ナイメーヘン

この都市はドイツとの国境から数キロのところに位置しており、ドイツのクラーネンブルク自治体にある最西端の村々は、国境を越えたすぐ向こう側の住宅価格の安さに惹かれてこの地域から移住してきたオランダ人のおかげで、オランダのナイメーヘンで働く人々の寮のような役割を果たしている。

ドイツのデュイスブルク市（ルール地方）までは約78km （48.5マイル）、ドイツのクレーフェ市（ニーダーライン地方）までは約20km （12.4マイル）です。    

歴史上、ナイメーヘンが初めて言及されるのは紀元前1世紀で、ローマ人が後にナイメーヘンが建設される場所に軍事キャンプを建設した時である。周囲の丘陵地帯からはワール川とライン渓谷を見渡すことができ、戦略的に非常に重要な場所だった。

69年、ライン川とマース川デルタ地帯の先住民であるバタウィ族が反乱を起こした時、ローマ軍の陣営近くにオッピドゥム・バタヴォルムと呼ばれる村が形成されていた。この村は反乱で破壊されたが、反乱終結後、ローマ軍は第10軍団ゲミナを駐屯させる、より大きな陣営を新たに建設した。その後まもなく、この陣営の周囲に別の村が形成された。

98年、ナイメーヘンは、現在のオランダ王国にある2つの都市のうち、最初にローマ都市としての権利を与えられた都市となった。

103年、第10ゲミナ連隊はヴィンドボナ（現在のウィーン）に再配置されたが、これは駐屯地周辺の村の経済に大きな打撃を与え、約5000人の住民を失った可能性がある。104年、トラヤヌス帝はこの町をウルピア・ノヴィオマグス・バタヴォルム（略してノヴィオマグス）と改名し、これが現在の地名の由来となった。

17世紀にヨハネス・スメティウスによってローマ時代の遺物が収集され、スメティウス・コレクションと呼ばれた。^{[ 12 ]}

2022年1月、ペピジン・ファン・デ・ゲール率いる考古学者らは、ナイメーヘンで縦縞模様の付いた2000年前の無傷の青いガラスのボウルを発見したと発表した。研究者らは、この保存状態の良いボウルはガラス工房で作られたものだと考えている。ファン・デ・ゲールによれば、このタイプのボウルは、溶融ガラスを型の上で冷やして固めることで作られたという。^{[ 13 ] [ 14 ] [ 15 ] [ 16 ]}

4世紀後半からローマの勢力は衰え、ノヴィオマグスは最終的にフランク王国の一部となった。この頃、ペウティンガー図にも登場する。8世紀には、カール大帝が777年にナイメーヘンに宮殿を維持し^{[ 17 ]}、おそらく少なくともあと3回は維持した。830年の短い廃位期間中、敬虔王ルイは息子のロタール1世によってナイメーヘンに派遣された。ワール川のおかげで貿易は繁栄した。

神聖ローマ皇帝ハインリヒ6世は1165年にナイメーヘンで生まれた。1230年、彼の息子フリードリヒ2世はナイメーヘンに都市権を与えた。1247年、ナイメーヘンは融資の担保としてゲルデルン伯に譲渡された。この融資は返済されず、ナイメーヘンはそれ以来ゲルデルラント州の一部となっている。しかし、これは貿易を妨げることはなく、ナイメーヘンは1364年にはハンザ同盟に加盟した。

この時代には芸術も隆盛を極めた。リンブール兄弟のような有名な中世の画家はナイメーヘンで生まれ、教育を受けた。ヒエロニムス・ボスの祖先の中にもこの街出身者がいる。^{[ 18 ]}

オランダ独立戦争 中、貿易は停止し、ナイメーヘンは1591年にスペインから奪還されてネーデルラント連邦共和国の一部となったものの、国境の町としての地位を保ち、幾度もの包囲攻撃に耐えなければならなかった。

1678年、ナイメーヘンは、長年にわたり大陸を荒廃させてきた絶え間ない戦争に終止符を打つことを目的としたヨーロッパ列強間の交渉の場となった。その結果として締結されたナイメーヘン条約は、永続的な平和をもたらすには至らなかった。

1702年、スペイン継承戦争の勃発時、フランス軍はナイメーヘンを奇襲攻撃寸前まで追い詰めた。アスローン伯爵率いる英蘭連合軍の介入とナイメーヘン市民の勇敢さのおかげで、ナイメーヘンへの攻撃は撃退された。

