エクササイズタイガー

タイガー演習（タイガー作戦）は、1944年4月にデヴォン州スラプトン・サンズで行われたノルマンディー上陸作戦の大規模なリハーサルの一つであった。調整と通信の問題により演習中に友軍誤射による負傷者が出たほか、上陸準備を進めていた連合軍の船団がナチス・ドイツ海軍のEボートの攻撃を受け、少なくとも749人のアメリカ兵が死亡した。^{[1] [2]}

ノルマンディー侵攻が迫っていたため、この事件は当時厳重に秘密にされ、その後もほとんど報道されなかった。

1943年後半、Dデイへの準備の一環として、英国政府はデヴォン州スラプトン・サンズに、ユタ・ビーチへの上陸任務を負ったアメリカ軍のU部隊が使用する訓練場を設置した。スラプトン・ビーチは、砂利浜に続いて細長い陸地があり、その先に湖があるという、ユタ・ビーチとの類似性から選ばれた。スラプトン地域（現在のデヴォン州サウス・ハムズ地区）の約3,000人の地元住民が避難した。^{[ 3]}避難前に村を離れたことがなかった人もいた。^[4]

上陸訓練は 1943 年 12 月に開始されました。タイガー演習は 1944 年 4 月と 5 月に行われた大規模な演習の 1 つでした。この演習は 1944 年 4 月 22 日から 4 月 30 日まで続き、侵攻のあらゆる側面を網羅し、スラプトン サンズでの海岸上陸で最高潮に達しました。9 隻の大型戦車揚陸艦(LST) に乗り、30,000 人の兵士が模擬上陸の準備をしました。模擬上陸には実弾射撃訓練も含まれていました。

演習場の警護はイギリス海軍が担当した。O級駆逐艦4隻、モーター魚雷艇3隻、モーター砲艇2隻がライム湾の入り口を巡回し、ドイツのEボートが拠点を置くシェルブール沖にはモーター魚雷艇3隻が配備された。[ ^6]

演習の第一段階は、集結と乗船訓練に重点が置かれ、4月22日から25日まで続いた。4月26日の夕方、攻撃部隊の第一波が輸送船に乗り込み出発した。計画は、ライム湾を通る迂回ルートで海峡横断をシミュレートし、4月27日の明け方にスラプトン沖に到着することだった。

最初の演習攻撃は4月27日の朝に行われ^{[7] [8] 、}友軍の誤爆を伴う事件が起きた。H時間は午前7時30分に設定され、兵士を海軍の砲撃の光景、音、匂いに慣らすために実弾が使用されることになっていた。上陸中も同様の理由で、陸上部隊から到着する兵士の頭上に実弾が発射されることになっていた。これは、兵士を実際の戦闘条件にさらすことで鍛える必要があると感じた連合軍最高司令官ドワイト・D・アイゼンハワー将軍の命令に従ったものだった。 ^[9]この演習には、上陸の50分前にU爆撃隊の艦船による艦砲射撃が含まれることになっていた。 ^[10]

その日の朝に予定されていた上陸用舟艇のうち数隻が遅れ、責任者のアメリカ海軍のドン・P・ムーン提督はH時間を60分遅らせて午前8時30分にすることを決定した。^[9]上陸用舟艇の中にはこの変更の知らせを受け取らなかったものもあった。当初の予定時間に海岸に上陸した第二波は砲火を浴び、死傷者の数は不明である。艦隊内では450人もの人が死亡したとの噂が広まった。^[11]

ライム湾の戦い
第二次世界大戦の一部
矢印はイングランド南西部のライム湾を示しています
日付 1944年4月28日 位置 イギリス、ポートランド沖、ライム湾、イギリス海峡 北緯50°16′48″ 西経3°38′51″ / 北緯50.28° 西経3.64750° / 50.28; -3.64750 結果 ドイツの勝利
交戦国
アメリカ合衆国イギリス	ドイツ
強さ
コルベット 1 隻LST 8 隻	9 台のEボート
死傷者と損失
749名死亡、 約200名負傷、 LST2隻沈没 、LST2隻損傷	なし

