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都市とは、相当な規模の人間の居住地である。「都市」という用語は世界中でさまざまな意味を持ち、場所によっては居住地が非常に小さい場合がある。この用語がより大きな居住地に限定されている場合でも、その規模の下限について普遍的に合意された定義はない。[1] [2]より狭義には、都市は、行政的に定義された境界を持ち、住民が主に農業以外の業務に従事する恒久的で人口密度の高い場所と定義できる。 [3]都市は一般に、住宅、交通、衛生、公共設備、土地利用、商品の生産、通信のための広範なシステムを備えている。[4] [5]都市の密度により、人々、政府機関、企業間の交流が促進され、商品やサービスの分配の効率性の向上など、その過程でさまざまな関係者に利益をもたらすことがある。
歴史的に、都市居住者は人類全体に占める割合は小さいが、2世紀にわたる前例のない急速な都市化の結果、現在では世界人口の半分以上が都市に居住しており、地球の持続可能性に大きな影響を与えている。[6] [7] [8] [9] [10]今日の都市は通常、大都市圏や市街地の中核を形成しており、多くの通勤者が仕事、娯楽、教育を求めて都市の中心部に向かっている。しかし、グローバル化が進む世界では、すべての都市は程度の差こそあれ、これらの地域を超えて世界的につながっている。この影響力の増大は、都市が持続可能な開発、気候変動、地球規模の健康など、地球規模の問題にも大きな影響を及ぼすことを意味している。地球規模の問題に対するこれらの大きな影響のため、国際社会は持続可能な開発目標11を通じて持続可能な都市への投資を優先している。輸送の効率性と土地消費の少なさにより、密集した都市は、人口密度の低い地域よりも住民一人当たりのエコロジカル・フットプリントが小さくなる可能性があります。[11] [12]そのため、コンパクトな都市は気候変動と闘う上で重要な要素であるとよく言われます。[13] [14] [15]しかし、この集中は、都市ヒートアイランドの形成、汚染の集中、水供給やその他の資源への負担など、いくつかの重大な悪影響を及ぼす可能性もあります。
意味
都市は、その比較的大きな規模によって他の人間の居住地と区別されるが、その機能や、中央権力によって付与される特別な象徴的地位によっても区別される。この用語は、都市の物理的な道路や建物、またはそこに住む人々の集団を指すこともあり、一般的な意味では、農村地域というよりは都市部を指すために使用されることもある。[17] [18]
国勢調査では、人口、人口密度、住宅数、経済機能、インフラなどの要素を基に、人口を都市部に分類するさまざまな定義が用いられている。小都市の人口の典型的な実用定義は、約10万人から始まる。[19]都市部（市または町）の一般的な人口定義は1,500人から50,000人の範囲で、ほとんどの米国の州では1,500人から5,000人の住民を最小値としている。[20] [21]管轄区域によっては、そのような最小値を設けていない。[22]英国では、都市としての地位は国王によって授与され、その後は永久に維持される。 （歴史的には、大聖堂の存在が条件となり、2018年時点で人口12,000人のウェルズ[アップデート]や、2011年時点で人口1,841人のセント・デイビッズ[アップデート]など、非常に小さな都市も生まれました。）「機能的定義」によれば、都市は規模だけでなく、より大きな政治的文脈の中で果たす役割によっても区別されます。都市は、周囲のより広い地域の行政、商業、宗教、文化の中心地として機能します。[23] [24]
都市には文化的多様性があるため、読み書きのできるエリート層の存在は都市としばしば結び付けられる。[25] [26]典型的な都市には、政府職員を支えるために専門の行政官、規制、および何らかの形の課税（食料やその他の必需品、またはそれらと交換する手段）がある。（この仕組みは、部族や村が近隣住民同士の非公式な合意や首長のリーダーシップを通じて共通の目的を達成する、より典型的な水平的な関係とは対照的である。）政府は、世襲、宗教、軍事力、運河建設、食糧配給、土地所有、農業、商業、製造、金融などの労働システム、またはこれらの組み合わせに基づいている場合がある。都市に住む社会はしばしば文明と呼ばれる。
都市化の度合いは、都市を構成する要素を定義するのに役立つ現代的な指標である。「連続した密集したグリッドセル内に少なくとも5万人の住民がいる（1平方キロメートルあたり1,500人以上の住民）」[27] 。この指標は「欧州委員会、OECD、世界銀行などが何年もかけて考案し、主に国際的な統計比較を目的として[2021年]3月に国連によって承認された」 [28] 。
語源
「都市」とそれに関連する「文明」という言葉は、ラテン語の「 civitas 」という語源から来ており、もともとは「市民権」または「コミュニティのメンバー」を意味し、最終的にはより物理的な意味で「都市」を意味する「urbs 」に対応するようになりました。 [17]ローマの「civitas」は、ギリシア語の「polis」と密接に関連しています。これは英語の「metropolis」などの単語にも共通する語源です。[29]
地名学の用語では、個々の都市や町の名前はアスティオニム（古代ギリシャ語の ἄστυ「都市または町」とὄνομα「名前」に由来）と呼ばれます。 [30]
地理
都市地理学は、都市のより大きな文脈と内部構造の両方を扱います。[31]都市は地球の陸地表面の約3％を占めていると推定されています。[32]
サイト
町の立地は、自然、技術、経済、軍事的背景に応じて歴史を通じて変化してきました。水へのアクセスは長い間、都市の配置と成長の大きな要因であり、 19世紀の鉄道輸送の出現によって例外はありましたが、現在に至るまで世界の都市人口の大半は海岸近くまたは川沿いに住んでいます。[33]
都市部は原則として自らの食糧を生産することができないため、自らを支える後背地と何らかの関係を築く必要がある。 [34]長距離貿易で重要な役割を果たす鉱山の町などの特別な場合のみ、都市は食料を供給する田舎から切り離されている。 [35]このように、生産地域内の中心性は立地に影響を与える。なぜなら、理論的には、経済的な力は相互に到達可能な最適な場所に市場を作ることを支持するからである。[36]
中心
大多数の都市には、特別な経済的、政治的、宗教的意義を持つ建物が並ぶ中心エリアがあります。考古学者はこのエリアをギリシャ語でテメノスと呼び、要塞化されている場合は城塞と呼びます。[37]これらの空間は歴史的に、都市の中心性と、その広範な影響範囲における重要性を反映し、強調しています。[36]今日の都市には市内中心部またはダウンタウンがあり、中央ビジネス地区と一致する場合もあります。
公共スペース
都市には通常、誰でも行ける公共空間がある。これには、一般に公開されている私有空間や、パブリックドメインやコモンズなどの公有地が含まれる。ギリシャのアゴラの時代以来、西洋哲学は物理的な公共空間を象徴的な公共圏の基盤とみなしてきた。[38] [39]パブリックアートは公共空間を飾る（または醜くする）。都市内の公園やその他の自然の場所は、住民に典型的な建築環境の厳しさと規則性からの解放を提供する。都市の緑地は、特に温暖な気候の都市で、都市のヒートアイランド現象を緩和する利点をもたらす公共空間のもう1つの要素である。これらの空間は、炭素の不均衡、生息地の極端な喪失、電気と水の消費、および人間の健康リスクを防ぐ。[40]
内部構造
都市構造は、一般的に、地形的、放射状、同心円状、直線状、曲線状といった 1 つ以上の基本パターンに従います。物理的環境は、一般的に都市が建設される形態を制約します。山腹に位置する場合、都市構造は台地や曲がりくねった道路に依存する場合があります。都市構造は、その生計手段 (農業や漁業など) に適応している場合があります。また、周囲の景観を考慮して、最適な防御のために構築されている場合もあります。[41]これらの「地形的」特徴を超えて、都市は、自然の成長や都市計画により、内部パターンを発達させる場合があります。
放射状の構造では、主要道路が中心点に集まります。この形状は、長い年月をかけて継続的に成長した結果、古い都市の境界を示す同心円状の城壁や城塞の跡とともに進化した可能性があります。より最近の歴史では、このような形状は、町の郊外を交通で移動する環状道路によって補完されました。アムステルダムやハールレムなどのオランダの都市は、拡張のたびに同心円状の運河に囲まれた中央広場という構造になっています。モスクワなどの都市では、このパターンが今でもはっきりと見られます。
