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| 世界貿易センター | |||||||||||||||||||
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.svg/500px-World_Trade_Center_Logo_(used_from_1989%E2%80%932001).svg.png){kind=logo} 1993年から2001年まで使用されたWTCのブランドマーク | |||||||||||||||||||
.jpg/500px-World_Trade_Center,_New_York_City_-_aerial_view_(March_2001).jpg) 2001 年 3 月の元の複合施設。アンテナの尖塔がある左側のタワーは1 WTCでした。右側のタワーは2 WTCでした。WTC 複合施設の 7 つの建物すべてが部分的に見えます。ツインタワーの左側にある赤い花崗岩で覆われた建物は、元の7 ワールド トレード センターでした。背景にはイースト川があります。 | |||||||||||||||||||
| 記録的な高さ | |||||||||||||||||||
| 1970年から1973年まで世界で最も高かった[I] | |||||||||||||||||||
| 先行 | エンパイア ステート ビル | ||||||||||||||||||
| 追い抜かれた | ウィリスタワー | ||||||||||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||||||||||
| 状態 | 破壊された | ||||||||||||||||||
| 建築様式 |
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| 位置 | ロウアーマンハッタン、ニューヨーク、アメリカ | ||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯40°42′42″ 西経74°00′45″ / 北緯40.71167° 西経74.01250° / 40.71167; -74.01250 | ||||||||||||||||||
| 画期的 | 1966年8月5日1967年1月18日（南タワー） | ||||||||||||||||||
| 建設開始 |
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| 頂点に達した |
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| 完了 |
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| オープニング |
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| 開館 | 1973年4月4日[2] | ||||||||||||||||||
| 破壊された | 2001年9月11日 | ||||||||||||||||||
| 所有者 | ニューヨーク・ニュージャージー港湾局 | ||||||||||||||||||
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| 設計と建設 | |||||||||||||||||||
| 建築家 | |||||||||||||||||||
| 開発者 | ニューヨーク・ニュージャージー港湾局 | ||||||||||||||||||
| エンジニア | ワージントン、スキリング、ヘレ＆ジャクソン、[3] レスリー・E・ロバートソン・アソシエイツ | ||||||||||||||||||
| 主契約者 | ティシュマン不動産建設会社 | ||||||||||||||||||
| Webサイト | |||||||||||||||||||
| panynj.gov/wtc/wtcfram.HTM (アーカイブ) | |||||||||||||||||||
| 参考文献 | |||||||||||||||||||
| 1. ^ [4] [5] | |||||||||||||||||||
オリジナルのワールドトレードセンター（WTC ）は、ニューヨーク市ロウアーマンハッタンの金融街にあった7つの建物の複合施設でした。主に1966年から1975年にかけて建設され、1973年4月4日に開館し、 2001年9月11日の同時多発テロで破壊されました。完成当時、高さ1,368フィート（417メートル）のオリジナルの1 ワールドトレードセンター（ノースタワー）と1,362フィート（415.1メートル）の2 ワールドトレードセンター（サウスタワー）を含む110階建てのツインタワーは、世界で最も高い建物でした。また、1996年にペトロナスツインタワーが開業するまで、世界で最も高いツイン超高層ビルでもありました。複合施設内の他の建物には、マリオットワールドトレードセンター（3 WTC）、4 WTC、5 WTC、6 WTC、7 WTCがありました。この複合施設には13,400,000平方フィート（1,240,000 m 2）のオフィススペースがあり、完成前には推定130,000人を収容する予定でした。[6]
中核複合施設の建設費は約4億ドル（2023年時点で23億1000万ドルに相当）だった。[7]このアイデアは、デイビッド・ロックフェラーがロウアー・マンハッタンの都市再開発を促進するために提案し、当時ニューヨーク州第49代知事だった弟のネルソンが建設法案に署名した。[8] [9]複合施設の建物はミノル・ヤマサキが設計した。[10] 1998年、ニューヨーク・ニュージャージー港湾局は、建物を民間企業にリースして管理させることで民営化することを決定した。同局は2001年7月にシルバースタイン・プロパティーズにリースを授与した。[11]存在していた間、ワールドトレードセンターはグローバル化と米国の経済的繁栄の象徴であった。 [12]当初、そのデザインはニューヨーカーや建築評論家から批判されたが、[13]ツインタワーはニューヨーク市の象徴となった。[14]大衆文化において重要な役割を果たし、ある推計によれば472本の映画に登場した。ツインタワーは1974年8月7日のフィリップ・プティの綱渡りパフォーマンスにも使用された。 [15] 9月11日の同時多発テロの後、様々なメディアでこの複合施設に関する記述が改変または削除され、数十本の「追悼映画」が制作された。[16]
ワールドトレードセンターでは、1975年2月13日の火災[17] 、 1993年2月26日の爆破事件[18 ]、1998年1月14日の銀行強盗[19]など、いくつかの重大な犯罪やテロ事件が発生しており、これらすべてが2001年9月11日のテロ攻撃につながった。アルカイダ系のハイジャック犯が2機のボーイング767ジェット機を17分間隔でツインタワーに1機ずつ突入させた。衝突時、ツインタワーには16,400人から18,000人がいた[20] 。衝突による火災は飛行機のジェット燃料の燃焼によって激化し、建物の構造柱への初期の損傷と相まって、最終的に両方のタワーの崩壊を引き起こした。[21]この攻撃により、タワー内外の2,606人と2機の飛行機に乗っていた157人全員が死亡した。[22]タワーから落下した破片と、落下した破片によって発生した周囲の建物の火災により、ワールドトレードセンタービル7棟を含むWTC複合施設の建物すべてが部分的または完全に崩壊し、周辺地域の他の10の大規模建造物にも壊滅的な被害が生じた。
