ニューキー空港

コーンウォール空港 ニューキー RAF セントモーガン
IATA :ニュージーランド ICAO : EGHQ
まとめ
空港の種類	公共 / 軍事 / 商業宇宙港
所有者	コーンウォール評議会
オペレーター	コーンウォール空港株式会社
サーブ	ニューキーとコーンウォール
位置	コーンウォール州ピダーのモーガン
オープン	1962
ハブ​	イースタン航空
標高 AMSL	390 フィート / 119 メートル
座標	50°26′27″N 004°59′43″W / 50.44083°N 4.99528°W / 50.44083; -4.99528
Webサイト	cornwallairportnewquay.com
地図
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滑走路
方向 長さ 表面 メートル フィート 12/30 2,744 9,003 溝付き アスファルト
統計（2023年）
乗客 408,870 2022/23年の乗客変更 67.1% 航空機の動き 19,384 2022/23年の動きの変化 21.3%
出典：NATSのUK AIP [1]英国民間航空局の統計[2]

コーンウォール空港ニューキー( IATA : NQY、ICAO : EGHQ ) は、イングランドのコーンウォール州にある主要な商業空港で、コーンウォール州北海岸のニューキーの町から北東 4 海里 (7.4 km、4.6 マイル) のピダールのモーガンにあります。この空港の 滑走路は2008 年以前はRAF セントモーガンによって運用されていましたが、現在はコーンウォール議会が所有し、コーンウォール空港株式会社によって運用されています。

2017年の同空港の旅客数は461,300人で、前年比24.2%増となった。^[2]ニューキーはCAA公共利用飛行場ライセンスを取得しており、旅客の公共輸送や飛行訓練のための飛行が許可されている。コーンウォール航空救急隊が同空港を拠点としている。2012年以来、同空港はエアロハブ 企業ゾーンをホストしている。2,744メートル（9,003フィート）の滑走路は、数十年にわたってイギリス空軍の海上作戦基地として建設され、維持されてきたため、最大かつ最速の民間航空機と軍用機を受け入れることができる。米海軍は、USN AWD保管施設と統合海上施設を視察した。冷戦の終結とアメリカの政治的優先事項の変化により、アメリカは2009年末までに基地への関与をすべて中止した。セント・モーガンに拠点を置く最後のイギリス空軍飛行隊は203(R)飛行隊で、2008年に撤退したが、敷地の一部はイギリス空軍によって引き続き使用されている。^[3]

この空港にはスペースポート・コーンウォールも設置されている。この施設は空中発射軌道型システムを使用して小型宇宙衛星を低軌道に打ち上げる能力を備えている。^[4]

この飛行場は 1933 年に民間施設として開設されましたが、第二次世界大戦の勃発とともに接収され、コーンウォール地域の他の基地を支援するために RAF トレベルズーと名付けられました。基地は拡張後、1943 年に RAF セント モーガンに改名されました。その後、施設はUSAAFに引き渡され、新しい管制塔の建設や現在の滑走路の拡張など、いくつかの改良が行われました。飛行場は 1947 年にメンテナンスが行われ、1951 年に 沿岸司令部基地として再開されました。

1951年以来、この基地で活動した航空機飛行隊には、第7飛行隊、第22飛行隊、第203飛行隊（シーキングOCU、1996年 - 2008年）、第220飛行隊（後に第201飛行隊に改名）、第228飛行隊（後に第206飛行隊に改名）、両長距離偵察飛行隊、第42飛行隊 RAF（BAeニムロッド）（1992年に解散）、第236運用転換ユニット RAF、ニムロッド最前線機種転換ユニット（1970年 - 1992年）がある。さらに、イギリス空軍連隊第1飛行隊と第2625飛行隊（イギリス予備空軍）が存在した。 2625飛行隊は2006年11月1日に解散され、第1飛行隊RAF連隊はRAFホニントンに移転した。他の基地は移転または閉鎖された。2005年、RAFセントモーガンは2013年に新しい統合戦闘機（JCA）を収容する候補基地の1つだったが、2005年11月にアダム・イングラム国防大臣 がスコットランドを拠点とすると発表した。ヘリコプター整備（HMF）も2006年後半にここで停止された。^[要出典]

