNESCO ）は、文化ガバナンスに影響を与える重要な拠点として都市にますます注目するようになっている。UNESCOは、人種差別反対都市国際連合やクリエイティブ・シティーズ・ネットワークなど、さまざまな都市ネットワークを構築してきた。UNESCOは世界遺産を選定する権限を有しており、文化資本、観光、歴史的建造物保存資金に関して大きな影響力を持っている。[ 280 ]
都市は西洋の伝統文化において重要な位置を占めており、聖書ではバビロンとエルサレムによって象徴される悪と聖なる両方の形で登場する。[ 293 ]カインとニムロドは創世記で最初の都市建設者である。シュメール神話では、ギルガメシュがウルクの城壁を築いた。
都市は、解放的であると同時に抑圧的、裕福であると同時に貧しく、組織的であると同時に混沌としているなど、極端なものや対極的なものとして捉えられることがある。[ 294 ]反都市主義という名称は、都市の文化や国との政治的関係を理由とする、都市に対する様々なタイプのイデオロギー的反対を指す。このような反対は、都市を抑圧や支配エリートと同一視することから生じる可能性がある。[ 295 ]このような政治的イデオロギーやその他のイデオロギーは、都市に関する言説の物語やテーマに強い影響を与えている。[ 14 ]逆に、都市は、その都市が属する社会を象徴している。[ 296 ]
作家、画家、映画製作者は、都市体験に関する無数の芸術作品を生み出してきた。古典文学や中世文学には、都市の特徴や歴史を扱った描写のジャンルが含まれている。チャールズ・ディケンズやジェイムズ・ジョイスなどの現代作家は、故郷の都市を喚起させる描写で有名である。[ 297 ]フリッツ・ラングは、タイムズスクエアを訪れ、夜のネオンライトに驚嘆した際に、影響力のある1927年の映画『メトロポリス』のアイデアを思いついた。[ 298 ] 20世紀の初期の映画における都市の描写は、一般的に、自動車輸送システムが円滑に機能する技術的に効率的な空間として描かれていた。しかし、1960年代になると、『ファスト・レディ』（1962年）や『プレイタイム』（1967年）などの映画で交通渋滞が描かれるようになった。 [ 226 ]
文学、映画、その他の大衆文化は、ユートピア的およびディストピア的な未来都市のビジョンを提供してきた。拡大し、コミュニケーションを取り、相互依存がますます強まる世界都市の見通しは、ナイロンコング（ニューヨーク、ロンドン、香港）[ 299 ]や、世界を包括する単一のエキュメノポリスのビジョン[ 300 ]といったイメージを生み出した。
{{cite journal}}: CS1メンテナンス: DOIは2026年5月現在非アクティブです（リンク）南メソポタミアは都市の地であった。紀元前4千年紀末以前に、急速に都市化が進み、征服、広範な経済崩壊を伴う内部混乱、大規模な言語と人口の置換といった激動の時代を経ても、都市の伝統は強く、事実上途切れることなく存続した。文明の象徴的および物質的な内容は明らかに変化したが、その文化的雰囲気は都市と結びついたままであった。
世界中の水供給管理システムの多様性は、完全に公共のものから完全に民間のものまで連続的に運用されており、水システムの民間所有と公共所有および管理の間で繰り返し移行が行われてきたことを示している。
は、自治体が再開発対象として「荒廃した」地域を指定し、その地域で予想される固定資産税 (および場合によっては売上税) の増加分を、土地取得、解体、建設、プロジェクト資金調達などの初期および継続的な再開発費用の支払いに充てることを可能にする、ますます人気が高まっている地方再開発政策です。開発業者は前払いの現金を必要とするため、都市は将来の税収の約束を、遠く離れた買い手と売り手が地元の市場を通じて交換する証券に変換します。
都市の信用格付けは、債券を販売する能力に影響を与えるだけでなく、財政健全性の一般的な指標にもなっている。例えば、1990年代初頭のデトロイトの部分的な回復は、ムーディーズが市の一般債務証券の格付けを引き下げたことで逆転し、新たな資本逃避を引き起こした（Hackworth、2007）。高い信用格付けを維持する必要性は、従来の方法で裁量的なプロジェクトに資金を提供することを困難にすることで、自治体の関係者を制約している。
しかし、産業の発展に伴い、プロレタリアートは数が増えるだけでなく、より大きな集団に集中し、その力が増し、その力をより強く感じるようになる。機械があらゆる労働の区別を消し去り、ほぼあらゆる場所で賃金を同じ低い水準に引き下げるにつれて、プロレタリアート内部のさまざまな利害や生活条件はますます平等になっていく。
