イングランド南西部

南西
地域
左上から右へ：ブリストルのクリフトン吊り橋、コッツウォルズ、ストーンヘンジ、ニューキー、バース、ダートムーア、トーキー、ダードルドア
イングランド内の南西部地域
座標: 50°58′N 3°13′W / 50.96°N 3.22°W / 50.96; -3.22
主権国家	イギリス
国	イングランド
GO設立	1994
RDA設立	1998
GO廃止	2011
RDA廃止	2012年3月31日
区分	7郡 ブリストル コーンウォール デボン ドーセット グロスターシャー サマセット ウィルトシャー 1統合された権限 イングランド西部 27地区 13ユニタリー 2つの非都市郡に14の非都市部
政府 [1]
• タイプ	地方自治体のリーダーズボード
• 体	サウスウェスト評議会
• 国会議員	国会議員 55 名（全 650 名中）
エリア [2]
• 合計	9,415平方マイル（24,386 km 2）
• 土地	9,203平方マイル（23,836 km 2）
• ランク	1位
人口  （2022年）[3]
• 合計	5,764,881
• ランク	6位
• 密度	630/平方マイル（242/km 2）
民族( 2021 ) [4]
• 民族グループ	リスト 93.1%白人 2.8%アジア人 2.0%混合 1.2%黒 0.9%その他
宗教（2021） [4]
• 宗教	リスト 46.2%キリスト教 44.1%無宗教 1.4%イスラム教 0.5%ヒンズー教 0.4%仏教 0.1%シク教 0.1%ユダヤ教 0.6%その他 6.5% 未記載
タイムゾーン	UTC+0 (グリニッジ標準時)
• 夏 ( DST )	UTC+1 (イギリス標準時間)
ITLコード	TLK
GSSコード	E12000009

サウス・ウェスト・イングランド（South West England）は、イギリスのイングランドの9つの公式地域のうちの1つである。コーンウォール（シリー諸島を含む）、ドーセット、デヴォン、ブリストル、グロスターシャー、サマセット、ウィルトシャーの各州で構成される 。この地域の都市や大都市には、バース、ブリストル、ボーンマス、チェルトナム、エクセター、グロスター、プリマス、スウィンドンなどがある。地理的にはイングランドの9つの地域の中で最大で、面積は9,203平方マイル（23,836 km 2 ^）だが、人口は3番目に少なく、2022年の推定住民数は5,764,881人である。^[3]

この地域にはウェスト・カントリーと古代ウェセックス王国の大部分が含まれる。ダートムーアとエクスムーアの2つの国立公園全体（ニュー・フォレストの一部もこの地域内にある）と、ストーンヘンジ、コーンウォールと西デヴォンの鉱山景観、ジュラシック・コースト、バース市の4つの世界遺産が含まれる。チッピング・カムデンに近いグロスターシャーの北部は、コーンウォールの先端と同じくらいスコットランド国境に近い。^[5] この地域は、イングランドのどの地域よりも断然長い海岸線を持っている。

2008 年にサウスウェスト地域議会が廃止され、 2011 年に政府事務所が廃止された後、サウスウェスト評議会が地域の地方自治体の調整を行っています。ブリストル、サウスグロスターシャー、バース・アンド・ノースイーストサマセットは、ウェスト・オブ・イングランド統合当局の一部です。

この地域は、アーサー王伝説やグラストンベリー・トーアなどの豊かな民間伝承、伝統や慣習で知られています。コーンウォールには独自の言語であるコーンウォール語があり、ケルト人の国と考える人もいます。南西部は、サマセットのチェダー村発祥のチェダーチーズ、デボンのクリームティー、カニ、コーニッシュパスティ、サイダーで知られています。エデン・プロジェクト、アードマン・アニメーションズ、グラストンベリー・フェスティバル、ブリストル国際バルーンフェスティバル、トリップホップミュージック、コーンウォールのサーフィンビーチの本拠地です。また、ダフネ・デュ・モーリア、アガサ・クリスティ、イーニッド・ブライトンなど、英国で最も有名な作家の故郷でもあり、彼らは皆、多くの作品をこの地で舞台にしています。また、南西部はトーマス・ハーディのウェセックスの所在地でもあり、彼の最も有名な小説の多くの舞台となっています。

この地域の大部分は、イギリス海峡とブリストル海峡の間にある南西半島に位置している。この地域の海岸線はイングランド全土の中で最も長く、総延長は700マイル（1,130 km）を超える。^[6]海岸線の大部分は、環境上の重要性から、現在では大幅な開発から保護されており、観光客や住民にとってこの地域の魅力を高めている。

地質学的には、この地域は主に火成岩と変成岩の西部と堆積岩の東部に分かれており、境界線はエクス川のやや西にある。^{[7]コーンウォールと西デヴォンの風景は、岩の多い海岸線と、}ボドミン・ムーアとダートムーア に代表される高原地帯である。これらは、この地域の下にある花崗岩と粘板岩によるものである。この地域の最高地点は、ダートムーアにある標高2,038フィート (621 m) のハイ・ウィルヘイズである。^[8]北デヴォンでは、西の粘板岩と東の石灰岩がエクスムーア国立公園で出会う。見られる年代の近い岩石の多様性から、デボン紀の郡名が付けられている。

この地域の東部は、広く平坦な粘土質の谷と、白亜質および石灰岩の 丘陵地帯が特徴である。灌漑設備の整ったこれらの谷は、この地域の酪農業の拠点である。ブラックモア・ヴェイルは、トーマス・ハーディの「小さな酪農場の谷」であった。 ^[9]また、サマセット・レベルズは湿地を埋め立てて作られた。 ^[10] 南イングランド白亜層がこの地域まで広がり、高地で人口がまばらで考古学的に豊かな一連の丘陵地帯を形成している。最も有名なのはソールズベリー平原だが、クランボーン・チェイス、ドーセット・ダウンズ、パーベック・ヒルズもある。これらの丘陵地帯は、この地域の耕作農業の主要地域である。石灰岩もこの地域のコッツウォルズ、クアントック・ヒルズ、メンディップ・ヒルズで見つかり、羊の飼育を支えている。^[11] 主要な岩石の種類はすべてドーセットとイーストデボンのジュラシックコーストで見られ、西から東まで中生代全体を記録しています。 ^[12]

ケッペンの気候区分によると、イングランド南西部の気候は海洋性気候( Cfb ) に分類されます。海洋性気候では、冬は涼しく、夏は暖かく、年間を通じて降水量が多く、冬に多くなります。年間降水量は約 1,000 ミリメートル (39 インチ) で、高地では最大 2,000 ミリメートル (79 インチ) になります。^[13] 南西部では、夏の最高気温の平均は 18 °C (64 °F) から 22 °C (72 °F) で、冬の最低気温の平均は 1 °C (34 °F) から 4 °C (39 °F) です。^[13]この地域はイギリスで 2 番目に風が強く、風のほとんどは南西と北東から吹きます。^[13]政府機関は、この地域の気温が上昇し、イギリスで最も暑い地域になると予測しています。^[14]

標高の低い内陸部では降水量が最も少ない。夏の最高気温は最も高いが、冬の最低気温は海岸部よりも低い。降雪は海岸部に比べると多いが、高地に比べると少ない。^[13]風速と日照時間は海岸部と荒野の中間で最も低い。内陸部の気候は、この地域の北東に行くほど顕著になる。

内陸部と比べると、海岸部では特に冬季に最低気温が高く、夏季の最高​​気温はやや低くなります。降雨量は海岸部で最も少なく、降雪は他の地域よりまれです。海岸部は半島で最も風が強く、最も日照量が多い地域です。全般的な海岸部の気候は、この地域の南西に行くほど典型的になります。

ボドミン・ムーア、ダートムーア、エクスムーアなどの内陸の荒野地帯は、標高が高いため、南西部の他の地域よりも気温が低く、降水量が多くなります (降水量は低地の約 2 倍)。これらの要因により、降雪量が最も多く、日照時間が最も少なくなります。荒野の露出部は低地よりも風が強く、海岸とほぼ同じくらいの風が吹くことがあります。

南西部地域の境界は、1930年代に中央政府が民間防衛行政のために考案し、その後さまざまな統計分析に使用されたものに基づいています。この地域は、17世紀のクロムウェルによる少将統治で使用された地域にも似ています。（詳細については、イングランドの歴史的地域と代替地域を参照してください）。1960年代までには、南西部地域（以前はいくつかの目的で南部地域に含まれていたドーセットを含む）は、政府の行政と統計で広く認識されていました。境界は、地域行政が政府事務所地域として正式に設立された1990年代まで引き継がれました。地域議会と地域開発機関は1999年に設立され、その後、それぞれ2008年と2012年に廃止されました。

^{公式の南西部地域は文化的、歴史的統一性や独自性を持っていないと[誰が？ ]}主張しており、それが「人為的な」構築物だという批判につながっています。シリー諸島からグロスターシャーまで広がるこの地域の広大な地域は、イングランドの他の地域とほとんど変わらないほどの共通点を持つ多様な地域を包含しています。この地域には、さまざまな地域に拠点を置くテレビ局や新聞社がいくつかあり、単一の「首都」は認められていません。この地域の多くの人々は、ある程度の「南西部」または「西部地方」の地域的アイデンティティを持っていますが、これは必ずしも公式の政府定義の地域との同一性に一致するとは限りません。この地域の人々が国レベル (イングランド、イギリス、コーンウォール、または郡、市、町レベル)で同一性を持つことは一般的です。「西部地方」出身であるとの同一性は、漠然としていますが、半島の奥に行くほど、この地域出身のステータスが曖昧でなくなるため、より一般的になる傾向があります。^{[15] [16]}

特に、コーンウォールをこの地域に含めることは、コーンウォール民族主義者によって異議を唱えられている。^[17]超党派のコーンウォール憲法会議とコーンウォール民族主義政党メビオン・ケルノウは、地域権限委譲の考えが提唱されて以来、 コーンウォール議会の設立を訴えてきた。

南西部地域は主に田舎で、小さな町や村が点在しています。イングランドの他のどの地域よりも、こうした地域に住む人の割合が高いです。人口で見ると、ブリストルとプリマスの 2 つの主要地方都市 (ある意味ブリストルの方が大きいですが) と、サウス イースト ドーセット都市圏 (ボーンマス、クライストチャーチ、プール) とブリストル メトロポリタン都市圏 (ブリストル市とサウス グロスターシャーの地域を含む) の 2 つの主要都市圏があります。

特定の観光地や文化的な興味深い場所がある都市や町には、バース、ブリストル、ソールズベリー、プリマス、エクセター、チェルトナム、グロスター、ウェストン・スーパー・メア、そして広範囲にわたるコーンウォール州などがあります。

この地域には、ブリストル大学、ウェスト・オブ・イングランド大学 (UWE)、エクセター大学、プリマス大学、プリマス・マージョン大学、グロスターシャー大学 (グロスターおよびチェルトナム)、ファルマス大学 (コーンウォール) の 6 つの大学があります。

人口の多い都市と町は次の通りです: ブリストル (700,000)、プリマス (300,000)、ボーンマス (250,000)、スウィンドン (230,000)、プール (180,000)、グロスター (180,000)、エクセター (160,000)、チェルトナム (150,000)、トーベイ (150,000)、バース (130,000)、ウェストン・スーパー・メア (80,000)、トーントン (70,000)、ソールズベリー (50,000)、ウェイマス (50,000)。

最大の都市圏は、サウスグロスターシャーの一部を含むグレーターブリストルと呼ばれる地域と、ボーンマス、プール、クライストチャーチを含むサウスイーストドーセット都市圏です。

2009年の南西部の人口は約500万人でした。^[18]