ワールドトレードセンター跡地の清掃と復旧作業には8か月かかり、その間に他の建物の残骸も解体された。2002年5月30日、WTCの最後の鉄骨が儀式的に撤去された。[23] 6棟の新しい高層ビルと他のいくつかの建物を含む新しいワールドトレードセンター複合施設が建設中であり、その多くは完成している。攻撃で亡くなった人々を追悼する記念碑と博物館、新しい高速交通ハブ、高架公園がオープンした。記念碑の中央には、ツインタワーがあった場所を示す2つの四角い反射プールがある。 [24]西半球で最も高い建物で高さ1,776フィート (541 m)のワンワールドトレードセンターは、新しい複合施設の先導ビルであり、2013年5月に建設が完了し、2014年11月にオープンした。
世界貿易センター前
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サイト
ワールドトレードセンター跡地の西側は、もともとハドソン川の下にあった。海岸線は、敷地の東側境界に近いグリニッジ通り付近にあった。1613年11月、この海岸線、グリニッジと旧デイ通りの交差点付近で、オランダ人探検家アドリアン・ブロックの船タイガー号が水面まで炎上し、彼と乗組員は島に取り残されて冬を越すことを余儀なくされた。彼らはマンハッタンで最初のヨーロッパ人入植地を築いた。船の残骸は、 1797年に海岸線が拡張され始めたときに埋め立て地に埋もれ、1916年の発掘作業中に発見された。2隻目の18世紀の船の残骸は、2010年にこの場所での発掘作業中に発見された。この船はハドソン川のスループ船であると考えられており、ツインタワーの南、地表から約20フィート（6.1メートル）の深さで発見されました。[25]
その後、このエリアは1921年から1966年まで存在したニューヨーク市のラジオ・ロウとなった。この地区は現在のトライベッカと金融街にある倉庫街だった。ハリー・シュネックは1921年にコートランド通りにシティ・ラジオを開店し、やがてこのエリアにはコートランド通りを中心に数ブロックの電気店が並ぶようになった。中古のラジオ、戦争で余剰となった電子機器（AN/ARC-5ラジオなど）、ガラクタ、部品が通りに溢れ出るほど高く積み上げられることが多く、収集家や物あさりを惹きつけた。あるビジネスライターによると、ここは電子部品流通ビジネスの発祥の地でもあるという。[26]
世界貿易センターの設立
ニューヨーク市に世界貿易センターを建設するというアイデアは、1943年に初めて提案されました。ニューヨーク州議会は、ニューヨーク州知事トーマス・E・デューイにプロジェクトの計画策定を開始する権限を与える法案を可決しましたが、 [27]計画は1949年に保留されました。[28] 1940年代後半から1950年代にかけて、ニューヨーク市の経済成長はマンハッタンのミッドタウンに集中していました。デビッド・ロックフェラーは、ローワーマンハッタンの都市再開発を促進するために、港湾局に世界貿易センターを建設することを提案しました。[29]
ビージー、チャーチ、リバティ、ウェストストリートに囲まれたラジオロウの店舗を土地収用により撤去する計画は、ニューヨーク・ニュージャージー港湾局が世界初のワールドトレードセンターの建設を決定した1961年に始まりました。彼らには2つの選択肢がありました。サウスストリートシーポートに近いロウアーマンハッタンの東側、またはハドソン・アンド・マンハッタン鉄道（H&M）駅、ハドソンターミナルに近い西側です。[30] 1961年に公表された最初の計画では、ワールドトレードセンターの建設地はイーストリバー沿いとされていました。 [31]二州にまたがる機関として、港湾局は新しいプロジェクトについてニューヨーク州とニュージャージー州の両方の知事の承認を必要としました。ニュージャージー州知事ロバート・B・メイナーは、ニューヨークが3億3500万ドルのプロジェクトを獲得することに反対しました。[32] 1961年末、ニュージャージー州知事を退任するメイナーとの交渉は行き詰まりに陥った。[33]
当時、ニュージャージー州のH&M鉄道の乗客数は、ハドソン川に新しい自動車用トンネルや橋が開通した後、1927年のピーク時の1億1,300万人から1958年の2,600万人に大幅に減少していた。[34] 1961年12月、港湾局長オースティン・J・トービンと、新しく選出されたニュージャージー州知事リチャード・J・ヒューズとの会談で、港湾局はH&M鉄道の買収を提案した。また、ワールドトレードセンタープロジェクトを、PATH経由で到着するニュージャージーの通勤者にとってより便利な、ロウアーマンハッタンの西側にあるハドソンターミナルビルの敷地に移すことも決定した。[33]新しい場所と港湾局によるH&M鉄道の買収により、ニュージャージー州はワールドトレードセンタープロジェクトを支援することに同意した。[35]取引の一環として、港湾局はH&Mを「ポートオーソリティトランスハドソン」、略してPATHに改名した。[36]
ラジオ・ロウの事業主の立ち退きに対する補償として、港湾局は、その事業所がそこにあった期間や繁盛しているかどうかに関係なく、各事業所に3,000ドルを支給した。[37]港湾局は1965年3月までにワールド・トレード・センター建設のためにその地域の土地の購入を開始し、[38]ラジオ・ロウの取り壊しは1966年3月に始まった。 [39]ラジオ・ロウは年末までに完全に取り壊された。[40]
ニューヨーク市長ジョン・リンゼイとニューヨーク市議会の承認も必要だった。市との意見の不一致は税金問題に集中しており、[41]ニューヨーク市計画委員会は港湾局に市政府への税金に代わる支払い（PILOT）を増やすよう求めていた。[42] 1966年8月3日、港湾局が世界貿易センターの民間テナントにリースされている部分に対して毎年PILOTを支払うことで合意に達した。[41]その後の数年間、不動産税率が上昇するにつれて支払いは増加することになった。[43] 1967年5月、ニューヨーク市計画委員会は街路網のいくつかの変更を承認し、港湾局が複合施設用の土地の取得を開始できるようにした。[44]
発達
デザイン
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1962年9月20日、港湾局は主任建築家としてミノル・ヤマサキ、共同建築家としてエメリー・ロス・アンド・サンズを選んだと発表した。 [45]ヤマサキはツインタワーを組み込む計画を考案した。彼の当初の計画ではタワーの高さは80階建てだったが、[46]港湾局の10,000,000平方フィート（930,000 m 2 ）のオフィススペースの要件を満たすには、各ビルの高さは110階建てでなければならなかった。[47]港湾局は1964年1月18日に複合施設の模型を公表した。当初の計画では高さ1,350フィート（410 m）のタワー2棟と、中央広場（後のオースティン・J・トービン・プラザ）を囲む6階建てのビル数棟が計画されていた。これらのビルには、オフィススペース、レストラン、ホテル、展示スペース、店舗、世界貿易に関する情報センターが含まれることになっていた。[48] [49]
1966年3月、同局は複合施設の最終モデルを発表した。[42] 110階建てのツインタワーの高さに対する世間の批判があったにもかかわらず、ヤマサキ・アンド・アソシエイツとエメリー・ロス・アンド・サンズは、1966年5月に発表された計画に比較的小さな変更を加えただけだった。改訂された計画では、ツインタワーと、中央広場を取り囲むように4つの低層建築物を建てることになっていた。[50]
デザインの特徴
山崎が設計したワールドトレードセンターは、一辺が約208フィート（63メートル）の正方形の平面図を要求した。[46] [51]建物は幅18インチ（46センチメートル）の狭いオフィス窓を備えて設計されており、これは山崎の高所恐怖症と建物の居住者に安心感を与えたいという彼の願望を反映している。[52]彼の設計にはアルミニウム合金で覆われた建物のファサードが含まれていた。[53]ワールドトレードセンターは、ルコルビュジエの建築倫理をアメリカで最も印象的に実現したものの1つであり、山崎のゴシックモダニズムの傾向の独創的な表現であった。[54]彼はまた、サウジアラビアのダーラン国際空港をサウジビンラディングループと設計したことがあり、イスラム建築にも触発され、その要素を建物のデザインに取り入れた。[55] [56]
