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ハドソン郡は、アメリカ合衆国ニュージャージー州にある郡で、州内で最も小さく、人口密度が最も高い郡です。州の北東部、ハドソン川の西岸に位置するこの郡は、州のゲートウェイ地域とニューヨーク大都市圏の一部です。郡庁所在地はジャージーシティ[ 1 ]で、人口と面積の両方で郡最大の都市であり、州内でも2番目に大きな都市です。1840年に設立されたこの郡は、1609年にこの地域を探検した船長ヘンリー・ハドソンにちなんで名付けられました[ 5 ] 。この郡は、州の北ジャージー地域の一部です[ 6 ] 。マンハッタンに近く、さまざまな公共交通機関で接続できることから、ハドソン郡はニューヨーク市の6番目の区と呼ばれることもあります。
2020年の米国国勢調査によると、同郡は過去10年間で州内で4番目に人口が多く、最も急速に成長した郡であり、人口は724,854人[ 3 ][8]で、過去最高の10年ごとの人口であり、 2010年の国勢調査の634,266人[ 9 ]から90,588人（+14.3%）増加した。これは、2000年の国勢調査の人口608,975人から25,291人（+4.2%）増加したことを反映している[ 10 ] [ 11 ] 。米国国勢調査局の人口推計プログラムは、2025年の人口を735,033人と推定しており、これは2020年の10年ごとの国勢調査から10,179人（+1.4%）の増加である[ 4 ] 。
2020年には1平方マイルあたり15,691.5人（ 1平方キロメートルあたり6,058.5人）の人口を擁し[ 3 ]、面積は46.19平方マイル（119.6平方キロメートル）のハドソン郡は、ニュージャージー州で地理的に最も小さく、最も人口密度の高い郡である[ 9 ] 。ハドソン郡は、ハドソン川を挟んで対岸にあるマンハッタンや、ニュージャージー州北部および中部の大半と広範な公共交通機関で結ばれている。
ハドソン郡の平均気温は51.89 °F（11.05 °C）で、州平均の51.93 °F（11.07 °C）とほぼ同じで、全国平均の54.45 °F（12.47 °C）より低い。[ 12 ]
この郡はアメリカ合衆国の東海岸に位置し、赤道と北極のほぼ中間にあるため、湿潤、乾燥、高温、低温の気流の影響を受け、日々の天候が大きく変化する気候となっています。ニュージャージー州の5つの異なる気候区分のうち、ハドソン郡は中央地域に位置し、ニューヨーク港とハドソン川下流から州都トレントン近くのデラウェア川の大湾曲部まで広がっています。この地域には都市部が多く、産業と自動車交通量が多く、大量の汚染物質が発生しています。これらの物質は、この地域の建物を構成する大量のアスファルト、レンガ、コンクリートとともに、より多くの大気熱を保持するため、周辺の郊外や農村地域よりも常に温暖な「ヒートアイランド」となっています。中央地域の北の境界は、冬には凍結降水と非凍結降水の境界、夏には快適な睡眠条件と不快な睡眠条件の境界となることがよくあります。[ 13 ]
ハドソン郡では年間平均116日の降雨があり、その間の年間平均降水量は48インチ（全国平均38インチ）、降雪量は26インチ（全国平均28インチ）です。夏の最高気温は7月で約86度、冬の最低気温は1月で25度です。郡内の年間平均晴天日数は219日で、全国平均の205日と比べて高くなっています。[ 14 ]
郡庁所在地ジャージーシティの平均気温は、1月の最低気温27 °F（-3 °C）から7月の最高気温84 °F（29 °C）まで変化しているが、1934年2月には最低気温-15 °F（-26 °C）、1936年7月には最高気温106 °F（41 °C）が記録されている。月平均降水量は、2月の3.21インチ（82mm）から7月の4.60インチ（117mm ）まで変化している。[ 15 ]
米国国勢調査局によると、2020年の国勢調査時点で、この郡の総面積は62.35平方マイル（161.5 km 2 ）で、そのうち46.19平方マイル（119.6 km 2 ）が陸地（74.1%）、16.15平方マイル（41.8 km 2 ）が水域（25.9%）でした。[ 2 ]陸地面積に基づくと、ニュージャージー州の21の郡の中で最小であり、次に小さい郡（ユニオン郡）の半分以下であり[ 2 ] 、米国のすべての郡の中で8番目に小さい郡です。[ 16 ]
ハドソンは、ニュージャージー州北東部のニューヨーク大都市圏の中心部に位置しています。東はハドソン川とアッパーニューヨーク湾、南はキルヴァンクル、西はニューアーク湾とハッケンサック川またはパセーイク川に接しており、唯一の陸地境界は北のバーゲン郡と接しています。 [ 17 ]
地形は、北にニュージャージー・パリセーズがあり、東にはハドソン川を見下ろす崖、西にはそれほど急ではないケスタ（斜面）が広がっている。南の半島に向かって徐々に平坦になり、半島は海岸沿いの平坦な土地となっている。ハッケンサック川とパセーイク川周辺の西部地域は、ニュージャージー・メドウランズの一部である。郡の広大な海岸線と沿岸地帯の土地の多くは、埋め立てによって造成されたものである。[ 18 ]
最高地点は海抜260フィート（79メートル）のウェストニューヨークにあり、[ 19 ] [ 20 ]最低地点は海抜0メートルです。ノースバーゲンは、サンフランシスコに次いで米国で2番目に1平方マイルあたりの丘が多い都市です。[ 21 ]
リリス島とリバティ島は、リバティ州立公園の向かい側に位置し、ニューヨーク州境まで広がるハドソン郡の水域内に完全に含まれている。リバティ島はニューヨーク州の一部である。大部分が埋め立てによって造成されたエリス島は、27.5エーカー（11.1ヘクタール）の陸地面積をカバーしており、2.74エーカー（1.11ヘクタール）の自然島と隣接する地域は、ニューヨーク州の飛び地である3.3エーカー（1.3ヘクタール）を構成している。 [ 22 ] [ 23 ]キル・ヴァン・クルにあるシューターズ島もニューヨーク州と共有されている。ロビンズ・リーフ灯台は、ベイヨンとジャージーシティのウォーターフロントと平行に走るサンゴ礁の上に位置している。
郡の大部分はハッケンサック川とハドソン川の間にある、地理的に長く狭い半島（バーゲンネックと呼ばれることもある）に位置しており、市街地の境界を越えたかどうかが分かりにくい連続した都市部となっている。これらの境界と、多くの丘や入り江を含む地形によって、非常に特徴的な地域が形成されている。ケネディ大通りは半島の全長にわたって走っている。[ 24 ]バーゲンヒルには、鉄道や自動車の交通のための切り通しが数多くある。
マンハッタンに近いことから、ニューヨーク市の第 6 区と呼ばれることもある。[ 25 ] [ 26 ] [ 27 ] [ 28 ] [ 29 ]
ハドソン郡は、1609年にこの地域の大部分を地図に記した探検家ヘンリー・ハドソンにちなんで名付けられた。
17世紀にヨーロッパ人が接触した当時、ハドソン郡はレナペ族（またはレニ・レナペ族）の領土であり、ハッケンサック、タッパン、ラリタン、マンハッタンとして知られる部族（または家族集団）が居住していた。彼らは季節ごとに移動する民族で、小規模な農業（混作）を営み、狩猟採集を行っていた。この地域の地形を考えると、貝類漁や罠猟も盛んに行われていたと考えられる。これらの集団はヨーロッパ人と早期から頻繁に交易を行っていた。彼らのアルゴンキン語は、コミュニポー、ハーシマス、ハッケンサック、ホーボーケン、ウィーホーケン、セコーカス、パムラポなど、多くの地名に今も残っている。