RAF セントモーガン（民間ターミナルの滑走路の反対側）での飛行業務は 2008 年 12 月に停止されました。

2006年、同空港は乗客1人当たり5ポンドの空港開発費を導入した。出発する乗客は全員、保安検査場通過前にATMタイプの機械でこの料金を支払う必要があった。 ^[5]この結果、モナーク航空は同空港発（マラガ行き）の路線を廃止し、ライアンエアーは便数を減らしたが、後に元に戻った。2015年、5ポンドの開発費は2016年3月に廃止されると発表された。2008年以前は、同空港は民間/軍用二重空港として運営されており、民間側はニューキー民間空港として知られていた。2008年、同空港は飛行場航法サービス（航空交通管制）をRAFセントモーガンから引き継ぎ、CAA基準に完全に準拠するための時間を確保するため、12月1日から19日まで閉鎖された。CAAによる更なる検査の後、2008年12月20日に飛行が再開された。^[6]

2009年9月22日に発行された法令により、ニューキー空港は1986年空港法第63条に基づき現行の空港条例の対象となっている。^[7]

2006年にオープンした拡張部分により、ターミナルの規模が20%拡大し、空港は年間45万人の乗客を処理できるようになりました。2008年1月、コーンウォール州議会は、到着ホールと出発ラウンジの拡張、新しい小売店、ビジネスラウンジ、新しい飛行場構造の計画を承認しました。2008年5月、新しい到着および手荷物受取エリアがオープンしました。古い到着ホールとは異なり、これにより国内線と国際線を同時に処理できるようになりました。出発ラウンジにゲートも追加されました。空港の拡張は、2007年に多くの環境保護団体から批判されました。この反対は、環境への懸念（フライトの大部分が短距離で、鉄道でアクセスできる目的地へのものであることを考慮すると）だけでなく、空港の拡張によりコーンウォールでのセカンドハウスの需要が高まり、すでに高騰している地元の住宅価格がさらに高騰するという社会経済的な懸念に基づいていました。 ^[8]

アイルランドの格安航空会社ライアンエアは2006年に同空港から撤退し、ロンドン・スタンステッド空港とジローナ・コスタブラバ空港への便を停止した。^[9] 2008年11月、ニューキー空港は2030年までの空港計画を概説したマスタープランの草案を発表した。^[10] 2011年7月、同空港の主要航空会社エア・サウスウエストは、2011年9月30日をもってニューキーからのすべての便の運航を終了すると発表し、同空港には年間を通じて運航する定期便が3路線のみとなった。^[11]

2013年5月、フライビーはガトウィックへの飛行を停止すると発表し、ニューキーの年間運航はシリー諸島とマンチェスターのみとなった。2013年12月2日、フライビーはニューキーとの契約で、公共サービス義務（PSO）補助金が確定できるよう、ガトウィック路線の将来を2014年10月末まで確保すると発表。新しい契約では、フライビーは午後の便を廃止し、毎日2便を運航することとなった。^[12]ライアンエアーは、5ポンドの開発料が廃止された後、2016年4月に同空港に復帰した。^[13]

2020年3月5日、フライビーは営業を停止し、コーンウォールからロンドンへの直行便は再びなくなった。ブリティッシュ・エアウェイズは、 2020年のイースターからロンドンへの夏季スケジュールを週6便で開始すると発表していた。しかし、COVID-19パンデミックが航空業界に与えた影響により、サービス開始は延期された。このサービスは最終的に2020年7月24日に開始されたが、2021年2月まで続く公共サービス義務緊急命令に基づく通年サービスであった。この期間中、運輸省は2021年3月に開始される4年間の契約の入札プロセスを実施する。^[14]

2011年8月、英国政府は、同空港が航空宇宙関連企業向けの企業ゾーンを誘致する入札に成功したと発表した。^[15]エアロハブ企業ゾーンは2012年4月に開設された。^[16] 2014年9月、英国の住宅・コミュニティ庁と欧州地域開発基金は、600万ポンドのエアロハブビジネスパークの建設に資金を提供することに合意した 。^[17] 2014年までにエアロハブに誘致された組織には、クラシックエアフォースやブラッドハウンド超音速カープロジェクトなどがある。^[16]

2013年3月29日から、クラシック エア フォースは、世界最古のイギリス製ジェット機や唯一飛行可能なグロスター ミーティアT7など、さまざまな航空機を使用して空港から活動してきました。[ ^{18 ]また、2013年4月から2017年まで、70,000平方フィート (6,500 m 2} ) の Hangar 404で博物館を運営していました。この格納庫は、以前はRAF セント モーガンのホーカー シドレー ニムロッドの整備に使用されていました。 ^[18]現在は閉館した博物館の展示品の一部は、別の所有者によって飛行場の別の場所に残っています。2015年からは、「コーンウォール航空遺産センター (CAHC)」と呼ばれる新しい事業がエアロハブにオープンしました。^[20]

