| シドニー ニューサウスウェールズ | |||||||||
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シドニー都市圏の地図 | |||||||||
| 座標 | 南緯33°52′04″ 東経151°12′36″ / 南緯33.86778° 東経151.21000° / -33.86778; 151.21000 | ||||||||
| 人口 | 5,450,496 (2023) [1] ( 1位) | ||||||||
| • 密度 | 441/km 2 (1,140/平方マイル) (2023) [1] | ||||||||
| 設立 | 1788年1月26日 | ||||||||
| エリア | 12,367.7 km 2 (4,775.2 平方マイル)(GCCSA) [2] | ||||||||
| タイムゾーン | AEST ( UTC+10 ) | ||||||||
| • 夏 ( DST ) | AEDT ( UTC+11 ) | ||||||||
| 位置 | |||||||||
| LGA(複数) | その他 (33) | ||||||||
| 郡 | カンバーランド[3] | ||||||||
| 州選挙区 | その他(49) | ||||||||
| 連邦部門 | その他(24) | ||||||||
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シドニーはニューサウスウェールズ州の州都であり、オーストラリアで最も人口の多い都市です。オーストラリア東海岸に位置するこの大都市は、シドニー港を取り囲み、東は太平洋から西はブルーマウンテンまで約80 km (50 mi )、北と北西はクーリンガイチェイス国立公園とホークスベリー川から南と南西はロイヤル国立公園とマッカーサーまで約80 km (50 mi) 広がっています。 [5]グレーターシドニーは、33の地方自治体にまたがる658の郊外地区で構成されています。市の住民は俗に「シドニーサイダー」と呼ばれています。[6] 2023年6月の推定人口は5,450,496人で、[1]州人口の約66%を占めています。[7]この都市のニックネームには「エメラルドシティ」や「ハーバーシティ」などがある。[8]
オーストラリアの先住民は少なくとも3万年前からグレーター・シドニー地域に居住しており、彼らの彫刻や文化遺産は至る所に見られる。現代のシドニーが位置する土地の伝統的な管理者は、ダルグ族、ダラワル族、エオラ族の氏族である。[9] 1770年の最初の太平洋航海で、ジェームズ・クックはオーストラリア東海岸の地図を作成し、ボタニー湾に上陸した。1788年、アーサー・フィリップ率いる最初の囚人船団がイギリスの流刑地としてシドニーを建設した。これはオーストラリア初のヨーロッパ人入植地となった。 [10]第二次世界大戦後、シドニーは大量移民を経験し、2021年までに人口の40%以上が海外生まれとなった。最も多く見られる外国出生国は、中国本土、インド、イギリス、ベトナム、フィリピンである。[11]
シドニーは世界で最も物価の高い都市の一つであるにもかかわらず、[12] [13]最も住みやすい都市のトップ10に頻繁にランクインしています。[14] [15] [16]グローバリゼーションと世界都市研究ネットワークによってアルファ都市に分類されており、地域と世界全体への影響力を示しています。[17] [18]経済的機会で世界第11位にランクされているシドニーは、[19]教育、金融、製造業、観光業に強みを持つ先進的な市場経済を持っています。[20] [21]シドニー大学とニューサウスウェールズ大学は世界で同率19位にランクされています。[22]
シドニーは、 2000年の夏季オリンピックなど、主要な国際スポーツイベントの開催地となってきました。シドニーは、最も訪問者数が多い都市トップ15にランクされており、[23]毎年何百万人もの観光客が市内の名所を見るために訪れています。[24]市内には100万ヘクタール(250万エーカー)を超える自然保護区と公園があり、[25]シドニー港やロイヤル国立公園など、注目すべき自然景観が広がっています。シドニー・ハーバー・ブリッジや世界遺産に登録されているシドニー・オペラハウスは、主要な観光名所です。シドニー中央駅は、シドニーの郊外電車、地下鉄、ライトレールのネットワークと長距離サービスの拠点です。市内への主要な旅客空港は、世界で最も古くから継続的に運営されている空港の1つであるキングスフォード・スミス空港です。 [26]
地名学
1788年、ニューサウスウェールズ州の初代総督アーサー・フィリップ大尉は、最初のイギリス人入植地が設立された入り江を、内務大臣トーマス・タウンゼンド初代シドニー子爵にちなんでシドニー・コーブと名付けました。[27]この入り江は、アボリジニの住民からはワレインと呼ばれていました。 [28]フィリップは入植地をアルビオンと名付けることを検討しましたが、この名前は正式には使用されませんでした。[27] 1790年までに、フィリップと他の役人は、この町を定期的にシドニーと呼んでいました。[29]シドニーは1842年に市として宣言されました。 [30]
ガディガル(カディガル)氏族は、ポートジャクソンの南岸に沿ってサウスヘッドからダーリングハーバーまで領土を広げており、イギリス人入植地が最初に設立された土地の伝統的な所有者であり、彼らの領土をガディ(カディ)と呼んでいます。シドニー地域のアボリジニ氏族の名前は、彼らの領土、彼らの領土内の特定の場所、食料源、またはトーテムの名前を示す単語に接尾辞「-gal」を追加することで形成されることがよくあります。グレーターシドニーは、28の既知のアボリジニ氏族の伝統的な土地をカバーしています。[31]
歴史
この地域の最初の住民

現在シドニーとして知られている地域に最初に居住したのは、東南アジアからオーストラリア北部を経由して移住してきたアボリジニのオーストラリア人でした。 [32]西シドニーの砂利堆積物で発見された剥片状の小石は、45,000年から50,000年前に人間が居住していたことを示している可能性があります。 [33 ] 一方、放射性炭素年代測定では、この地域で約30,000年前から人間の活動があった証拠が示されています。[34]イギリス人が到着する前、シドニー大都市圏には4,000人から8,000人のアボリジニの人々が住んでいました。[35] [9]
住民は漁業、狩猟、植物や貝類の採取で生計を立てていた。沿岸の氏族の食生活は魚介類に大きく依存していたが、内陸の氏族は森の動物や植物をより多く食べていた。氏族は石、木、植物、骨、貝殻で作られた独特の装備や武器を持っていた。また、身体の装飾、髪型、歌、踊りも異なっていた。先住民の氏族は、祖先、トーテム、超自然的存在を中心とした信仰体系の一部である豊かな儀式生活を送っていた。異なる氏族や言語グループの人々が集まり、入会式やその他の儀式に参加した。これらの行事は貿易、結婚、氏族同盟を促進した。[36]
最初期のイギリス人入植者は、 「エオラ」という言葉を「人々」または「この場所から」を意味するアボリジニ語として記録している。[37] [9]シドニー地域の氏族は、伝統的な境界を持つ土地を占領していた。しかし、これらの氏族がどのグループまたは国家に属していたか、言語と儀式の違いがどの程度であったかについては議論がある。主要なグループは、沿岸部のエオラ族、パラマタからブルーマウンテンまでの内陸部を占領していたダルグ族(ダルグ)、およびボタニー湾南部のダラワル族であった。[9]シドニー地域の周辺では、ダルギヌン語とグンドゥングラ語が話されていた。[38]
アボリジニとイギリス人探検家との最初の出会いは、1770年4月29日、ジェームズ・クック中尉がボタニー湾(カマイ[41])に上陸し、グエアガル族と遭遇したときでした。[42] 2人のグエアガル人が上陸隊に抵抗し、1人が銃撃されて負傷しました。[43] [44]クックと彼の乗組員はボタニー湾に1週間滞在し、水、木材、飼料、植物標本を収集し、周辺地域を探索しました。クックはアボリジニの人々との関係を築こうとしましたが、成功しませんでした。[45]
囚人町(1788-1840)

イギリスは18世紀のほとんどの間、アメリカ植民地に囚人を送っていたが、1783年にこれらの植民地を失ったことが、ボタニー湾に流刑地を設立するきっかけとなった。植民地化の支持者たちは、アジア太平洋地域における新しい基地の戦略的重要性と、海軍に切望されていた木材と亜麻を供給する可能性も指摘した。[46]
アーサー・フィリップ船長の指揮下にある11隻の船からなる最初の艦隊は、1788年1月にボタニー湾に到着した。この艦隊には、736人の囚人を含む1,000人以上の入植者がいた。[47]艦隊はすぐに、より適したポート・ジャクソンに移動し、 1788年1月26日にシドニー・コーヴに入植地が設立された。[48]ニュー・サウス・ウェールズ植民地は、1788年2月7日にフィリップ総督によって正式に宣言された。シドニー・コーヴは真水の供給と安全な港を提供し、フィリップは「世界でも最も素晴らしい港...ここでは、1,000隻の戦列艦が最も完璧な安全を保って航行できる」と評した。[49]
この入植地は、自給自足の農業に基づく自給自足の流刑地となる予定だった。囚人を隔離するため、貿易と造船は禁止された。しかし、入植地周辺の土壌は痩せており、最初の作物は不作だったため、数年間の飢餓と厳しい配給制が続いた。食糧危機は、1790年半ばに第2艦隊が、 1791年に第3艦隊が到着したことで緩和された。 [50]元囚人は小規模な土地の寄付を受け、政府と民間の農場は、カンバーランド平原のパラマタ、ウィンザー、カムデン周辺のより肥沃な土地に広がった。1804年までに、この植民地は食糧を自給自足していた。[51]
1789年4月に天然痘が流行し、この地域の先住民の約半数が死亡した。[9] [52] 1790年11月、ベネロングはシドニー氏族の生存者のグループを率いて入植地に入り、定住したシドニーに先住民オーストラリア人が継続的に存在するようになった。[53]
フィリップは都市開発の指示を受けていなかったが、1788年7月にシドニー湾の新市街の計画を提出した。計画には広い中央通り、恒久的な政府庁舎、裁判所、病院、その他の公共施設が含まれていたが、倉庫、店舗、その他の商業施設は含まれていなかった。フィリップはすぐに自分の計画を無視し、計画外の開発がシドニーの地形の特徴となった。[54] [55]

1792年12月にフィリップが去った後、植民地の軍将校たちは土地を取得し、訪問船から消費財を輸入し始めた。元囚人たちは貿易に従事し、小さな商売を始めた。兵士や元囚人たちは、現在一般的にシドニータウンと呼ばれている王領地に、正式な許可の有無にかかわらず家を建てた。ウィリアム・ブライ総督(1806年 - 1808年)は商業を制限し、王領地に建てられた建物の取り壊しを命じた。その中には元軍将校や現役軍将校が所有していたものも含まれていた。その結果生じた紛争は1808年のラム酒反乱で頂点に達し、ブライはニューサウスウェールズ軍団によって解任された。[56] [57]
ラクラン・マコーリー総督(1810年 - 1821年)は、銀行、通貨、病院を設立し、シドニーとニューサウスウェールズ州の発展に主導的な役割を果たした。彼は都市計画者を雇ってシドニーの街路レイアウトを設計し、道路、埠頭、教会、公共の建物の建設を委託した。シドニーとパラマタを結ぶパラマタ道路は1811年に開通し、[58]ブルーマウンテンを横断する道路は1815年に完成し、グレートディバイディング山脈の西側で大規模な農業と放牧の道が開かれた。[59] [60]
マコーリーの撤退後、政府の政策により、自由イギリス人開拓者のニューサウスウェールズへの移住が奨励された。植民地への移民は、1826年から1830年の900人から1836年から1840年には29,000人に増加し、その多くがシドニーに定住した。[61] [62] 1840年代までに、シドニーでは、タンク川の西側、ザ・ロックスなどの地域に住む貧困層および労働者階級の住民と、東側に住む裕福な住民との間に地理的な分断が生じた。[62]自由開拓者、自由出生の住民、元囚人が今やシドニーの人口の大半を占め、責任ある政府と輸送の廃止を求める国民の運動が高まった。ニューサウスウェールズへの輸送は1840年に停止した。[63]
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カンバーランド平原の紛争
1804年、アイルランドの囚人が約300人の反乱者を率いてキャッスルヒルの反乱を起こし、シドニーに進軍し、船を奪って自由を目指した。[64]武装が貧弱で、リーダーのフィリップ・カニンガムが捕らえられたため、反乱軍の主力はラウズヒルで約100人の兵士と志願兵に敗走させられた。少なくとも39人の囚人が反乱とその後の処刑で殺害された。[65] [66]
植民地がシドニー北西部のホークスベリー川周辺のより肥沃な土地に広がるにつれ、入植者とダルグ族の間の紛争が激化し、1794年から1810年にかけてピークに達した。ペムルワイ、後にはその息子テッドベリーに率いられたダルグ族の一団は、作物を焼き、家畜を殺し、入植者の倉庫を襲撃するという抵抗行動を起こした。この抵抗は、植民地の辺境が拡大するにつれて繰り返されることになった。1795年にはホークスベリーに軍の駐屯地が設けられた。1794年から1800年までの死者は、入植者26人とダルグ族200人に上った。[67] [68]
1814年から1816年にかけて、シドニー南西部のネピアン地域のダラワル族の土地への植民地の拡大に伴い、再び紛争が勃発した。数人の入植者が死亡した後、マコーリー総督はダラワル族の土地に3つの軍隊派遣隊を派遣し、最終的にアピン虐殺(1816年4月)が起こり、少なくとも14人のアボリジニが殺害された。[69] [70]
植民地都市(1841-1900)
ニューサウスウェールズ州議会は1842年に半選挙制の機関となった。シドニーは同年に市として宣言され、制限的な財産権に基づいて選出された統治評議会が設立された。[63]