ヘンリー・ハドソンは、その名にちなんで郡と川の名前が付けられ、1609年にハルシマス湾とウィーホーケン湾に船「ハルヴェ・マーン（半月）」を停泊させた際に、この地域の領有権を主張した。[ 30 ]ノース川（当時そう呼ばれていた）の西岸と、それに隣接する崖、丘、湿地帯は、ニューアムステルダムとほぼ同時期に、低地地方から来たヨーロッパ人（オランダ人、フランドル人、ワロン人、ユグノー）によって開拓された。1630年、ミヒール・パウは土地特許、つまりパトロンシップを取得し、ハドソン川とハッケンサック川の間の土地を購入し、自分の名前のラテン語形であるパヴォニアと名付けた。[ 31 ]彼はその地域に入植できず、オランダ西インド会社に所有地を返還せざるを得なかった。コミュニポー（1633年）、ハーシマス（1634年）、パウルス・フック（1638年）、ホーバック（1643年）に入植地が設立された。レナペ族との関係は不安定で、最終的にはキーフト戦争へと発展した。この戦争はコミュニポーでのオランダ人による虐殺から始まり、ヨーロッパ人によるネイティブ・アメリカンに対する最初のジェノサイドの一つと考えられている。州全体で一連の襲撃と報復が2年間続き、不安定な休戦で終わった。コンスタブル・フック（1646年）、アウィーハーケン（1647年）、バーゲン・ネックのアクター・コルにあるその他の土地にも入植地が設立された。 1658年、ニューネーデルラント総督ピーター・ストイフェサントは、レナペ族と交渉し、「ウィーハッケンの上にある大きな岩のそば」にあるベルゲンと呼ばれる地域を買い戻した。この地域には、シカケスから南のベルゲン・ポイント／コンスタブル・フックまでの半島全体が含まれていた。[ 32 ] 1661年、現在のベルゲン・スクエアの場所に新しい村／駐屯地の勅許状が与えられ、ニュージャージー州で最も古い自治自治体と考えられているものが設立された。イギリスは1664年にこの地域の支配権を獲得し、オランダは1674年に最終的にこの州の正式な支配権をイギリスに譲渡した。
1675年までにウェストミンスター条約によって移譲が確定し、この地域はバーゲン郡区の行政区であるイギリス領イーストジャージー植民地の一部となった。バーゲン郡が西に拡張された後、1709年に郡庁所在地はハッケンサックに移された。小さな村や農場は、川を挟んだ対岸の急成長するニューヨーク市に物資を供給し、特にアッパーニューヨーク湾の広大な牡蠣場から採れる牡蠣や、マンハッタンのウィーホーケン通りで販売される新鮮な農産物を供給した。アメリカ独立戦争中、この地域はイギリスの支配下にあり、ブルズフェリーの駐屯地やバーゲンネックの砦も含まれていた。植民地軍は高地を利用して敵の動きを監視した。 1779年のイギリス軍の要塞への奇襲攻撃であるパウルスフックの戦いは、革命軍にとって勝利であり士気を高めるものと見なされた。ジャージーシティのダウンタウンの多くの通りには、マーサー、グリーン、ウェイン、ヴァリックなどの軍人の名前が付けられている。ウィーホーケンは決闘で悪名高く、 1804年のアレクサンダー・ハミルトンとアーロン・バーの決闘は国内で最も有名なものだった。ニューヨークとのウォーターフロントの支配権をめぐる境界紛争（ニューヨークは満潮線[ 34 ]とフェリーの認可の管轄権を主張）により開発は制限されたが、ポーラスフックとホーボーケンでは都市化が進み、ホーボーケンは裕福なニューヨーカーの休暇地となった。モリス運河、初期の蒸気鉄道、ニューヨーク港の開発はさらなる成長を促した。1840年9月、ハドソン郡はバーゲン郡からの分離とエセックス郡の一部の土地、すなわちニューバルバドスネックの併合により創設された。19世紀、ハドソンは地下鉄道で重要な役割を果たし、4つのルートがジャージーシティに合流した。[ 35 ]
ハドソン郡の大部分は、ウェストハドソンを除いて、バーゲン郡区の一部でした。バーゲン郡区は1661年に遡り、1798年2月21日にニュージャージー州議会の法律によって正式に設立され、ニュージャージー州で最初に設立された104の郡区の1つとなりました。当時、この地域はまだバーゲン郡の一部でした。[ 36 ]当初、バーゲン郡区は、東はハドソン川、西はハッケンサック川、南はコンスタブルフック/バーゲンポイント、北は現在のハドソン・バーゲン境界までの地域を含んでいました。その後127年間、郡内の行政境界はさまざまな形をとり、1925年にユニオンシティが設立されて最終的に確定しました。
ジャージー市は、1820年1月28日にニュージャージー州議会の法律により、バーゲン郡区の一部から法人化されました。市は1829年1月23日に再法人化され、さらに1838年2月22日に再法人化され、その際にバーゲン郡区から完全に独立し、現在の名称が与えられました。1840年2月22日、新設されたハドソン郡の一部となりました。[ 36 ]ジャージー市が成長するにつれて、近隣のいくつかのコミュニティが併合されました。ヴァン・ヴォースト郡区（1851年3月18日）、バーゲン市とハドソン市（いずれも1870年5月2日）、グリーンビル郡区（1873年2月4日）です。[ 36 ]
ノースバーゲンは、1843年4月10日にニュージャージー州議会の法律により、バーゲン郡区から分離して郡区として法人化された。タウンシップの一部は、ホーボーケン・タウンシップ（1849年4月9日、現在のホーボーケン市）、ハドソン・タウン（1852年4月12日、後にハドソン市の一部）、ハドソン市（1855年4月11日、後にジャージー・シティに併合）、ガッテンバーグ（1859年3月9日にタウンシップ内に形成され、1878年4月1日に独立した自治体として分離）、ウィーホーケン（1859年3月15日）、ユニオン・タウンシップとウェスト・ホーボーケン・タウンシップ（両方とも1861年2月28日に設立）、ユニオン・ヒル・タウン（1864年3月29日）、セコーカス（1900年3月12日）を形成するために取り込まれた。[ 36 ]
ホーボーケンは1804年に設立され、 1849年4月9日にノースバーゲン郡区の一部から郡区として形成され、完全な市として法人化され、1855年3月29日に行われた住民投票で前日に署名されたニュージャージー州議会の法律が批准され、ホーボーケン市が誕生した。 [ 36 ] [ 37 ]
ウィーホーケンは、1859年3月15日にニュージャージー州議会の法律により、ホーボーケンとノースバーゲンの一部からタウンシップとして設立されました。タウンシップの一部は1874年にホーボーケンに譲渡されました。さらに1879年にはウェストホーボーケンから領土が併合されました。[ 36 ]
ウェスト・ニューヨークは、1898年7月8日にニュージャージー州議会の法律により町として法人化され、 3日前に行われた住民投票の結果に基づいてユニオン・タウンシップに取って代わった。 [ 36 ]