ブラッドハウンドSSCの200mph（320km/h）を超える速度でのテストは、2017年に滑走路で実施され、^[21] 2019年に南アフリカのハクスキンパンに特別に作られた新しいレーストラックで500mph（800km/h）のテスト走行を行う準備として行われ、将来的には陸上速度記録への挑戦につながる。^[22]宇宙飛行士の訓練と海中ロボットの進歩を支援するために、コーンウォールに世界で最も深い人工プールを建設する計画が提出されている。^[23]

サイクルハブはニューキー・エアロハブ・ビジネスパーク近くの議会所有地に建設される予定であり、英国サイクリング協会、コーンウォール議会、スポーツイングランドのパートナーシップの成果である。^[24]

2013年9月、ウェールズ西部のアバーポート空港にある国立航空センター（NAC）は、ニューキーを無人航空機（UAV）の試験用の第2の空港として使用すると発表した。^[25] NACは、滑走路の長さとエアロハブの設備に魅力を感じたと述べた。試験飛行には、海上に3,000平方マイル（7,800 km ^{2 ）の隔離された空域が必要になる。 [26] 2015年3月、空港は、この隔離区域の設置が}運輸省とまだ合意されていないと報告し、運輸省は、UAVの適切な規制枠組みを作成するための国際機関との交渉がまだ行われていると述べた。^[27]

2014年7月、ニューキーはイギリス民間航空局によってイギリスの商業宇宙港の候補地として選ばれた8つの空港のうちの1つでした。^[28] 2015年3月には候補地は6つに絞られましたが、ニューキーは依然として候補地でした。^[29]運輸省が宇宙港になることを希望する適切な場所であればどこでも許可する規制条件を作成すると発表したため、2016年5月に選定プロセスは中止されました。^[30]

以下の航空会社がニューキー発着の定期便を運航している：^[31]

2019年6月、英国政府とコーンウォール議会は、ヴァージン・オービットの拠点となるスペースポート・コーンウォールを建設するため、空港に最大2,000万ポンドを投資する用意があると発表した。このシステムは英国の宇宙産業を支援するもので、^{[37]提案された事業計画次第では、2020年代初頭までに改造されたヴァージン・アトランティック航空の}ボーイング747ジャンボジェットの翼の下から衛星搭載ロケットを宇宙に打ち上げる予定である。^[38] 2019年11月5日、英国宇宙庁は、スペースポート・コーンウォールでヴァージン・オービットの事業を確立するために735万ポンドを提供すると発表した。^[39]

2022年9月30日、スペースポート・コーンウォールが正式に開設され、宇宙システム統合施設（SSIF）がオープンしました。^[40]この宇宙港には、SSIFと宇宙システム運用施設で構成される宇宙技術センターと、隣接する研究開発作業およびオフィススペースも設置されます。この宇宙港は、地元の新興企業やエクセター大学と協力して、世界で初めてネットゼロを達成することを目指しています。

2022年11月16日、スペースポート・コーンウォールが民間航空局（CAA）から衛星を宇宙に打ち上げるための運用ライセンスを取得したことが発表された。^[4]

2023年12月現在、スペースポート・コーンウォールは、打ち上げ事業者のシエラ・スペースおよびスペース・エンジン・システムズと共同でシステム開発と英国帰還ミッションに取り組んでいる。さらに、同宇宙港は、2025年半ばからの英国での打ち上げをサポートすることを目指し、確立された水平打ち上げプロバイダーと協議中である。^{[41] [42]}

ヴァージン・オービット・ランチャーワン・システムを使用した宇宙港からの最初の打ち上げは、2023年1月9日に数基の小型衛星を積んで行われた。しかし、ランチャーワン・ロケットは運搬機から切り離された後、宇宙空間への上昇中に高度約180km（112マイル）で上段エンジンの異常に見舞われ、軌道に到達できず、積載物を失った。^{[43] [44]}この飛行は、ヴァージン・オービット・システムを使用して宇宙港から実施された唯一の飛行であった。

ヴァージン・オービットは新たな投資を確保できなかったため、2023年3月に事業を停止し、2023年4月に米国で破産を申請した。その後、主要資産を他の航空宇宙企業に売却し、事業を停止することに合意した。^{[45] [46] [47]}

ニューキー空港には以下の施設があります。

• コーンウォール航空救急隊は1987年の導入以来、この団体の活動を支援してきました。2020年4月1日現在^{[アップデート]}、同団体はアグスタウェストランドAW169を運航しています。^[51]
• 英国沿岸警備隊は小規模な作戦基地を持ち、ニューキー空港からシコルスキーS92ヘリコプター2機を運用している。 ^[52]

ウィキメディア・コモンズのニューキー・コーンウォール空港に関連するメディア

• 公式サイト
• エアロハブエンタープライズゾーン