ニューヨーク都市圏

ニューヨーク都市圏は、トライステート地域とも呼ばれ、グレーターニューヨークまたはメトロニューヨークと呼ばれることもあり、総都市圏生産が2兆6000億ドルを超える世界最大の都市圏経済です。^[¹⁰^]また、都市の陸地面積でも世界最大の都市圏であり、^[¹¹^]^[¹²^] 4,669.0平方マイル（12,093 km ²）を包含しています。^[¹³^]世界で最も人口の多い都市圏の中で、ニューヨークは米国最大の都市統計地域であり、 2020年の米国国勢調査によると、2000万人以上の住民を抱える唯一の都市圏です。

この広大な地域の中核であるニューヨーク大都市統計地域には、ニューヨーク市とニューヨーク州南部（ロングアイランドとハドソン川下流域を含む）、ニュージャージー州北部と中部（同州の11の主要自治体を含む）、コネチカット州南西部が含まれます。大都市圏のより広い定義には、ニューヨーク州ポキプシー、ニュージャージー州トレントン、コネチカット州ニューヘイブンの衛星都市とその郊外が含まれます。都市圏の複合統計地域には、ペンシルベニア州北東部の一部も含まれます。ニューヨーク大都市圏の海岸線は、世界で最も急速に温暖化が進んでいる都市部の海岸線の1つです。 ^[¹⁴^]

ニューヨーク都市圏は、2020年時点で米国で最も人口が多く、2,010万人の住民がおり、これは全米人口の6%強に相当します。^{[ 8 ]}統合された統計地域には、2020年時点で2,360万人の住民がいます。^{[ 15 ]}^{[ 16 ]}世界最大級の都市圏の一つです。^{[ 17 ]}^{[ 18 ]}^{[ 19 ]}ニューヨーク都市圏は、米国への合法移民の主要な玄関口であり続けており、^{[ 20 ]}^{[ 21 ]}^{[ 22 ]}^{[ 23 ]}世界のどの都市圏よりも外国生まれの人口が多く、アジア以外では最大の260万人のアジア系住民が住んでいます。^[²⁴^]大都市統計区域は6,140平方マイル (15,903 km ²)をカバーし、複合統計区域は13,318平方マイル (34,493 km ²)で、民族的にも地理的にも多様な地域を包含しています。ニューヨーク大都市圏の人口はニューヨーク州の人口よりも多く、2016 年に大都市圏の空域は1 億 3000 万人以上の乗客を受け入れました。^[²⁵^]

世界の金融の中心地として知られるグレーター・ニューヨークは、医療、医薬品、生命科学における科学的成果^[²⁶^]^[²⁷^]、国際貿易、出版、不動産、教育、ファッション、エンターテイメント、観光、法律、製造業など、いくつかの産業の中心地でもあります。ニューヨーク大都市圏が独立した主権国家であれば、世界で8番目に大きな経済規模になります。ニューヨーク郡（マンハッタン）は、1平方フィートあたりの平均住宅価格が米国で最も高い郡であり^[²⁸^] 、絶対値と一人当たりの両方で米国で最も高い郡GDPを生み出しています。ニューヨーク大都市圏は、世界で最も著名な金融^[²⁹^]^[³⁰^]^[³¹^] 、外交、メディアの中心地^[³²^]^[³³^]として広く認識されています。^[³⁰^]^[³⁴^]

ブルームバーグによると、ニューヨーク大都市圏は多様な景観と自然の美しさで知られており、アメリカで最も裕福な場所トップ10のうち5つが含まれています。これらは、ニューヨーク州スカーズデール、ニュージャージー州ショートヒルズ、コネチカット州オールドグリニッジ、ニューヨーク州ブロンクスビル、コネチカット州ダリエンです。^{[ 35 ]}ニューヨーク大都市圏の高等教育ネットワークは、数百の大学で構成されており、アイビーリーグの4つの大学（コロンビア、プリンストン、イェール、コーネル（コーネルテックとワイルコーネルメディシン））のキャンパス、ニューヨーク州立大学ストーニーブルック校、ラトガース大学（ニュージャージー）、ニュージャージー工科大学の旗艦キャンパス、世界的にランクインしているニューヨーク大学、ロックフェラー大学、コールドスプリングハーバー研究所などが含まれます。

定義

大都市統計地域

米国行政管理予算局は、都市化地域の定義として、大都市統計地域（MSA）と複合統計地域（CSA）の2つを使用しています。MSAの定義は、ニューヨーク・ニューアーク・ジャージーシティ（NY-NJ）大都市統計地域と呼ばれ、2024年の国勢調査推計では1,990万人の人口を含み、これは米国人の約17人に1人で、米国で2番目に人口が多いロサンゼルス大都市圏よりも700万人以上多いです。 ^{[ 36 ]}大都市統計地域はさらに4つの大都市圏に細分化されています。23郡からなる大都市統計地域には、ニューヨーク州の10郡（ニューヨーク市の 5つの区、ロングアイランドの残りの2つの郡、ハドソン川下流域の3つの郡と一致する）とニュージャージー州北部および中部の12郡が含まれます。^[³⁷^]米国最大の都市圏は、ニューヨーク・ジャージーシティ・ニューアーク都市圏（NY–NJ Urban Area）の中心に位置し、2020年の国勢調査によると、2020年の面積は3,248平方マイルでした。^[³⁸^]ニューヨーク市の5つの区、ハドソン川下流域、ロングアイランドを含むこの都市圏のニューヨーク州部分は、州人口の65パーセント以上を占めています。

ニューヨーク大都市圏を構成する郡および郡のグループを、2024年の国勢調査推計値とともに以下に示します。

ニューヨーク・ニューアーク・ジャージーシティ都市圏（人口19,940,274人）

ニューヨーク・ジャージーシティ・ホワイトプレーンズ都市圏（12,172,495人）
- ニューヨーク州キングス郡（ニューヨーク市ブルックリン区）
- ニューヨーク州クイーンズ郡（ニューヨーク市クイーンズ区）
- ニューヨーク州ニューヨーク郡（ニューヨーク市マンハッタン区）
- ニューヨーク州ブロンクス郡（ニューヨーク市ブロンクス区）
- ニューヨーク州リッチモンド郡（ニューヨーク市スタテンアイランド区）
- ニューヨーク州ウェストチェスター郡
- ニュージャージー州バーゲン郡
- ニュージャージー州ハドソン郡
- ニュージャージー州パセーイク郡
- ニューヨーク州ロックランド郡
- ニューヨーク州パットナム郡
ニューヨーク州ナッソー郡・サフォーク郡都市圏（2,928,347人）
- ニューヨーク州サフォーク郡
- ニューヨーク州ナッソー郡
ニュージャージー州ニューブランズウィック・レイクウッド都市圏（2,561,540人）
ニュージャージー州ニューアーク都市圏 (2,277,892)

ロングアイランドのナッソー郡（上）は、ニューヨーク市の内郊外を構成する連続的な都市拡大の象徴であり、それとは対照的に、ニュージャージー州ミドルセックス郡のモンロー・タウンシップ（下）は、人口密度が低いニューヨーク市の外郊外、つまり郊外地域の特徴を示している。

複合統計地域

複合統計地域(CSA) は、経済的な相互接続の度合いが高い隣接する中心ベースの統計地域をグループ化したものです。 ^{[ 39 ]}ニューヨーク–ニューアーク、NY–NJ–CT–PA 複合統計地域の人口は、2024 年時点で 2,230 万人と推定されています。^{[ 40 ]}アメリカ人の約 15 人に 1 人がこの地域に住んでおり、この地域にはニューヨーク、ニュージャージー、ペンシルベニアの 6 つの郡とコネチカットの 2 つの計画地域が含まれています。ペンシルベニア部分を除いたこの地域は、しばしば三州地域と呼ばれ、あまり一般的ではありませんが、三州地域とも呼ばれます。ニューヨーク市のテレビ指定市場地域(DMA) には、CSA にも含まれるペンシルベニア州パイク郡が含まれています。^{[ 41 ]}

ニューヨーク・ニューアーク・ジャージーシティ（NY-NJ）大都市統計地域（MSA）に加えて、以下の中心都市統計地域もニューヨーク・ニューアーク（NY-NJ-CT-PA）CSAに含まれています。

コネチカット州ブリッジポート・スタンフォード・ダンベリー都市圏（人口972,679人）
- グレーターブリッジポート計画地域
- ウェスタン・コネチカット計画地域
ヘムロックファームズ、ペンシルベニア州μSA（62,376）^{[ 42 ]}
- パイク郡
ニューヨーク州キングストン都市圏（人口182,977人）
- アルスター郡
ニューヨーク州キリヤス・ジョエル・ポキプシー・ニューバーグ都市圏（人口711,730人）
- ダッチェス郡
- オレンジ郡
ニューヨーク州モンティチェロ都市圏（人口80,450人）
- サリバン郡
トレントン–プリンストン都市圏（ニュージャージー州）（人口392,138人）
- マーサー郡

地理

この地域は一般的に以下のサブ地域に分けられます。^{[ 44 ]}^{[ 45 ]}

ニューヨーク市（大都市圏の中心都市であり、5つの行政区から成り、そのうちの1つであるマンハッタンは、大都市圏全体の地理的、文化的、経済的な中心地である）
ロングアイランドの中央部と東部（ナッソー郡とサフォーク郡。ニューヨーク市を除く他の地域とは水路で隔てられている。ただし、ニューヨーク市の5つの行政区のうち2つと重なるクイーンズ郡とキングス郡（ブルックリン）は含まない。）
ノースジャージー（ニュージャージー州北部）
ニュージャージー州中部（ニュージャージー州の中央部）
ハドソンバレー（ウェストチェスター郡、パットナム郡、ロックランド郡のハドソンバレー下流域郊外、およびダッチェス郡、サリバン郡、オレンジ郡、アルスター郡のハドソンバレー中流域郊外）
コネチカット州西部（フェアフィールド郡、ニューヘイブン郡、リッチフィールド郡のみがこの地域に含まれ、州境で区切られている）
南部および東部ポコノス（ペンシルベニア州モンロー郡およびパイク郡）