1851年にニューサウスウェールズ州とビクトリア州で金が発見されると、当初は人々が金鉱へ移住したため経済的混乱が生じた。メルボルンはすぐにシドニーを抜いてオーストラリア最大の都市となり、両都市の間には永続的なライバル関係が生まれた。しかし、海外からの移民の増加と金の輸出による富により、住宅、消費財、サービス、都市アメニティの需要が高まった。[71]ニューサウスウェールズ州政府も、鉄道、路面電車、道路、港、電信、学校、都市サービスに多額の投資をして成長を刺激した。 [72]シドニーとその郊外の人口は、1861年の95,600人から1891年には386,900人に増加した。 [73]都市は多くの特徴的な特徴を発達させた。砂岩でできた新しい公共建築物が数多く建てられ、シドニー大学(1854–61)[74] 、オーストラリア博物館(1858–66)[75] 、市庁舎(1868–88)[76]、中央郵便局(1866–92)[77]などがある。凝ったコーヒー宮殿やホテルも建てられた。[78]シドニーのビーチでの日光浴は禁止されたが、指定された海水浴場での隔離された入浴は人気があった。[79]
1890年代の大半、干ばつ、公共事業の縮小、金融危機によりシドニーは経済不況に陥った。一方、シドニーを拠点とするニューサウスウェールズ州首相のジョージ・リードは連邦化の過程で重要人物となった。[80]
州都(1901年~現在)
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1901年1月1日に6つの植民地が連邦を結成すると、シドニーはニューサウスウェールズ州の州都となった。 1900年にペストが蔓延したため、州政府は埠頭を近代化し、都心のスラム街を解体した。1914年に第一次世界大戦が勃発すると、連邦政府が処理できる数を超える数のシドニーの男性が軍隊に志願し、失業率の減少に貢献した。1918年に戦争から帰還した人々は、デイシービルやマトラビルなどの新しい郊外に「英雄にふさわしい家」を与えられると約束された。鉄道や路面電車の沿線には「ガーデンサバーブ」や工業と住宅の混合開発も進んだ。[62]シドニーがオーストラリアで最も人口の多い都市の地位を取り戻した後、1926年には人口が100万人に達した。[81]政府は、シドニー鉄道網の電化やシドニーハーバーブリッジの建設など、大規模な公共事業で雇用を創出した。[82]

シドニーは、1930年代の大恐慌の影響をニューサウスウェールズ州やメルボルンの地方よりも深刻に受けた。 [83]新築はほぼ停止し、1933年までに男性労働者の失業率は28%に達したが、アレクサンドリアやレッドファーンなどの労働者階級の地域では40%を超えた。多くの家族が家から追い出され、シドニー沿岸部やボタニー湾沿いにスラム街が広がり、最大のものはラペルーズの「ハッピーバレー」だった。[84]大恐慌は政治的分裂も悪化させた。1932年3月、ポピュリスト労働党首相ジャック・ラングがシドニー・ハーバー・ブリッジを開通させようとしたが、極右のニューガード党のフランシス・デ・グロートがサーベルでリボンを切り裂き、彼の注目を奪った。[85]
1938年1月、シドニーはエンパイア・ゲームズとオーストラリアへのヨーロッパ人の移住150周年を祝った。あるジャーナリストは「黄金のビーチ。日に焼けた男女...港の青い海の上に建つ赤い屋根の別荘...シドニーの亜熱帯の壮麗さに比べれば、メルボルンでさえも北ヨーロッパの灰色で荘厳な都市のようだ」と書いた。「オーストラリアのアボリジニ」の会議は1月26日を「白人による我が国の占拠」に対する「追悼の日」と宣言した。 [86]
1939年に第二次世界大戦が勃発すると、シドニーでは産業が急速に発展した。失業は事実上なくなり、以前は男性の仕事だった仕事に女性が就くようになった。1942年5月と6月にシドニーは日本軍の潜水艦の攻撃を受け、21人が死亡した。各家庭では防空壕を造り、訓練を行った。[87] オーストラリアにおける第二次世界大戦への対応のための軍事施設には、シドニーで唯一のトンネル戦闘施設であるガーデンアイランド・トンネルシステムや、シドニー港の総合防衛システムの一部であった世界遺産に登録されている軍事要塞システムであるブラッドリーズヘッド要塞群とミドルヘッド要塞群があった。[88]
戦後の移民とベビーブームにより、シドニーの人口は急増し、カンバーランド平原の郊外に低密度住宅が広がった。1947年から1971年までのシドニーの人口増加の4分の3以上は、主にイギリスとヨーロッパ大陸からの移民とその子供たちによるものだった。[89]新しく設立されたカンバーランド州議会は、グリーンバレーとマウントドルイットの低密度住宅開発を監督した。パラマタ、バンクスタウン、リバプールなどの古い住宅地は、大都市の郊外となった。[90]製造業は、高関税で保護され、1945年から1960年代まで労働力の3分の1以上を雇用していた。しかし、戦後の長い経済ブームが進むにつれて、小売業やその他のサービス産業が新しい雇用の主な供給源となった。[91]
1954年、市の人口のほとんどにあたる推定100万人の観客が、エリザベス2世女王がファーム・コーブに上陸するのを見守った。このファーム・コーブは、フィリップ船長が165年前に英国旗を掲げ、オーストラリア王室ツアーを開始した場所である。現君主がオーストラリアの土を踏んだのはこれが初めてであった。[92]
シドニーでは高層ビル開発が進み、1950年代の都市計画者が想定した「グリーンベルト」を越えて郊外が拡大したため、コミュニティの抗議が起きた。1970年代初頭、労働組合や住民活動団体は、ザ・ロックスなどの歴史的地区の開発計画に環境保護禁止令を課した。連邦、州、地方政府は、遺産および環境に関する法律を導入した。[62]シドニー・オペラハウスも、その建設費や建築家ヨーン・ウッツォンと政府関係者の論争で物議を醸した。しかし、1973年にオープンするとすぐに、主要な観光名所となり、街のシンボルとなった。[93] 1974年から関税保護が段階的に削減され、シドニーは製造業の中心地から「世界都市」へと変貌を遂げ始めた。[94] 1980年代から、海外からの移民が急速に増加し、アジア、中東、アフリカが主要な移民源となった。 2021年までにシドニーの人口は520万人を超え、人口の40%が海外生まれです。中国とインドはイギリスを抜いて海外生まれの住民の最大の出身国となりました。[95]
地理
地形

シドニーは東にタスマン海、西にブルーマウンテン、北にホークスベリー川、南に ウォロノラ高原がある沿岸盆地です。
シドニーは 2 つの地理的地域にまたがっています。カンバーランド平原は港の南と西にあり、比較的平坦です。ホーンズビー台地は北にあり、急峻な谷が点在しています。最初に開発されたのは南の平坦な地域です。シドニー ハーバー ブリッジが建設されて初めて、北端の人口が密集するようになりました。海岸線には70 のサーフィン ビーチがあり、ボンダイ ビーチが最も有名です。
ネピアン川は市の西端を回り込み、ブロークン湾に達する前にホークスベリー川になります。シドニーの貯水池のほとんどはネピアン川の支流にあります。パラマタ川は主に工業用で、シドニー西部の郊外の広い地域からポート ジャクソンに流れ込んでいます。市の南部はジョージズ川とクックス川によってボタニー湾に流れ込んでいます。
シドニーの境界には単一の定義はない。オーストラリア統計地理標準によるグレーター・シドニーの定義は12,369 km 2 (4,776 平方マイル) で、北はセントラル・コースト、北西はホークスベリー、西はブルー・マウンテンズ、南はサザーランド・シャイア、南西はウォロンディリーの地方自治体を含む。 [96]シドニー市の地方自治体は、東はガーデン・アイランドから西はバイセンテニアル・パーク、南はアレクサンドリアとローズベリーの郊外まで約26平方キロメートルをカバーしている。[97]
地質学

シドニーは主に三畳紀の岩石で構成されており、最近の火成岩の岩脈や火山の頸部(典型的にはシドニー西部のプロスペクト・ドレライト貫入岩に見られる)もいくつかある。 [98]シドニー盆地は三畳紀初期に形成された。[99]今日の砂岩となる砂は、3億6千万年前から2億年前に堆積した。砂岩には頁岩レンズと化石の川床がある。[99]
シドニー盆地の生物圏には、海岸沿いの断崖、ビーチ、河口などがある。リアス式海岸として知られる深い川の谷は、三畳紀に沿岸地域のホークスベリー砂岩に形成された。18,000年から6,000年前に海面が上昇し、リアス式海岸が浸水して河口と深い港が形成された。[99]シドニー港としてよく知られているポートジャクソンは、そのようなリアス式海岸の1つである。[100]シドニーには、砂質土壌(ホークスベリー砂岩由来)と粘土(頁岩と火山岩由来)の2つの主要な土壌タイプがあるが、一部の土壌は2つが混合していることもある。[101]
より古いホークスベリー砂岩の真上には、シドニー西部で発見された地質学的特徴であるウィアナマッタ頁岩があり、中期三畳紀に大きな河川デルタに関連して堆積しました。ウィアナマッタ頁岩は、一般に頁岩、泥岩、鉄岩、シルト岩、ラミナイトなどの細粒の堆積岩と、それほど一般的ではない砂岩ユニットで構成されています。[102]ウィアナマッタグループは、ブリンゲリー頁岩、ミンチンベリー砂岩、アッシュフィールド頁岩で構成されています。[103]
エコロジー

シドニー地域に最も多く見られる植物群落は、草地の森林(すなわちサバンナ)[104]と、いくつかの乾燥した硬葉樹林[105]で、ユーカリ、モクマオウ、メラレウカ、コリムビアス、アンゴフォラ、低木(典型的にはワトル、カリステモン、グレビレア、バンクシア)、および下層に半連続した草で構成されています。[106]この群落の植物は、土壌の肥沃度が低いため、葉がざらざらしてとがっている傾向があります。シドニーには、北部と北東部の湿度が高く標高の高い地域に、湿った硬葉樹林の地域もいくつかあります。これらの森林は、まっすぐで背の高い樹冠と、湿った下層に生えた軟葉の低木、木生シダ、草本植物で特徴付けられます。[107]
シドニーの主な植生群落は、西シドニーのカンバーランド平原森林(カンバーランド平原)[108]であり、これにインナー・ウェストとシドニー北部のシドニー・ターペンタイン・アイアンバーク森林、[109]、海岸線のイースタン・サバーブス・バンクシア・スクラブ、ノースショアにわずかに存在するブルー・ガム・ハイ・フォレストが続くが、これらはすべて絶滅の危機に瀕している。[110] [111]また、市内には北のホーンズビー台地にあるクーリンガイ・チェイス国立公園にあるシドニー・サンドストーン・リッジトップ・ウッドランドも含まれる。 [112]
シドニーには数十種の鳥類が生息しており、[113]一般的にオーストラリアワタリガラス、オーストラリアマグパイ、カンムリバト、ノイジーマイナー、シロハラフウチョウなどが見られる。シドニーで広く見られる外来種の鳥類は、ハッカチョウ、ムクドリ、スズメ、コバトである。[114]爬虫類種も数多く、主にトカゲが含まれる。[115] [116]シドニーには、ハイガシラオオコウモリやシドニージョウゴグモなどの哺乳類やクモの種が数種生息しており[117] [118] 、港やビーチには多種多様な海洋生物が生息している。 [119]
気候