建物の高さを制限する主な要因はエレベーターの問題です。建物が高くなるほど、サービスに必要なエレベーターの数が増え、より多くのスペースを必要とするエレベーターバンクが必要になります。[57]山崎とエンジニアは、2つの「スカイロビー」を備えた新しいシステムを使用することを決定しました。スカイロビーとは、大容量の急行エレベーターから、セクション内の各階に行くローカルエレベーターに切り替えることができるフロアです。このシステムは、ニューヨーク市の地下鉄システムで使用されているローカル急行列車の運行に触発されたもので、[58]同じエレベーターシャフト内にローカルエレベーターを積み重ねる設計が可能になりました。各タワーの44階と78階にあるスカイロビーにより、エレベーターを効率的に使用できるようになりました。これにより、エレベーターシャフトの数を減らすことで、各階の使用可能なスペースが62％から75％に増加しました。[59]合計で、ワールドトレードセンターには95台の急行エレベーターとローカルエレベーターがありました。[60]
構造エンジニアリング会社であるワージントン・スキリング・ヘレ・アンド・ジャクソンは、ヤマサキの設計の実現に取り組み、ツインタワーに使用されたフレームチューブ構造システムを開発した。 [61]港湾局のエンジニアリング部門は基礎エンジニア、ジョセフ・R・ローリング・アンド・アソシエイツは電気エンジニア、ジャロス・バウム・アンド・ボレス（JB＆B）は機械エンジニアを務めた。ティッシュマン不動産建設会社は、世界貿易センタープロジェクトのゼネコンだった。港湾局の世界貿易部門ディレクターのガイ・F・トッツォリと港湾局の主任エンジニアであるリノ・M・モンティがプロジェクトを監督した。 [62]州間機関である港湾局は、建築基準法を含むニューヨーク市の地方法や規制の対象ではなかった。それでも、世界貿易センターの構造エンジニアは、ニューヨーク市の新しい1968年建築基準法の草案に従うことになった。[63]
1960年代にバングラデシュ系アメリカ人の構造技術者ファズルール・ラーマン・カーン[64]によって導入されたフレームチューブ設計は、建物の荷重を支えるために内部に柱を分散させる従来の設計よりも、よりオープンなフロアプランを可能にする新しいアプローチでした。ワールドトレードセンターの各タワーには、フィレンデールトラスとして機能する236本の高強度耐荷重外周鋼柱がありました。[65] [61]外周柱は、風荷重などのほぼすべての横荷重を支え、重力荷重をコア柱と分担する、強くて硬い壁構造を形成するために狭い間隔で配置されました。[61]片側に59本の柱がある外周構造は、スパンドレルプレートで接続された3階建ての高さの3本の柱で構成されるプレハブモジュラーピースを多用して構築されました。[66]スパンドレルプレートは柱に溶接され、オフサイトの製作工場でモジュラーピースが作られました。[67]隣接するモジュールは、柱とスパンドレルの中間スパンで接合部がボルトで固定されていました。スパンドレルプレートは各階に配置されており、柱間のせん断応力を伝達し、横方向の荷重に抵抗するために一緒に機能することができます。モジュール間のジョイントは垂直方向にずらして配置されており、隣接するモジュール間の柱の接合部が同じ階にはありませんでした。[63] 7階から基礎までの下には、出入り口を収容するために、より少ない間隔で配置された周囲の柱がありました。[66] [61]
タワーの中心部には、エレベーターとユーティリティシャフト、トイレ、3つの階段、その他のサポートスペースがありました。各タワーの中心部は、87 x 135フィート（27 x 41 m）の長方形の領域で、岩盤からタワーの頂上まで走る47本の鉄柱がありました。外周と中心部の間の柱のない大きなスペースは、プレハブの床トラスで橋渡しされていました。床は、自重と活荷重を支え、外壁に横方向の安定性を提供し、外壁間で風荷重を分散しました。 [ 68]床は、溝付き鋼製デッキの上に敷かれた厚さ4インチ（10 cm）の軽量コンクリートスラブで構成されていました。軽量の橋渡しトラスとメイントラスのグリッドが床を支えていました。[66]トラスは、柱が交互に外周に接続され、柱間隔は6フィート8インチ（2.03 m）でした。トラスの上弦材は、外側のスパンドレルに溶接されたシートと、内側のコア柱に溶接されたチャネルにボルトで固定されていました。床は粘弾性ダンパーで周囲のスパンドレルプレートに接続されており、建物の居住者が感じる揺れの量を減らすのに役立っています。
107階から建物の最上階まで設置されたハットトラス（または「アウトリガートラス」）は、各建物の最上部にある高い通信アンテナを支えるために設計された。 [66]実際に尖塔アンテナが取り付けられていたのはWTCの1棟（ノースタワー）のみで、1979年5月に追加されました。[69] [70] [71]トラスシステムは、コアの長軸に沿って6つのトラスと短軸に沿って4つのトラスで構成されていました。このトラスシステムにより、外周とコアの柱の間で荷重を再配分し、送信塔を支えました。[66]
フレームチューブ設計は、鉄の芯と周囲の柱に耐火材を吹き付けて保護したもので、比較的軽量な構造を生み出した。この構造は、エンパイア ステート ビルのように鉄構造要素の耐火性のために厚く重い石積みを使用している従来の構造物に比べて、風に対してより大きく揺れる。[72]設計プロセスでは、ワールド トレード センターのタワーが受ける設計風圧と、その力に対する構造応答を確立するために風洞試験が行われた。[ 73]居住者が快適に耐えられる揺れの量を評価する実験も行われたが、多くの被験者がめまいなどの悪影響を経験した。[74]主任技術者の 1 人であるレスリー ロバートソンは、カナダ人技術者のアラン G. ダベンポートと協力して、揺れの一部を吸収する粘弾性ダンパーを開発した。この粘弾性ダンパーは、床トラスと周囲の柱の接合部の構造全体に使用され、他の構造変更も行われたため、建物の揺れは許容レベルまで減少した。[75]
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大聖堂のような大きなアーチ型の窓がある世界貿易センターのロビー内部 -
表意文字の彫刻が施された外部入口の三叉柱 -
広場からの外観 -
クラウドフォートレスの彫刻が正面にある外観
工事
1965年3月、港湾局は世界貿易センターの敷地の取得を開始した。[38]ラジオ・ロウの低層ビル13ブロックを建設のために取り壊す工事が1966年3月21日に始まった。 [39]世界貿易センターの建設の起工式は1966年8月5日に行われた。 [76]
ワールドトレードセンターの敷地は埋め立て地にあり、岩盤は65フィート（20メートル）下にあった。[77]ワールドトレードセンターを建設するには、ハドソン川からの水の侵入を防ぐために、敷地のウェストストリート側に泥水壁を備えた「バスタブ」を建設する必要があった。 [78] [79]港湾局の主任技師、ジョン・M・カイル・ジュニアが選択した泥水法では、溝を掘り、掘削が進むにつれて、ベントナイトと水の混合物からなる泥水で空間を埋め、穴を塞いで地下水の侵入を防いだ。溝を掘ると、鋼鉄のケージが挿入され、コンクリートが注入され、泥水を押し出した。泥水壁が完成するまでに14ヶ月かかった。敷地の内部からの材料の掘削を開始する前に必要だった。[80] 1,200,000立方ヤード（920,000 m3 ）の掘削土は（他の埋め立て土や浚渫土とともに）マンハッタンの海岸線をウェストストリートを越えて拡張し、バッテリーパークシティを形成するために使用されました。[81] [82]