直線的な街路と土地区画のシステムは、碁盤の目計画として知られ、アジア、ヨーロッパ、アメリカ大陸で何千年もの間使用されてきました。インダス文明は、モヘンジョダロ、ハラッパー、その他の都市を、カウティリヤによって記述された古代の原理を使用し、方位磁針に合わせて碁盤の目状に建設しました。[42] [23] [43] [44]古代ギリシャの都市プリエネは、ヘレニズム時代の地中海全域で使用された専門地区を備えた碁盤の目計画の例です。
都市部
都市型の集落は、都市本来の伝統的な境界をはるかに超えて広がっており[47]、時には批判的に都市のスプロール化と表現される開発形態をとっています[48]。都市機能（商業、工業、住宅、文化、政治）の分散化と分散は、都市という言葉の意味そのものを変え、都市と農村の二元論に従って地域を分類しようとする地理学者に課題をもたらしました[21] 。
大都市圏には、通勤者のニーズを中心に組織された郊外や準郊外地域、そして時には経済的、政治的な独立性を特徴とする辺境都市が含まれる。（米国では、人口統計やマーケティングの目的で、これらは大都市統計地域にグループ化されている。）一部の都市は現在、都市集積地、大都市圏、またはメガロポリスと呼ばれる連続した都市景観の一部となっている（米国北東部のボストン・ウォッシュ回廊がその例である。）[49]
歴史
チャタルヒュユクのような原始都市集落からの都市の出現は、初期の都市化の多様な経験を示す非線形の発展である。[50]
エリコ、アレッポ、ファイユーム、エレバン、アテネ、マテーラ、ダマスカス、アルゴスなどの都市は、最も長く人が住み続けている都市であると主張している。[51] [52]
人口密度、象徴的機能、都市計画を特徴とする都市は、何千年も前から存在してきた。[53]従来の見方では、文明と都市はどちらも農業の発展に続いており、農業によって余剰食糧の生産が可能になり、それによって社会的分業（それに伴う社会的階層化）と貿易が可能になった。[54] [55]初期の都市には穀倉が備わっていることが多く、時には寺院の中にあった。[56]少数派の見解では、都市は農業なしに、代替の生計手段（漁業）のため、[57]共同の季節的な避難所として使用するため、[58]防衛および攻撃の軍事組織の基地としての価値のため、[59] [60]または固有の経済的機能のために発生した可能性があると考えられている。[61] [62] [63]都市は地域に対する政治権力の確立に重要な役割を果たし、アレクサンダー大王などの古代の指導者は熱意を持って都市を創設し、創造した。[64]
古代
紀元前8千年紀に遡るエリコとチャタル・ヒュユクは、考古学者に知られている最も古い原始都市の一つである。 [58] [65]しかし、紀元前4千年紀半ば（古代イラク）のメソポタミアの都市ウルクは、ほとんどの考古学者によって最初の真の都市であると考えられており、その名前はウルク期に由来しており、その後の都市に多くの特徴をもたらしました。[66] [67] [68]
紀元前4千年紀と3千年紀には、メソポタミア、インド、[69] [70] 中国、[71]エジプトの川の渓谷で複雑な文明が栄えました。これらの地域の発掘調査では、貿易、政治、宗教など、さまざまな目的を持った都市の遺跡が見つかりました。人口密度が高く密集していた都市もあれば、大規模な人口を持たずに政治や宗教の分野で都市活動を行っていた都市もありました。
旧世界の初期の都市の中で、紀元前2600年頃から存在していた現在のパキスタンにあるインダス文明のモヘンジョダロは、人口5万人以上で高度な衛生システムを備え、最大級の都市の一つであった。[72]中国の計画都市は、天空の縮図として機能するように神聖な原則に従って建設された。[73]
考古学者によって物理的に知られている古代エジプトの都市は、それほど広範囲ではありません。[23]それらには、センウセレト2世のピラミッドに関連する労働者の町であるエル・ラフン（アラブ名で知られています）と、アケナテンによって建設され放棄された宗教都市アマルナが含まれます。これらの遺跡は、労働者のための部屋が最小限のグリッドで配置され、上流階級向けにますます精巧な住宅が用意されるなど、非常に統制され階層化された方法で計画されているようです。[74]
メソポタミアでは、シュメール文明に続いてアッシリアとバビロンの文明が起こり、王によって統治され、楔形文字で書かれた複数の言語が育まれた。[75]紀元前1千年紀の変わり目頃に繁栄したフェニキア貿易帝国は、ティルス、キドン、ビブロスからカルタゴ、カディスに至る多数の都市を包含していた。
その後の数世紀、ギリシャの独立都市国家、特にアテネは、土地を所有する男性市民の集まりであるポリスを発展させ、彼らは共同で都市を構成した。[76] 「集会所」または「集会」を意味するアゴラは、ポリスの運動、芸術、精神、政治の中心であった。[77]ローマは、100万人を超える住民を抱えた最初の都市であった。ローマは帝国の権威のもと、多くの都市（コロニア）を改革・創設し、都市建築、デザイン、社会の原則をもたらした。[78]
古代アメリカ大陸では、アンデス山脈とメソアメリカで初期の都市化の伝統が発達した。アンデス山脈では、ノルテチコ文明、チャビン文化、モチェ文化で最初の都市中心地が形成され、続いてワリ文化、チムー文化、インカ文化の主要都市が形成された。ノルテチコ文明には、現在のペルー北中部沿岸のノルテチコ地域に30もの主要な人口中心地があった。これはアメリカ大陸で知られている最古の文明で、紀元前30世紀から18世紀の間に栄えた。[79]メソアメリカでは、オルメカ文明に始まり、先古典期マヤ、オアハカのサポテク人、メキシコ中部のテオティワカンにまで広がる、いくつかの文化圏で初期の都市化が起こった。アステカ、アンデス文明、マヤ、ミシシッピ人、プエブロ人などの後の文化は、これらの初期の都市化の伝統を活用した。古代都市の多くは現在でも人が住んでいて、その中にはテノチティトランと同じ場所にあるメキシコシティなどの大都市も含まれます。一方、古代から継続的に人が住んでいるプエブロは、アルバカーキ都市圏近くのアコマ・プエブロやタオス近くのタオス・プエブロなど、ニューメキシコ州の現代の都市部の近くにあります。また、リマなどのプエブロは、パチャカマックなどのペルーの古代遺跡の近くにあります。
紀元前1600年頃から、現在のモーリタニア南部のダル・ティチットでは、都市化の初期の形態を示唆する特徴が見られた。[80] [81]西アフリカで都市的特徴を示した2番目の場所は、紀元前800年頃からの現在のマリのディアであった。[80] [81]ダル・ティチットとディアは、どちらも同じ人々、後にガーナ帝国も建国するソニンケ人によって建設された。[81]
もう一つの古代遺跡、現在のマリにあるジェンネ・ジェノは、紀元前3世紀のものとされている。ロデリックとスーザン・マッキントッシュによると、ジェンネ・ジェノは記念碑的な建築物や独特のエリート社会階級を欠いていたため、伝統的な西洋の都市概念には当てはまらないが、都市開発の機能的な再定義に基づいた都市と見なすべきである。特にジェンネ・ジェノは、垂直ではなく水平の権力階層に従って配置された集落の塚を特徴とし、専門的な生産の中心地として機能し、周囲の内陸部と機能的な相互依存関係を示していた。[82]
最近では、学者たちはジェンネ・ジェンノの文明はボゾ族の祖先であるマンデ族によって築かれた可能性が高いと結論付けている。彼らは紀元前3世紀から紀元後13世紀にかけてこの地に居住していた。[83]ジェンネ・ジェンノの考古学的証拠、特に紀元前3世紀から紀元後4世紀にさかのぼる西アフリカ以外のガラスビーズの存在は、ジェンネ・ジェンノと北アフリカの間にアラビア以前の貿易関係が存在していた可能性を示している。[84]
さらに、西アフリカの500年頃の初期の都市中心地としては、アウダグスト、ガーナの古都クンビ・サレ、エジプトとガオを結ぶ交易路に位置するマランダなどがあります。[85]
中世
ローマ帝国の残党の中で、後期古代の都市は独立を果たしたが、すぐに人口と重要性を失った。西洋における権力の中心はコンスタンティノープルと、主要都市であるバグダッド、カイロ、コルドバを擁する台頭中のイスラム文明に移った。[86] 9世紀から12世紀末にかけて、東ローマ帝国の首都コンスタンティノープルは、人口が100万人に迫るヨーロッパ最大かつ最も裕福な都市であった。[87] [88]オスマン帝国は徐々に地中海地域の多くの都市を支配下に置き、 1453年にはコンスタンティノープルも支配下に置いた。
