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リバティ島は、アメリカ合衆国北東部、アッパー・ニューヨーク湾にある連邦政府所有の島です。この島で最も有名なのは、フレデリック・オーギュスト・バルトルディ作の巨大な像「自由の女神像（世界を照らす自由の女神）」で、 1886年に建立されました。島内には、2019年に開館した自由の女神博物館もあり、1886年から1984年まで自由の女神が携えていたオリジナルのトーチが展示されています。
かつてベドローズ島として知られていたこの島は、 1956年にアメリカ合衆国議会の法律によって改名された。ニューヨーク州に属するこの島は、ニューヨーク市マンハッタン区の飛び地であり、ニュージャージー州ジャージーシティの水域に囲まれている。20世紀には、この島の管轄権をめぐって数々の紛争があった。
リバティ島は、 1937年にフランクリン・D・ルーズベルト大統領が署名した大統領布告2250号により、自由の女神像国定記念物の一部となった。[ 4 ] 1966年には、自由の女神像国定記念物、エリス島、リバティ島の一部として国家歴史登録財に登録された。[ 5 ]
米国国勢調査局によると、この島の陸地面積は14.717 エーカー (5.956ヘクタール)で、連邦政府の所有地です。リバティ島は、ニュージャージー州ジャージーシティの海域にあるアッパーニューヨーク湾に位置しています。ニューヨークのマンハッタン区の一部である島の 1 つです。[ 6 ] [ 7 ] [ 8 ]この建設につながった歴史的展開により、リバティ島は、ニュージャージー州にあるニューヨーク州の飛び地となりました。リバティ島は、ジャージーシティのリバティ州立公園の東2,000 フィート (610メートル)に位置し、ロウアーマンハッタンのバッテリーの南西1.6 マイル (2.6キロメートル)に位置しています。
ニュージャージーの境界を定めた1664年の植民地土地譲渡証書には、「ロングアイランドとマンヒタス島の西側、東側は大海に接し、一部はハドソン川に接する」という珍しい条項がある[ 9 ]。これは、他の植民地憲章で一般的だった川の中間点ではなく、川の中間点に接する条項である[ 10 ] 。
1824年、ニューヨーク市はギボンズ対オグデン事件で、ニューヨーク港で拡大するフェリーサービスに対する管轄権の独占を主張しようとした。裁判所は、州間輸送は連邦政府によって規制されるべきであると判断した。しかし、これでは境界問題は解決しなかった。1830年、ニュージャージー州は訴訟を起こす計画を立てたが[ 11 ] 、この問題は1834年に連邦議会によって批准された州間の協定によって解決され、その協定では両州の境界線が共有水路の中間点と定められた[ 8 ] [ 12 ] 。これにより、ベドロー島（リバティ島）とエリス島はニュージャージー州に属することになったが、協定には、これらがニューヨーク州の領土にとどまるという例外規定が含まれていた[ 12 ]。これは後に、協定について詳述した1908年の米国最高裁判所の判決によって確認された[ 13 ] 。
1986年、ニュージャージー州住民がニューヨーク州政府のリバティ島に対する管轄権に異議を唱えて起こした訴訟は却下された。 [ 14 ]同年、米国下院議員フランク・J・グアリーニと当時ジャージーシティ市長だったジェラルド・マッキャンは、リバティ島は州境のニュージャージー州側にあるため、ニュージャージー州がリバティ島を管轄すべきだと主張して、ニューヨーク市政府を訴えた。 [ 15 ]裁判所が審理しないことを選択したため、[ 16 ]既存の法的地位は変更されなかった。島の水面上にある部分はニューヨーク州の一部であり、像の周囲のすべての水没地に対する水利権はニュージャージー州に属している。島の南西部分、4.17エーカー（1.69ヘクタール） [ 17 ]は埋め立てによって作られた。 [ 17 ] [ 18 ]
1998年、米国最高裁判所はニュージャージー州対ニューヨーク州の訴訟で、近隣のエリス島の州管轄権について判決を下した。エリス島は大部分が人工の埋め立て地で造成されているため、ニュージャージー州は1834年の協定は島の自然部分のみを対象とし、埋め立てによって追加された部分は対象外であると主張し、裁判所もこれに同意した。そのため、埋め立て地でできた島の部分はニュージャージー州に属し、元の自然部分はニューヨーク州に属するという合意がなされた。[ 19 ]この方法は管理が困難であることが判明したため、ニュージャージー州とニューヨーク州はその後、島全体の管轄権を共有することに合意した。[ 11 ] [ 20 ]この特別な状況はエリス島とシューターズ島の一部にのみ適用される。[ 7 ]