この地域には複数の幹線鉄道が通っている。グレート・ウェスタン本線はロンドン・パディントンからコーンウォールの西端にあるブリストル、エクセター、プリマス、ペンザンスまで走っている。サウス・ウェスト本線はロンドン・ウォータールーとサウサンプトンからドーセットのボーンマス、プール、ウェイマスまで走っている。ウェスト・オブ・イングランド本線はロンドン・ウォータールーから南ウィルトシャー、北ドーセット、南サマセットを経由してエクセターまで走っている。ウェセックス本線はブリストルからソールズベリー、そしてサウサンプトンまで走っている。ハート・オブ・ウェセックス線はこの地域の北部のブリストルからウェストベリー、キャッスル・キャリー、ヨービルを経由して南ドーセット海岸のウェイマスまで走っており、ほとんどの列車はグロスター発となっている。

この地域の列車の大半は、クロスカントリー、グレート・ウェスタン鉄道(GWR)、サウス・ウェスタン鉄道(SWR) によって運行されています。GWR は、SWR が主要運行会社であるドーセットを除く、この地域のすべての郡の主要運行会社です。

クロスカントリーは、マンチェスター・ピカデリー、グラスゴー、アバディーン行きのサービスを運行しています。現在、ドーセットは、この地域で電車が走っている唯一の州ですが、ウィルトシャー、サマセット、グレーター・ブリストル、グロスターシャーのグレート・ウェスタン本線とサウス・ウェールズ本線は電化されています。SWRはロンドン・ウォータールー発着のサービスを運行しており、グロスターシャーとコーンウォールを除くこの地域のすべての州にサービスを提供しています。GWRは、この地域のすべての州にサービスを提供し、さまざまな目的地に運行しています。その一部はサウス・ウェールズとウェスト・ミッドランズまで運行していますが、GWRが運行するほぼすべての都市間列車は、この地域を通過します。

ウェールズ交通局も、マエステグとチェルトナム・スパの間でサービスを運営している。ウェスト・ミッドランズ鉄道は、バーミンガム・ニュー・ストリートとグロスターの間をウースター・シュラブ・ヒル経由で結ぶ議会列車を運行していたが、2019年に廃止された（かつてはこの路線で定期サービスが行われていたが、2009年に廃止された）。

悪天候時に閉鎖される可能性のあるドーリッシュ防波堤経由のルートの代替として、旧ロンドン・アンド・サウス・ウェスタン鉄道の エクセターからプリマスまでの鉄道を再開し、コーンウォールとプリマスを結ぶことが提案されている。 ^{[19] [20] [21] [22]}

ローカルバスサービスは、主にファーストグループ、ゴーアヘッドグループ、ステージコーチの子会社および独立運行会社によって運営されています。メガバスとナショナルエクスプレスは、イングランド南西部からイギリス全土への長距離サービスを運営しています。

3 本の主要道路が東からこの地域に入ってきます。ロンドンからブリストルを経由して南ウェールズに至るM4 高速道路は最も交通量が多いです。A303はソールズベリーからホニトンまでこの地域の中心部を横切り、そこでA30と合流してエクセターを過ぎてコーンウォールの西まで続きます。M27の延長であるA31はプール、ボーンマス、ドーセット海岸に通じています。M5 はウェストミッドランズからグロスターシャー、ブリストル、サマセットを経由してエクセターまで走っています。A38 はプリマスへの西の延長として機能しています。この地域には他に 3 本の小規模な高速道路があり、すべてブリストル地域にあります。

この地域の旅客空港には、ブリストル、エクセター、ニューキー、ボーンマスなどがあります。

この地域では、地方交通当局が戦略、政策、実施プログラムを概説した地方交通計画（LTP）を使用して交通計画を実施しています。 ^[23]最新のLTPは2006年から2011年のものです。南西部地域では、次の交通当局がLTPをオンラインで公開しています：ボーンマスUA、^[24] コーンウォールUA、^[25] デボン、^[26] ドーセット、^[27] グロスターシャー、^[28] プリマスUA、^[29] サマセット、^[30] スウィンドンUA、^[31] トーベイUA ^[32]およびウィルトシャー単一当局。^[33]バース・アンド・ノース・イースト・サマセットUA、ブリストルUA、ノース・サマセットUA 、サウス・グロスタシャーUAの交通当局は、ウェスト・オブ・イングランド・パートナーシップの一環として単一の共同地方交通計画を公開しています。^[34]

ウェストベリー・サブ・メンディップの採石場のフリント製 の遺物から、現代​​人の祖先、おそらくホモ・ハイデルベルゲンシスが、約50万年前から将来のサマセットに存在していたという証拠がある。^[35]最終氷河期の前に、デヴォンのケンツ洞窟など、南イングランドに人間が居住していた証拠がいくつかあるが、主に南東部である。氷河期の間、イギリス本土は大陸とつながっており、人類は気候の変動に伴い、この地域に出入りを繰り返していた可能性がある。氷河期の部分的な雪解けの間、紀元前11,000～10,000年前にチェダー渓谷の洞窟に人間が居住していた証拠がある。英国で科学的に年代測定された最古の墓地は、メンディップ丘陵のアヴェリンズ・ホールで発見された。発見された人骨の破片は、約21人の異なる人々のもので、およそ10,200年から10,400年前のものと考えられています。^[36]この時期には、ツンドラは白樺の森と草原に変わり、ウィルトシャーのソールズベリー平原とドーセットのヘンギストベリーヘッドに人間の居住の証拠が見られます。

最終氷河期の終わりにはブリストル海峡は陸地であったが、その後海面が上昇し、海岸線に大きな変化が生じた。サマーセット・レベルズは洪水に見舞われたが、グラストンベリーやブレント・ノールなどの乾燥した地点は中石器時代の狩猟民が住んでいたことが知られている。^[37]この時代の地形はツンドラであった。英国最古の完全な骨格標本であるチェダーマンは、氷河期の終わりから間もない紀元前7150年頃（上部旧石器時代または旧石器時代）にチェダー渓谷に住んでいた。^[38]しかし、この地域に過去4000年間継続的に居住されていたのか、最後の寒波の後に人間が渓谷に戻ってきたのかは不明である。ウェスト・セッジムーアで発見された旧石器時代のフリント石器は、サマーセット・レベルズに人間が存在したことを示す最古の証拠である。^[39]紀元前7千年紀に海面が上昇して谷が浸水したため、中石器時代の人々は散在するフリント石で示される高台に季節ごとのキャンプを構えました。^[39]新石器時代の人々は天然資源を求めて葦の茂る沼地の開発を続け、木製の道を築き始めました。これらにはポスト・トラックとスウィート・トラックが含まれます。紀元前39世紀に遡るスウィート・トラックは世界最古の木造道と考えられており、かつては世界最古の人工道路であると考えられていました。^{[10]レベルズには}グラストンベリー・レイク・ビレッジとミアにある2つの湖畔の村もありました。^[40]ストーンヘンジ、エイヴベリー、スタントン・ドリューはおそらく英国で最も有名な新石器時代の遺跡です。

この地域は新石器時代、青銅器時代、鉄器時代に人口が集中した。多くの記念碑、古墳、道が現存する。貨幣の証拠から、この地域はデュロトリゲス族、ドブニ族、ダムノニ族に分かれていたことがわかる。ドーセットの鉄器時代の部族はデュロトリゲス族、「水棲人」であり、その主な集落はメイデン城に代表される。プトレマイオスはバースがベルガエ族の領土内であったと述べたが^[41]、これは間違いかもしれない。^{[42]ケルトの神々は}バースのスリス神殿と、おそらくブリーンダウンの神殿で崇拝されていた。クアントック丘陵の鉄器時代の遺跡には、ダウズバラとルバラの主要な丘の砦のほか、トレンドルリング、エルワーシー古墳、プレーンズフィールドキャンプなどの小規模な土塁の囲いがある。

ローマ帝国の侵攻当時、この地域の住民はブリソン系ケルト語を話していた。その子孫の言語は、コーンウォール、ウェールズ、ブルターニュで多かれ少なかれ今でも話されている。^[43]

ローマ時代、この地域の東部、特にコッツウォルズとサマセット東部はローマ化が進んでいましたが、デボンとコーンウォールはそれほどではありませんでした。ただし、エクセターは地域の首都でした。バースの遺跡を含め、その時代に遡る別荘、農場、寺院が残っています。

サマセットの地域は、西暦47年から409年頃までローマ帝国の一部であった。 ^[44]帝国は徐々に崩壊し、ロマニタスの要素はおそらく1世紀ほど残りました。西暦47年、サマセットは将来の皇帝ウェスパシアヌス率いる第2軍団 アウグスタによって南東から侵略されました。ハムヒルとキャドバリー城のデュロトリゲスの丘の砦は占領されました。ハムヒルはおそらく一時的にローマ帝国の占領下にあったのでしょう。キャドバリー城での虐殺は、後の西暦60年から61年のブーディカンの反乱と関連しているようです。^[37]

ローマ帝国の侵攻、そしておそらくはそれ以前のイングランド南部の内政への介入の時期は、銀の採掘の可能性もあったメンディップ丘陵の鉛鉱山に部分的に影響を受けた。 ^{[45] [46]}バースとイルチェスターに砦が築かれた。メンディップ丘陵のチャーターハウスの鉛と銀の鉱山は軍によって運営された。ローマ人はフォッセ・ウェイ（ラテン語のfossaは「溝」を意味する）として知られる新しい軍用道路に沿って防御境界線を確立した。フォッセ・ウェイはバース、シェプトン・マレット、イルチェスターを通り、南西にアクスミンスターに向かっていた。ドーチェスターからの道はヨービルを通ってイルチェスターでフォッセ・ウェイと合流した。塩はハイブリッジ近くのサマーセット・レベルズで生産され、ローマ浴場にちなんで名付けられたバースの近くで採石が行われた。^[47]

チュー・バレー湖の洪水前に行われた発掘調査では、ローマ時代の遺跡も発見され、1世紀後半から3世紀にかけての農業と産業活動を示していた。発見物にはチュー・パークの中規模ヴィラ^[48]が含まれており、インクで書かれた木製の筆記板（英国初）が見つかった。チュー・ストークのパガンズ・ヒル・ローマ神殿からも証拠がある。^{[48] [49]} 2001年10月、ウェスト・バグバラで4世紀ローマ時代の銀貨のウェスト・バグバラ埋蔵物が発見された。681枚のコインには、2世紀初頭の2枚のデナリウス貨と8枚のミリアレンシア貨、671枚のシリカ貨が含まれており、すべて西暦337年から367年まで遡る。その大部分はコンスタンティウス2世とユリアヌス帝の治世中に鋳造され、フランスのアルルとリヨン、ドイツのトリーア、ローマを含むさまざまな造幣局から出ている。 ^[50] 2010年4月、イギリスで発見されたローマ時代のコインの最大の埋蔵品の一つであるフロムの埋蔵品が金属探知機によって発見されました。紀元後3世紀の52,500枚のコインが入った埋蔵品は、フロム近郊の畑で、地表から14インチ（36cm）下の壺に埋められていたのが発見されました。^[51]コインはポータブル・アンティーク・スキームの考古学者によって発掘されました。^[52]

5世紀初頭にローマ人が去った後、この地域はドゥムノニアを含むいくつかのブリトン王国に分裂し、ドゥムノニイ族の古い部族領土を中心にしていた。^[53]テムズ川上流地域はすぐにアングロサクソン人の支配下に入ったが、この地域の残りの部分は6世紀までイギリス人の支配下にあった。^{[54] [55]} 367年に遡るクランボーンチェイスの大きな防御溝であるボカリーダイクは、サクソン人によるドーセット征服を遅らせ、ローマ軍団の撤退後も200年間ローマ系ブリテン人がドーセットに留まった。西ワンズダイクの土塁はおそらく5世紀か6世紀に築かれた。この地域は、 577年のディオハムの戦いの後、ローマ系ブリテンのケルト人と西サクソン人の境界となった。^[56]

