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| ポーティスヘッド発電所 | |
|---|---|
 1989 年に解体を待つポーティスヘッド B 発電所。 | |
| 国 | イングランド |
| 位置 | サマセット、イングランド南西部 |
| 座標 | 北緯51°29′28″ 西経2°45′18″ / 北緯51.4912° 西経2.7551° / 51.4912; -2.7551 |
| 状態 | 廃止され、取り壊された |
| 建設が始まった | A: 1926年、B: 1949年 |
| 委託日 | A: 1929年、B: 1955年 |
| 廃止日 | A: 1976年、B: 1982年 |
| 所有者 | オペレーターとして |
| オペレーター | ブリストル市電力局 （1926–1948） 英国電力庁 （1948–1955） 中央電力庁 （1955–1957） 中央発電委員会 （1958–1982） |
| 火力発電所 | |
| 主燃料 | 石炭 |
| 三次燃料 | 石油燃焼 |
| 煙突 | 2 |
| 冷却塔 | なし |
| 冷却源 | 海水 |
| 発電 | |
| ユニット運用中 | B: 6 × 60MW |
| メーカーとモデル | B:メトロポリタン・ヴィッカース |
| 廃止されたユニット | すべてのユニットが廃止されました |
| 銘板容量 | A: 240MW、B: 339MW |
| 年間純生産量 | B: 26.874 GWh (1980-81) |
| 外部リンク | |
| コモンズ | コモンズの関連メディア |
グリッド参照 ST476771 | |
ポーティスヘッド発電所は、 1929年から1982年まで イングランド南西部サマセット州ポーティスヘッドのドックエリアで稼働していた2つの石炭火力発電所と石油火力発電所を指します。
元々の石炭火力発電所はブリストル市の電力部門によって建設され、1929 年に発電を開始しました。その後拡張され、1950 年代初頭にポーティスヘッド B 発電所が開設された後、ポーティスヘッド A 発電所と改名されました。新しい発電所のボイラーの 3 分の 1 は石油燃料、3 分の 2 は石炭燃料でした。その後、両方の発電所は完全に石油燃料に切り替えられました。
両発電所はそれぞれ 1970 年代後半と 1980 年代前半に閉鎖され、建物とドックエリアは取り壊されて更地になりました。現在、 2 つの発電所の跡地には住宅が建ち、ドックはマリーナになっています。
ポーティスヘッドA発電所
最初のポーティスヘッド発電所はブリストル市の電力部門によって建設された。ブリストル市の以前の発電所（最初のテンプルバック発電所（1891年開業）と2番目のフィーダー運河発電所）が需要を満たすことができなくなったためである。[1]ポーティスヘッドドックの建設は1926年に始まり、発電所は1929年に発電を開始した。[2]
1926年に中央電力庁（CEB）が設立され、 132kVの ナショナルグリッドが設立された ため、ポーティスヘッド発電所は開業当時、ブリストル市の日常的な管理下にあったが、CEBの管理も受けていた。発電所は送電網に電力を供給し[3]、1931年にはその設備容量が10万馬力（75MW）を超えると宣伝された[4] 。 1937年には、元々あった6本の短い煙突が350フィート（110m）の高さの煙突に置き換えられた[2] 。
1948年、1947年電気法の権限により、英国の電力供給産業が国有化され、英国電力庁（BEA）が設立されました。BEAは600社を超える民間電力会社と地方自治体の発電所の運営を引き継ぎ、14の地域委員会を形成しました。ポーティスヘッド発電所はブリストル市の所有ではなくなり、BEAによって運営されるようになりました。1948年には発電能力が増強され、2つ目の350フィート（110メートル）の煙突が増設されました。[2] [5] 1949年に新しいポーティスヘッドB発電所の建設工事が始まると、元の発電所はポーティスヘッドAに改名されました。
1949年までに発電所は240MWの電力を発電できるようになった。[2] 1972年には55MWの発電機3台と54MWの発電機1台が設置され、発電能力は219MWとなった。[6]ボイラーは300psi（20.7bar）、427℃で毎時1,600,000ポンド（201.6kg/秒）の蒸気を供給した。その年、A発電所は276.5GWh（B発電所は1899GWh）の電力を送電した。[6]
ポーティスヘッドB発電所
BEAは1949年にグレート・ウェスタン鉄道の元々のポーティスヘッド駅の跡地にポーティスヘッド「B」発電所の建設を開始したが、この駅は1954年1月4日に閉鎖され、取り壊された。[7] [8]代わりの鉄道駅はポーティスヘッドの中心部に400メートルほど近い場所に開設された。[7]