最初の演習攻撃の翌日、4月28日の早朝、第1工兵特殊旅団の車両と戦闘工兵を乗せた8隻のLSTからなるT-4船団がライム湾でドイツのEボートの攻撃を受け、演習は台無しになった。^[a] 9隻のドイツのEボートは、港湾地域を監視し、イギリス海峡を哨戒していたイギリスのMTBを避けて、真夜中過ぎにシェルブールを出発した。^[13]

午前1時30分頃、第5 Sボート小隊（第5 Eボート小隊）の6隻のEボート（指揮官はベルント・ クルーグ）が8隻の暗礁船を発見し、3組に分かれて魚雷で攻撃した。最初はローテ3（S-136とS-138）、次にゼー・ゲッチュケ中尉指揮下のローテ2（S-140とS-142）、そしてローテ1（S-100とS-143）。9隻のうち最後の3隻のEボート、ゴッツ・フライヘル・フォン・ミルバッハが指揮するSボート小隊（S-130、S-145、S-150）は、攻撃の赤い信号弾を発見（または午前2時3分に送信された連絡報告を聞いた可能性あり）し、攻撃に加わった。その後、ロッテ1のペアのうち、S-100がS-143と衝突し、その上部構造に損傷を与えたため、両艇は撤退を決意し、煙幕で撤退を隠しつつ、別の接触報告を送った。S -145は両艇を砲撃した。攻撃は午前3時30分頃に終了した。ドイツ軍は、商船には見えない奇妙な姿の船に困惑した。ロッテ3とロッテ2の最初の魚雷が外れたように見えたため、喫水の浅いアメリカの揚陸艦の一種であると推定した。^[13]

船団護衛に割り当てられた2隻の艦艇のうち、実際にそこにいたのは1隻だけだった。コルベット艦のHMS アザリアはLSTを一直線に先導していたが、この隊形はEボートの格好の標的となったため、後に批判を浴びた。そこにいるはずだった2隻目の艦艇、第一次世界大戦時の駆逐艦HMS シミターはLSTと衝突して構造的損傷を受け、プリマスでの修理のために船団を離れた。^[14] LSTとイギリス海軍司令部が異なる周波数で運用されていたため、アメリカ軍はこれを知らなかった。^{[9]代わりとして}HMS サラディンが派遣されたが、船団護衛に間に合わなかった。^[15]

• LST-289は火災に遭ったが、最終的には海軍の乗組員13名が死亡し、岸に帰還した。
• LST-507は魚雷攻撃を受けて沈没し、米陸軍と米海軍の乗組員202名が死亡した。
• LST-511はLST-496の友軍砲火（2隻のLSTの間を通過したEボートの1隻を狙ったもの）によって損傷^{を受け[16]、}米陸軍/海軍の隊員18名が負傷した^{[17] 。}
• LST-531は魚雷攻撃を受けてから6分以内に沈没し、陸軍と海軍の乗組員424名が死亡した。^{[1] [2] [18]}

残りの艦艇とその護衛艦は反撃し、Eボートはそれ以上の攻撃を行わなかった。タイガー演習中に合計749名の軍人（陸軍551名、海軍198名）が死亡した。 ^{[2] [19]}多くの軍人が救助を待つ間に冷たい海で溺死したり低体温症で死亡した。多くの軍人は救命胴衣の正しい着用方法を教わっておらず、大きなバックパックを背負っているため唯一空いていた腰にライフベルトを巻いていた。そのため、水に飛び込んだ際に戦闘用バックパックの重みで逆さまになり、頭が水中に引きずり込まれて溺死するケースもあった。^[20] LST-507に搭乗したデール・ロッドマンは「最悪の思い出は沈没船から救命ボートに乗り込み、漂ってくる死体を見ていたことだ」とコメントしている。^[5]収容された248名の遺体は4月29日にサリー州のブルックウッド墓地に搬送された。 ^[21]最も多くの死傷者を出した部隊は第1特殊工兵旅団であった。^[22]

アメリカ海軍のカーク中将は、防御力がほとんどない低速の上陸用舟艇に E ボートが与える損害が甚大であることをすぐに認識し、ライム湾でのドイツ軍の成功が D デイに繰り返され、悲惨な結果を招くことを恐れた。1944 年 5 月 4 日、カーク中将はイギリス海軍のラムゼー提督に、シェルブールへの航空および海軍による激しい砲撃を主張する信号を送った。