その後、アングロサクソン人はコッツウォルズ地方を支配下に置いたが、サマセット、ドーセット、デヴォン（およびコーンウォール）の大部分は、7世紀後半までイギリスの手に残っていた。アングロサクソン年代記によると、サクソン人のケンワルは、 652年にブラッドフォード・オン・エイヴォン（ワンズダイクのエイヴォン・ギャップ）で勝利し、 ^[57]さらに南の658年にはペオナムの戦い（ペンセルウッド）で勝利し、 ^[58]続いて西に進軍してポルデン丘陵を抜けパレット川まで進んだ。^[59]東からのサクソン人の進撃は、イギリス人とサクソン人の間の戦い、例えばバドン・モンス・バドニクス（バース地方、おそらくソルズベリー・ヒルにあったと思われる）の包囲戦、^[60]またはバタンプトン・ダウンで阻止されたようである。^[61]ベドウィンの戦いは、675年に、サクスバーグ女王の王位を奪ったウェストサクソン人の貴族エスクインとマーシア王ウルフヘレの間で戦われた。^[62]トーントンの最初の要塞化は、ウェセックス王イネとエゼルバーグのために、710年頃に始まった。しかし、アングロサクソン年代記によると、これは12年後に破壊された。^[63]アルフレッド大王はエクセターを防衛城砦として再強化し、続いてリドフォード、ハルウェル、ピルトンにも新たな城砦を建設したが、これらの城砦はさらに東にある城砦に比べると小規模であり、エリート層のみの防衛を目的としていたことがうかがえる。

イングランド軍は838年にヒングストン・ダウン（ガニスレイク近郊）でコーンウォールとデンマークの連合軍を破った。 ^[64] 長老エドワード3世はバーンスタプルとトットネスに同様の拠点を築いた。しかし、ノルマン・コンクエストまでヴァイキングの散発的な侵入は続き、ピンホーの戦いでデボン人が惨敗した。876年、アルフレッド大王はデンマーク艦隊をアーネで閉じ込めて追い出し、スタッドランドで120隻の船が難破した。^{[65]アルフレッド王はコーンウォールに領土を持っていたものの、イギリス王が引き続き統治した。コーンウォールが完全にイングランド王の支配下に入ったのは、}アゼルスタンの統治時代、すなわち924年から939年であると一般に考えられている。 ^[66]この出来事を記録する具体的な文書が存在しないことから、コーンウォールのイングランド的地位を支持する人々は、コーンウォールがイングランドの一部になったと推測している。しかし、944年、アゼルスタンの死後わずか5年で、エドマンド王は「イングランドの王であり、ブリトン人のこの州の支配者」と称する勅許状を発行した。このことから、当時この「州」は領土であり、長い間イングランド王室との特別な関係を主張していたことがわかる。^[67]

978年、コーフ城でエドワード殉教王が殺害され、その遺体はまずウェアハムに運ばれ、その後シャフツベリーに運ばれた。サマセットは9世紀にデーン人の拡大を阻止する上で重要な役割を果たした。ヴァイキングの襲撃は、例えば987年と997年にウォッチット^[68]とシンウィットの戦いで起こった。

アルフレッド王は、878年にエサンダンの戦いでデーン人を破る前に、アセルニーに避難することを余儀なくされました。エサンダンの戦いは、通常、ウィルトシャーのエディントンの近くと考えられていますが、サマセットのエディントン村であった可能性もあります。アルフレッドは、海上でのヴァイキングの動きを軍隊がカバーできるように、軍用道路、つまりヘレパスでつながれた一連の砦と監視所を設置しました。ヘレパスは、クアントックスでおなじみの特徴的な形をしています。生垣を張った盛土から生える並木道の間にある、幅20メートルの規則的な道です。デーン人との和平条約はウェドモアで調印され、デンマーク王グスルム老王はアレルで洗礼を受けました。 919年までには、リングなどのバース（要塞化された場所）が設置されていました。アルフレッド・ジュエルは、長さ約2.5インチ（64 mm）で、金の細工と七宝焼きで作られ、水晶で覆われた物体で、1693年にノース・ペザートンのペザートン・パークで発見されました。^[69]これはアルフレッド王が所有していたと考えられています。^{[70]サマセットのいたるところに}修道院と聖堂が建てられ、荘園には聖堂の姉妹教会がありました。チェダーには王宮があり、10世紀にはウィテナゲモットの開催地として使われていました。^[71]

プレノルマン時代後期、現在のイングランド東海岸は、次第にノース人の支配下に入るよ​​うになった。最終的にイングランドはノース人の君主によって統治されるようになり、アングロサクソン王国は一つまた一つと滅亡し、ウェセックスは1013年にスヴェン・フォークビアード王によって征服された。^{[72] [73] [74]}スヴェンの領土にはデンマーク、ノルウェー、マーシア（イングランド中部とほぼ一致するアングリアン王国）などのイングランドの一部が含まれ、その多くはイングランド北部とともにデーンロウの支配下にあった。スヴェンは1013年以降、他の領土とともにウェセックスを統治し、その後を息子のクヌート大王が継いだ。しかし、コーンウォールはウェセックスの領土には含まれていなかった。アメリカの歴史家が作成した「カヌートの領土」（上の写真）という地図によると、コーンウォールはウェールズやスコットランド同様、スヴェン・フォークベアードやカヌートのデンマーク帝国のいずれにも属していなかった。スヴェン・フォークベアードもカヌートもスコットランド、ウェールズ、コーンウォールを征服したり支配したりはしなかったが、これらの地域は「従属国」であり、スヴェンと後のカヌートに毎年貢物またはデーンゲルドを支払うことを条件に、3つの地域すべてがデンマーク人からの自治権を保持していた。最終的に、カヌートの息子2人が亡く​​なった1042年、デンマーク人はウェセックスの支配権を失った。エドワード懺悔王はウェセックスをサクソン人のために奪還した。^[75] 1016年、エドマンド・アイアンサイドがグラストンベリーで王位に就いた。^[76]

ノルマン征服後、この地域は様々なノルマン人やブルターニュ人の領主、後には地元のジェントリによって支配されたが、そのうち数人は征服以前の一族の子孫であると思われる。1140年、スティーブン王治世の内戦中、プリンプトン城とエクセター城はボールドウィン・ド・レッドヴァースによって国王に対して保持され、これがコーフ城、パワーストック、ウェアハム、シャフツベリーの防御城の台頭につながった。この時期には、この地域の西部でトルロ、トットネス、オークハンプトン、プリンプトンなどの町が成長したが、これらは、この地域の東部のエクセター、バース、ウェルズなどの古代の大聖堂都市の確立された富に比べれば小さなものであった。東部の羊の飼育によって富が増大し、グラストンベリー修道院やウェルズなどの教会が管理する領地はイングランドで最も裕福なものとなり、デヴォン州とコーンウォール州では錫と銀の採掘が重要となり、半自治権を持つ錫鉱山議会が設立された。農業は繁栄したが、1348年にドーセット州に到達した黒死病によって大きな打撃を受け、サマセット州中に急速に広がり、広範囲に死者を出し、死亡率は場所によってはおそらく50%にも達した。その結果生じた労働力不足により、封建的な慣習に変化が生じた。工芸や産業も繁栄し、サマセット州の毛織物産業は当時イングランド最大級のものであった。^[77]メンディップ山地での石炭採掘は重要な富の源であり、採石も行われていた。

この時期には多くの教区教会が再建された。1107年から1129年の間に、ヘンリー1世の宰相ウィリアム・ギファードがトーントンの司教館をトーントン城に改築した。城は1233年に国王の手に渡り^{[78] 、1245年に}モットーと塔の修復が命じられた。11世紀のヘンリー3世に対する第二次男爵戦争の間、ブリッジウォーターは国王に対抗する男爵たちによって保持された。中世には、羊毛貿易のための羊の飼育がエクスムーアの経済を支配した。羊毛は孤立した農場で糸に紡がれ、商人によって集められ、ダンスターなどの繁栄した町で織られ、縮絨され、染色され、仕上げられた。土地は囲い込まれ始め、17世紀以降にはより大きな地所が開発され、広くて整然とした形の畑のエリアが確立された。この時期に王立森林と狩猟場が設立され、管理官によって管理された。王立森林は1818年に売却された。^[79]

条件が整えば、沿岸の村や港は漁業を基盤とした経済を持っていた。フォイのような大きな港は国王の海軍事業に船舶を提供し、その見返りにフランスからの攻撃を受けた。ブリッジウォーターは、1348年にブリッジウォーター港が創設されるまでブリストル港の一部であった。 ^[68]デヴォン州の境界からアックス川の河口まで、サマセットの海岸線の80マイル (130 km) をカバーしていた。^{[80] [81]}歴史的に、川の主要港はブリッジウォーターにあった。この地点に川に橋が架けられ、最初の橋は1200年に建設された。 ^[82] 岸壁は1424年に建設され、タウン・ブリッジの上流に1488年に別の岸壁であるラングポート・スリップが建設された。^[83]ブリストル では、港が11世紀に発展し始めた。^[84] 12世紀までにブリストルは重要な港となり、イングランドとアイルランドの貿易の多くを担った。この時期、ブリストルは造船と製造の中心地にもなった。ブリストルは多くの重要な航海の出発点となり、特にジョン・カボットの1497年の北米探検航海が有名である。^[85] 14世紀までにブリストルは、ヨークとノリッジとともにロンドンに次ぐイングランドの3大中世都市の一つとなり、1348年から1349年の黒死病の流行前夜には15,000人から20,000人の住民がいたと推定される。^[86] この疫病によりブリストルの人口増加は長期間停滞し、15世紀と16世紀の大半を通じて人口は10,000人から12,000人の間で推移した。^[87]

薔薇戦争の間、ランカスター派の トマス・コートネイ・デヴォン伯とヨーク派の ウィリアム・ボンヴィル卿の間で小競り合いが頻繁にあった。1470年、エドワード4世はルーズコート・フィールドの戦いの後、リチャード・ネヴィル・ウォリック伯とジョージ・クラレンス公をエクセターまで追撃した。この地域の組織は、この時期を通してほとんど変わることなく、シャイアと教会の領地に基づいたままであった。南西部の最も重要な貴族の中には、コートネイ家のデヴォン伯、初代ボンヴィル男爵ウィリアム・ボンヴィル、コーンウォールからウィルトシャーまで広い影響力を持ったデヴォン伯ハンフリー・スタッフォードなどがいた。1485年以降は、ヘンリー7世の侍従長デヴォン伯、初代ドーブニー男爵ジャイルズ・ドーブニー、初代ウィロビー・ド・ブローク男爵ロバート・ウィロビーも影響力を持った。^{[88] 1497年、}ヘンリー7世の治世初期に、王位僭称者パーキン・ウォーベックがエクセターを包囲した。アン・ゴフとトーマス・フラマンクが率いた1497年のコーンウォール反乱はロンドンのブラックヒースへの行軍で終わり、そこでコーンウォール軍は虐殺された。

エドワード6世の祈祷書の導入に続いて、コーンウォールとデヴォン両国で大きな騒乱が起こった。1549年の聖霊降臨祭の翌日、サンプフォード・コートネイの司祭が古いミサを読むよう説得された。^[89]この不服従はすぐに深刻な反乱にまで広がり、コーンウォール人はすぐにデヴォンの男たちと祈祷書反乱に加わり、エクセターはラッセル卿に救出されるまで包囲された。^[90]コーンウォール人は、西コーンウォールにはまだ多くのコーンウォール語を話す単一言語話者がいたため、新しい英語の祈祷書に反対する特別な動機を持っていた。その後コーンウォール語は急速に衰退し、修道院の解散によって最終的に主要言語としてのコーンウォール語は失われることになった。18世紀の終わりまでには、コーンウォール語はもはや第一言語ではなくなった。

