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キャッツキル山地（キャッツキルズとも呼ばれる）は、アメリカ合衆国ニューヨーク州南東部に位置する、より大きなアパラチア山脈の亜山脈であり、地形上の地域である。文化的・地理的な地域としては、キャッツキルズは一般的に、ニューヨーク州法によって様々な開発から保護されている70万エーカー（2,800平方キロメートル）の森林保護区であるキャッツキル公園の境界内またはその周辺地域として定義されている。
地質学的には、キャッツキル山地は成熟した浸食台地であり、平坦な地域がその後隆起し、水路によって浸食されて急峻な地形になったものです。キャッツキル山地は、アレゲーニー高原（アパラチア高原とも呼ばれる）の北東端を形成しています。[ 1 ] [ 2 ]
キャッツキル山地は、初期のオランダ人入植者によって名付けられました。アメリカ社会では、19世紀のハドソン・リバー派の絵画をはじめとする数々の映画や美術作品の舞台として、また20世紀半ばにニューヨーク市からの休暇客に人気の目的地としてよく知られています。この地域には多くの大規模なユダヤ人リゾートがあり、多くの若いユダヤ人スタンダップコメディアンが腕を磨く機会を得ました。19世紀後半以降、キャッツキル山地は、特にウッドストックやフェニシアの町とその周辺地域を中心に、芸術家、音楽家、作家たちの安息の地となっています。
ニコラース・フィッシャー1世の1656年のニューネーデルラント地図では、ラント・ファン・カッツ・キルはキャッツキル・クリークの河口に位置していた。その南の地域はホーゲ・ラント・ファン・エソパス（エソパス高地）と記されており、これはハドソン川の岸辺に住み、エソパス・クリーク沿いの高地で狩猟をしていた北部レナペ族のネイティブアメリカンの一派を指している。[ 3 ]
名前の意味（オランダ語で「猫の小川[殺す]」）と命名者（初期のオランダ人探検家）については確定しているが、この地域が「キャッツキル」と名付けられた経緯と理由は謎である。17世紀にオランダ人が到着した当時、この地域にはマウンテンライオン（キャタマウント）が生息していたことが知られており、それが名前の由来の一つだった可能性がある。[ 4 ]
名前の由来をめぐる混乱により、長年にわたり、KaatskillやKaaterskillなどの綴りのバリエーションが生じ、どちらも現在でも使用されています。前者は地域雑誌Kaatskill Lifeで、後者は山頂と滝の名前として使用されています。ヘンリー・スクールクラフトは、1844 年にこの山脈の先住民語On-ti-o-ra (「空の山/丘/土地」) を造語したとされています。これは、彼が記録する以前にこの用語が確認されていなかったためです。[ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]
キャッツキル山地は、ニューヨーク市の北北西約160km、アルバニーの南西約64kmに位置し、ハドソン川の西側から始まっている。キャッツキル山地はグリーン郡とアルスター郡の大部分を占め、デラウェア郡、サリバン郡、およびショーハリー郡南西部にわずかに広がっている。
山脈の東端では、ハドソン渓谷からキャッツキル断崖が突然そびえ立ち、劇的な山並みが始まります。西側の境界は、山々が徐々に高さを落とし、アレゲーニー高原の残りの部分へと傾斜していくため、はるかに不明確ですが、18 世紀と 19 世紀の地図では、キャッツキル山脈の境界は一貫してデラウェア川の東支流として示されており、これは実際の地形と一致しています。[ 8 ]すぐ南西のペンシルベニア州にあるポコノ山脈も、アレゲーニー高原の一部です。
キャッツキル山地には、標高3,500フィート（1,100メートル）を超える山が30以上あり、6つの重要な川の一部も含まれています。キャッツキル・マウンテン3500クラブは、キャッツキル山地の標高3,500フィート（1,100メートル）を超えるすべての山に登頂したメンバーで構成される組織です。最高峰はアルスター郡のスライド山で、標高は4,180フィート（1,270メートル）です。