港湾局は1967年1月に様々な鉄鋼業者に7400万ドルの契約を交付し、[83]浴槽の掘削は1967年後半に始まった。[79]北タワーの建設工事は1968年8月に始まり、南タワーの建設は1969年1月までに始まった。[84] PATH列車をハドソンターミナルに運ぶ元のハドソンチューブは、建設中も1971年に新しい駅が開業するまで運行された。[85] 1 WTC（ノースタワー）の上棟式は1970年12月23日に行われ、2 WTC（サウスタワー）の上棟式は1971年7月19日に行われました。 [84]プレハブ部品の広範な使用は建設プロセスのスピードアップに役立ち、最初のテナントは1970年12月15日にノースタワーに引っ越しましたが、当時はまだ建設中でした。[86] [5]一方、サウスタワーは1972年1月にテナントの受け入れを開始しました。[87] 1971年末までに、この複合施設には111のテナントと合計1,800人の従業員がいました。[88]
ツインタワーが完成した時点で、港湾局の総費用は9億ドルに達した。[89]テープカット式典は1973年4月4日に行われた。 [90]ツインタワーに加えて、ワールドトレードセンター複合施設の計画には、1970年代初頭に建設された他の4つの低層ビルが含まれていた。47階建ての7ワールドトレードセンタービルは、1980年代にメイン複合施設の北側に増築された。全体として、メインのワールドトレードセンター複合施設は16エーカー（65,000平方メートル）のスーパーブロックを占めていた。 [ 91 ] [ 92]
複雑な
ワールドトレードセンターには、様々な商業活動に従事する430社以上の企業が入居していた。[ 93]この複合施設には13,400,000平方フィート（1,240,000 m 2）のオフィススペースがあり、[94] [95] 1970年の報告書によれば、130,000人を収容することになっていた。 [6]典型的な平日には、推定50,000人が複合施設で働き、さらに140,000人が訪問者として通過した。[93]ワールドトレードセンターは非常に大きいため、独自の郵便番号10048があった。[96]南タワーの展望台と北タワーの上のウィンドウズ・オン・ザ・ワールド・レストランからは、広大な景色が望めた。ツインタワーは世界的に知られるようになり、数多くの映画やテレビ番組、ポストカードやその他の商品に登場した。それは、エンパイア・ステート・ビル、クライスラー・ビル、自由の女神像と同等のニューヨークの象徴となった。[97]ワールド・トレード・センターは、デイビッド・ロックフェラーの弟ネルソン・ロックフェラーがマンハッタンのミッドタウンに開発したロックフェラー・センターと比較された。 [98]
北塔と南塔
ワン ワールド トレード センターとツー ワールド トレード センターは、一般にツインタワーと呼ばれ、建築家ミノル ヤマサキによってフレーム付きチューブ構造として設計され、柱や壁に邪魔されないオープンなフロアプランをテナントに提供しました。[99] [100]これらはワールド トレード センターの主要な建物でした。[84]ワン ワールド トレード センターのノース タワーの建設は、ツー ワールド トレード センターのサウス タワーの建設から 1966 年に始まりました。[101 ] 1972 年に完成すると、ワン ワールド トレード センターは 2 年間世界で最も高い建物となり、40 年間君臨していたエンパイア ステート ビルを上回りました。ノース タワーの高さは 1,368 フィート (417 m) で[ 101] 、1979 年に屋上に建設された 362 フィート (110 m) の通信アンテナまたはマストが特徴でしたこの増築により、ノースタワーの最高地点は1,730フィート（530メートル）に達した。[102]シカゴのウィリスタワー（当時はシアーズタワーと呼ばれていた）は1973年5月に完成し、屋上では1,450フィート（440メートル）に達した。[103]
1973年に完成したサウスタワーは、高さ1,362フィート（415メートル）で世界で2番目に高いビルとなった。屋上展望台の高さは1,362フィート（415メートル）、屋内展望台の高さは1,310フィート（400メートル）であった。[102]各タワーの高さは1,350フィート（410メートル）を超え、敷地の総面積16エーカー（65,000平方メートル）のうち約1エーカー（4,000平方メートル）を占めていた。1973年の記者会見で、山崎は「なぜ110階建てのビルが2棟あるのか。なぜ220階建てのビルが1棟ではないのか」と尋ねられた。彼は冗談交じりに「人間的なスケールを失いたくなかった」と答えた。[104]建築評論家のエイダ・ルイーズ・ハクスタブルは、ツインタワーが初めて発表された際にそのデザインを批判し、「これは世界最大の建物に世界で最も繊細な建築を施したものだ」と述べた。[105] [106]
1973年にシアーズタワーが完成するまで、ツインタワーの階数は110で、他のどの建物よりも高かった。 [102] 2010年にオープンしたブルジュ・ハリファが建設されるまで、この高さを超えることはなかった。 [107] [108]ペトロナスツインタワーがオープンした1996年までは、ツインタワーとしては世界一高かった。[109] [110]各タワーの総質量は約50万トンであった。[111]
フロアプラン
オースティン J. トービン プラザ
オリジナルのワールドトレードセンターには5エーカー（2ヘクタール）の広場があり、ツインタワーを含む複合施設内のすべての建物はその周りに集まっていた。ワールドトレードセンターの職員は、この広場を「瞑想の空間」または禅庭にしたいと考えていた。[112] 1982年、この広場は、オリジナルのワールドトレードセンターの建設を認可した港湾局の故オースティン・J・トービン会長にちなんで改名された。[113] [114]夏の間、港湾局はトービンプラザ内のノースタワーを背にしてミュージシャンやパフォーマーが演奏できる移動式ステージを設置した。[115]これらの一連のコンサートやイベントは「ワールドトレードセンターのセンターステージ」と呼ばれていた。[116]広場の中央には、ドイツ人アーティスト、フリッツ・ケーニッヒによる記念碑的な彫刻「球体」が立っていた。現代では世界最大のブロンズ彫刻は噴水に囲まれていた。この場所には、イデオグラム、クラウドフォートレス、1993年ワールドトレードセンター爆破事件記念碑の噴水などの彫刻もありました。 [117]広場には設置されたスピーカーから流れるムザックのBGMが響き渡りました。[118] [119]
長年、プラザは2つのタワーの間のベンチュリー効果により、地上で強風に見舞われることが多かった。 [120]突風が強すぎて、歩行者がロープを使って通行しなければならないほどだった。[121] 1997年、トニー・メイは4ワールドトレードセンターの隣のプラザに「ジェメッリ」というイタリアンレストランをオープンした。[122]翌年、彼は隣に「パスタブレイク」という別のレストランをオープンした。[123] 1999年6月9日、屋外プラザは1200万ドルの改修工事を経て再オープンした。[124] [125]この改修工事には、大理石の舗装材を4万個以上のグレーとピンクの花崗岩に交換し、ベンチ、プランター、フードキオスク、屋外ダイニングエリアを追加したことが含まれていた。[112]
トップ・オブ・ザ・ワールド展望台