西部評議会は、ヘンリー8世がイングランド西部諸州の統治のために設立した短命の行政機関である。形態は北部評議会に類似している。評議会は1539年3月に設立され、ラッセル卿が議長を務めた。メンバーにはトーマス・ダービー、ピアーズ・エッジカム卿、リチャード・ポラード卿、ジョン・ロウがいた。しかし、評議会による統治の最大の政治的支持者であったトーマス・クロムウェルの失脚と西部諸州の平穏により、評議会はほぼ不要となった。1540年夏に最後に開催されたが、正式に廃止されることはなかった。^[91]

1607年のブリストル海峡の洪水はサマセット・レベルズの広い範囲に影響を与え、海抜8フィート（2メートル）まで浸水したと考えられている。^{[92] [93] 1625年に}シェプトン・マレットに矯正施設が設立され、閉鎖された当時、シェプトン・マレット刑務所はイングランドで現在も使用されている最古の刑務所であった。^{[94] [95]}

イングランド内戦の間、サマセットは大部分が議会派の支配下にあったが、ダンスターは王党派の拠点であった。この州では、1643年のランズダウンや1645年のラングポートなど、王党派と議会派の間で重要な戦いが行われた。 ^[96]ブリストルは、市内の最後の議会派の拠点であったロイヤルフォートを王党派軍が制圧した後、占領された。 ^[87]トーントン城は1600年までに廃墟となったが、内戦中に修復された。1642年から1645年にかけて、城は町とともに何度も所有者が変わった。^[97]トーントン包囲戦の間、 1644年7月から1645年7月までロバートブレイクが守った。戦争後、1662年に天守閣は取り壊され、基礎だけが残った。この戦争の結果、城は軽視された（再利用を防ぐために破壊された）。^[98]

1685年、モンマス公爵はモンマスの反乱を起こし、サマセットで一部召集された軍隊がジェームズ2世と戦った。反乱軍はライム・レジスに上陸し、ブリストルとバースを占領しようと北進した。ピューリタンの兵士たちはウェルズ大聖堂の西側正面を破壊し、弾丸を作るために屋根から鉛を剥がし、窓を割り、オルガンと家具を破壊し、しばらくの間身廊に馬を繋いだ。^{[99]彼らは}ウェストンゾイランドのセッジムアの戦いで敗北したが、これはイングランドの地で行われた最後の戦いとなった。^[100]その後に続いた血まみれの巡回裁判で敗者は死刑か流刑を宣告された。^[101]名誉革命の際、ジェームズ2世はソールズベリーに約19,000人の主力軍を集め、ジェームズ自身も1688年11月19日に到着した。最初の流血はサマセットでのウィンカントン小競り合いで起こった。ソールズベリーで、ジェームズはエドワード・ハイドなどの士官が脱走したと聞き、鼻血を出したが、これは悪い前兆だと考えた。彼の最高司令官であるフィーバーシャ​​ム伯爵は11月23日に撤退を勧告し、翌日ジョン・チャーチルはウィリアムのもとへ脱走した。11月26日、ジェームズの娘アン王女も同じく脱走し、ジェームズは同日ロンドンに戻ったが、その後二度とイングランドで本格的な軍の指揮を執ることはなかった。^[102]

1650年以降、プリマス市はデヴォン州最大の都市に成長したが、これは主にデヴォンポートの海軍基地によるものである。デヴォンポート海軍基地（HMNB）は、イギリスにあるイギリス海軍の3つの基地のうちの1つである。デヴォンポート海軍基地は現在、西ヨーロッパ最大の海軍基地である。^[103] 19世紀末に建設され、ノース砦とバーン要塞によって守られた 広大なポートランド港は、戦争中を含め長年にわたり、イギリス海軍最大の基地の1つであった。

19世紀には、ターンパイクの導入や運河や鉄道の建設により、この地域の道路が改善されました。運河の有用性は短命でしたが、現在はレクリエーションのために復元されています。チャードは動力飛行の発祥地であると主張しており、1848年にビクトリア朝の航空の先駆者であるジョン・ストリングフェローが、航空蒸気馬車に関する研究を通じて、エンジン駆動の飛行が可能であることを初めて実証しました。^{[104] [105]} ノース・ペザートンは、アセチレンガス照明で照らされたイングランド初の町であり、数少ない町の1つでした。^[106]

1860年代頃、鉄鋼業の最盛期に、ブリストル港への到達が困難な大型船を収容するため、ポーティスヘッドに桟橋と深水ドックが建設された。^{[107] [108]}ポーティスヘッド発電所は、ドックの隣に建設された石炭火力発電所であった。発電所の閉鎖に伴い、ドックでの産業活動は停止した。ブリストル港湾局は最終的に1992年にドックを閉鎖し、^[109]現在はマリーナと住宅地として開発されている。

第一次世界大戦中、南西部出身の多くの兵士が命を落とし、ほとんどの町や村に戦争記念碑が建てられた。犠牲者を免れた村はわずかだった。第二次世界大戦でも犠牲者が出たが、その数はかなり少なかった。記念碑に追加された。いくつかの地域は、1944年のノルマンディー上陸作戦に備える部隊の基地だった。タイガー演習、あるいはタイガー作戦は、1944年のノルマンディー上陸作戦の本格的なリハーサルのコード名だった。英国政府は、現在のデヴォン州サウス・ハムズ地区であるスラプトン地域のおよそ3,000人の地元住民を避難させた。^[110]彼らの中には、それまで一度も村を離れたことがなかった者もいた。^[111]ブリストルの中心部は、第二次世界大戦のブリストル・ブリッツ中にドイツ空軍の爆撃で大きな被害を受けた。^[112]ブリッジウォーター王立兵器工場は、第二次世界大戦初期に補給省のために建設されました。^[113]トーントン停止線は、潜在的なドイツ軍の侵攻に抵抗するために設置され、そのトートン停止線にあるトートンピルボックスの遺跡は、海岸沿いの他のトートンピルボックスと同様に、今でも見ることができます。^[114]

エクスムーアは、1949年の国立公園および田園地帯へのアクセス法に基づいて1954年に指定された、イギリスで最初の国立公園の1つです。^[115]エクスムーアは、その主要河川にちなんで名付けられました。1991年に拡張され、1993年にエクスムーアは環境的に敏感な地域に指定されました。クアントックヒルズは、1956年に国立公園および田園地帯へのアクセス法1949に基づいてイングランドで最初の特別自然美観地域（AONB）に指定されました。メンディップヒルズは、1972年にAONBに指定されました。^[116]

ビームの戦いの大部分は、ドーセット州ワース・マトラバーズの電気通信研究施設で行われました。H2Sレーダーはブリストルのバーナード・ラヴェル卿によって開発されました。ニューキー航空博物館のグロスター ミーティアは、世界最古の飛行ジェット機です。サマセット州のロング アシュトン研究ステーションでは、ライビーナ(第二次世界大戦中の国民の健康のため)が発明され、サイダーが改良されました。

バースの元クラリネット奏者ウィリアム・ハーシェルは、1800年2月11日に赤外線を、1781年3月に天王星を発見した。ハーシェルは、鏡の直径を大きくすることで反射望遠鏡に重要な改良を加えた。ハーシェルはその後、20フィートの反射望遠鏡を製作し、恒星の数を数える方法を発明し、天の川が円盤状（彼はこれを砥石と呼んだ）であり、銀河系であると結論付けた。マインヘッドのアーサー・C・クラーク卿は人工衛星のアイデアを発明し、ハリー・ウェクスラーに手紙を送り、ウェクスラーはその後、最初の気象衛星TIROS-1を開発した。ウェストン・スーパー・メアのアーサー・エディントン卿は、太陽のエネルギー源が核融合であることを初めて認識した人物である。 1920年の英国天文学会で、彼は太陽が水素をヘリウムに変換すると述べましたが、そのメカニズムは1933年まで分かりませんでした。ジェームズ・ブラッドリーはグロスターシャー出身の重要な天文学者で、光行差を発見しました。

オランダの生物学者ヤン・インゲンハウスは、 1779年にウィルトシャーのボーウッド・ハウスで光合成を発見した。1774年8月1日には、ジョセフ・プリーストリーもそこで酸素を発見した。ティラノサウルスの最古の祖先の化石はグロスターシャーで発見された。メアリー・アニングはライム・レジス出身の有名な化石収集家だった。ワクチン接種の先駆者であるエドワード・ジェンナーはグロスターシャー出身だった。

チェルトナム出身のベンジャミン・ベイカー卿は、1890年のフォース橋を共同設計した。ウィリアム・マードックは1792年にレッドラスの自宅に英国初のガス灯を設置した。プラスティシンは1897年にバースでウィリアム・ハーバットによって発明された。サマセット出身のトーマス・ヤングは、光学における二重スリット実験と固体力学における有名なヤング率で知られている。1841年にネガポジプロセスを発明したウィルトシャー出身のヘンリー・フォックス・タルボットは、1835年8月に世界初の写真を撮影した。フランスのニセフォール・ニエプスは1826年に世界初の写真を撮影したと主張している。ブリストル出身のウィリアム・フリーズ＝グリーンは、1889年にクロノフォトグラフィーカメラを発明して映画撮影法の父と考えられている。

ヒンクリー・ポイントA原子力発電所は1957年から1962年にかけて建設され、2000年に発電を停止するまで稼働していたマグノックス 発電所であった。 ^[117] ヒンクリー・ポイントBは先進ガス冷却炉（AGR）であり、1250MW（MWe）の電力を発電するように設計された。ヒンクリー・ポイントBの建設は1967年に始まった。2008年9月、フランス電力公社（EDF）は、ヒンクリー・ポイントCとして知られる3番目のツインユニット欧州加圧水型原子炉（EPR）発電所の建設が計画されていることを発表した。 ^[118]これは、 2016年に閉鎖予定だったヒンクリー・ポイントBの代わりとなるもので、[ ^119]現在2022年まで延長されている。1989年、バークレー原子力発電所は英国で最初に廃止された原子力発電所となった。

データベースとSQLの発明者であるテッド・コッドはプール出身です。グロスターシャー北東部のエブリントンにあるキャンプデン BRI は缶詰食品の重要な研究センターでした。ブリストルのJS フライ & サンズは1847 年に世界初のチョコレート バーを製造しました。

最初のカーペットは、1741 年にイギリスのウィルトシャー州ウィルトンで作られました。1698 年には、デヴォンのトーマス・セイヴァリが初期の蒸気エンジンを開発し、 1710 年にはダートマスのトーマス・ニューコメンが別の初期の蒸気エンジンを製作しました。1862 年にビッキントンで生まれたデヴォンの農夫、エドワード・バトラーがガソリン エンジンを発明しました。

2021年の国勢調査では、南西部地域の人口は5,701,186人であった^[120]

この地域は長い間イングランドで最も急速に成長している地域の一つであり、2021年の人口は2011年（当時5,288,935人）から7.8％増加し、2001年の数字（4,928,434人）と比べると15.7％増加しました。

2021年の国勢調査では、この地域の白人の割合は95.4％から93.1％に減少し、黒人とアジア人の住民の割合が大幅に増加しました。当時、この地域の住民の87.8％が白人イギリス人に分類されており、これはイングランドの平均73.5％を上回っていました。^[120]

この地域はイングランドで最も高齢の中央年齢を誇っています。 2011年の国勢調査では、ウェストサマセットの平均年齢は英国で最も高く、ほぼ48歳でした。この地域は、北アイルランドに次いで英国で2番目に高い農村人口の割合（23%）を誇っています。

この地域の住民の35%は借金なしで自宅を完全に所有しており、これは英国内で最も高い。2015年3月の調査によると、コッツウォルズ地区の住宅価格上昇率はこの地域で最も高く、ロンドンと南東部を除けば英国内で2番目に高かった。ウェイマス・アンド・ポートランドの地方税はイングランド内で最も高い。ウェスト・サマセットの平均フルタイム給与は287ポンドで最も低い。アンビション・スクール・リーダーシップによると、ウェスト・サマセットは貧しい子供たちの学校の成績が裕福な子供たちよりはるかに悪く、英国内で最も格差が大きい地区の1つでもある。