カーニーはもともと、1867年4月8日にニュージャージー州議会の法律により、ハリソン郡区の一部から郡区として設立されました。郡区の一部は1895年7月3日に分離され、イーストニューアークが形成されました。カーニーは、2日前に実施された住民投票の結果に基づいて、1899年1月19日に町として法人化されました。[ 36 ]
ベイヨンはもともと1861年4月1日にバーゲン郡区の一部から郡区として設立された。ベイヨンは1869年3月10日にニュージャージー州議会の法律により市として再編され、9日後に行われた住民投票の結果次第でベイヨン郡区に取って代わった。[ 36 ]
南北戦争後まもなく、ハドソン郡のすべての町をジャージーシティという一つの自治体に統合するというアイデアが支持を集め始めた。1868年、ハドソン郡全体の統合問題を住民投票に付託する法案が、選任自由保有者委員会（現在の郡委員会）に提出された。この法案には西部のハリソンとカーニーの町は含まれていなかったが、ハッケンサック川の東にあるすべての町が含まれていた。[ 38 ]
この法案は1869年4月2日に州議会で承認され、特別選挙は1869年10月5日に予定された。法案には、隣接する町のみが合併できるという条項が含まれていた。選挙結果は以下のとおりである。
有権者の大多数が合併を承認したものの、合併できたのはジャージーシティ、ハドソン、バーゲンの3都市のみであった。これは、隣接して承認した都市が3都市だけだったためである。ユニオン町とユニオン郡区は、ハドソンシティとの間に位置するウェストホボケンの反対票により、合併対象から除外された。1870年3月17日、ジャージーシティ、ハドソンシティ、バーゲンが合併し、ジャージーシティが誕生した。それからわずか3年後、グリーンビルがグレータージャージーシティへの合併に同意したことで、現在のジャージーシティの市域が完成した。
1898年7月5日、ユニオン郡区の住民は、ウェスト・ニューヨーク町として法人化するための住民投票を可決し、これは1898年7月8日に発効した。ウェスト・ニューヨークの設立に伴い、ユニオン郡区は解散した。[ 36 ] [ 39 ]
1925年1月1日、ニュージャージー州議会の法律により、ユニオン・シティは市として法人化され、ユニオン・ヒルとウェスト・ホーボーケン・タウンシップの両方を置き換えた。[ 36 ]
19世紀後半から20世紀初頭にかけて、ハドソンでは工業、商業、住宅の急速な発展が見られた。[ 31 ] [ 40 ]ジャージーシティ、ベイヨン、ホーボーケン、ウィーホーケン（埋め立てによって海岸線が大きく変化した）における港湾、そして後に鉄道ターミナルの建設が、この発展の大きな原動力となった。ヨーロッパからの移民、特にドイツ語話者とアイルランド人（多くは飢饉から逃れてきた）の流入により、数十年続く人口増加が始まった。
農地や邸宅、その他の所有地が住宅、公共施設、宗教建築のために細分化されるにつれて、街区が拡大していった。道路（路面電車が走るものもあった）が整備され、スティーブンス工科大学とセント・ピーターズ大学が設立された。
1910年にペンシルバニア鉄道のハドソン川下のノースリバートンネルが開通する前は、列車は川の西岸で終点となり、乗客と貨物はフェリーまたははしけでニューヨークまで移動する必要がありました。 1908年にハドソン・アンド・マンハッタン鉄道のチューブ（現在のPATH）が開通すると、乗り換えが可能になりました。ホボケン・ターミナルは、かつてウォーターフロントに点在していた5つの主要な鉄道/フェリーターミナルのうち、現在も稼働している唯一のターミナルで、元々はデラウェア・ラッカワナ・アンド・ウェスタン鉄道によって1907年に建設されました。ウィーホーケンのウェストショア鉄道ターミナル、エリー鉄道のパヴォニア・ターミナル、ジャージーシティのペンシルバニア鉄道のエクスチェンジ・プレイスはすべて取り壊されました。
ニュージャージー・セントラル鉄道のコミュニポー・ターミナルは、エリス島と自由の女神像から小さな海峡を挟んだ向かい側に位置し、当時の大規模な移民において重要な役割を果たしました。到着したばかりの多くの人々が、この駅からアメリカでの生活を始めるために出発しました。しかし、多くの人々はアメリカに留まることを決意し、港湾、鉄道、工場、製油所、そしてマンハッタンの劣悪な労働環境の工場や高層ビルで職を得ました。コルゲート、ディクソン・ティコンデロガ、マックスウェル・ハウス、スタンダード・オイル、ベスレヘム・スチールなど、アメリカ産業界の「名士録」とも言える多くの製造業者が拠点を構えました。
ノースハドソン、特にユニオンシティは、シフリ刺繍の「アメリカの首都」となった。この産業には、刺繍機や部品、生地、糸、刺繍デザイン、染色、化学的なレースエッチング、漂白などを提供する企業が含まれていた。数百もの小さな店が軒を連ね、それぞれが1台か数台の刺繍機を持ち、多種多様な製品を生産していた。完成した刺繍製品は、衣料品業界や家庭用品業界に供給された。
セコーカスには、数多くの養豚場やレンダリング工場があった。この時期に、一戸建て住宅や二世帯住宅、低層アパートなど、住宅の大部分が建設され、市街地の境界線が確定し、住宅街が形成された。バーゲンライン通り、セントラル通り、ニューアーク通り、オーシャン通りといった商業地区が発展した。ジャーナル・スクエアは、ビジネス、ショッピング、エンターテイメントの中心地となり、その名の由来となった「ザ・ジャージー・ジャーナル」紙の本拠地であり、ロウズ・ジャージー・シアターやスタンレー・シアターといった映画館も立ち並ぶようになった。
第一次世界大戦に参戦すると、米国政府は土地収用権によりホーボーケンのハンブルク・アメリカン・ラインの埠頭を接収し、ハドソン川は「ドーボーイ」として知られる300万人以上の兵士の主要な乗船地点となった。1916年、ドイツのスパイがブラック・トムのニューヨーク湾の弾薬庫で爆弾を爆発させたことで、文字通りにも比喩的にも地域を揺るがす破壊行為が起こった。ニューヨーク・ニュージャージー港湾局の前身は1921年4月30日に設立された。戦間期には大規模な交通プロジェクトが開通した。 1927年のホランド・トンネル、 1931年のバヨンヌ橋、 1937年のリンカーン・トンネルにより、ニュージャージーとニューヨーク市の間をウォーターフロントを迂回して車で移動できるようになった。ハッケンサック川の横断路、特にプラスキ・スカイウェイも建設された。ニュージャージー・シティ大学となる学校が開校した。主要な公共事業促進局プロジェクトには、ジャージーシティとユニオンシティのスタジアム建設が含まれていました。どちらもフランクリン・D・ルーズベルト大統領にちなんで名付けられ、大統領は、それらの中で最大のプロジェクトである、アールデコ様式で建てられた巨大な複合施設、ジャージーシティ医療センターの開所式に出席しました。この時代、縁故主義と腐敗で知られる「ハドソン郡民主党組織」は、ジャージーシティ市長のフランク・ヘイグを筆頭に、最も強力でした。第二次世界大戦中、ハドソンの産業は戦争遂行に不可欠であり、ベイヨンにあるエルコによるPTボートの製造もその一つでした。ベイヨンの軍事海洋ターミナル（MOTBY）は、1942年に米軍基地として開設され、1999年まで運用されていました。