ケッペン・ガイガー気候区分によると、シドニーは湿潤亜熱帯気候(Cfa)[120]に属し、夏は「暖かく、時には暑い」、冬は「一般的に穏やか」[121] [122] [123]から「涼しい」[124] 。エルニーニョ南方振動、インド洋ダイポールモード、南半球環状モード[125] [126]は、シドニーの天候パターンを決定する上で重要な役割を果たしている。一方では干ばつと山火事、他方ではオーストラリアの振動の逆位相と関連した嵐と洪水が発生する。海に近いため天候は穏やかで、内陸の西部郊外ではより極端な気温が記録されている。[127]
シドニーの主要気象観測所であるオブザバトリー・ヒルでは、 2013年1月18日の45.8℃(114.4℉)から1932年6月22日の2.1℃(35.8℉)まで、極端な気温が記録された。 [128] [129] [130]中心業務地区(CBD)では、年間平均14.9日、気温が30℃(86℉)以上となる。[127]対照的に、大都市圏では、郊外によって平均35日から65日となっている。[131]大都市圏で最も暑い日は、 2020年1月4日のペンリスで、最高気温48.9℃(120.0℉)が記録された。[132]海の年間平均気温は、9月の18.5℃(65.3℉)から2月の23.7℃(74.7℉)までの範囲です。[133]シドニーの平均日照時間は1日7.2時間[134]で、年間晴天日は109.5日です。[4]内陸に位置するため、西シドニーでは冬に早朝に霜が降りる日が数回あります。秋と春は季節の変わり目で、春は秋よりも気温の変化が大きいです。[135]
シドニーはヒートアイランド現象に見舞われている。[136]このため、沿岸郊外を含む市内の一部地域は猛暑の影響を受けやすくなっている。[136] [137]晩春から夏にかけては、気温が35℃(95℉)を超えることも珍しくないが、[138]暑く乾燥した状態は通常、南風の吹き荒れることにより終了する。[139]強い南風が強風を吹き、気温が急激に下がる。[140]シドニーはグレートディバイディング山脈の風下に位置しているため、冬から早春にかけて乾燥した西風のフェーン現象が時々発生する(最高気温が暖かいのはこのためである)。[141] [142] [143]西風は、咆哮するフォーティーズ(または南環状モード)がオーストラリア南東部に移動するときに強くなり、[144]家屋が損壊したり、航空便に影響が出たりするほか、実際よりも気温が低く感じられる。[145] [146]
降雨量は中程度から低い変動性があり、歴史的には年間を通じてほぼ一定であったが、近年は夏季に集中し、不安定となっている。[147] [148] [149] [150]降水量は通常、夏から秋にかけて多くなり、[122]晩冬から早春にかけて少なくなる。[125] [151] [127] [152]晩秋から冬にかけては、東海岸の低気圧が特に CBD で大量の降雨をもたらすことがある。[153]温暖な季節には、通常、ブラックノーイースターが豪雨の原因となるが、元サイクロンの残骸を含む他の形態の低気圧も激しい洪水や午後の雷雨をもたらすことがある。[154] [155]最後に降雪が報告されたのは1836年だが、 2008年7月にアッパーノースショアで霰(あられ)が降ったが、多くの人が雪と間違えた。[156] 2009年には乾燥した気候により激しい砂嵐が市街地に到来した。[157] [158]
地域

グレーター・シドニー委員会は、大都市圏の33の地方自治体に基づいて、シドニーを3つの「都市」と5つの「地区」に分割している。「3つの都市からなる大都市」は、イースタン・ハーバー・シティ、セントラル・リバー・シティ、ウェスタン・パークランド・シティで構成される。[164]オーストラリア統計局は、セントラルコースト市(旧ゴスフォード市とワイオン・シャイア)も人口計算にグレーター・シドニーの一部として含めており、[165] 33万人を追加している。[166]
都心郊外

CBDはシドニー・コーブから南に約3km(1.9マイル)伸びている。東はロイヤル植物園内のファーム・コーブ、西はダーリング・ハーバーに接している。CBDを取り囲む郊外には、東はウールームールーとポッツ・ポイント、南はサリー・ヒルズとダーリングハースト、西はピアモントとウルティモ、北はミラーズ・ポイントとザ・ロックスがある。これらの郊外のほとんどは面積が1km2 (0.4平方マイル)未満である。シドニーCBDは、囚人時代に作られた狭い通りや大通りが特徴である。[167]
シドニーの中心部には、郊外とは異なる地域がいくつも存在する。セントラルとサーキュラーキーは、フェリー、鉄道、バスの乗り換え拠点となる交通の中心地である。チャイナタウン、ダーリングハーバー、キングスクロスは、文化、観光、レクリエーションの重要な場所である。ピットストリートモールとジョージストリートの間にあるストランドアーケードは、歴史的なビクトリア朝様式のショッピングアーケードである。1892年4月1日にオープンし、その店舗の正面は、元々の内部ショッピングファサードの正確なレプリカである。[168]シドニータワーの下にあるウェストフィールドシドニーは、面積でシドニー最大のショッピングセンターである。[169]
20世紀後半以来、シドニーの都心部では高級化の傾向が見られる。港に位置するピアモントは、海運と国際貿易の中心地から、高密度住宅、観光宿泊施設、ギャンブルのエリアへと再開発された。[170]もともと市街地からかなり離れた場所にあったダーリングハーストは、歴史的なダーリングハースト刑務所、製造業、混合住宅の所在地である。一時期、売春のエリアとして知られていた。テラススタイルの住宅は大部分が維持され、ダーリングハーストは1980年代以降、大幅な高級化を遂げてきた。[171] [172] [173]
グリーンスクエアはウォータールーの旧工業地帯で、80億ドル規模の都市再開発が行われている。市の港湾端では、ミラーズポイントの歴史的な郊外と埠頭がバランガルーの新しい地域として開発されている。[174] [175]パディントンの郊外は、修復されたテラスハウス、ビクトリアバラックス、毎週開催されるオックスフォードストリートマーケットなどのショッピングで知られている。[176]
インナーウェスト
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インナーウェストには、一般的にインナーウェストカウンシル、バーウッド自治体、ストラスフィールド自治体、シティオブカナダベイが含まれます。これらは、CBDの西約11kmまで広がっています。歴史的に、特にハーバーブリッジの建設前は、[177]ストラスフィールドなどのインナーウェストの外側の郊外は、植民地のエリートのための「田舎」の邸宅の場所でした。対照的に、インナーウェストの内側の郊外は、交通と産業に近いため、歴史的に労働者階級の産業労働者が住んでいました。これらのエリアは20世紀後半に高級化され、多くの部分が現在では価値の高い住宅郊外となっています。[178] 2021年現在、インナーウェストの郊外(ストラスフィールド)は、平均住宅価格でオーストラリアで最も高価な20の郵便番号の1つであり続けています(他の郵便番号はすべてシドニー都市圏、すべてシドニー北部または東部郊外にあります)。[179]シドニー大学、シドニー工科大学、オーストラリアカトリック大学のキャンパスもこの地域にあります。アンザック橋はジョンストン湾に架かり、ロゼルとピアモント、そしてシティを結び、ウェスタンディストリビューターの一部を形成しています。
インナー・ウェストは現在、ライヒャルト、ファイブ・ドック、ハーバーフィールドの「リトル・イタリー」商業センター、[180]ピーターシャムの「リトル・ポルトガル」、[181]ストラスフィールドの「リトル・コリア」 [182]アッシュフィールドの「リトル・上海」[183] など、国際的な雰囲気を持つ村の商業センターの所在地としてよく知られています。この地域の大規模ショッピングセンターには、ウェストフィールド・バーウッド、DFOホームブッシュ、バーケンヘッド・ポイント・アウトレット・センターなどがあります。ニュータウンのキング・ストリートには、大規模な国際的なコミュニティとナイトライフの中心地があります。
この地域には、ニューサウスウェールズ州で最初に建設されたメインサバーバンラインを含む、シドニートレインのT1、T2、T3サービスが運行されています。ストラスフィールド鉄道駅はシドニー内の二次鉄道ハブであり、サバーバンラインとノーザンラインの主要駅です。1876年に建設されました。 [184]将来のシドニーメトロウェストも、この地域をシティとパラマタに接続します。この地域には、シドニーフェリーのパラマタ川サービス、[185] 、多数のバス路線と自転車道もあります。[186]
東部郊外
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東部郊外には、ウーララ自治体、ランドウィック市、ウェイバリー自治体議会、ベイサイド議会の一部が含まれます。これらの地域には、オーストラリアで最も裕福で恵まれた地域がいくつかあり、いくつかの通りは世界で最も高価な通りの1つです。2014年の時点で、ポイントパイパーのウォルズリーロードは1平方メートルあたり20,900ドルの最高価格で、世界で9番目に高価な通りとなっています。[188]ウェントワース選挙区の75%以上の地区は、SEIFAの優位性の上位10%に該当し、国内で最も恵まれた地域となっています。[189] 2021年現在、オーストラリアで平均住宅価格が最も高い20の郵便番号のうち、9つが東部郊外にあります。[179]
主要なランドマークとしては、 2008年にオーストラリアの国家遺産リストに登録されたボンダイビーチ[190]、ウェストフィールドショッピングセンターがあり、2035年までにオフィスワーカーが6,400人に達すると推定されるボンダイジャンクション[191] 、 T4イースタンサバーブラインの鉄道駅などがあります。ランドウィック郊外には、ランドウィック競馬場、ロイヤルホスピタルフォーウィメン、プリンスオブウェールズ病院、シドニー小児病院、ニューサウスウェールズ大学ケンジントンキャンパスがあります。[192]
CBDと南東ライトレールの建設は2020年4月に完了しました。 [193]このプロジェクトは、市内と南東部の住民に信頼性の高い大容量の路面電車サービスを提供することを目的としています。
この地域の主なショッピングセンターには、ウェストフィールド ボンダイ ジャンクションやウェストフィールド イーストガーデンズなどがあります。
南シドニー

シドニー南部地区には、ジョージズ川の南岸にあるジョージズ川評議会(総称してセントジョージと呼ばれる)とサザーランド・シャイア(通称「ザ・シャイア」)の地方自治体区域内の郊外が含まれます。
ボタニー湾近くのカーネル半島は、1770年にジェームズ・クックが東海岸に初めて上陸した場所です。フランスの航海者ジャン=フランソワ・ド・ガロー、ラペルーズ伯爵にちなんで名付けられた歴史的な郊外のラ・ペルーズは、ベア島の古い軍事前哨基地とボタニー湾国立公園で有名です。
シドニー南部のクロヌラ郊外は、オーストラリア最古の国立公園であるロイヤル国立公園に近い。ハーストビルは、商業ビルや高層住宅ビルがスカイラインを占める大規模な郊外で、南部郊外のCBDとなっている。[194]
シドニー北部

「ノーザンシドニー」には、アッパーノースショア、ローワーノースショア、ノーザンビーチの郊外も含まれる場合があります。
北部郊外には、マコーリー大学、グレイズビル橋、ライド橋、マコーリーセンター、マースフィールドのカーゾンホールなど、いくつかのランドマークがあります。このエリアには、ホーンズビーシャー、クーリンガイ評議会、ライド市、ハンターズヒル自治体、パラマタ市の一部などの地方自治体の郊外が含まれます。
ノース ショアには、ノース シドニーとチャッツウッドの商業中心地があります。ノース シドニー自体は、CBD に次いでシドニーで 2 番目に高層ビルが集中している大規模な商業中心地です。ノース シドニーは広告、マーケティング、および関連業界が中心で、多くの大企業がオフィスを構えています。
ノーザンビーチ地域には、19世紀から20世紀にかけてシドニーで最も人気のある休暇の目的地の1つであったマンリーが含まれています。この地域には、シドニー港の入り口を形成する一連の岬であるシドニーヘッズもあります。ノーザンビーチ地域は、南はポートジャクソン(シドニー港)の入り口、西はミドルハーバー、北はブロークンベイの入り口まで広がっています。2011年のオーストラリア国勢調査では、ノーザンビーチはオーストラリアで最も白人が多く単一民族の地区であり、より多様性のある近隣のノースショアやセントラルコーストとは対照的であることがわかりました。[195]
2021年末現在、オーストラリアで最も高価な20郵便番号(住宅価格の中央値)のうち半分はシドニー北部にあり、そのうち4つはノーザンビーチ、2つはローワーノースショア、3つはアッパーノースショア、1つはハンターズヒルとウーリッジにまたがっている。[179]
ヒルズ地区
ヒルズ地区は、一般的にシドニー北西部の郊外を指し、ヒルズ・シャイア、パラマタ市議会の一部、ホーンズビー・シャイアの地方自治体を含む。ヒルズ地区にあるとみなされる実際の郊外や地域は、いくぶん漠然としている。例えば、ヒルズ地区歴史協会は定義をヒルズ・シャイアの地方自治体に限定しているが、その研究対象地域はパラマタからホークスベリーまで広がっている。この地域は、カンバーランド平原が隆起してホーンズビー台地につながる、比較的丘陵の多い地形が特徴的なことから、このように名付けられている。ウィンザー・ロードとオールド・ウィンザー・ロードは、それぞれオーストラリアで敷設された2番目と3番目の道路である。[196]
西部郊外

