| イギリス空軍第72戦闘機飛行隊 | |
|---|---|
| アクティブ | 1917年6月28日 – 1918年4月1日 ( RFC ) 1918年4月1日 – 1919年9月22日 ( RAF ) 1937年2月22日 – 1946年12月 30日 1947年2月1日 – 1961年6月30日 1961 年11月15日 – 2002年 4月1日 2002年7月12日 – 2019年10月31日 2019 年11月28日 – 現在 |
| 国 | |
| 支店 | |
| タイプ | 飛行訓練飛行隊 |
| 役割 | 上級飛行訓練 |
| の一部 | イギリス空軍第4飛行訓練学校 |
| ホームステーション | RAFバレー |
| ニックネーム | 「バストランド」[1] |
| モットー | スイフト[2] |
| 航空機 | ビーチクラフト テキサン T.1 |
| 戦闘栄誉 |
|
| 記章 | |
| 飛行隊バッジの紋章 | 素早い跳躍はスピードを象徴することを意図している。[3] |
| 1950年以降の飛行隊の記章 | |
| 飛行隊コード | RN (1938年10月 – 1939年4月) [4] SD (1939年4月 – 1939年9月) [4] [5] RN (1939年9月 – 1946年12月) [6] [7] FG (1947年1月 – 1951年4月) [8] [9] AA–AZ (ウェセックス) [10] |
イギリス空軍第 72 (戦闘機) 飛行隊は、現在RAF バレー基地を拠点とし、ビーチクラフト テキサン T.1 を使用して基礎高速ジェット機訓練 (BFJT) を実施している訓練飛行隊です。
以前はイギリス空軍リントン・オン・ウス基地に駐留し、ブラジルのエンブラエルEMB-312トゥカーノ練習機の改造版であるショートトゥカーノT.1を使用していた。第72飛行隊は第一次世界大戦中に中東での作戦で陸軍を支援することから任務を開始し、その後すぐに解散した。2度目の編成では、飛行隊は真の戦闘機部隊となり、バトル・オブ・ブリテン中にスーパーマリン スピットファイアを飛ばす合間に、グロスター グラディエーター複葉機[11]からグロスター ジャベリン全天候型ジェット機に移行した。ジェット機は1961年に廃止され、それ以降2002年4月1日まで、飛行隊は輸送任務で ヘリコプターを飛ばした。
飛行隊のニックネーム「バストランド」は、両世界大戦中にバストランド保護領(現在のレソト)がイギリス空軍に航空機を寄贈し、第72飛行隊に配属されたことに由来している。 [12]
歴史
第一次世界大戦
第72飛行隊は1917年6月28日にウパヴォンでイギリス陸軍航空隊の飛行隊として編成された。[3] [13]クリスマスの日に飛行隊は中東に向けて出発し、3月2日にバスラで再編成された。ここで彼らは3つの小隊に分かれ、それぞれが陸軍の様々な任務を支援し、1919年9月22日にバグダッドで解散した。 [3]
第二次世界大戦

第72飛行隊は、 1937年2月22日にイギリス空軍タングメア基地で第1飛行隊のB飛行隊から再編された。[3] 1939年、飛行隊は第1飛行隊の飛行隊に搭載されていたグロスター グラディエーターに代えてスーパーマリン スピットファイアを導入した。これらは第二次世界大戦の勃発後、防空および船団護衛任務に使用された。その後、1940年に飛行隊はダンケルク撤退支援に向かった。[14]
バトル・オブ・ブリテンの間、第72飛行隊は第13飛行隊の一部として初期をイギリス空軍アクリントン基地で過ごし、9月には主力防衛部隊を支援するために南に移動した。その後、この飛行隊はチュニジア戦役を支援するために北アフリカに移動し、1942年に改良型スピットファイアMk.IXを供給された。その後、ドイツが降伏するまでイタリアとフランスを進軍するイギリス第8軍を支援した。この時点で彼らはオーストリアへ移動し、1946年12月30日にツェルトベクで解散した。[3]
戦後のジェット機
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1947年2月1日、イギリス空軍オディハム基地で第130飛行隊の番号を変更して飛行隊が再編された。[3]彼らは第130飛行隊のデ・ハビランド ヴァンパイア F.1 を引き継ぎ、その部隊の「AP」コードを急いで削除することはなかった。[15]ヴァンパイアは1952年にグロスター ミーティア F.8に道を譲るまで3つのバージョンが使用され、1956年2月に飛行隊が夜間戦闘機の役割を与えられたときに、これらはミーティア NF.12 とミーティア NF.14 に置き換えられた。1959年4月、飛行隊は全天候戦闘機の役割を与えられ、グロスター ジャベリン FAW.4と後にジャベリン FAW.5 を与えられた。これらは1961年6月30日にイギリス空軍レコンフィールド基地で飛行隊が解散されるまで飛行した。[3]