ワールドトレードセンター複合施設のほとんどのスペースは一般の立ち入りが禁止されていたが、サウスタワーには107階にトップ・オブ・ザ・ワールドと呼ばれるガラス張りの公共展望台と、110階建ての高さの屋外デッキがあった。[126] [127] [128]展望台は1975年12月にオープンし、午前9時30分から午後11時30分（6月から8月）、午前9時30分から午後9時30分（9月から5月）まで営業していた。 [ 129] [130] 2階で入場料を支払った後、訪問者は1993年ワールドトレードセンター爆破事件後に追加されたセキュリティチェックを通過する必要があった。[131]その後、専用の急行エレベーターで高さ1,310フィート（400メートル）の107階屋内展望台に送られたが、そこへはコアに入ることによってのみアクセスできた。[127]外側の柱は、柱と柱の間の窓の幅が28インチになるように狭められました。1995年、港湾局は展望台の運営をオグデン エンターテインメントにリースし、同社は展望台の改修を決定しました。[132] 1997年4月30日、トップ オブ ザ ワールド ツアーは改修工事の完了後に再開されました。[133]展望台に追加されたアトラクションには、6か国語で44の名所の説明を提供する24のビデオ モニター、「マンハッタン マジック」と呼ばれる市内をヘリコプターで巡るシミュレーション フィルムを上映するシアター、[ 134] [127] [135] 750の建物があるマンハッタンの模型、コダックの写真ブース、2つのギフト ショップがあります。[134] 107階には、地下鉄をテーマにしたフード コートもあり、スバロ ストリート駅とネイサンズ フェイマス ホット ドッグがあり、セントラル パークを模したダイニング エリアがあります。[102] [136]
天候が良ければ、訪問者は107階の展望エリアから2つの短いエスカレーターに乗って、高さ1,377フィート（420メートル）の屋外プラットフォームまで上がることができた。[137] [127] [138]晴れた日には、訪問者は最大50マイル（80キロメートル）まで見渡すことができた。[102]自殺防止フェンスが屋上自体に設置され、展望プラットフォームはフェンスより後ろにセットされて高くなっており、通常の手すりのみを必要とした。これにより、エンパイアステートビルの展望台とは異なり、視界が遮られることがなかった。[136]
ウィンドウズ オン ザ ワールド レストラン
ノースタワーの106階と107階にあるレストラン、ウィンドウズ・オン・ザ・ワールド[139]は1976年4月にオープンした。レストラン経営者のジョー・バウムが1700万ドル以上をかけて開発した。 [140]メインレストランの他に、ノースタワーの最上階には2つの分店、Hors d'Oeuvrerie（昼間はデンマークのスモーガスボード、夜は寿司を提供）とCellar in the Sky（小さなワインバー）があった。[141]ウィンドウズ・オン・ザ・ワールドにはケビン・ズラリーが運営するワインスクールプログラムもあり、彼はそのコースに関する本を出版した。[142]
ウィンドウズ・オン・ザ・ワールドは、1993年の世界貿易センター爆破事件の後、爆発によりレストラン複合施設が使用していた受付エリア、倉庫、駐車場が損傷したため閉店を余儀なくされた。[140] 1994年5月12日、ウィンドウズの元運営会社であるインヒルコが賃貸契約を放棄した後、ジョセフ・バウム＆マイケル・ホワイトマン・カンパニーがレストランの運営契約を獲得した。[143] 1996年6月26日に再オープンした後、グレイテスト・バー・オン・アースとセラー・イン・ザ・スカイ（レイバー・デー後に再オープン）[144]が元のレストランの分派に取って代わった。[141] 1999年、セラー・イン・ザ・スカイはアメリカンステーキハウスに変わり、ワイルドブルーと改名された。[145] 2000年（最後のフル営業年）、ウィンドウズ・オン・ザ・ワールドは3,700万ドルの収益を報告し、米国で最も収益の高いレストランとなった。[146]オフィスワーカー向けに考案された1WTCの44階にある180席のカフェテリアであるスカイダイブレストランも、ウィンドウズ・オン・ザ・ワールドによって運営されていました。 [141] [147]
最後の営業では、ウィンドウズ オン ザ ワールドは賛否両論の評価を受けた。ニューヨーク タイムズの料理評論家ルース ライヒルは 1996 年 12 月に「ただ食べるためだけにウィンドウズ オン ザ ワールドに行く人はいないだろうが、どんなにグルメにうるさい人でも、今ではニューヨークの人気観光地で食事を楽しむことができる」と述べた。彼女はレストランに 4 つ星のうち 2 つを与え、「非常に良い」品質を示した。[148]ウィリアム グライムズは2009 年の著書「Appetite」で、「ウィンドウズでは、ニューヨークがメイン コースだった」と書いている。[149] 2014 年、Eater.comのライアン サットンは、現在は取り壊されたレストランの料理を、代わりのワン ワールド オブザーバトリーの料理と比較した。彼は「ウィンドウズは、レストラン自体が目的地であり、それが存在していた重要な施設の怠惰な副産物ではないという点で、捕らわれた観客を魅了する食事の新しい時代を先導した」と述べた。[150]
その他の建物
1976年、中央広場とツインタワーを囲む4、5、6番ワールドトレードセンター（黒い建物）の眺め
16エーカー（65,000平方メートル）の区画には5つの小さな建物が建っていた。 [ 151]そのうちの1つは22階建てのホテルで、1981年に敷地の南西隅にビスタホテルとしてオープンした。[152] 1995年にマリオットワールドトレードセンター（3 WTC）となった。 [151]鉄骨造のオフィスビルである3つの低層ビル（4 WTC、5 WTC、6 WTC）もプラザの周囲に立っていた。[153] [154]北西隅の 6ワールドトレードセンターには、米国税関が入居していた。[155] PATH駅の上の北東隅に5ワールドトレードセンターがあり、南東隅の4ワールドトレードセンターには[154] [156]米国商品取引所が入居していた。[155] 1987年、スーパーブロックの北側に47階建てのオフィスビル、 7ワールドトレードセンターの建設が完了した。 [157]ワールドトレードセンター複合施設の下には地下ショッピングモールがあり、ニューヨーク市地下鉄や港湾局のPATH列車など、さまざまな公共交通機関に接続していた。 [158] [159]
世界最大の金保管庫の一つは世界貿易センターの地下にあり、商業銀行グループが所有していた。1993年の爆破事件は金庫室の近くで起きた。[160] 9月11日の攻撃から7週間後、2億3000万ドル相当の貴金属が4 WTCの地下金庫室から持ち出された。これには100トロイオンス24カラットの金の延べ棒3,800本と1,000オンスの銀の延べ棒30,000本が含まれていた。[161]
主なイベント
1975年2月13日火災
1975年2月13日、ノースタワー11階で3警報が鳴る火災が発生した。階と階の間を垂直に走るユーティリティシャフト内の電話ケーブルの絶縁体に引火し、9階と14階に燃え広がった。火災の最も広範囲に及んだ区域はほぼ即座に鎮火し、最初の火は数時間で消し止められた。被害のほとんどは11階に集中しており、紙や事務機器用のアルコールベースの液体、その他の事務機器が詰まったキャビネットが燃え広がった。耐火処理により鉄骨は保護され、タワーの構造的な損傷はなかった。9階から14階までの火災による被害に加え、消火に使用された水が下の階の数階に被害を与えた。当時、世界貿易センターには消火用スプリンクラー設備がなかった。[17] 1981年3月12日、港湾局は世界貿易センター全体にスプリンクラーを設置する4,500万ドルの計画を発表した。[162]不満を抱いた管理人、19歳のオズワルド・アドルノが故意に火をつけたことが判明し、刑事告訴された。[163] [164]
1993年2月26日爆撃
