ナショナルエクスプレスコーチ

ナショナル・エクスプレスの本社バーミンガム・コーチ・ステーションにあるコーチ
親	モビコグループ
設立	1972年12月4日; 51年前 ( 1972-12-04 )
本部	バーミンガム コーチ ステーション
サービスエリア	イギリス
サービスタイプ	都市間および地域間バスサービス
ハブ	バーミンガム ロンドン マンチェスター スタンステッド空港 ヒースロー空港 サウサンプトン ブリストル リーズ
Webサイト	ナショナルエクスプレス

ナショナル・エクスプレス^[1]は、NXとも略され、イギリス全土でサービスを提供する都市間および地域間のバス運行会社です。英国の多国籍公共交通会社モビコ・グループの子会社です。ほとんどのサービスは地元のバス会社に下請けされています。同社の本社はバーミンガム・コーチ・ステーションの上にあるオフィスにあります。^[2]

1968年の運輸法に基づき、多くの国営地方バス会社の持株会社としてナショナルバスカンパニーが設立された。これらのバス会社の多くは長距離バスサービスも運営しており、当初はナショナルというブランド名が付けられていた。ナショナルエクスプレスのブランドが初めて使用されたのは1974年だが、長距離バスサービスは引き続き各社によって運営されていた。^{[3] [4]}

長距離バスサービスは1980年の運輸法の下で規制緩和され、バスは1985年の運輸法の下で規制緩和された。1988年3月、ナショナル・エクスプレスは経営陣による買収により民営化された。^[5] 1989年7月、同社はATLホールディングス^{[6] （}シェフィールドで事業を展開）とイエローウェイ・トラセンの株式50%を買収し、トラセンズ・トラベル・サービスに改名した。^{[7] [8]}

1989年8月、ロンドンからアリカンテ、バルセロナ、パリへのユーロラインズ路線が旅行会社ウォレス・アーノルドから購入され、スコットランドとロンドンへの急行列車（29両）はステージコーチから購入された。これらはカレドニアン・エクスプレスのブランドで運行された。^[9]

1991年6月、ナショナル・エクスプレスはドローレーン・グループに売却された。^{[10] [11] 1992年12月、ナショナル・エクスプレス・グループplcは}ロンドン証券取引所に上場された。^[3]

ナショナル・エクスプレスは創業当初、長距離バス市場でほとんど競争相手がいなかった。1980年の規制緩和後、多くの運行会社が同社との競争を試みたが、最大のものはブリティッシュ・コーチウェイズ・コンソーシアムだったが、その大半は10年後には競争をやめていた。^[12]しかし、2003年にステージコーチがメガバスを導入した。これは無駄のないサービスで、運賃は1ポンドだったため、2004年秋にはナショナル・エクスプレスとの価格競争が始まった。^[13]

2007年にメガバスがロンドンの終点をグリーンライン・コーチステーションからメインのヴィクトリア・コーチステーションに移転したことで競争は激化した。^[14]

2007年11月、ナショナル・エクスプレスは、新しい統一されたナショナル・エクスプレスのアイデンティティの下ですべての事業をリブランドする計画を発表しました。^[15]

全国的なネットワークは、英国本土の多くの都市を含む550以上の路線を結び、毎週11,000の大陸横断旅行を行っています。^[16]

ナショナル・エクスプレスは、イースト・ミッドランズ、ガトウィック、ヒースロー、ルートン、スタンステッドを含む英国のすべての主要空港のターミナルまで直通のバスサービスを24時間運行しており、毎日1,100の空港サービスが運行されています。エアポートブランドは、ナショナル・エクスプレスのイメージブランドが更新され、以前のエアリンク、フライトリンク、ジェットリンク、スピードリンクのブランドが統合された2003年に作成されました。^[17]

英国政府から不要不急の旅行を避けるよう求めるガイダンスが導入されたことを受けて、2020年3月24日から、必要不可欠な旅行を必要とする乗客向けの限定的なサービスネットワークにサービスが置き換えられました。しかし、制限の結果、乗客数が減少したため、2020年4月6日からすべてのサービスが停止されました。 ^[18]サービスは、ほぼ3か月後の7月1日に、ルートマイルの約4分の1で、頻度を減らして再開されました。^[19]

感染力がより強い新たな変異株の発見と、国内の多くの地域での移動を禁止する厳しい規制の実施により、2020年12月末までにサービスは大幅に削減されました。2021年1月に3度目の全国的なロックダウンが実施されると、1月11日からサービスは再び停止されました。^[20] 11週間後、3月29日に限られたサービスが再開されました。^[21]

ナショナル・エクスプレスのサービスの大部分は、パートナー・オペレーターと呼ばれる地元のバス会社との長期契約に基づいて契約されています。契約の一環として、オペレーターはナショナル・エクスプレスの塗装を施したバスを使用することが義務付けられています。以下はパートナー・オペレーターのリストです。^[22]