上位の自治体では、トーベイが地域で最も高い10代の妊娠率を示しており、^[128]エクセターは議会管轄区で最も高い率を示している。上位の自治体では、ノースサマセット（バースとNEサマセットがそれに続く）が最も低く、コッツウォルズが議会管轄区で最も低い率を示している。

最も肥満率が高い地域はサマセットのセッジムアで、肥満率は 73.4% で、英国で 5 番目です。^{[出典が必要]}ノースドーセットは、イングランドで癌による死亡率が最も低く、10 万人あたり 97 人 (イングランドの平均は 10 万人あたり 142 人) で、10 年前の 162 人から減少しています。^{[いつ? ]}

2011年の国勢調査では、イースト・ドーセットの結婚率は英国で最も高く、男性の平均寿命も82.7歳で英国で3番目に高い。^[要出典]

2015年のイングランドとウェールズでは、ウィルトシャー州の犯罪率が4番目に低く、デボン州とコーンウォール州は5番目に低い。

2007年のイングランド貧困指数で測定すると、この地域は、貧困度が最も高い20%の地区よりも、最も貧困度が低い20%の地区に下層スーパー出力エリアが多くあるという点で、南イングランドとの類似点を示しています。 ^[129]貧困の相対的な程度はイーストミッドランズと似ていますが、南西部には貧困地域がはるかに少ない点が異なります。2007年のLSOAデータによると、最も貧困な地区^[130]（コーンウォールが単一自治体になる前）は、降順で言うと、ブリストル（イングランドで64位）、トーベイ（71位）、プリマス（77位）、ケリア（86位） 、リストーメル（89位）、ノースコ​​ーンウォール（96位）、ウェストサマセット（106位）でした。郡レベルでは、貧困地域はブリストル市（イングランドで49位）、トーベイ（55位）、プリマス（58位）、コーンウォールとシリー諸島（69位）となっている。

最も貧困度の低い議会管轄区は、降順で並べると、イースト・ドーセット、ノース・ウィルトシャー、サウス・グロスターシャー、コッツウォルズ、ケネット、ストラウド、テュークスベリー、ウェスト・ウィルトシャー、ソールズベリー、バース・アンド・ノース・イースト・サマセットである。郡レベルでは、最も貧困度の低い地域は、降順で並べると、サウス・グロスターシャー、ウィルトシャー、バース・アンド・ノース・イースト・サマセット、ドーセット、グロスターシャー、プール、ノース・サマセット、サマセットである。より小さな地域では、この地域で最も貧困度の低いのは、E01015563 (イングランドで 139 位) – スウィンドン北部のショー・アンド・ナイン・エルムズ区、E01014791 (イングランドで 163 位) – ノース・サマセットのポーティスヘッドとノース・ウェストンの A369 沿いにあるポーティスヘッド・イースト区E01020377 (イングランドで184番目) –コールヒル・イースト区、イースト・ドーセット、ウィンボーン・ミンスターの東。

2011年3月、この地域の失業申請者数はイングランドで2番目に少なく、南東イングランドに次いで2番目に少なく、2.7%でした。この地域では、トーベイが4.5%で最も高く、ブリストルとプリマスが3.8%で続いています。イーストドーセットは1.4%で最も低いです。^[131]

コーンウォール語は、鉄器時代とローマ時代に話されていたブリトン語の南西部方言から発展した。^[132]ブリトン人の支配地域は、 6世紀以降ウェセックスの拡大により徐々に縮小し、936年にアゼルスタンはタマー川の東岸をアングロサクソン人のウェセックスとケルト人のコーンウォールの境界とした。^[133]コーンウォール語は中世には繁栄を続けたが、その後衰退し、伝統的なコーンウォール語を話す最後の人が19世紀に亡くなった。^[134]イギリス語に由来する地名は南西イングランドに広く見られ、エイボン川（ウェールズ語のafonを参照）や「tor」や「combe」などの単語がいくつかある。^[135]

19世紀まで、ウェスト・カントリーとその英語方言は、地理的に比較的孤立していたため、外部の影響からほぼ守られていました。ウェスト・カントリーの方言は、現代英語が訛ったものではなく、中期英語の南西部方言に由来しており、中期英語自体もアングロサクソンのウェセックス王国の方言に由来しています。後期ウェスト・サクソン語は、アルフレッド王の時代から11世紀後半まで最古の英語標準を形成し、アングロサクソンのテキストの大部分が保存されている形式です。トーマス・スペンサー・ベインズは1856年に、ウェセックス王国の中心に位置するため、サマセット方言にはアングロサクソンのアクセント、イディオム、語彙の名残が最もよく保存されていると主張しました。特定の場所によっては、 ウェールズ語とコーンウォール語の影響も多少あります。

ウェスト・カントリー方言は、一般的に「ママーセット」として表現されます。これは、放送用に考案された、 一種の包括的な南部の田舎のアクセントです。

この地域で最も経済的に生産性の高い地域は、ロンドンとの交通の便が最も良いブリストル、M4回廊、南東ドーセットである。ブリストルだけでこの地域の経済の4分の1を占め、周辺のグロスターシャー、サマセット、ウィルトシャーがさらに4分の1を占めている。^[136]

ブリストルの経済は、タバコの輸入や奴隷貿易などの海上貿易で成り立ってきました。しかし、20世紀初頭以降は航空産業がブリストル経済の基盤となり、エアバスUK、ロールス・ロイス（軍事部門）、BAEシステムズ（旧ブリストル航空機会社、その後BAC ）などの企業がフィルトンで製造を行っています。防衛装備品・支援部門は国防省アビーウッドにあります。最近では、防衛、電気通信、情報技術、エレクトロニクスがブリストル、スウィンドンなどの重要な産業となっています。運転者・車両基準局、土壌協会、事務医療、ブリストル水道局はブリストルにあります。インデシットはイェイトで回転式乾燥機を製造しています。HPとインフィニオンテクノロジーズUKはストークギフォードにあります。クノールブレムゼUKはエマーソンズグリーンで空気ブレーキを製造しています。サウスウェスト・オブザーバトリーの経済モジュールは、この地域の経済の詳細な分析を提供しています。^[137]

この地域の付加価値総額（GVA）は、サービス業が69.9%、製造業が28.1% 、農業が2.0% となっている。これは、英国平均と比較して、製造業の割合がわずかに高く、サービス業の割合が低い。農業​​は衰退しているものの、この地域の多くの地域で重要である。酪農はドーセットとデボンで特に重要であり、この地域には176万頭の牛がおり、これは英国の他の1つの地域に次ぐものであり、草地は3,520平方マイル（9,117 km ^{2 ）で、他のどの地域よりも広い。この地域の農業のうち、}耕作可能なものはわずか5.6%である。^[136]

観光業はこの地域にとって重要であり、2003年には観光部門が地域経済に49億2800万ポンド貢献した。^[138] 2001年のホテル産業のGVAは22億ポンドで、この地域には25万のベッドスペースを備えたホテルが13,800軒あった。^[136]

この地域の東部と西部では繁栄に大きな差があります。ブリストルはロンドンに次いでイングランドで2番目に裕福な大都市ですが、^[139]コーンウォールの一部は北欧で最も平均所得が低い地域です。

この地域の製造業諮問サービスはグロスター北部のA38号線沿いのトゥイグワースにあります。^[140]また、英国貿易投資庁はノースサマセット州アボッツリーのリーコートビジネスセンターにあります。^[141]

コーンウォールの主要企業には、カオリンの主要生産者であるイメリスがある。ロダスは、レドラスの東のA30号線沖、スコリアーの近くでクロテッドクリームを製造している。ファルマス近郊のモングリースにあるフグロ シーコアは、大手の海洋掘削請負業者である。ペンデニスは、ファルマス ドックで豪華ヨットを製造している。ケンサ ヒート ポンプは、トルロの西にある。アーラが所有するコーニッシュ カントリー ラーダーは、ニューキー空港（旧イギリス空軍セント モーガン）の北にあるモーガン イン ピダーのB3276号線沿いのトレヴァリアンでチーズ（コーニッシュ ブリー）を製造している。

Allen & Heath はペンリンでミキシング コンソールを製造しています。Fourth Element (ウェットスーツ) は、RNAS カルドローズとヘルストンの南、カリーの A3083 にあります。AP Valves はヘルストンのウォーター マ トラウト インダストリアル エステートの B3297 沿い、ヘルストン コミュニティ カレッジの隣にあるダイビング器具を製造しています。Spiral Construction は、イギリスを代表する螺旋階段製造会社です。

Gul (衣類) (ウォータースポーツ用衣類) は、A38 の西端、ボドミンバイパスの北端にあるクックスランドボドミンの Callywith Gate Ind Est にあります。C-Skins (ウェットスーツ) は、B3268 沿いのボドミンの南にある Walker Lines Ind Est にあります。Fitzgerald Lighting は、Carminow Crossジャンクションの西にあります。GCHQ Budeは、モーウェンストウにある重要なレーダー基地です。デボンポートの川の反対側には、A374沿いのTorpointにHMS Raleighがあり、王立海軍潜水艦学校( 1999 年にゴスポートにあるHMS Dolphinから移転) と潜水艦指揮コースの本拠地であり、王立海軍予備隊(RNR) のすべての訓練を提供しています。

コーンウォールは南西部の他の州よりも観光業に依存するようになった。2010年、コーンウォールとシリー諸島の一人当たりGVAはイングランドのどの州や単一自治体よりも低かった。^[142]この地域経済の7.4%を占めるに過ぎず^{[143] 、2000年以降}EUコンバージェンス資金（旧オブジェクティブワン資金） を受け取っている。 ^[144] 毎年400万人以上がコーンウォールを訪れている。^[145] コーンウォールの経済不振の理由は複雑で根深いようだが、その原因としては、その遠隔地であることと交通の便の悪さ^[136]、鉱業、農業、漁業などの伝統的産業の衰退、観光業の富を生み出す力の低さ、南西部の他の地域への高技能職の移転、協調的な経済戦略の欠如（ただし、欧州地域開発基金と欧州社会基金の資金が再編の試みに活用されている）などが挙げられる。^[146]

エクセターには、英国気象庁のほか、水道会社のペノングループ、ペディグリー ドールズ & トイズ(シンディドール)、セント トーマスのアシュトン ビジネス センターにあるスリフティ カー レンタルUK があり、エクセター リテイル パークの向かいの A377 沿いにあります。航空会社のフライビーは2019 年までエクセター空港を拠点としていました。プリマス シティ空港は2011 年に閉鎖されました。チャタム マリンの衣料品と靴は、アルフィントン近くのマーシュ バートン トレーディング エステートの B3123 沿いにあります。エクリプス インターネットとEDF エナジーは、英国気象庁の南東、M5 号線沿いの同じ建物内にあります。薪ストーブとガスストーブを製造するストーブ グループは、さらに南のソートン インダストリアル エストのアルコア ハウメットUKの隣にあります。デボン州環境・食糧・農村地域省は、東のクライスト セント メアリーにあるウィンズレイド パークにデボン州の主要拠点を置いています。近くのA376沿いの南には、デボン & サマセット消防救助隊の本部があります。ティバートンのDormakaba UK は、回転式改札口、回転ドア、錠前の世界的リーダーです。Heathcoat Fabrics はパラシュート用のDecelAir生地を製造しています。Taw Valley チーズは、 A3124沿いのノース タウトンにあるArla Foods UK (旧 Milk Link)で製造されており、ここは Gregory Distribution の本部でもあります。

XYZ Machine Tools は、サマセット州境近くのバーレスコムにある M5 橋の近くの A38 にあります。Donkey Sanctuaryはシドマスにあります。Axminster Carpets は、すべてのウェザースプーンズパブのカーペットを製造しています。^{[引用が必要]}

