ウィリアム A. スティッケル記念橋 | |
|---|---|
| 座標 | 北緯40°44′53″ 西経74°09′58″ / 北緯40.748° 西経74.166° / 40.748; -74.166 |
| 運ぶ | I-280の6車線 |
| 十字架 | パセーイク川 |
| ロケール | ニュージャージー州ニューアークとイーストニューアーク |
| 所有者 | ニュージャージー州運輸局 |
| ID番号 | 0731161 |
| 特徴 | |
| デザイン | 垂直リフトトラス |
| 材料 | 鋼鉄 |
| 全長 | 687.6 フィート (209.6 メートル) |
| 歴史 | |
| 開館 | 1949年5月1日 |
| 統計 | |
| 毎日の交通量 | 120,000 |
| 参考文献 | |
| [1] | |
ウィリアム・A・スティッケル記念橋はニュージャージー州にある垂直リフト橋で、パセーイク川を渡り、州間高速道路280号線の一部としてニューアークとイーストニューアークを結んでいます。この橋は、20年以上エセックス郡の技師を務めたニューアーク出身の土木技師、ウィリアム・A・スティッケルに敬意を表して名付けられました。[2]
この橋は、ルート25Aとして1948年から1949年にかけて建設され、ニュージャージー州運輸局が所有および運営している。橋の全長は209.6メートル(688フィート)で、11.7〜15.1メートル(38〜50フィート)の余裕がある。可動部分の長さは41.9メートル(137フィート)である。橋は1949年5月1日に開通し、1971年に州間高速道路システムの一部となった。
この橋は州間高速道路システムに残る数少ない可動橋の1つです。1999年3月3日まで、橋には牽引係が配置されていました。 [3]めったに開かず、開通にはNJDOTへの24時間前の通知が必要です。[4] 6車線のスティッケル橋には、4車線の通過車線と、橋のすぐ西にある出口15で ルート21に出入りする車線が2車線あります。
リハビリテーション
2001 年 4 月にニュージャージー州運輸省がスティッケル橋を「構造的に欠陥があり、機能的に時代遅れ」と評した報告書を発表したことを受けて、当局は橋の修復または交換の選択肢を検討するようになりました。検査官は、古い橋の上部構造と下部構造の両方が「劣悪な」状態にあることを発見しました。これは、壁のひび割れと構造用鋼の深刻な腐食が原因です。さらに、地元の道路につながる鉄格子の道路、狭い車線、狭い傾斜路が、橋の事故率の高さにつながっています。
2008 年 5 月、橋脚の修復作業が完了しました。作業には、機械システムのオーバーホールと、古い黒色の塗装の除去とライトブルーの塗装の塗り替えが含まれていました。
参照
交通ポータル
エンジニアリングポータル
ニュージャージーポータル- 下流パセーイク川の渡河地点一覧
参考文献
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのウィリアム・A・スティッケル記念橋に関連するメディア- ストラクチュラエのウィリアム A. スティッケル記念橋
- 州間高速道路280号線のニューヨーク市道路ページ
40°44′53″N 74°09′57″W / 40.7480°N 74.1658°W / 40.7480; -74.1658
