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 キングストン・ラッセルにてブリッドポートからドーチェスターへの道を東に眺める | ||||
| ルート情報 | ||||
| 長さ | 96.0マイル[1] （154.5キロ） | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド |  ホニトンのA30北緯50度47分38秒 西経3度12分37秒 / 北緯50.7939度 西経3.2102度 / 50.7939; -3.2102 (A35 道路 (西端)) [2] | |||
 ドーチェスター近郊のA37
 サウサンプトンのA33 | ||||
| 東端 |  サウサンプトンのA335 50°56′25″N 1°22′41″W / 50.9404°N 1.3780°W / 50.9404; -1.3780 (A35 道路 (東端)) | |||
| 位置 | ||||
| 国 | イギリス | |||
| 主な 目的地 | ブリッドポート ドーチェスター (ウェイマス) プール ボーンマス サウサンプトン | |||
| 道路網 | ||||
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A35はイングランド南部の主要道路で、デヴォンのホニトンとハンプシャーのサウサンプトンを結んでいます。一部は幹線道路です。ルートのほとんどはドーセットとニューフォレストを通過します。元々はエクセターとサウサンプトンを結んでいましたが、当初の A35 は現在のA3052に沿って走っており、チャーマスで現在の道路と合流していました。
ルート
A35 は、ホニトンのA30 道路との東のジャンクションを起点として[2]、おおよそ南東方向に進み、アクミンスター、チャーマス、ブリッドポートを通過する。ブリッドポートを過ぎると、ドーチェスター周辺のバイパスに到達する前に、2 マイル (3.2 km) の2 車線道路の区間がある。ドーチェスターを過ぎると、パドルタウンバイパスを含む約 8 マイル (13 km) の 2 車線道路が続き、ベアレジスのA31 道路とのロータリーに到達する。さらにおおよそ南東方向に進み、アップトン付近で再び 2 車線道路になり、その後、ウェセックスウェイの小さな 2 車線区間を除いて、プールとボーンマスを通る 1 車線道路に戻る。クライストチャーチに到達すると、2 車線のバイパスがある。その後、ニューフォレストを北東方向に進み、リンドハーストを通過してA337道路（リミントン行き）と合流します。アシュハーストとトットンを通り、立体交差でA36道路とM271高速道路と合流します。その後、北東に曲がり、サウサンプトンの環状道路の西部として機能し、A27道路が東部を構成します。サウサンプトンの北郊、 スウェイスリングで終了します。
歴史
1922年 - 道路分類
この道路番号は、 1922年のイギリスの道路分類で作成された。当時、その西端はエクセターのヘヴィツリーにある当時のA30にあった。 [3] 1966年にチャーマスからエクセターまでの区間は幹線道路から外され、A3052に再番号付けされ、A35は以前のA373を経由してホニトンに向けられ、[4]当時新設された[5] A30ホニトンバイパスで終了した。[6]これにより、1832年にシスルヒルの頂上を避けるために建設された、長さ220フィート（67メートル）の狭いチャーマストンネルがルートに追加された。[7]
1987/88 - ドーチェスターとブリッドポートのバイパスの建設
A35はイングランド南岸に沿った主要道路であり、[8]渋滞していた。渋滞を解消するため、A35のホニトンとプール間の区間が改良された。1969年に運輸省はブリッドポートとドーチェスター周辺のバイパスの必要性を訴えた。[9]ブリッドポート南部の2.4マイル (3.9 km) のバイパスはほぼ20年後の1987年に開通し、[10]続いて1988年にドーチェスター南部の3.7マイル (6.0 km) のバイパスが開通した。 [11]
1990/91 - アクスミンスターとチャーマスビレッジバイパスの建設
旧A373道路へのルート変更後、アクシンスターの町が交通の大きなボトルネックとなった。この町の待望されていた南バイパスは、1980年に当時の運輸政務次官ケネス・クラークによって無期限に延期された。[12] 3.65キロメートル（2.27マイル）のプロジェクトは最終的に1987年に議会法により承認され、[8] 1990年にローマ街道に沿って建設が開始された。[13]チャーマス村は1991年に迂回され、同時にチャーマストンネルも迂回された。廃止されたトンネルは2010年に射撃場に改装された。 [14]
1999年 - パドルタウンバイパス
1999年に開通したパドルタウンの2車線バイパス（ A30ホニトン-エクセターの2車線化とともに）は、 1996年から2026年まで実施される設計、建設、資金調達、運営（DBFO ）契約に基づいて資金調達されました。 [15]
2004-2007 - スリープとアプトン間の道路の直線化