グレーター・ウエスタン・サバーブには、港湾植民地と同じ年に開拓されたオーストラリアで6番目に大きなビジネス地区であるパラマタ、[197] 、 バンクスタウン、リバプール、ペンリス、フェアフィールドの地域が含まれます。面積5,800 km 2 (2,200 sq mi) 、2017年時点での推定人口2,288,554人を誇る西シドニーは、国内で最も多文化な郊外です。カブラマタはベトナム人人口が多いことから「リトル・サイゴン」 、フェアフィールドはアッシリア人人口が多いことから「リトル・アッシリア」 、ハリス・パークはインド人とヒンズー教徒の人口が多いことから「リトル・インディア」として知られています。[198] [199] [200] [201]住民の大部分は労働者階級出身で、重工業と職業訓練校で主な雇用が行われています。 [ 202]トゥーンガビーは、1788年にイギリスの植民地化が始まった後に設立された3番目の本土の入植地(シドニーとパラマタに次ぐ)として知られていますが、実際には入植地の場所はオールド・トゥーンガビーの別の郊外にあります。[203]
ブラックタウン市の西郊プロスペクトには、パルケス・レウニドスが運営するウォーターパーク、レイジング・ウォーターズがある。[204]オーバーンの植物園、オーバーン植物園は、毎年何千人もの観光客が訪れ、オーストラリア国外からの観光客も多く訪れる。[205]グレーター・ウェストには、 2000年夏季オリンピック開催のために作られた郊外シドニー・オリンピック・パークや、イースタン・クリークのサーキット、シドニー・モータースポーツ・パークもある。[206]西側にある歴史的に重要な尾根で、シドニーで古代の火山活動が見られる唯一の地域であるプロスペクト・ヒルも、[207]州遺産登録簿に登録されている。[208]
北西部では、ブラックタウン近郊のドゥーンサイドにある動物園、フェザーデール・ワイルドライフ・パークが主要な観光名所となっている。[209] 2019年にオープンしたシドニー動物園は、バンガリービーにあるもう一つの有名な動物園である。[210] 1799年に設立された旧政府庁舎は、パラマタにある歴史的な家屋博物館兼観光スポットであり、 2007年8月1日にオーストラリア国家遺産リストに登録され、2010年には世界遺産リストに登録された(オーストラリア囚人遺跡群を構成する11の刑務所跡地の一部として)。そのため、グレーター・ウエスタン・シドニーでそのようなリストに掲載された唯一の場所となっている。[211]この家屋は、オーストラリアで現存する最古の公共建築物である。[212]
さらに南西にはマッカーサー地域とキャンベルタウン市があり、1990年代までシドニー本土とは別の地域とみなされていた重要な人口密集地でした。キャンベルタウンのショッピング複合施設であるマッカーサースクエアは、シドニー最大のショッピング複合施設の1つになっています。[213]南西部にはバンクスタウン貯水池もあります。これは現在も使用されている最古の鉄筋コンクリート造の高架貯水池で、州の文化遺産に登録されています。[214]南西部にはシドニー最古の木の一つであるブランドオークがあり、1840年代にウィリアム・ブランドがカラマーに植えました。[215]
都市構造
建築
植民地の最も初期の建物は最低限の基準で建てられた。マコーリー知事は新しい建設プロジェクトの設計に野心的な目標を設定した。現在、市内には世界遺産に登録された建物、いくつかの国家遺産に登録された建物、そして数十の連邦遺産に登録された建物があり、マコーリーの理想が生き残った証拠となっている。[217] [218] [219]

1814年、知事はフランシス・グリーンウェイという囚人にマコーリー灯台の設計を依頼した。[220]灯台の古典的なデザインにより、グリーンウェイは1818年にマコーリーから恩赦を受け、今日まで続く洗練された建築文化をもたらした。[221]グリーンウェイは1819年にハイドパーク兵舎、 1824年にはジョージアン様式のセントジェームズ教会を設計した。 [222] [223] ゴシック様式に触発された建築は1830年代からより人気が高まった。ジョン・ヴァージのエリザベス・ベイ・ハウスと1856年のセント・フィリップ教会は、エドワード・ブロアの1845年の総督官邸とともにゴシック・リバイバル様式で建てられた。 [224] [225] 1858年に完成したキリビリ・ハウスとオーストラリア最古の大聖堂であるセント・アンドリュー大聖堂[226]は、ビクトリア朝ゴシック建築の珍しい例である。[224] [227]

1850年代後半から、古典建築への移行が見られました。モーティマー・ルイスは1857年にオーストラリア博物館を設計しました。 [228] 1891年に完成したビクトリア朝自由古典様式の中央郵便局は、ジェームズ・バーネットによって設計されました。[229]バーネットはまた、1883年のグリーンウェイのマコーリー灯台の再建を監督しました。[220] [221]税関は1844年に建設されました。[230]新古典主義とフランス第二帝政様式の市庁舎は1889年に完成しました。 [231] [232]ロマネスク様式のデザインは1890年代初頭から人気を集めました。シドニー工科大学は、ロマネスク復興様式とクイーンアン様式の両方のアプローチを使用して1893年に完成しました。[233]クイーンビクトリアビルディングは、ジョージ・マクレーによってロマネスク復興様式で設計されました。 1898年に完成し、[234] 3階建てで200店舗が入居している。[235]
1901年の連邦成立後、シドニーは入植地の富が増大し大都市へと発展し、建物は高層化していった。シドニー初のタワーはカルウラ・チェンバーズで、高さ50メートル(160フィート)の12階建てだった。1908年に建てられたコマーシャル・トラベラーズ・クラブも同様の高さで10階建てだった。レンガと石のベニヤ板で建てられ、1972年に取り壊された。[236]これはシドニーの街並みの変化を告げるもので、1960年代に高さ制限が撤廃されると高層建築の急増が起きた。[237]
大恐慌はシドニーの建築に明白な影響を及ぼした。新しい建築物はより控えめになり、装飾ははるかに少なくなった。この時期の最も注目すべき建築上の偉業はハーバーブリッジである。その鋼鉄アーチはジョン・ブラッドフィールドによって設計され、1932年に完成した。合計39,000トンの構造用鋼がミルソンズポイントとドーズポイントの間の503メートル(1,650フィート)に渡されている。[238] [239]

1940年代から、シドニーには近代建築や国際建築がもたらされました。1973年の完成以来、この街のオペラハウスは世界遺産となり、世界で最も有名なモダンデザインの作品の1つとなっています。ヨーン・ウッツォンは、オペラハウスの設計により、2003年にプリツカー賞を受賞しました。 [240]シドニーには、有名なカナダ系アメリカ人建築家フランク・ゲーリーによるオーストラリア初の建物、ドクター・チャウ・チャック・ウィング・ビル(2015年)があります。歩行者専用道路でかつての鉄道線路であるザ・グッズ・ラインからの入り口が、敷地の東端にあります。
CBDの現代的な建物には、シティグループセンター[241] 、オーロラプレイス[242] 、チフリータワー[243] 、 [244]、準備銀行ビル[245] 、ドイツ銀行プレイス[246] 、MLCセンター[247 ]、キャピタセンター[ 248]などがあります。最も高い建物は、ドナルド・クローンによって設計され、1981年に完成したシドニータワーです。 [249]シドニー空港に近いため、最大高さ制限が課され、現在は330メートル(1083フィート)となっています。 [ 250 ]1970年代の物議を醸した取り壊しの後、シドニーの文化遺産を保護するために、少なくとも1977年以来、 グリーン禁止令と遺産オーバーレイが実施されています。[251]
ハウジング

シドニーの不動産価格はニューヨークやパリを上回り、世界でも最も高価な不動産価格となっている。[252] [253]シドニーは依然としてオーストラリアで最も高価な住宅市場であり、2019年12月時点での平均住宅価格は1,142,212ドルとなっている(全国平均住宅価格より25%以上高い)。[254 ] 2016年12月時点での平均不動産価格はシドニーの年間給与の14倍で、香港に次いで2番目に高い。[255]
2016年のシドニーの住宅数は176万戸で、うち92万5000戸(57%)が一戸建て、22万7000戸(14%)が半戸建てテラスハウス、45万6000戸(28%)がユニットとアパートだった。[256]テラスハウスは都心部では一般的であるが、郊外では一戸建て住宅が主流となっている。環境的および経済的圧力により、住宅の高密度化が顕著な傾向にあり、1996年から2006年の間にアパートの数は30%増加した。[257]シドニーの公営住宅はニューサウスウェールズ州政府が管理している。[258]公営住宅が集中している郊外には、クレイモア、マッコーリー・フィールズ、ウォータールー、マウント・ドルイットなどがある。
シドニーでは、様々な歴史的住宅様式が見られる。テラスハウスは、パディントン、ザ・ロックス、ポッツポイント、バルメインなどの都心の郊外に多く見られ、その多くは高級化の対象となっている。[259] [260]これらのテラスハウス、特にザ・ロックスなどの郊外のテラスハウスは、歴史的にシドニーの鉱夫や労働者の住居であった。現在、テラスハウスは市内で最も価値のある不動産の一部となっている。[261]ビクトリア朝時代の大邸宅が現存しているのは、ダブルベイ、ダーリングポイント、ローズベイ、ストラスフィールドなどの最も古い郊外にほとんどが見られる。[262]
1901年の連邦成立の頃に建てられた連邦住宅は、ペンズハーストやターラマラなど19世紀後半の鉄道開通により発展した多くの郊外や、ハーバーフィールドなどの大規模に計画された「ガーデンサバーブ」に位置している。労働者用コテージはサリーヒルズ、レッドファーン、バルメインにある。カリフォルニアバンガローはアッシュフィールド、コンコード、ビークロフトでよく見られる。より大型の現代住宅は主に郊外、北西のスタンホープガーデン、ケリービルリッジ、ベラビスタ、西のボスリーパーク、アボッツベリー、セシルヒルズ、南西のホクストンパーク、ハリントンパーク、オーランパークで見られる。[263]
公園と広場
ハイドパークにあるアンザック戦争記念碑は、第一次世界大戦のオーストラリア帝国軍を記念する公共の記念碑です。
王立植物園は、この地域で最も象徴的な緑地であり、科学活動とレジャー活動の両方が行われています。[264]市の管理下には15の独立した公園があります。[265]市内中心部の公園には、ハイドパーク、ザ・ドメイン、プリンス・アルフレッド・パークがあります。
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センテニアルパークランドは、189 ヘクタール (470 エーカー) の広さを誇るシドニー市内最大の公園です。
内郊外には東にセンテニアル・パークとムーア・パーク(どちらもシドニー市地方自治体内)があり、外郊外には南にシドニー・パークとロイヤル国立公園、北にクーリンガイ・チェイス国立公園、西には世界最大の都市公園の一つである西シドニー・パークランドがある。ロイヤル国立公園は1879年に宣言され、13,200ヘクタール(51平方マイル)の面積を有し、世界で2番目に古い国立公園である。[267]