戦後も海運業と製造業が地域経済を支配し、労働組合への加入は高給の保証となった。帰還兵の中にはGI住宅法を利用して近郊の郊外に移り住んだ者もいたが、民族的・家族的なつながりの強い多くの人々は留まることを選んだ。野球界の伝説ジャッキー・ロビンソンはルーズベルト・スタジアムでマイナーリーグデビューを果たし、野球界の人種差別を打ち破った。ハドソン郡の大部分では、ニューヨーク湾岸地域のほとんどの都市部と同様に、民族的・経済的集団が去り、他の集団に取って代わられるという現象が見られた。大企業が彼らを追って、あるいはその逆のことが起こったとき、ハドソン郡の社会経済的格差はより深刻になった。古い経済基盤は崩壊した。いわゆるスラム街を解体し、補助金付きの中所得者向け住宅を建設することで人口を安定させようとする試みがなされ、いわゆる「良い地域」と衰退した地域との間で対立が生じた。1964年にはジャージーシティで暴動が発生した。
不動産価格の下落により、ラテンアメリカ出身者を中心とした次の移民の波が、この郡で賃貸または購入することが可能になった。ノースハドソン、特にユニオンシティには、キューバ革命から逃れてきた多くの移民が移り住んだ。規模、歴史、人口密度が同程度の他の都市工業地帯とは異なり、ノースハドソンは20世紀後半に著しい都市衰退や犯罪の急増を経験することはなく、良質な住宅、緊密なコミュニティ、そして満足のいく学校制度のおかげで、人口と経済基盤は基本的に安定した状態を保った。
1990年代半ば以降、この郡では不動産投機と開発が盛んに行われ、人口も増加しました。多くの新規住民が既存の住宅や、ウォーターフロント沿いの高層・中層マンションを購入しているためです。1980年代に始まったジェントリフィケーションは、郊外住民、移住してきたアメリカ人、外国人、移民（その多くはニューヨーク／ニュージャージー地域での機会とマンハッタンへの近さに注目していた）がハドソン川の「ジャージー」側を住まいとするようになり、本格的な「再開発」へと発展しました。当時の「不動産ブーム」は、多くの人々に投資機会を求めるよう促しました。ウォーターフロントの一部やその他のブラウンフィールドの開発は、特に旧鉄道操車場沿いの商業開発にもつながりました。ハドソンは、世界貿易センターの崩壊による短期および長期的な影響を強く受けた。ロウアー・マンハッタンに近いことから避難場所となり、そこで働いていた多くの住民が職（あるいは命）を失い、多くの企業が川向こうにオフィススペースを求めた。ゾーニング変更、ハドソン・バーゲン・ライトレール、ニュージャージー州のトランジット・ビレッジの土地利用政策が建設をさらに促進した。非常に都市化が進み、米国でも有数の住宅密度を誇るハドソンのコミュニティは、ニュージャージー州の地方自治の長い歴史、ハドソン川の入り江や運河、ニュージャージー・パリセーズの断崖、鉄道線路といった地理的要因、そして人口構成における民族的・人口統計的差異などにより、分断されたままとなっている。郡内で開発が進むにつれ、こうした従来の認識は覆されつつある。
ハドソン郡はニュージャージー州で最も人口密度の高い郡であり、米国で6番目に人口密度の高い郡です。 [ 47 ] 2020年の国勢調査によると、 1平方マイルあたり15,691.5人（ 1平方キロメートルあたり6,058.5人）の人口密度となっています。 [ 3 ]ハドソン郡で米国人口上位100都市にランクインした唯一の都市はジャージーシティで、2016年の人口推計に基づく米国国勢調査局のランキングでは77位でした。[ 48 ]
人口5万人以上の自治体の中で、ユニオンシティは米国で最も人口密度が高く、ハドソン郡のいくつかの自治体は米国だけでなく世界でも人口密度が高い。[ 49 ]ガッテンバーグは米国で最も人口密度の高い自治体である。[ 50 ] [ 51 ]
ノースハドソンは、マイアミに次いで米国で2番目にキューバ系アメリカ人の人口が多い。[ 49 ]ジャージーシティは、米国で21番目に民族的に多様な都市であり、米国東海岸では最も民族的に多様な都市である。[ 52 ]ハドソンには、外国生まれの住民の割合が最も高い100の都市（人口5,000人以上）のリストに、ウェストニューヨーク（65.2%）、ユニオンシティ（58.7%）、ガッテンバーグ（48.7%）の3つのコミュニティがある。 [ 53 ]ハドソン郡は、ニュージャージー州で65歳以上の人の割合が最も低い。[ 54 ]
2020年の国勢調査によると、この郡の人口は724,854人で、年齢の中央値は34.8歳、住民の19.6%が18歳未満、11.4%が65歳以上で、女性100人に対して男性は97.6人（18歳以上の女性100人に対して男性は96.0人）でした。[ 79 ]
同郡の人種構成は、白人が34.3% 、黒人またはアフリカ系アメリカ人が11.0%、アメリカ先住民およびアラスカ先住民が1.0%、アジア人が17.2% 、ハワイ先住民および太平洋諸島民が0.1%、その他の人種が22.1%、2つ以上の人種が14.4%であった。ヒスパニックまたはラテン系の住民は、人種を問わず人口の40.4%を占めた。[ 80 ]
住民の100%が都市部に居住しており、農村部に居住しているのは0.1%未満であった。[ 81 ]
郡内には289,408世帯があり、そのうち28.9%に18歳未満の子供が住んでいた。全世帯のうち、37.0%が夫婦世帯、23.3%が男性世帯主で配偶者またはパートナーがいない世帯、31.6%が女性世帯主で配偶者またはパートナーがいない世帯であった。全世帯の約29.8%が単身世帯で、8.3%は65歳以上の単身世帯であった。[ 79 ]
住宅戸数は312,706戸で、そのうち7.5%が空室だった。居住中の住宅戸のうち、27.6%が持ち家、72.4%が賃貸だった。持ち家の空室率は2.1%、賃貸の空室率は5.3%だった。[ 79 ]
2020年時点で、郡の世帯収入の中央値は78,808ドル、家族収入の中央値は76,019ドルでした。人口の約13.9%が貧困線以下で、18歳未満の22.2%、65歳以上の17.4%が含まれます。[ 82 ]
2010年の米国国勢調査によると、この郡には634,266人、246,437世帯、148,355家族が居住していた。人口密度は1平方マイルあたり13,731.4人（ 1平方キロメートルあたり5,301.7人）であった。住宅数は270,335戸で、平均密度は1平方マイルあたり5,852.5戸（1平方キロメートルあたり2,259.7戸）であった。人種構成は、白人が 54.05% (342,792)、黒人またはアフリカ系アメリカ人が 13.23 % (83,925 )、ネイティブアメリカンが 0.64% (4,081 )、アジア人が 13.39% (84,924)、太平洋諸島民が 0.05% (344) 、その他の人種が 14.25% (90,373) 、2 つ以上の人種が 4.39% (27,827) であった。ヒスパニックまたはラテン系の人々は、人種を問わず人口の 42.23% (267,853) を占めた。[ 9 ]
246,437世帯のうち、27.6%は18歳未満の子どもがおり、37.8%は夫婦で同居しており、16.4%は夫のいない女性世帯主の世帯で、39.8%は非家族世帯でした。全世帯のうち、29.9%は単身世帯で、8.3%は65歳以上の単身世帯でした。平均世帯人数は2.54人、平均家族人数は3.2人でした。[ 9 ]