2004 年にスリープとアプトンバイパス間の直線化工事が実施され、2007 年にはスリープの西側の時速 50 マイル (80 km/h) の速度制限が 1 マイル (1.6 km) 延長されました。
ボーンマス センテナリーウェイ迂回路
ボーンマスでは、センテナリーウェイに沿ってボスコムのソブリンセンターを迂回させ、 A338号線と1.9マイル（3.1 km）の共通区間[16]が生まれました。以前のルートの多くは現在歩行者専用になっています。
ジャンクションリスト
事件
2021年5月、トロイタウンのジャンクション付近にあるA35パドルタウンバイパスの穴を緊急修理した後、車道に陥没穴が開いた。修復作業を行うため道路は閉鎖された。[17]
2021年10月、A35号線がホニトンの東1.1マイル（1.8km）の急斜面を登る地点で、東行きの車道の端が畑に崩れ落ちた。複雑な地盤状況のため、修復には8か月かかり、その間は一時的な信号で一列の交通を制御した。 [18] [19]
参考文献
- ^ ab 「Honiton, UKから50-30 A35, Poole BH17 7AH, UKからCastle Hill, Poole BH14 0EN, United Kingdomから66 Christchurch Rd, Bournemouth BH1 3PF, UKからChristchurch, United KingdomからUnited KingdomからGlobal Technology Centre, Southampton SO16 7PN, United KingdomからSouthampton SO16 2NR, UK」。Googleマップ。 2023年12月2日閲覧。
- ^ ab “A35, Honiton”. Google マップ. Google, Inc. 2022年12月26日閲覧。
- ^ 「シート138 - エクセター」。スコットランド国立図書館。陸地測量部。1933年。 2022年12月23日閲覧。
- ^ 「シート177 - トーントンとライムレジス - B版」。スコットランド国立図書館。陸地測量部。1970年。 2022年12月23日閲覧。
- ^ 「ホニトンバイパス」。歴史的ハンサード。英国議会。1966年6月15日。 2022年12月23日閲覧。
- ^ 「シート176 - エクセター - B版」。スコットランド国立図書館。陸地測量部。1967年。 2022年12月23日閲覧。
- ^ 「CHARMOUTH TUNNEL」. Historic England . Historic England . 2022年12月23日閲覧。
- ^ ab 「フォークストン-ホニトン幹線道路A35（アクシンスターバイパスおよびスリップロード）命令1987年」。英国政府。1987年12月21日。 2022年12月23日閲覧。
- ^ 「ドーチェスター、ブリッドポート、シャーボーンバイパス」。歴史的ハンサード。英国議会。1969年3月10日。 2022年12月26日閲覧。
- ^ 「ブリッドポートの歴史」ウェストベイウェブサイト。 2022年12月26日閲覧。
- ^ 「Poundbury to Stinsford Roundabout」 。Googleマップ。Google, Inc. 2022 年12 月 26 日閲覧。
- ^ 「AXMINSTER (BYPASS)」。Hansard。英国議会。1980年7月30日。 2022年12月23日閲覧。
- ^ Reed, S. (1990). 「Axminster Bypass 1990: Trial Excavations on the Yarty Floodplain」（PDF） .考古学データサービスライブラリ. エクセター考古学：4. doi :10.5284/1024107 . 2022年12月23日閲覧。
- ^ マスレン、エイドリアン（2010年2月24日）。「チャーマス：古いトンネルのライフル射撃場計画が完成間近」ブリッドポートニュース。ニューズクエストメディアグループ株式会社。 2022年12月26日閲覧。
- ^ 「A30 エクセターからベレレジス」。高速道路庁。2012年8月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年1月7日閲覧。
- ^ 「Branksome to Bournemouth」。Googleマップ。Google, Inc. 2022 年12 月 26 日閲覧。
- ^ クライン、ジョシー（2021年5月11日）。「A35号線、陥没穴のため閉鎖」。ザ・ドーセット・エコー。 2021年5月12日閲覧。
- ^ 「A35の地滑り、6か月経っても遅延が続く」BBCニュース。英国放送協会。2022年3月28日。 2022年12月26日閲覧。
- ^ 「A35号線の土砂崩れ作業が始まる中、ドライバーは計画的な旅程を勧められる」。ミッドウィーク・ヘラルド。ニューズクエスト・メディア・グループ社。2022年6月27日。 2022年12月26日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、A35 道路 (イングランド)に関連するメディアがあります。
- A35 の SABRE ページ