ハイドパークは、国内最古の公園です。[269]シドニー都市圏最大の公園は、1894年に設立され、面積15,400ヘクタール(59平方マイル)のクーリンガイチェイス国立公園です。[270]この公園は、800を超える岩絵、洞窟壁画、貝塚など、先住民の居住記録がよく保存されていることで知られています。[271]
現在ザ・ドメインとして知られる地域は、1788年にアーサー・フィリップ総督によって私的保護区として確保されました。[272]マコーリーの命令により、ザ・ドメインのすぐ北の土地は1816年に王立植物園になりました。これにより、オーストラリア最古の植物園となりました。[272]植物園では、植物標本コレクション、図書館、研究室による科学的研究が行われています。[273] 2つの公園の合計面積は64ヘクタール(0.2平方マイル)で、8,900種の植物が生息し、年間350万人を超える人々が訪れます。[274]
ドメインの南には、オーストラリア最古の公共公園であるハイドパークがあり、その広さは16.2ヘクタール(0.1平方マイル)です。[275]この場所は、植民地時代の初期から、動物の休息と放牧の両方に使用されていました。 [276]マコーリーは1810年に「町の住民のレクリエーションと娯楽」のためにこの公園を献納し、ロンドンのハイドパークに敬意を表してこの公園と名付けました。
経済

ラフバラー大学の研究者は、シドニーを世界経済に高度に統合された世界のトップ10都市にランク付けしました。[278]世界経済力指数では、シドニーは世界第11位にランクされています。 [279]世界都市指数では、世界的な関与に基づいてシドニーは世界第14位にランクされています。[280]シドニーには外国銀行と多国籍企業が集中しており、この都市はオーストラリアの金融首都およびアジア太平洋地域の主要な金融ハブの1つとして宣伝されています。[281] [282]
植民地時代の初期の経済理論は、西ヨーロッパのほとんどの地域と同様に重商主義であった。 [283]土地の耕作の難しさや安定した通貨制度の欠如により、経済は当初苦戦した。マコーリー総督は、流通しているスペインの銀貨1ドルごとに2枚の硬貨を発行した。 [283] 1840年代までに、自由入植者の割合が増加し、海運業と羊毛産業が繁栄し、東インド会社の権限が縮小されたため、経済は資本主義的性質を帯びるようになった。[283]
1800年代の終わりごろには、小麦、金、その他の鉱物が輸出産業となった。[283] 1870年代から、道路、鉄道、橋、ドック、裁判所、学校、病院の資金調達のために、かなりの資本がパラマタに流入し始めた。連邦制成立後の保護主義政策により、1920年代までに市内最大の雇用者となった製造業が創出された。[283]これらの同じ政策は、ニューサウスウェールズ州の失業率が32%にまで達した大恐慌の影響を緩和するのに役立った。[283] 1960年代以降、パラマタは市の第2のCBDとして認知され、金融と観光が主要産業と雇用源となった。[283]
シドニーの名目国内総生産は2015年に4009億豪ドル、一人当たり8万豪ドルであった[284] 。 [285] [282] 2013年の国内総生産は3370億豪ドルで、オーストラリア最大であった。[285]金融・保険サービス産業は総生産の18.1%を占め、専門サービス産業の9%、製造業の7.2%を上回っている。クリエイティブ部門とテクノロジー部門もシドニー市の重点産業であり、2012年には経済生産の9%と11%を占めた。[286] [287]
企業
2011年にはシドニーに45万1000社の企業が拠点を置いており、その中にはオーストラリアのトップ500社の48%と多国籍企業の地域本部の3分の2が含まれていた。[288]グローバル企業がシドニーに惹かれる理由の1つは、時間帯が北米の営業終了時間とヨーロッパの営業開始時間にまたがっていることである。シドニーの外国企業のほとんどは、重要な販売・サービス機能を維持しているが、生産、研究、開発能力は比較的少ない。[289]シドニーに地域事務所を置く多国籍企業は283社ある。[290]
国内経済

シドニーは世界で最も物価の高い都市の15位から5位の間にランクされており、オーストラリアで最も物価の高い都市です。[292] 2012年にUBSが測定した15のカテゴリーのうち、労働者は世界の77都市の中で7番目に高い賃金水準を受け取っています。[292]シドニーの労働者は、年間平均1,846時間働き、15日間の休暇があります。[292]
2016年のグレーターシドニー地域の労働力は2,272,722人で、参加率は61.6%でした。[293]内訳は、フルタイム労働者が61.2%、パートタイム労働者が30.9%、失業者6.0%でした。[256] [294]最も多く報告されている職業は、専門職、事務・管理職、管理職、技術者・貿易労働者、コミュニティ・パーソナルサービス従事者です。[256]グレーターシドニー地域の雇用者数が多い産業は、医療・社会福祉(11.6%)、専門サービス(9.8%)、小売業(9.3%)、建設業(8.2%)、教育・研修(8.0%)、宿泊・飲食サービス(6.7%)、金融・保険サービス(6.6%)です。[2]専門サービスと金融・保険サービス産業は、シドニー市内の雇用の25.4%を占めています。[295]
2016年には、労働年齢の住民の57.6%が週収入1,000ドル未満で、14.4%が週収入1,750ドル以上でした。[296]同じ期間の平均週収入は、個人で719ドル、家族で1,988ドル、世帯で1,750ドルでした。[297]
シドニー市の失業率は2013年までの10年間で平均4.6%で、西シドニーの現在の失業率7.3%よりはるかに低い。[282] [298]西シドニーはパラマタのような商業中心地の発展にもかかわらず、人口増加に対応するために雇用を創出するのに苦労し続けている。毎日約20万人の通勤者が西シドニーから市の東と北のCBDと郊外へ通勤している。[298]
シドニーでは、第二次世界大戦前は住宅所有は賃貸よりも一般的ではありませんでしたが、この傾向はその後逆転しました。[257]住宅価格の中央値は、1970年以降、年平均8.6%上昇しています。 [299] [300] 2014年3月の住宅価格の中央値は63万ドルでした。[301]価格上昇の主な原因は、土地のコストの上昇と希少性です。[302]シドニーの住宅の31.6%は賃貸、30.4%は完全に所有、34.8%は住宅ローンを組んで所有されています。[256] 2011年の住宅ローン保有者の11.8%は月々のローン返済額が1,000ドル未満で、82.9%は月々の返済額が1,000ドル以上でした。[2]同じ期間の賃借人の44.9%は週家賃が350ドル未満で、51.7%は週家賃が350ドル以上でした。2011年のシドニーの週家賃の中央値は450ドルでした。[2]
金融サービス
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マッコーリーは1817年にオーストラリア初の銀行であるニューサウスウェールズ銀行を設立する認可を与えた。[303] 1800年代を通じて新しい民間銀行が開業したが、金融システムは不安定だった。銀行の破綻は頻繁に起こり、1893年には12の銀行が破綻して危機に陥った。[303]
ニューサウスウェールズ銀行は今日までウエストパック銀行として存続している。[304]オーストラリア連邦銀行は1911年にシドニーで設立され、国家の資源を裏付けとする紙幣の発行を開始した。1959年にこの役割はやはりシドニーに拠点を置くオーストラリア準備銀行に引き継がれた。 [303]オーストラリア証券取引所は1987年に営業を開始し、時価総額1.6兆ドルで現在では世界でも10大取引所の1つとなっている。[305]
金融・保険サービス産業は現在、シドニー市の経済生産の43%を占めている。[281]シドニーはオーストラリアの金融セクターの半分を占めており、歴代の連邦政府によってアジア太平洋地域の主要な金融センターとして推進されてきた。[20] [21] [306] 2017年の世界金融センター指数では、シドニーは世界で8番目に競争力のある金融センターとしてランク付けされた。[307]
1985年に連邦政府は外国銀行16行に銀行免許を付与し、現在オーストラリアで営業している外国銀行43行のうち40行がシドニーに拠点を置いており、その中には中国人民銀行、バンク・オブ・アメリカ、シティグループ、UBS、みずほ銀行、中国銀行、サンタンデール銀行、クレディ・スイス、スタンダード・チャータード、ステート・ストリート、HSBC、ドイツ銀行、バークレイズ、ロイヤル銀行オブカナダ、ソシエテ・ジェネラル、ロイヤル・バンク・オブ・スコットランド、三井住友、INGグループ、BNPパリバ、インベステックなどがある。[281] [303] [308] [309]
製造業
シドニーは1920年代から製造業の街である。1961年までに製造業は全雇用の39%を占め、1970年までにはオーストラリア全土の製造業の30%以上がシドニーで行われていた。[310]シドニーの地位はここ数十年で低下しており、2001年には雇用の12.6%、2011年には8.5%を占めるに至った。 [2] [310] 1970年から1985年の間に製造業の雇用は18万人減少した。[310]それにもかかわらず、シドニーは2010年代にメルボルンを抜いてオーストラリア最大の製造業の中心地となり、[311] 2013年の製造業生産高は217億ドルに達した。 [312]観測筋は、シドニーが国内市場とハイテク製造業に重点を置いていたことが、 2010年代初頭のオーストラリアドル高に対する耐性の要因であるとしている。[312]西シドニーにあるスミスフィールド・ウェザリルパーク工業団地は南半球最大の工業団地であり、この地域の製造と流通の中心地となっている。 [313]
観光と国際教育
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シドニーは多くの海外からの訪問者にとってオーストラリアへの玄関口であり、世界で最も訪問者が多い都市のトップ60にランクされています。[314] 2013年には280万人以上の海外からの訪問者を迎え、オーストラリアへの海外からの訪問者のほぼ半数を占めました。これらの訪問者は市内で5,900万泊し、総額59億ドルを費やしました。[24]出身国は、降順で中国、ニュージーランド、イギリス、アメリカ、韓国、日本、シンガポール、ドイツ、香港、インドの順でした。[315]
2013年には、市内から830万人の宿泊客が訪れ、総額60億ドルを消費した。[315] 2011年には、シドニー市内の26,700人の労働者が観光業に直接雇用された。[316 ] 2012年には、1日あたり48万人の観光客と27,500人の宿泊客が訪れた。[316]平均して、観光産業は1日あたり3,600万ドルを市の経済に貢献している。[316]
人気の観光地としては、シドニーオペラハウス、シドニーハーバーブリッジ、ワトソンズベイ、ザ・ロックス、シドニータワー、ダーリングハーバー、王立植物園、オーストラリア博物館、シドニー現代美術館、ニューサウスウェールズ州立美術館、クイーンビクトリアビルディング、シーライフシドニー水族館、タロンガ動物園、ボンダイビーチ、ルナパーク、シドニーオリンピックパークなどがあります。[317]
シドニーの観光産業の拡大を目的とした主要な開発プロジェクトには、バランガルーのカジノとホテル、そして現在オーストラリア最大の新しい展示・コンベンションセンターを含むイーストダーリングハーバーの再開発などがある。 [318] [319] [320]
シドニーは、留学生数で世界トップの都市です。5万人以上の留学生が市内の大学で学び、さらに5万人が職業学校や英語学校で学んでいます。[280] [321]国際教育は地元経済に16億ドルの貢献をしており、毎年4,000の地元雇用の需要を生み出しています。[322]
住宅購入のしやすさ
2023年には、シドニーはオーストラリアで住宅を購入するのに最も手頃でない都市、香港に次いで世界で2番目に手頃でない都市にランクされ、[323] 2023年後半のシドニーの平均住宅価格は159万豪ドル、平均単価は79万5000豪ドルでした。[324] 2024年初頭の時点で、シドニーは住宅不足、または住宅危機に見舞われているとメディアでよく言われています。[325] [326]
人口統計

1788年のシドニーの人口は1,000人未満でした。[328]囚人流刑により、10年間でほぼ3倍の2,953人になりました。 [329] 1961年以降、10年ごとに人口は25万人以上増加しています。[330] 2021年の国勢調査では、シドニー都市圏の人口は5,231,150人と記録されています。[1]オーストラリア統計局(ABS)は、人口は2061年までに800万から890万人に増加すると予測していますが、2030年までにメルボルンがシドニーに代わってオーストラリアで最も人口の多い都市になると予測しています。[331] [332]オーストラリアで最も人口密度の高い4つの郊外はシドニーにあり、それぞれ1平方キロメートルあたり13,000人以上(1平方マイルあたり33,700人)の住民がいます。[333] 1971年から2018年の間に、シドニーはオーストラリア全土に比べて716,832人の人口減少を経験しましたが、海外からの移住者と健全な出生率により人口は増加しました。[334]
シドニー住民の平均年齢は37歳で、65歳以上の人が14.8%いる。[256]シドニーの人口の48.6%は結婚しており、36.7%は未婚である。[256]家族の49.0%は子供がいるカップル、34.4%は子供がいないカップル、14.8%はひとり親家庭である。[256]
祖先と移民
1840年から1930年の間にシドニーに移住した人のほとんどはイギリス人、アイルランド人、中国人でした。2021年の国勢調査では、最も一般的な祖先は次のとおりです。[11]
2021年の国勢調査では、シドニーの人口の40.5%が海外で生まれました。最も多くを占める外国生まれの国は、中国本土、インド、イギリス、ベトナム、フィリピン、ニュージーランドです。[11]
2021年の国勢調査では、シドニーの人口の1.7%が先住民(アボリジニオーストラリア人とトレス海峡諸島民)であると特定されました。[N 3] [337]
言語
シドニーの世帯の42%は英語以外の言語を使用しており、最も一般的なのは北京語(5%)、アラビア語(4.2%)、広東語(2.8%)、ベトナム語(2.2%)、ヒンディー語(1.5%)です。[337]
宗教