神聖ローマ帝国では、12世紀初頭、ニュルンベルク、ストラスブール、フランクフルト、バーゼル、チューリッヒ、ナイメーヘンなどの帝国自由都市は、地方領主から自治権を勝ち取ったり、皇帝から自治権を与えられ直接保護されたりした都市の中で、特権階級となった。1480年までに、これらの都市は帝国の一部であった限り、帝国議会を通じて皇帝とともに帝国を統治する帝国領の一部となった。[89]
13世紀から14世紀までには、いくつかの都市が強力な国家となり、周辺地域を支配下に置くか、広大な海洋帝国を築きました。イタリアでは、中世のコミューンが都市国家に発展し、ヴェネツィア共和国やジェノヴァ共和国などが生まれました。北欧では、リューベックやブルッヘなどの都市が集団防衛と商業のためにハンザ同盟を結成しました。その後、ハンザ同盟の勢力は、オランダの商業都市であるゲント、イープル、アムステルダムに挑戦され、その座を奪われました。[90] [91]同様の現象は、中世後期の日本でかなりの自治権を享受していた 堺の例のように、他の地域でも見られました。
紀元1千年紀、カンボジアのクメール王国の首都アンコールは、面積で世界最大の産業革命前の集落に成長し、 [92] [93] 1,000 km2以上の広さを誇り、おそらく100万人もの人口を支えていたと考えられています。[92] [94]
西アフリカには紀元前にすでに都市が存在していたが、中世のトランスサハラ貿易の強化によって、この地域の都市の数が増加し、いくつかの都市の人口は非常に多くなった。特にガオ（800年に人口72,000人）、オヨ・イル（1400年に人口50,000人、18世紀には140,000人に達した可能性がある）、イル・イファ（14世紀と15世紀に人口70,000人から105,000人）、ニアニ（1400年に人口50,000人）、トンブクトゥ（1450年に人口100,000人）がそうだ。[80] [95]
近世
西洋では、17世紀のウェストファリア条約以降、国民国家が政治組織の主要単位となった。 [96] [97]西ヨーロッパの主要首都（ロンドンとパリ）は、大西洋貿易の出現に伴う商業の成長の恩恵を受けた。しかし、ほとんどの町は依然として小規模のままであった。
スペインによるアメリカ大陸の植民地化の時代、古代ローマの都市概念が広く利用されました。都市は新たに征服された領土の中央に建設され、行政、財政、都市計画に関するいくつかの法律に縛られていました。
産業時代
18世紀後半以降の近代産業の成長は、まずヨーロッパで、次いで他の地域で大規模な都市化と新たな大都市の台頭をもたらし、新たな機会が農村地域から都市部への膨大な数の移住者をもたらした。ロンドンが世界帝国の首都となり、国中の都市が製造業にとって戦略的な場所で成長したため、イギリスが先導した。[98]米国では1860年から1910年にかけて、鉄道の導入により輸送コストが削減され、大規模な製造センターが出現し始め、農村部から都市部への移住が促進された。
一部の工業都市は、過密、産業の職業病、汚染された水と空気、劣悪な衛生状態、腸チフスやコレラなどの伝染病に関連する健康上の課題に直面していました。工場とスラム街が都市景観の一般的な特徴として現れました。[99]
ポスト工業化時代
20世紀後半、西側諸国の産業空洞化（または「経済再編」）により、かつて繁栄していた都市で貧困、ホームレス、都市の荒廃が進んだ。アメリカの「スチールベルト」は「ラストベルト」となり、デトロイト、ミシガン州、ゲーリー、インディアナ州などの都市は、大規模な都市拡大という世界的な傾向に反して縮小し始めた。 [100]こうした都市は、さまざまな成功をしながらサービス経済と官民パートナーシップへと移行し、同時に高級化、不均等な再活性化努力、選択的な文化発展が起こった。[101]大躍進政策とそれに続く今日まで続く5カ年計画の下、中国は都市化と工業化を同時に進め、世界有数の製造国となった。[102] [103]
こうした経済の変化の中で、ハイテクと瞬時の通信により、選ばれた都市が知識経済の中心地となることが可能になった。[104] [105] [106] RANDコーポレーションやIBMなどの機関が支援する新しいスマートシティパラダイムは、コンピュータによる監視、データ分析、ガバナンスを都市と都市住民にもたらす。 [107]一部の企業は、未開発の土地にゼロからマスタープランに基づいた真新しい都市を建設している。
都市化
都市化とは、さまざまな政治的、経済的、文化的要因によって引き起こされる、農村部から都市部への移住のプロセスです。18世紀までは、農村部の農業人口と市場や小規模製造業が盛んな町の間に均衡が存在していました。[109] [110]農業革命と産業革命により、都市人口は移住と人口増加の両方を通じて前例のない増加を開始しました。イギリスでは、都市に住む人口の割合が1801年の17%から1891年には72%に跳ね上がりました。 [111] 1900年には、世界人口の15%が都市に住んでいました。[112]都市の文化的魅力も住民を引き付ける役割を果たしています。[113]
都市化はヨーロッパとアメリカ大陸に急速に広がり、1950年代以降はアジアとアフリカにも広がりました。国連経済社会局人口部は2014年に、初めて世界人口の半分以上が都市に住んでいると報告しました。[114] [a]
ラテンアメリカは最も都市化が進んだ大陸で、人口の5分の4が都市に住んでおり、人口の5分の1はスラム街（ファヴェーラ、ポブラシオン・カランパスなど）に住んでいると言われている。[121] インドネシアのバタム島、ソマリアのモガディシュ、中国の厦門、 ニジェールのニアメは、年間成長率5 ～ 8 ％で、世界で最も急速に成長している都市の一つと考えられている。[122]一般的に、「グローバル・ノース」のより発展した国々は、 「グローバル・サウス」のより発展していない国々よりも都市化が進んでいるが、後者のグループで都市化がより速く進んでいるため、その差は縮まり続けている。アジアは、都市居住者の絶対数が圧倒的に多く、20億人を超えている。[110]国連は、2050年までに世界の都市人口が25億人増加し（地方人口は3億人減少）、都市人口増加の90％がアジアとアフリカで発生すると予測している。[114] [123]
メガシティ、つまり人口が数百万に上る都市は、特にアジア、アフリカ、ラテンアメリカで数十にまで増加しています。[124] [125]経済のグローバル化がこれらの都市の成長を後押しし、新たな外国資本の流入が急速な工業化を促し、ヨーロッパや北米から主要企業が移転し、近隣や遠方からの移民を惹きつけています。[126]これらの都市では、貧富の差が大きく、通常、ゲートコミュニティに住む超富裕層のエリートと、不十分なインフラやその他の劣悪な条件の劣悪な住宅に住む大衆が存在します。[127]
世界中の都市は人口の増加に伴って物理的に拡大し、表面面積が拡大し、住宅や商業用の高層ビルが建てられ、地下の開発も進んでいます。[128] [129]
都市化により、以前は良質だった淡水源が過剰に使用され汚染され、下水の量が管理可能なレベルを超え始めるため、水資源管理に対する需要が急速に高まる可能性がある。 [130]
政府
都市の地方自治体はさまざまな形態をとるが、主なものとしては、自治体（特にイングランド、アメリカ合衆国、インド、その他のイギリス植民地、法的には自治体法人、[131] スペインとポルトガルではmunicipio 、スペイン帝国とポルトガル帝国の旧領土のほとんどでは、 municipuridadとともに）やコミューン（フランスとチリ、イタリアではcomune）がある。
市の最高責任者は市長の称号を持つ。市長の政治的権限の程度にかかわらず、市長は通常、市の象徴または象徴として行動する。 [132]
都市では人口密度が高いという単純な事実により、他の場所よりも法的な紛争や問題が頻繁に発生します。[133]現代の市政府は、公衆衛生と個人の健康、交通、埋葬、資源の利用と採取、レクリエーション、建物の性質と使用など、日常生活を多くの側面から徹底的に規制 しています。都市で開発されたこれらの分野を規制する技術、手法、法律は、多くの地域で普及しています。[134] 市役所の職員は、政府の上位レベルから任命される場合もあれば、地元で選挙される場合もあります。[135]
自治体のサービス