8つのサブリージョンはすべて、さらに細分化されることが多い。たとえば、ロングアイランドは、南岸と北岸（通常はナッソー郡とサフォーク郡西部を指す場合）とイーストエンドに分けられる。ハドソンバレーとコネチカットは、メトロノース鉄道システムの共有利用のため、まとめて北部郊外と呼ばれることがある。^{[ 46 ]}

気候

ケッペンの気候区分によれば、ニューヨーク市、ロングアイランド西部（および東部の一部）、ジャージーショアは湿潤亜熱帯気候（Cfa）に属し、^{[ 47 ]}^{[ 48 ]}、ニューヨークはこの気候タイプの北米大陸最北端の主要都市である。

大都市圏の残りの大部分は、湿潤亜熱帯気候（Cfa）から湿潤大陸性気候（Dfa）への移行帯に位置しており、^{[ 47 ]}^{[ 48 ]} 1月の平均気温が27 °F（-3 °C）以下で完全に湿潤大陸性気候となっているのは、ニュージャージー州サセックス郡など、はるか北西にある内陸の郊外地域のみです。Dfb （温暖夏型）気候は、内陸の高地でのみ見られ、^[⁴⁷^] Dfa地域よりも降雪量が多くなっています^[⁴⁹^]。ペンシルベニア州モンローの大部分とパイク郡の大部分も、完全に湿潤大陸性気候です。

この地域の夏は一般的に高温多湿です。ニューヨーク市の5つの行政区とその周辺では、夜間の気温が都市ヒートアイランド現象によって悪化することが多く、平均して7～8日間（ロングアイランド湾と大西洋沿岸）、多い時には27日間（ニュージャージー州の内陸郊外）は90 °F（32 °C）を超え、100 °F（38 °C）を超えることもあります。通常、温暖から高温の気温は5月中旬から始まり、10月上旬まで続きます。夏には、日中の暑さで発達し、短時間ながら激しい雨を降らせる雷雨も発生します。

冬は寒く、雨と雪が混じります。冬の卓越風は海から沖に向かって吹くため、大西洋の温暖化効果は弱まりますが、大西洋とアパラチア山脈による寒気の遮断効果により、ニューヨーク地域はピッツバーグ、シンシナティ、インディアナポリスなど、同緯度またはそれより緯度の低い北米内陸部の都市圏よりも冬は温暖です。冬の間にも、時折華氏50度（摂氏10度）以上の暖かい時期が訪れることがあります。^[⁵⁰^]ニューヨーク大都市圏の耐寒性ゾーンは、ダッチェス郡、モンロー郡、アルスター郡の最高地帯の5aから、ニューヨーク市の大部分、ハドソン郡のベイヨンからパリセーズの東側を経てルート495に至る地域、ナッソー郡の大部分、モンマス郡の北海岸、サフォーク郡のコピアグ港、リンデンハースト、モントークに至るまで、広範囲にわたって変化します。^[⁵¹^]

大都市圏のほぼ全域で年間少なくとも42 インチ (1,070 mm)の降水があり、これは年間を通して比較的均等に分布しており、多くの地域では50インチ (1,270 mm)を超える降水があります。1981 年から 2010 年までの冬の平均降雪量は、ロングアイランド沿岸では25 インチ (64 cm)弱から内陸部の一部では50インチ (127 cm)を超えるまで幅がありますが、これは通常、年によって大きく異なります。^[⁵²^]過去には、ハリケーンや熱帯低気圧がトライステート地域に影響を与えましたが、直撃はまれです。ロングアイランド、ニュージャージー、コネチカット沿岸のいくつかの地域は、過去に深刻な高潮の影響を受けています。内陸部は、熱帯低気圧による豪雨や洪水の影響を受けています。^[⁵³^]

ニューヨーク都市圏では、年間平均で少なくとも日照のある日が234日あり、可能な日照時間の59%に達し、^{[ 54 ]}年間2,400時間から2,800時間の日照時間が蓄積されます。^{[ 55 ]}

下位地域

ニューヨーク市

2018年2月、ニュージャージー州ウィーホーケンからハドソン川越しに撮影した、マンハッタンのスカイライン10マイル（120丁目からバッテリーパークまで）のパノラマ写真。

大都市圏の地理的、文化的、経済的な中心地は、米国で最も人口の多い都市であり、「世界の首都」とも呼ばれるニューヨーク市です。^{[ 66 ]}この都市は、それぞれニューヨーク州の郡と境界を接する5つの行政区から構成されています。ブルックリン、クイーンズ、マンハッタン、ブロンクス、スタテンアイランドの5つの行政区は、1898年に1つの都市に統合されました。^[⁶⁷^] 2022年の国勢調査による推定人口は8,335,897人（2021年は8,467,513人^[⁶⁸^]^[⁶⁹^]）で、面積はわずか305平方マイル（790 km ²）^[⁷⁰^]であるため、ニューヨークは米国で最も人口密度の高い大都市です。 ^[⁷¹^]世界的なパワーシティであるニューヨーク市は、^[⁷²^]商業、金融、医療、ライフサイエンス、^[²⁷^]メディア、飲食、芸術、ファッション、研究、テクノロジー、教育、エンターテイメントに大きな影響を与えており、その速いペースは^[⁷³^]^[⁷⁴^]「ニューヨーク・ミニッツ」という言葉を定義づけています。^[⁷⁵^]国連本部の所在地であるニューヨークは、^[⁷⁶^]国際外交の重要な中心地です。^[⁷⁷^]ニューヨークはグローバルシティであり、 ^[⁷⁸^]世界の文化、^[⁷⁹^]^[⁸⁰^]金融、^[²⁹^]^[³⁰^]エンターテイメント、^[⁶⁶^]メディアの中心地^[³²^]^[³³^]であり、世界で最も経済的に力のある都市であると評されています。^[³⁴^]^[³⁰^]^[^81] ^]^{[ 31 ]}

ニューヨーク州

ロングアイランド

2008年12月、ニューヨーク州サフォーク郡ウェストハンプトン（ロングアイランド東端）

ロングアイランドは、アメリカ合衆国で最も人口の多い島で、アメリカ合衆国の北東海岸沖に位置し、ニューヨーク州とニューヨーク都市圏の両方に完全に含まれる地域です。マンハッタンのルーズベルト島からニューヨーク港から大西洋に東北東に118マイル伸びるこの島は、4つの郡から構成されています。西にはキングス郡とクイーンズ郡（それぞれニューヨーク市のブルックリン区とクイーンズ区を形成）、東にはナッソー郡とサフォーク郡があります。しかし、ニューヨーク都市圏のほとんどの人々（クイーンズやブルックリンに住んでいる人でさえ）は、口語的に「ロングアイランド」（または「島」）という言葉を、主に郊外的な性格を持つナッソー郡とサフォーク郡をまとめて指すためにのみ使用します。^[⁸⁴^]島の北にはロングアイランド湾があり、その向こうにはアメリカ合衆国のコネチカット州とロードアイランド州があります。

2020年の米国国勢調査で人口が8,063,232人と集計され、ニューヨーク州の人口の約40%を占めるロングアイランド^{[ 85 ]}^{[ 86 ]}^{[ 87 ]}^{[ 88 ]}^{[ 89 ]}では、ニューヨーク市の住民の大多数、2020年時点で58.4%がロングアイランドに住んでおり、具体的にはブルックリンとクイーンズのニューヨーク市区に住む推定4,896,398人の住民である^[⁹⁰^]。ロングアイランドは、米国の州または準州の中で最も人口の多い島であり、世界で17番目に人口の多い島である（アイルランド、ジャマイカ、北海道より上位）。人口密度は1平方マイルあたり5,571人（ ¹平方キロメートルあたり2,151人）である。ロングアイランドが地理的に独立した大都市統計地域を構成する場合、米国で4番目に人口が多い地域となる。一方、ロングアイランドが米国の州である場合、人口では13位、人口密度では1位となる。クイーンズは世界で最も民族的に多様な都市地域である。 ^[⁹¹^]^[⁹²^]ナッソー郡のヘンプステッド町は、2016年の推定人口が770,367人で、ニューヨーク市を除くニューヨーク大都市圏で最も人口の多い自治体である。^[⁹³^]

ロングアイランドは世界で17番目に人口の多い島ですが、レクリエーション、ボート、そして何マイルにも及ぶ公共のビーチでより有名です。そこには数多くの町立、郡立、州立公園のほか、ファイアーアイランド国立海岸や裕福で高価な沿岸住宅地があります。映画「華麗なるギャツビー」にも登場するロングアイランドのゴールドコーストは、ナッソー郡とサフォーク郡西部の高級住宅地で、かつては20世紀初頭に裕福な実業家が建てて住んでいた豪華な邸宅が数多くありましたが、現在では歴史的建造物として保存されているのはごくわずかです。ロングアイランドの東端（その地形から「ツインフォークス」として知られています）には、農地やワイナリーのための広々とした空間があります。特にサウスフォークは、「ハンプトンズ」として総称される多数の町や村から成り、米国で最も裕福なコミュニティのいくつかがある「富裕層と有名人の遊び場」として国際的に知られています。Business Insiderによると、2015年には、サウサンプトン内のサガポナックを含む郵便番号11962が、不動産リストサイトのProperty Sharkによって米国で最も高価な地域として挙げられ、住宅販売価格の中央値は5,125,000ドルでした。^[⁹⁴^]

夏の間、多くの有名人や富裕層が豪邸や海辺の邸宅を訪れたり滞在したりする一方、週末にはビーチ、庭園、バー、レストラン、ナイトクラブなどを楽しむ人もいる。

ロングアイランドは、パークウェイと高速道路のネットワークで結ばれており、ロングアイランド高速道路、ノーザン州立パークウェイ、サザン州立パークウェイは、島の大部分を東西に横断する主要なルートとなっています。通勤鉄道は、米国最大の通勤鉄道の1つであるメトロポリタン交通局（MTA）ロングアイランド鉄道によって提供されています。航空旅行のニーズは、複数の空港によって満たされています。クイーンズ区内には、ニューヨーク地域をカバーする3つの主要な航空ハブのうちの2つであるジョン・F・ケネディ国際空港とラガーディア空港があります（3つ目はニューアーク・リバティー国際空港です。これら3つの主要空港はすべて、ニューヨーク・ニュージャージー港湾局によって運営されています）。ロングアイランド・マッカーサー空港（商業航空会社向け）とファーミングデール/リパブリック空港（プライベート便および通勤便向け）は、いずれもサフォーク郡にあります。

