Loading article…
飛行隊は、イギリス空軍(RAF)の飛行ユニットの主要形態です。これには、第一次世界大戦中の 1918 年 4 月 1 日に RAF が結成されたときに RAF に組み入れられた、イギリス航空隊(RFC) とイギリス海軍航空隊(RNAS) の飛行隊が含まれます。RAF の他の飛行隊には、RAF 組織内で活動した連邦空軍の飛行隊や、1939 年にイギリス海軍に移管される前の海軍航空隊の飛行隊が含まれます。
一部の飛行隊では、飛行隊番号をローマ数字で表記したり、飛行隊番号の後ろに接尾辞（「戦闘機」は「(F)」、「爆撃機」は「(B)」、「陸軍協力」は「(AC)」など）を付けて過去または現在の役割を示す独自の伝統がある。一例として、現在実際に大型輸送ヘリコプターのチヌークを運用しているイギリス空軍第18（爆撃）飛行隊が挙げられる。しかし、これらの慣習は、少なくとも過去には、上位レベルでは非推奨となっており、一般的に長い伝統を持つ特定の飛行隊、特に1から20までの番号が付けられた飛行隊にのみ適用される。 [1]歴史上の飛行隊は、解散後にイギリス空軍クランウェル基地または礼拝所に 旗を「掲げる」ことを選択することがある。
飛行訓練部隊と運用評価飛行隊は、正規の現役部隊であるにもかかわらず、一般的には（予備）飛行隊と呼ばれてきました。（予備）ナンバープレートのポリシーは、2018年2月に、他のイギリス空軍グループに合わせて第22（訓練）グループが第22グループに改名されたことに合わせて廃止されました。
一部の飛行隊名には、元々結成された場所が含まれています。
正規のRFC、RNAS、RAF飛行隊（第1～299飛行隊）
太字の飛行隊は現在活動中です
1～50番
- 第1（戦闘）飛行隊–タイフーンFGR4 [2]
- 第2（陸軍協力）飛行隊-タイフーンFGR4 [2]
- 第3（戦闘）飛行隊–タイフーンFGR4 [2]
- 第IV飛行隊–ホークT2 [3]
- 第5（陸軍協力）飛行隊
- 第6飛行隊–タイフーンFGR4 [2]
- 第7飛行隊–チヌーク HC5、HC6、HC6A [4]
- 第8飛行隊– E-7 ウェッジテイル
- 第IX（爆撃）飛行隊–タイフーンFGR4 [2]
- 第10飛行隊–ボイジャーKC2/KC3 [5]
- 第XI（戦闘）飛行隊-タイフーンFGR4 [2]
- 第12（爆撃）飛行隊–タイフーンFGR4/T3 [6]
- 第13飛行隊– MQ-9A リーパー[7]
- 第14飛行隊–シャドウ R1/R1A
- 第15飛行隊
- 第16飛行隊–チューターT1 [8]
- 第17試験評価飛行隊– F-35Bライトニング（ OEU） [9]
- 第18（爆撃）飛行隊–チヌーク HC5、HC6、HC6A [4]
- 第19飛行隊–管制報告センター[10]
- 第20飛行隊– 英国航空監視管制システム（ OCU） [11]
- 第21飛行隊
- 第22飛行隊– 各種ヘリコプター（ OEU統合航空司令部 ） [12]
- 第23飛行隊[13]
- 第XXIV飛行隊（連邦） - C-17グローブマスター＆アトラスC1（ OCU） [14]
- 第XXV（戦闘）飛行隊–ホークT2 [3]
- 第26飛行隊（南アフリカ）
- 第27飛行隊–チヌーク HC5、HC6、HC6A [4]
- 第28（陸軍協力）飛行隊–チヌークHC5、HC6、HC6AおよびプーマHC2 OCU [15]
- 第29飛行隊–タイフーンFGR4/T3 ( OCU ) [2]
- 第30飛行隊–アトラスC1 [16]
- 第31飛行隊–プロテクターRG1 [17]
- 第 32 (ザ ロイヤル) 飛行隊–エンボイ IV CC1およびAW109SP GrandNew [18]
- 第33飛行隊–プーマHC2 [19]
- 第34飛行隊
- 第35飛行隊（マドラス管区）
- 第36飛行隊
- 第37飛行隊
- 第38飛行隊
- 第39飛行隊
- 第40飛行隊
- 第41試験評価飛行隊–タイフーンFGR4/T3 [2]
- 第42（雷撃機）飛行隊–ポセイドンMRA1とウェッジテールAEW1（OCU） [20]
- 第43（中国・イギリス）飛行隊
- 第44（ローデシア）飛行隊
- 第45飛行隊–フェノムT1 [21]
- 第46飛行隊（ウガンダ）
- 第47飛行隊
- 第48飛行隊
- 第49飛行隊
- 第50飛行隊
51～66号
- 第51飛行隊– RC-135W リベットジョイント[22]
- 第52飛行隊
- 第53飛行隊
- 第54飛行隊– RC-135W リベットジョイントとシャドウR1/R1A（ OCU） [23]
- 第55飛行隊
- 第56（パンジャブ）飛行隊– 航空C2ISRテストと評価[24]
- 第LVII飛行隊[25] –プレフェクトT1 [26]
- 第58飛行隊
- 第59飛行隊
- 第60飛行隊–ジュノーHT1 [27]
- 第61飛行隊
- 第62飛行隊
- 第63飛行隊
- 第64飛行隊
- 第65（東インド）飛行隊
- 第66飛行隊
67～71号
第一次世界大戦中、同様の番号が付けられたイギリスの飛行中隊との混乱を避けるため、独立したオーストラリア航空隊の部隊は、管理上、67、68、69、および 71 飛行中隊として知られていました。第二次世界大戦以降、これらの番号は常に RAF 部隊によって使用されています。
ただし、RFC/RAF ユニットには、常に 70 (または LXX) 飛行隊という名称が使用されてきました。
- 第67飛行隊
- 1916–18:オーストラリア航空隊第1飛行隊
- 1941年から:第67飛行隊
- 第68飛行隊
- 1916–18:オーストラリア航空隊第2飛行隊
- 1941年から:第68飛行隊
- イギリス空軍第69飛行隊
- 1916–18:オーストラリア航空隊第3飛行隊
- 1941年から:第69飛行隊
- 第70飛行隊（アトラスC1） [28]
- 第71飛行隊
- 1916–18:オーストラリア航空隊第4飛行隊
- 1940年から:第71飛行隊(1940年から1942年まで米国志願兵が配置)
72～100番
- 第72（バストランド）飛行隊–テキサンT1 [29]
- 第73飛行隊
- 第74（トリニダード）飛行隊
- 第75飛行隊（ニュージーランド）
- 第76飛行隊
- 第77飛行隊
- 第78飛行隊–ロンドン地区管制センター[30]
- 第79飛行隊（マドラス管区）
- 第80飛行隊– オーストラリア、カナダ、イギリス再プログラミング研究所[31]
- 第81飛行隊
- 第82飛行隊（連合諸州）
- 第83飛行隊
- 第84飛行隊–プーマHC2 [32]
- 第85飛行隊
- 第86飛行隊
- 第87飛行隊（連合諸州）
- 第88飛行隊（香港）
- 第89飛行隊
- 第90飛行隊
- 第91飛行隊（ナイジェリア）
- 第92飛行隊（東インド） - 戦術と訓練[33]
- 第93飛行隊
- 第94飛行隊
- 第95飛行隊
- 第96飛行隊
- 第97（海峡植民地）飛行隊
- 第98飛行隊
- 第99飛行隊（マドラス管区） - C-17 グローブマスター[34]
- 第100飛行隊
101～150号
- 第101飛行隊–ボイジャーKC2/KC3 [5]
- 第102（セイロン）飛行隊
- 第103飛行隊
- 第104飛行隊
- 第105飛行隊
- 第106飛行隊
- 第107飛行隊
- 第108飛行隊
- 第109飛行隊
- 第110飛行隊（ハイデラバード）
- 第111飛行隊
- 第112飛行隊