都市は、通常、学校制度を通じた教育、警察署を通じた治安維持、消防署を通じた消防などの自治体サービスのほか、都市の基本的なインフラも提供する。これらは、多かれ少なかれ日常的に、多かれ少なかれ平等に提供される。[136] [137]行政の責任は通常、市政府にあるが、一部のサービスは上位政府によって運営される場合があり、[138]その他は民間によって運営される場合がある。[139] 1968年の アメリカでのキング牧師暗殺暴動のような国内の混乱時には、軍隊が都市の警備責任を負う場合がある。
ファイナンス
自治体の財政の伝統的な基盤は、市内の不動産に課される地方財産税である。地方政府はまた、サービスに対して、または所有する土地をリースすることによって収入を徴収することができる。 [140]しかし、自治体のサービス、ならびに都市再開発やその他の開発プロジェクトの資金調達は永遠の問題であり、都市は上級政府への訴え、民間セクターとの取り決め、および民営化（サービスを民間セクターに売却する）、法人化（準民間の自治体所有法人の設立）、金融化（都市の資産を取引可能な金融公契約およびその他の関連権利にパッケージ化する）などの手法を通じてこれに取り組んでいる。この状況は、産業空洞化した都市、および企業や裕福な市民が市の境界線の外に移動し、したがって課税の範囲外になった場合に深刻になっている。[141] [142] [143] [144]すぐに現金を必要とする都市は、本質的には利子と返済期限のあるローンである市債にますます頼るようになっている。[145]市政府はまた、開発プロジェクトが将来の税収に基づいて融資によって資金調達される税収増加融資を活用し始めている。 [144]このような状況下で、債権者、ひいては市政府は都市の信用格付けを非常に重視している。[146]
ガバナンス
ガバナンスには政府も含まれますが、非政府組織を含む多くの主体によって実行されるより広い領域の社会統制機能を指します。[147]グローバル化の影響と世界中の地方自治体における多国籍企業の役割により、都市ガバナンスの観点は、地域利害関係者の連合が機能的に統治する「都市体制理論」から、学問の世界では新自由主義の哲学と広く関連付けられている外部経済統制の理論へと移行しました。[148]新自由主義のガバナンス モデルでは、公共事業は民営化され、産業は規制緩和され、企業は統治主体の地位を獲得します。これは、官民パートナーシップやビジネス改善地区に対する企業の権力、および企業の社会的責任による自己規制の期待によって示されます。最大の投資家と不動産開発業者は、都市の事実上の都市計画者として機能します。[149]
関連する良い統治の概念は、都市政府が開発援助に適しているかどうかを評価する目的で、国家に重点を置きます。[150]統治と良い統治の概念は、国際機関が既存の政府がその大規模な人口に対して不十分であると考えている新興メガシティで特に呼び出されます。[151]
都市計画
都市計画とは、都市設計に先見の明を適用することであり、特定の目的を達成するために、土地利用、交通、公共設備、その他の基本システムを最適化することを含む。都市計画者や学者は、計画がどのように形成されるべきかの理想として、重複する理論を提案してきた。計画ツールには、都市自体の当初の設計を超えて、インフラへの公的資本投資や、ゾーニングなどの土地利用規制が含まれる。総合的な計画の継続的なプロセスには、一般的な目的を特定することと、進捗状況を評価し、将来の決定に役立てるためのデータ収集が含まれる。[153] [154]
政府は法的には計画に関する最終的な権限を持つが、実際には、そのプロセスには公的要素と私的要素の両方が関わってくる。土地収用権の法的原則は、プロジェクトに必要な場合に国民の財産を没収するために政府によって使用される。[154]計画にはトレードオフ（利益を得る人と損失を被る人の決定）が伴うことが多く、そのため、その時点の政治情勢と密接に関係している。[155]
都市計画の歴史は、最も古い都市、特にインダス文明やメソアメリカ文明にまで遡ります。これらの文明では、碁盤の目状に都市が建設され、明らかに異なる目的のために異なるエリアが区画分けされていました。[23] [156]今日の世界に遍在する計画の影響は、計画されたコミュニティのレイアウトに最も明確に見ることができます。計画されたコミュニティは、建設前に完全に設計されており、多くの場合、物理的、経済的、文化的システムの連動が考慮されています。
社会
社会構造
都市社会は典型的には階層化されている。空間的には、都市は民族、経済、人種の境界線に沿って公式または非公式に分離されている。比較的近い距離で暮らす人々は、別々のエリアで生活し、働き、遊び、さまざまな人々と交流し、民族またはライフスタイルの飛び地、または貧困が集中するエリアではゲットーを形成する。米国やその他の地域では貧困は都心部と関連付けられるようになったが、フランスでは貧困は都市部を取り囲む都市開発エリアである郊外と関連付けられるようになった。一方、ヨーロッパと北米全体では、人種的に白人の多数派が経験的に最も分離されたグループである。西部の郊外、そしてますます世界中で増えているゲートコミュニティやその他の形態の「プライベートトピア」は、地元のエリートが安全で排他的な近隣地域に自ら分離することを可能にしている。[157]
土地を持たない都市労働者は、農民と対照的にプロレタリア階級として知られ、都市化の時代に社会の拡大する階層を形成している。マルクス主義の教義では、現状に全く関心のない権利を奪われ不満を抱く人々でプロレタリア階級が膨れ上がるにつれ、必然的にブルジョア階級に対して反乱を起こす。[ 158]しかし、今日の世界の都市プロレタリア階級は、19世紀に生産手段へのアクセスを提供した工場労働者の地位を一般的に欠いている。[159]
経済
歴史的に、都市は余剰作物を得るために農村地域での集約農業に依存しており、その代わりにお金、政治行政、製造品、文化を提供してきました。[34] [35]都市経済学は、地元の労働市場をより完全に理解するために、都市の境界を越えて広がるより大きな集積を分析する傾向があります。[160]
都市は商業の中心地として、長い間、ショッピングというインターフェースを通じて小売業と消費の中心地となってきました。20世紀には、百貨店が広告、広報、装飾、デザインなどの新しい技術を駆使して、都市のショッピングエリアを消費主義による自己表現と逃避を促すファンタジーの世界へと変貌させました。[161] [162]
一般的に、都市の密度は商業を促進し、知識の波及を促進し、人々と企業が情報を交換し、新しいアイデアを生み出すのに役立ちます。[163] [164]労働市場が厚くなると、企業と個人の間でスキルのマッチングが向上します。人口密度が高いと、共通のインフラや生産施設の共有も可能になりますが、非常に密集した都市では、混雑と待ち時間の増加がいくつかの悪影響につながる可能性があります。[165]
製造業は都市の成長を牽引してきたが、現在では多くの都市が第三次産業、つまりサービス産業に依存している。問題となるサービスは、観光、接客、娯楽、ハウスキーピングから、法律、金融コンサルティング、管理といったグレーカラーの仕事まで多岐にわたる。[101] [166]
ジェフリー・ウェスト教授による都市の科学的モデルによれば、都市の規模が倍増すると、一人当たりの給与は一般的に15％増加する。[167]
文化とコミュニケーション
都市は一般的に教育と芸術の中心地であり、大学、博物館、寺院、その他の文化施設を支えています。[24]都市には、小さなものから巨大なもの、華麗なものから粗野なものまで、印象的な建築物が並んでいます。高層ビルは、小さな敷地に何千ものオフィスや住宅を収容し、何マイルも離れたところからでも見えるため、都市の象徴となっています。[169]文化エリートは都市に住む傾向があり、文化資本を共有することで結びついており、都市自体が統治に何らかの役割を果たしています。[170]文化と識字の中心地としての地位により、都市は文明、人類の歴史、社会変革の中心地と言えます。[171] [172]
人口密度が高いことで、伝令、印刷された布告、新聞、デジタルメディアを通じて、マスコミュニケーションやニュースの伝達が効率的に行われるようになる。これらのコミュニケーションネットワークは、依然として都市を拠点として利用しているが、人口密集地域全体に広く浸透している。通信と交通が急速に発達した時代において、評論家たちは都市文化はほぼ遍在的である[21] [173] [174]、あるいはもはや意味をなさないものであると述べている[175] 。