ハドソンバレー

ハドソン川下流域

丘陵地帯、絵のように美しい景色、趣のある小さな町や村で知られるロウアー・ハドソン・バレーは、ニューヨーク市の北、ハドソン川を中心にニューヨーク州内に位置しています。ウェストチェスター郡とパットナム郡は川の東側に、ロックランド郡とオレンジ郡は川の西側に位置しています。ウェストチェスター郡とロックランド郡は、交通量の多いニュー・タッパン・ジー・ブリッジと、両郡の北端近くにあるベア・マウンテン・ブリッジで結ばれています。MTA メトロノース鉄道のいくつかの支線が、この地域の鉄道通勤者にサービスを提供しています。ウェストチェスター郡南部には人口密度の高い地域があり、ヨンカーズ、マウント・バーノン、ニュー・ロシェル、ホワイト・プレーンズなどの都市が含まれます。ウェストチェスターの郊外のコミュニティの多くは、裕福で物価が高いことで知られています（例：ブロンクスビル、スカースデール、チャパクア、アーモンク、パウンド・リッジ、カトナ、ブライアクリフ・マナー）。ロックランド郡のハドソン川沿いの町々、ナイアックやピアモントなどは、活気あふれるグルメとアートシーンで知られています。ロックランド郡の面積の30%は公園として指定されており、美しい景観が広がっているため、近隣3州から多くの観光客が訪れます。近年、ロウアー・ハドソン・バレーの住宅価格の高騰に加え、リモートワークの機会が増えたことから、一部の人々はさらに北のミッド・ハドソン・バレーへと移住しています。

歴史的に、この谷には製紙工場を含む多くの工場がありましたが、かなりの数が閉鎖されました。長年にわたる汚染の後、ハドソン川の水質を改善するための浄化作業が現在計画されており、米国環境保護庁（EPA）が監督します。^{[ 95 ]}

ミッドハドソンバレー

ニューヨーク州のミッドハドソンバレー地域は、ニューヨーク市と州都オールバニーの中間に位置しています。この地域には、ダッチェス郡、アルスター郡、サリバン郡、オレンジ郡の北部が含まれ、主な都市はポキプシー、ニューバーグ、キングストン、ビーコンです。ハドソン川に架かる遊歩道は、世界で2番目に長い歩行者専用橋です。ハドソン川を渡り、ポキプシーとハイランドを結んでいます。全長13マイルのダッチェス・レールトレイルは、ホープウェル・ジャンクションからポキプシーのハドソン川に架かる遊歩道の始点まで伸びています。この地域には、ニューヨーク州で2番目に大きな学区であるワッピンガーズ中央学区があります。ニューバーグ市のニューバーグ・ウォーターフロントには、多くの高級レストランがあります。

国道9号線、州間高速道路84号線、タコニック州立公園道路はすべてダッチェス郡を通っています。メトロノース鉄道のニューハンブルク駅はポキプシー町にあり、ポキプシーからニューヨーク市のグランドセントラル駅までを結んでいます。

ニュージャージー州

ニュージャージー州北部

ニュージャージー州北部（通称ノースジャージー）は、一般的に以下の郡から構成される地域と定義される。

ニュージャージー州観光局は、ニュージャージー州北部を都市部のゲートウェイ地域と、より田園地帯のスカイランズ地域に分けている。ニュージャージー州北部には、州内で最も大きな都市のうち4つ、ニューアーク、ジャージーシティ、パターソン、エリザベスがある。

この地域は地理的に多様性に富み、湿地帯、山々、谷が点在しています。高速道路網と公共交通機関である鉄道網が整備されており、そのほとんどはニュージャージー・トランジットによって運営されています。また、ニュージャージー州北部には、ニューヨーク都市圏で2番目に利用者の多いニューアーク・リバティー国際空港があります。

ゲートウェイ地域はニューヨーク州の郊外と田園地帯からなる地域ではあるが、その大部分は高度に都市化されている。ハドソン郡全域、エセックス郡東部、パセーイク郡南部、そしてユニオン郡のエリザベス市はいずれも人口密度の高い地域である。

写真に写っているのはパリセーズで、左側にはジョージ・ワシントン・ブリッジが見える。パリセーズは、ニュージャージー州北東部とニューヨーク州南東部のハドソン川西岸に沿って連なる切り立った崖で、ニュージャージー州ジャージーシティからニューヨーク州ナイアックまで北に伸びている。

ニュージャージー州中部

セントラルジャージーはニュージャージー州の中央部に位置する地域です。概ね以下の郡で構成されています。

この地域には、トレントン（ニュージャージー州の州都であり、ニューヨーク都市圏内にある唯一の米国の州都）、プリンストン（アイビーリーグのプリンストン大学の本拠地）、ニューブランズウィック（ニュージャージー州最大の大学キャンパスであるラトガース大学のメインキャンパスがある）、レイクウッド（イスラエル国外で最大のイェシーバーであるベス・メドラシュ・ゴヴォハの本拠地^[⁹⁸^]）、エジソン（トーマス・エジソンの最初の研究所があり、現在はメンローパークのエジソン州立公園に位置し、蓄音機、映画カメラ、白熱電球などの発明が開発された場所^[⁹⁹^] ）などの著名な自治体がある。この地域には、レッドバンク、ロングブランチ、アズベリーパークなどの都市を含むジャージーショアの大部分も含まれている。ニュージャージー州中部における主要な交通網としては、ニュージャージー・ターンパイク、ガーデンステート・パークウェイ、国道1号線、国道9号線、そして北東回廊が挙げられる。これらの主要道路はすべて、活気あふれる郊外都市であり商業の中心地でもあるウッドブリッジで交差している。

ニュージャージー州ベルマーのビーチ（ジャージーショア沿い）

コネチカット州

コネチカット州西部

コネチカット州西部のフェアフィールド郡、ニューヘイブン郡、リッチフィールド郡は（州全体と同様に）裕福な地域として知られています。大企業はこの地域一帯に点在しており、そのほとんどはフェアフィールド郡に集中しています。海岸沿いは平坦な地形ですが、内陸部、マサチューセッツ州との州境付近では、なだらかな丘陵地帯が続き、やがてバークシャー山脈のような高い丘陵地帯へと変化していきます。州内の主要都市のほとんどは、ニューヘイブン郡（イェール大学所在地）とフェアフィールド郡にあります。

キャンドルウッド湖は、ニューヨーク都市圏最大のレクリエーション湖です。この湖はグレーター・ダンベリー地域に位置し、ニューヨーク市民の別荘地として広く利用されています。

ペンシルバニア

ペンシルベニア州パイク郡

ペンシルベニア州北東部、パイク郡のデラウェア・ウォーター・ギャップ国立レクリエーションエリアにあるディングマンズ滝

ペンシルベニア州パイク郡は、ペンシルベニア州北東部に位置しています。2010年の国勢調査によると、人口は57,369人でした。^{[ 100 ]}郡庁所在地はミルフォードです。^{[ 101 ]}ポコノ山脈地域の一部はパイク郡内にあり、同郡はペンシルベニア州で最も急速に成長している郡の1つにランクされています。^{[ 102 ]}

この郡は2023年9月にニューヨーク・ニューアーク・ジャージーシティMSAから分離され^{[ 103 ]}、現在はペンシルベニア州ヘムロックファームズμSAを形成している。

コミュニティ

主要都市と町

ニュージャージー州パセーイク郡のパターソンは、「シルクシティ」として知られており、ギャレットマウンテン保護区から撮影されたこの写真^{[ 105 ]}は、多様な国際移民にとって主要な目的地となっている。^[¹⁰⁶^]^[¹⁰⁷^]

以下は、 2020年の米国国勢調査による「主要都市」とその人口推計の一覧です。主要都市には、人口が10万人を超える都市、または主要な雇用、文化、教育、経済の中心地が含まれます。^{[ 108 ]}^{[ c ]}

都市部

歴史

ウィスコンシン氷期の間、この地域は深さ1,000フィート（約300メートル）を超える巨大な氷床の端に位置していました。氷床は大量の土壌を削り取り、現在ニューヨーク大都市圏の大部分の地質学的基盤となっている岩盤を残しました。その後、氷床は現在のロングアイランドとスタテンアイランドを分断する一因となりました。

赤い屋根の家々と風車が点在する海岸線を描いた絵画。青空の下、海岸近くを数隻の帆船が航行している。 — 1664年、イングランドが支配権を握り、ニューヨークと改名した当時、現在のロウアー・マンハッタンを含むニューアムステルダム。

ヨーロッパ人が接触した当時、この地域には主にレナペ族[ ¹¹⁰^]^をはじめとする先住民が居住していた。先住民はこの地域の豊富な水路を漁業や交易路など様々な目的で利用していた。1524年にフランスへ航海していたジョヴァンニ・ダ・ヴェラッツァーノは、この地域の水域に入り住民と遭遇した最初のヨーロッパ人であったが、上陸はしなかった。 1609年にオランダのために航海していたヘンリー・ハドソンはこの地域を訪れ、ロウアー・マンハッタン島に集落を建設した。この集落は後に1626年にオランダ人入植者によってニューアムステルダムと改名された^[¹¹¹^]。 1664年、この地域はイギリスの支配下に入り^[¹¹¹^]^[¹¹²^] 、後にイギリス国王チャールズ2世が弟のヨーク公に土地を与えた後、ニューヨークと改名された^[¹¹³^]^[¹¹⁴^]。