- 第113飛行隊
- 第114飛行隊（香港）
- 第115飛行隊–チューターT1 [8]
- 第116飛行隊
- 第117飛行隊
- 第118飛行隊
- 第119飛行隊
- 第120飛行隊–ポセイドンMRA1 [35]
- 第121（イーグル）飛行隊、後に第335戦闘飛行隊（アメリカ空軍）[36]
- 第122飛行隊（ボンベイ）
- 第123飛行隊（東インド）
- 第124飛行隊（バローダ）
- 第125飛行隊（ニューファンドランド）
- 第126（ペルシア湾）飛行隊
- 第127飛行隊
- 第128飛行隊
- 第129飛行隊（マイソール）
- 第130飛行隊（パンジャブ）
- 第131飛行隊（ケント州）
- 第132飛行隊（ボンベイ市）
- 第133（イーグル）飛行隊
- 第134飛行隊
- 第135飛行隊
- 第136飛行隊
- 第137飛行隊
- 第138飛行隊
- 第139飛行隊（ジャマイカ）
- 第140飛行隊
- 第141飛行隊
- 第142飛行隊
- 第143飛行隊
- 第144飛行隊
- 第145飛行隊
- 第146飛行隊
- 第147飛行隊
- 第148飛行隊
- 第149飛行隊（東インド）
- 第150飛行隊
151～200号
- 第151飛行隊
- 第152飛行隊（ハイデラバード）
- 第153飛行隊
- 第154（モーターインダストリーズ）飛行隊
- 第155飛行隊
- 第156飛行隊
- 第157飛行隊
- 第158飛行隊
- 第159飛行隊
- 第160飛行隊
- 第161飛行隊
- 第162飛行隊
- 第163飛行隊
- 第164（アルゼンチン・イギリス）飛行隊
- 第165飛行隊（セイロン）
- 第166飛行隊
- 第167飛行隊（ゴールドコースト）
- 第168飛行隊
- 第169飛行隊
- 第170飛行隊
- 第171飛行隊
- 第172飛行隊
- 第173飛行隊
- 第174飛行隊（モーリシャス）
- 第175飛行隊
- 第176飛行隊
- 第177飛行隊
- 第178飛行隊
- 第179飛行隊
- 第180飛行隊
- 第181飛行隊
- 第182飛行隊
- 第183飛行隊（ゴールドコースト）
- 第184飛行隊
- 第185飛行隊
- 第186飛行隊
- 第187飛行隊
- 第188飛行隊
- 第189飛行隊
- 第190飛行隊
- 第191飛行隊
- 第192飛行隊
- 第193飛行隊（ベローズの仲間）
- 第194飛行隊
- 第195飛行隊
- 第196飛行隊
- 第197飛行隊
- 第198飛行隊
- 第199飛行隊
- 第200飛行隊
201～250号
200 を超える番号を付けられた最初の飛行隊は、合併時に番号が再割り当てされ、RNAS 飛行隊番号に 200 が追加された、以前の RNAS 飛行隊でした。RNAS の独立した飛行隊は飛行隊にグループ化され、200 シリーズの番号が与えられました。
- 第201飛行隊–ポセイドンMRA1 [37]
- 第202飛行隊–ジュピターHT1 [38]
- 第203飛行隊
- 第204飛行隊
- 第205飛行隊
- 第206飛行隊–アトラスC1 ( OEU ) [39]
- 第207飛行隊– F-35B ライトニング( OCU ) [40]
- 第208飛行隊
- 第209飛行隊
- 第210飛行隊
- 第211飛行隊
- 第212飛行隊
- 第213（セイロン）飛行隊
- 第214飛行隊（マレー連邦州）
- 第215飛行隊
- 第216飛行隊–ドローン群技術試験[41]
- 第217飛行隊
- 第218飛行隊（ゴールドコースト）
- 第219飛行隊（マイソール）
- 第220飛行隊
- 第221飛行隊
- 第222（ナタール）飛行隊
- 第223飛行隊
- 第224飛行隊
- 第225飛行隊
- 第226飛行隊
- 第227飛行隊
- 第228飛行隊
- 第229飛行隊
- 第230飛行隊–プーマ HC2 [19]
- 第231飛行隊
- 第232飛行隊
- 第233飛行隊
- 第234飛行隊（マドラス管区）
- 第235飛行隊
- 第236飛行隊
- 第237飛行隊、南ローデシア空軍第1飛行隊から第237（ローデシア）として第2編隊
- 第238飛行隊
- 第239飛行隊
- 第240飛行隊
- 第241飛行隊
- 第242飛行隊（カナダ）
- 第243飛行隊
- 第244飛行隊
- 第245飛行隊（北ローデシア）
- 第246飛行隊
- 第247（中国・イギリス）飛行隊
- 第248飛行隊
- 第249飛行隊（ゴールドコースト）
- 第250飛行隊（スーダン）
251～299号
- 第251飛行隊
- 第252飛行隊
- 第253飛行隊（ハイデラバード州）
- 第254飛行隊
- 第255飛行隊
- 第256飛行隊
- 第257飛行隊（ビルマ）
- 第258飛行隊
- 第259飛行隊
- 第260飛行隊
- 第261飛行隊
- 第262飛行隊
- 第263飛行隊（ベローズの仲間）
- 第264飛行隊（マドラス管区）
- 第265飛行隊
- 第266飛行隊（ローデシア）
- 第267飛行隊（マルタ）
- 第268飛行隊
- 第269飛行隊
- 第270飛行隊
- 第271飛行隊
- 第272飛行隊
- 第273飛行隊
- 第274飛行隊
- 第275飛行隊
- 第276飛行隊
- 第277飛行隊
- 第278飛行隊
- 第279飛行隊
- 第280飛行隊
- 第281飛行隊
- 第282飛行隊
- 第283飛行隊
- 第284飛行隊
- 第285飛行隊
- 第286飛行隊
- 第287飛行隊
- 第288飛行隊
- 第289飛行隊
- 第290飛行隊
- 第291飛行隊
- 第292飛行隊
- 第293飛行隊
- 第294飛行隊
- 第295飛行隊
- 第296飛行隊
- 第297飛行隊
- 第298飛行隊
- 第299飛行隊
300～352号
300～352シリーズの飛行隊は、第二次世界大戦中、占領下のヨーロッパ諸国からの志願兵によって編成された。場合によっては、これらのイギリス空軍の飛行隊と人員は、関係する亡命政府によって自国の空軍と同時に任務に就いているとみなされていた。
同様に、1940年から1942年にかけて、米国からの志願兵によって3つの「イーグル飛行隊」が構成されました。第71（イーグル）飛行隊、後の第334戦闘飛行隊（アメリカ空軍） 、第121（イーグル）飛行隊、後の第335戦闘飛行隊（アメリカ空軍）、第133（イーグル）飛行隊、後の第336戦闘飛行隊です。
ポーランド語（300–309）
- 第315～318飛行隊、第663飛行隊、ポーランド戦闘チーム（その他）も参照
- 第 300「マゾヴィアの地」ポーランド爆撃飛行隊(ジエミ・マゾヴィエツキ)
- 第301「ポメラニアの地」ポーランド爆撃飛行隊(ジエミ・ポモルスキェジ)
- 第 302 ポーランド戦闘機飛行隊「ポズナン市」 (ポズナンスキ)
- 第 303 ポーランド戦闘機飛行隊「コジオシュコ」 (ワルシャフスキー・イム・タデウザ・コシチュシュキ)
- 第304「シレジアの地」ポーランド爆撃飛行隊( Ziemi Śląskiej im. Ks. Józefa Poniatowskiego )
- No. 305 "Land of Greater Poland" ポーランド爆撃飛行隊( Ziemi Wielkopolskiej im. Marszałka Józefa Piłsudskiego )
- 第306「トルン市」ポーランド戦闘機飛行隊(トルンスキ)
- 第307「ルヴフ市」ポーランド戦闘飛行隊(ルヴスキッチ・プチャツィ)
