
タイソンズ(タイソンズ・コーナーとも呼ばれる)[ 5 ]は、アメリカ合衆国バージニア州フェアファックス郡にある国勢調査指定地域(CDP)で、州道123号線 (チェーン・ブリッジ・ロード)と州道7号線(リーズバーグ・パイク)の交差点から広がっている。[ 6 ]ワシントン首都圏の一部であり、バージニア州北部、マクリーンとビエナの間、州間高速道路495号線沿いに位置している。[ 7 ] [ 8 ]
タイソンズには、タイソンズ・コーナー・センターとタイソンズ・ギャラリアという2つの大型ショッピングモールがあり、Alarm.com、Appian、Booz Allen Hamilton、Capital One、Freddie Mac、Hilton Worldwide、ID.me、Intelsat、MC Dean, Inc.、MicroStrategy、Tegna Inc.の本社および管理部門が置かれています。
タイソンズは非法人地域として、フェアファックス郡の中心業務地区であり、地域の商業中心地である。[ 9 ]エッジシティの典型的な例とも呼ばれている。[ 10 ] 2020年の国勢調査時点での人口は26,374人だった。[ 1 ]
元々はピーチグローブとして知られていたこの地域は、南北戦争後に「タイソンズ・クロスローズ」という名称を与えられた。[ 11 ]メリーランド州セシル郡出身のウィリアム・タイソンは、A・ローレンス・フォスターから土地を購入した。[ 12 ]タイソンは、現在廃止されているピーチグローブ郵便局の郵便局長を1854年から1866年まで務めた。[ 13 ]
1950年代までは、タイソンズは静かな田舎の交差点で、小さな商店が数軒と、タイソン家の子孫が経営する果物屋が敷地の片隅でリンゴやリンゴ酒を売っていた。1963年、バージニア州道7号線と123号線のインターチェンジで契約が締結されたことにより、タイソンズ地区は田舎の交差点から巨大な商業都市へと変貌を遂げた。
1962年、フェアファックス郡監督委員会は、チェーンブリッジロード、リーズバーグパイク、キャピタルベルトウェイに囲まれた150エーカー(0.61 km 2 )の三角形の中に、88.13エーカー(356,600 m 2 )の敷地を計画していたタイソンズコーナーショッピングセンター(現在のタイソンズコーナーセンター)を承認した。開発者たちは、1968年7月25日の開業時に、これを世界最大の屋内型ショッピングモールだと宣言した。[ 14 ]

21世紀初頭、北バージニアへのテクノロジー企業の流入により、新しいオフィスビルやホテルが景観に現れた。首都環状道路付近の他の地域と比較してタイソンズが急速に成長したことは、数多くの研究の対象となっている。[ 15 ]要因の一つは、長年防衛請負会社ブラドック・ダン&マクドナルドのCEOを務めたアール・ウィリアムズによるタイソンズの積極的なプロモーションである。[ 15 ]タイソンズはフェアファックス郡の中心街としての役割を果たしており、郡のわずか1%を占めるにすぎないにもかかわらず、郡全体のオフィススペースの4分の1、小売業の8分の1を占めている。ここは自動車中心のエッジシティであり、深刻な交通渋滞があり、アーリントンの都市部やダレスなどの新しい郊外エッジシティとの競争に直面している。
2008年、フェアファックス郡監督委員会は、隣接するアーリントン郡のロスリン・ボールストン回廊に倣い、ワシントンメトロのシルバーラインの今後開業予定の4駅を中心にタイソンズを都市化する40年計画を開始することを全会一致で可決した。[ 16 ]フェアファックス郡運輸局の予備的な見積もりでは、2010年から2050年にかけてタイソンズコーナーを高密度都市中心部に変えるには78億3000万ドルの交通インフラプロジェクトが必要となり、その大部分はシルバーラインの建設の2つの段階に割り当てられると示唆された。既存の計画では、鉄道駅周辺の道路をグリッド状に整備することが求められており、その費用は7億4200万ドルと見積もられている。さらに10億ドルが2030年から2050年にかけての交通機関と道路網プロジェクトに費やされる予定である。[ 17 ]