アップルドア造船所はデボン州トーリッジのアップルドアにあり、ビデフォードの北3マイルに位置し、クイーン・エリザベス級航空母艦の一部を建造した。パーカー・ハネフィンはバーンスタプルのポッティントンにあるタウ・ブリッジ（A361 ）の隣に計装部門を置いている。CQCは個人装備品とオスプレイの防弾チョッキを製造している。バーンスタプル方面のA361沿いには、ノーボードのチップボード（コンティとケーバーボード）工場がある。ロイヤル・マリーンズ・ベース・チヴノーの隣にあるA361沿いのヒーントン・パンチャードンにあるラフトン・ラボラトリーズでは、ペリゴがジャーモレンと自社ブランドのOTC医薬品を製造している。バーンスタプル東のA361沿いにあるアクタビスUK（旧コックス・ファーマシューティカルズ、ヘキストAGの一部門）は、レボチロキシンやその他の甲状腺ホルモンを製造している。ポール・ヨーロッパはイルフラコムでろ過製品を製造しています。

アンブロシア（旧ユニリーバ）の全製品は、リッド川沿いのA30号線沿いにあるリフトンのアンブロシア クリーマリーで製造されている。パーカム ファームは、トーリッジのウールファーディスワーシーでウェストカントリー ファームハウス チェダーを製造している。ホニトンの北、ダンクスウェル飛行場のSCグループ（スパキャット）は、ジャッカルに代表される陸軍の防護車両を製造している。これらの車両は、プリマスのバブコック インターナショナル（旧デボンポート マネジメント リミテッド（DML））でも製造されている。オーシャニック ワールドワイドUK はスキューバ ダイビング用具を製造している。クエストドは、ホニトンの西、鉄道の隣にあるヒースパーク インダストリアルで 高級スピーカーを製造している。

セントラックスはニュートン アボットで産業用ガスタービンを製造しています。北西のボヴィー トレーシーのヒースフィールドにある A38 号線沿いの A382 ジャンクションには、ブリティッシュ セラミック タイル社がヨーロッパ最大のセラミックタイル工場を持っています。サットンズ シーズはペイントンにあります。A3022号線沿いのAVX 社は、 2009 年にチェコ共和国に生産拠点を移すまで、タンタル コンデンサの世界的拠点でした。ブリタニア王立海軍兵学校はダートマスにあります。

プリマスには、 HMNBデボンポート（HMSドレイク、西ヨーロッパ最大の海軍基地）がある。プリマス北部のエルネゼトルには東芝が大きな存在感を示し、2009年にテレビの生産をポーランドのコビエジツェに移すまで、同市はイギリス海軍に次ぐ第2位の雇用主だった。2009年8月27日、東芝はこの工場で最後のテレビを製造した。Vispring （ベッド）は川崎重工プレシジョンマシナリーの隣にある。Snowbeeは釣り具を製造している。英国特殊部隊の本部はストーンハウス兵舎にある。The Range （家庭用およびレジャー用）はプリマス空港の東、エストーヴァーのB3432沿いにある。向かいにはFine Tubesがあり、さらに東には航空宇宙産業向けのボールベアリングを製造するBardenがある。工業団地の最も東にはWrigley Company UKがある。同社のExtraブランドは、 Dairy Milkに次いで英国で2番目に売れている菓子である。^[要出典]

X-Fab UK（半導体製造工場、旧プレッシー・セミコンダクターズ）は、 A386 ビックリー・クロス・ラウンドアバウトの隣にあります。近くのBDは、プリマス北部のベリバー・ウェイ・インディアナポリスに医療用バキュテナー（血液サンプル用）を製造する大規模な工場を持っています。BDの南、サウスウェイのB3373沿いには、Silicon Sensing Systems（振動構造ジャイロスコープを製造しており、UTC Aerospace Systems（旧BAE Systems）とBAe Dynamics （コンコルドなどの航空機のノーズコーンを製造していた）が所有しています）、およびSchneider Electric UK（市場をリードするセントラルヒーティング用サーモスタットラジエーターバルブのDrayton Controls 、旧Invensys Controls UKが所有）があります。

プリマスの東にあるヘマードン鉱山には、世界最大級のタングステンの鉱床がある。ウィルズ マリンは、キングスブリッジのA379沖でモーター付きインフレータブル ボートを製造している。^[要出典]

ニュールックはウェイマスにあり、英国で2番目に大きな低価格衣料品小売業者で、21か国に800を超える店舗を展開しています。ウィッチファーム（BP）は英国最大の陸上油田です。メギットは、ボーンマス空港の西に本拠を置く大手航空宇宙および防衛請負業者で、ウェストパーリーに近いハーンの元BAC工場でホビークラフトと共に働いています。王立機甲部隊はボービントンキャンプに拠点を置き、隣にはボービントン戦車博物館があります。陸軍は3つの機甲連隊（王立近衛竜騎兵連隊、王立戦車連隊、国王ロイヤル軽騎兵隊）と227台のFV4034 70トンチャレンジャー2戦車を保有しています。ドイツには約1,000台の戦車があり、ロシアには3,300台の戦車があります。 Westwind Air Bearings (Novanta 所有) は、A352 号線沿いのウェアハム セント マーティン(プールの西)、ホルトン ヒース駅の近くにあり、 Mathmos (照明)とともに営業しています。Mathmos は、ラバ ランプを発明したエドワード クレイブン ウォーカーによって設立されました。

タタ・コンサルタンシー・サービシズ（2010年以前はユニシス・インシュアランス・サービシズ）はボーンマスにある。雑誌出版社のイマジン・パブリッシングは、ザ・モーゲージ・ワークス（ネイションワイド・ビルディング・ソサエティ所有）とともに、 A35 /A347リッチモンド・ヒル・ラウンドアバウトにある。オルガニックスは中心部にある。英国の退職者向け住宅の多くを手がけるマッカーシー・アンド・ストーンはB3066にある。LV =（保険）は、ウェストボーンのフリッゼル・ハウス、カウンティ・ゲイツ・ジャイロトリーA35/A338ラウンドアバウトにある。JPモルガン・チェースは、ロイヤル・ボーンマス病院、RIAS（保険）およびティーチャーズ・アシュアランスの向かい、ホールデンハースト方面のA3060 / A338ジャンクションにチェースサイドの大きな敷地を持っている。

マーリン エンターテインメント（シーライフ センターを所有し、ディズニーに次ぐ世界第 2 位のテーマパーク運営会社）は、プールにあり、旧部門であるアクアリウム テクノロジーは、ツイン セイルズ橋近くの A350 の端にあります。ライヴィータはパークストンの B3061で製造されています。世界最大の民間所有のヘルス クラブ グループであるフィットネス ファーストは、ボーンマスで始まり、現在はフリーツ コーナーの南に世界本社を置いています。シーメンス トラフィック コントロールは、フリーツ コーナー付近の英国西部の信号機のほとんどを製造しています。英国の主要な信号機はシーメンスのヘリオスです（他のメーカーはピーク エリートです）。フリーツ レーンの北、ウェセックス ゲート リテール パークの南には、ウォリスダウンのウェスト ハウ工業団地の A3049 沿いにパルバリュクスがあり、ギア付きDC 電気モーターとギアボックスを製造しています。さらに南には、食品用トレイを製造する Faerch Plast （旧Sealed Air）、Fitness First 、Aeronautical & General Instruments があり、さらに北には化粧品会社のLush 、Hamworthy Wärtsilä （フィンランド）および Hamworthy Combustion（ Koch Industries所有）があり、フリーツブリッジの A349/A3049 ジャンクションには国際的なエンジニアリング コンサルタント会社があります。

サンシーカー・インターナショナルは主要なモーターヨット製造会社で、映画「ワールド・イズ・ノット・イナフ」の冒頭シーンに出てくるヨットを製造した。特殊艇部隊は、プール西部ハムワーシーのB3068沖にある海軍水陸両用戦部隊の本拠地、 RMプールに拠点を置いている。タンジェリン・コンフェクショナリー（旧パーズ）は、東のブランクスム鉄道駅近くのA3040沖のレッドランズ・トレーディング・エステートでガムやゼリーを製造していた。アイシュ・テクノロジーズは、オルダニー島のB3068沖でイギリス海軍向けのコンソール（ディスプレイ）システムを製造している。

リー方面のウィンボーン・ミンスターにあるコブハム社は、イギリス空軍タラント・ラッシュトン基地のアラン・コブハム氏が開発した空中給油装置と航空機アンテナの世界的リーダーである。デュラブルUK（事務用品）はウィンボーンにある。キャタピラー社のウィンボーン・マリン・パワー・センターは、 A31号線沿いのファーンダウン・インディアナ州東部でパーキンス・セイバー船舶用ディーゼル発電機を製造している。南には、ハンプレストンの塗料メーカー、ファロー・アンド・ボールとファーンダウンのステイプヒルがある。アメリカのゲール社の所有者でフランスのナンテールを本拠地とするマニトウUKは、ハンプシャー州境近くのB3081号線沿いのエブラーク・インディアナ州東部のバーウッドに拠点を置いている。シグマアルドリッチUK（医薬品）は、ストゥー川と鉄道のそば、ジリンガムのブリックフィールド・ビジネス・パークのB3092号線沿いにある。ドーチェスターの B3144 にある Cygnus Instruments は、超音波厚さ計の大手メーカーで、1980 年代初頭にこの技術を開発しました。スタッフォードシャーの Broxap が所有するブリッドポートの Edwards Sports Products は、プレミア リーグのサッカー ゴールやウィンブルドンのテニス ネットとポストを製造しています。^[要出典]

チェルトナムには、シュアディントンのEndsleigh Insurance、Kohler Mira Ltd (シャワー)、Superdry (衣料品)、Collins Geo (地図)、およびChelsea Building Society がA435 号線南東沿いにあります。チェルトナムの北、ビショップス クリーブ、村の南の A435 号線沿いには、広大なクリーブ ビジネス パーク内のGE Aviation Systems UKがあります。ここは、飛行制御システムとフライト デッキ ディスプレイを製造していたスミス インダストリーズのチェルトナム部門の 300 エーカーの旧敷地でした。A435 号線をさらに上ると、 Zurich Assurance UKの主要拠点があります。Weird Fish (衣料品) は、チェルトナムの北、スウィンドン ビレッジのキングスディッチにあるA4019 号線沿いのSpirax-Sarco Engineering plc (ポンプ)の近くにあります。 A4019 の反対側、チェルトナムのオールセインツアカデミーの隣にあるダグラス・イクイップメントは、航空機用の牽引トラクターを製造しています。ガルフ・オイルUK は、1997 年にシェル UK がガソリンスタンドを買収するまで、プレストベリー (競馬場の近く) の B4075 に本社を置いていました。以前の本社は、グロスターシャー大学の学生会館になりました。

コンピュータ セキュリティ会社シマンテックは、エクレシアスティカル インシュアランスの拠点であるグロスターに拠点を置いている。ダウティ ロートル(プロペラ製造) とボンド アビエーション グループ(ヘリコプター リース) は、スタバートンのグロスターシャー空港の隣にある。ヘリメディアは、多くの英国警察航空支援部隊や救急ヘリコプターに搭載されているカナダ製の熱画像システムL-3ウェスカムの英国代理店である。チェルトナム & グロスター銀行はバーンウッド(グロスター北部) にあり、鉄道に隣接するA417 /A38 ラウンドアバウトにあるユニリーバのウォールズアイスクリーム製造工場の隣にある。鉄道の反対側のエルムブリッジには、オルバス オイルとカルムスを製造するレーンズ ヘルスがある。南には、EDF エナジー(旧ブリティッシュ エナジー)がホライズン ニュークリア パワーと共に原子力エネルギーエンジニアリング センターを持っている。バーンウッドにある旧 C&G と EDF の間にあるバークレイズのデータ​​ センターは、イングランド南部のすべてのATMにサービスを提供しています。 ^{[引用が必要]}