世界貿易センターへの最初のテロ攻撃は1993年2月26日午後12時17分に発生した。ノースタワーの地下駐車場で、ラムジ・ユセフが仕掛けた1,500ポンド（680kg）の爆発物を積んだライダートラックが爆発した。 [18]爆発により5つの地下階に100フィート（30m）の穴が開き、B1階とB2階で最大の被害が発生し、B3階では構造上大きな被害が発生した。[165]攻撃で6人が死亡、1,042人が負傷し、一部は煙を吸い込んだことによるものであった。[166] [167]シェイク・オマール・アブデル・ラーマン[168]と他の4人[169]は後に爆破事件への関与で有罪判決を受け、[168] [169]ユセフとエヤド・イスモイルは爆破実行で有罪判決を受けた。[170]裁判長によれば、共謀者たちの攻撃時の主目的は、ノースタワーを不安定にしてサウスタワーに衝突させ、両方の超高層ビルを倒壊させることだったという。[171]
爆撃後、吹き飛ばされた床は、柱の構造的支持を回復するために修復する必要があった。[172]スラリー壁は、爆撃と、反対側のハドソン川の水からの圧力に対する横方向の支持を提供していた床スラブの喪失により危険にさらされていた。ワールドトレードセンター複合施設全体に空調を供給していた地下5階の冷凍工場は、大きな被害を受けた。[173]爆撃後、港湾局は階段に蓄光性の通路標識を設置した。 [174]複合施設全体の火災警報システムは、元のシステムの重要な配線と信号が破壊されたため、交換する必要があった。[175]爆撃の犠牲者への記念碑、反射プールが、爆発で亡くなった人々の名前とともに設置された。[176]その後、 9月11日の攻撃後に破壊された。1993年の爆撃の犠牲者の名前は、国立9月11日記念館および博物館に収められている。[177]
1998年1月14日強盗
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1998年1月、デカヴァルカンテ犯罪一家の一員ラルフ・グアリーノは世界貿易センターへの保守アクセスを獲得した。彼は3人組の強盗団を編成し、北棟11階へのブリンクスの配達で200万ドル以上を奪った。[19]
その他のイベント
1974年8月7日の朝、フィリップ・プティは世界貿易センターの北棟と南棟の間を綱渡りした。地上1,312フィート（400メートル）の高さで無許可で綱渡りをするために、彼は440ポンド（200キログラム）のケーブルを準備し、特注の長さ30フィート（9.1メートル）、重さ55ポンド（25キログラム）のバランスポールを使用した。彼は45分間綱渡りを8回繰り返した。[15]プティは不法侵入と秩序を乱す行為で起訴されたが、後にセントラルパークで子供たちのために綱渡りをするという条件で釈放された。[178]
1981年2月20日、アルゼンチン航空の旅客機が、ノースタワー（1 WTC）との衝突コースにあることをレーダー信号が示したため、航空管制官によって回避された。エクアドルのグアヤキルにあるホセ・ホアキン・デ・オルメド国際空港を出発し、近くのジョン・F・ケネディ空港に着陸する予定だったこの航空機は、規制で推奨されている高度よりもはるかに低い高度で飛行していた。[179]
1995年のPCA世界チェス選手権はサウスタワーの107階で行われた。[180]
2000年2月8日、工業用冷却装置により作業員1名が圧死し、もう1名が負傷した。[181] [182]
提案されたリース
賃貸の滞りは、旧ワールドトレードセンター複合施設の特徴でした。ツインタワーは数十年にわたって高い空室率に悩まされていました。複合施設が95%の入居率を達成したのは、2001年半ばになってからでした。[183]
1990年代後半に港湾局が世界貿易センターを民営化する計画を承認した後、[184] 2001年に民間企業にリースすることを模索した。リースの入札は、ヴォルネード・リアルティ・トラスト、ブルックフィールド・プロパティーズ・コーポレーションとボストン・プロパティーズの共同入札、[185]シルバースタイン・プロパティーズとウェストフィールド・グループの共同入札から行われた。[11]世界貿易センターを民営化すれば、市の課税対象に加わり[11]、港湾局の他のプロジェクトに資金が提供される。[186]
2001年2月15日、港湾局は、ヴォルナド不動産信託がワールドトレードセンターのリース契約を勝ち取り、99年間のリース契約で32億5000万ドルを支払ったと発表した。[187]ヴォルナドはシルバースタインを6億ドル上回ったが、シルバースタインは提示額を32億2000万ドルに引き上げた。しかし、ヴォルナドは契約の土壇場で変更を主張し、その中には39年間のリース期間短縮も含まれていたが、港湾局はこれを交渉の余地がないと考えた。[188]ヴォルナドは後に撤退し、シルバースタインのワールドトレードセンターのリース契約の入札は2001年4月26日に受理され、 [189] 2001年7月24日に締め切られた。 [190]
破壊
2001年9月11日、イスラム過激派テロリストが2機の民間航空機をハイジャックし、ツインタワーに衝突させた。モハメド・アタ率いるグループは、午前8時46分40秒にアメリカン航空11便をノースタワーの北側ファサードに衝突させた[191]。同機は93階と99階の間に衝突した。17分後の午前9時3分11秒には、[a]マルワン・アル・シェヒ率いる2番目のグループが同様にハイジャックしたユナイテッド航空175便をサウスタワーの南側ファサードに衝突させ、77階と85階の間に衝突させた[196] 。
オサマ・ビン・ラディン率いるテロ組織アルカイダは、アメリカの外交政策、特にアメリカのイスラエル支援とサウジアラビア駐留米軍への報復として攻撃を実行した。フライト11によるノースタワーの被害では、衝突地点より上空からの脱出手段がすべて破壊され、1,344人が閉じ込められた。[197]フライト175はフライト11に比べて衝撃が大きかったため、階段が1つだけ無傷で残ったが、タワーが崩壊する前にうまく降りることができたのはわずか数人だった。サウスタワーはノースタワーよりも低い位置に衝突したため、影響を受けた階数は多かったが、即死または閉じ込められた人の数は少なく（700人未満）、その数は少なかった。[198]
午前9時59分、南タワーは約56分間の燃焼の後に崩壊した。火災により、飛行機の衝突ですでに弱っていた鉄骨構造部材が破損した。北タワーは約102分間の燃焼の後に、午前10時28分に崩壊した。[199]午後5時20分、第7ワールドトレードセンターは東ペントハウスの崩壊とともに崩壊し始め、午後5時21分に完全に崩壊した[200] 。これは制御不能な火災が構造的破損を引き起こしたためである[201] 。
マリオット・ワールドトレードセンターホテルは、2つのタワーの崩壊時に破壊された。WTCプラザに残っていた3つの建物は瓦礫で大きな被害を受け、後に取り壊された。[202]ワールドトレードセンター跡地の清掃と復旧作業には8か月を要した。[203]小さな教会、セントニコラスギリシャ正教会は、タワーの真南に位置し、サウスタワーの崩壊時に破壊された。再建され、2022年12月にオープンした。[204] [205]ワールドトレードセンター複合施設のリバティストリート向かいにあるドイツ銀行ビルは、内部の居住不可能な有毒環境のため後に使用禁止となり、解体され、2011年初頭に作業が完了した。[206] [207]マンハッタン区コミュニティカレッジのフィターマンホール（ウェストブロードウェイ30番地）も大きな被害を受けたため使用禁止となり、最終的に解体され、完全に再建された。[208]
攻撃直後、メディアの報道では、世界貿易センター内に5万人以上がいた可能性があり、攻撃で数万人が死亡した可能性があると示唆された。アメリカ国立標準技術研究所（NIST）は、攻撃時に約17,400人がタワー内にいたと推定した。[209]最終的に、9/11攻撃に関連して2,753件の死亡証明書（ハイジャック犯のものを除く）が提出された。[22]