ヘリコプター


1961年11月15日、第72飛行隊はイギリス空軍オディハム基地で再編されたが、今度はヘリコプター部隊となった。[16]双発ローターのブリストル ベルベデレス HC.1を装備していたが、 1964年8月にウェストランド ウェセックス HC.2に置き換えられた。その後38年間、彼らはこれらの航空機を使い続け、その間に飛行隊はマラヤで戦闘に参加し、 1967年のトーリーキャニオンのタンカー事故の後の災害支援を提供し、1969年からは北アイルランドの治安部隊を支援した。[16] 1970年代半ばには、飛行隊はイギリス空軍マンストン基地で捜索救助「D」飛行隊も運用した。[17] 1997年1月から、ウェセックスはより近代的なウェストランド プーマ HC.1に部分的に置き換えられた。飛行隊のウェセックスHC.2は退役直前の2002年3月25日にイギリス空軍アルダーグローブ基地を出発した。 [18]その後、第72飛行隊は2002年4月1日にアルダーグローブで解散した。[16] [14]
トレーニング – トゥカーノからテキサスへ

2002年7月12日、第1飛行訓練学校は、その戦力を2つの新しい予備飛行隊、第72(予備)飛行隊と第207(予備)飛行隊に分割し、両部隊はノースヨークシャー州リントン・オン・ウス空軍基地でショート・トゥッカーノT.1を運用した。[19]第72(予備)飛行隊は、2018年2月1日に空軍全体で(予備)の接尾辞が廃止された後、第72飛行隊となった。[20]最後のトゥッカーノ基礎高速ジェット訓練(BFJT)コースは、2019年10月25日に卒業し、地元地域で9機の飛行隊による飛行を実施した。[21]第72飛行隊は2019年10月31日に解散した。[22]
2019年11月28日、飛行隊はビーチクラフト・テキサンT.1を運用してRAFバレー基地に駐機した。[23]
2020年11月13日、第72飛行隊は、戦闘機部隊としての以前の役割を反映して、第72(戦闘)飛行隊になりました。[24] [25]
航空機運航
参照
参考文献
- 引用
- ^ ローリングス1978年、522ページ。
- ^ パイン、LG(1983)。モットー辞典(第1版)。ロンドン:ラウトレッジ&ケガンポール。p.227。ISBN 0-7100-9339-X。
- ^ abcdefg ローリングス、1978、p. 176.
- ^ ab フリンサムとトーマス 2003、p. 51.
- ^ BowyerとRawlings 1979、12ページ。
- ^ BowyerとRawlings 1979、90ページ。
- ^ フリントハムとトーマス2003、104ページ。
- ^ BowyerとRawlings 1979、40ページ。
- ^ フリントハムとトーマス2003、151ページ。
- ^ フリントハムとトーマス2003、199ページ。
- ^ Gustavsson, Håkan. 「第72 RAF飛行隊に所属するグロスター・グラディエーター」。第二次世界大戦の複葉戦闘機エース。 2013年4月17日閲覧。
- ^ 「ジャクソン、2006年、p260」
- ^ ジェフォード2001、50ページを参照。
- ^ ab “72飛行隊”。イギリス空軍博物館。 2019年6月30日閲覧。
- ^ フリントハムとトーマス2003、148ページ。
- ^ abc ローリングス1982年、89ページ。
- ^ グリーン1976年、13ページ。
- ^ シャーロック、デイビッド(2002年3月26日)。「ウェセックスヘリコプターがアルスターでの任務を終了」テレグラフ。 2020年1月31日閲覧。
- ^ 「リントン・オン・ウスで第207飛行隊が再編成されたとき」。第207飛行隊イギリス空軍の歴史。 2020年1月31日閲覧。
- ^ 「RAF、飛行隊から「予備役」の接尾辞を削除」Warnsey's World of Military Aviation 2018年3月17日。 2020年1月31日閲覧。
- ^ “英国空軍トゥカーノパイロットの最終卒業”. raf.mod.uk。英国空軍。 2019 年 10 月 30 日。2020 年1 月 31 日に取得。
- ^ Cooper, Rich (2019年10月25日). 「トゥカーノが退場する際の最後の挨拶」Key.Aero . 2020年1月31日閲覧。
- ^ AirForces Monthly .スタンフォード、リンカンシャー、イングランド:Key Publishing Ltd . 2020年1月、p.8。