M5 のジャンクション 9 (A46) 近くのアッシュチャーチからテュークスベリーに向かうアッシュチャーチ工業団地にあるMoog Controls UK は、ノースウェイで航空宇宙産業 (飛行制御システムまたは AFCS)向けのサーボ バルブを製造しています。また、この団地には、Sleepmasters とBensons for Beds を所有するSteinhoff UK があります。Floortex (床材) は、M5 の西、Duraflex の南にあるテュークスベリー ビジネス パークにあります。A438 から外れた M5 アッシュチャーチ インターチェンジの近くでは、RR Donnelley GDS が Barclaycard の明細書を印刷しています。Colt Car Company UK (三菱自動車の販売会社) はサイレンセスターにあり、Corin Group はA429の王立農業大学近くで人工関節を製造しています。

ストラウド＆スウィンドン・ビルディング・ソサエティとエコトリシティは、ストラウド駅の近くにあります。ストラウド南部のロッドボロー方面のA46 沿いにある WSP テキスタイルズ（ミリケンの旧部門）は、ビリヤード台用フェルト（ストラッチャン・クロス）と、3 つのグランドスラムトーナメント用のテニスボール用フェルト（プレインズ テニスボール クロス）を製造しています。デイリー クレストは、M5 に隣接するストーンハウスのストラウドウォーター ビジネス パーク内のセバーンサイドにある大規模な乳製品工場でフリジ ミルクシェイクを製造しており、ストーンハウス駅から徒歩圏内です。近くのリードハイカログ（ナショナル オイルウェル バーコ所有）は、オールデンズ インダストリアルの A419 沿いで産業用ドリル ビットを製造しています。その近くでは、流量計を製造するABB UKがSKF（スウェーデン）は、この団地の南側（旧ランサム・ホフマン・ポラード）でボールベアリング（ロールス・ロイス向け航空エンジンおよび高精度ベアリング部門）を製造しており、その後2002年までNSKが製造していた。同社はサマセット州クリーブドンにも別の工場を持っている。

Beverage Brands はグロスタービジネスパークのハックルコートにあり、 M5ブロックワースインターチェンジの東、B4641 沿いのホライゾン・ニュークリア・パワーとともに、NHS グロスターシャーの隣に​​あります。同じ建物には MessageLabs ( Symantec ) とAgeas UK (保険) のメインオフィスがあります。さらに南のブロックワースには Direct Wines (Laithwaites) があります。東には G-TEKT (旧 Takao Europe) の自動車用金属プレスおよびサブアセンブリ工場と、大規模なInvista繊維工場 (旧 ICI Fibres、その後 1992 年からはデュポン、ナイロン繊維を製造) があります。この敷地は、1960 年頃に閉鎖された旧 Gloster Aircraft 工場に建てられています。Renishaw plc はウォットン・アンダー・エッジにあり、以前はネイルズワースにありました。ダーズリーのA4135沿いリスター・シアリングは、英国で唯一の毛刈りおよび毛刈り（動物）機器製造業者です。消防学校は、モートン・イン・マーシュのモートン・イン・マーシュ駅の近くにあります。ノースコット・ブリックは、北東のブロックリー、鉄道の隣にあります。ペル・ウナは、ドレイコットの近くにあります。

A48 号線沿いのリドニーにあるマベイ グループは風力タービン タワーを製造しています。A48 号線の反対側には、フェデラル モーグルがカムシャフトを製造する鋳造所を持っています。サントリー(日本)は、フォレストオブ ディーンのコールフォードにある B4228 号線沿いのロイヤル フォレスト ファクトリーで、ルコゼード(1957 年製) とライビーナ(1947 年製) を製造しています。もう1 つの有名な旧GSK製品の考案者であるウィリアム ホーリックは、1846 年にフォレスト オブ ディーンで生まれました。

スクリューフィックスはヨーヴィルにあり、クラークスシューズとK-スイスヨーロッパはストリートにあるが、ほとんどの靴は極東で製造されている。シェプトンマレットはブラックソーンサイダーとゲイマーサイダーカンパニーの本拠地である。デイリークレストはフロムでカテドラルシティチーズを梱包している。A361号線沿いのピルトン（グラストンベリーよりもシェプトンマレットに近い）で開催されるグラストンベリーフェスティバルは、英国最大の音楽フェスティバルである。^[148]

英国海兵隊はトーントンの西に40コマンドーのための大規模な基地を持っており、その訓練センターはデボンのリンプストンコマンドーにあり、アボセット線沿いにリンプストンの専用基地、A376、エックス川がある。トーントンのアテンショナルはBARBの視聴者数を報告している。海岸沿いのウォッチットにあるDSスミスのワンズブロー製紙工場は、英国最大のコアボード製造会社である。フレッチャーボートはランポートでスピードボートを製造している。TePe UK（スウェーデン）は歯ブラシを供給している。

タレス ディフェンスは、セント カスバート アウトのウーキー ホール近くにあるレーダー施設 (旧 EMI エレクトロニクス) を閉鎖しました。タレス アンダーウォーター システムズ(旧プレッシーマリン) は、サマセットのアッバスとテンプルコームにあり、A357 号線をドーセット方面に走ったブラックモア ヴェイルのヨービル東側にあります。ヨービルトンのコマンド ヘリコプター部隊は、マーリンとワイルドキャット (リンクスの改良型) を運用しています。マルベリーは、メンディップスのシェプトン マレットの北、B3139 号線沿いのチルコンプトンに拠点を置いています。コックス & コックスの家具は、 A361 号線沿いのサマセット州バークレーのフロムの北にあります。フォックス ブラザーズはウェリントンで布地を製造しており、レリオン (スタインホフ インターナショナルの一部) はベッドを製造しています。

イタリアの防衛関連企業レオナルドは、かつてウェストランド・ヘリコプターズの本社があったヨービルでヘリコプターを製造し、アグスタウェストランド AW159 ワイルドキャットを製造している。ヨービルの東、ハウンドストーンでは、ガラドールがガレージドアを製造している（アムスハウゼンのホルマン・グループの一員で、ヨーロッパ最大の機械式ドア製造会社である）。ヨー・バレー・オーガニックはブラグドンにある。ヌマティック・インターナショナル・リミテッドはチャードで掃除機を製造しており、A30号線沿いにある鉄道エンジニアリング会社ブレックネル・ウィリスはパンタグラフを製造している。アクションエイドUKはチャード北部のA358号線脇のチャード・ビジネス・センターにあり、マン・アンド・フンメルの遠心油フィルター工場に近い。デイリー・クレストは、ドーセット、サマセット、デボンの境界付近のタットワースとフォートンで、町の南でブランデーバターを製造している。 2007 年 12 月以来 Greencore が所有する Ministry of Cake は、トーントン西部のステープルグローブの A3065 にあり、英国食品サービス業界向けの冷凍デザートの大手プロバイダーです。英国水路局はトーントンにあります。Pilgrims Choiceチェダーは、ウィンカントンの Adams Foods (旧 North Downs Dairy) によって製造されています。クルーカーンのAriel Motor Company は、Ariel Atomを製造しています。

ブリッジウォーターの北、A38 とパレット川の間にあるRefresco Gerberでは、 SunnyD、Libby's、Innocent Drinks、Del Monte、Just Juice、Ocean Sprayを製造しています。

ロイヤル ポートベリー ドックの隣、M5 のジャンクション 19 から A369 沿いにLafarge Plasterboard があります。Thatchers Cider は、M5 から 2 マイル東のA368沿いのノース サマセット州サンドフォードにあります。ブリストル空港方面では、 Claverham がA370沿いのノース サマセット州ヤットンで航空宇宙部門の作動装置を製造しており、Fairey Aviationの電気システム部門から派生したHamilton Sundstrandの一部です。

ウェセックス・ウォーター、フューチャー社、ビューロ・ハッポルド社、ロトルク社はバースにある。キャドバリー社は、クラフト社が2011年3月に工場を閉鎖し、ポーランドのオポーレ県スカルビミエシュに生産拠点を移すまで、ケインシャムのサマーデール工場でカーリー・ワーリー、ダブル・デッカー、クランチーを製造していた。^[149]

ネイションワイド・ビルディング・ソサエティ^[150] 、リサーチ・カウンシルズ・UKと5つのリサーチ・カウンシル、インテル・ヨーロッパ、英国コンピュータ協会^[151]はスウィンドンにあり、ヒストリック・イングランド^[152]とナショナル・トラスト^[153]の主要オフィスもスウィンドンにあり、どちらも旧グレート・ウェスタン鉄道のスウィンドン工場内にあります。アライド・ダンバーは1998年にチューリッヒ・ファイナンシャル・サービスに買収されるまでスウィンドンの中心部に本社を置いていました。ストラットン・セント・マーガレットには、BMWが旧プレスト・スチール・カンパニーでミニ^[154]用の金属プレスを行っており、主要なホンダ製造工場（サウス・マーストン）があり、英国で2番目に大きな自動車製造工場でジャズ、シビック、CR-Vが製造されています。 ^[155]

WHSmithの本社は、Smiths Newsとともに、 School Library Associationの近く、アッパーストラットンのMINI工場の西にあります。^{[156] 2011年に} ChevronからTexacoを買収したValero Energy UKは、セントアイベルの旧本社跡地であるエルディーンにあります。Patheon UK（医薬品、Roussel Uclafの旧敷地）は、スウィンドンの東、バレロの北にあるコヴィンガムのB4006にあります。Cheney Manor工業団地のBG Automotiveは、ロッドボーンのB4006でガスケットを製造しています。Dynamatic UKは、プレッシーの旧工場にあります。Burmah Oilはスウィンドンの南に本社があり、 1966年にCastrolを買収しました（2000年からBPが所有）。スタンレー セキュリティ(旧アマノ ブリック) は、町の中心部の北にあるテクノ トレーディング エステート内にあります。

M4 スピトルバラ・ラウンドアバウトの近く、フレッシュブルックの近くには、Synergy HealthとRWE npowerがあります。また、ウィンドミル・ヒル・ビジネスパークには、 Arval (車両リースおよび燃料カード)、 Allstar (燃料カード) があります。また、近くにはCartus Europe、Catalent Pharma Solutions UK、MAN Truck & Bus UK ( NeoplanおよびERFを含む) があります。さらに東にはWRc (旧 Water Research Centre) があります。近くのリディアード・トレゴズのリディアード・フィールズには、2002 年に膜電極接合体の世界初の生産拠点となったJohnson Matthey Fuel Cellsがあり、隣には家具やキッチンを作る Neptune があります。また、BuildStore には National Self Build & Renovation Centre があります。Sauer-Danfoss UK はA419沿いのドーカンで油圧機器を供給しており、近くにはTE Con​​nectivity UK (旧 Tyco Electronics およびRaychem ) があります。英国外国聖書協会はウェストリーのデルタ ビジネス パークにあり、インターグラフUK (地理空間ソフトウェア、ヘキサゴン AB所有) の近く、ウェストミード工業団地の反対側にあります。メトリック グループ (英国唯一のパーキング メーター製造会社) もあります。トリンプ インターナショナル UK はブランスドン セント アンドリューにあります。

ダイソンはM4の北にあるマルムズベリーにあります。 ^[157] コッツウォルズ・アウトドア（DofE賞とスカウト協会の推奨サプライヤー）は、サイレンセスターの南、グロスターシャー州境近くのコッツウォルズ空港に拠点を置いています。