2012 年 11 月、郡は、タイソンズ コーナー (現在のタイソンズ) 駅近くの、オフィスと住宅の高層ビル、1 階の小売店、地下駐車場を備えた2,500,000平方フィート (762,000平方メートル)の複合用途開発である Arbor Row を承認しました。 [ 18 ] 2013 年 4 月、郡は、マクリーン駅近くの、オフィスと住宅のビル 6 棟、ホテル 1 棟、1 階の小売店を含む 17 棟の建物からなる6,700,000平方フィート (2,042,160平方メートル)の開発であるScotts Run Station South を承認しました。この開発だけでも、Reston Town Centerよりも大きくなります。[ 19 ] [ 20 ]
2014 年半ばにワシントン メトロシルバー ラインが開通するのに先立ち、フェアファックス郡監督委員会と地域の利害関係者を代表する非営利団体であるタイソンズ パートナーシップは、地域名から「コーナー」を削除して単に「タイソンズ」としてブランド名を変更し始めました。委員会のメンバーによると、この変更は当初は便宜上の理由からでしたが、後に地域の性格の変化を宣伝するために定着しました。当時、この変更は非公式であり、住所には「タイソンズ」または「タイソンズ コーナー」のどちらでも使用できました。[ 5 ]しかし、2015 年 11 月、米国国勢調査局は、翌年の夏から CDP の名前が正式にタイソンズに変更されることを発表しました。[ 21 ]
タイソンズはエッジシティの現代版プロトタイプと見なされている。40年の歴史の中で、今後20年から30年にわたる大規模な再開発計画が提案されてきた。[ 22 ] 2010年に都市中心部にする計画が始まって以来、この地域への関心が高まっている。米国の民間セクター開発と政治団体が連携して、タイソンズの再開発計画プロセスを開始した。[ 23 ]エッジシティの創設には2つの力が働いており、両者にとって有益となる可能性がある。再開発プロセスが進むにつれて、タイソンズに企業を誘致するための積極的な動きが見られる。タイソンズのようなエッジシティは、連邦政府と州政府が資金提供する大規模プロジェクトによって強化された特定の地域アクセス性を備えている。[ 23 ]特にタイソンズへの交通の大幅な改善の1つは、「ワシントン・ダレス国際空港とその関連アクセス道路、キャピタル・ベルトウェイの建設、および州道の拡張」であった。[ 24 ]
タイソンズをフェアファックス郡の中心市街地にするという計画は変わっていません。[ 25 ]これまでに「8つの地区が区画され、そのうち4つは新しい地下鉄駅を中心とした交通指向型開発地区となっています」。[ 25 ]周辺地域の交通に関する今後の計画は引き続き策定されています。「計画の目標は、開発の75%を地下鉄駅から0.5マイル以内にすること、20万人の雇用と10万人の住民を抱える都市中心部、世帯あたり4.0の雇用バランスを実現することです」。[ 25 ]
タイソンズは、ジョエル・ガローによるエッジシティ現象の先駆的な研究の着想源の一つであり、その研究において重要な位置を占めている。 [ 10 ] タイソンズがエッジシティと呼ばれる理由の一つは、典型的な「ベッドタウン」とは異なり、人々が朝に通勤し、夜には通勤して街を離れるため、昼間の人口が10万人を超え、夜間の人口が2万人未満であることである。[ 26 ]計画担当者は、今後数十年で最大20万人の雇用と10万人の住民を想定する。[ 16 ]
タイソンズは北緯38度55分7秒、西経77度13分47秒(北緯38.91861度、西経77.22972度)に位置し、標高は486フィート(148メートル)です。[ 4 ] [ 27 ]バージニア州北部に位置し、バージニア州道123号線と州道7号線の交差点にあるタイソンズは、ワシントンDCのダウンタウンから西に11マイル(18キロメートル)、郡庁所在地であるフェアファックスから北東に6マイル(9.7キロメートル)です。[ 28 ]