- ^ 「第72戦闘機飛行隊が、RAFバレーにある第4飛行訓練学校の「厩舎」でXXV(戦闘機)飛行隊と第4(陸軍協力)飛行隊に加わる」。RAFバレー(Twitter)。2020年11月13日。 2020年11月18日閲覧。
- ^ 「バトル・オブ・ブリテンで重要な役割を果たした飛行隊に、その名称に「戦闘機」を含める許可が与えられた」イギリス空軍(Facebook)。2020年11月13日。 2020年11月18日閲覧。
- ^ ハレー1988年、140ページ。
- ^ ローリングス1978年、177ページ。
- 文献
- Bowyer, Michael JF および John DR Rawlings。Squadron Codes, 1937-56。ケンブリッジ、イギリス: Patrick Stephens Ltd.、1979 年。ISBN 0-85059-364-6。
- デルブ、ケン。『The Source Book of the RAF』。英国シュロップシャー州シュルーズベリー:Airlife Publishing、1994年。ISBN 1-85310-451-5。
- ドハティ、トム。『 Swift to Battle: No. 72 Fighter Squadron RAF in Action、第1巻: 1937年から1942年、まやかしの戦争、ダンケルク、バトル・オブ・ブリテン、攻勢作戦』。バーンズリー、サウス・ヨークシャー、イギリス: ペン・アンド・ソード、2009年。ISBN 978-1-84415-829-4。
- ドハティ、トム。『Swift to Battle: No. 72 Fighter Squadron RAF in Action、第2巻: 1942年から1947年、北アフリカ、マルタ、シチリア、南フランスおよびオーストリア』。バーンズリー、サウスヨークシャー、イギリス: Pen and Sword、2009年。ISBN 978-1-84884-087-4。
- ドハティ、トム。『Swift to Battle: No. 72 Fighter Squadron RAF in Action、第3巻: 1947年から1961年、冷戦時の作戦』。バーンズリー、サウスヨークシャー、イギリス: ペンアンドソード、2010年。ISBN 978-1-84884-186-4。
- ヴィック・フリントハム、アンドリュー・トーマス共著。『戦闘コード:1938年以降の英国、連邦、連合国空軍部隊コードの完全な説明と一覧』。シュルーズベリー、シュロップシャー、英国:Airlife Publishing Ltd.、2003年。ISBN 1-84037-281-8。
- グリーン、W; スワンボロー、G (1976)。『ロイヤル・エア・フォース・イヤーブック 1976』。ブロムリー:ロイヤル・エア・フォース慈善基金。
- ハレー、ジェームズ J. 『イギリス空軍と連邦の飛行隊、1918-1988 』トンブリッジ、ケント、イギリス: Air-Britain (Historians) Ltd.、1988年。ISBN 0-85130-164-9。
- ジャクソン、アシュリー『大英帝国と第二次世界大戦』 (ロンドン/ニューヨーク:ハンブルドン・コンティニュアム、2006年)。
- ジェフォード、CG 『RAF飛行隊、1912年以降のすべてのRAF飛行隊とその前身の活動と装備の包括的な記録』。シュルーズベリー、シュロップシャー、英国:Airlife Publishing、2001年。ISBN 1-84037-141-2。
- ローリングス、ジョン DRコースタル、RAF の支援および特別飛行隊とその航空機。ロンドン: ジェーンズ パブリッシング カンパニー、1982 年。ISBN 0-7106-0187-5。
- ローリングス、ジョン DR 『イギリス空軍の戦闘機中隊とその航空機』 ロンドン:マクドナルド・アンド・ジェーンズ(出版社)社、1969年(新版1976年、再版1978年)。ISBN 0-354-01028 -X。
- ロビンソン、アンソニー。『バトル・オブ・ブリテンにおける RAF 戦闘機飛行隊』ロンドン:Arms and Armour Press Ltd.、1987 年(1999 年に Brockhampton Press により再版、ISBN 1-86019-907-0)。
- スターティヴァント、レイ、ISO、ジョン・ハムリン。1912年以降の RAF 飛行訓練およびサポート ユニット。英国ケント州トンブリッジ: Air-Britain (Historians) Ltd.、2007 年。ISBN 0-85130-365 -X。
外部リンク
- RAF第72飛行隊の公式ウェブサイト
- 第72飛行隊の芸術
- 2002 年 3 月、イギリス空軍ノース ウィールド基地で行われた第 72 飛行隊の送別訪問と飛行の様子の写真
- 第 71 - 75 飛行隊の歴史