ワールドトレードセンター内および周辺で死亡した民間人は2,192人で、カンター・フィッツジェラルド社（ワンワールドトレードセンターの101階から105階にあった投資銀行）の従業員658人、[210]マーシュ・アンド・マクレナン・カンパニー（カンター・フィッツジェラルド社の真下の93階から101階にあり、フライト11が衝突した場所）の従業員295人、エーオン・コーポレーションの従業員175人が含まれていた。[211]民間人の死者に加えて、414人の宣教師も死亡した：ニューヨーク市消防局（FDNY）の消防士343人（うちFDNY救急隊員2人、FDNY牧師1人）と、港湾局警察（PAPD）の隊員37人とニューヨーク市警察（NYPD）の隊員23人を含む警察官71人民間機関の救急隊員8人もこの攻撃で死亡した。 [212] [213] [214]攻撃から10年後、身元が確認された犠牲者の遺体はわずか1,629人であった。[215]ビルが崩壊したときにまだビル内にいた人々のうち、生きたまま救出されたのはわずか20人であった。[216]世界貿易センタービルの崩壊後、世界貿易センタービルの敷地は「グラウンドゼロ」として知られるようになった。[217]
新世界貿易センター
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その後数年間にわたり、ワールドトレードセンターの再建計画が策定された。2001年11月に再建プロセスを監督するために設立されたロウアーマンハッタン開発公社（LMDC） [218]は、敷地計画と記念碑のデザインを選択するためのコンペを開催した。 [219]ダニエル・リベスキンドが設計したメモリー・ファンデーションがマスタープランとして選ばれたが、[220]デザインには大幅な変更が加えられた。[221]
この場所に最初に建てられた新しい建物は7 WTCで、2006年5月23日にオープンしました。[222]国立9月11日記念館と博物館の記念セクションは2011年9月11日にオープンし、[223]博物館は2014年5月21日にオープンしました。[224] 1 WTCは2014年11月3日にオープンしました。[225] 4 WTCは2013年11月13日にオープンしました。[226] 3 WTCは2018年6月11日にオープンしました。[227]
2013年11月、シルバースタイン・プロパティーズ社との合意によれば、新しい第2 WTCは、建物が経済的に実行可能となるのに十分なスペースがリースされるまで、最大の高さまで建設されないこととなった。[228]第5 WTCの地上建設も、テナント不足[229]と港湾局とロウアー・マンハッタン開発公社との間の紛争により中断された。[230] 2015年半ば、シルバースタイン・プロパティーズは、ビャルケ・インゲルスが設計し、ニューズ・コーポレーションをアンカーテナントとして2020年までに完成させる予定の第2 WTCの再設計計画を明らかにした。 [231] 4年後、第2 WTCのアンカーテナントがいない中、シルバースタインは、テナントが契約したかどうかにかかわらず、タワーの作業を再開する意向を表明した。[232]
影響と遺産
受付
世界貿易センターを建設する計画は物議を醸した。その敷地はラジオ・ロウの所在地で、何百もの商業・工業テナント、不動産所有者、中小企業、そして約100人の住民が住んでいたが、その多くは強制移転に激しく抵抗した。[233]影響を受けた中小企業のグループは、港湾局の土地収用権に異議を唱える差し止め命令を求めた。 [234]この訴訟は司法制度を経て米国最高裁判所に持ち込まれたが、最高裁判所は訴訟の審理を拒否した。[235]
エンパイア・ステート・ビルの所有者ローレンス・A・ウィーン率いる民間不動産開発業者やニューヨーク不動産協会の会員らは、すでに空室が溢れている中、これほど「補助金付きの」オフィススペースがオープンマーケットに出回り、民間部門と競合することについて懸念を表明した。[236] [237]ワールドトレードセンター自体は1979年以降まで完全に貸し出されず、それも補助金のおかげであった。[238]別の批評家は、港湾局が「誤った社会的優先事項」と評されるプロジェクトを引き受けるべきだったのかと疑問を呈した。[239]
ワールドトレードセンターの設計美学は、アメリカ建築家協会やその他の団体から批判を集めた。[53] [240] 『歴史の中の都市』やその他の都市計画に関する著作の著者であるルイス・マンフォードは、このプロジェクトを批判し、このプロジェクトと他の新しい高層ビルを「単なるガラスと金属の書類棚」と表現した。[241]ツインタワーは、「エンパイアステートビルとクライスラービルが入っていた箱」に似ていると表現された。 [242]文化評論家のポール・ファッセルは、 1991年の著書『BAD あるいは、アメリカの愚民化』で、ツインタワーを「魅力がなく、単に高く、巨大で鈍い建物」と切り捨て、「残忍で専制的。鈍くて無知で、愚かでむき出しの力しか表現しないが、20世紀後半の主要な業績の1つとして広く宣伝されている」と付け加えた。[243]ジェームズ・ハワード・クンストラーは1996年の著書『Home from Nowhere』の中で、ツインタワーやエンパイア・ステート・ビルのような超高層ビルについて「人類の集合的自我が、そのような建物が建てられることを証明する必要があったのかもしれない」と書いているが、それらの建物が生み出す「人口密度の歪み」には値しないし、「近隣地域に過負荷をかけ、インフラに負担をかけている」とも付け加えている。[244]
ルイス・マンフォードは著書『権力のペンタゴン』で、ワールドトレードセンターを「今やあらゆる大都市の生命組織を破壊しつつある、目的のない巨大主義と技術的誇示主義の例」と評した。[92] 他の批評家はツインタワーの狭いオフィス窓を嫌った。幅18インチ（46センチメートル）で、柱に囲まれているため両側の眺めが狭い隙間に制限されていた。[52]活動家で社会学者のジェーン・ジェイコブズは、ウォーターフロントはニューヨーカーが楽しめるように開放しておくべきだと主張した。 [ 245]振り返ってみると、アメリカ建築家協会は2007年に発表したアメリカのお気に入りの建築物のリストで、ワールドトレードセンター複合施設を150の建物のうち19位にランク付けした。[246]
周辺地域について
オリジナルのワールドトレードセンターは、その地域の街路網を横切るスーパーブロックを作り、複合施設をコミュニティの他の部分から隔離した。[91] [247] [248]港湾局は、ワールドトレードセンター内のタワーのためにいくつかの通りを破壊した。このプロジェクトは、北、東、南、西のそれぞれを、ヴェジー、チャーチ、リバティ、ウェストストリートで囲まれた12ブロックのエリアを統合することを含んでいた。[247] [249] 7ワールドトレードセンターは、1980年代後半にスーパーブロックの北側に、グリニッジストリートの別のブロックの上に建てられた。この建物は、北のトライベッカと南の金融街を隔てる物理的な障壁として機能した。[250]ワールドトレードセンターの地下モールも、周辺の通りから買い物客を引き寄せた。[251]
このプロジェクトは一枚岩で野心的すぎると見られ、[252]設計には一般からの意見が全く反映されていなかった。[253]対照的に、再建計画には一般からの意見がかなり反映されていた。[254]一般の人々は、ワールドトレードセンター跡地を通る街路網の再建を支持した。[253] [247] [255]再建案の1つには、元のワールドトレードセンターの建設のために取り壊された通りの1つであるコートランド通りの沿道に、囲まれたショッピングストリートを建設することが含まれていた。 [251]港湾局は最終的に、元のワールドトレードセンターの建設中に破壊されたコートランド通り、フルトン通り、グリニッジ通りを再建することを決定した。[247]
大衆文化のアイコンとして