人口の20.7%が18歳未満、10%が18歳から24歳、36%が25歳から44歳、22.9%が45歳から64歳、10.4%が65歳以上であった。年齢の中央値は34.2歳であった。人口は女性100人に対して男性97.9人であった。18歳以上の女性100人に対して男性95.9人であった。[ 9 ]
ハドソン郡は、米国への移民の主要な玄関口であり、ニューヨーク大都市圏のほぼ中心部に位置する主要な雇用センターです。マンハッタンに近いことから、ハドソン郡は独自の国際色豊かな雰囲気を醸成しており、国籍、宗教、人種、同居パートナーシップなどの指標に関して、人口構成と文化の多様性が力強く拡大しています。キューバ、ドミニカ共和国、エクアドル、フィリピン、インドは、ハドソン郡の外国生まれの住民の出身国として最も多い5カ国です。[ 83 ]ジャージーシティは、世界で最も民族的に多様な都市の1つです。 [ 84 ] [ 85 ]
2013年の米国コミュニティ調査によると、ハドソン郡には推定273,611人のヒスパニック系アメリカ人がおり[ 86 ]、これは2010年の米国国勢調査で集計された267,853人のヒスパニック系アメリカ人から2.1%増加している[ 87 ] 。ハドソン郡北部のいくつかの自治体は、米国で最も人口密度が高い地域に挙げられており、いくつかの町は隣接するニューヨーク市よりも全体的に人口密度が高い。ハドソン郡北部のハドソン・パリセーズにある多くの町では、住民の50%以上が外国生まれで、多くの場合ヒスパニック系が多数派を占めている[ 88 ]。
2013年の米国コミュニティ調査によると、ハドソン郡には推定58,197人のプエルトリコ系アメリカ人がおり[ 86 ] 、これは2010年の米国国勢調査で集計された56,436人のプエルトリコ系アメリカ人から3.1%増加している[ 87 ] 。
2013年の米国コミュニティ調査によると、ハドソン郡には推定28,900人のキューバ系アメリカ人がおり[ 86 ]、これは2010年の米国国勢調査で集計された28,652人のキューバ系アメリカ人から0.9%増加している[ 87 ] 。ニュージャージー州のキューバデーパレードは、ミレニアムの開始以来、バーゲンライン通り沿いを走り、シューツェン公園やセリアクルス公園で行われる大規模な祝祭の中心に成長した[ 89 ] [ 90 ] 。
2013年のアメリカコミュニティ調査によると、ハドソン郡には推定194,192人の非ヒスパニック系白人がおり[ 86 ] 、これは2010年の米国国勢調査で集計された195,501人の非ヒスパニック系白人から0.7%減少している[ 87 ] 。
イタリア系アメリカ人は、歴史的にハドソン郡において重要な文化的役割を果たしてきた。
1600年代にニューネーデルラントが開拓されて以来、現在のニュージャージー州北東部のゲートウェイ地域とニューヨーク都市圏のニューヨーク州南部の一部を含む地域において、オランダ人、イギリス人、そしてドイツ系アメリカ人やアイルランド系アメリカ人が、その後数世紀にわたるハドソン郡の長期的な発展において不可欠な役割を果たしてきた。
アイルランド系アメリカ人、特にアイルランド系カトリック教徒は、ジャージーシティの政治において重要な役割を果たした。市の市長の多くはアイルランド系だった。ジャージーシティのグリーンビル地区は、1950年代から1960年代初頭まで、市内のアイルランド系コミュニティの中心地だった。
2013年のアメリカコミュニティ調査によると、ハドソン郡には推定89,164人のアジア系アメリカ人がおり[ 86 ] 、これは2010年の米国国勢調査で集計された84,924人のアジア系アメリカ人から5.0%増加している[ 87 ] 。
インディア・スクエアは、「リトル・インディア」または「リトル・ボンベイ」としても知られ、[ 41 ]西半球で最も多くのインド系アジア人が集中している場所であり、[ 42 ]ジャージーシティで急速に成長しているインド系アメリカ人の民族的飛び地です。この地域は、ニュージャージー州で最大の屋外ナヴラトリ祭やいくつかのヒンドゥー教寺院の本拠地となっています。[ 91 ]一方、ジャージーシティでは、1992年以来、毎年春に色鮮やかなホーリー祭がインディア・スクエアを中心に開催され、多くの参加者と国際的なメディアの注目を集めています。[ 92 ] [ 93 ] 2013年の米国コミュニティ調査によると、ハドソン郡には推定39,477人のインド系アメリカ人がおり、[ 86 ] 2010年の米国国勢調査で列挙された37,236人のインド系アメリカ人から6.0%増加しています。[ 87 ]
ジャージーシティの人口の7%はフィリピン人です。[ 94 ]ファイブコーナーズ地区には、活気のあるフィリピン人コミュニティと、市内で2番目に大きなアジア系アメリカ人のサブグループであるジャージーシティのリトルマニラがあります。さまざまなフィリピン料理レストラン、荷主や貨物業者、医師のオフィス、パン屋、商店、そしてフィリピンチャンネルのオフィスがニューアークアベニューに店を構えています。米国東海岸最大のフィリピン人所有の食料品店であるフィルアムフードは、1973年からそこにあります。多くのフィリピン系住民が住むジャージーシティのウエストサイド地区にも、さまざまなフィリピン人所有のビジネスがあります。2006年には、フィリピンで最も有名な食品チェーンの1つであるレッドリボンペストリーショップが、東海岸で最初の支店をガーデンステートにオープンしました。ジャージーシティのダウンタウンにあるマニラ通りは、 1970年代にこの通りに家を建てた多くのフィリピン人からフィリピンの首都にちなんで名付けられました。マニラ通りの小さな広場には、ベトナム戦争のフィリピン系アメリカ人退役軍人に捧げられた記念碑が建てられています。ジャージーシティのダウンタウンには、フィリピンの国民的英雄であるホセ・P・リサールに捧げられた公園と像があります。 [ 95 ]ジャージーシティは、毎年6月の最後の日曜日に開催されるフィリピン系アメリカ人友好デーパレードの開催地です。ジャージーシティ市庁舎は、このイベントに関連して、またフィリピン人コミュニティの貢献に敬意を表して、フィリピンの国旗を掲揚します。マニラ通り沿いのサンタクルサン行列は1977年から行われている。[ 96 ] 2013年のアメリカコミュニティ調査によると、ハドソン郡には推定21,622人のフィリピン系アメリカ人がおり、 [ 86 ] 2010年の米国国勢調査で集計された20,638人のフィリピン系アメリカ人から4.8%増加している。[ 87 ]
ニューヨーク市のロウアーマンハッタンやチャイナタウンへ高速交通機関で簡単にアクセスできるハドソン郡には、2013年のアメリカコミュニティ調査によると推定13,381人の中国系アメリカ人が居住しており[ 86 ]、これは2010年の米国国勢調査で集計された11,239人の中国系アメリカ人から19.1%という著しい急成長を示している[ 87 ] 。
2013年の米国コミュニティ調査によると、ハドソン郡には推定83,576人のアフリカ系アメリカ人がおり[ 86 ]、これは2010年の米国国勢調査で集計された83,925人のアフリカ系アメリカ人から0.4%減少している[ 87 ] 。しかし、アフリカからの移民人口の緩やかな増加、特にジャージーシティのナイジェリア系アメリカ人人口の増加は、ハドソン郡の米国生まれの黒人人口の減少を部分的に相殺している。ハドソン郡の黒人人口は全体として、ニュージャージー州北部から米国南部への流出を経験している[ 97 ]。