- 第308「クラクフ市」ポーランド戦闘機飛行隊(クラクフスキ)
- 第309「チェルヴィエンの地」ポーランド戦闘偵察飛行隊(ジエミ・チェルヴィエンスキエ)
チェコスロバキア語 (310–313)
（注：イギリス空軍には314飛行隊という名称の飛行部隊は存在しなかったが、第314技術サービス部隊の番号は使用していた。1939年4月から9月にかけて、提案された314飛行隊に飛行隊コード「UY」が割り当てられたが、[42]結局結成されなかった。）
ポーランド語 (315–318)
- 第300～309飛行隊、第663飛行隊、ポーランド戦闘チーム（その他）も参照
- 第315「デンブリン市」ポーランド戦闘機飛行隊(デンブリンスキ)
- 第316「ワルシャワ市」ポーランド戦闘機飛行隊（ワルシャワスキ）
- 第317「ヴィルノ市」ポーランド戦闘機飛行隊(ヴィレンスキー)
- 第 318 番「グダニスク市」ポーランド戦闘偵察飛行隊(グダニスク)
注: RAF には第 319 飛行隊は存在しなかった。「ポーランド戦闘チーム」は第 145 戦闘飛行隊に所属していた。提案された第 319 飛行隊には、1939 年 4 月から 9 月までの期間、飛行隊コード VE が割り当てられた。[42]また、第 663 砲兵観測飛行隊、第 138 特別任務飛行隊ポーランド飛行隊「C」、および第 1586 ポーランド特別任務飛行隊もあった。
オランダ語 (320–325)
注: 第323飛行隊から第325飛行隊は編成されなかったが、1939年4月から9月までの期間、それぞれGN、PQ、EAの飛行隊コードが割り当てられた。 [42]しかし、これらの番号は戦後のオランダ空軍飛行隊に使用された。
フランス語 (326–329)
- 第340～347飛行隊も参照
ノルウェー語 (330–334)
ギリシャ語（335–339）
注: 337～339番は編成されなかったが[43] 、 1939年4月から9月までの間、それぞれOK、ML、KNの飛行隊コードが割り当てられていた。[42]ギリシャ空軍 第13軽爆撃飛行隊も第二次世界大戦中はイギリス空軍の指揮下にあった。
フランス語 (340–347)
- 第326～329飛行隊も参照
注: 第348飛行隊は編成されなかったが[44]、1939年4月から9月までの期間、飛行隊コード文字FRが割り当てられた。[42]
ベルギー (349–350)
ユーゴスラビア語 (351–352)
353～361号
注: 第362～399飛行隊は編成されなかった。[45]
第二次世界大戦の第15飛行隊（第400～490号）
イギリス連邦航空訓練計画第15 条に基づき、オーストラリア、カナダ、ニュージーランドの空軍はイギリス空軍の運用管理下で任務に就く飛行隊を編成した。そのほとんどは新しい編成であったが、一部は第 15 条の制定以前から存在し、戦闘作戦を含む戦争中にすでに運用されていたものもあった。
カナダ空軍（400–443）
- 400（トロント市）
- 401（ラム）
- 402（ウィニペグ市）
- 403（ウルフ）
- 404（バッファロー）
- 405（バンクーバー）
- 406（リンクス）
- 407（悪魔）
- 408（ガチョウ）
- 409（ナイトホーク）
- 410（クーガー）
- 411（グリズリーベア）
- 412（ファルコン）
- 413（タスカー）
- 414 (サーニア インペリアルズ)
- 415（ソードフィッシュ）
- 416（オシャワ市）
- 417（ウィンザー市）
- 418（エドモントン市）
- 419（ムース）
- 420（シロフクロウ）
- 421 (レッドインディアン)
- 422（フライングヨットマン）
- 423（ハクトウワシ）
- 424（タイガー）
- 425（アルエット）
- 426（サンダーバード）
- 427（ライオン）
- 428（ゴースト）
- 429（バイソン）
- 430（サドベリー市）
- 431（イロコイ）
- 432（リーサイド）
- 433（ヤマアラシ）
- 434（ブルーノーズ）
- 435（チンテ）
- 436（象）
- 437（ハスキー）
- 438（ワイルドキャット）
- 439（ウェストマウント）
- 440（オタワ市とビーバー市）
- 441（シルバーフォックス）
- 442（カリブー）
- 443（ホーネット）
注: 飛行隊番号 444 から 449 も RCAF 用に予約されていましたが、第二次世界大戦中には使用されませんでした。
オーストラリア空軍（450–467）
注: 飛行隊番号 465 および 468 から 479 も第二次世界大戦中に RAAF 用に予約されていましたが、使用されませんでした。
ニュージーランド空軍（485–490）
注: 第二次世界大戦中、飛行隊番号 491 から 499 はニュージーランド空軍部隊用に予約されていましたが、そのような飛行隊は編成されませんでした。
王立予備空軍飛行隊（第500～509飛行隊）
「特別予備」飛行隊として編成されたが、王立予備空軍に吸収された。
注: 第505、506、507、508、509飛行隊には、1939年4月から9月まで、それぞれ飛行隊コードYF、FS、GX、DY、BQが割り当てられていたが、結局編成されなかった。[42] 2015年に、飛行しない第505飛行隊が総合支援飛行隊として編成された。
正規のイギリス空軍飛行隊（第510～598飛行隊）
- 第510飛行隊
- 第511飛行隊
- 第512飛行隊
- 第513飛行隊
- 第514飛行隊
- 第515飛行隊
- 第516飛行隊
- 第517飛行隊
- 第518飛行隊
- 第519飛行隊
- 第520飛行隊
- 第521飛行隊
- 第524飛行隊
- 第525飛行隊
- 第526飛行隊
- 第527飛行隊
- 第528飛行隊
- 第529飛行隊
- 第530飛行隊
- 第531飛行隊
- 第532飛行隊
- 第533飛行隊
- 第534飛行隊
- 第535飛行隊
- 第536飛行隊
- 第537飛行隊
- 第538飛行隊
- 第539飛行隊
- 第540飛行隊
- 第541飛行隊
- 第542飛行隊
- 第543飛行隊
- 第544飛行隊
- 第547飛行隊
- 第548飛行隊
- 第549飛行隊
- 第550飛行隊
- 第567飛行隊
- 第569飛行隊
- 第570飛行隊
- 第571飛行隊
- 第575飛行隊
- 第576飛行隊
- 第577飛行隊
- 第578飛行隊
- 第582飛行隊
- 第586飛行隊
- 第587飛行隊
- 第595飛行隊
- 第597飛行隊
- 第598飛行隊
注: 第599飛行隊は編成されなかったようです。[45] 551 ～566の番号を使用する予備飛行隊が存在する予定でしたが、これは既存の作戦訓練部隊の指定に500を追加することで作成されました。[46]結局、計画は実行されませんでしたが、一部のOTUによって短期間でいくつかの番号が散発的に使用されました。正式に活性化されていないにもかかわらず、この番号ブロックは他のユニットで使用するために再割り当てされることはありませんでした。
上級訓練飛行隊（550～565）
ドイツ軍の侵攻があった場合、作戦訓練部隊は、1940年春に策定され、後にバンケット作戦として改訂されたサラセン作戦の一環として、以下の飛行隊に再編成される予定だった。少なくとも1944年5月までは、予備飛行隊番号がそれぞれのOTUによって作戦任務中に使用されていた。[42]