ナショナル・エクスプレスのチケットは、さまざまな方法で購入できます。ほとんどのチケットは、同社のウェブサイトと多くのサードパーティのサイトの両方でオンラインで予約できます。電話予約も可能で、コーチステーションのナショナル・エクスプレスチケットオフィス、バスステーションのサードパーティエージェント、旅行代理店などの従来のチャネルでのチケットも利用できます。2013年以降、チケットは郵便局でも購入できるようになりました。 [ ^23]

National Express は顧客にさまざまな割引を提供しています。

• ヤングパーソンズコーチカード– 16～26歳の人が対象。このカードは標準運賃とフルフレキシブル運賃の3分の1割引となります。^[24]
• シニアコーチカード– 2011年10月に政府が60歳以上の割引半額運賃を廃止したことを受けて、ナショナルエクスプレスはシニアコーチカードを導入しました。60歳以上の人が利用できるこのカードは、標準運賃と完全フレキシブル運賃の3分の1の割引となります。^[25]
• 障害者用バスカード– 2011年10月に政府が障害者向けの割引半額運賃を廃止したことを受けて、ナショナル・エクスプレスは障害者用バスカードを導入しました。障害者として登録されている成人が対象で、標準運賃と完全フレキシブル運賃の3分の1の割引となります。^[26]

ナショナル・エクスプレスとそのフランチャイズは、限られた数の客車を運行しており、主にメルセデス・ベンツ、スカニア、ボルボのシャシーにカエターノ・レヴァンテのボディを標準化している。レヴァンテは2003年から2005年の間にポルトガルのコーチビルダーであるサルバドール・カエターノとナショナル・エクスプレスによってネットワーク専用に設計され、正面玄関に車椅子リフトを装備し、 ^{[27]シャシーの構成に応じて2軸または3}軸で製造できる。最新の3軸レヴァンテIIIは2018年7月にネットワークに導入され、^{[28] [29] 、} 2022年後半からレヴァンテIIIAという更新バージョンが導入された。^[30]

ナショナル・エクスプレスは、2020年に空港サービスA9で宇通TCe12を最初に試験運用した後、 2024年3月からスタンステッド空港サービスを運用する4週間の試験運用で宇通GTe14三軸バッテリー電気コーチを導入する予定です。 ^[31]同社はまた、ロンドンとブリストル間のサービス040とロンドンとミルトンキーンズ経由マンチェスター間のサービス540用に25台のヴァンホールアルタノTDX21コーチを購入しました。これらは2024年にサービスを開始する予定です。^{[32] [33]}

ナショナル・エクスプレスはまた、カエターノ・ボア・ヴィスタボディのスカニアK410 二階建てバス10台を自社ネットワーク上で運行しており、その全てがエドワーズ・コーチズによって運行されている。最初の6台は2016年10月にナショナル・エクスプレスで主にロンドン・ヴィクトリアとルートン空港間で運行を開始し、^[34]その後、追加の4台が2018年にエドワーズ・コーチズによって購入された。^[35]

ナショナル・エクスプレスは1980年代に「ラピッド」コーチサービスにMCWメトロライナーの2階建てバージョンを標準化していましたが、2007年1月までに2階建てコーチの車両は12台のネオプラン・スカイライナーにまで削減されました。その後、 M25高速道路のスリップロードでスピード違反の運転手がスカイライナーを横転させ、乗客3人が死亡したため、ナショナル・エクスプレスのサービスから全車が撤退しました。^[36]

ナショナル・エクスプレスは、1990年代にすでに機内テレビサービスを段階的に廃止していたが、2001年4月に機内ケータリングサービスを段階的に廃止した。しかし、2004年後半にナショナル・エクスプレスはNXTV 、つまりナショナル・エクスプレス・テレビジョンを開始した。航空機のように映画を全編放映するのではなく、NXTVでは、 ITVとBBCが委託した『A Touch of Frost』、『My Family』、『Top Gear』など英国のテレビシリーズのさまざまなエピソードを放映した。このサービスは、頭上の荷物入れの上にある小型モニターに表示され、モーターで上下に動き、番組は運転席のダッシュボードにあるDVDドライブから再生された。^[37]

このサービスは2006年夏に段階的に廃止された。これは、主要な駅の自動販売機や乗車前に車内の売店で購入できるヘッドフォンへの関心が薄れたためである。ヘッドフォンジャックはどのヘッドフォンでも使用できるため、提供されるヘッドフォンを購入する理由がなくなった。また、 NXTVが開始された頃には、Apple iPodの人気がすでに最高潮に達しており、関心が薄れていた。番組も非常に限られており、エピソードの多くは地上波テレビからの頻繁な繰り返しであった。ヘッドフォンは、後にサービスが中止される直前に無料で配布された。宣伝スローガンは「バスに乗車しながらテレビ番組を視聴」であった。^[37]

• イギリスのバス運行会社一覧
• イギリスのバス輸送
• ナショナル・エクスプレスのもう一つのバス・コーチ子会社ALSA
• ロイヤルブルーコーチサービス、ウェストカントリーのコーチ会社
• サウスダウン モーター サービス; ウェスト サセックスのバス会社

ウィキメディア・コモンズのナショナル・エクスプレス・コーチに関連するメディア

• 公式サイト