毛皮貿易がさらに北へ拡大するにつれ、ニューヨークは交易の中心地となり、アフリカ人、ユダヤ人、ポルトガル人など、多様な民族が集まるようになった。マンハッタン島は、ニューヨーク湾（実際には氷河堆積物に囲まれたハドソン川下流の沈水谷）、潮汐海峡であるイースト川、そしてハドソン川によって形成された、類まれな天然の良港を有していた。これらの水路はすべて南端で合流し、そこから後の発展が広がっていった。アメリカ独立戦争中、戦略的に重要な水路のおかげで、ニューヨークはイギリス海軍の戦時基地として極めて重要な位置を占めるようになった。ロングアイランドの戦いやニューヨークの戦いなど、この地域を確保するために多くの戦闘が繰り広げられた。ニューヨークは戦争初期にイギリス軍に占領され、国内の他の地域から来た王党派難民の避難所となり、1783年に戦争が終わるまでイギリス軍の支配下にありました。ニューヨークは1785年から1790年までアメリカ合衆国の首都として機能し、 ^[¹¹⁵^]その後首都はフィラデルフィアに移りました。ニューヨークは1790年以来、国内最大の都市となっています。^[¹¹⁶^] 1792年、商人グループによって締結されたボタンウッド協定により、現在のニューヨーク証券取引所がロウアーマンハッタンに設立されました。今日、大都市圏の多くの人々がこの重要な証券取引所で働いています。

ニューヨーク港のリバティ島にある*自由の女神像は、世界を照らす*自由の女神として知られ、アメリカ合衆国とその自由、民主主義、機会の理想の両方を象徴する世界的に認知されたシンボルである。 ^[¹¹⁷^]

ニューヨーク港の自由の女神像は、 19世紀後半から 20 世紀初頭にかけて船でアメリカにやってきた何百万人もの移民を出迎えた^[¹¹⁸^]アメリカ合衆国とその民主主義の世界的に認知されたシンボルである^[¹¹⁹^]ニューヨークへの大規模な移民は、労働力に対する大きな需要の結果であった。この都市のコスモポリタンな態度は、さまざまな文化や民族グループに対する寛容を生み出した。ドイツ、アイルランド、イタリアからの移民は最大の民族グループであった。今日でも、彼らの子孫の多くはこの地域に住み続けている。メトロポリタン美術館、メトロポリタン歌劇場、アメリカ自然史博物館などの文化施設が建設された。メディア王のジェームズ・ゴードン・ベネット・シニア、ジョセフ・ピューリッツァー、ウィリアム・ランドルフ・ハーストが読者獲得を競い合ったため、ニューヨークの新聞は全国で読まれた。1884年には、輸出の70%以上がニューヨークまたは周辺の町の港を経由していた。ニューヨークの5つの行政区（ブロンクス、ブルックリン、マンハッタン、クイーンズ、スタテンアイランド）は1898年に1つの都市に統合された。 ^[¹²⁰^]^[¹²¹^]

新たに統一されたニューヨーク市は、各区間の物理的なつながりの強化とベッドタウンの成長の両方を促進した。ニューヨーク市地下鉄は、 1904年にインターボロー・ラピッド・トランジット・カンパニーとして運行を開始した。これは、後に市に引き継がれた3つのシステム（他の2つはブルックリン・マンハッタン・トランジット・コーポレーションとインディペンデント・サブウェイ・システム）の1つである。グランド・セントラル・ターミナルやペンシルベニア駅などの鉄道駅は、郊外の成長を後押しした。禁酒法の時代、全国的にアルコールが禁止されていた時期には、密造酒の高い需要を満たすために組織犯罪が拡大した。ブロードウェイ劇場街は、 1904年のニューヨーク地下鉄の開通とともに発展し始め、20世紀初頭には、ジーグフェルド・フォリーズやショー・ボートといった人気ミュージカル作品の上演や、ブロードウェイの47丁目から42丁目にかけてのエリアに数多く建てられた豪華絢爛な大型劇場の開館により、ニューヨークの演劇とエンターテイメントの中心地として世界的に有名になった。

大恐慌は、広範囲にわたる失業と貧困の時代が始まり、この地域の経済を停滞させた。都市計画家のロバート・モーゼスは、三州地域に橋やパークウェイ、そして後に高速道路を建設するという、自動車中心のキャリアをスタートさせた。第二次世界大戦中、ドイツのUボートによる海上封鎖によってヨーロッパとの船舶輸送が制限され、都市経済は打撃を受けた。

1950年に人口がピークに達した後、その後数十年の間に市の人口のかなりの部分がニューヨーク郊外へと移住した。これは白人層の郊外移住によるものであった。この時代には産業と商業も衰退し、企業は郊外や他の地域へと移転した。また、この時代にはニューヨーク市住宅公社による低所得者向け住宅団地の建設が増加したが、これは市と郊外を結ぶ州間高速道路建設のためにコミュニティが破壊された時期と重なった。特にブルックリンは、1957年シーズン後にロサンゼルスに移転した象徴的なメジャーリーグ野球チーム、ブルックリン・ドジャースの喪失により、経済的にも精神的にも大きな打撃を受けた。犯罪も市に深刻な影響を与えた。都市再生プロジェクトは、貧困地区の荒廃をある程度緩和したが、その多くは後に失敗に終わり、ゲットー化、住宅における非公式な人種隔離、都市の近隣地域をまとまりのある健康的な居住地としていた有機的な都市構造の破壊など、予期せぬ結果をもたらした。1965年の北東部大停電では社会不安はほとんど報告されなかったが、1977年のニューヨーク市大停電は、市内の一部で大規模な暴動、略奪、放火を引き起こした。さらに、1970年代の不況は、ニューヨーク市地域の製造業などの伝統的な産業を麻痺させた。この時期の数少ない明るい出来事は、ニューヨークの金融街にある巨大なオフィス複合施設である初代ワールドトレードセンターの完成であり、その象徴的な110階建てのツインタワーは、短期間ではあるが世界で最も高い建物であった。

1980年代、ニューヨーク市の経済は、特に金融セクターを中心に活況を呈していた。ウォール街は不動産市場の急成長を後押しし、後にドットコムバブルへと発展した。しかしながら、犯罪は依然として深刻な問題であった。クラック・コカインの蔓延によって状況はさらに悪化し、ニューヨーク市周辺地域は米国への麻薬流入の主要拠点の一つとなった。サウス・ブロンクスなどの地域は、20世紀後半の都市衰退の典型例となった。しかし、1990年代に入ると、犯罪対策の強化により犯罪は大幅に減少した。ニューヨーク市の犯罪は21世紀に入ってからも減少傾向が続いている。

2001年9月11日の同時多発テロ発生時、マンハッタン南部にあったワールドトレードセンター。このテロにより約3000人が死亡し、そのほとんどがニューヨーク都市圏の住民だった。

ワン・ワールド・トレード・センターは、ワールド・トレード・センターの跡地に建設され、2014年に開業した。

2001年9月11日の同時多発テロは、この地域と国の歴史において極めて重要な出来事でした。このテロでは、2機の飛行機が旧ワールドトレードセンターに突入し、タワーが崩壊、約3000人が犠牲となりました。この事件をきっかけに、多くの企業がロウアーマンハッタンから撤退しましたが、その代わりに高層住宅が急増し、ニューヨークの建設ブームは今日まで続いています。

2003年にも別の停電、いわゆる「2003年北米大停電」が発生したが、この都市では略奪行為は発生しなかった。

2012年10月29日と30日、ハリケーン・サンディは首都圏に甚大な被害をもたらし、記録的な高潮、深刻な洪水、強風で大西洋沿岸の一部を荒廃させ、倒木や送電線の切断、変電所の故障により数百万人の住民が停電に見舞われ、ガソリン不足や公共交通機関の混乱を引き起こした。ニューヨークとニュージャージーの物理的インフラと私有財産の損害、および商業活動の中断による損害は、数百億ドルと推定された。^{[ 122 ]}この嵐とその深刻な影響により、将来同様の災害が発生した場合の破壊的な結果のリスクを最小限に抑えるため、首都圏の海岸線周辺に防潮堤やその他の沿岸障壁を建設することについての議論が始まった。 ^{[ 123 ]}^{[ 124 ]}

ワン・ワールド・トレード・センター（フリーダム・タワーとも呼ばれる）は、崩壊したツインタワーの跡地に建設され、2014年に完成した。

2017年から2021年にかけてのニューヨーク市の交通危機は、メディアが「地獄の夏」と呼んだ2017年の混乱に端を発し、ニューヨーク州知事アンドリュー・クオモは非常事態宣言を発令した。この危機は、ニューヨーク市地下鉄、ニューヨーク市バス、そしてニューヨーク市と大都市圏の他の地域を結ぶ通勤路線の終点であるペンシルバニア駅における複数の深刻な問題が複合的に絡み合った結果生じたものだった。その根本原因には、重要なインフラの長期にわたる放置や、運営に必要な資金不足などが挙げられる。非常事態宣言は2021年6月30日に正式に解除された。

統計的歴史

米国国勢調査局は、 1950 年に初めて大都市圏を標準大都市圏(SMA) と指定した。「ニューヨーク–北東ニュージャージー SMA」は、ニューヨーク州の 9 郡 (ニューヨーク市の 5 つの区、ナッソー、サフォーク、ウェストチェスター、ロックランド) とニュージャージー州の 8 郡 (バーゲン、ハドソン、パセーイク、エセックス、ユニオン、モリス、サマセット、ミドルセックス) を含む 17 の郡を含むように定義された。1960 年に、大都市圏の基準が修正され、標準大都市統計地域 (SMSA) と改名された。新しい基準により、以前の SMA はいくつかの部分に分割された。ニューヨーク州の 9 つの郡は「ニューヨーク SMSA」となり、ニュージャージー州の 3 つの郡 (エセックス、ユニオン、モリス) は「ニューアーク SMSA」となり、ニュージャージー州の他の 2 つの郡 (バーゲン、パセーイク) は「パターソン–パセーイク–クリフトン SMSA」となった。ハドソン郡は「ジャージーシティSMSA」に指定され、ミドルセックス郡とサマセット郡は都市圏としての地位を失いました。1973年、新たな都市圏基準により、さらなる変更が生じました。ナッソー郡とサフォーク郡は分離され、独自のSMSA（「ナッソー・サフォークSMSA」）となりました。バーゲン郡（元々はパターソン・クリフトン・パセーイクSMSAの一部）はニューヨークSMSAに移管されました。ニューヨークSMSAには、以前は非都市圏であったパットナム郡も加わりました。サマセット郡はニューアークSMSAに追加され、2つの新しいSMSA、「ニューブランズウィック・パースアンボイ・セイアビルSMSA」（ミドルセックス郡）と「ロングブランチ・アズベリーパークSMSA」（モンマス郡）が設立されました。1983年、統合都市統計地域（CMSA）の概念が初めて導入されました。 CMSAは、より広い労働市場圏内の個々の雇用中心地である複数の主要都市統計地域（PMSA）から構成される。「ニューヨーク・北ニュージャージー・ロングアイランドCMSA」は12のPMSAから構成される。