私の意見では、E ボートは D デイの前に破壊されるか、シェルブール地域から追い出されなければなりません。E ボートに対する唯一の有効な防御は、攻撃位置に到達する前に沈めることです。

— カーク海軍中将^[6]

この攻撃は4月29日にドワイト・D・アイゼンハワー上官に報告された。アイゼンハワーは、船団がジグザグに航行せず一直線に進んでいたこと、攻撃でLSTの予備数が減少したこと、連合軍が侵攻の準備がほぼ整ったことをドイツ軍に示してしまったこと、侵攻について知っていた10人のアメリカ軍将校が行方不明になっていることに激怒した。行方不明の将校たちはDデイの時点でビゴーレベルの許可を得ていた。つまり彼らは侵攻計画を知っており、生きたまま捕らえられていたら侵攻を危うくしていた可能性があるということだ。その結果、犠牲者10人全員の遺体が見つかるまでは侵攻は中止寸前だった。^[9]彼は将校全員の遺体と、彼らが持っていたかもしれないあらゆる証拠書類を見つけるよう命じた。

10人のアメリカ人将校は第1工兵特別旅団の出身で、ユタとオマハの上陸作戦がいつどこで行われるかを知っており、レンジャー部隊をポワント・デュ・オックの下に運ぶ水陸両用DUKWも見ていた。^[23]スラプトンで演習が行われているという知識だけでもドイツ軍の興味を引いた。歴史家スティーブン・アンブローズは、ヒトラーが5月にノルマンディー地域の強化を主張したのは「スラプトン砂州とコタンタン海岸の類似性に気づいた」ためだと示唆している。^[24]

Eボートがサーチライトや懐中電灯で残骸を探り、情報を得ようとしていたという報告があった。サルコム港付近の沿岸砲台は身元不明の小型船舶を目視で発見したが、ドイツ軍に港が守られていることを示し、砲台の位置を明かしてしまう恐れがあるため、発砲しないように命じられた。^[25]

実際の侵攻直前、公的な恥ずかしさと情報漏洩の可能性に対する懸念から、生存者全員は上官から事件について秘密を守るよう誓約された。個々の兵士や水兵がどのように死亡したかについては、正確な情報はほとんどない。米国防総省は1988年に、一部の船では記録管理が不十分だった可能性があり、最も重要な航海日誌は海上で失われたと述べた。^[26] 9番目のLST（LST-508）は船団に加わる予定だったが、損傷した。作家のナイジェル・ルイスは、沈没したLST-507に歩兵の一部または全員が乗っていたのではないかと推測している。 ^[27]さまざまな目撃証言には、犠牲者の処置が慌ただしく行われ、デボンの野原に無名の集団墓地があるという噂が広まったことが詳細に記されている。^[9]

タイガー演習で犯されたミスにより、いくつかの変更が行われました。

1. 無線周波数は標準化されており、アザレアとシミターは無線の問題で遅れて位置を外れ、Eボートの存在に関する信号はLSTによって受信されなかった。
2. 上陸部隊にライフジャケットの訓練が強化された
3. D-Dayに漂流中の生存者を救助するための小型船の計画が立てられた。

公式の歴史にはこの悲劇に関する情報はほとんど残されていない。一部の評論家はこれを隠蔽と呼んでいるが、タイガーに関する当初の徹底的な秘密主義は、単に長期的な沈黙をもたらしただけかもしれない。1988年に出版された著書『忘れられた死者：なぜ946人の米軍人が1944年にデボン沖で死亡したのか - そして彼らの真実の物語を発見した男』の中で、ケン・スモールは、この事件は「隠蔽されたことはなく、都合よく忘れ去られた」と断言している。^[9]

タイガー作戦による死傷者統計は、 1944年8月まで連合国遠征軍最高司令部（SHAEF）によって、実際のDデイ上陸作戦の死傷者とともに公表されなかった。この報告書では、陸軍の死者は442人、海軍の死者は197人で、合計639人とされていた。 ^[28]（しかし、文大統領は4月30日に749人の死者を報告していた。^[19]）作家で元米陸軍軍事史センター副主任歴史家チャールズ・B・マクドナルドは、SHAEFのプレスリリースの情報が『スターズ・アンド・ストライプス』8月号に掲載されたと述べている。マクドナルドは、当時起こっていたより大きな出来事を考えると、このプレスリリースはほとんど注目されなかったのではないかと推測している。^[1]この物語は戦争末期に少なくとも3冊の本で詳しく書かれており、その中にはハリー・C・ブッチャー大尉の『アイゼンハワーとの3年間』（1946年）^[29]やいくつかの出版物や演説がある。^[1]