2012年のアメリカコミュニティ調査によると、ハドソン郡のアラブ系アメリカ人の数は推定14,518人で、郡の総人口の2.3%を占めており[ 98 ] 、ニュージャージー州ではパセーイク郡に次いで2番目に高い割合となっている[ 99 ]。アラブ系アメリカ人はジャージーシティとベイヨンに最も集中しており、エジプト系アメリカ人が中心で、米国最大のコプト正教徒の人口も含まれている[ 84 ] [ 85 ] 。
ハドソン郡のイスラム系アメリカ人人口には、他の宗教から改宗した信者からなる相当数のラテン系住民が含まれている。 [ 100 ]
ハドソン郡、特にジャージーシティでは、ユダヤ系アメリカ人の人口が増加していることが指摘されている。ベイヨンにもかなりの数のユダヤ人が居住している。[ 101 ]
2010年、ハドソン郡には2,726組の同性カップルがおり、ニュージャージー州ではエセックス郡に次いで2番目に多かった。[ 102 ]これは、2013年10月21日にニュージャージー州で同性婚が合法化される前のことである。[ 103 ]
経済分析局の計算によると、2021年の同郡の国内総生産は417億ドル （2024年には約475億ドル）で、州内で5位にランクインし、前年比5.7%増加した。[ 104 ]
ハドソン郡には、さまざまな企業や産業が本社を置いていたり、創業地としてハドソン郡に拠点を置いていたりします。セコーカスには、ザ・ビタミン・ショップ[ 105 ] 、マイ・ネットワークTVの旗艦局であるWWOR-TV [ 106 ] 、レッドブル・ニューヨーク[ 107 ] 、MLBネットワーク[ 108 ] 、NBAエンターテイメント[ 109 ] [ 110 ] [ 111 ] 、ゴヤ・フーズ[ 112 ] 、ザ・チルドレンズ・プレイス[ 113 ]、ハーツ・マウンテン[ 114 ] があります。ジャージーシティには、ベリスク・アナリティクス[ 115 ]と、米国で最も長く続いているフリーフォーム・ラジオ局であるWFMU 91.1FM（ハドソンバレーではWMFU 90.1FM）があります。[ 116 ]ホーボーケンは最初のブリンピーレストランの発祥の地であり、[ 117 ]出版社ジョン・ワイリー・アンド・サンズの本社の1つがある。[ 118 ] 20世紀、ユニオンシティは「米国の刺繍の首都」であり、その産業の商標が市の紋章に描かれている。[ 119 ] [ 120 ] [ 121 ]ウィーホーケンには、 NYウォーターウェイの本社、[ 122 ]およびスウォッチグループUSA、[ 123 ] UBS [ 124 ]およびハーツマウンテンのオフィスがある。[ 125 ]
テレビプロデューサーは、さまざまな作品に与えられる税額控除のため、ニュージャージー州、特にハドソン郡に長年魅力を感じてきた。HBOの刑務所ドラマ「Oz」は、ベイヨンの古い倉庫で撮影され、シリーズの大部分は現在廃止された軍事海洋ターミナル基地周辺で撮影された。[ 126 ] NBCのドラマ「Law and Order: Special Victims Unit」は、ノースバーゲンのNBC中央アーカイブビルで警察署と法廷のシーンを撮影し、[ 127 ] [ 128 ]セコーカスのメドウランズ・パークウェイで撮影された2010年のエピソードなど、郡内の他のシーンも撮影した。[ 126 ]短命に終わった病院ドラマ「Mercy」は、セコーカスの倉庫、ウィーホーケンの個人宅、ジャージーシティの公立学校で撮影された。[ 129 ]『ロー・アンド・オーダー』と『マーシー』の制作は、ニュージャージー州知事クリス・クリスティが財政赤字を埋めるために2011会計年度の映画・テレビ制作に対する税額控除を停止したことを受け、2010年にニュージャージー州からニューヨーク州へ移転した。[ 126 ]
ハドソン郡は、ハドソン郡長と、郡のすべての業務を管理する立法機関である9人の郡委員会によって統治されています。ハドソン郡は、アトランティック郡、バーゲン郡、エセックス郡、マーサー郡とともに、選挙で選ばれた郡長を持つニュージャージー州21郡のうち5郡の1つです。[ 130 ]郡長は有権者によって直接選出されます。郡委員会のメンバーは、人口に基づいて均等に割り当てられた特定の地区を代表して、3年の任期で同時に選出されます。毎年1月に、委員は9人の中から1人を議長に、1人を副議長に1年間選出します。2016年には、委員には43,714ドル、副議長には45,754ドル、議長には年間46,774ドルの給与が支払われました。郡の委員の給与は州内で最高でした。[ 131 ]その年、郡長には151,299ドルが支払われた。[ 132 ]
2025年現在ハドソン郡の郡長はクレイグ・ガイ（民主党、ジャージーシティ）で、任期は2027年12月31日に満了します。[ 133 ]ハドソン郡の郡委員は（委員、委員長、副委員長の任期は毎年12月31日に満了します）：[ 134 ] [ 135 ] [ 136 ]
共和党は1956年以来郡全体の役職を獲得しておらず、1984年以来委員の議席を獲得していません。[ 155 ]ニュージャージー州憲法第7条第2項に基づき、ニュージャージー州の各郡には「憲法上の役人」として知られる3人の選出された行政官を置くことが義務付けられています。これらの役人は、郡書記官と郡遺言検認官（いずれも5年の任期で選出）と郡保安官（3年の任期で選出）です。[ 156 ]ハドソン郡は、州内で選挙で選出された登記官がいる2つの郡のうちの1つです。[ 157 ]ハドソン郡の憲法上の役人と登記官は次のとおりです。[ 158 ]
保安官事務所は郡内で2番目に大きな法執行機関で、職員数は300人です。[ 161 ]保安官本部はハドソン郡プラザにあります。ハドソン郡矯正施設はサウスカーニーにあります。ハドソン郡検察官はウェイン・メロで、 2025年にニュージャージー州知事フィル・マーフィーによってその職に指名されました。[ 168 ] [ 169 ]多くの郡事務所はジャージーシティのコーネリソン通り257番地のハドソン郡プラザにあります。[ 170 ] [ 171 ] [ 172 ]ハドソン郡メドウビュー精神病院はセコーカスのカウンティ通りにあります。
ハドソン郡の郡庁所在地は、ジャージーシティのニューアークアベニュー沿いのファイブコーナーズ付近、ジャーナルスクエアの北東に位置しています。ハドソン郡裁判所と隣接するハドソン郡行政ビル（ニューアークアベニュー595番地）には、さまざまな裁判所、機関、部署が入っています。ハドソン郡はニュージャージー州上級裁判所の第6管区を構成しており、行政ビルに裁判所が置かれ、ハドソン郡裁判所にも追加の施設があります。第6管区の担当裁判官は、デイビッド・カッツ判事です[ 173 ]。ハドソン郡の裁判制度は、上級裁判所に加えて、多忙なジャージーシティ裁判所を含むいくつかの地方裁判所で構成されています。