7 つの PMSA は、分割された 1950 年の元のニューヨーク SMA に基づいていました。ニューヨーク、バーゲン – パセーイク、ジャージーシティ、ミドルセックス – サマセット – ハンタードン (ハンタードンが初めて追加)、モンマス – オーシャン (オーシャンが初めて追加)、ナッソー – サフォーク、ニューアーク (サセックスが初めて追加)。もう 1 つの PMSA はオレンジ郡 PMSA (以前はニューバーグ – ミドルタウン SMSA) でした。他の 4 つの PMSA は、コネチカットの旧 SMSA であるブリッジポート、スタンフォード、ノーウォーク、ダンベリーでした。1993 年に、ニューヨーク – 北ニュージャージー – ロングアイランド CMSA に 4 つの PMSA が追加されました。トレントン PMSA (マーサー郡)、ダッチェス郡 PMSA、ウォーターベリー PMSA、ニューヘイブン PMSA。CMSA には、サセックス、ウォーレン、パイクのいくつかの新しい郡も追加されました。 CMSAモデルは、もともと2000年の国勢調査のデータを集計するために使用されていました。2003年には、コアベース統計地域（CBSA）モデルを使用した新しい基準が確立され、2010年現在も使用されています。CBSAモデルにより、従来のCMSAは、ニューヨーク・北ニュージャージー・ロングアイランド、ポキプシー・ニューバーグ・ミドルタウン、トレントン・プリンストン、ブリッジポート・スタンフォード・ノーウォーク（ダンベリーを含む）、ニューヘイブン・ミルフォード（ウォーターベリーを含む）の複数の大都市統計地域に分割されました。 2013年、国勢調査局はペンシルベニア州のカーボン郡、リーハイ郡、ノーサンプトン郡、モンロー郡、およびニュージャージー州のウォーレン郡（アレンタウン・ベスレヘム・イーストン、PA-NJ MSAとイースト・ストローヅバーグ、PA MSAをまとめて含む）を複合統計地域に追加し^{[ 127 ]}、ポキプシー・ニューバーグ・ミドルタウンをより大きなニューヨーク・北ニュージャージー・ロングアイランド・NY-NJ-PA MSAに統合した。2018年、アレンタウン・ベスレヘム・イーストン、PA-NJ MSAは複合統計地域から除外された^{[ 128 ] 。}

2023年7月のニューヨーク–ニューアーク、NY–NJ–CT–PA CSAの改訂では、2020年3月の定義から以下の自治体の変更がありました。^{[ 129 ]}

CSAへの追加事項：

ニューヨーク州サリバン郡(ニューヨーク州モンティセロ μSA)

CSAからの削除：

コネチカット州シェルトン市（旧ブリッジポート・スタンフォード・ノーウォーク都市圏）
ペンシルベニア州モンロー郡（旧イースト・ストローヅバーグ都市圏）
コネチカット州ニューヘイブン郡（旧コネチカット州ニューヘイブン・ミルフォード都市圏）
コネチカット州リッチフィールド郡（コネチカット州トーリントンμSAから）のうち、ブリッジウォーター町とニューミルフォード町を除く。

地域への提案

大都市圏は、元の州の他の地域とは別の政治的代表を持ったことは一度もありません。これは、望ましいモデルに関する意見の相違と、大都市圏が州をまたいでいることによる憲法上の複雑さに関係しています。過去 30 年間、ニューヨーク州内では、ニューヨーク州^と^その^大都市圏を別の州に分割するのではなく、同じ州の一部でありながら、州を異なる地域に分割し、それぞれに知事と議員を置くという議論が持ち上がっています。^{[ 130 ] [131]}^{[ 132 ]}この考えは、州内の共和党員によって、州議会における民主党の支配を揺るがす機会とみなされています。^{[ 133 ]}^{[ 134 ]}

ニューヨーク州の再編成に関する議論は、一般的に2つのモデルで行われてきました。2地域モデルでは、ニューヨーク市の5つの区、ロングアイランドのナッソー郡とサフォーク郡、ウェストチェスター郡とロックランド郡からなる「ダウンステート」ニューヨーク地域が作られ、残りの53がアップステートとなります。^{[ 133 ]}^{[ 131 ]}また、3地域モデルでは、ニューヨークは5つの郡からなり、モンタウクはナッソー、サフォーク、ロックランド、ウェストチェスターの各郡で構成され、ニューアムステルダムはニューヨーク州の残りの部分となります。^{[ 133 ]}^{[ 132 ]}^{[ 134 ]}この議論は、2019年2月にも報道されており、共和党の州上院議員ダフネ・ジョーダンが州を2つの州に分割することを支持しました。^{[ 133 ]}^{[ 131 ]}しかし、この提案が可決されるには議会の法案が必要になると考えられていました。^{[ 135 ]}

人口統計

2020年国勢調査

2010年国勢調査

2010年の国勢調査によると、この都市圏の人口は22,085,649人でした。人口密度は1平方マイルあたり1,865人でした。人種構成は、白人（非ラテン系）が51.7%、ラテン系が21.7%、アフリカ系アメリカ人が15.3% 、アジア系アメリカ人が9.0% 、ネイティブアメリカンとアラスカ先住民が0.16%、太平洋諸島系アメリカ人が0.03% 、その他が0.5%、多民族が1.6%でした。^{[ 143 ]}年齢の中央値は37.9歳でした。 25.5%が18歳未満、9.5%が18歳から24歳、28%が25歳から44歳、26.6%が45歳から64歳、13.2%が65歳以上であった。男性が人口の48.3%を占め、女性が人口の51.7%を占めた。

人口の約97.7%が世帯に居住し、2.3%が集団居住施設に居住し、1%が施設に入所していた。世帯数は8,103,731世帯で、そのうち30.2%（2,449,343世帯）に子供がいた。46.1%（3,736,165世帯）は異性の夫婦で構成されていた。妻のいない男性世帯は4.9%（400,534世帯）であった。夫のいない女性世帯は15.0%（1,212,436世帯）であった。非家族世帯は34%（2,754,596世帯）であった。世帯密度は1平方マイルあたり684世帯であった。住宅の91.9%が居住されており、空室率は3.8%であった。平均世帯人数は1世帯あたり2.65人であった。非家族世帯の平均所得は90,335ドル、家族世帯の平均所得は104,715ドルだった。人口の13.3％、つまり2,888,493人が貧困線以下だった。

また、2010年時点で、人口の26.7％、つまり5,911,993人が米国以外で生まれています。そのうち、大多数（50.6％、2,992,639人）はラテンアメリカ生まれ、27.0％（1,595,523人）はアジア生まれ、17.4％（1,028,506人）はヨーロッパ生まれ、3.8％（224,109人）はアフリカ生まれ、0.2％（11,957人）はオセアニア生まれです。

人口

2020年時点で、米国国勢調査局はニューヨーク広域都市圏の人口を23,582,649人と推定しており、これは米国で最も人口が多く、世界でも有数の人口密集都市圏となっている。この広域都市圏の人口増加は、ニューヨーク州、ニュージャージー州、コネチカット州、ペンシルベニア州の各州にまたがり、これらが一体となってニューヨーク大都市圏を構成している。

ニューヨーク大都市圏は民族的に多様である。 2010年の国勢調査によると、ニューヨーク市のアジア系住民は100万人を超え、サンフランシスコとロサンゼルスの合計よりも多い^{[ 147 ]。}ニューヨークは、米国の都市の中で最もアジア系人口が多く^{[ 148 ]}、ニューヨーク大都市圏はアジア以外で最大のアジア系人口を抱え、その数は260万人である^{[ 24 ]} 。ニューヨークのクイーンズ区は、州内で最大のアジア系アメリカ人人口と、米国で最大のアンデス系（コロンビア、エクアドル、ペルー、チリ、ボリビア）人口を抱えており、世界で最も民族的に多様な都市圏でもある^{[ 149 ]}^{[ 150 ]} 。漢民族はニューヨーク州で最も急速に増加している民族である。マンハッタンのチャイナタウン（紐約華埠）の複数の衛星都市がブルックリン（布鲁克林華埠）やクイーンズのフラッシング周辺（法拉盛華埠）で伝統的な都市型飛び地として繁栄している一方で、郊外のナッソー郡（ロングアイランド^）^[¹⁵¹^]やニューヨーク大都市圏、ニューヨーク州がそれぞれ新たな中国人移民の主要目的地となり、大^規模^な^中国人^移民が^{ニューヨーク}市^と^その^周辺^地域^に^続々^と^流入^し^て^いる^[¹⁵²^]^。

2012年、ニューヨーク市の人口の6.3%が中国系で、その約4分の3がロングアイランドのクイーンズかブルックリンに住んでいた。^{[ 159 ]}特に、ニューヨーク地域には10万人以上の福州出身者がいる。^{[ 160 ]} 2万人の韓国系中国人（朝鮮族（中国語:朝鮮族）または朝鮮族（韓国語: 조선족 ））のコミュニティはクイーンズのフラッシングに集中しており、ニューヨーク市には中国、インド、ネパール以外で最大のチベット人コミュニティもあり、これもクイーンズに集中している。^[¹⁶¹^]韓国人は市の人口の1.2%、日本人は0.3%を占めていた。フィリピン人は東南アジア系民族グループの中で最大で0.8%を占め、次いでベトナム人が2010年のニューヨーク人口の0.2%を占めている。インド人は南アジア系グループの中で最大で、市の人口の2.4%を占め、バングラデシュ人とパキスタン人はそれぞれ0.7%と0.5%である。^[¹⁶²^]クイーンズはアジア系インド人、韓国人、フィリピン人^[¹⁶³^]、マレーシア人^[²⁰^]、その他の東南アジア人^[¹⁶⁴^]にとって定住地として好まれる区である一方、ブルックリンは西インド諸島^[¹⁶⁵^]とアジア系インド人の移民を多数受け入れている。