今日、都市の文化活動の促進は、場所のブランディングや都市マーケティング、開発戦略を通知し、企業、投資家、住民、観光客を誘致し、首都圏に共通のアイデンティティと場所の感覚を生み出すために使用されるパブリックディプロマシーの手法と一致しています。 [176] [177] [178] [179]展示されている物理的な碑文、銘板、記念碑は、都市の場所の歴史的背景を物理的に伝えます。 [180]エルサレム、メッカ、ローマなどの都市は、消えることのない宗教的地位を持ち、何百年もの間巡礼者を魅了してきました。愛国的な観光客はタージマハルを見るためにアグラを訪れ、ニューヨーク市は世界貿易センターを訪れます。エルビスの愛好家は、グレースランドで敬意を表すためにメンフィスを訪れます。[181]場所ブランド（場所満足度と場所忠誠度を含む）は、都市でビジネスを行うこと、つまり都市のブランドを「購入」することを考えている人々の意思決定プロセスに影響を与えるため、大きな経済的価値（商品ブランドの価値に匹敵する）を持っています。[179]
パンやサーカスなどの文化的魅力は、大衆を魅了し楽しませます。[113] [182]スポーツはまた、都市のブランディングと地域のアイデンティティの形成に大きな役割を果たしています。[183] 都市は、世界的な注目と観光をもたらすオリンピックの開催を競い合うために、かなりの努力をしています。[184]文化的な歴史で知られる都市パリは、2024年夏の直近のオリンピックの開催地でした。[185]
戦争
都市は、その経済的、人口学的、象徴的、政治的な中心性から、戦争において極めて重要な戦略的役割を果たしている。同じ理由で、都市は非対称戦争の標的となる。歴史を通じて多くの都市が軍の支援の下で建設され、その多くが要塞化されており、軍事原則は都市設計に影響を与え続けている。[186]実際、戦争は最古の都市の社会的根拠と経済的基盤として機能していた可能性がある。[59] [60]
地政学的紛争に関与する勢力は、駐屯地、ベトナム戦争中のアメリカの戦略的村落計画、パレスチナのイスラエル入植地など、軍事戦略の一環として要塞化された集落を築いてきた。 [187]フィリピン占領中、米軍は反乱分子を隔離し、田舎で自由に戦闘を行うために、地元の人々に都市や町に集中するよう命じた。[188] [189]
第二次世界大戦中、各国政府は時折、特定の都市を無防備と宣言し、損害や流血を避けるため、事実上、進撃してくる敵に都市を明け渡した。しかし、スターリングラード攻防戦では、ソ連軍が甚大な犠牲と破壊を伴ってドイツ占領軍を撃退したため、市街戦が決定的となった。低強度紛争と急速な都市化の時代に、都市は外国の占領軍と地方政府の両方が反乱軍に対抗する長期紛争の場となった。[159] [190]こうした戦争は対反乱作戦として知られ、近接戦闘だけでなく監視や心理戦の技術も伴い、[191]すでに防御空間などの概念を使用している現代の都市犯罪防止を機能的に拡張している。[192]
占領がより一般的な目的であるが、戦争は都市の完全な破壊を意味する場合もある。メソポタミアの石板や遺跡はそのような破壊を証明しており、[193]ラテン語のモットー「Carthago delenda est」も同様である。[194] [195]広島と長崎への原爆投下以来、そして冷戦中、核戦略家は「カウンターバリュー」ターゲティングの使用を検討し続けた。つまり、敵の軍事力を主に狙うのではなく、敵の貴重な都市を全滅させることで敵を無力化することである。[196] [197]
気候変動
インフラストラクチャー
都市インフラには、交通、水利用、エネルギー、レクリエーション、公共機能に必要なさまざまな物理的ネットワークと空間が含まれます。[210]インフラは固定資本の初期コストは高いものの、限界費用は低いため、規模の経済性がプラスになります。[211]参入障壁が高いため、これらのネットワークは自然独占に分類されており、経済的論理では、各ネットワークを単一の組織（公的または民間）が管理することが有利になります。[130] [212]
一般的に、インフラは都市の経済活動と拡大の能力において重要な役割を果たし、都市の住民の生存だけでなく、技術、商業、産業、社会活動の基盤となっている。[210] [211]構造的には、多くのインフラシステムは冗長リンクと複数の経路を持つネットワークの形をとっており、システムの一部が故障しても全体としては機能し続ける。[212]都市のインフラシステムの詳細は歴史的経路依存性を持っている。なぜなら、新しい開発は既存のものから構築されなければならないからである。[211]
空港、発電所、鉄道の建設などの大規模プロジェクトには多額の先行投資が必要であり、そのため国や民間部門からの資金が必要になる傾向がある。[213] [212]民営化はインフラの建設と維持管理のあらゆるレベルに及ぶ可能性がある。[214]
都市インフラは理想的にはすべての住民に平等にサービスを提供するが、実際には不平等であることが判明する可能性があり、一部の都市では明らかに一流と二流の選択肢がある。[137] [215] [130]
ユーティリティ
公共施設（文字通り、一般に利用可能な有用なもの）には、主に住民への水、電気、通信機能の供給に関係する基本的かつ不可欠なインフラストラクチャネットワークが含まれます。[216]
混雑した環境で健康を維持するために必要な衛生には、給水と廃棄物管理、個人の衛生管理が必要である。都市の水道システムには、主に給水ネットワークと、汚水および雨水のためのネットワーク（下水道システム）が含まれる。歴史的に、地方自治体または民間企業が都市の給水を管理しており、20世紀には政府による給水が、21世紀初頭には民間による運営が主流となった。[130] [b]民間水道サービスの市場は、フランスの2社、ヴェオリア・ウォーター（旧ヴィヴェンディ）とエンジー（旧スエズ）によって独占されており、世界中の水道契約の70％を占めていると言われている。[130] [218]
現代の都市生活は、電気機械（家庭用電化製品から産業機械、通信、ビジネス、政府で使用される今や遍在する電子システムまで）の動作、信号、街灯、屋内照明のために、電気を介して伝送されるエネルギーに大きく依存しています。都市は、輸送、暖房、調理のためにガソリンや天然ガスなどの炭化水素燃料にそれほど依存していません。電話線や同軸ケーブルなどの通信インフラストラクチャも都市を横断し、大量通信とポイントツーポイント通信のための高密度ネットワークを形成しています。[219]
交通機関
都市は専門化と賃金労働に基づく経済システムに依存しているため、住民は家、職場、商業、娯楽の間を定期的に移動する能力を持っている必要があります。[220]都市住民は道路や歩道を歩いたり自転車で移動したり、地下鉄、地上鉄道、高架鉄道に基づく特別な高速輸送システムを使用します。都市はまた、他の都市や農村地域との経済的なつながりのために長距離輸送（トラック、鉄道、飛行機）に依存しています。[221]
歴史的に、市街地の道路は馬とその乗り手と歩行者の領域であり、彼ら専用の歩道や特別な歩行エリアが用意されていることはまれであった。 [222]西洋では、自転車または（ベロシペード）は、短距離および中距離の移動に適した効率的な人力機械であり、[223]自動車が登場する前の20世紀初頭に人気を博した。[224]その後まもなく、自転車はヨーロッパの影響下にあるアジアやアフリカの都市でより永続的な地位を獲得した。[225]西洋の都市では、公共交通機関、特に路面電車の工業化、拡張、電化により 都市の拡大が可能になり、沿線に新しい住宅街が出現し、労働者が通勤に自転車を利用するようになった。[221] [226]
20世紀半ば以降、都市は自動車による交通に大きく依存しており、都市のレイアウト、環境、美観に大きな影響を与えています。 [227]（この変化は、企業や政府の政策が自動車輸送システムを優先した米国で最も劇的に発生し、ヨーロッパでも程度は低いものの発生しました。）[221] [226]個人用自動車の増加は、都市経済圏がはるかに大きな大都市へと拡大するのに伴い、新しい高速道路、幅の広い道路、歩行者用の代替通路の建設に伴い、至る所で交通問題を引き起こしました。 [228] [229] [230] [177]しかし、世界中の都市では、自家用車の所有と都市化が進み、既存の都市の道路網が圧倒されているため、依然として深刻な交通渋滞が定期的に発生しています。[140]