19世紀後半、ナイメーヘンの城壁は大きな問題となった。城壁内には住民が多すぎたが、ナイメーヘンはオランダの防衛にとって極めて重要な都市とみなされていたため、城壁を取り壊すことはできなかった。普仏戦争で旧式の城壁がもはや役に立たないことが明らかになると、この方針は変更され、1874年に城壁は解体された。古い城は、レンガを売却するために1797年に既に取り壊されていた。

19世紀後半から20世紀前半にかけて、ナイメーヘンは着実に発展を遂げた。1923年には現在のラドバウド大学ナイメーヘン校が設立され、1927年にはワール川とマース川を結ぶ運河が掘削された。

ワール川には1878年に鉄道橋が、1936年には道路橋が架けられ、当時ヨーロッパ最大の橋と謳われていた。2013年11月には、2km下流に2番目の道路橋（オランダ語：De Oversteek） が開通し、混雑緩和に役立てられた。^{[ 19 ]}

1940年、オランダはドイツに侵攻され、ナイメーヘンはドイツ軍の手に落ちた最初のオランダの都市となった。1944年2月22日、ナイメーヘンはアメリカ軍機による激しい爆撃を受け、市中心部は甚大な被害を受けた。連合国側は、アメリカ軍パイロットがドイツのクレーフェ市を爆撃していると思い込んでいたと主張したが、ドイツ側は、オランダ亡命政府が承認した計画的な作戦だったと主張した。オランダの戦時中の残虐行為調査機関であるNIODは、2005年1月に、この事件の調査により、通信不良と空域の混乱が原因の事故であったことが確認されたと発表した。この爆撃で750人以上が死亡した。^{[ 20 ]}

1944年9月、マーケットガーデン作戦中にこの都市では激しい戦闘が繰り広げられた。ナイメーヘンの戦いの主な目的は、ドイツ軍が橋を破壊するのを阻止することであった。道路橋を占領することで、イギリス陸軍第30軍団はアーネムの第1イギリス空挺師団に到達しようと試みることができた。橋は、南北両側に300人以上のドイツ軍兵士が配置され、約20門の対戦車砲と2門の対空砲、そして砲兵の支援を受けて厳重に守られていた。ドイツ軍による道路橋爆破の最後の試みは、橋のワイヤーを切断したとされる地元のオランダ抵抗運動の英雄、ヤン・ファン・ホーフによって阻止された可能性がある。ドイツ軍は、流木に取り付けた爆弾、小型潜水艦を使用して橋を繰り返し攻撃し、後に88mm砲弾による砲撃に訴えた。部隊は橋上に配置され、攻撃を受けた場合に優れた射角を確保した。橋に上がれなかった部隊は、橋の少し上流にある爆撃で破壊された家屋に配置された。砲撃中、その家屋も被弾し、兵士6人が死亡、1人が負傷した。ナイメーヘンは、1944年9月にイギリス近衛機甲師団のグレナディアガーズとアメリカ第82空挺師団の一部によってドイツ占領から解放された。その後、この都市は連合軍によるライン川渡河作戦「ヴェリタブル作戦」の拠点として利用された。

1946年から1948年にかけて、ナイメーヘン近郊のマリエーンボス強制収容所は、オランダから強制送還されるドイツ国民を収容するために使用された。

1981年2月23日、ナイメーヘン警察とオランダ軍は、ナイメーヘン市中心部の不法占拠住宅街であるピアソン通りとツァイゲルホフを襲撃した。機動隊車両200台、レオパルト1戦車3両、装甲兵員輸送車3両、ヘリコプター1機、警官1,200名、軍人750名を投入し、不法占拠者を強制退去させ、住宅街を破壊した。その際、周辺一帯に催涙ガスとCSガスが充満した。この作戦は地元政治で大きな反発を招いた。市当局は駐車場建設のために不法占拠者を立ち退かせたかったが、住民の大多数は、その地域に手頃な価格の住宅を建設することを望んでいた。

市議会は、緑の党、民主党66、社会党、労働党などの左派および進歩的な政党によってほぼ支配されていた。ナイメーヘンは、オランダで唯一、左派政権のみを擁する大都市であった時期もあり、「ワール川のハバナ」というニックネームが付けられていた。^{[ 21 ]}