このコミュニティは、ポトマック川の南南西約3.7 マイル (6.0 km)のピードモント高地に位置しています。[ 7 ] [ 29 ]フェアファックス郡で最も高い自然地点は、海抜520 フィート (160 m)で、タイソンズにあります。 [ 30 ]近くのディフィカルト ランの支流であるウォルフトラップ クリークが、コミュニティの北西の境界を形成しています。このクリークの支流であるムーマック クリークとオールド コートハウス スプリング ブランチの 2 つは、タイソンズの北西部を北に向かって流れています。ポトマック川の支流であるスコット ランは、タイソンズの東部を北に向かって流れています。[ 7 ]
米国国勢調査局によると、このコミュニティの面積は4.27平方マイル(11.1 km 2 )で、そのうち4.26平方マイル(11.0 km 2 )が陸地、0.01平方マイル(0.026 km 2 )が水域である。[ 8 ]
ワシントンDCの郊外であるタイソンズは、ワシントン首都圏と、より広いボルチモア・ワシントン首都圏の両方に含まれています。北はマクリーン、東はピミットヒルズ、南東はアイディルウッド、南はダン・ローリング、南西はヴィエナ、西はウルフ・トラップなど、ワシントン郊外の他の地域に囲まれています。[ 8 ]
タイソンズの気候は、暑く湿度の高い夏と、概して温暖から涼しい冬が特徴です。ケッペンの気候区分によると、タイソンズは湿潤亜熱帯気候に属し、気候図では「Cfa」と略記されます。[ 31 ]
このコミュニティは、 1950年の米国国勢調査でタイソンズコーナーという名前で非法人コミュニティとして初めて記載されました。[ 34 ] 1960年の米国国勢調査[ 35 ]や1970年の米国国勢調査[ 36 ]には記載されていませんでしたが、1980年の米国国勢調査で国勢調査指定地域として再び登場しました。[ 37 ] [ 38 ] 2020年の米国国勢調査では、名前がタイソンズに変更されました。[ 41 ]
2020年の国勢調査によると、タイソンズの人口は26,374人でした。中央年齢は35.4歳でした。住民の16.4%が18歳未満で、12.2%が65歳以上でした。女性100人に対して男性は98.3人、18歳以上の女性100人に対して18歳以上の男性は96.5人でした。[ 44 ] [ 45 ]
住民の100.0%が都市部に居住し、0.0%が農村部に居住していた。[ 46 ]
タイソンズには13,030世帯があり、そのうち22.3%に18歳未満の子供が住んでいました。全世帯のうち、36.6%が夫婦世帯、26.5%が男性世帯主で配偶者やパートナーがいない世帯、30.5%が女性世帯主で配偶者やパートナーがいない世帯でした。全世帯の約40.8%が単身世帯で、9.0%は65歳以上の単身世帯でした。[ 44 ]
住宅戸数は14,222戸で、そのうち8.4%が空室だった。持ち家の空室率は1.0%、賃貸住宅の空室率は7.7%だった。[ 44 ]
2010年の国勢調査によると、この地域には19,627人、9,481世帯、4,754家族が居住していました。人口密度は1平方マイルあたり4,607.3人( 1平方キロメートルあたり1,778.9人)でした。住宅数は10,637戸で、平均密度は1平方マイルあたり2,496.9戸(1平方キロメートルあたり964.1戸)でした。この地域の人種構成は、白人60.9% 、アジア人27.5% 、アフリカ系アメリカ人4.9% 、アメリカ先住民0.2%、太平洋諸島民0.1% 、その他の人種1.9% 、2つ以上の人種4.5%でした。あらゆる人種のヒスパニック系およびラテン系は人口の8.1%でした。[ 6 ]
世帯数は9,481世帯で、そのうち23.5%は18歳未満の子供が同居しており、39.8%は夫婦が同居しており、2.9%は妻のいない男性世帯主、7.4%は夫のいない女性世帯主、49.9%は非家族世帯でした。全世帯の40.7%は単身世帯で、18.4%は65歳以上の単身世帯でした。平均世帯人数は2.07人、平均家族人数は2.87人でした。[ 6 ]