世界で最も一般的な公共交通機関である都市バスシステムは、道路上で自動車と並んで、予定されたルートのネットワークを使用して人々を都市内を移動させます。 [231]集中が非現実的になり、雇用主がより自動車に優しい場所（郊外都市を含む）に移転したため、経済機能自体も分散化しました。[221]一部の都市では、専用バスレーンやバス交通を自家用車よりも優先するその他の方法を含むバス高速輸送システムを導入しています。 [140] [232]多くのアメリカの大都市では、常に人気のあるニューヨーク市地下鉄システムに代表されるように、依然として鉄道による従来の公共交通機関が運営されています。高速輸送はヨーロッパで広く使用されており、ラテンアメリカとアジアでも増加しています。[140]
健康都市運動、持続可能な開発の推進、自動車のない都市の構想などの動向の影響を受けて、アメリカやアジアの都市交通計画では、歩行と自転車（「非自動車交通」）がますます支持されるようになっている（歩行者ゾーンや自転車レーンの増加） 。[140] [233] [234]道路空間の配給や道路使用料などの技術が、都市部の自動車交通を制限するために導入されている。[140]
ハウジング
住民の住宅は、すべての都市が直面しなければならない大きな課題の一つです。適切な住宅には、物理的な住居だけでなく、生活と経済活動を維持するために必要な物理的なシステムも必要です。[235]
低賃金の都市労働者の収入の多くを消費する可能性のある賃貸住宅に比べ、住宅所有はステータスと多少の経済的安定を意味します。ホームレス、つまり住宅不足は、現在、富裕国と貧困国を問わず何百万人もの人々が直面している課題です。[236]都市は一般に農村部よりも人口密度が高いため、都市住民はアパートに住む可能性が高く、一戸建て住宅に住む可能性は低くなります。
エコロジー
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都市の生態系は、人間の建物や活動の密度の影響を受けており、周囲の田舎の生態系とは大きく異なります。人為的な建物や廃棄物、庭での栽培は、自然界にはない物理的・化学的環境を作り出し、場合によっては例外的な生物多様性を可能にします。これらは移住者だけでなく、移住植物にも住処を提供し、これまで出会ったことのない種同士の交流をもたらします。それらは植物や動物の生息地に頻繁な撹乱（建設、歩行）をもたらし、再植民化の機会を作り出し、r選択種が優勢な若い生態系を有利にします。全体として、都市の生態系は、生物学的相互作用の絶対量が減少しているため、他の生態系よりも複雑性や生産性が低くなっています。[237] [238] [239] [240]
典型的な都市動物には、昆虫（特にアリ）、げっ歯類（ネズミ）、鳥類、猫や犬（飼い猫と野良猫）などが含まれます。大型の捕食動物は少ないです。[239]しかし、北米では、コヨーテなどの大型捕食動物や、オジロジカなどの大型動物が生息しています。[241]
都市は、人口の集中と技術活動により、地域的にも長距離的にもかなりのエコロジカル・フットプリントを生み出している。ある観点から見ると、都市は資源を必要とするため生態学的に持続可能ではない。別の観点から見ると、適切な管理により都市の悪影響を改善できる可能性がある。[242] [ 243 ] 大気汚染は、暖炉、薪や石炭を燃やすストーブ、その他の暖房システム、[245]および内燃機関を含むさまざまな形態の燃焼によって発生する。工業化された都市、そして今日の第三世界の大都市は、都市を覆うスモッグ（工業煙霧）のベールで悪名高く、何百万人もの住民の健康に慢性的な脅威を与えている。[246]都市の土壌は、同等の荒野の土壌よりも重金属（特に鉛、銅、ニッケル）の濃度が高く、 pHも低い。 [239]
現代の都市は、コンクリート、アスファルト、その他の人工的な表面が日光で熱くなり、雨水を地下のダクトに導くため、独自の微気候を作り出すことで知られています。ニューヨーク市の気温は、近くの田舎の気温を平均2〜3℃上回り、時には5〜10℃の差が記録されています。この影響は、人口の変化（都市の物理的規模とは無関係）とともに非線形に変化します。[239] [247]大気中の粒子は降雨量を5〜10％増加させます。そのため、都市部では近隣諸国よりも早い開花と遅い落葉という独特の気候が見られます。[239]
貧困層や労働者階級の人々は、環境リスク（人種隔離とも関連して環境人種差別として知られる）に不釣り合いなほどさらされている。例えば、都市の微気候の中で、植生の少ない貧困地区はより多くの熱を被る（しかし、それに対処する手段が少ない）。[248]
都市の生態系を改善する主な方法の1つは、都市に公園、庭園、芝生、樹木などの都市緑地を増やすことです。 [249] [250]これらのエリアは、都市の人間、動物、植物の健康と幸福を向上させます。[251]手入れの行き届いた都市の樹木は、都市の住民に多くの社会的、生態学的、物理的な利益をもたらすことができます。[252]
2019年にScientific Reportsで発表された研究によると、週に少なくとも2時間を自然の中で過ごした人は、まったく自然に触れなかった人に比べて、人生に満足する可能性が23％高く、健康である可能性が59％高いことがわかった。この研究では、英国の約2万人のデータを使用した。自然に触れた時間が300分までであれば、メリットは増加した。メリットは、あらゆる年齢の男女、さまざまな民族、社会経済的地位、さらには長期の病気や障害を持つ人にも当てはまる。少なくとも2時間過ごせなかった人は、週に1時間を超えていても、メリットを得られなかった。この研究は、自然が健康に与えるメリットに関する説得力のある証拠に新たに加わったものだ。多くの医師がすでに患者に自然の処方箋を出している。この研究では、自宅の庭や菜園で過ごした時間は自然の中で過ごした時間としてカウントしなかったが、研究における自然訪問の大部分は、自宅から2マイル以内で行われた。 「地元の都市緑地を訪れるだけでも良いことのようです」とホワイト博士はプレスリリースで述べた。「特にその恩恵を得るために1週間かけて訪れることができることを考えると、1週間に2時間は多くの人にとって現実的な目標となるでしょう。」[253] [254]
世界都市システム
世界が経済、政治、技術、文化を通じてより密接に結びつくようになると（グローバリゼーションと呼ばれるプロセス）、都市は国家政府による国際関係の限界を超えて、国境を越えた問題で主導的な役割を果たすようになりました。 [255] [256] [257]今日再び起こっているこの現象は、ハンザ同盟やその他の都市同盟を通じて、シルクロード、フェニキア、ギリシャの都市国家にまで遡ることができます。 [258] [164] [259]今日、高速インターネットインフラストラクチャに基づく情報経済は、世界中で瞬時の通信を可能にし、国際市場や世界経済の他の高レベル要素、ならびに個人通信やマスメディアの目的で、都市間の距離を事実上排除しています。[260]
グローバル都市
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グローバル都市は世界都市とも呼ばれ、貿易、銀行、金融、イノベーション、市場の顕著な中心地である。[261] [262] サスキア・サッセンは1991年の著書『グローバル都市：ニューヨーク、ロンドン、東京』で「グローバル都市」という用語を、都市の規模ではなく、都市の力、地位、国際性を指して使用した。[263]この都市観に従えば、世界の都市を階層的にランク付けすることが可能である。[264]グローバル都市はグローバル階層の頂点を形成し、経済的、政治的影響力を通じて指揮統制を行っている。グローバル都市がそのような地位に達したのは、脱工業化への早期移行によるものかもしれないし、 [265]あるいは工業化時代からの優位性を維持してきた慣性によるものかもしれない。[266]この種のランク付けは、同じ理想型のバリエーションと見なされる都市は、繁栄を達成するために世界的に互いに競争しなければならないという新たな議論の例である。 [184] [177]
この概念に対する批判は、権力と交流の領域が異なることを指摘している。「グローバル都市」という用語は経済的要因に大きく影響されており、したがって、他の意味で重要な場所を説明できない可能性がある。例えばポール・ジェームズは、この用語が金融システムに焦点を当てていることは「単純化され、偏っている」と主張している。[267]
多国籍企業や銀行は世界都市に本社を置き、その文脈で多くのビジネスを行っています。[268]アメリカの企業は法律と工学の国際市場を支配しており、海外の主要世界都市に支店を置いています。[269]