気候的には、キャッツキル山地はアレゲーニー高地森林生態地域に属している。
ケッペンの気候区分によると、キャッツキル山地には 2 つの気候帯があります。キャッツキル山地の大部分は温暖な夏湿潤大陸性気候 ( Dfb ) ですが、谷間には暑い夏湿潤大陸性気候 ( Dfa ) の孤立した場所もあります。標高4,180 フィート (1,270 m)のスライド山の耐寒性ゾーンは 5a で、年間平均最低気温は-16.6 °F (-27.0 °C)です。標高1,000 フィート (300 m)のマーガレットビルの耐寒性ゾーンは5b で、年間平均最低気温は-10.6 °F (-23.7 °C)です。[ 10 ]
キャッツキル山地は、さらに北に位置するアディロンダック山地と比較されることがあるが、両山脈は地質学的には関連がない。アディロンダック山地はカナダ楯状地の延長線上にあるためである。同様に、キャッツキル山地の南東端を形成するシャワンガンク山脈は、地質学的に異なるリッジ・アンド・バレー地域の一部であり、ニュージャージー州のキタティニー山やペンシルベニア州のブルー山として知られる同じ山脈の延長線上にある。
キャッツキル山地は、山脈の連なりというよりは、むしろ浸食された高原である[ 12 ] 。キャッツキル山地の岩石を構成する堆積物は、東にあった古代アカディア山脈が隆起し、その後浸食されたときに堆積した。堆積物は西へ移動し、当時その地域にあった海に巨大な三角州を形成した。キャッツキル山地の断崖は、この三角州のかつての（陸側の）縁に近い。断崖沿いの北東部に堆積した堆積物は、流れる川によって海面より上に堆積し、アカディア山脈は、現在タコニック山脈がある場所とほぼ同じ位置にあった（ただし、規模はかなり大きかった）。より細かい堆積物は西へさらに堆積し、岩石は礫岩から砂岩や頁岩へと変化する。さらに西へ進むと、これらの淡水堆積物は浅海性の砂岩や頁岩と混じり合い、最終的には深海性の石灰岩に至る。
アカディアン山脈の隆起と侵食は、デボン紀[ 13 ]とミシシッピ紀初期（3億9500万年前から3億2500万年前） に起こっていました。その間、数千フィートの堆積物が積み重なり、デボン紀の海岸線はゆっくりと西へ移動していきました。約3億7500万年前に浅い海に隕石が衝突し、直径10kmのクレーターができました。このクレーターは最終的に堆積物で埋まり、隆起と侵食の過程を経てパンサー山となりました。ミシシッピ紀中期までに隆起は止まり、アカディアン山脈は侵食が進み、キャッツキルデルタを横切って堆積物が流れなくなりました。
時が経つにつれ、堆積物は他の地域からの堆積物によってさらに埋没し、元のデボン紀とミシシッピ紀の堆積物は深く埋没して徐々に固い岩盤へと変化していきました。その後、地域全体が隆起し、堆積岩の浸食が始まりました。現在では、これらの上部の堆積岩は完全に除去され、デボン紀とミシシッピ紀の岩石が露出しています。今日のキャッツキル山地は、河川による浸食と、近年では氷河による浸食が継続的に行われた結果形成されたものです。
幾度にもわたる氷河期において、谷氷河と大陸氷河の両方がキャッツキル山地の谷や窪地を広げ、山々を丸みを帯びた地形へと変えてきました。露出した岩盤に残る溝や傷跡は、かつてこの地域を覆っていた巨大な氷床の痕跡を示しています。今日でも山々の浸食は続いており、この地域の河川や小川が山々の谷や窪地を深く広くしています。
20世紀半ば、ボルシチ・ベルトの愛称で知られるキャッツキル山地の夏の保養地は、ニューヨークのユダヤ人にとって主要な休暇地でした。最盛期には、この地域には約500の保養地が営業していました。[ 14 ]これらの保養地は、一流のエンターテイナーや食べ放題の食事など、顧客を惹きつける豪華なアメニティを提供していました。 [ 15 ]その後、休暇のパターンが変化し、これらの旅行者のほとんどは他の場所に行くようになりましたが、この地域には今でも正統派ユダヤ教徒向けのバンガローコミュニティやサマーキャンプがいくつかあります。[ 16 ]