ニューヨークは、アメリカのどの都市よりもヨーロッパ系および非ヒスパニック系白人の人口が多い。2012年のニューヨークの非ヒスパニック系白人人口は270万人で、ロサンゼルス（110万人）、シカゴ（86万5千人）、ヒューストン（55万人）の非ヒスパニック系白人人口の合計よりも多い。^{[ 166 ]}市内に住むヨーロッパ系移民は非常に多様である。2012年の国勢調査の推計によると、イタリア系アメリカ人が約56万人、アイルランド系アメリカ人が38万5千人、ドイツ系アメリカ人が25万3千人、ロシア系アメリカ人が22万3千人、ポーランド系アメリカ人が20万1千人、イギリス系アメリカ人が13万7千人いる。さらに、ギリシャ系とフランス系アメリカ人はそれぞれ6万5千人、ハンガリー系は6万人と推定されている。ウクライナ系アメリカ人とスコットランド系アメリカ人はそれぞれ55,000人と35,000人でした。スペインに祖先を持つと答えた人は2010年には合計30,838人でした。 ^{[ 167 ]}ノルウェー系とスウェーデン系の人はそれぞれ約20,000人でしたが、チェコ系、リトアニア系、ポルトガル系、スコットランド・アイルランド系、ウェールズ系の人はそれぞれ12,000人から14,000人でした。^{[ 168 ]}アラブ系アメリカ人はニューヨーク市に16万人以上おり、^{[ 169 ]}ブルックリンに最も集中しています。中央アジア人、特にウズベキスタン系アメリカ人は、市の非ヒスパニック系白人人口の中で急速に増加している層であり、その数は3万人を超え、米国への中央アジア移民全体の半数以上を占めている^{[ 170 ]。}そのほとんどはクイーンズまたはブルックリンに定住している。アルバニア系アメリカ人はブロンクスに最も集中している^{[ 171 ] 。}

ニューヨーク大都市圏は民族的にも多様である。^{[ 172 ]}ニューヨーク大都市圏には、約400万人のアフリカ系アメリカ人/黒人が居住しており、全米で最大のアフリカ系アメリカ人/黒人人口を擁している。 ^{[ 173 ]}ニューヨーク地域は、米国に合法的に入国する移民にとって依然として圧倒的に主要な大都市圏の玄関口であり、次に人気のある玄関口地域であるロサンゼルスとマイアミの合計を大幅に上回っている。 ^{[ 174 ]}^{[ 175 ]}^{[ 176 ]}^{[ 177 ]}この地域には、イスラエル国外で最大のユダヤ人コミュニティとイスラエル人コミュニティがあり、2012年にはこの地域のユダヤ人人口は150万人を超え、中東や東ヨーロッパのさまざまなユダヤ教宗派が含まれている。^[¹⁶¹^]また、この大都市圏には、全米のインド系アメリカ人の20%と少なくとも20のリトルインディア地区、韓国系アメリカ人の15%と4つのコリアタウンがある。^[¹⁷⁸^]^[¹⁷⁹^]西半球で最大のアジア系インド人人口、最大のロシア系アメリカ人、 ^[¹⁵³^]イタリア系アメリカ人、アフリカ系アメリカ人人口、最大のドミニカ系アメリカ人、プエルトリコ系アメリカ人、南米人^[¹⁵³^]および米国で2番目に多いヒスパニック系人口（480万人）、 ^[¹⁶⁷^]ニューヨーク市だけでも少なくとも6つの確立されたチャイナタウンがあり、 ^[¹⁸⁰^] 2014年の国勢調査推計によると、都市圏は819,527人の単一人種の海外華人で構成されており、^[¹⁸¹^]アジア以外では最大である。^[¹⁴⁰^]^[¹⁴¹^]

2013年にニューヨーク地域への合法移民の南米からの出身国上位はエクアドル、コロンビア、ガイアナ、ペルー、ブラジルであり、カリブ海地域ではドミニカ共和国、ジャマイカ、ハイチ、トリニダード・トバゴ、中央アメリカ地域ではエルサルバドル、ホンジュラス、グアテマラであった。^[¹⁸²^]ニューヨーク市へのプエルトリコからの移民が再び増加し、2013年時点で大都市圏の人口は約130万人にまで増加した。

ニューヨーク市は世界のゲイの首都と評されており、世界最大規模かつ最も著名なLGBTQ人口を擁しています。^{[ 183 ]} ニューヨーク都市圏には、自称ゲイおよびバイセクシュアルのコミュニティが推定568,903人おり、世界第3位の規模です。^{[ 145 ]}^{[ 146 ]}ニューヨークでは同性婚が2011年6月24日に合法化され、その30日後から挙式が許可されました。^{[ 184 ]}毎年恒例のNYCプライドマーチ（またはゲイプライドパレード）は、マンハッタンの5番街を南下し、グリニッジビレッジで終了し、世界最大のプライドパレードであり、毎年6月に数万人の参加者と数百万人の沿道観客を集めます。^{[ 185 ]}

宗教

マンハッタンのミッドタウンにある、ネオゴシック様式のランドマークであるローマカトリック教会の聖パトリック大聖堂。

2011年時点で、ブルックリンの240万人の住民のうち、56万1000人（23%）がユダヤ人である。^{[ 186 ]}

ニューヨークイスラム文化センター(アラビア語: المركز الثقافي الإسلامي في نيويورك ) はアッパーマンハッタンにあります。推定 150 万人の観察者がいるニューヨーク都市圏には、西半球で最大の大都市イスラム教徒人口が住んでいます。

Sri Maha Vallabha Ganapati Devasthanam (カンナダ語: ಶ್ರೀ ಮಹಾವಲ್ಲಭ ಗಣಪತಿ ದೇವಸ್ಥಾನ ) または (タミル語:クイーンズのフラッシングにある米国最古のヒンズー教寺院。

パットナム郡ケントにある荘厳寺には、西半球で最大の屋内仏像が安置されている。^[¹⁸⁷^]

2014年のピュー・リサーチ・センターの宗教情勢調査によると、ニューヨーク都市圏の宗教構成は以下の通りであった。

経済

ニューヨーク市の地域経済は世界最大で、2022年のGDPは2.5兆米ドルであり、主権国家の中では8位にランクインする。フォーチュン500企業の多くがニューヨークに本社を置いており^{[ 189 ]} 、多数の外国企業も同様である。市内の民間部門の雇用の10分の1は外国企業によるものである^{[ 190 ]} 。 2012年と2015年には、ニューヨークはアトランティック誌が発表した第1回および第2回グローバル経済力指数リストでそれぞれトップとなった。このリストは、 5つの異なる団体が発表した5つの異なるリストにおける都市の存在を反映した基準に基づいて都市をランク付けしたものである^[³⁴^]^[¹⁹¹^] 。金融、国際貿易、新メディアと従来型メディア、不動産、教育、ファッションとエンターテイメント、観光、バイオテクノロジー、製造業がこの地域の主要産業である。この地域は富裕である一方で、生活費は米国で最も高い。

郡別国内総生産

Wall Street

The New York metropolitan area's most important economic sector lies in its role as the headquarters for the U.S. financial industry, metonymously known as Wall Street. Anchored by Wall Street, in the Financial District of Lower Manhattan, New York has been called both the most economically powerful city and the leading financial center of the world,^[34]^[195]^[196]^[197]^[198] and the city is home to the world's two largest stock exchanges by total market capitalization, the New York Stock Exchange and NASDAQ.^[192]^[193] The city's securities industry, enumerating 163,400 jobs in August 2013, continues to form the largest segment of the city's financial sector and an important economic engine, accounting in 2012 for 5 percent of the city's private sector jobs, 8.5 percent (US$3.8 billion) of its tax revenue, and 22 percent of the city's total wages, including an average salary of US$360,700.^[199]

Manhattan had approximately 520 million square feet (48.1 million m²) of office space in 2013,^[200] making it the largest office market in the United States,^[201] while Midtown Manhattan is the largest central business district in the nation.^[202]

Lower Manhattan is the third-largest central business district in the United States and is home to both the New York Stock Exchange, on Wall Street, and the NASDAQ, at 165 Broadway, representing the world's largest and second largest stock exchanges, respectively, when measured both by overall average daily trading volume and by total market capitalization of their listed companies in 2013.^[193] Wall Street investment banking fees in 2012 totaled approximately US$40 billion,^[203] while in 2013, senior New York bank officers who manage risk and compliance functions earned as much as US$324,000 annually.^[204]

In July 2013, NYSE Euronext, the operator of the New York Stock Exchange, took over the administration of the London interbank offered rate from the British Bankers Association.^[205]

Many Wall Street firms have added or moved auxiliary financial or technical operations into Jersey City, to take advantage of New Jersey's relatively lower commercial real estate and rental prices, while offering continued geographic proximity to Manhattan's financial industry ecosystem.^[206]

Tech and biotech

Silicon Alley, centered in New York, has evolved into a metonym for the sphere encompassing the metropolitan region's high technology industries^[207] involving the internet, new media, financial technology (fintech) and cryptocurrency, telecommunications, digital media, software development, biotechnology, game design, and other fields within information technology that are supported by its entrepreneurship ecosystem and venture capital investments. High technology startup companies and employment are growing in New York and across the metropolitan region, bolstered by the city's emergence as a global node of creativity and entrepreneurship, social tolerance,^[208] and environmental sustainability,^[209]^[210] as well as New York's position as the leading Internet hub and telecommunications center in North America, including its vicinity to several transatlantic fiber optic trunk lines,^[211] the city's intellectual capital, and its extensive outdoor wireless connectivity.^[212]Verizon Communications, headquartered at 140 West Street in Lower Manhattan, was at the final stages in 2014 of completing a US$3 billion fiberoptic telecommunications upgrade throughout New York City.^[213]