リバティ島は1801年以来連邦政府の所有であり、当初は軍事施設として、現在は国の史跡となっている。自由の女神像国定記念物、エリス島、リバティ島は1966年以来国家歴史登録財に登録されており、両州にまたがる土地を包含しているが[ 21 ]、その管理権は米国に委ねられている。ニュージャージー州とニューヨーク州の州境はハドソン川とアッパーニューヨーク湾の中央にあり、リバティ島は水線よりニュージャージー州側に大きく位置しているが、リバティ島自体はニューヨーク州の飛び地であり、ニューヨーク市の一部となっているため、ニューヨーク州とニューヨーク市はリバティ島の主権を保持し、そこで訴訟手続きを行い、リバティ島の土産物店から売上税を徴収することができる[ 7 ] 。
自由の女神像がニューヨークにあるのかニュージャージーにあるのかというよくある質問に対し、リバティ島を管理する国立公園局は1834年の協定を引用している。 [ 21 ] 2006年に試験的に実施された帰化試験の質問127では、「自由の女神像はどこにありますか？」と問われている。米国市民権・移民局は「ニューヨーク港」と「リバティ島」を推奨回答としているが、「ニュージャージー」、「ニューヨーク」、「ニューヨーク市」、「ハドソン川沿い」も許容される回答であるとしている。[ 22 ]
ニューヨーク市とジャージーシティの両方が島の区画番号を割り当てています。リバティ島とエリス島への電気、水道、下水道などの公共サービスはニュージャージー側から提供され、郵便物はニューヨークのバッテリーから配達されます。[ 23 ]
この像は、 1986年から2000年までニューヨーク州のナンバープレート[ 24 ] [ 25 ]に描かれ、ニュージャージー州ジャージーシティのリバティ州立公園を記念した特別なニュージャージー州のナンバープレートにも描かれていました。この像はニューヨーク州の25セント硬貨にも描かれています。この国定記念物は、近くに鉄道ターミナルがあるニュージャージー中央鉄道（現在のラリタンバレー線沿いに運行）のシンボルでした。
リバティ島の南西側には2つのフェリー乗り場があります。自由の女神像国定記念物への入場料は無料ですが、フェリーサービスには料金がかかります[ 26 ]。これは、私有船が島に停泊できないためです。2007年にStatue City Cruisesに輸送とチケット販売施設の運営権が与えられ、1953年からこのサービスを運営していたCircle Lineに取って代わりました[ 27 ]。フェリーはジャージーシティのリバティ州立公園とロウアーマンハッタンのバッテリーから出発します[ 28 ]。
17世紀半ばにヨーロッパ人がハドソン川河口域を植民地化した当時、アッパー・ニューヨーク湾の西側の大部分には広大な干潟があり、そこには巨大なカキの養殖場が広がっていた。カキは当時そこに住んでいたレナペ族の先住民にとって主要な食料源だった。満潮時にも完全に水没しない島がいくつかあった。そのうちの3つ（後にベドローズ島／ラブ島／リバティ島、エリス島、ブラック・トム島として知られるようになる）は、中部大西洋岸諸州で最初のヨーロッパ人植民地であるニューネーデルラントのオランダ人入植者によって「カキの島」（oester eilanden ）と名付けられた。カキの養殖場は、その後3世紀近くにわたって主要な食料源であり続けた。[ 29 ] 1870年代に始まった埋め立ては、特にリーハイバレー鉄道とニュージャージー中央鉄道によって行われ、最終的には海底が消滅し、1つの島が水没し、海岸線が他の島々にかなり近づいた。[ 30 ]
1664年にオランダがアムステルダム砦をイギリスに降伏させた後、イギリス総督リチャード・ニコルズは島をロバート・ニーダム船長に与えた。1667年12月23日にアイザック・ベドローに売却された。島は1732年にニューヨークの商人アドルフ・フィリップスとヘンリー・レーンに5シリングで売却されるまで、彼の所有地であった。彼らが所有していた間、島は天然痘検疫所を設置するためにニューヨーク市によって一時的に接収された。[ 31 ] [ 32 ] [ 33 ] [ 34 ]
1746年、アーチボルド・ケネディ（後の第11代カシリス伯爵）がこの島を購入し、灯台の建設とともに夏の別荘が建てられました[ 35 ]。7年後、この島は広告で賃貸物件として紹介されています（「Bedlow's」は「Bedloe's」となり、「Love Island」という別名も添えられていました）。