大都市では、経済的に恵まれた地域と恵まれない地域に住む人々の格差が激しい。[270]移民規制は、貧困地域からの低技能および高技能の移民労働者の搾取を助長している。[271] [272] [273]移民労働者は、雇用中に、残業、低賃金、職場の安全性の欠如など、不当な労働条件にさらされる可能性がある。[274]
国境を越えた活動
都市は、周囲の国民国家から独立して世界の政治活動に参加することが増えている。この現象の初期の例としては、姉妹都市関係や、欧州統合の手段としての欧州連合内での多層統治の推進などがある。[256] [275] [276]ハンブルク、プラハ、アムステルダム、ハーグ、シティ・オブ・ロンドンなどの都市は、ブリュッセルに欧州連合に対する独自の大使館を置いている。[277] [278] [279]
新しい都市居住者はますますトランスグラント（移住者）となり、古い家と新しい家に片足ずつ（移動ではなく通信を通じて）住み続けている。[280]
グローバルガバナンス
都市は、規範や規制を伝えるグローバルネットワークへの参加など、さまざまな手段を通じてグローバルガバナンスに参加しています。一般的なグローバルレベルでは、都市自治体連合（UCLG）が都市の重要な統括組織であり、地域および国内では、ユーロシティーズ、アジア大都市ネットワーク21、カナダ市町村連盟、全国都市連盟、米国市長会議が同様の役割を果たしています。[281] [282] UCLGは、持続可能な開発を促進する文化政策プログラムである文化のためのアジェンダ21の作成を担当し、その推進のためにさまざまな会議や報告書を組織してきました。[283]
ネットワークは、アジェンダ21の採択以降、環境保護、特に気候変動の分野で特に普及している。環境都市ネットワークには、 C40都市気候リーダーシップグループ、国連グローバル・コンパクト都市プログラム、カーボン・ニュートラル都市同盟（CNCA）、市長誓約および市長協定、[284] ICLEI（持続可能な自治体のための会議）、トランジション・タウン・ネットワークなどがある。[281] [282]
世界的な政治的地位を持つ都市は、擁護団体、非政府組織、ロビイスト、教育機関、諜報機関、軍事請負業者、情報技術企業、その他世界の政策決定に利害関係を持つ団体の会合の場となっている。したがって、これらの都市は象徴的な抗議の場でもある。[164] [c]
南アフリカは世界でも抗議活動の発生率が高い国の一つである。南アフリカの都市プレトリアでは、生活費を賄うために賃金を上げるよう訴える集会が開かれ、5000人が参加した。[285]
国連システム
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国連システムは、急速な都市化の時代における都市の発展を扱う一連のイベントや宣言に関与してきました。
- 1976年の第1回ハビタット会議では、「人間居住に関するバンクーバー宣言」が採択され、都市管理を開発の基本的側面として位置づけ、都市居住環境を維持するためのさまざまな原則を確立した。[286]
- 国連総会は1977年12月、バンクーバー宣言を引用し、住宅と居住地に関する国連の活動を調整することを目的とした国連人間居住委員会と人間居住のためのハビタットセンターの設立を認可した。[287]
- 1992年にリオデジャネイロで開催された地球サミットでは、持続可能な開発のための原則と計画を確立するアジェンダ21を含む一連の国際協定が成立した。[288]
- 1996年のハビタットII会議では、都市がこのプログラムで主導的な役割を果たすことが求められ、その後、ミレニアム開発目標と持続可能な開発目標が推進されました。[289]
- 2002年1月、国連人間居住委員会は、国連開発グループの一員として、国連人間居住計画（UN-Habitat）と呼ばれる統括機関となった。[287]
- 2016年のハビタットIII会議では、「新都市アジェンダ」という旗印の下、これらの目標の実施に焦点が当てられた。新都市アジェンダを実現するために想定された4つのメカニズムは、(1)統合された持続可能な開発を促進する国家政策、(2)より強力な都市ガバナンス、(3)長期的統合都市計画および地域計画、(4)効果的な資金調達枠組みである。 [ 290] [291]この会議の直前に、欧州連合はアムステルダム協定として知られる「欧州連合のための都市アジェンダ」を同時に承認した。[290]
国連ハビタットは、国連環境計画、国連開発計画、国連人権高等弁務官事務所、世界保健機関、世界銀行と協力しながら、国連の都市計画を調整している。[287]
国連の専門機関である世界銀行は、ハビタット会議を推進する主力機関であり、第1回ハビタット会議以来、都市インフラへの融資の枠組みとして会議の宣言を活用してきた。[289]世界銀行の構造調整プログラムは、都市への移住を促すインセンティブを生み出すことで、第三世界の都市化に貢献した。 [292] [293]世界銀行と国連ハビタットは1999年に共同で都市同盟（ワシントンDCの世界銀行本部に拠点を置く）を設立し、都市貧困問題に関する政策立案、知識共有、助成金配分を指導している。 [294]（国連ハビタットは、地域の統治の質を評価する諮問機関の役割を果たしている。）[150]世界銀行の政策は、信用供与と技術支援を通じて不動産市場を強化することに重点を置いている傾向がある。[295]
国際連合教育科学文化機関（ユネスコ）は、文化ガバナンスに影響を与える重要な場所として都市にますます重点を置いています。国際反人種差別都市連合や創造都市ネットワークなど、さまざまな都市ネットワークを開発してきました。ユネスコは世界遺産を選定する能力があり、文化資本、観光、歴史保存資金に大きな影響力を持っています。[283]
文化における表現
都市は伝統的な西洋文化において重要な役割を果たしており、聖書ではバビロンとエルサレムに象徴されるように、邪悪な形と聖なる形の両方で登場する。[296] カインとニムロデは創世記に登場する最初の都市建設者である。シュメール神話ではギルガメッシュがウルクの城壁を建設した。
都市は、解放的であると同時に抑圧的、裕福であると同時に貧困、組織的であると同時に混沌としているなど、両極端または対極として捉えられることがある。[297]反都市主義という名称は、都市の文化や国との政治的関係を理由とする、都市に対する様々なタイプのイデオロギー的反対を指す。このような反対は、都市を抑圧や支配エリートと同一視することから生じる可能性がある。[298]このイデオロギーやその他の政治的イデオロギーは、都市に関する言説の物語やテーマに強い影響を与えている。[18]逆に、都市はその出身社会を象徴している。[299]
作家、画家、映画製作者たちは、都市体験に関する無数の芸術作品を生み出してきた。古典文学や中世文学には、都市の特徴や歴史を扱った描写のジャンルが含まれている。チャールズ・ディケンズやジェイムズ・ジョイスなどの近代作家は、故郷の都市を感動的に描写することで有名である。[300] フリッツ・ラングは、タイムズスクエアを訪れ、夜のネオンライトに驚嘆しているときに、1927年の影響力のある映画「メトロポリス」のアイデアを思いついた。[301] 20世紀の他の初期の映画における都市の表現では、一般的に、自動車輸送システムがスムーズに機能する、技術的に効率的な空間として都市が描かれていた。しかし、1960年代までには、交通渋滞が「ファスト・レディ」（1962年）や「プレイタイム」 （1967年）などの映画に登場し始めた。[227]
文学、映画、その他の大衆文化は、ユートピア的、ディストピア的な未来都市のビジョンを提供してきた。拡大し、交流し、相互依存する世界都市の展望は、ナイロンコング（ニューヨーク、ロンドン、香港）[302]や、世界を包括するエキュメノポリス[303]のようなイメージを生み出した。
ギャラリー
![マレーシアのジョージタウンにある市庁舎はペナン島市議会の所在地となっている。[304]](https://img-server.japedia.wiki/wikipedia/commons/thumb/6/6f/Penang_City_Hall.jpg/500px-Penang_City_Hall.jpg)
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参照
注記