2021年、キリスト教は46%で最大の宗教であり、その最大の宗派はカトリックで23.1%、英国国教会で9.2%であった。シドニー住民の30.3%は無宗教であると自認している。最も一般的な非キリスト教の宗教的所属は、イスラム教(6.3%)、ヒンズー教(4.8%)、仏教(3.8%)、シク教(0.7%)、ユダヤ教(0.7%)であった。約500人が伝統的なアボリジニの宗教を信仰していた。[11]
1820年にマコーリー総督がカトリックの公式牧師を任命するまで、イングランド国教会は唯一公認された教会であった。 [338]マコーリー総督はまた、セント・マシュー、セント・ルーク、セント・ジェームズ、セント・アンドリューなどの教会の建設を命じた。宗教団体は世俗的な組織と並んで、シドニーの歴史を通じて教育、医療、慈善活動において重要な役割を果たしてきた。[339]
犯罪
シドニーの犯罪率は低く、インディペンデント紙は2019年にシドニーを世界で5番目に安全な都市にランク付けした。[340]しかし、薬物使用は大きな問題である。メタンフェタミンは他の国に比べて大量に消費されているが、ヘロインはそれほど一般的ではない。[341]近年の犯罪関連の最大の問題の一つは、2014年2月に導入されたロックアウト法である。 [342]これは、アルコールによる暴力を抑制するための試みである。常連客は午前1時30分以降、都心部のクラブやバーに入ることができず、ラストドリンクは午前3時に呼び出された。ロックアウト法は2020年1月に廃止された。[343]
文化
科学、芸術、歴史

クーリンガイ・チェイス国立公園は、オーストラリア先住民の遺産が豊富で、約1,500点のアボリジニの岩絵があり、オーストラリア最大の先住民遺跡群となっている。公園内の先住民遺跡には、ペトログリフ、芸術遺跡、埋葬地、洞窟、婚姻地、出産地、貝塚、道具製造地などがあり、約5,000年前のものとされている。この地域に住んでいたのはガリガル族だった。[344] [345]シドニー地域にはテリーヒルズやボンダイなどの他の岩絵遺跡もあるが、ほとんどの場所は、破壊行為による損傷を防ぎ、先住民オーストラリア人にとって神聖な場所とみなされているため、その質を保つために公表されていない。[346]

オーストラリア博物館は、植民地の自然の豊かさを収集し展示することを目的として、1827年にシドニーに開館しました。[347]現在でもオーストラリア最古の自然史博物館です。1995年には、シドニー博物館が初代総督官邸の跡地に開館しました。この博物館では、都市の発展の歴史を物語っています。[348]その他の博物館には、パワーハウス博物館やオーストラリア国立海洋博物館などがあります。[349] [350]
ニューサウスウェールズ州立図書館は、1826年にオーストラリア定期購読図書館として設立され、オーストラリア最古の図書館コレクションを所蔵している。[351] 1866年に設立されたニューサウスウェールズ王立協会は、「科学、芸術、文学、哲学の研究と調査」を奨励している。シドニー大学が所有するダーリントンのテラスハウスを拠点としている。[352]シドニー天文台の建物は1859年に建設され、1982年に博物館に改装されるまで天文学と気象学の研究に使用されていた。[353]
シドニー現代美術館は1991年に開館し、サーキュラーキーのアールデコ様式の建物内にある。そのコレクションは1940年代に芸術家であり美術収集家でもあるジョン・パワーによって創設され、シドニー大学によって管理されてきた。[354]シドニーのもう一つの重要な美術機関はニューサウスウェールズ州立美術館で、肖像画のアーチボルド賞を主催している。 [355]シドニーには現代美術ギャラリーのアートスペースもあり、シドニー港に面したウールームールーの歴史的なガンナリービルに入っている。[356]
エンターテインメント

シドニー初の商業劇場は1832年にオープンし、1920年代後半までにさらに9つの劇場が公演を開始した。大恐慌の間、ライブメディアは映画に人気を奪われたが、第二次世界大戦後に復活を遂げた。[357]現在市内の著名な劇場には、ステートシアター、シアターロイヤル、シドニーシアター、ザワーフシアター、キャピトルシアターなどがある。シドニーシアターカンパニーは、地元、古典、海外の演劇を上演している。時折、デイヴィッド・ウィリアムソン、ヒューゴ・ウィーヴィング、ジェフリー・ラッシュなど、オーストラリアの演劇界のアイコンを取り上げている。市内の他の著名な劇団には、ニューシアター、ベルボア、グリフィンシアターカンパニーがある。シドニーには、イベントシネマズの最初の劇場もあり、1913年にジョージ通りに旧グレーターユニオンブランドでオープンした。この劇場は現在も営業しており、オーストラリアで最も忙しい映画館の1つとされている。
シドニーオペラハウスは、オペラ・オーストラリアとシドニー交響楽団の本拠地です。1973年のオープン以来、10万回以上の公演が行われ、1億人の観客が訪れています。[240]シドニーには、タウンホールとシティリサイタルホールという2つの重要な公演会場があります。シドニー音楽院は王立植物園に隣接しており、教育や2年に1度のオーストラリア音楽試験委員会の試験を通じて、オーストラリアの音楽コミュニティに貢献しています。[358]

多くの作家がシドニーを出身地とし、シドニーを作品の舞台としてきました。また、この都市を訪れて批評した人もいます。そのうちの何人かは、サーキュラー・キーのシドニー・ライターズ・ウォークで記念されています。この都市は、オーストラリアで最初に発行された新聞、シドニー・ガゼットの本社がありました。[359]ワトキン・テンチの『ボタニー湾への遠征の物語』(1789年)と『ニュー・サウス・ウェールズ州ポート・ジャクソンの入植地の完全な記録』 (1793年)は、初期のシドニーの生活を描いた最もよく知られた作品です。[360]シドニーが設立されたばかりの頃から、シドニーを舞台にした文学の多くは、都市のスラム街や労働者階級のコミュニティでの生活を扱っており、有名なものとしては、ウィリアム・レーンの『労働者の楽園』(1892年)、クリスティーナ・ステッドの『シドニーの七人の貧乏人』(1934年)、ルース・パークの『南部の竪琴』(1948年)などがあります。[361]オーストラリア生まれの最初の女性小説家、ルイザ・アトキンソンは、シドニーを舞台にした小説をいくつか書いた。[362]エリザベス・ハロワーなどの現代作家はシドニーで生まれ、作品のほとんどをシドニーで舞台にしている。ハロワーのデビュー作『ダウン・イン・ザ・シティ』(1957年)は、主にキングス・クロスのアパートを舞台にしている。 [363] [364] [365]シドニーを舞台にした有名な現代小説には、メリナ・マルチェッタの『アリブランディを探して』(1992年)、ピーター・ケアリーの『30日間のシドニー』(1999年)、JMクッツェーの『悪い年の日記』(2007年)、ケイト・グレンヴィルの『秘密の川』(2010年)などがある。シドニー作家フェスティバルは毎年4月から5月にかけて開催される。[366]
シドニーでの映画製作は、1920年代にトーキョー映画が導入され、アメリカ作品が優勢になるまで盛んだった。[367]オーストラリアン・ニューウェイヴにより映画製作が復活し、1970年代から80年代にかけてブルース・ベレスフォード、ピーター・ウィアー、ジリアン・アームストロングなどの監督が手がけた多くの注目すべき作品がシドニーで撮影された。[368] フォックス・スタジオ・オーストラリアは1998年にシドニーでの製作を開始した。それ以降シドニーで撮影されたヒット映画には、『マトリックス』、『ランタナ』、『ミッション:インポッシブル2』、『ムーラン・ルージュ』、『スター・ウォーズ エピソード2/クローンの攻撃』、 『オーストラリア』、『スーパーマン リターンズ』、『華麗なるギャツビー』などがある。国立演劇学校はシドニーに拠点を置いており、メル・ギブソン、ジュディ・デイヴィス、バズ・ラーマン、ケイト・ブランシェット、ヒューゴ・ウィーヴィング、ジャクリーン・マッケンジーなど多くの有名な卒業生を輩出している。[369]
シドニーでは年間を通じていくつかのフェスティバルが開催されます。この都市の大晦日のお祝いはオーストラリア最大です。 [370]ロイヤルイースターショーは毎年シドニーオリンピックパークで開催されます。シドニーフェスティバルはオーストラリア最大の芸術祭です。[371]移動式ロックミュージックフェスティバルのビッグデイアウトはシドニーで始まりました。市内の2つの最大の映画祭は、シドニー映画祭とトロップフェストです。ビビッドシドニーは、アートインスタレーション、光の投影、音楽の毎年恒例の屋外展示会です。2015年、シドニーは世界で13番目にトップのファッション都市にランクされました。 [372]秋にはオーストラリアファッションウィークが開催されます。シドニーマルディグラは1979年以来毎年2月に始まっています。
シドニーのチャイナタウンは1850年代から数多くの店舗を構えてきた。 1980年にジョージ・ストリートからキャンベル・ストリートを経て現在のディクソン・ストリートに移転した。 [373]リトル・イタリーはスタンレー・ストリートにある。[283]
レストラン、バー、ナイトクラブは、シドニーCBD(ダーリングハーバー、バランガルー、ザ・ロックス、ジョージストリート)、オックスフォードストリート、サリーヒルズ、ニュータウン、パラマタのエンターテイメントの中心地にあります。[374] [375] キングスクロスはかつて歓楽街と考えられていました。ザ・スターは市内のカジノで、ダーリングハーバーの隣にあり、新しいクラウン・シドニー・リゾートは近くのバランガルーにあります。[376]
メディア