貸し出し中。ベドローズ島、別名ラブ島は、住居と灯台とともに、酒場に最適な場所に位置しており、あらゆる種類の園芸作物、家禽などを容易に育てて出荷することができ、また、あらゆる量の牡蠣の酢漬けを輸送することができます。イギリスのウサギがたくさんいます。」[ 36 ]
1756年、ケネディは再びこの島を天然痘の検疫所として使用することを許可し、1758年2月18日、ニューヨーク市当局は隔離施設として使用するために1,000ポンドでこの島を購入した。
アメリカ独立戦争勃発前にイギリス軍がニューヨーク港を占領した際、この島は王党派難民の住居として使用される予定で、隣にはHMSイーグル号 が停泊していたが、1776年4月2日、彼らのために島に建てられた建物は焼き払われた。[ 36 ]
1800年2月15日、ニューヨーク州議会は、ガバナーズ島とエリス島とともに、そこに防衛要塞を建設するために、この島を連邦政府に譲渡した。11角星型の要塞の建設は1806年に始まり、1811年に完成し、来るべき紛争でイギリス軍の侵攻からニューヨークを守った。[ 37 ]この要塞は、アメリカ合衆国の第二の要塞システムの一部と考えられている。 1812年の戦争後、星形の要塞は、戦争終結間際のイギリス軍に対するアメリカの大きな防衛勝利である1814年のフォート・エリー包囲戦で戦死したエレアザー・ダービー・ウッド中佐にちなんでフォート・ウッドと名付けられた。花崗岩の要塞は11角星型の要塞レイアウトに従い、24門の大砲が設置された。[ 38 ] [ 39 ] 77門の大砲を備えたより大規模な要塞が、アメリカの第三の要塞システムの下で提案されたが、建設されなかった。[ 40 ]
1880年代に自由の女神像の建設地に選ばれた頃には、この要塞は時代遅れで廃墟となっており、使われなくなっていた。その頑丈な石壁は、 1876年のアメリカ独立100周年記念式典のために第三共和政フランスから贈られた自由の女神像の独特な台座として利用された。この島は、自由の女神像の彫刻家であるフレデリック・オーギュスト・バルトルディが初めて目にした後、自由の女神像の台座の一部となった。国立公園局（1916年設立）は、島の管理を2段階に分けて引き継いだ。 1933年に2エーカー（8,100平方メートル）、1937年に残りの部分である。[ 4 ]軍事施設は1944年までに完全に撤去された。[ 41 ] [ 42 ] : 91–92
「世界を照らす自由の女神」と題されたこの像[ 43 ]は、アメリカ建国100周年を記念してフランス国民から贈られたものであった。議会はアメリカ合衆国大統領による像の受領を承認し、陸軍省は像の建設と贈呈を支援することで合意した[ 44 ] 。
像の建設は1884年7月にフランスで完了した。礎石は1884年8月5日に据えられ、資金の遅延を経て、台座の建設は1886年4月22日に完了した。像は1885年6月17日にフランスのフリゲート艦イゼール号に乗ってニューヨーク港に到着し[ 45 ] 、台座が完成するまで11か月間木箱に保管され、その後4か月かけて再組み立てされた。1886年10月28日、グローバー・クリーブランド大統領によって自由の女神像の除幕式が行われた。リバティ島という名称は1956年に議会によって正式に承認された[ 46 ]。
アメリカ移民博物館はかつてリバティ島で運営されていた。1972年9月26日、リチャード・ニクソン米国大統領が主宰する式典で開館した。[ 47 ]エリス島移民博物館の開館に伴い、1991年に閉館した。[ 42 ] : 19
2016年10月7日、リバティ島に新しい自由の女神博物館の建設が始まりました。7,000万ドルをかけて建設されたこの新しい博物館は、 2,400平方フィート（2,400平方メートル）の広さで、島のすべての訪問者を収容できます。以前の博物館は、島の1日の訪問者の20％しか訪れることができませんでした。[ 48 ] 1886年から1984年まで自由の女神が持っていたオリジナルのトーチがここにあり、像の建設と歴史に関する展示もあります。訪問者が像の空撮を見ることができる劇場もあります。[ 48 ] [ 49 ]
FXFOWLE Architectsが設計したこの美術館は、周囲の公園と一体化している。[ 49 ]ダイアン・フォン・フュルステンベルク、マイケル・ブルームバーグ、ジェフ・ベゾス、コカ・コーラ、NBCUniversal 、ローレンス・ティッシュとプレストン・ロバート・ティッシュの家族、メロディ・ホブソン、ジョージ・ルーカスが私的に資金を提供している。[ 50 ]フォン・フュルステンベルクが美術館の資金調達を主導し、着工までに4000万ドル以上の資金が集まった。[ 49 ]美術館は2019年5月16日に開館した。[ 51 ] [ 52 ]