地域住民の年齢分布は、18歳未満が18.4%、18歳から24歳が6.6%、25歳から44歳が40.4%、45歳から64歳が23.5%、65歳以上が11.1%でした。中央値は35.8歳でした。地域住民の男女比は、男性が47.7%、女性が52.3%でした。[ 6 ]
当該地域の世帯収入の中央値は94,083ドル、家族収入の中央値は131,717ドルでした。男性の収入の中央値は85,645ドル、女性は66,019ドルでした。当該地域の1人当たりの収入は64,294ドルでした。約2.8%の家族と4.2%の住民が貧困線以下で、18歳未満の1.3%と65歳以上の14.3%が含まれます。[ 6 ]


タイソンズはフェアファックス郡の中心業務地区であり、北バージニアで最大のオフィススペースの集中地域である。[ 9 ] 2008年時点で4,600万平方フィート(430万平方メートル)のオフィスおよび小売スペースがあり、エッジシティの典型的な例となっている。[ 16 ] 2013年時点で、タイソンズには1,400万平方フィート(130万平方メートル)のオフィスおよび小売スペースが承認済みまたは建設中であり、これはこの地域の4つのメトロシルバーライン駅に近い、予測される都市開発のバックログ4,500万平方フィートの約3分の1に相当する。[ 47 ]
Alarm.com 、[ 48 ] Appian Corporation、[ 49 ] Booz Allen Hamilton、Capital One、Cvent、Freddie Mac、Hilton Worldwide、Logistics Management Institute、MC Dean, Inc.、MicroStrategy、MITRE Corporation、SAIC、Space Adventures、Spacenet、Sunrise Senior Livingの企業本社はタイソンズにありますが、ほとんどはマクリーンまたはウィーンの住所を使用しています。[ 50 ] [ 51 ] [ 52 ]フェアファックス郡経済開発局も CDP に本社を置いています。[ 9 ] 1996 年まで、AOL はウィーン近くのタイソンズ CDP に本社を置いていました。 [ 50 ] [ 53 ] [ 54 ]カタール航空はタイソンズに北米本社を置いていたが、[ 50 ] [ 55 ]後にワシントン DCに移転した[ 56 ]タイソンズにオフィスを構える他の企業には、アドビ システムズ、[ 57 ] BAE システムズ社、[ 58 ]コンピュウェア、[ 59 ]デロイト、アーンスト・アンド・ヤング、[ 60 ] KPMG、ノースロップ グラマン、[ 61 ]パランティア テクノロジーズ、およびヴィー ド フランス[ 62 ]などがある。
この地域には、州内およびボルチモア・ワシントン地域で最大のショッピングモールであるタイソンズコーナーセンターがあり、その北と南にはそれぞれ高級ショッピングセンターであるタイソンズギャラリア(これもこの地域で最大のモールの1つ)とフェアファックススクエアが隣接しています。タイソンズコーナーセンターから半径5マイル(8km)以内の平均世帯収入は174,809ドルです。[ 63 ]平日には、タイソンズには地域周辺から55,000人の買い物客が訪れます。[ 64 ]
タイソンズには、テクノロジー産業の基盤とネットワークインフラが含まれています。2007年には、約1,200社のテクノロジー企業がタイソンズで事業を展開していました。タイソンズ地区の雇用の31.6%、地区内の企業の20.2%がテクノロジー分野に属していました。[ 9 ]
タイソンズは、115,000人の事務・小売業従事者を抱え、全米で12番目に大きな雇用拠点です。[ 65 ] 2012年時点で、16歳以上の人口の75.6%が労働力人口でした。0.6%が軍隊に所属し、75.0%が民間労働力人口で、そのうち70.4%が就業、4.5%が失業していました。就業している民間労働力人口の職業構成は、管理、ビジネス、科学、芸術が66.4%、販売および事務職が20.3%、サービス職が10.5%、天然資源、建設、保守が2.1%、生産、輸送、資材運搬が0.7%でした。就業している民間労働力人口の最も大きな割合を占める3つの産業は、専門、科学、管理、および管理および廃棄物管理サービス(28.8%)でした。教育サービス、医療、社会福祉(13.3%)、および行政(12.8%)。[ 6 ]