郡は、第 8、第 9、第 10 選挙区の一部を含む3 つの連邦議会選挙区に分かれています。 [ 174 ] [ 175 ]第 119 回アメリカ合衆国議会では、ニュージャージー州第 8 選挙区は、ロブ・メネンデス(民主党、ジャージーシティ)が代表しています。[ 176 ] [ 177 ]第119 回アメリカ合衆国議会では、ニュージャージー州第 9 選挙区は、ネリー・ポー(民主党、ノース・ヘルドン)が代表しています。 [ 178 ]第 119 回アメリカ合衆国議会では、ニュージャージー州第 10 選挙区は、ラモニカ・マクアイバー(民主党、ニューアーク)が代表しています。[ 179 ]
ハドソン郡の12の自治体は、4つの議会選挙区に属している。
ハドソン郡は民主党の牙城です。1896年以降、同郡が共和党の大統領候補を支持したのはわずか6回で、いずれも共和党が全国的に大勝した選挙でした。しかし、民主党の得票率と得票差は2016年以降縮小しています。2024年の民主党の得票差は1992年以来最小で、民主党の得票率62.34%も1992年以来最低でした。同郡はこれまで2回、共和党の知事候補を支持しています。2021年10月1日現在、ハドソン郡の登録有権者総数は418,233人で、そのうち230,912人（55.2%）が民主党員、44,736人（10.7%）が共和党員、136,327人（32.6%）が無所属でした。その他政党に登録している有権者は6,258人（1.5%）でした。[ 184 ]
ハドソン郡には12の自治体があり、面積（平方マイル）と2010年の国勢調査による人口と住宅のデータが記載されています。[ 188 ]ノースハドソンとウェストハドソンはそれぞれ独自の地域に自治体があります。
ハドソン郡にある大学は、ハドソン郡コミュニティカレッジ（HCCC）、ニュージャージーシティ大学（NJCU）、セントピーターズ大学（いずれもジャージーシティ）、スティーブンス工科大学（ホーボーケン）です。ラトガース大学も郡内で授業を提供しています。クリスト病院看護学校は1890年に設立され、1999年からHCCCと協力プログラムを運営しています。[ 189 ] 2014年時点では、ベイヨン医療センター看護学校と合併する予定でした。[ 190 ]
各自治体には公立学区があります。2つを除くすべての自治体には独自の公立高校があります。イーストニューアークの生徒はハリソン高校に通い[ 191 ]、ガッテンバーグの生徒はノースバーゲン高校に通います[ 192 ] 。ハドソン郡技術学校は、セコーカス、ジャージーシティ、ユニオンシティ、ハリソンにキャンパスを持つ公立の中等教育および成人向け職業技術学校です[ 193 ] 。ハドソン郡全体には公立および私立の小中学校があり、その多くはハドソン郡校間体育協会に加盟しています[ 194 ]。
ハドソン郡は、米国北東部の巨大都市圏と北東回廊の道路と鉄道が交差する地点に位置しており、北東部における主要な交通の要衝の一つとなっています。州間高速道路、州高速道路、有料道路、そして車両用水路の広範なネットワークへのアクセスを提供しています。多くの長距離列車やバスが郡内を通過しますが、アムトラックや主要な全国バス会社であるグレイハウンド・ラインズとトレイルウェイズは郡内での運行は行っていません。多くの地域バス、州内バス、マンハッタン行きバス路線、拡大中のライトレールシステム、ハドソン川を横断するフェリー、そしてニュージャージー州北部、ジャージーショア、トレントンへの通勤列車があります。鉄道、地上交通、フェリーシステムの大部分は、ニューアーク、マンハッタンのロウアータウンとミッドタウン、そしてハドソンウォーターフロントへ通勤する人々を対象としています。公共交通機関は、 NJ Transit、ニューヨーク・ニュージャージー港湾局、NY Waterwayなど、さまざまな公的および民間企業によって運営されており、それぞれがサービスに対して個別に料金を徴収しています。ハドソン郡は、ニュージャージー州で唯一、自家用車を利用する住民（124,772人）よりも公共交通機関を利用する住民（127,708人）の方が多い郡です。[ 198 ]
ホーボーケン・ターミナル、ノース・ハドソンのバーゲンライン・アベニュー（32丁目、48丁目、ナンゲサーズ）、ジャージー・シティのジャーナル・スクエア交通センターとエクスチェンジ・プレイスは主要な公共交通機関のハブです。ミッドタウン・マンハッタンのポート・オーソリティ・バス・ターミナルとニューヨーク・ペン駅、ロウアー・マンハッタンのワールド・トレード・センター、ニューアーク・ペン駅も郡の交通ネットワーク内で重要な役割を果たしています。セコーカス・ジャンクションからは8つの通勤鉄道路線にアクセスできます。[ 199 ]
ニュージャージー・トランジットのバス路線120～129は、ハドソン郡内およびマンハッタンへの運行を担っています。また、ニュージャージー・トランジットのバス路線1～89は、郡内およびニュージャージー州北部各地への運行を担っています。さらに、民間のバス会社（中にはミニバスやカリトと呼ばれる乗り合いバンを運行している会社もあります）が、州交通機関の地上交通を補完しています。
ニューヨーク・ニュージャージー港の中心部に位置するハドソン郡では、1980年代以降、かつて広範囲に及んでいたフェリーシステムが復元された。
2010年現在同郡には合計616.81マイル（992.66km ）の道路があり、そのうち515.38マイル（829.42km ）は地方自治体、47.31マイル（76.14km ）はハドソン郡、33.23マイル（53.48km ）はニュージャージー州運輸局、17.90マイル（28.81km ）はニュージャージー州有料道路公社、3.37マイル（5.42km ）はニューヨーク・ニュージャージー港湾局によって維持管理されている。[ 206 ] [ 207 ]
主要な幹線道路には、ニュージャージー州道3号線、7号線、139号線、 185号線、440号線、495号線、州間高速道路78号線、95号線、280号線、および国道1/9号線と1/9号線トラック、さらにニュージャージー・ターンパイクとプラスキ・スカイウェイがあります。ニューヨーク市への自動車アクセスは、リンカーン・トンネル（ウィーホーケン経由でミッドタウン・マンハッタンへ）とホランド・トンネル（ジャージー・シティ経由でロウアー・マンハッタンへ）、そしてバヨンヌ橋を渡ってスタテン島へアクセスできます。郡道501号線は、ケネディ大通りとしてハドソン川沿いを走っています。
2013年、ハドソン郡の主要幹線道路であるケネディ大通りと国道1/9号線が、トライステート交通キャンペーンが発表したニュージャージー州、ニューヨーク州、コネチカット州における歩行者にとって最も危険な道路トップ10にランクインした。ケネディ大通りは、2009年から2011年にかけて発生した歩行者死亡事故6件で6位にランクインし、国道1/9号線は同時期に発生した歩行者死亡事故5件で10位タイとなった。国道1/9号線は州警察が監視しており、ケネディ大通りはハドソン郡保安官事務所と、その道路が通る各自治体がパトロールしている。ハドソン郡の道路では、合計37人の歩行者が死亡しており、内訳は2009年に12人、2010年に14人、2011年に11人となっている。州警察の統計によると、2012年に同郡で9人の歩行者が死亡したが、これは調査には含まれていない。2010年から2012年にかけて、ハドソン郡では毎年25人が自動車事故で死亡した。[ 208 ]
ハドソン郡にサービスを提供する空港のほとんどは、ニューヨーク・ニュージャージー港湾局によって運営されている。