- 第550飛行隊航空戦闘開発部隊（宴会）
- 第 551 飛行隊 –第 51 作戦訓練部隊(サラセンとバンケット)
- 第 552 飛行隊 –第 51 作戦訓練部隊(サラセンとバンケット)
- 第 553 飛行隊 –第 53 作戦訓練部隊(サラセンとバンケット)
- 第 554 飛行隊 –第 53 作戦訓練部隊(サラセンとバンケット)
- 第 555 飛行隊 –第 55 作戦訓練部隊(サラセンとバンケット)
- 第 556 飛行隊 –第 56 作戦訓練部隊(サラセンとバンケット)
- 第 557 飛行隊 –第 57 作戦訓練部隊(サラセンとバンケット)
- 第 558 飛行隊 –第 58 作戦訓練部隊(サラセンとバンケット)
- 第559飛行隊 –第59作戦訓練部隊（サラセンとバンケット）
- 第560飛行隊 -第56作戦訓練部隊（バンケット）
- 第 561 飛行隊 – 61 作戦訓練部隊(サラセンとバンケット)
- 第562飛行隊 -第57作戦訓練部隊（宴会）
- 第563飛行隊 -第58作戦訓練部隊（バンケット）
- 第564飛行隊 -第59作戦訓練部隊（宴会）
- 第565飛行隊 –第61作戦訓練部隊（バンケット）
王立補助空軍飛行隊（600～616）
- 第600飛行隊（シティ・オブ・ロンドン）
- 第601飛行隊（ロンドン州） [47]
- 第602飛行隊（グラスゴー市）
- 第603飛行隊（エディンバラ市）
- 第604飛行隊（ミドルセックス州）
- 第605飛行隊（ウォリック州）
- 第606（チルターン）飛行隊
- 第607飛行隊（ダラム州）
- 第608（ノースライディング）飛行隊
- 第609飛行隊（ウェストライディング）
- 第610飛行隊（チェスター郡）
- 第611飛行隊（ウェスト・ランカシャー）
- 第612飛行隊（アバディーン郡）
- 第613飛行隊（マンチェスター市）
- 第614飛行隊（グラモーガン郡）
- 第614A飛行隊
- 第615飛行隊（サリー州）
- 第616飛行隊（サウスヨークシャー） [48]
注: イギリス空軍第606飛行隊には1939年4月から9月まで飛行隊コードBGが割り当てられていたが、編成されなかった。[42]イギリス空軍第606ヘリコプター支援飛行隊は飛行しないが、1999年にイギリス空軍第606ヘリコプター支援飛行隊が編成された。[49]
正規のイギリス空軍飛行隊（第617～650飛行隊）
注: 629、632～634、636～638、641～643、645～649は編成されなかったが[50]、1939年4月から9月までの期間、629 (LQ)、632 (LO)、636 (VZ)、637 (UK)、638 (PZ)、641 (EV)、645 (KF)、646 (YG)、647 (ZS)、648 (YT)、649 (HA) の飛行隊コードが割り当てられた。[42]ただし、同名の小説と映画には架空の「633飛行隊」が登場した。さらに、映画「モスキート飛行隊」には架空の641飛行隊が登場した。また、イギリス空軍ボランティア グライダー飛行隊(2005 年まではボランティア グライダー スクールと呼ばれていました) は、1955 年以来 611 から 671 の範囲で番号が付けられています。
航空観測所飛行隊
これらの飛行隊は第二次世界大戦中に陸軍部隊と協力して砲兵偵察と連絡の役割を果たすために編成された。AOP飛行隊の航空要員のほとんどは陸軍によって提供された。第661～664飛行隊と第666飛行隊は1949年に王立補助航空軍ユニットとして再編成された。第651、652、656飛行隊は1957年に陸軍航空隊に移管された。 [51]
- 第651飛行隊（AOP）
- 第652飛行隊（AOP）
- 第653飛行隊（AOP）
- 第654飛行隊（AOP）
- 第655飛行隊（AOP）
- 第656飛行隊（AOP）
- 第657飛行隊（AOP）
- 第658飛行隊（AOP）
- 第659飛行隊（AOP）
- 第660飛行隊（AOP）
- 第661飛行隊（AOP）
- 第662飛行隊（AOP）
- 第663飛行隊（AOP）（ポーランド）
- 第664（AOP）飛行隊 RCAF （カナダ） - 1949年に第664飛行隊 RAuxAFとして再編
- 第665（AOP）飛行隊 RCAF（カナダ）
- 第666（AOP）飛行隊 RCAF （カナダ） - 1949年に第666飛行隊 RAuxAFとして再編
正規のイギリス空軍飛行隊（第667～695飛行隊）
注：第693～694飛行隊と第696～699飛行隊は編成されなかった。[50]
海軍航空隊飛行隊
イギリス空軍の管轄下にあった当時、海軍航空隊（FAA）の飛行隊は700番台と800番台の飛行隊に編成されていた。700番台から750番台は、以前は海軍航空隊のカタパルト飛行隊の番号に使用されていた。[52]
これらの飛行隊は1939年にイギリス海軍（RN）に移管され、イギリス海軍航空飛行隊（RNAS）となった。[53] 700番台と800番台の飛行隊番号は、イギリス海軍によって新しく結成されたイギリス海軍航空飛行隊に引き続き使用された。
訓練基地
訓練基地（TDS）は1918年にイギリス空軍が結成された後もまだ使用されていました。[54] [55] [56] [57] [58]
- 第1訓練所（1917-19年）
- 第 2 訓練所 (1917-18 年および 1918-19 年)
- 第3訓練所（1917-19年）
- 第4訓練所（1917-19年）
- 第5訓練所（1917-19年）
- 第6訓練所（1917-19年）
- 第7訓練所（1917-19年）
- 第8訓練所（1918-19年）
- 第9訓練所（1918-19年）
- 第10訓練所（1918-19年）
- 第11訓練所（1918-19年）
- 第12訓練所（1918-19年）
- 第13訓練所（1918-19年）
- 第14訓練所（1918-19年）
- 第15訓練所（1918-19年）
- 第16訓練所（1918-19年）
- 第17訓練所（1918-19年）
- 第18訓練所（1918-19年）
- 第19訓練所（1918-19年）
- 第20訓練所（1918-19年）
- 第21訓練所（1918-19年）
- 第22訓練所（1918-19年）
- 第23訓練所（1918-19年）
- 第24訓練所（1918-19年）
- 第25訓練所（1918-19年）
- 第26訓練所（1918-19年）
- 第27訓練所（1918-19年）
- 第28訓練所（1918-19年）
- 第29訓練所（1918-19年）
- 第30訓練所（1918-19年）
- 第31訓練所（1918-19年）
- 第32訓練所（1918-19年）
- 第33訓練所（1918-19年）
- 第34訓練所（1918-19年）
- 第35訓練所（1918-19年）
- 第36訓練所（1918-19年）
- 第37訓練所（1918-19年）
- 第38訓練所（1918-19年）
- 第39訓練所（1918-19年）
- 第40訓練所（1918-19年）
- 第41訓練所（1918-19年）
- 第42訓練所（1918-19年）
- 第43訓練所（1918-19年）
- 第44訓練所（1918-19年）
- 第45訓練所（1918-19年）
- 第46訓練所（1918-19年）
- 第47訓練所（1918-19年）
- 第48訓練所（1918-19年）
- 第49訓練所（1918-19年）
- 第50訓練所（1918-19年）
- 第51訓練所（1918-19年）