シドニー・モーニング・ヘラルドは、オーストラリアで現在も発行されている最古の新聞であり、1831年以来継続的に発行されています。[377]競合相手は、1879年以来発行されているデイリー・テレグラフです。 [378]両紙には、それぞれサン・ヘラルドとサンデー・テレグラフと呼ばれる日曜版のタブロイド紙があります。ブレティンは1880年にシドニーで創刊され、オーストラリアで最も長く発行されている雑誌となりました。128年間の継続的な発行の後に廃刊となりました。[379]シドニーは、1842年まで発行されていた オーストラリア初の新聞、シドニー・ガゼットの先駆けとなりました。
オーストラリアの3つの民間テレビネットワークと2つの公共放送局は、いずれもシドニーに本社を置いている。ナインのオフィスとニューススタジオはノースシドニー、テンはピアモント、セブンはレッドファーンのサウスエヴリーに拠点を置いている。[380] [381] [382] [383]オーストラリア放送協会はウルティモ、[384]特別放送サービスはアーターモンに拠点を置いている。[385] 2000年以降、5つのネットワークすべてが複数のデジタルチャンネルを提供している。フォックステルはノースライドに拠点を置き、都市部のほとんどに有料ケーブルテレビを販売している。[386]シドニーで最初のラジオ局は1920年代に放送を開始した。テレビやインターネットの導入にもかかわらず、ラジオは生き残ってきた。[387] 2UEは1925年に設立され、ナイン・エンターテインメントの所有下で現在も放送を行っている最古の局である。[387]競合局としては、より人気のある2GB、ABCラジオシドニー、KIIS 106.5、トリプルM、ノヴァ96.9、2Day FMなどがある。[388]
スポーツとアウトドア活動
シドニーに最初に移住した人々はスポーツに対する情熱を持っていたが、施設や用具の不足によって制約を受けた。最初に組織されたスポーツは、1810年からハイドパークで始まったボクシング、レスリング、競馬であった。[389]競馬は今でも人気があり、ゴールデンスリッパーステークスなどのイベントは広く注目を集めている。最初のクリケットクラブは1826年に結成され、1830年代から1840年代にかけてハイドパーク内で試合が行われた。[389]クリケットは夏の人気スポーツであり、 1878年以来シドニークリケットグラウンドで大きな試合が開催されている。ニューサウスウェールズブルースはシェフィールドシールドリーグで競い合い、シドニーシクサーズとシドニーサンダーは全国ビッグバッシュトゥエンティ20大会に出場している。
1865年にシドニーで初めてプレーされたラグビーは、1880年代までに市内で最も人気のあるフットボールのコードに成長しました。1907年には、州の人口の10分の1がニューサウスウェールズ対ニュージーランドのラグビーの試合を観戦しました。 [389]ラグビーリーグは1908年にラグビーユニオンから分離しました。ニューサウスウェールズワラターズはスーパーラグビー大会に出場し、シドニーレイズは全国ラグビー選手権で市を代表しています。ナショナルラグビーユニオンチームのワラビーズは、ブレディスローカップ、ラグビーチャンピオンシップ、ワールドカップなどの国際試合でシドニーで競います。シドニーは、ナショナル・ラグビー・リーグ大会に出場する17チームのうち、カンタベリー・バンクスタウン・ブルドッグス、クロヌラ・サザーランド・シャークス、マンリー・ワリンガ・シー・イーグルス、ペンリス・パンサーズ、パラマタ・イールズ、サウス・シドニー・ラビットーズ、セント・ジョージ・イラワラ・ドラゴンズ、シドニー・ルースターズ、ウェストス・タイガースの9チームの本拠地です。ニュー・サウス・ウェールズ州は、クイーンズランド州との毎年恒例のステート・オブ・オリジン・シリーズに出場します。
シドニーFCとウェスタン・シドニー・ワンダラーズは、Aリーグ男子とAリーグ女子の大会に出場しています。シドニー・スワンズとグレーター・ウェスタン・シドニー・ジャイアンツは、オーストラリアン・フットボール・リーグとAFL女子でプレーする地元のオーストラリアン・ルール・フットボール・クラブです。シドニー・キングスは、ナショナル・バスケットボール・リーグで競います。シドニー・ユニ・フレイムズは、女子ナショナル・バスケットボール・リーグでプレーします。シドニー・ブルーソックスは、オーストラリアン・ベースボール・リーグで競います。NSWプライドは、ホッケー・ワン・リーグのメンバーです。シドニー・ベアーズとシドニー・アイス・ドッグスは、オーストラリアン・アイスホッケー・リーグでプレーします。スウィフトは、全国女子ネットボール・リーグで競います。
主要スポーツ会場

1830年代にウールームールー湾に女性専用の浴場が開設され、女性が初めてレクリエーションとして水泳に参加できるようになりました。19世紀初頭には違法でしたが、海水浴は1900年代初頭に非常に人気を博し、ボンダイビーチに最初のサーフィンライフセービングクラブが設立されました。[389] [390]サーフィンに適した服装についての論争は時折表面化し、男性だけでなく女性も関わっていました。City2Surfは、CBDからボンダイビーチまでの14km(8.7マイル)のランニングレースで、1971年から毎年開催されています。2010年には8万人のランナーが参加し、この種のレースとしては世界最大規模となりました。[391]
セーリングレースは1827年からシドニー港で開催されている。 [392]ヨットは1840年代から裕福な住民の間で人気があり、ロイヤルシドニーヨット隊は1862年に設立された。シドニー・ホバート・ヨットレースはボクシングデーにシドニー港からスタートする1,170km(727マイル)のレースである。[393] 1945年の開始以来、世界で最も難しいヨットレースの一つとして認識されている。[ 394] 1998年大会では6人の船員が死亡し、115隻中71隻が完走できなかった。[395]

ロイヤルシドニーゴルフクラブはローズベイに拠点を置き、1893年のオープン以来、オーストラリアンオープンを13回開催してきました。[389] ロイヤルランドウィック競馬場は1833年にオープンし、年間を通じていくつかの主要なカップを開催しています。[396]
シドニーは、2000年夏季オリンピック開催に備えて、重要なスポーツインフラの建設の恩恵を受けました。シドニーオリンピックパークには、陸上競技、水泳、テニス、ホッケー、アーチェリー、野球、サイクリング、馬術、ボート競技の施設があります。また、ラグビー、サッカー、オーストラリア式フットボールに使用される収容人数の多いスタジアムオーストラリアもあります。シドニーフットボールスタジアムは1988年に完成し、ラグビーとサッカーの試合に使用されました。シドニークリケットグラウンドは1878年にオープンし、クリケットとオーストラリア式フットボールの両方の試合に使用されています。[389]
シドニーは2023年のFIFA女子ワールドカップの開催都市の一つであった。シドニー・フットボール・スタジアムとスタジアム・オーストラリアが会場に選ばれ、後者で決勝戦が開催された。[397]
シドニー国際テニストーナメントは、毎年初めにメルボルンで開催されるグランドスラムの前哨戦としてここで開催されます。歴史上最も成功したテニス選手の 2 人 (ケン・ローズウォールとトッド・ウッドブリッジ) は、この街で生まれ、現在もこの街に住んでいます。
シドニーは、1979年、1985年、1989年、1995年、2007年、2009年、2011年に FIBAオセアニア選手権を共同開催しました。
政府
歴史的統治

最初の5人の知事はニューサウスウェールズ植民地でほぼ独裁的な権力を持ち、イングランドの法律とロンドンの植民地省の監督のみに従っていた。シドニーはオーストラリア大陸の半分以上を占める植民地の政府所在地であった。[398]最初の立法評議会は1826年に開催され、[399] 1842年に帝国議会は評議会を拡大して改革し、評議会を部分的に選挙で選出するようにした。[400]同年、シドニーの町は正式に市となり、選挙で選ばれる市議会が設立された。[401] [402]評議会の権限は限られており、主に街路照明や排水などのサービスに関連していた。[403]その境界は11.6平方キロメートルの地域に制限され、市の中心部と現代の郊外であるウールームールー、サリーヒルズ、チッペンデール、ピアモントを含んでいた。[63]シドニーが成長するにつれて、地方行政を行うために他の市議会が設立されました。[404]
1856年、ニューサウスウェールズ州は、シドニーを拠点とする二院制議会を導入し、直接選挙で選出された立法議会と指名された立法評議会からなる責任ある政府を実現しました。[405] 1901年のオーストラリア植民地の連邦化により、シドニーはニューサウスウェールズ州の州都となり、その行政は連邦政府、州政府、および構成する地方政府に分割されました。[405]
現在の政府

オーストラリアの他の州都と同様に、シドニーにはその全域をカバーする単一の地方自治体はない。地方自治体は地方道路、図書館、保育、コミュニティサービス、廃棄物収集などの責任を負っているが、州政府は幹線道路、交通管制、公共交通機関、警察、教育、主要なインフラプロジェクトなどの責任を負っている。[406]オーストラリア統計地理基準の定義によると、グレーターシドニー内に全部または大部分が含まれる地方自治体は33ある。[96] [407]

シドニーには総督と首相の第二公邸であるアドミラルティ・ハウスとキリビリ・ハウスがある。[408]ニュー・サウス・ウェールズ州議会はマコーリー通りの国会議事堂内にある。この建物は1816年に完成し、最初は病院として使われていた。立法評議会は1829年に北棟に移転し、1852年までには外科医の宿舎を完全に撤去した。[409]議会が拡張するにつれ、いくつかの増築が行われたが、オリジナルのジョージ王朝時代のファサードが維持されている。[410]総督官邸は1845年に完成し、25人の総督と5人の総督の住居として使用されてきた。[411]オーストラリア内閣も必要に応じてシドニーで会合を開く。
州の最高裁判所はクイーンズスクエアにあるニューサウスウェールズ州最高裁判所である。[412]また、この都市にはニューサウスウェールズ州中級地方裁判所とニューサウスウェールズ州下級地方裁判所の支部が数多くある。[413]
過去には、シドニーの人口の多い地方自治体の合併に州政府は抵抗する傾向があった。合併した議会は政府の権力に脅威を与える可能性があるからだ。[414] 1842年に設立されたシドニー市はそのような地方自治体の一つで、CBDと隣接するいくつかの郊外地区を含む。[415]市は、地域開発の促進、地域サービス(廃棄物収集とリサイクル、図書館、公園、スポーツ施設)の提供、住民の利益の促進、地域社会を対象とする組織の支援、商業、観光、産業のためのインフラの誘致と提供に責任を負っている。[416]シドニー市は、選挙で選ばれた議会と市長によって運営されている。[417]
連邦政治では、当初シドニーがオーストラリアの首都になる可能性が検討されていたが、最終的には新設されたキャンベラがその役割を果たした。[418]シドニーでは7人のオーストラリア首相が生まれており、これは他のどの都市よりも多い。その中には初代首相のエドモンド・バートンや現首相のアンソニー・アルバネーゼも含まれる。
重要な公共緊急サービスは州政府によって提供および管理されています。グレーターシドニーでは以下のサービスが提供されています。
インフラストラクチャー
教育

教育は、公立学校が設立され、学校教育が義務教育となった1870年代から、植民地の焦点となった。[419] 2011年までに、労働年齢の住民の90%が何らかの学校教育を修了し、57%が最高レベルの学校を修了した。[2] 2011年には1,390,703人が教育機関に在籍し、そのうち45.1%が学校に通い、16.5%が大学で学んでいる。[256]労働年齢のシドニー住民の22.5%と、シドニー市の労働年齢の住民の40.2%が、大学または大学院の資格を保持している。[2] [420]高等教育資格の最も一般的な分野は、商業(22.8%)、工学(13.4%)、社会と文化(10.8%)、健康(7.8%)、教育(6.6%)である。[2]

シドニーには、シドニー大学、ニューサウスウェールズ大学、シドニー工科大学、マッコーリー大学、ウエスタンシドニー大学、オーストラリアンカトリック大学の 6 つの公立大学があります。また、市内に第 2 キャンパスを置いている公立大学は 5 つあります。オーストラリア ノートルダム大学、セントラル クイーンズランド大学、ビクトリア大学、ウーロンゴン大学、ニューカッスル大学です。チャールズ スタート大学とサザンクロス大学は、留学生専用の第 2 キャンパスを運営しています。さらに、サンシャイン コースト大学、ラ トローブ大学、フェデレーション大学オーストラリア、チャールズ ダーウィン大学の 4 つの公立大学が、サードパーティ プロバイダーを通じてシドニーでプログラムを提供しています。シドニー住民の 5.2% が大学に通っています。[421]ニューサウスウェールズ大学とシドニー大学は世界で同率19位にランクされており、[22]シドニー工科大学はトップ100にランクされています。[22]一方、マッコーリー大学は237位、ウエスタンシドニー大学は474位です。 [422] シドニーには公立、宗派別、私立の学校があります。シドニー住民の7.8%が小学校に通っており、6.4%が中学校に在籍しています。[421]シドニーには935の公立幼稚園、小学校、中学校があり、ニューサウスウェールズ州教育省が管理しています。[423]ニューサウスウェールズ州の選抜制中等学校17校のうち14校がシドニーにあります。[424]
シドニーの公的な職業教育訓練はTAFEニューサウスウェールズによって運営されており、1878年のシドニー工科大学の開校に始まった。 [233]この大学は1992年にシドニー工科大学となり、現在はシドニー都市圏の姉妹TAFE施設であるノーザンシドニー工科大学、ウエスタンシドニー工科大学、サウスウエスタンシドニー工科大学とともに運営されている。2011年の国勢調査では、シドニー住民の2.4%がTAFEのコースを受講している。[421]
健康