トロウブリッジには、アペティトUK、^[158]、 ウィルトシャーファームフーズ、ダノンUKとその子会社ヌミコ^[159] がある。シリアルパートナーズは、トロウブリッジ近くのスタバートンでシュレッデッドウィートとシュレッディーズを製造している。デヴィゼスにはワドワース醸造所がある。^[160]ソールズベリーのソールズベリー大聖堂は多くの観光客を魅了している。ロックホッパーエクスプロレーションは町にあり、ナイムオーディオはハイファイ機器を製造している。^[161]近くのポートンダウンにはDstlがある。^[162]クノールブレムゼレールシステムズUK（旧ウェスティングハウス）は、メルクシャムのすぐ南にあるバウアーヒル^[163]で鉄道空気ブレーキを製造しており、近くにはエイボンラバー^[164]の本社とオフィス家具メーカーのハーマンミラーUKがある。チッペナムには、大手物流会社のウィンカントン社^{[165] 、}鉄道信号機器を製造するインベンシス・レール・グループ（旧ウェスティングハウス・レール・システムズ）^[166]、ソフトウェア会社SCISYSの本社がある。

郡の中心部には多くの軍事施設があり、特にボスコムダウン国防省、ソールズベリー平原とリンハム国防省の訓練場、ティドワース、ラークヒル（王立砲兵学校の本拠地）、ウォーミンスター（歩兵隊の司令部）周辺の陸軍基地が有名である。^[167]

この地域は、ウェセックスの歴史的な地域の大部分（ハンプシャーとバークシャーを除く）と、コーンウォール、デヴォン、サマセットとドーセットの一部を含むケルト王国ダムノニアのすべてをカバーする。地方自治に関しては、1974年以降、エイヴォン、コーンウォール、デヴォン、ドーセット、グロスターシャー、サマセット、ウィルトシャーに分割された。エイヴォンはその後廃止され、主に都市部がいくつかの単一自治体になった。

公式地域は、次の地理的郡と地方自治体の区域で構成されています。

• UA =単一自治体地域（非都市郡および地区）
• CC =郡議会

ユーロスタット 統計地域単位命名法(NUTS)では、南西イングランドはレベル 1 の NUTS 地域であり、「UKK」とコード化されており、次のように細分化されています。

いくつかの地域では選挙で選ばれた議会を設立すべきかどうかの住民投票が計画されていたが、南西部では計画されていなかった。南西部地域議会（SWRA）は1999年に設立された南西部地域の地域議会であり、エクセターとトーントンに拠点を置いていた。SWRAは、地域のすべての地方自治体の議員と、地域の経済、社会、環境の福祉に関与するさまざまな分野の代表者によるパートナーシップであった。SWRAの設立には多くの反対があり、批評家は、SWRAは選挙で選ばれず、代表性がなく、説明責任のない「準政府」であると述べた。地域議会は2009年5月に解散し、その機能は南西部評議会の戦略リーダー委員会（SLB）が引き継いだ。 ^[168]

2024年の英国総選挙時点で、南西部には下院で58議席があります。労働党は24議席、自由民主党は22議席、保守党は11議席、緑の党は1議席を占めています。

南西部はGCSE（および同等の）試験の達成率が平均以下で、2009年から2012年にかけてイングランドで最も低い地域の成績でした。 ^[169] 2012年には、サウスハムズが5つ以上のGCSEをA*からCの成績で達成した生徒の割合が86％で最も高く、パーベックが70％で最も低かったです。^[170]

この地域はAレベル（および同等）試験の達成率が平均を上回っており、2012年にはウェスト・ミッドランズ、イースト・ミッドランズ、ノース・イースト、ロンドンを上回った。 ^[169]

この地域には約29校の高等教育機関がある。 ^[171]

この地域には 12 の大学があります。

• ボーンマス芸術大学^[172]
• ボーンマス大学^[173]
• バース・スパ大学^[174]
• バース大学^[175]
• ブリストル大学^[176]
• カムボーン鉱山学校。^[177]エクセター大学の一部。
• エクセター大学^[178]
• ファルマス大学^[179]
• グロスターシャー大学^[180]
• 法科大学^[181]
• プリマス大学^[182]
• プリマス・マージョン大学^[183]
• 王立農業大学^[184]
• ウェスト・オブ・イングランド大学（UWE）^[185]

高等教育カレッジも 4 校あります。この地域では、FE カレッジの高等教育コースに登録している人数が最も少ないです。

イングランド高等教育資金協議会の2006/2007年度の数字によると、ブリストル大学は最も多くの資金総額を受け取っており、研究助成金も最も多く、この地域の他の大学の2倍の額となっている。 ^[186]次に研究助成金が多いのはバース大学で、エクセター大学がそれに続いている。UWEとプリマス大学は少額の研究助成金を受けているが、この地域の他の大学は研究助成金をあまり受け取っていない。プリマス大学は教育助成金が最も多い。

この地域の学生（大学院生および学部生）のうち、50%はこの地域の出身で、約40%は他の地域の出身です。フルタイムの学士号取得課程の学生のうち、35%はこの地域の出身、約22%は南東イングランドの出身、8%はロンドンの出身です。東イングランドを含めると、約70%は南イングランドの出身です。10%はミッドランドの出身、5%は北イングランドの出身です。北部からの学生の主なアクセスは、クロスカントリールートです。南西部出身の学生の約33%はこの地域に留まり、18%は南東部へ行きます（約60%はイングランド南部に留まります）。約14%はウェールズへ行きますが、東イングランドへ行く学生は非常に少ないです。東イングランド地域への道路や鉄道でのアクセスは簡単ではなく、スコットランドへの移動とほぼ同じ距離を要します。南西部出身の学生でイングランド北部へ行く用意がある学生は、南西部で勉強する用意がある北部の学生よりもはるかに多くいます。卒業後、約 50% がこの地域に留まり、それぞれ 15% がロンドンまたは南東部へ行きます (約 80% がイングランド南部で仕事を見つけます)。他の地域 (特にイングランド北部) へ行く人はほとんどいません。約 4% がウェスト ミッドランズまたはウェールズへ行きます。^{[引用が必要]}

• BBCサウスウェストはプリマスを拠点とし、地域番組「スポットライト」を放送している。
• BBC ウェストはブリストルのクリフトンに拠点を置き、ポイント・ウェスト地域番組を放送しています。
• ITV West Country はブリストルに拠点を置き（ ITV WestとITV Westcountryの合併後）、ITV News West Country地域番組を放送しています。

スウィンドン、ソールズベリー、ボーンマス、プール、ドーチェスター、ウェイマス地域を含むウィルトシャー州とドーセット州の一部では、サウサンプトンからBBC サウスとITV メリディアンの放送を受信します。

この地域のBBC ローカルラジオサービスには、コーンウォール、デボン、サマセット、ブリストル、ウィルトシャー、グロスターシャー、およびBBC ラジオソレントのドーセットに対する部分的なオプトアウトサービスが含まれます。

商業ラジオ局には以下のものがあります:

• グローバルが所有するハートウェストは、南西部の平日地域番組を放送しているほか、以前はハートウェストカントリー（ブリストル/バース）、ハートデボン、ハートグロスターシャー、ハートウィルトシャー、アトランティックFM（コーンウォール）が使用していた周波数で地域ニュースも放送している。
• バウアーが所有するグレイテスト・ヒッツ・ラジオ・サウス・ウェストは、以前はザ・ブリーズ・ネットワークの一部として放送されていた周波数帯をいくつも占めている。ハートと同様に、広域地域向けの平日午後の地域番組が1つ、地元のニュースや広告とともに維持されている。コーンウォール版のGHRはDABとオンラインで提供されており、以前のスパイアFM（ソールズベリー）とウェセックスFM（ドーチェスター）も同様にグレイテスト・ヒッツ・ラジオ・サウスの一部として放送されている。
• バウアーラジオは、2021年9月現在、以下の放送局でも放送されています。
  • ブリストル（旧Sam FM）とボーンマス（旧Fire Radio ）向けのHits Radioサービス。それぞれ午後のドライブタイムのローカル プログラムがあり、朝食を含むその他の時間帯には Hits Radio Network のコンテンツを放送しています。
  • Kiss (国家サービス、以前はセバーン河口地域のKiss 101 )。
  • Pirate FM（コーンウォール）は、地元のアイデンティティと番組の多くを維持しています。
• ラジオ・エクセ（旧エクセターFM）はエクセターの独立系地元営商業放送局である。この放送局は2022年3月にDABデジタルラジオプラットフォームを介してプリマスにもサービスを提供するように拡大した^。[187]
• この地域で認可されたコミュニティラジオサービスには、BCfm（ブリストル）、Soundart Radio（トットネス）、FromeFM（サマセット）、Gloucester FM、Phonic FM（エクセター）、Somer Valley FM（北サマセット）、Radio St Austell Bay（コーンウォール）、Ujima Radio（ブリストル）、The Voice（北デボン）、East Devon Radio（旧ExmouthAiRおよびBay FM）、Cross Rhythms Plymouthなどがあります。

国営ラジオはノース・ヘッサリー・トー（デボン州西部）とウェンヴォー（カーディフ西部） から放送されている。

地方紙には、バース・クロニクル、ブリストル・ポスト、ウェスタン・デイリー・プレス、ドーセット・エコー、エクセター・エクスプレス・アンド・エコー、ウェスタン・モーニング・ニュース、ノース・デボン・ジャーナル、コーニッシュ・ガーディアン、ウェスト・ブリトン（トルロ）、ザ・コーニッシュマン、ウィルトシャー・タイムズ（トロウブリッジ）、ガゼット・アンド・ヘラルド（ノース＆ウェスト・ウィルトシャー）、グロスターシャー・エコー、グロスター・シチズン、プリマス・ヘラルド、トーキー・ヘラルド・エクスプレス、スウィンドン・アドバタイザー、ソールズベリー・ジャーナルなどがあります。

ラグビーユニオンでは、この地域にバース・ラグビー、 ブリストル・ベアーズ、エクセター・チーフス、グロスター・ラグビーの4 つのプレミアシップ・ラグビーチームがあります。

ラグビーリーグでは、この地域にはRFL リーグ 1でプレーするCornwall RLFC という1 つのクラブがあります。

2020年にAFCボーンマスが降格して以来、2021-22シーズン終了までの2シーズン、この地域にはプレミアリーグのチームがなかった。^{[188] 2016/17シーズンには、}イングランドフットボールリーグにブリストル・シティ、ブリストル・ローヴァーズ、チェルトナム、エクセター、プリマス・アーガイル、スウィンドン、ヨーヴィルの7つのチームがあった。2017/18シーズンには、フォレストグリーン・ローヴァーズが加わった。^[189]

その他のチームは、リーグシステムのレベル7と8にあるサザンリーグのサウス部門でプレーしています。レベル9と10では、ウエスタンリーグは最東部を除く全地域をカバーし、ヘレニックリーグはグロスターシャーと北ウィルトシャーまで広がり、ウェセックスリーグには東ドーセットと南ウィルトシャーのチームが参加しています。また、レベル10のサウスウェストペニンシュラリーグには、コーンウォールとデボンのチームが参加しています。

• ブレイシェイ、マーク（1986年）。『南西イングランドの地形作家たち』エクセター：エクセター大学出版局。ISBN 0-85989-424-X。
• ダニング、ロバート（1983年）。『サマセットの歴史』チチェスター：フィリモア＆カンパニーISBN 0-85033-461-6。
• ハイアム、ロバート（1989年）。『南西部の景観と街並み』エクセター：エクセター大学出版局。ISBN 0-85989-309-X。
• スタンスフィールド・カドワース、RE（2009年）。『1450年から1500年までの南西イングランドの政治エリート』。ルイストン、ニューヨーク：エドウィン・メレン・プレス。ISBN 978-0-77344-714-1。
• ピアース、スーザン（2004年）。中世初期のイギリス南西部。ロンドン：レスター大学出版局。ISBN 0-71850-055-5。
• トッド、マルコム（1987年）。『The South West to AD 1000 』ロンドン： Routledge。ISBN 0-58249-274-2。

• 南西イングランドを訪問 – 公式地方観光​​局
• 南西部政府事務所