- 第52訓練所（1918-19年）
- 第53訓練所（1918-19年）
- 第54訓練所（1918-19年）
- 第55訓練所（1918-19年）
- 第56訓練所（1918-19年）
- 第57訓練所（1918-19年）
- 第58訓練所（1918-19年）
- 第59訓練所（1918-19年）
- 第60訓練所（1918-19年）
- 第61訓練所（1918-19年）
- 第98補給飛行隊（1917年）
- 第99補給飛行隊（1917年）
- 第190（補給）飛行隊（1917年）
- 第191（補給）飛行隊（1917年）
- 第192（補給）飛行隊（1917年）
- 第198（補給）飛行隊（1917年 - ?）
- 第199（補給）飛行隊（1917-18）
- 第201訓練所（1918年および191-19年）
- 第202訓練所（1918年）
- 第203訓練所（1918年）
- 第204訓練所（1918-19年）
- 第205訓練所（1918年）
- 第206訓練所（1918年）
- 第207訓練所（1918年）
- 第208訓練所（1918年）
- 第209（水上飛行機）訓練基地（1918-19）
- 第210訓練所（1918-19年）
- 第211訓練所（1918年）
- 第212訓練所（1918年）
- 第213訓練所（1918年）
大学航空隊
英国の大学の大多数は、英国空軍（RAF）大学航空中隊（UAS）によって代表されているか、または代表されていた。 [59] [60]そこで学部生は英国空軍の要素を試し、飛行を学んだり、奨学金制度を利用したりすることができる。 以前はブルドッグT.1を運用していたが、現在はすべてチューターT.1を運用している。[60] 各UASは独自のアイデンティティと活動を保持しているが、ケンブリッジUASとロンドンUASがRAFウィッタリング、リバプールUASとマンチェスターおよびサルフォードUASがRAFウッドヴェールのように同じ飛行場に2つある場合、2つの個別のUASは同じ航空機の艦隊を共有する。 すべての大学航空中隊は現在、第6飛行訓練学校RAF （6FTS）によって指揮されている。[60] [61]
以下に太字で記載されている飛行隊は現在活動中であり、[59]他の飛行隊は解散しているか、あるいは既存のUASに統合されている。
- アバディーン大学航空隊
- アベリストウィス大学航空隊
- アバディーン、ダンディー、セントアンドリュース大学航空隊
- ベルファスト大学航空隊
- バーミンガム大学航空隊– RAFコスフォード[59]
- ブリストル大学航空隊–ボスコムダウン国防省[59]
- ケンブリッジ大学航空隊– RAFウィッタリング[59]
- カーディフ大学航空隊
- ダービー大学航空隊
- ダラム大学航空隊
- イーストローランズ大学航空隊
- イーストミッドランズ大学航空隊– RAFCクランウェル[59]
- イースト・オブ・スコットランド大学航空隊–グラスゴー空港[59]
- エディンバラ大学航空隊
- エクセター大学航空隊
- グラスゴー大学航空隊
- グラスゴー大学とストラスクライド大学航空隊–ルーカーズ基地[59]
- ハル大学航空隊
- リーズ大学航空隊
- リバプール大学航空隊– RAFウッドヴェール[59]
- ロンドン大学航空隊– RAFウィッタリング[59]
- マンチェスター・アンド・サルフォード大学航空隊– RAFウッドヴェール[59]
- 北アイルランド大学航空隊–アルダーグローブ飛行場[59]
- ノーサンブリア大学航空隊– RAFリーミング[59]
- ノッティンガム大学航空隊
- オックスフォード大学航空隊– RAFベンソン[59]
- パース大学航空隊
- クイーンズ大学航空隊
- セントアンドリュース大学航空隊
- セント・アンドリュース大学およびダンディー大学航空隊
- サウサンプトン大学航空隊–ボスコムダウン国防省[59]
- スウォンジー大学航空隊
- ウェールズ大学航空隊–セント・アサン国防省[59]
- ウォルバーハンプトン大学航空隊
- イェーツベリー大学航空隊
- ヨークシャー大学航空隊– RAFリントン・オン・ウス[59]
航空体験フライト
航空体験飛行隊は大学航空隊と共同で配置され、チューターT1訓練機を運用しています。[62]
ボランティアグライダー飛行隊
当初はグライダー学校 (GS) として結成され、その後ボランティア グライダー学校 (VGS) に改名されたこれらの飛行隊は、飛行隊として再編成されたときにグライダー学校番号を保持しました。メインの飛行隊番号との競合は、VGS 接尾辞によって解決されました。現在活動中の飛行隊は、中央グライダー学校とともにRAF サイアストンに本部を置く第 2 飛行訓練学校(2FTS)の一部であり、すべてバイキング T1ウインチ発進式セールプレーングライダーを運用しています。
- 611 ボランティア滑空飛行隊、旧称 102 GS – ( RAF ホニントン)
- 612 ボランティア グライダー飛行隊(旧 104 GS)
- 613 ボランティア滑空飛行隊（旧 122 GS）
- 614 ボランティア グライダー飛行隊(旧称 142 GS、146 GS、147 GS)
- 615 ボランティア滑空飛行隊(旧称 141 GS および 168 GS) – ( RAF ケンリー)
- 616 ボランティア滑空飛行隊（旧 106 GS）
- 617 ボランティア滑空飛行隊
- 618 ボランティア グライダー飛行隊(旧称 146 GS および 168 GS)
- 621 ボランティア滑空飛行隊– ( RAF リトル リッシントン)
- 622 ボランティア グライダー飛行隊(旧 89 GS) – (アップアボン飛行場)
- 624 ボランティア滑空飛行隊（旧 84 GS）
- 625 ボランティア滑空飛行隊（旧 83 GS）
- 626 ボランティア滑空飛行隊、旧称 82 GS – ( RNAS プレダナック)
- 631 ボランティア滑空飛行隊、旧称 186 GS – ( RAF ウッドベール)
- 632 ボランティア滑空飛行隊、旧 45 GS – ( RAF ターンヒル)
- 633 ボランティア滑空飛行隊
- 634 ボランティア滑空飛行隊（旧 68 GS）
- 635 ボランティア滑空飛行隊
- 636 ボランティア滑空飛行隊
- 637 ボランティア滑空飛行隊– ( RAF リトル リッシントン)
- 642 ボランティア滑空飛行隊（旧 23 GS）
- 643 ボランティア グライディング飛行隊(旧 107 EGS) (644 VGS と合併)
- 644 ボランティア滑空飛行隊、旧 29 EGS – ( RAF サイアストン)
- 645 ボランティア滑空飛行隊、旧称 26 GS – ( RAF トップクリフ)
- 661 ボランティア滑空飛行隊、旧 1 EGS – ( RAF カークニュートン)
- 662 ボランティア グライダー飛行隊(旧称 2 GS および 5 GS)
- 663 ボランティア滑空飛行隊
- 664 ボランティア滑空飛行隊
独立飛行
イギリス空軍(RAF) は、多数の独立飛行隊を維持しています。一部は常設で、その他は必要に応じて臨時に維持されています。歴史的に、一部の飛行隊はアルファベット順に名前が付けられていました。完全なリストについては、イギリス空軍航空機の独立飛行隊のリストを参照してください。太字で表示されているのは現在アクティブな RAF 飛行隊です。