デヴォン州在住の民間人ケン・スモールは、1970年代初頭に海岸を歩いているときに海岸に打ち上げられた残骸の証拠を発見した後、この出来事を記念する活動を引き受けた。 ^[30]

1974年、スモールは米国政府から、捜索中に発見した第70戦車大隊の水没した戦車の権利を購入した。1984年、地元住民とダイビング会社の協力を得て、彼は戦車を引き上げた。この戦車は現在、事件の記念碑となっている。地元当局は海岸沿いに戦車を載せる台座を用意し、犠牲者を追悼する記念碑を建てた。米軍は彼を称え、支援した。スモールは2004年3月、タイガー演習60周年の数週間前に癌で亡くなった。

スラプトン・サンズの記念碑には次のように記されている。

1944 年 4 月 28 日の早朝、ライム湾の海域で命を落としたアメリカ陸軍第 1 工兵特殊旅団、第 4 歩兵師団、第 7 軍団本部の兵士たち、およびアメリカ海軍第 11 水陸両用部隊の兵士たちを称えて、アメリカ合衆国によって奉納されました。

1995年、アーリントン国立墓地に「タイガー演習記念碑」と題された記念碑が建てられた。1997年、タイガー演習協会はミズーリ州メキシコにタイガー演習の退役軍人のための記念碑を建立した。^{[31]これは海軍から永久貸与された}サフォーク郡級LSTの5,000ポンドの船尾アンカーである。2006年、スラップトン・サンズ・メモリアル・タンク・リミテッド（非営利団体、理事の1人はスモールの息子ディーン）は、タイガー演習への攻撃の犠牲者全員の名前を記載した、より目立つ記念碑を建立した。^[32]

2012年、ノルマンディーのユタビーチにある元ドイツ軍の対空壕の壁に記念碑が建てられた。マサチューセッツ州ニューベッドフォードのフォート・ロッドマン公園にはタイガー演習の記念碑としてM4シャーマン戦車が立っている。

2019年、この演習で亡くなった米軍兵士を追悼する芸術家マーティン・バラード氏のインスタレーション作品が展示された。タイガー演習75周年を記念して、スラプトン・サンズには兵士749人の靴跡が並べられた。1944年夏のノルマンディー上陸作戦とノルマンディーの戦いで亡くなった2万2763人のイギリス軍と英連邦軍兵士を記念して、退役軍人が作った靴跡と特別な銘板が販売された。バラード氏は次のように語った。

私たちの永遠の願いは、命を捧げたアメリカ、イギリス、イギリス連邦の兵士、水兵、空軍兵全員の記憶に残る靴跡が購入されることです。^[33]

• スチュアート・カウリーの『Someone In Time』は、架空の人物の視点から『エクササイズ・タイガー』の出来事を描いた2019年の小説で、彼らの個人的な物語が描かれている。^{[34] [35]}
• サンフォード・マーガリスの小説『キャプテンズ』は、スラプトン・サンズ事件での彼の経験をフィクション化したものだ。^{[36] [37]}
• ケイト・エリスは著書『The Armada Boy』の中で、タイガー演習場をスラプトンからデボン海岸のベレトンに移し、物語の背景として使用した。
• 『フォイルの戦争』の主要な筋書きは、スラプトン・サンズ災害に基づいたもので、 「万全」と題されたエピソードである。
• ジャック・ヒギンズの小説『Night of the Fox』はライム湾の戦いのフィクション化された記述から始まり、主な筋書きは BIGOT の将校の 1 人を救出することです。
• レスリー・トーマスの小説『魔法の軍隊』は、スラプトンの避難とスラプトン・サンズ災害に至るまでの出来事をフィクション化した物語である。^[38]
• 1985 年の映画「コードネーム: エメラルド」は、この惨事を基にしている。イギリスの二重スパイであるナチスのスパイが仕掛けた策略の一環として、フランス上陸のリハーサルの場所を示すメッセージがドイツ軍最高司令部に送られる。タイガー作戦は秘密主義だったため、ドイツ軍は場所と時間が作戦と一致することを知らなかった。その結果、E ボートが D デイ上陸作戦の監督官を攻撃し、捕らえる。ストーリーは、彼の秘密が漏れないようにしてノルマンディー上陸作戦の計画を遅らせなければならないことを中心に展開する。
• JDサリンジャーの短編小説『エズミに愛と汚さをこめて』は、スラプトン・サンズ虐殺の後、デボンで心的外傷後ストレス障害を患ったアメリカ兵によって語られる。
• DC コミックスの 『Sgt. Rock』最終号は、Exercise Tiger とその余波について書かれています。