ナイメーヘンは2005年に創立2000周年を祝った。

2005年11月、ナイメーヘン市中心部で、政治活動家のルイ・セヴェークが、元活動家のマルセル・テウニッセンによって暗殺された。テウニッセンは2007年にスペインで逮捕され、オランダに送還された。彼は銀行強盗の容疑でも告発されていた。犯行の動機は、セヴェークによって不法占拠地から強制的に立ち退かされたことへの報復だった。

ナイメーヘンは海洋性気候（Cfb）に属します。オランダで最も温暖な都市の一つであり、特に夏季には、国内最高気温が通常ルールモント、ナイメーヘン、アイントホーフェンの三角地帯で観測されます。ヨーロッパには南北に連なる山脈がないため、この地域は天候が急激に変化しやすく、半大陸性気候となっています。

世界最北端に位置するワイナリーのいくつかは、ナイメーヘンのすぐ郊外、ナイメーヘンの南東に位置するグロースベークという村の周辺にある。

2006年のヨーロッパの熱波の際、最寄りの公式気象観測所であるフォルケルでは、7月19日に最高気温36.7 ℃（98.1 °F）を記録した。この熱波は、同年開催予定だった4日間行進と重なったが、初日に2人が高体温症で死亡したため、行進は中止となった。7月18日の同市の気温は、約36 ℃（96.8 °F）に達した。    

今日ではローマ時代の遺跡はほとんど見られません。古い城壁の断片がカジノの近くで見られ、円形劇場の基礎は現在のレンブラント通りの舗装に跡が残っています。ヴァルクホフにあるヴァルクホフ博物館には、ローマ時代の遺物を含むナイメーヘンの歴史の常設展示があります。^{[ 22 ]}さらに、有名無名を問わずアーティストの企画展も通常開催されています。ワールスプロング地区の建設工事中に、ローマ時代以前の遺跡が発見され、2022年にサウナの遺跡であることが判明しました。この3,600年前のサウナは、ヨーロッパ大陸で初めてのものです。^{[ 23 ]}

町には非常に古い建物はあまり残っていません。まず1944年2月にアメリカ軍が爆撃し、その後1944年9月の解放後約5ヶ月間ドイツ軍が砲撃し、最後に1950年代、60年代、70年代に精力的な都市計画家たちが解体を完了させました。しかし、注目すべき見どころはまだいくつか残っています。町の中心部にあるヴァルクホフの丘には、カロリング朝の礼拝堂（西暦8世紀、9世紀）と、1798年に取り壊された帝国の城の小さな遺構があります。750年の歴史を持つスティーヴンスケルクは第二次世界大戦後に再建されました。^{[ 24 ]}

ナイメーヘンは以下の都市と姉妹都市提携を結んでいます。

• ニューヨーク州オールバニー
• トルコ、ガジアンテプ
• 東松山市、日本
• ニカラグア、マサヤ
• フィンランド、オウル
• ロシア、プスコフ
• 中国蘇州

1968年、カトリック教会の神学者たちは、現在ナイメーヘン声明として知られる声明を発表し、かつて異端審問所として知られていたバチカンの聖務省の抜本的な改革を要求し、神学的探求のより大きな範囲を求めた。その署名者の中には、当時テュービンゲン大学の教員であった神学者ヨーゼフ・ラッツィンガー神父がおり、後に聖務省の後継機関である教理省の長官となり、さらに後には教皇ベネディクト16世となった。

ナイメーヘン声明は、「いかなる形態の異端審問も、いかに巧妙であっても、健全な神学の発展を阻害するだけでなく、教会の信頼性に回復不能な損害を与える」と述べた。署名した、主にドイツ語圏の神学者からなるグループは、「第二バチカン公会議によって回復された神学者の自由、そして教会に奉仕する神学は、再び危険にさらされてはならない」と主張した。署名者たちは教皇への忠誠を誓ったが、教皇と司教の教導職は「学者としての神学者の教育活動を凌駕したり、妨げたり、阻害したりするものであってはならない」と論じた。

市内のスポーツは主に、サッカークラブのNECナイメーヘン（略称NEC、正式名称はナイメーヘン・エーンドラハト・コンビナティ）に集中しており、同クラブは12,500席収容のスタディオン・デ・ゴッフェルトを本拠地としている。同クラブはエールディヴィジに所属している。

バンディ・フェレニヒング・ナイメーヘンは、国内最大のバンディクラブです。代表チームは、2018年バンディ世界選手権のディビジョンBで優勝した後、100人以上のファンとヒューバート・ブルールス市長に祝福されました。^{[ 34 ] [ 35 ]}