ハドソン郡公園システムには、ハドソン郡公園、マーサー公園、リンカーン公園、ワシントン公園、コロンバス公園、ノースハドソン公園、ウェストハドソン公園、そして最新のローレルヒルが含まれます。[ 209 ]市内のいくつかの市立公園や広場は、19 世紀に「都市広場」として開発されました。例えば、ハミルトン公園、チャーチスクエア公園、エルズワース公園（地元ではピジョン公園として知られています）などです。
ドイツ系アメリカ人のフォルクスフェストは、1874年以来シューツェン公園で毎年開催されている[ 210 ]。この私有公園と、西斜面を特徴づけるフラワーヒル墓地、グローブ教会墓地、ホボケン墓地、マクフェラ墓地、ウィーホーケン墓地など近隣の多くの墓地が、ノースハドソン郡の「緑の肺」を形成している。
ジャージーシティ第3貯水池とパーシングフィールドは、郡内でも最大級の「緑地」の一つです。現在使用されていないこの貯水池は、静かなレクリエーションエリア兼自然保護区となっています。ウィーホーケンハイツに残るもう一つの貯水池、ハッケンサック第2貯水池は、一般には立ち入り禁止です。2009年には、ウィーホーケンとユニオンシティに広大な運動場が開設されました。ユニオンシティの運動場は、かつてのルーズベルトスタジアムの跡地に建設されました。
川沿いには遊歩道が整備されている。ハドソン川ウォーターフロント・ウォークウェイとハッケンサック・リバーウォーク。セコーカス・グリーンウェイの一部は既に完成しており、最終的にはノースエンド、シュミッツ・ウッズ（原生広葉樹林を含む）、ミルクリーク・ポイント・パーク、ハーモン・メドウ・プラザなど、町のさまざまな地区を結ぶ予定である。カーニー・リバーバンク・パークはパセーイク川沿いに広がっている。ハーシマス・ステム・エンバンクメントの将来は不透明だが、多くの地域団体は、このランドマークが高架グリーンウェイとして一般に開放されることを望んでおり、イーストコースト・グリーンウェイの一部となる可能性もある。
郡内で最大のリバティ州立公園は、かつて広大な牡蠣養殖場の一部であった土地に位置し、工業、鉄道、海運のために埋め立てられ、1970年代に再生されました。国立保護区域であり、自由の女神像国定記念物があるエリス島とリバティ島は、リバティ州立公園の対岸にあるハドソン川の水域内に完全に位置しており、そこからフェリーが利用できます。[ 211 ]
ニュージャージー・メドウランズ委員会は、リバーベンド湿地保護区、イースタン汽水湿地、メドウランズ環境センターがあるデ・コルテ公園の延長であるカーニー湿地など、管轄区域内のいくつかの地域を湿地保護区域に指定している。[ 212 ]
ハドソン郡には、国内で8位にランクインした9ホールのゴルフコースであるスカイウェイ・ゴルフコース（ゴルフアドバイザー2019）、ベイヨン・ゴルフ・クラブ、アッパー・ニューヨーク湾に面したリバティ・ナショナル・ゴルフ・クラブがある。[ 213 ]
郡内には数多くの博物館やその他の展示スペースがあり、中には常設コレクションを所蔵しているものもあります。また、地元の文化、歴史、環境に焦点を当てた施設もあります。年間を通して、建築、地元の芸術家、民族文化に焦点を当てたイベントが開催されています。さらに、個人ギャラリーもあります。主な施設は以下のとおりです。
ニュージャージー州北部はサセックス郡、ウォーレン郡、モリス郡、パセーイク郡、バーゲン郡、エセックス郡、ハドソン郡と定義され、ニュージャージー州南部はバーリントン郡、カムデン郡、グロスター郡、アトランティック郡、セーラム郡、カンバーランド郡、ケープメイ郡となる。しかし中部となると、少しややこしくなる。ハンタードン郡、サマセット郡、ユニオン郡、ミドルセックス郡、マーサー郡、モンマス郡、オーシャン郡が含まれる。
{{cite web}}: CS1メンテナンス: アーカイブサービスは非推奨になりました (リンク)エリス島のニューヨーク部分は内陸部で、ニュージャージー州の領土内に飛び地として存在している。
ジャージー シティは本当に '6 番目の区' なのか? この都市は、ニューヨーク市に近いことと、姉妹都市であるニューヨーク市との密接な関係から、このニックネームが付けられました。
1609年10月2日、ヘンリー・ハドソンは、現在のウィーホーケン湾に船「ハーフムーン」を停泊させた。ハドソンの航海士ロバート・ジュエットは航海日誌に「我々は白緑色に見える良い土地を見つけた」と記した。ジュエットが記した岩はホーボーケンのキャッスルポイントを形成しており、ハドソン川沿いの他の場所には白緑色の岩層は存在しない。
{{cite magazine}}: CS1メンテナンス: アーカイブサービスは非推奨になりました (リンク)ハドソン郡はニュージャージー州で最も人口密度の高い郡であり、ニュージャージー州は全米で最も人口密度の高い州である。ハドソン郡には、全米で最も人口密度の高い4つの都市、ガッテンバーグ、ユニオンシティ、ウェストニューヨーク、ホーボーケンも含まれている。
米国で最も混雑した自治体、ニュージャージー州ガッテンバーグへようこそ。
{{cite web}}: CS1メンテナンス: アーカイブサービスは非推奨になりました (リンク){{cite web}}: CS1メンテナンス: アーカイブサービスは非推奨になりました (リンク){{cite web}}: CS1メンテナンス: アーカイブサービスは非推奨になりました (リンク)「多くの人が集まってきてくれて、とても嬉しいです」と、ジャージーシティにあるベス・エル寺院のデボラ・ハチェン・ラビは語った。「今年は20世帯以上が新たに礼拝に参加してくれることになりました。」
郡議会議長：46,774ドル、副議長：45,754ドル、その他の郡議会議員：43,714ドル
郡行政長官のトム・デジーズは、郡政府で最高位の役人と言えるが、給与は15万1299ドルで、20万ドルにも満たなかった。
登記官は、郡の選出された法定役員であり、担当する郡の自治体内のすべての不動産取引を記録、ファイリング、および保存する責任を負っています。現在、ニュージャージー州の21郡のうち、登記官事務所が存在するのは2郡（エセックス郡とハドソン郡）のみです。他の19郡では、登記官の機能は郡書記官の管轄下にあります。
ハドソン郡登記官は、ハドソン郡の住民によって5年の任期で選出されます。登記官事務所は、郡を構成する12の自治体全体で不動産に影響を与えるすべての正式な文書を記録する責任を負っています。
ベイヨン・コミュニティ博物館の理事長であるヘンリー・サンチェス氏によると、市当局は来年の春までに、ブロードウェイ231番地の旧フリート銀行ビルに新しいベイヨン・コミュニティ博物館を開館する予定だという。
ジャージー シティのヴァン ヴォースト歴史地区にそびえ立つ高さ 150 フィートの煙突 2 本は、ウェイン通りとヴァリック通りの交差点にある旧ジョセフ ディクソン クルーシブル カンパニー工場の跡地を示している。ここは、かつてるつぼ、鉛筆、クレヨン、ストーブ ポリッシュ、潤滑油などの製品が製造されていた、洞窟のような建物が迷路のように入り組んだ場所である。築 1 5 世紀近くになるものもある 4 階建てと 5 階建ての赤レンガの建物は、ディクソン ミルズという名の 470 戸の賃貸アパート複合施設に改装されている。