シーメンス・プレッシー

シーメンス プレッシーは、 1989 年にシーメンスが買収したプレッシー資産に付けられた名前です。現在、これらのユニットのほとんどはBAE システムズの一部であり、一部のユニットは現在EADSの一部となっています。

シーメンス・プレッシー部門の発展の歴史は、1988年に英国規制当局が英国を拠点とする産業コングロマリットであるゼネラル・エレクトリック・カンパニー（GEC）とプレッシー社（1917年設立の英国を拠点とする国際的電子機器、防衛、通信会社）との完全合併を拒否した時まで遡ります。プレッシー社は当時、国防省に対する第2位の防衛電子機器請負業者であり、交通管制機器の最大手サプライヤーでした。解決策として、GECとプレッシー社は同年、通信事業を合併し、GECプレッシー・テレコミュニケーションズ（GPT）を設立しました。^[1]

1989年、GECとシーメンスAGは共同持株会社GEC Siemens plcを設立し、プレッシーの敵対的買収を開始したが、これは成功した。プレッシーの資産のほとんどは両社に分割された（参照：プレッシー#事業の分割）。ただし、1988年に設立されたGECとプレッシーの合弁会社GPTは「60/40 GEC/シーメンス合弁会社」に転換さ​​れた。^[2]

プレッシー社をこの 2 つのパートナーに分割したことで、この取引は規制当局の反対にほとんど遭わなくなりました。シーメンスはプレッシー社のレーダー システム、防衛システム、交通管制事業を買収しました。防衛電子機器事業は、シーメンス プレッシー システムズ(一般にシーメンス プレッシーと呼ばれる) とシーメンス プレッシー エレクトロニクス システムズ(オーストラリア) になりました。

1997年、シーメンスはブリティッシュ・エアロスペースおよびダイムラークライスラー・エアロスペースAG （DASA）と防衛電子機器部門の買収で合意した。BAeはシーメンス・プレッシーの英国における防衛事業を買収し、DASAはドイツにおける事業を買収した。^{[3] [4]}

BAe が買収した部品は、最終的に1999 年の BAe とMarconi Electronic Systems (MES)の合併により設立されたBAE Systemsに統合されました。DASA が買収した資産は、DASA がフランスのAérospatiale-MatraとスペインのConstrucciones Aeronáuticas SA (CASA)と合併した 2000 年 7 月にEADSの一部となりました。

シーメンス トラフィック コントロールズはシーメンスの一部門として運営を続け、後にシーメンス モビリティの一部門となり、その後ユネックス トラフィックという新しい名前でマンディーズに売却されました。

• プレッシーの事業の分割
• GPTの歴史