The biotechnology sector is also growing in the New York metropolitan region, based upon its strength in academic scientific research and public and commercial financial support. On December 19, 2011, then-New York mayor Michael Bloomberg announced his choice of Cornell University and Technion-Israel Institute of Technology to build Cornell Tech, a US$2 billion graduate school of applied sciences on Roosevelt Island, Manhattan with the goal of transforming New York into the world's premier technology capital.^[214]^[215] By mid-2014, Accelerator, a biotech investment firm, had raised more than US$30 million from investors, including Eli Lilly and Company, Pfizer, and Johnson & Johnson, for initial funding to create biotechnology startups at the Alexandria Center for Life Science, which encompasses more than 700,000 square feet (65,000 m²) on East 29th Street and promotes collaboration among scientists and entrepreneurs at the center and with nearby academic, medical, and research institutions. The New York City Economic Development Corporation's Early Stage Life Sciences Funding Initiative and venture capital partners, including Celgene, General Electric Ventures, and Eli Lilly, committed a minimum of US$100 million to help launch 15 to 20 ventures in life sciences and biotechnology.^[216]Westchester County has also developed a burgeoning biotechnology sector in the 21st century, with over US$1 billion in planned private investment as of 2016,^[217] earning the county the nickname Biochester.^[218]

Port of New York and New Jersey

Port Newark–Elizabeth Marine Terminal on Newark Bay is the busiest container terminal on the East Coast of the United States.

The Port of New York and New Jersey is the port district of the New York metropolitan area, encompassing the region within approximately a 25-mile (40 km) radius of the Statue of Liberty National Monument. A major economic engine for the New York metropolitan area, the port includes the system of navigable waterways in the estuary along 650 miles (1,050 km) of shoreline in the vicinity of New York and the Gateway Region of northeastern New Jersey, as well as the region's airports and supporting rail and roadway distribution networks. The Port of New York and New Jersey handled a maritime cargo volume in the ten months through October 2022 of over 8.2 million TEUs, benefitting post-Panamax from the expansion of the Panama Canal, and accelerating ahead of California seaports in monthly cargo volumes.^[219]^[220]

Water purity and availability

Water purity and availability are a lifeline for the New York metropolitan region. New York City is supplied with drinking water by the protected Catskill Mountains watershed.^[221] As a result of the watershed's integrity and undisturbed natural water filtration system, New York is one of only four major cities in the United States the majority of whose drinking water is pure enough not to require purification by water treatment plants.^[222] The Croton Watershed north of the city is undergoing construction of a US$3.2 billion water purification plant to augment New York's water supply by an estimated 290 million gallons daily, representing a greater than 20% addition to the city's current availability of water.^[223] The ongoing expansion of New York City Water Tunnel No. 3, an integral part of the New York City water supply system, is the largest capital construction project in the city's history,^[224] with segments serving Manhattan and The Bronx completed, and with segments serving Brooklyn and Queens planned for construction in 2020.^[225] Much of the fresh water for northern and central New Jersey is provided by reservoirs, but numerous municipal water wells exist which accomplish the same purpose.

Education

The bronze clock on Harkness Tower at Yale University, a structure reflecting the Collegiate Gothic architectural genre

Watercolor of Cleveland Tower, Princeton University, seen in the noon autumn sun

The New York metropolitan area is home to many prestigious institutions of higher education. Three Ivy League universities: Columbia University in Manhattan, New York City; Princeton University in Princeton, New Jersey; Yale University in New Haven, Connecticut – all ranked amongst the top 3 U.S. national universities as per U.S. News & World Report as of 2018^[226] – reside in the region,^[227] as well as New York University and The Rockefeller University, both located in Manhattan; all of the above have been ranked amongst the top 35 universities in the world.^[228]Rutgers University, a global university located 27 mi (43 km) southwest of Manhattan in New Brunswick and Piscataway, New Jersey, is by far the largest university in the region.^[229]New York Institute of Technology is located on two campuses, one in Old Westbury, Long Island and one near Columbus Circle in Manhattan. Hofstra University is Long Island's largest private university.^[230]Fordham University, also a Tier-1 university,^[231] is the oldest Catholic institution of higher education in the northeastern United States,^[232] and the third-oldest university in New York State.^[233] The New York City Department of Education is the largest school district in the United States serving over 1.2 million students.^[234] The overall region also hosts many public high schools, some of which have been described as among the most prestigious in the country.^[235]

Attainment

According to the 2010 American Community Survey, of the 14,973,063 persons in this area over 25 years of age, 14.8% (2,216,578) had a graduate or professional degree, 21.1% (3,166,037) had a bachelor's degree, 6.4% (962,007) had an associate degree, 16.0% (2,393,990) had some college education but no degree, 26.8% (4,009,901) had a high school diploma or equivalent, 14.8% (2,224,557) had less than a high school education.^[236] In 2010, CNN Money ranked the area as one of the top 10 smartest regions in the United States.^[237]

Transportation

The depth and intricacy of the transportation network in the New York region parallels the size and complexity of the metropolis itself.

In 2013, the New York-Newark-Jersey City metropolitan statistical area (New York MSA) had the lowest percentage of workers who commuted by private automobile (56.9 percent), with 18.9 percent of area workers traveling via rail transit. During the period starting in 2006 and ending in 2013, the New York MSA had a 2.2 percent decline of workers commuting by automobile.^[238]

Rail

About one in every three users of mass transit in the United States and two-thirds of the nation's rail riders live in the New York metropolitan area.^[239]^[240]

New York City Subway

The New York City Subway is the largest rapid transit system in the world when measured by stations in operation, with 472, and by length of routes. In 2006 it was the third largest when measured by annual ridership (1.5 billion passenger trips in 2006),^[241] However, in 2013, the subway delivered over 1.71 billion rides,^[242] but slipped to being the seventh busiest rapid transit rail system in the world.^[243] New York's subway is also notable because nearly the entire system remains open 24 hours a day, in contrast to the overnight shutdown common to systems in most cities, including Hong Kong,^[244]^[245]London, Seoul,^[246]^[247]Tokyo, and Toronto.^[248]

PATH

PATH is a rapid transit system connecting the cities of Newark, Harrison, Hoboken, and Jersey City, in metropolitan northern New Jersey, with the Lower and Midtown sections of Manhattan in New York City. The PATH is operated by the Port Authority of New York and New Jersey. PATH trains run 24 hours a day and 7 days a week.^[249] The system has a total route length of 13.8 mi (22.2 km), not double-counting route overlaps.^[250]

Commuter rail

The metropolitan area is also fundamentally defined by the areas from which people commute into New York. The city is served by three primary commuter rail systems, and is provided intercity rail transit with Amtrak.

The Long Island Rail Road (LIRR), the busiest commuter railroad in the United States as of 2015,^[251] is operated by the Metropolitan Transportation Authority (MTA), an agency of the State Government of New York that focuses on New York City-area transit). It has two major terminals at Pennsylvania Station in Midtown Manhattan and Atlantic Terminal in Downtown Brooklyn, with a minor terminal at the Long Island City station and a major transfer point at the Jamaica station in Queens.

New Jersey Transit (NJT), the second busiest commuter railroad in the United States as of 2015,^[251] is operated by the New Jersey Transit Corporation, an agency of the state of New Jersey, in conjunction with Metro-North Railroad and Amtrak. It has major terminals at Pennsylvania Station in Manhattan, Hoboken Terminal, and Newark Pennsylvania Station, with a major transfer point at Secaucus Junction in Hudson County, New Jersey. New Jersey Transit also operates the Hudson–Bergen Light Rail through Hudson County, the Newark Light Rail, and the River Line that runs along tracks shared with Conrail Shared Assets Operations from Trenton to Camden in South Jersey. NJ Transit also has commuter buses operating in and out of Manhattan.

Metro-North Railroad (MNRR), the third busiest commuter railroad in the United States as of 2015,^[251] is also operated by the MTA, in conjunction with the Connecticut Department of Transportation and New Jersey Transit. Its major terminal is Grand Central Terminal. Trains on the Port Jervis Line and Pascack Valley Line terminate at Hoboken Terminal in Hoboken, New Jersey; commuters may transfer at either Secaucus Junction for New Jersey Transit trains to New York Pennsylvania Station or at Hoboken Terminal for PATH trains into Manhattan.

Amtrak's Northeast Corridor offers service to Philadelphia, New Haven, and other points between and including Boston and Washington, D.C.

Major stations in the metropolitan area include:

The following table shows all train lines operated by these commuter railroads in the New York metropolitan area. New Jersey Transit operates an additional train line in the Philadelphia metropolitan area. (Shown counterclockwise from the Atlantic Ocean):

Major highways

The following highways serve the region:

Interstates

I-78
I-80
I-84
I-87
I-91
I-95
I-195
I-278 – serves as southern beltway around New York City
I-280
I-287 – serves as northern beltway around New York City
I-295
I-295 – serves as a northern partial beltway around Trenton in Mercer County, NJ
I-478
I-495 − also known as Long Island Expressway or LIE
I-678
I-684
I-695
I-878 – unsigned

U.S. Routes

State Routes

Other limited-access roads

Some of these roads have a numerical designation assigned to it:

Belt Parkway
Bronx River Parkway
Conn. Turnpike (part of I-95)
Cross Island Parkway
FDR Drive
G.S. Parkway
Grand Central Parkway
Harlem River Drive
Henry Hudson Parkway
Hutchinson River Parkway
Jackie Robinson Parkway (formerly: Interboro Parkway)
Merritt Parkway (part of Route 15)
N.J. Turnpike (part of I-95)
New York Thruway (part of I-87)
Northern State Parkway
Palisades Parkway
Saw Mill River Parkway
Southern State Parkway
Sprain Brook Parkway
Taconic State Parkway

Named bridges and tunnels

Great South Bay Bridge, in Suffolk County, connects Long Island with the barrier islands across the Great South Bay.