この都市には、国内最古のクリケットクラブの1つであるクイック1888があり、現在はKNCBのメンバーです。1888年に設立されたこのクラブは、国内東部で最大のクリケットクラブであり、最初のクラブであるデフェンターのウティレ・ドゥルチが設立されてから13年後に設立されました。このクリケットクラブには2つの男子チームがあります。この都市には、アイスホッケークラブのナイメーヘン・デビルズもあります。ナイメーヘンでは、毎年恒例のゼーフェンヘーフェレンループ（セブンヒルズ・ラン）も開催されます。これは、IAAFによってブロンズラベルレースとして認定されている、 15km （9マイル）のランニングイベントです。  

ナイメーヘンにおける主な雇用主3社^{[ 36 ]は以下のとおりです。}

1.ラドバウド大学

2. 市内の 3 つの病院:ラドバウド大学医療センター、シント・マールテンシュクリニエク、カニジウス・ヴィルヘルミナ・ジーケンハウス(CWZ)。

3．半導体産業。NexperiaとAmpleon （いずれもNXP Semiconductorsからスピンオフした企業）は、この都市に本社を置いている。Qualcomm 、Photronics Inc、Applied Materialsといった多国籍企業も、ナイメーヘンに拠点を構えている。

ナイメーヘンに本社を置くその他の注目すべき企業としては、オランダの多国籍製薬会社であるシントン社や、動物用ワクチンを製造するEWグループの子会社であるヴァクシノバ社などが挙げられる。

近い将来の洪水被害を防ぐため、オランダ政府は国内30以上の河川の流路変更を進めている。アイセル川、レック川、マース川、ワール川沿いで実施されているこれらの対策は、「川のための空間」と呼ばれている。ナイメーヘンを流れるワール川の「川のための空間」も、こうした対策の一つである。この取り組みの一環として、2015年に人工島ヴェール・レントが造成された。

ワール川はナイメーヘン近郊で急カーブを描いているだけでなく、狭窄部も形成しています。1993年と1995年には、この狭窄部が原因で増水と洪水が発生しました。このような事態の再発を防ぎ、ナイメーヘンとその周辺住民を洪水から守るため、ワール川の堤防をレントに移設し、氾濫原に大きな支流を掘削して、ナイメーヘン対岸のワール川に島を造成する工事が行われました。この大規模プロジェクトには、3つの橋、新しい堤防、コンクリート製の水防壁の建設が含まれています。島には、レクリエーション、文化、水辺、自然を満喫できる都市型河川公園が整備されています。

ナイメーヘンには、ナイメーヘン、ナイメーヘン デューケンブルク、ナイメーヘン ハイエンダール、ナイメーヘン レント、ナイメーヘン ゴッファートの5 つの鉄道駅があります。中央駅は全国都市間ネットワークに接続されています。バス会社Breng は、アーネム - ナイメーヘン都市圏で市内バスを運行しています。

オランダのほとんどの都市と同様に、自転車は重要な交通手段です。この都市は、北に18 km (11マイル)離れたアーネムと、市内のスネルビンダー橋を渡る「fietssnelweg」（高速自転車道路）で結ばれています。2010～2012 年にかけて、ナイメーヘンとアーネム間の交通手段としての自転車の利用をさらに促進するために、自転車道路が改良されました。^{[ 37 ]} 2016 年 5 月、オランダ自転車連盟 ( Fietsersbond )は、ナイメーヘン市に2016 年自転車都市賞を授与しました。 ^{[ 38 ]}  

ナイメーヘンの中心部にあるロータリー、カイザー・カレルプレイン（英語: The Plaza of Emperor Charlemagne）は、7本の交通量の多い接続道路またはほぼ接続道路があり、オランダで最も事故の多い道路の1つです。ナイメーヘンは、他の地域では人口密集地域から離れた場所に交通量の多い道路があるのが一般的ですが、広大で混雑した道路網によって都市が分断されています。ロータリーは公園を囲んでいますが、公園への行き来にロータリーの道路を横断しようとすると命の危険があるため、公園は利用されていません。マーストリヒトにもカイザー・カレルプレインがあります。

この川は貨物輸送の重要なルートであり、ドイツの工業地帯とアムステルダム、ロッテルダム、フック・オブ・ホランドの港を結ぶ途中で、はしけが頻繁に行き交っている。マース・ワール運河もまた、市内を通過する貨物輸送路となっている。