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|---|---|---|---|---|
 グロスターシャー州ノースリーチ近郊のA429 | ||||
| ルート情報 | ||||
| 長さ | 66.6マイル[1] [2] (107.2 km) | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 | チッペナム 51°30′59″N 2°07′18″W / 51.5163°N 2.1217°W / 51.5163; -2.1217 | |||
 M4   A350 A433 A419 A435 A417 A40 A436 A424 A44 A3400 A422 A46 M40              A4189 A425 A445 A452 A45 A4053     | ||||
| 北端 | コベントリー52°24′12″N 1°30′50″W / 52.4034°N 1.5139°W / 52.4034; -1.5139 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | イギリス | |||
| 主な 目的地 | サイレンセスター ワーウィック | |||
| 道路網 | ||||
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A429は、 M4 高速道路のジャンクション 17 (ウィルトシャーのチッペナムの北 4 マイル (6.4 km))からウェスト ミッドランズのコベントリーまで北北東方向に走るイングランドの主要道路です。
ルート
A429 は、その大部分で、ローマン・ フォッセ・ウェイのルートをたどっています。この道路は、マールムズベリー(迂回)、クラッドウェル、サイレンセスター、ストウ・オン・ザ・ウォルド、モートン・イン・マーシュ、ストラトフォード・アポン・エイボンの東、ウォリック、ケニルワースを経由して、ウィルトシャーの M4 からウェスト・ミッドランズのコベントリーまでを結んでいます。
歴史
1922年に最初に指定されたとき、A429はチッペナムからワーウィックまで走っていました。[3]
1970年代に、この路線はA46の旧ルートを経由してワーウィックからコベントリーまで延長されました。
1990 年代には、チッペナムと M4 高速道路間の 2 車線道路が、拡張されたA350の一部となりました。
北東に向かうと、道路はサイレンセスターの南西郊外近くでフォッセウェイと合流する。1937年頃まで、この交差点はさらに南に約2.6マイル（4.2 km）離れたジャッカメンツボトムの近くにあった。イギリス空軍ケンブル基地（現在のコッツウォルズ空港）が建設されたとき、A429は飛行場の南に迂回してケンブル村を通る改良された既存道路に沿って進み、飛行場の北側のA429の部分はA433の延長となった。[4]
道路はワーウィックの北にある A46 ジャンクションで途切れ、さらに北に約 3 マイル (4.8 km) 進んだケニルワースの北にある A452ジャンクションで再開します。
ワーウィックとケニルワース間の区間は、A46 ケニルワース バイパスの開通後すぐに指定解除され、代わりに A452 または A46 を使用する交通が促進されました。
参照
参考文献
- ^ 「A429への道順」。Googleマップ。 2013年4月11日閲覧。
- ^ 「1 New St, Kenilworthへの道順」Googleマップ。 2013年4月11日閲覧。
- ^ 1922年の道路リスト 2009年4月1日Wayback Machineにアーカイブ
- ^ Baggs, AP; Freeman, Jane; Stvenson, Janet H (編)。「ビクトリア州の歴史 - ウィルトシャー - 第14巻 pp. 51–65 - 教区: クラッドウェル」。British History Online。ロンドン大学。 2016年5月23日閲覧。
北緯52度01分16秒 西経1度41分11秒 / 北緯52.02099度 西経1.6864度 / 52.02099; -1.6864