Alexander Hamilton Bridge connecting the Trans-Manhattan Expressway in the Washington Heights section of Manhattan and the Cross-Bronx Expressway, as part of Interstate 95
Basilone Bridge (part of I-95 and the New Jersey Turnpike)
Chaplain Washington–Harry Laderman Bridge (part of I-95 and NJ Turnpike)
Bayonne Bridge (part of NY 440 and NJ 440), underwent a $1 billion project to raise the roadway by 64 feet to 215 feet to allow taller container ships to pass underneath to access seaports in New York City and northern New Jersey.^[257]
Bear Mountain Bridge (part of US 6 and US 202)
Bronx–Whitestone Bridge (part of I-678) – connects the boroughs of Bronx and Queens.
Brooklyn Bridge, iconic of New York and designated a National Historic Landmark by the U.S. National Park Service on January 29, 1964.^[258] Connects Brooklyn and lower Manhattan (at Park Row and City Hall).
Brooklyn–Battery Tunnel (part of I-478), officially renamed the Hugh L. Carey Tunnel, in honor of the former New York State governor – connects Brooklyn and lower Manhattan (financial district).
Delaware Water Gap Toll Bridge (part of I-80 crossing the Delaware River)
Driscoll Bridge (part of the Garden State Parkway), with a total of 15 travel lanes and 6 shoulder lanes, the widest motor vehicle bridge in the world by number of lanes^[259] and one of the world's busiest.
Ed Koch Queensboro Bridge (part of NY 25) – renamed in honor of former New York Mayor Edward I. Koch, also known informally as the "59th Street Bridge". Connects Queens and the east side of Manhattan.
George Washington Bridge (part of I-95 and US 1-9/46), the world's busiest motor vehicle bridge^[252]^[253] and one of the world's widest, with 14 lanes.^[259]
Goethals Bridge (part of I-278)
Great South Bay Bridge, Long Island
Heroes Tunnel (formerly the West Rock Tunnel) (part of CT 15)
Holland Tunnel (part of I-78 and NJ 139)
Lincoln Tunnel (part of Route 495)
Manhattan Bridge, connecting Brooklyn to Chinatown, Manhattan, carries four tracks of the B,D,N, andQtrains of the New York City Subway, in addition to seven lanes of traffic.
Mid-Hudson Bridge (part of US 44 and NY 55)
Newark Bay Bridge (part of I-78)
New Hope – Lambertville Toll Bridge (part of US 202 crossing the Delaware River)
Newburgh–Beacon Bridge (part of I-84 and NY 52)
Otisville Tunnel (takes the Metro-North Railroad Port Jervis Line through the Shawangunk Ridge in Orange County, New York)
Outerbridge Crossing (part of NY 440 and NJ 440)
Pearl Harbor Memorial Bridge (part of I-95 and the Connecticut Turnpike)
Poughkeepsie Bridge, also known as Walkway over the Hudson, the world's longest pedestrian bridge,^[254] connecting Ulster and Dutchess counties in New York
Pulaski Skyway (part of US 1–9)
Queens–Midtown Tunnel (part of I-495) – connects Queens and Midtown Manhattan.
Scudder Falls Bridge (part of I-295 crossing the Delaware River)
Sikorsky Memorial Bridge (part of CT 15 Merritt & Wilbur Cross Parkways)
Tappan Zee Bridge (part of I-87, I-287, and the New York State Thruway), the longest bridge in New York State; underwent a $4 billion replacement.^[260]
Thomas Alva Edison Memorial Bridge (part of US 9)
Throgs Neck Bridge (part of I-295) – connects the boroughs of Bronx and Queens (at the western end of Long Island Sound).
Trenton–Morrisville Toll Bridge (part of US 1)
Triborough Bridge (part of I-278), officially renamed the Robert F. Kennedy (RFK) Bridge – connects the three boroughs of Manhattan, Bronx and Queens (hence its name).
Verrazzano–Narrows Bridge (part of I-278), the longest suspension bridge in the Americas and one of the longest in the world (formerly the world's longest) – connects the boroughs of Staten Island and Brooklyn.^[255]^[256]
William A. Stickel Memorial Bridge (part of I-280)
Williamsburg Bridge, carries 2 tracks of the J,M, andZtrains of the New York City Subway, in addition to 8 lanes of traffic – connects Williamsburg, Brooklyn, and the Lower East Side or Manhattan.

Commuter bus

New Jersey Transit, Academy Bus, Coach USA, Spanish Transportation, Trailways of New York, and several other companies operate commuter coaches into the Port Authority Bus Terminal in Manhattan, and many other bus services in New Jersey. Bus services also operate in other nearby counties in the states of New York and Connecticut, but most terminate at a subway terminal or other rail station.

Major airports

The three busiest airports in the New York metropolitan area are John F. Kennedy International Airport, Newark Liberty International Airport, and LaGuardia Airport; 130.5 million travelers used these three airports in 2016, and the metropolitan area's airspace is the busiest in the nation.^[25]

The following smaller airports are also in the metro area and provide daily commercial service:

Commuter usage

According to the 2010 American Community Survey, 54.3% (5,476,169) of commuters used a car or other private vehicle alone, 7.0% (708,788) used a carpool, 27.0% (2,721,372) used public transportation, 5.5% (558,434) walked to work, 2.0% (200,448) used some other means of transportation such as a bicycle to get to work.^[261]

Culture and contemporary life

New York has been described as the cultural capital of the world by the diplomatic consulates of Iceland^[271] and Latvia^[272] and by New York's own Baruch College.^[273] A book containing a series of essays titled New York, culture capital of the world, 1940–1965 has also been published as showcased by the National Library of Australia.^[274]Tom Wolfe has quoted regarding New York's culture that "Culture just seems to be in the air, like part of the weather."^[275]

Although Manhattan remains the epicenter of cultural life in the metropolitan area, the entire region is replete with prominent cultural institutions, with artistic performances and ethnically oriented events receiving international attention throughout the year.

Sports teams

The New York metropolitan area is home to the headquarters of the National Football League,^[276]Major League Baseball,^[277] the National Basketball Association,^[278] the National Hockey League,^[279] and Major League Soccer.^[280] Four of the ten most expensive stadiums ever built worldwide (MetLife Stadium, the new Yankee Stadium, Madison Square Garden, and Citi Field) are located in the New York metropolitan area.^[263] The New York metropolitan area has the highest total number of professional sports teams in these five leagues.

Listing of the professional sports teams in the New York metropolitan area:

Media

The New York metropolitan area is home to the headquarters of several well-known media companies, subsidiaries, and publications, including Thomson Reuters, The New York Times Company, the Associated Press, Warner Bros. Discovery, NBCUniversal, the Hearst Corporation, Paramount Global, News Corp, the Fox Corporation, The Wall Street Journal, Fox News, ABC, CBS, and NBC. Local television channels broadcasting to the New York market include WCBS-TV 2 (CBS), WNBC 4 (NBC), WNYW 5 (FOX), WABC-TV 7 (ABC), WWOR-TV 9 (MyNetworkTV), WPIX 11 (CW), WNET 13 (PBS), WNYE-TV 25 (NYC Media) and WPXN-TV 31 (Ion). NY1 is a 24/7 local news provider available only to cable television subscribers. Radio stations serving the area include: WNYC, WKCR, WFMU, WABC, and WFAN. Many television and radio stations use the top of the Empire State Building to broadcast their terrestrial television signals, while some media entities broadcast from studios in Times Square.

The New York metropolitan area is extensive enough so that its own channels must compete with channels from neighboring television markets (including Philadelphia, Scranton/Wilkes-Barre, and Hartford) within its outlying counties. Cable companies offer such competition in the Pennsylvania portion, Connecticut, and a few counties in central New Jersey.

Theme parks

In New Jersey

In New York State

Coney Island, in Brooklyn, is considered one of America's first amusement parks.

Playland, in Rye, Westchester County, has been open since 1928.

Legoland New York, in Goshen, Orange County, opened in 2021.

Plans were unveiled by New York Mayor Michael Bloomberg on September 27, 2012, for the New York Wheel, a giant Ferris wheel, to be built at the northern shore of Staten Island, overlooking the Statue of Liberty, New York Harbor, and the Lower Manhattan skyline.^[283]

Area codes

The area is served by at least 26 area codes:

212: Serves Manhattan and is overlaid with 646, 917, and 332.
718: Serves all other boroughs of New York City and is overlaid with 347, 917, and 929.
917: Serves all of New York City.
516 & 363: Serve Nassau County.
631 & 934: Serve Suffolk County.
914: Serves Westchester County.
845: Serves the Hudson Valley counties of southern New York State.
570 & 272: Serves Pike County in Pennsylvania.
203 & 475: Serves southwestern Connecticut.
860 & 959: Serves the rest of Connecticut not served by 203 or 475.
201: Serves most of Bergen County, as well as parts of Essex, Hudson, and Passaic in Northern New Jersey, and is overlaid with 551.
973: Serves portions of Bergen, Essex, Hudson, Morris, Passaic, Sussex, and portions of Union County in Northern New Jersey, and is overlaid with 862.
908: Serves communities in Union County, Somerset County, northern parts of Middlesex County, Hunterdon County, Warren County, and Morris County as well as some cell phones in Monmouth County in Central New Jersey.
732: Serves Middlesex County, Somerset County, portions of Union County, Monmouth and northern Ocean counties in Central New Jersey; overlaid with 848.
609 & 640: Serves Mercer County and parts of Middlesex, Monmouth, and Ocean Counties in Central New Jersey.

Notes

↑Mean monthly maxima and minima (i.e. the expected highest and lowest temperature readings at any point during the year or given month) calculated based on data at said location from 1991 to 2020.
↑Official weather observations for Central Park were conducted at the Arsenal at Fifth Avenue and 64th Street from 1869 to 1919, and at Belvedere Castle since 1919.^[56]
↑Many of the places on this list are towns in New York, but oftentimes only specific villages or hamlets within the towns are significant.

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外部リンク

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定義