エソパス川は、スライド山のウィニソック湖を源流とするハドソン川の支流で、全長は65.4マイル（105.3km ）です。アルスター郡を流れ、ソーガティーズでハドソン川に合流します。エソパス川は、パンサー山の周囲をほぼ270度旋回し、埋没した6マイル（10km ）の衝突クレーターの縁に沿って流れていることで知られています。チューブに乗って川を下るスポーツであるチュービングで有名です。多くのチューバーはニューヨーク州フェニシアから出発し、ニューヨーク州オリーブのアショカン貯水池を目指して川を下ります。
アショカン貯水池はニューヨーク市の水道供給システムの一部であり、許可があれば釣りはできますが、氷上釣りは禁止されています。[ 17 ] [ 18 ]ニジマス で最も有名なニューヨーク市所有の貯水池です。[ 19 ]
川でのカヌーやカヤックは人気がある。クラスIからV+までの急流が42箇所ある。[ 20 ]
この地域ではロードバイクやマウンテンバイクがかなり人気があります。自転車レースには、毎年夏にグリーン郡とアルスター郡で開催される3日間のロードステージレースであるツアー・オブ・ザ・キャッツキルズ[ 22 ]や、ウィンダムで開催されるUCIマウンテンバイクワールドカップ[ 23 ]などがあります。その他のサイクリングリソースには、キャッツキル・シーニック・トレイル、スタンフォードのヘッドウォーターズ・トレイル、ラウンドトップ・マウンテンバイク協会が作成したラウンドトピア・トレイルネットワーク[ 24 ]などがあります。いくつかのスキーセンターでは、暖かい時期にダウンヒルマウンテンバイクを提供しています。
キャッツキル山脈には、 70万エーカー（28万ヘクタール）を超えるキャッツキル公園があります。キャッツキル公園はニューヨーク州森林保護区の一部です。土地のすべてが公有地というわけではなく、約60%は私有地ですが、新しい区画が頻繁に追加されています。公園と保護区の大部分はアルスター郡にあり、かなりの部分を占めるほか、サリバン郡とデラウェア郡にも一部あります。公共エリアの多くのトレイルは、ニューヨーク・ニュージャージー・トレイル・カンファレンスとキャッツキル・マウンテン3500クラブによって維持管理および更新されています。
デビルズ・パスは、ハイカーに開放されている多くのトレイルの1つです。キャッツキル山地のキャンプスポットには、ベア・スプリング・マウンテン、リトル・ポンド、モンガウプ・ポンド、ノース・サウス・レイクなどがあります。[ 25 ]
キャッツキル山地には、主にダウンヒルスキーとスノーボードができる場所が5つあります。ベレア山（オリンピック地域開発局が運営）、ハンター山（ニューヨーク州で初めて人工降雪機を設置したスキー場）、ウィンダム山、モンティセロのホリデーマウンテンスキー＆ファン、そしてロクスベリーのプラットキル山です。
ローゼンデール村にあるヨッペンバーグ山では、 1937年に初めてスキージャンプ競技会が開催された。スキージャンプは1971年2月7日に最後の競技会が開催されるまで、同山で続けられた。
タナーズビルにあるマウンテントレイルズ・クロスカントリースキーセンターには、22マイル（35km ）のコースがあります。
キャッツキル山地の火の見櫓は、森林火災の予防と抑制を目的として建設されました。1908年から1950年の間に、キャッツキル山地には23基の火の見櫓が建てられました。1970年代には、航空機による火災発見がより効果的かつ効率的になったため、火の見櫓は使用されなくなり、廃止されました。ハンター山火の見櫓は、 1990年に最後に廃止された火の見櫓でした。
残りの6つの塔は改修され、パノラマビューを楽しめる展望台として一般公開され、2022年にはキャッツキル・ビジターセンターに塔がオープンした。2024年にはブラムリー山に塔が復元され、合計8つになった。[ 26 ]現在の塔は以下のとおりである。
1824年に建てられたキャッツキル・マウンテン・ハウスは、ニューヨーク州パレンビル近郊、ハドソン川渓谷を見下ろすキャッツキル山脈にあったホテルでした。世紀の変わり目には最盛期を迎え、ユリシーズ・S・グラント、チェスター・A・アーサー、セオドア・ルーズベルトといったアメリカ合衆国大統領も宿泊しました。