• アンブローズ、スティーブン E. (1994)。D-デイ: 1944 年 6 月 6 日-第二次世界大戦のクライマックスの戦い。ロンドン:サイモン & シュスター。ISBN 978-0-67167-334-5。
• ブッチャー、ハリー・セシル（1946年）。『アイゼンハワーと過ごした3年間：アイゼンハワー将軍の海軍補佐官、ハリー・C・ブッチャー大尉の個人日記、1942年から1945年』サイモン＆シュスター、pp.528-535。
• ディア・イアン・CB 、フット、マイケル・リチャード・ダニエル（2001年）。『オックスフォード第二次世界大戦解説書』ニューヨーク：オックスフォード大学出版局。ISBN 978-0-19860-446-4。
• ハッパー、リチャード（2019）[2014]。D-Day：連合軍上陸作戦の物語（第2版）。グラスゴー：タイムズブックス（ハーパーコリンズ）。ISBN 978-0-00835-826-6。
• ハーマン、ジャン・K.（1997年）。 『バトルステーション・シックベイ：第二次世界大戦における海軍医療』アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 978-1-55750-361-9。
• ルイス、ナイジェル（1990年）。 『エクササイズ・タイガー：第二次世界大戦の隠された悲劇のドラマティックな真実の物語』ニューヨーク：プレンティス・ホール。ISBN 978-0-13127-796-0。
• マーガリス、サンフォード H. (2001)。キャプテンズ。インディアナ州ベッドフォード：JONA Books。ISBN 978-0-96579-298-1。
• マルガリティス、ピーター（2019）。『D-Dayへのカウントダウン：ドイツの視点』オックスフォード＆ペンシルバニア：ケースメイト。ISBN 978-1-61200-769-4。
• シンプソン、マイケル A. 編 (2021) [1944]。英米カナダ海軍関係、1943-1945。海軍記録協会寄稿。Routledge 、Taylor & Francis Group。ISBN 978-1-032-00935-3。
• スモール、ケン、ロジャーソン、マーク（1988年）。 『忘れられた死者 ― 1944年にデボン沖で946人のアメリカ兵が亡くなった理由 ― そして彼らの真実の物語を発見した男』ロンドン：ブルームズベリー。ISBN 978-0-74750-433-7。

• ガーン、ケネス H. (2004)。『秘密の D-Day』。ヘリテージ ブックス。ISBN 978-0-78842-512-7。
• ルイス、ナイジェル（1989）。『チャンネルファイアリング：タイガー演習の悲劇』ヴァイキング・プレス。ISBN 978-0-67082-398-7。
• ルイス、ナイジェル (2017)。『The Cover Plan Conspiracy: The British and Exercise Tiger、1944』。Kindle 電子書籍。
• トーマス、レスリー（1981）。『魔法の軍隊』。ランダムハウス。ISBN 978-0-09946-917-9。

• 海軍歴史センターでのタイガー演習
• タイガー作戦 – ポートランド大隠蔽工作
• スラプトンビレッジタイガーページ
• エクササイズタイガー記念公式ウェブサイト
• ウェストバージニア州公文書館のタイガー演習の歴史
• エクササイズ タイガーの英国公式チャリティー 2009 年 6 月 4 日、Wayback Machineにアーカイブ
• セントラルコネチカット州立大学の退役軍人歴史プロジェクトによる、タイガー演習の生存者、ジョン・マルティーズ氏への口述歴史インタビュー