- ^ HGウェルズ、パトリック・ゲデス、キングズリー・デイビスなどの知識人は、20世紀を通じて大部分が都市化された世界の到来を予言していた。[115] [116]国連は以前から半都市化の世界を想定しており、以前は2000年が転換点であると予測し[117] [118]、2007年には2008年にそれが起こると書いた。[119]他の研究者も、2007年に中間点に達したと推定していた。[120]この傾向は否定できないが、国勢調査に依存していることと、都市部の定義が曖昧であることから、この統計の正確性は疑わしい。[115] [21]
- ^ 急速に都市化が進む地域では、水資源は西側諸国のように単に民営化されているわけではない。そもそも水システムが存在しないため、民間契約は水の産業化と囲い込みを伴っている。[130]また、相反する傾向もあり、1990年代以降、100の都市が水道供給を再公営化している。[217]
- ^ かつて世界の首都と言われた重要な世界政治都市の1つがワシントンDCとその大都市圏で、ダレステクノロジー回廊のタイソンズやレストン、ボルチモア・ワシントンパークウェイ沿いのさまざまな連邦機関などがある。ナショナルモールにある米国政府の主要機関のほか、このエリアには177の大使館、国防総省、中央情報局本部、世界銀行本部、無数のシンクタンクやロビー団体、ブーズ・アレン・ハミルトン、ジェネラル・ダイナミクス、キャピタル・ワン、ベリサイン、モーゲージ・エレクトロニック・レジストレーション・システムズ、ガネット・カンパニーの企業本社がある。[164]
参考文献
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しかし、自治体法の適用範囲を見逃す危険がある。「高度に憲法化された体制でさえ、自治体が警察規制を通じて空間、時間、活動を細かく管理することは可能であり、多くの場合極端な方法で憲法上の権利と私有財産の両方を侵害している」（Vaverde 2009: 150）。自由主義は国家の侵害を恐れているが、自治体の侵害についてはそれほど心配していないようだ。したがって、もし国が公共の集会やスポーツイベントを禁止する法律を提案すれば、革命が起こるだろう。しかし、自治体は、徘徊や妨害行為などの制限のない（そして定義の曖昧な）犯罪を対象とした包括的な条例を日常的に制定し、抗議活動に許可証を要求したり、住民や住宅所有者に市内の歩道の雪かきを義務付けたりしている。」 - ^ Kaplan 他 (2004)、pp. 53-54。「明らかにイギリスはこれらの変化の中心でした。ロンドンは新しいグローバル経済の中に身を置くことで、最初の真のグローバル都市となりました。北アメリカ、カリブ海、南アジア、そして後にはアフリカと中国におけるイギリスの植民地主義は、多くの商人の財布をさらに肥やすのに役立ちました。これらの植民地は後に工業生産のための原材料の多くを供給することになります。イギリスの奥地はもはや世界の一部に限定されず、事実上グローバルな奥地となりました。」
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TIF は、地方自治体が「荒廃した」地域を再開発対象に指定し、そこで予想される固定資産税 (場合によっては売上税) の増加を、土地の取得、取り壊し、建設、プロジェクト ファイナンスなどの初期および継続的な再開発費用の支払いに充てることを可能にする、ますます人気が高まっている地方再開発政策です。開発者は前払いの現金を要求するため、都市は将来の税収の約束を、遠く離れた買い手と売り手が地方市場を通じて交換する証券に変換します。
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都市の信用格付けは、債券発行能力に影響を与えるだけでなく、財政健全性の一般的な指標にもなっています。たとえば、1990 年代初頭のデトロイトの部分的な回復は、ムーディーズが市の一般債務債券の格付けを引き下げたことで逆転し、新たな資本逃避を引き起こしました (Hackworth, 2007)。高い信用格付けを維持する必要性は、従来の方法で裁量的プロジェクトに資金を提供することを困難にすることで、自治体関係者を制約しています。
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いわゆる都市の非公式経済に関する研究では、アウトソーシングされた多国籍生産システムとの無数の秘密の関係が明らかにされていますが、より大きな事実は、何億人もの新しい都市住民が、個人サービス、臨時労働、路上販売、ぼろ拾い、物乞い、犯罪などの周辺経済ニッチをさらに細分化する必要があるということです。
この追放されたプロレタリア階級（おそらく現在15億人、2030年までに25億人）は、地球上で最も急速に成長し、最も新しい社会階級です。概して、都市の非公式労働者階級は、19 世紀の意味での労働力予備軍ではない。つまり、好況期にはスト破りの残余であり、不況期には追放され、次の拡大期に再び吸収される。逆に、これは、グローバルな蓄積や企業マトリックスから構造的にも生物学的にも不要な大衆である。
共産党宣言
に記述されている歴史的行為主体とは存在論的に似ている点も異なる点もある
。伝統的な労働者階級と同様に、私有財産の再生産にほとんど既得権益を持たないという意味で、急進的な連鎖を持っている。しかし、社会化された労働集団ではなく、生産手段を混乱させたり奪ったりするほどの力はない。しかし、都市秩序を転覆させる、まだ測り知れない力を持っている。
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開発理論の文脈では、これらの「分離」インフラは、サービス提供の基盤となる必要なケーブル配線、パイプ敷設、または街路整備を行う余裕のない都市のセクターを物理的に迂回します。マニラ、ラゴス、ムンバイなどの都市は、このようにして、2 段階の都市化モードを特徴とするようになっています。 - ^ 「public、形容詞および名詞」、オックスフォード英語辞典、2007年9月。
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金融交換システムの重要性を強調することで、いくつかの特別な都市（一般的にはロンドン、パリ、ニューヨーク、東京）を「グローバル都市」として区別する著者とは異なり、私たちは研究対象となるすべての都市の不均等なグローバルな側面を認識しています。ハリウッドの本拠地であるロサンゼルスはグローバル化している都市ですが、それはおそらく経済的というよりも文化的に顕著です。そして、東ティモールの小さく「取るに足らない」首都ディリも同様にグローバル化しています。ただし、今回は主に政治的な意味でのグローバル化です...
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もちろん、一見したほど互いにかけ離れているわけではない。これらを結びつけているのは、移民労働者の存在である。ロンドンの金融機関とビジネスサービス産業が、海外からの高度なスキルを持つ労働者の継続的な流入に依存していることは、今ではよく知られている (Beaverstock and Smith 1996)。あまり知られていないのは、ロンドンの経済全体が、現在、世界中の低賃金労働者の労働力にどれほど依存しているかである。
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- ケンプ、ロジャー L. (2013 年 3 月 7 日)。『町と大学の関係: ベスト プラクティス ハンドブック』ジェファーソン、ノースカロライナ州ロンドン: マクファーランド。ISBN 978-0-7864-6399-2。
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- トインビー、アーノルド J. (編)、『運命の都市』、ニューヨーク:マグロウヒル、1967 年。広範囲にわたる歴史/地理に関するエッセイ、多数の写真。「アテネ」で始まり、「来たるべき世界都市 - エキュメノポリス」で終わる。
- ウェーバー、マックス、都市、1921年。（1958年訳）
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Wikiversity からのリソース
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- 都市人口（全体の%） – 国連データに基づく世界銀行のウェブサイト。
- 2016 年の大陸別の都市化度 (総人口に占める都市人口の割合) – Statista 、 Population Reference Bureauデータに基づく。