- バトル オブ ブリテン記念飛行隊( BBMF ) – RAF コニングスビー–スピットファイア6 機(さまざまなマーク)、ハリケーン2機、ランカスター1 機、ダコタ1 機、チップマンク T10 2 機
- 第 1310 飛行隊–チヌーク HC5、HC6、HC6A 2 機
- 第 1312 飛行隊– RAF マウント プレザント–ボイジャー KC2 1 機、アトラス C1 1 機
- 第1435飛行隊– RAFマウントプレザント –タイフーンFGR4 ×4 [63]
休眠中の飛行隊
クランウェル空軍大学には、将来再活性化される可能性のある解散した飛行隊の軍旗が保管されており、歴史的な部隊の遺産が保存されています。飛行隊の軍旗が礼拝所に「保管」されると、飛行隊の解散時にその軍旗を再活性化することはできません。多くの英国の教会は、解散式の後に RAF から軍旗を所蔵しています。ただし、一部の飛行隊は、RAF の精神的な故郷であるクランウェル空軍大学のホールに軍旗を保管することを選択し、将来、現役飛行隊として再活性化される可能性があります。軍旗を保管した古い解散した飛行隊には、再活性化のために新しい軍旗が贈られますが、これは現在非常にまれです。
カレッジホールの円形ホールに展示されている飛行隊旗（および最後に運用された航空機）は、年数順に次のとおりです[64]。
- 第47飛行隊 –ハーキュリーズC4/5 [65] [66]
- 第V（陸軍協力）飛行隊– センチネルR1 [67]
- 第100飛行隊– ホークT1 [68]
- 第39飛行隊– MQ-9A リーパー[69]
- 第111飛行隊– トルネードF3
- 第 XV 飛行隊– トルネード GR4
- 第203飛行隊– シーキング HAR3
- 第50飛行隊– バルカン B.2/K.2
- 第74飛行隊– ホークT1
- 第44飛行隊– バルカンB.2
- イギリス空軍第3飛行隊
- イギリス空軍第58飛行隊
その他の飛行隊
イギリス空軍とイギリス航空隊は、特別な任務、実験的または単発の任務を遂行するために、常に一定数の無番号飛行隊で構成されてきました。
- 東南アジア航空軍（内航航空隊）飛行隊（1945–46）[70]
- 航空評議会査察飛行隊（1918年 - 1920年） -第24飛行隊となった [70]
- 航空速達書簡サービス飛行隊（1944–46）[70]
- 航空訓練飛行隊（1971年～1972年）第240作戦転換部隊となる [71]
- 全天候開発飛行隊（1956–59）[72]
- アンドーヴァー訓練飛行隊（1983–93）[73]
- アントラー飛行隊（1956年 - 1957年）は第1321リンカーン転換飛行隊となった[74]
- アロー飛行隊（1956年 - 1957年）は第1321リンカーン転換飛行隊となった[75]
- 砲兵協力中隊（1917年 - 1920年）は陸軍協力学校となった[75]
- 補助戦闘飛行隊（マラヤ）（1950年）はペナン戦闘飛行隊となった[76]
- 補助戦闘飛行隊（シンガポール）（1950-51）はシンガポール戦闘飛行隊となった[76]
- B-29訓練飛行隊（1950年）はワシントン転換部隊となった[77]
- ビルマ転換飛行隊（1952年-？）[78]
- 混成戦闘飛行隊RFC（1917）[79]
- イギリス海軍航空隊/イギリス航空隊（1916年）[80]
- 通信電子基礎訓練飛行隊[要出典]
- デモ飛行隊（1918年-？）[81]
- ゴスポート開発飛行隊（1918年）は第186飛行隊となった[81]
- 初等飛行訓練飛行隊（1987年 - ？）は統合初等飛行訓練学校となった[82]
- 実験兵器飛行隊（1916年 - 1920年）[83]
- 極東空軍調査飛行隊（1950年 - 1951年）は極東空軍訓練飛行隊となった[83]
- 極東空軍訓練飛行隊（1951–55）[83]
- フェリー戦隊（1958年）[84]
- フェリー支援飛行隊（1956年 - 1958年）はフェリー飛行隊となった[84]
- 水上機訓練飛行隊（1939年 - 1940年）[85]
- 飛行選抜飛行隊（1979年 - 1987年）は初等飛行訓練飛行隊となった[86]
- グライダー練習飛行隊（1941-42年）は第296飛行隊となった[87]
- グライダー訓練飛行隊（1940年）は第1および第2グライダー訓練学校となった[88]
- 地上管制飛行隊（1944–46）[89]
- 誘導兵器開発飛行隊（1957-59年）は誘導兵器試験飛行隊となった[90]
- 第1誘導兵器試験飛行隊（1959-62年）は戦闘機司令部ミサイル練習キャンプとなった[90]
- 本部サービスフェリープール/飛行隊（1940–1941）[91]
- 国内防衛飛行隊（1916年）は第16（国内防衛）飛行隊となった[92]
- 香港補助飛行隊（1950-53）は香港戦闘飛行隊となった[92]
- 香港戦闘機隊（1953年）[92]
- ジャベリン計器飛行隊（1957–66）[93]
- 統合試験訓練飛行隊（1966年）は第360飛行隊となった[93]
- クアラルンプール戦闘飛行隊（1950年 - 1952年）はクアラルンプール飛行隊となった[94]
- クアラルンプール飛行隊 (1952-?) [94]
- 低空飛行および防空訓練飛行隊（第6飛行訓練学校）[要出典]
- 低空飛行作戦飛行隊[要出典]
- 多発エンジン訓練飛行隊（第6飛行訓練学校を参照）（1977年 - 1992年）は第45飛行隊となった[95]
- ニムロッドライン飛行隊[96]
- パラシュート演習飛行隊（1941-42年）は第297飛行隊となった[97]
- ペナン飛行隊（1950-1951年と1955-58年）はペナン戦闘飛行隊となった[98]
- ペナン戦闘飛行隊（1951-55）はペナン飛行隊となった[98]
- レーダー研究飛行隊（1977–88）[99]
- リフレッシュ飛行隊（1977-84）はリフレッシュ飛行隊となった[100]
- 予備訓練飛行隊（1952–53）[101]
- イギリス空軍大学航空隊（1992–95）[102]
- イギリス海軍戦闘機隊（1941–42）[103]
- アレクサンドリア水上機隊[100]
- ポートサイド水上機隊[100]
- 水上機訓練飛行隊（1931–41）[100]
- 哨戒訓練飛行隊（1990-96年）は第23飛行隊となった[104]
- サービスフェリー隊（1940–41）[91]
- サービスフェリー訓練飛行隊（1941年）はフェリー訓練部隊となった[104]
- 信号司令部開発飛行隊（??-1962）[105]
- 通信中隊（1942年）は第162中隊となった[105]
- シンガポール飛行隊（1955–60）[76]
- 特別輸送飛行隊（1949-50年）は特別通信飛行隊となった[106]
- 第1魚雷訓練飛行隊（1918年）が第201訓練基地となった[107]
- 訓練飛行隊、ズィルト島（1946–48）[108]
- ウェスタンユニオン調査隊（1950–51）[77]
- 第1435飛行隊（1942年 - 1945年）[109]
- 'B'飛行隊（1920年）が第1飛行隊となった[110]
- エーゲ海B飛行隊（1918年）は第223飛行隊となった[76]
- エーゲ海C飛行隊（1918年）は第220飛行隊となった[78]
- エーゲ海D飛行隊（1918年）は第221飛行隊となった[111]
- S飛行隊（1915年と1939年から1940年）は第244飛行隊となった[103]