B発電所には12基の蒸気ボイラーが設置されており、うち8基は石炭焚き、4基は石油焚きであった。[9]ボイラーの定格出力は456 kg/s、温度は62.1 bar、温度は482°Cであった。[10] 6基の60 MWターボ発電機により、この発電所の総定格出力は363 MWであった。[10]この新しい発電所は1955年に発電を開始したが、1954年に英国電力庁は中央電力庁（CEA）に置き換えられた。CEA自体は1957年に廃止され、両発電所は中央電力発電委員会（CEGB）の管理下に入った。発電能力、発電量、負荷率、熱効率は表の通りであった。[11] [12]
駅は閉鎖され解体されるまで CEGB の管理下にあった。
オペレーション
発電所はサマセット炭田とサウスウェールズ炭田から石炭を輸入した。1966年以降、サマセット炭田で稼働していた炭田は、ブリストル・アンド・ノースサマセット鉄道が運行するローワー・リッスリントン炭田とキルマーズドン炭田のみで、ポーティスヘッド発電所が主な顧客だった。列車で発電所に運ばれた石炭は、ポーティスヘッド鉄道に沿って敷地内に入った。1867年4月12日にブリストル・アンド・ポーティスヘッド埠頭鉄道会社として開業し、1879年7月5日に線路がドックまで延長された。[13]
ウェールズの石炭も、船団によってブリストル海峡を越えて南ウェールズの炭田から運ばれてきた。 [5]ドック長は、Aステーションのためにポートイスヘッド・ドックを通じて南ウェールズから1日2,000トンが輸入されており、Bステーションが稼働すると1日約5,000トンに増加すると予想されていると報告した。[14]
凝縮水はブリストル海峡から採取された。[5]
流れ落ちる
CEGB は、サマセット炭田の炭鉱が閉鎖された後、2 つの発電所を石油燃焼式に全面的に転換しました。ラドストックの 2 つの炭鉱は 1973 年 9 月に生産を停止し、最後の石炭列車が発電所に到着したのは 1973 年 11 月 16 日でした。1970 年代には石油価格が急騰し ( 1973 年の石油危機および1979 年の石油危機を参照)、2 つの発電所はそれ以降ほとんど使用されませんでした。この頃までに、ヒンクリー ポイント A 原子力発電所とヒンクリー ポイント B 原子力発電所が稼働し、石炭燃焼による電力需要が減少しました。
閉鎖と解体
ポーティスヘッドA発電所は1976年3月15日に発電を停止した。この時点で発電能力は96MWに低下していた。[15] 2本の煙突のうち最初のものは1981年9月に、2本目は1982年8月に取り壊された。B発電所は1982年に閉鎖された。高さ383フィート（117メートル）の煙突2本は1992年10月に取り壊された。
発電所の敷地とロイヤル・ポートベリー・ドックの間の、石炭を燃やしたときに出る廃棄物を投棄するために使われていた地域は、ポートベリー・アッシュランズとして知られる自然保護区に変わりました。
参照
参考文献
注記
- ^ Winter（2005年）、11～18ページ。
- ^ abcd Crowhurst (2001). 第4章: Portisheadの仕事。
- ^ ハンナ（1979年）。
- ^ Winter (2005)、「ブリストル市電力部門広告」、19ページ。
- ^ abc 冬 (2005).
- ^ ab CEGB (1972). CEGB統計年鑑1972.ロンドン: CEGB. p. 11.
- ^ ab Butt (1995)、188ページ。
- ^ クロウハースト (2001). 第3章:鉄道.
- ^ Winter（2005年）、110ページ。
- ^ ab CEGB (1981). CEGB統計年鑑1980-81 . ロンドン: CEGB. p. 7.
- ^ CEGB 統計年鑑 1972-82、CEGB、ロンドン
- ^ GEGB年次報告書および財務諸表、各年
- ^ Awdry (2000)、19ページ。
- ^ Farr（1954）、45〜46ページ。
- ^ レドモンド氏 (1984年1月16日)。「石炭火力発電所」。議会討論 (ハンサード) 。 2009年9月1日閲覧。
出典
- オードリー、クリストファー(1990)。英国鉄道会社百科事典。スパークフォード: パトリック・スティーブンス社。ISBN 1-8526-0049-7. OCLC 19514063. CN 8983.
- Butt, RVJ、(1995. The Directory of Railway Stations . Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 1-85260-508-1 .
- クローハースト、ケン（2001年）。『イングランドのイメージ：ポーティスヘッド』ストラウド：テンパス出版。ISBN 0-7524-2240-5。
- ファー、グラハム（1954年）『サマセット港湾：ブリストル港を含む』ロンドン：クリストファー・ジョンソン出版社
- ハンナ、レスリー(1979)。『国有化以前の電力：1948年までのイギリスにおける電力供給産業の発展に関する研究』ロンドン：マクミラン・プレス社、ISBN 0-333-22086-2。
- ウィンター、マイケル・T.、(2005)。『ポーティスヘッド石炭船：オズボーン＆ウォリス社の歴史』、ブリストル、リドニー：ブラック・ドワーフ出版。ISBN 1-903599-13 -X。
ウィキメディア・コモンズには、ポーティスヘッド発電所に関連するメディアがあります。