1872年から、キャッツキル山地の北部は、アルスター・アンド・デラウェア鉄道のキャッツキル山支線によって鉄道網が整備されていましたが、この支線は1932年にニューヨーク・セントラル鉄道に吸収合併されました。オネオンタとキングストンを結ぶ旅客鉄道サービスは1954年まで運行されていました。路線の一部は現在も残っていますが、貨物輸送のみに使用されています。
キャッツキル山地の南部は、ニューヨーク・オンタリオ・アンド・ウェスタン鉄道によって運行されていました。1950 年を通して、NYO&W の運行は夏季のみに縮小されました。最後の数年間は、ロスコからリバティを経由してニュージャージー州ウィーホーケンまで列車を運行していました。コーンウォールでニューヨーク・セントラルのウェストショア鉄道と接続していました。[ 27 ] [ 28 ]このサービスは 1953 年 9 月 10 日まで続きました。[ 29 ]
デラウェア・アンド・アルスター鉄道は、ニューヨーク州アークビルに拠点を置く歴史ある鉄道で、現在もニューヨーク州ハイマウントからハッベル・コーナーズまでの景勝区間を観光客向けに運行している。キャッツキル山地鉄道もまた、キャッツキル山地にある歴史ある鉄道で、キングストンからハイマウントまで運行している。
キャッツキル山地へは、東からはハドソン渓谷を南北に走る州間高速道路87号線／ニューヨーク州スルーウェイを通って車でアクセスできます。南と南西からは、ニューヨーク州道55号線、国道44号線、国道209号線、ニューヨーク州道17号線など、さまざまな高速道路でアクセスできます。キャッツキル山地の西部へはニューヨーク州道30号線でアクセスできます。また、この地域の西端は、ニューヨーク州道10号線または州間高速道路88号線と漠然と定義されていますが、この境界線は地元の好みの問題となっています。ニューヨーク州道28号線と23A号線はキャッツキル山地の中心部を東西に横断し、最も人気のあるアウトドア観光地の多くに通じています。 ニューヨーク州道23号線はキャッツキル山地の北部を東西に横断しています。
キャシー・ホークル知事は、ニューヨーク州運輸省がニューヨーク州キャッツキル地方のニューヨーク州道17号線を走行するニューヨーク州の自動車運転者のための高速道路交通を改善する計画を支持している。費用は13億ドルかかる。環境保護主義者や交通計画担当者はこの計画に反対している。[ 30 ]
キャッツキル地域に最も近い主要空港は、北にあるアルバニー国際空港と、南にあるニューバーグのステュアート国際空港です。この地域にある小規模空港には、以下のようなものがあります。
キャッツキル山地は、短編小説『リップ・ヴァン・ウィンクル』や児童書『山の向こう側』など、多くのフィクション作品の舞台となっている。ハドソンバレー映画委員会は、ハドソンバレー／キャッツキル山地を舞台にした映画のリストを管理している。[ 31 ]そのうち30本以上の映画がキャッツキル山地を舞台にしている。
ニューヨーク州キャッツキル山地に位置するベセルは、 1969年8月15日から18日にかけて開催された有名なウッドストック音楽祭の開催地です。50万人を超える観客の前で32組のアーティストが演奏したこのイベントは、ドキュメンタリー映画『ウッドストック』（1970年）に記録されています。現在、この場所には世界的に有名なベセル・ウッズ芸術センターがあります。
キャッツキル山地にある数多くのホテルやリゾートは、現代のスタンドアップコメディの発展において重要な役割を果たしたことで、アメリカの文化史において特筆すべき存在である。ロドニー・デンジャーフィールド、ジャッキー・メイソン、アラン・キング、ドン・リックルズといったコメディアンたちは皆、通称「ボルシチ・ベルト」と呼ばれるキャッツキル山地のホテルでパフォーマンスを始めた。[ 32 ]
{{cite book}}: CS1メンテナンス: パブリッシャーの場所 (リンク)ラウンドトップのトレイルシステムは、90年代の地元のライディングシーンから発展しました。