タイソンズの生活費は非常に高く、米国の平均を100とした場合、この地域の生活費指数は140.4です。[ 66 ] 2022年現在、この地域の住宅価格の中央値は620,800ドル、住宅ローンのある住宅の所有者の月々の費用の中央値は3,118ドル、住宅ローンのない住宅の所有者の月々の費用の中央値は1,297ドル、総家賃の中央値は2,426ドルでした。[ 67 ]
タイソンズは非法人地域であるため、市町村政府はありません。フェアファックス郡政府が直接地方行政サービスを提供しています。[ 68 ]フェアファックス郡監督委員会の代表選出に関しては、タイソンズは委員会のハンターミル地区とプロビデンス地区に属しています。[ 69 ]
タイソンズの企業は通常マクリーンまたはウィーンの住所を使用しますが、2011年に米国郵政公社は、マクリーンとウィーンの郵便番号22102と22182の郵便住所としてタイソンズコーナーを使用することを承認しました。[ 70 ]
タイソンズは、バージニア州の第8および第11連邦議会選挙区に属しています。バージニア州議会における代表者に関しては、バージニア州上院の第32選挙区、およびバージニア州下院の第34および第35選挙区に属しています。[ 71 ]
2020年の大統領選挙では、民主党のジョー・バイデンが58.1%(479票)の得票率を獲得し、共和党のドナルド・トランプの39.0%(321票)、リバタリアン党のジョー・ジョーゲンセンの2.8%(24票)を上回った。[ 72 ]
フェアファックス郡公立学校(FCPS) は、タイソンズの住民に公立の初等・中等教育を提供しています。タイソンズには、フリーダム ヒル小学校、ジョイス キルマー中学校、ウェストブライアー小学校、スプリング ヒル小学校、ウェストゲート小学校の 5 つの FCPS 学校があります。[ 73 ] [ 74 ]住民の高校生は、近くのジョージ C. マーシャル高校、ジェームズ マディソン高校、ラングレー高校、またはマクリーン高校に通っています。[ 73 ] [ 75 ]
フェアファックス郡立図書館は、近隣のピミットヒルズにタイソンズ・ピミット地域図書館を運営している。[ 76 ] [ 77 ]

州間高速道路495号線(キャピタル・ベルトウェイ)は、タイソンズ東部を概ね南北に走っています。バージニア州道267号線(東西に走るダレス有料道路)は、町の北側の境界に沿って走っています。I-495/VA 267インターチェンジは、町の北東部に位置しています。バージニア州道7号線は、タイソンズを南東から北西に走り、町の中心部で北東から南西に走るバージニア州道123号線と交差しています。[ 74 ]
タイソンズは日中の人口が多いため、交通渋滞が激しい。そのため、鉄道インフラの増設を含む高密度開発の計画が立てられている。[ 16 ] 2014年7月26日、ワシントンメトロはシルバーラインでタイソンズに高速鉄道サービスを開始した。[ 78 ] [ 79 ]メトロはタイソンズにシルバーラインの4つの駅を運営しており、東から西へマクリーン、タイソンズ、グリーンズボロ、スプリングヒルとなっている。シルバーラインはタイソンズを西のレストン、ワシントン・ダレス国際空港、アッシュバーン、東のアーリントン、ワシントンDC、メリーランドと鉄道で結んでいる。 [ 80 ]
2017年2月、VDOTは、州間高速道路495号線を横断し、セントラルとタイソンズ・イーストを結ぶ全長0.5マイルの道路であるジョーンズ・ブランチ・コネクターの建設を開始し、2040年までに1日あたり32,000台以上の車両が通行すると予測されている。橋は2018年に開通し、工事は2020年に完了した。[ 81 ] [ 82 ]この接続により、隣接する道路システムの運用が改善された。この接続により、スコッツ・クロッシング・ロードに沿って既存の車線が東方向に延長および拡幅され、マクリーン・メトロ駅に隣接するルート123で終了する。