- 'T'飛行隊、エジプト（1919年）[112]
- 'X'（カナダ）予備飛行隊（1917年）[113]
- 'X'飛行隊（1943年）は第617飛行隊となった[113]
- エジプトのX飛行隊（1919年）[113]
- 'Y'（カナダ）予備飛行隊（1917年）[113]
- エジプトの「Y」飛行隊 -第4飛行訓練学校（1919年）[113]を参照
- イラクの「Y」飛行隊 -第4飛行訓練学校（1940年）[114]
- エーゲ海Z飛行隊（1918年）は第222飛行隊となった[114]
- 'Z'飛行隊、エジプト（1919年）[114]
通信部隊
航空士官、スタッフ、その他の重要人物の迅速な輸送を可能にするために、多くの部隊と本部が通信部、飛行隊、中隊、航空団を運営していました。
防空気球飛行隊補助航空部隊
[115]
飛行隊コード
イギリス空軍のほとんどの部隊は、その部隊に属するすべての航空機に描かれた「飛行隊コード」と呼ばれるアルファベット（または類似の）文字で識別されます。個々の部隊に異常に多数の航空機が割り当てられている場合は、複数の飛行隊コードが使用されています。
他の空軍、特に他の英連邦諸国の空軍も、同様の識別システムを使用していることが多い。第二次世界大戦中、他の空軍の部隊がイギリス空軍に配属されたとき（第 15 条飛行隊（「400 シリーズ飛行隊」とも呼ばれる）など）、イギリス空軍の部隊との混同を避けるために、飛行隊コードは頻繁に変更された。
歴史的に、コードは通常アルファベット 2 文字で、機体後部のRAF のラウンデルの横に描かれていました。これらは、通常 1 文字である各航空機のコール サイン (ラウンデルの反対側) の接尾辞または接頭辞を形成しました (例: 「G は George」)。一般に、航空機が失われたり使用中止になったりすると、そのコール サインは代替機または別の航空機に適用されます。
参照
注記
- ^ なぜ一部の飛行隊は番号の後に文字が付いているのですか? – PPRuNe
- ^ abcdefgh 「Typhoon FGR4」。raf.mod.uk。イギリス空軍。 2020年4月11日閲覧。
- ^ ab "Hawk T2". raf.mod.uk . イギリス空軍. 2020年4月11日閲覧。
- ^ abc "Chinook". raf.mod.uk . イギリス空軍. 2020年4月11日閲覧。
- ^ ab "Voyager". raf.mod.uk . イギリス空軍. 2020年4月11日閲覧。
- ^ “12飛行隊”. raf.mod.uk.イギリス空軍. 2020年4月11日閲覧。
- ^ 「MQ-9A リーパー」。raf.mod.uk。イギリス空軍。 2020年4月11日閲覧。
- ^ ab "Tutor T1". raf.mod.uk . イギリス空軍. 2020年4月11日閲覧。
- ^ ab 「F-35B Lightning」。イギリス空軍の新ウェブサイト。 2018年6月9日閲覧。
- ^ 「歴史的な2つのRAF飛行隊ナンバープレートが返却予定」raf.mod.uk . イギリス空軍。2021年5月7日。 2021年10月21日閲覧。
- ^ 「20飛行隊のナンバープレートがASACS OCUに割り当て」。raf.mod.uk。イギリス空軍。2021年6月15日。 2021年10月21日閲覧。
- ^ “22 Squadron”. raf.mod.uk.イギリス空軍. 2020年4月11日閲覧。
- ^ 「宇宙領域と英国の安全保障」ADS Advance 2021年1月6日。 2021年4月1日閲覧。
- ^ “XXIV Squadron”. raf.mod.uk.イギリス空軍. 2020年4月11日閲覧。
- ^ “28飛行隊”. raf.mod.uk.イギリス空軍. 2020年4月11日閲覧。
- ^ “30 Squadron”. raf.mod.uk.イギリス空軍. 2021年10月21日閲覧。
- ^ 「最初のプロテクター航空機がRAFワディントンに到着」。raf.mod.uk。イギリス空軍。 2023年11月1日閲覧。
- ^ “32飛行隊”. raf.mod.uk.イギリス空軍. 2020年4月11日閲覧。
- ^ ab "Puma HC2". raf.mod.uk . イギリス空軍. 2020年4月11日閲覧。
- ^ 「第42飛行隊がイギリス空軍ロシーマス基地で再編」イギリス空軍。 2023年11月1日閲覧。
- ^ 「英国軍の飛行訓練システムにおける軍事登録に基づく初のフェノム飛行」イギリス空軍。 2020年4月11日閲覧。
- ^ 「RC-135W リベットジョイント」。raf.mod.uk。イギリス空軍。 2020年4月11日閲覧。
- ^ “54飛行隊”.イギリス空軍. 2022年3月11日閲覧。
- ^ “56飛行隊”. raf.mod.uk.イギリス空軍. 2020年4月11日閲覧。
- ^ 「LVIII飛行隊」。イギリス空軍の新ウェブサイト。 2018年3月2日閲覧。
- ^ 「120TP Prefect」。新しいRAFウェブサイト。 2018年4月19日閲覧。
- ^ カーティス、ハワード J. (2019)。軍用航空機マーキング 2019。マンチェスター: クレシー出版。p. 104。ISBN 9781910809204。
- ^ 「LXX飛行隊」。イギリス空軍の新ウェブサイト。 2018年3月2日閲覧。
- ^ 「72飛行隊がRAFバレー基地で立ち上がる」。DefPost 。 2019年11月29日。 2020年4月11日閲覧。
- ^ 「スワンウィック（第78飛行隊）」。raf.mod.uk。イギリス空軍。 2021年10月21日閲覧。
- ^ 「イギリス空軍とオーストラリア空軍の第80飛行隊の復帰」イギリス空軍。2024年4月17日。 2024年4月22日閲覧。
- ^ Cacoyannis, Xenia Zubova Sofie (2023年4月4日). 「キプロスでグリフィンヘリコプターに代わりプーマが配備され、RAFアクロティリで新時代の幕開け」。forces.net 。2023年5月3日閲覧。
- ^ “92飛行隊”. raf.mod.uk.イギリス空軍. 2020年4月11日閲覧。
- ^ 「C-17 グローブマスター III」。raf.mod.uk。イギリス空軍。 2020年4月11日閲覧。
- ^ 「120飛行隊」。イギリス空軍の新ウェブサイト。 2019年3月18日閲覧。
- ^ RAFイーグル飛行隊を参照
- ^ “201飛行隊”. イギリス空軍. 2021年10月26日閲覧。
- ^ カーティス、ハワード J. (2019)。軍用航空機マーキング 2019。マンチェスター: クレシー出版。p. 105。ISBN 9781910809204。
- ^ “206飛行隊”. raf.mod.uk.イギリス空軍. 2020年4月11日閲覧。
- ^ 「第2ライトニング戦闘ジェット飛行隊が英国に到着」www.raf.mod.uk。イギリス空軍。2019年7月17日。 2020年4月11日閲覧。
- ^ ジェニングス、ガレス（2020年3月31日）。「英国が『群がるドローン』開発部隊を立ち上げる」ジェーンズ360。2020年4月11日閲覧。
- ^ abcdefghi レイク、アラン（1999）。イギリス空軍の飛行部隊。エアライフ出版。ISBN 978-1-84037-086-7。
- ^ 枢軸国の歴史フォーラム: RAF ユニット番号の質問?