破壊される前、ワールドトレードセンターはニューヨーク市の象徴であり、ツインタワーは複合施設全体を代表する中心的存在であった。ツインタワーは映画やテレビの企画で「エスタブリッシングショット」として使用され、ニューヨーク市全体を象徴していた。[16] 1999年、あるライターは「ニューヨーク市のほぼすべてのガイドブックは、ツインタワーを市内のトップ10の観光名所に挙げている」と述べた。[14]複合施設をロケ地として使用した映画の中には、シドニー・ルメットの「ウィズ」（1978年）があり、ワールドトレードセンターはエメラルドシティの象徴として使用された。[256]
ワールドトレードセンターでは、注目を集めた出来事がいくつかあった。最も有名なのは、1974年にオリジナルのWTCで開催されたものだ。フランスの綱渡り芸人フィリップ・プティが、2つのタワーの間を綱渡りで渡った。 [ 257]その様子は、ドキュメンタリー映画「マン・オン・ワイヤー」（2008年）[258]で紹介され、長編映画「ザ・ウォーク」（2015年）でも描かれた。[259]プティは、鉄製のケーブルの上を8回両タワーの間を歩いた。[260] [257] 1975年、オーウェン・J・クインは、 ノースタワーの屋上からベースジャンプし、両ビルの間の広場に無事着地した。 [261]クインは、貧困層の窮状を世間に知らせようとしたのだと主張した。[261] 1977年5月26日、ブルックリンの玩具メーカー、ジョージ・ウィリグはサウスタワーの外壁をよじ登った。[262]彼は後に「登るのは無理そうだったので、挑戦してみようと思った」と語った。[263] [264] 6年後、高層ビルの消防救助活動家ダン・グッドウィンは、高層ビルの上層階に閉じ込められた人々を救助できない可能性に注意を喚起するために、ノースタワーの外側を登ることに成功した。 [265] [266]
この複合施設は数多くの大衆文化作品に登場し、2006年には世界貿易センターが何らかの形で472本の映画に登場したと推定されている。[16]世界貿易センターには象徴的な意味がいくつかある。複合施設の近くに住んでいた映画評論家のデイビッド・ステリットは、1978年の映画「スーパーマン」に登場した世界貿易センターは「ある種のアメリカの壮大さを要約したものだ[...] 壮大さは、純粋なアメリカの力強さのものだと言える」と述べた。[267] 1996年の映画「インデペンデンス・デイ」でツインタワーが破壊されたことについて、ステリットは「ツインタワーは9/11以前に作られた様々な災害映画で破壊されている。それは9/11以降に遡ってさえもできないこととなった」と述べた。その他のモチーフとしては、1988年の映画『ワーキング・ガール』で描かれたロマンスや、『ウォールストリート』（1987年）や『虚栄のかがり火』（1990年）で描かれた企業の強欲などがある。[267]漫画、アニメ、テレビ番組、ビデオゲーム、ミュージックビデオでもこの複合施設が舞台として使われた。[268]
9月11日の攻撃後
9月11日の同時多発テロの後、いくつかの映画やテレビ番組はワールドトレードセンター内のシーンやエピソードを削除した。 [269] [270] [271] [272]例えば、 1997年に初放送されたザ・シンプソンズのエピソード「ニューヨーク対ホーマー・シンプソン」は、ワールドトレードセンターが映っているシーンがあったため、同時多発テロ後に放送停止となった。[273]ワールドトレードセンターに言及した歌はラジオで放送されなくなり、2001年から2002年の映画『サイドウォークス・オブ・ニューヨーク』、『ピープル・アイ・ノウ』 、『スパイダーマン』など、一部の映画の公開日は延期され、製作者はワールドトレードセンターを含む映画やポスターのシーンを削除できた。[269] [268]同時多発テロの前日にトロント国際映画祭で上映された2001年の映画『キス・ジェシカ・スタイン』は、一般公開前に修正を余儀なくされ、製作者はワールドトレードセンターを描いたシーンを削除できた。[269]
他のエピソードや映画では、直接攻撃について触れたり、ワールドトレードセンターを別の文脈で描写したりした。[270]テロ後にこのジャンルの需要が高まったため、家族向け映画の製作も加速した。ホラーやアクション映画の需要は減少したが、短期間で需要は正常に戻った。[272]テロの一周年までに、60本以上の「追悼映画」が製作された。[274]映画製作者は、ワールドトレードセンターに関連するシーンを削除したことで批判された。ワシントンポストのリタ・ケンプリーは、「私たちが芸術からタワーを消すと、記憶からも消すことになる」と述べた。[ 275]作家のドナルド・ラングミードは、この現象を1949年の小説『 1984年』に例え、そこでは歴史的出来事の言及が遡及的に「修正」されている。 [ 276] 1998年の映画『アルマゲドン』を監督したマイケル・ベイなどの他の映画製作者は、9/11後の態度に基づいて、世界貿易センターへの言及を遡及的に削除することに反対した。[269]
オリバー・ストーンの映画「ワールド・トレード・センター」は、攻撃がワールド・トレード・センターに及ぼした影響を他の場所への影響と比較して具体的に検証した最初の映画であり、2006年に公開されました。 [276]攻撃から数年後、「ニューヨーク市対ホーマー・シンプソン」などの作品が再放送されました。国立9月11日博物館は、元のワールド・トレード・センターを描いた作品を多数保存しています。[269]
ロゴ
1973～1993年と1993～2001年の世界貿易センターのロゴ
ワールドトレードセンターは、その存続期間中、2つの異なるロゴを使用していた。1973年から1993年まで使用された最初のロゴは、2つの開いた長方形で構成されており、そのうちの1つは逆さまだった。複合施設が1993年の爆破事件後に再オープンしたとき、地球儀で囲まれたタワーで構成される新しいロゴが発表された。このロゴは複合施設全体で見られ、入居者に配布された記念マグカップには「ワールドトレードセンターへようこそ」というキャプションが印刷されていた。[277]
参照
参考文献
注記
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- Sivaraj Shyam-Sunder、Richard G. Gann、William L. Grosshandler、Hai S. Lew、Richard W. Bukowski、Fahim Sadek、Frank W. Gayle、John L. Gross、Therese P. McAllister (2005 年 9 月)。世界貿易センター タワーの崩壊に関する国家建設安全チームの最終報告書 (NIST NCSTAR 1) (PDF)。世界貿易センター災害に関する連邦建築および火災安全調査。米国国立標準技術研究所 (NIST)。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、ワールドトレードセンター（1970年 - 2001年）に関連するメディアがあります。
- ワールドトレードセンター – シルバースタインプロパティーズ
- ワールド トレード センター (1997) – ワールド トレード センター (2001) – ニューヨーク & ニュージャージー港湾局
- ツインタワーの建設：トリビュート –ライフ誌によるスライドショー
- ドキュメンタリー映画「ニューヨーク：ウェイバックマシン」は、リック・バーンズ監督によるシリーズの第7話であり最終話で、世界貿易センターの建設と破壊を描いています。 2017年8月10日にアーカイブされています。
- 1970 年に建設中だった世界貿易センターのシーンを収めた歴史的なビデオ
- アメリカ歴史建築調査(HABS) No. NY-6369、「ワールド トレード センター跡地」、写真 103 枚、データ ページ 21 ページ、写真キャプション ページ 8 ページ