新しい植民地の最初の病院はザ・ロックスにあるテントの集まりだった。この旅を生き延びた囚人の多くは、赤痢、天然痘、壊血病、腸チフスに苦しんでいた。第2艦隊によるプレハブ病院の到着や、1790年代のパラマタ、ウィンザー、リバプールでの新たな病院建設にもかかわらず、医療施設は不十分なままだった。[425]
マコーリー総督はシドニー病院の建設を手配し、1816年に完成した。[425]施設の一部は国会議事堂として再利用されたが、病院自体は現在も営業している。シドニー病院には1870年に市内初の救急科が設立された。救急医療の需要は1895年に救急車サービスが導入されて以来増加した。[425]シドニー病院にはオーストラリア初の看護師教育施設であるナイチンゲール・ウィングも置かれており、 1868年にフローレンス・ナイチンゲールの協力を得て設立された。[426]
1900年代初頭には医療が権利として認められ、シドニーの公立病院はニューサウスウェールズ州政府の監督下に入った。[425]シドニー全域の医療行政は、セントラルコースト、イラワラ・ショールヘイブン、シドニー、ネピアン・ブルーマウンテンズ、ノーザン・シドニー、サウス・イースタン・シドニー、サウス・ウェスタン・シドニー、ウェスタン・シドニーの8つの地方保健地区によって行われている。[427]プリンス・オブ・ウェールズ病院は1852年に設立され、最初に開院したいくつかの大病院となった。[428] セントビンセント病院は1857年に設立され、[173]続いて1880年にロイヤルアレクサンドラ小児病院、 [429] 1881年にプリンスヘンリー病院、[430] 1882年にロイヤルプリンスアルフレッド病院、[431] 1885年にロイヤルノースショア病院、[432] 1894年にセントジョージ病院、[433] 1895年にネピアン病院が設立されました。 [434] 1978年に ウェストミード病院が最後の大規模施設としてオープンしました。[435]
輸送
道路
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第二次世界大戦以降、シドニーの都市開発のパターンを決定づけたのは、他のどの要素よりも自動車である。[436]シドニー郊外の低密度住宅の増加により、何十万もの世帯が自動車を所有する必要に迫られた。自動車による移動の割合は、1947年の13%から1960年には50%、1971年には70%に増加した。[436]シドニーで最も重要な道路は、110 km (68 mi) のシドニー軌道ネットワークを含む9つのメトロードであった。シドニーの自動車への依存と広大な道路網は、大量公共交通機関と高密度住宅の支持者から批判されてきた。[437] [438] [439]シドニー西部のライトホースインターチェンジは、南半球で最大のインターチェンジである。[440]
ピーク時にはシドニーの道路を最大35万台の車が同時に使用することがあり、深刻な交通渋滞を引き起こします。[436]シドニーの世帯の84.9%が自動車を所有しており、46.5%が2台以上を所有しています。[256] 2014年の公共交通機関の利用率は26.3%で、オーストラリアの首都の中で最も通勤に利用されています。[441]対照的に、2014年のシドニー市の就労者のうち車を使用するのはわずか25.2%で、15.8%が電車、13.3%がバス、25.3%が徒歩でした。[442]それ以来、いくつかの重要なインフラプロジェクトが完了しています。CBDには、路地や小道が連なり、市街地の建物への路上外の車両アクセスや、市街地の建物を通る歩行者ルートを提供しています。 [443]
郊外電車

1906年に設立されたセントラル駅は、州内で最大かつ最も利用者数の多い鉄道駅であり、市の鉄道網の主要拠点となっている。[444] シドニー・トレインズは郊外鉄道サービスである。その線路はニューサウスウェールズ鉄道網の一部を形成している。市内の175の駅にサービスを提供しており、2017年から2018年の年間乗客数は3億5,900万人であった。[445]シドニーの鉄道は1854年に最初に建設され、貨物と乗客の両方にサービスを提供するためにネットワークが徐々に拡張されました。主要駅はCBDの南部にあるセントラル鉄道駅です。1850年代と1860年代には、鉄道は現在シドニーの郊外となっている地域に到達しました。[436]
地下鉄

シドニーメトロは、郊外通勤ネットワークとは別の無人高速輸送システムで、2019年5月に運行を開始し、2024年8月19日に市内を通ってシドナムまで延伸された。この路線は2025年にバンクスタウンまで延伸され、2030年までに内西部を通ってパラマタまで新線が建設される予定である。 [446] [447]現在21駅ある。2026年には西部全域をカバーする路線が計画されており、第2国際空港の駅も含まれる。
ライトレール

シドニーはかつて、ロンドンに次ぐ大英帝国最大の路面電車網を有していた。 [448]路線は291km(181マイル)に及んだ。内燃機関の登場によりバスは路面電車よりも柔軟性が高くなり、人気が高まったため、路面電車網は徐々に廃止され、1961年に最後の路面電車が運行された。 [436] 1930年以降、シドニーには612台のバスが運行され、年間9千万人の乗客を運んでいた。[449]
1997年、インナーウェスト・ライトレールがセントラル駅とウェントワース・パークの間で開通した。2000年にリリーフィールドまで、 2014年にダルウィッチ・ヒルまで延長された。インナーウェストとダーリングハーバーをセントラル駅で結び、2016~2017年度には910万人の移動を促進した。[450] 2つ目のCBDとサウスイースト・ライトレール12kmの路線はCBDと東部郊外を運行し、2019~2020年に開通した。[451]西シドニーを結ぶライトレール路線は2024年に開通する予定である。
バス
バスサービスは、ニューサウスウェールズ州交通局と契約した民間事業者によって運営されている。バス路線では、オパールカードと呼ばれる統合チケットが使用されている。バスネットワーク全体では、合計で約2億2500万回の乗車が記録されている。[452] ナイトライドは、深夜0時から午前5時まで運行する夜間バスサービスである。
フェリー
1932年にシドニー・ハーバー・ブリッジが開通した当時、シドニーのフェリーサービスは世界最大だった。[453]利用者数は1945年の3,700万人から1963年には1,100万人に減少したが、近年はいくらか回復している。[436]フェリーネットワークは、サーキュラー・キーを拠点として、マンリーからパラマタまで伸びている。[453]
空港
シドニー空港、正式には「シドニー・キングスフォード・スミス空港」はマスコットにある。46の国際都市と23の国内都市に就航している。[26]オーストラリアで最も利用者数の多い空港で、2013年には3,790万人の乗客と2011年には53万トンの貨物を取り扱った。[26] 2016年からバッジャリーズ・クリークに西シドニー空港 と名付けられた新しい施設が25億ドルの費用で建設されることが発表されている。[ 454]バンクスタウン空港はシドニーで2番目に利用者数の多い空港で、一般航空、チャーター便、一部の定期貨物便が運航している。バンクスタウンは、航空機の移動回数ではオーストラリアで4番目に利用者数の多い空港でもある。[ 455 ] ポート・ボタニーは、市内の主要港としてポート・ジャクソンを上回った。
ユーティリティ
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初期の植民地時代、十分な淡水を得るのは困難でした。タンクストリームと呼ばれる集水域は、現在のCBDから水を供給していましたが、1700年代末には下水道に過ぎませんでした。[456]ボタニースワンプス計画は、1800年代半ばに行われたいくつかの事業の1つで、シドニーの人口増加に対応するために井戸、トンネル、蒸気ポンプ場、小さなダムを建設しました。[456]
アッパー・ネピアン計画は1886年に運用を開始した。この計画はネピアン川、カタラクト川、コルドー川から100km(62マイル)離れた場所まで水を運び、シドニーの水需要の約15%を供給し続けている。[456] 1907年から1935年の間に、これら3つの川にダムが建設された。 [456] 1977年には、ショールヘイブン計画によりさらにいくつかのダムが稼働を開始した。[457]
国営企業であるウォーターNSWは現在、11の主要なダムを管理している。世界最大級の家庭用給水ダムであるワラガンバ[458] をはじめ、ウォロノラ、カタラクト、コーデックス、ネピアン、エイボン、ウィンゲカリビー貯水池、フィッツロイフォールズ貯水池、タロワ、ブルーマウンテンズダム、プロスペクト貯水池[459]。水は16,000 km 2 (6,178 平方マイル)に及ぶ5つの集水域から集められ、総貯水量は2.6 TL (0.6 立方マイル)である。[459]シドニー海水淡水化プラントは2010年に稼働を開始した。 [456]ウォーターNSWは、給水、下水道、雨水管理サービスを運営する国営企業である シドニーウォーターに大量の水を供給している。
シドニーの電力インフラは、オースグリッドとエンデバー・エナジーによって維持されている。[460] [461]両社のネットワークを合わせると、815,000本以上の電柱と83,000 km (52,000 mi) のケーブルが含まれる。シドニーの海底通信ケーブルシステムには、オーストラリアと太平洋諸国を結ぶオーストラリア・日本ケーブル、テルストラ・エンデバー、サザンクロスケーブルがある。[462] [463] [464]
環境問題と汚染削減
空気の質
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気候変動、温室効果ガスの排出、汚染がオーストラリアの大きな問題となっているため、シドニーは過去に汚染と排出の削減、水質の維持に重点を置いていないと批判されてきた。[465]メトロポリタン大気質計画(MAQS)の発表により、シドニーの汚染の原因についての理解が広がり、政府は適切な対応をとることができるようになった。[466]
2019年から2020年にかけてのオーストラリアの森林火災シーズンはシドニー郊外に大きな影響を与え、大気質を劇的に低下させ、数日間煙のようなもやが漂った。大気質は危険レベルの11倍に達した日もあり、 [467] [468]ニューデリーよりも悪かった。[469]シドニー工科大学の呼吸器疾患科学者ブライアン・オリバーはこれを「タバコ32本を吸う」のと同程度だと評した。[470]シドニーはブッシュランドと森林に囲まれているため、[471]森林火災は「火の輪」と呼ばれる自然現象で地域を取り囲むことがある。[472] [473] [474] [475] [476]
シドニー市は2008年にオーストラリアで初めてカーボンニュートラルの正式な認証を取得した。 [477] [478]同市は2007年の炭素排出量を6%削減し、2006年以降は市内の建物からの炭素排出量を最大20%削減した。[479] [480]「持続可能なシドニー2030」プログラムは、家庭やオフィスのエネルギーを30%削減するためのガイドを提示した。[479] [481]エネルギー消費の削減により、エネルギー料金は年間3,000万ドル削減された。[482]多くのCBDの建物に ソーラーパネルが設置され、年間約3,000トンの炭素汚染を最小限に抑えている。[483]
シドニーには「都市森林成長戦略」もあり、葉の密度が高く植生が豊かな木々を頻繁に植えることで、市内の樹木被覆率を定期的に高め、暑い時期にきれいな空気と湿気を作り出し、都市の気温を下げることを目指している。[484]シドニーはグリーンオフィスビルの開発でも先駆者となり、すべての建築提案にエネルギー効率を重視するよう義務付けている。 2013年に完成したワンセントラルパーク開発は、この実施の一例である。[485] [486] [487] [488]
車依存

オーストラリアの都市は、世界でも最も車に依存している都市の一つであり[489]、特に世界の都市基準からするとそうである。しかし、シドニーはオーストラリアの主要都市の中では最も車に依存していない66%である。[490]シドニーはオーストラリアの都市の中で最も公共交通機関の利用率が高く、27%である。これはニューヨーク、上海、ベルリンに匹敵する。オーストラリアの都市の中では高いランキングであるにもかかわらず、シドニーは歴史的に人口密度の低いレイアウトと著しい都市のスプロール化により、公共交通機関のサービスレベルが低く、車に依存する可能性が高くなっている。[491] [492]
大量輸送機関や公共交通機関を奨励し、[493]高密度住宅の開発を開始し、オーストラリアで最大の無公害車の注文である10台の新しい電気自動車を導入することにより、自家用車による汚染を減らすための戦略が実施されてきました。 [494]電気自動車は、気候変動の一因となる一酸化炭素と亜酸化窒素を排出しません。 [495] [496]シドニーの都心部では、2010年から2015年にかけて自転車旅行が113%増加し、その時点で平日の平均で約2,000台の自転車がピーク時の交差点を通過していました。[479]市の北西部と東部の交通開発は、拡大する公共交通機関の利用を促進するように設計されています。
姉妹都市
シドニーの 姉妹都市は以下のとおりです。
参照
注記
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External links
- Official Sydney, NSW government site
- Official Sydney tourism site
- Historical film clips of Sydney on the National Film and Sound Archive of Australia's australianscreen online
- Qantas Farewell Flight B747-400 Queen of the Skies – Sydney Final Flight QF747 on YouTube – includes a low-level joyflight around Sydney showing various aspects of the city on 13 July 2020 (starts at 05:20)
- 13766899 Sydney on OpenStreetMap
- Dictionary of Sydney – the history of Sydney (Archived 24 March 2019 at the Wayback Machine)
- Sydney Official History Archives
- State Records New South Wales
- National Archives of Australia
- Understanding Society Through its Records – John Curtin Library
- Directory of Archives in Australia