- ^ 第330-352飛行隊歴史、権威の風格 2008年7月23日アーカイブ、Wayback Machine
- ^ ab 枢軸国の歴史フォーラム • トピックを表示 – RAF ユニット番号のクエリ?
- ^ 「No 541 – 598 Squadron Histories, Air of Authority」。2012年4月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年5月16日閲覧。
- ^ 「601飛行隊RAuxAF」。イギリス空軍公式サイト。 2018年5月27日閲覧。
- ^ 「イギリス空軍」.
- ^ 「第605～610飛行隊の歴史、権威の風格」。2009年9月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年1月11日閲覧。
- ^ ab イギリス空軍 – 歴史セクション
- ^ 第651-670飛行隊歴史、権威の風格 2008年12月31日アーカイブ、Wayback Machine
- ^ 「Fleet Air Arm 700-series squadrons」www.FleetAirArmArchive.net。 2008年7月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年5月16日閲覧。
{{cite web}}: CS1 メンテナンス: 不適切 URL (リンク) - ^ 「第712飛行隊から第825飛行隊の歴史」www.RAFWeb.org。Air of Authority。2003年1月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「第一次世界大戦におけるイギリス空軍のパイロットへの道」www.RAFMuseum.org.uk。ヘンドン、グレーター・ロンドン、イギリス：イギリス空軍博物館。
- ^ スターティヴァント＆ハムリン2007、274ページ。
- ^ スターティヴァント＆ハムリン2007、275ページ。
- ^ スターティヴァント＆ハムリン2007、276ページ。
- ^ スターティヴァント＆ハムリン2007、280ページ。
- ^ abcdefghijklmnopq 「イギリス空軍 – 私たちの組織 – 大学航空隊」www.RAF.MoD.uk .イギリス空軍. 2021年. 2021年9月23日閲覧。
- ^ abc 「Royal Air Force news – 6 Flying Training School」。www.RAF.MoD.uk。Royal Air Force。2015年。2015年10月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「RAF College Cranwell – No 6 Flying Training School」。www.RAF.MoD.uk。RAF Cranwell、リンカンシャー、イングランド：イギリス空軍。 2021年9月23日閲覧。
- ^ 「Air Experience Flights」。イギリス空軍航空士官候補生。2022年3月11日閲覧。
- ^ 「台風がフォークランド諸島に到着」www.Falklands.gov.fk。スタンレー、フォークランド諸島：フォークランド諸島政府。2009年9月18日。2010年2月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「2019年1月1日現在、イギリス空軍の最上級飛行隊15個は以下の通り」。国防省。2019年8月5日。 2023年11月14日閲覧。
- ^ 「C-130J ハーキュリーズ」raf.mod.uk . イギリス空軍. 2020年4月11日閲覧。
- ^ 「Number 47 Squadron - Standard Lodgement」. raf.mod.uk . イギリス空軍. 2023年8月2日. 2023年11月13日閲覧。
- ^ 「英国空軍、V(AC)飛行隊に別れを告げる」raf.mod.uk英国空軍。2021年4月1日。 2021年4月1日閲覧。
- ^ 「そして、少なくとも今のところ、第100飛行隊に関する最終的な決定」RAF Leeming (Facebook) 2022年5月5日。 2023年5月3日閲覧。
- ^ 「解散後、第39飛行隊の旗がイギリス空軍クランウェル基地に寄贈される」イギリス空軍。2023年2月28日。 2023年5月3日閲覧。
- ^ abc Lake 1999、14ページ。
- ^ レイク1999、23ページ。
- ^ レイク1999、43ページ。
- ^ レイク1999、28ページ。
- ^ レイク1999、31ページ。
- ^ ab Lake 1999、34ページ。
- ^ abcd Lake 1999、35ページ。
- ^ ab Lake 1999、290ページ。
- ^ ab Lake 1999、41ページ。
- ^ レイク1999、52ページ。
- ^ レイク1999、53ページ。
- ^ ab Lake 1999、57ページ。
- ^ レイク1999、64ページ。
- ^ abc Lake 1999、66ページ。
- ^ ab Lake 1999、67ページ。
- ^ レイク1999、101ページ。
- ^ レイク1999、103ページ。
- ^ レイク1999、110ページ。
- ^ レイク1999、111ページ。
- ^ レイク1999、118ページ。
- ^ ab Lake 1999、127ページ。
- ^ ab Lake 1999、129ページ。
- ^ abc Lake 1999、131ページ。
- ^ ab Lake 1999、133ページ。
- ^ ab Lake 1999、134ページ。
- ^ レイク1999、140ページ。
- ^ 「元ニムロッド隊員、アフガニスタン爆発の犠牲者」Forres Gazette 2024年12月7日閲覧。
- ^ レイク1999、154ページ。
- ^ ab Lake 1999、155ページ。
- ^ レイク1999、159ページ。
- ^ abcd Lake 1999、183ページ。
- ^ レイク1999、173ページ。
- ^ レイク1999、175ページ。
- ^ ab Lake 1999、179ページ。
- ^ ab Lake 1999、184ページ。
- ^ ab Lake 1999、186ページ。
- ^ レイク1999、188ページ。
- ^ レイク1999、282ページ。
- ^ レイク1999、288ページ。
- ^ レイク1999、276ページ。
- ^ レイク1999、189ページ。
- ^ レイク1999、56ページ。
- ^ レイク1999、279ページ。
- ^ abcde Lake 1999、292ページ。
- ^ abc Lake 1999、293ページ。
- ^ RAF 飛行隊 901 – 980、Air of Authority 2011 年 1 月 11 日にWayback Machineにアーカイブ
参考文献
- ハレー、ジェームズ J. 『イギリス空軍と連邦の飛行隊 1918-1988』 トンブリッジ、ケント、イギリス: Air Britain (Historians) Ltd.、1988年。ISBN 0-85130-164-9。
- ジェフォード、CG RAF飛行隊、1912年以降のすべてのRAF飛行隊とその前身の活動と装備の包括的な記録。英国シュロップシャー：Airlife Publishing、1988年（第2版2001年）。ISBN 1-85310-053-6。
- レイク、アラン。「イギリス空軍の飛行部隊」。エアライフ出版。シュルーズベリー。1999 年。ISBN 1-84037-086-6
- スターティヴァント、レイ、ハムリン、ジョン（2007年）。1912年以降のイギリス空軍の飛行訓練と支援部隊。トンブリッジ、イギリス：エア・ブリテン（歴史家）。ISBN 978-0851-3036-59。
外部リンク
- RAFのウェブサイトに掲載されている現在の飛行隊のリスト