いわゆる都市の非公式経済に関する研究では、アウトソーシングされた多国籍生産システムとの無数の秘密のつながりが明らかになっているが、より大きな事実は、数億人の新しい都市住民が、個人サービス、日雇い労働、露天商、古物拾い、物乞い、犯罪といった周辺的な経済ニッチをさらに細分化しなければならないということである。
この追放されたプロレタリアートは、おそらく今日15億人、2030年までに25億人であり、地球上で最も急速に成長し、最も新しい社会階級である。概して、都市の非公式労働者階級は、19世紀の意味での労働予備軍ではない。好景気時のスト破りのバックログである。不況時には追放され、次の拡大期には再び吸収される。それとは対照的に、これは構造的にも生物学的にもグローバルな蓄積と企業マトリックスに冗長な人類の集団である。それは存在論的に
共産党宣言
で述べられている歴史的主体性と似ている点と似ていない点の両方が
ある。伝統的な労働者階級と同様に、私有財産の再生産にほとんど既得権益を持たないという意味で、急進的な束縛を持っている。しかし、それは社会化された労働集団ではなく、生産手段を混乱させたり奪取したりする大きな力は持っていない。しかし、都市秩序を転覆させる計り知れない力は持っている。
Beneath state-to-state dealings, a flurry of activity occurs, with interpersonal networks forming policy communities involving embassies, think tanks, academic institutions, lobbying firms, politicians, congressional staff, research centers, NGOs, and intelligence agencies. This interaction at the level of 'technostructure'—heavily oriented toward information gathering and incremental policy modification—is too complex and voluminous to be monitored by top leadership, yet nevertheless often has important implications for policy.
。上記のように、対抗価値または都市破壊目的で設計された核兵器は戦略核兵器に分類される傾向があり、配備された弾頭の既知の威力は、広島と長崎に投下された爆弾の火力の2～3倍から1500倍の間である。
この「テクノストラクチャー」レベルでの相互作用は、情報収集と漸進的な政策修正に大きく向けられており、トップの指導者が監視するには複雑かつ膨大すぎるが、それでも政策に重要な影響を与えることが多い。
金融交換システムの重要性を強調し、ロンドン、パリ、ニューヨーク、東京といった少数の特別な都市を「グローバル都市」と区別する著述家たちに対し、我々が研究対象とするすべての都市のグローバルな側面は不均一であると認識している。ハリウッドの本拠地であるロサンゼルスはグローバル化が進んでいる都市だが、経済面よりも文化面でのほうがより顕著かもしれない。そして、東ティモールの小さく「取るに足らない」首都であるディリもグローバル化が進んでいるが、今回は主に政治面でのグローバル化である…。
にもかかわらず、メガシティを他のより国家志向の都市中心部と部分的に区別しているのは、実際には、生産者サービス雇用との補完性ではなく、そのような大規模な移民経済「コミュニティ」の存在（それに伴う世界的な金融送金と中小企業の成長を育成する能力）である可能性がある。
それらを結びつけているのは、移民労働者という存在である。ロンドンの金融機関やビジネスサービス産業が、海外からの高度な技能を持つ労働者の継続的な流入に依存していることは、今やよく知られている（Beaverstock and Smith 1996）。しかし、ロンドン経済全体が、世界中から集まる低賃金労働者の労働力にどれほど依存しているかは、あまり知られていない。
都市部の貧困層への関心から、世界銀行は他の国際援助機関とともに、ハビタットの審議に積極的かつ影響力のある参加者となり、ハビタット I とハビタット II の両方が「開発における都市の役割」ではなく「都市における開発」に焦点を当てていることを確認した。