| 第1312飛行隊 イギリス空軍 | |
|---|---|
| アクティブ | 1944年4月19日 – 1944年7月21日 1954年9月14日 – 1957年4 月1日 1983年8月20日 – 現在[1] [2] |
| 国 | |
| 支店 | |
| タイプ | 独立した航空機の飛行 |
| 役割 | 輸送 (1944年、1954年~1957年) 空中給油と輸送 (1983年~現在) |
| サイズ | 固定翼航空機2機 |
| の一部 | イギリス軍 南大西洋諸島 |
| 拠点 | RAFマウントプレザント、フォークランド諸島[3] |
| モットー | 「権利を守れ」[1] |
| Webサイト | 1312便 |
| 飛行した航空機 | |
| 輸送 | エアバスA400MアトラスC1 [3] |
| タンカー | エアバス・ボイジャーKC3 [3] |
第1312飛行隊イギリス空軍(1312 Flt RAF)は、イギリス空軍(RAF)の独立した航空機飛行隊である。現在、東フォークランドのマウントプレザント空軍基地(より一般的にはRAFマウントプレザントとして知られ、マウントプレザント空港、MPA、マウントプレザントコンプレックスとしても知られている)[3] [4]を拠点とし、1312飛行隊はフォークランド諸島とその他の近隣のイギリス海外領土の防衛を支援している。[3]
イギリス空軍の南大西洋諸島駐留英軍(BFSAI)への貢献はマウント・プレザントに拠点を置いており、主な最前線部隊は第1435飛行隊で、4機のユーロファイター タイフーン FGR4 [4]先進多用途戦闘機を保有している。第1312飛行隊は、空中給油、航空輸送、捜索救助、海上哨戒を行っている。[3]海上哨戒 はフォークランド諸島政府にとって重要な任務であり、エアバス A400M アトラス C1(およびその前身であるロッキード C-130K ハーキュリーズ)は、すべての漁船が免許を取得していることを確認している。免許料は1シーズンにつき1,000ポンドで、重要な収入源となっている。飛行隊のモットーは「権利を守れ」であり、フォークランド諸島のモットーは「権利を望め」である。
No. 1312 飛行履歴
第1312輸送飛行隊は、 1944年4月19日、南ウェールズのランダウ空軍基地[1]で初めて編成されました。当初は6機のアブロアンソンを運用し、作戦飛行隊への代替機の輸送に従事する乗組員の収集と配送を行っていました。1944年6月以降は、負傷した軍人をフランスからイギリスへ輸送する任務に就き、1944年7月21日に解散しました。[1] [5] [6]
1312は1954年9月14日、イギリス空軍アビンドン基地で第1312輸送支援飛行隊として再編成され、[1]ハンドレページヘイスティングス、後にヴィッカースバレッタを運用し、1957年4月1日に解散した。[1] [2] [6]
第1312飛行隊(空中給油)は1983年8月20日スタンレー空軍基地で再編成され、[1] 1986年に新設されたマウントプレザント空軍基地へ移動し、現在もそこで活躍している。[1] [3] [7] 当初の任務はロッキード C-130K ハーキュリーズ C1Kによる空中給油任務であったが、後にヴィッカース VC10 K4 [8](第101飛行隊から借用)とリンハム飛行隊のC-130K ハーキュリーズ C1に置き換えられた。[6] 2013年8月31日、VC10は第216飛行隊のロッキード トライスター K1に置き換えられた。
現在、第 1312 飛行隊はイギリス空軍ブライズ・ノートン基地の航空機と乗組員を活用しています。具体的には、第 70 飛行隊はエアバス A400M アトラス C1 を、第10飛行隊と第 101 飛行隊はエアバス ボイジャー KC3 を提供しています。
ユニットバッジ
RAF 基地やRAF 飛行隊が王室の承認を得て公式の紋章バッジを掲揚することが一般的になっていますが、歴史的にはRAF の飛行隊にそのような権限が与えられることは極めて稀でした。しかし、最近ではイギリス空軍はバトル オブ ブリテン記念飛行隊などの飛行隊に独自の部隊バッジを付与することに寛容になっています。
1312飛行隊の公式紋章バッジの探求は2000年頃に始まった。1435飛行隊のバッジにはカシノハヤブサ(フォークランド諸島でよく見られるハヤブサ)が描かれていたため、1312が運用する大型輸送機に合わせて、大型の鳥であるオオガンが選ばれた。他のMPA部隊やフォークランド諸島のモットーである「権利を守れ」に合わせて、公式モットーには「権利を守れ」が選ばれた。[1] バッジは最終的に2002年8月に授与され、2003年に王室の承認を受けた。[1]
航空機運航

飛行基地
参照
参考文献
- 注記
- ^ abcdefghijk 「第1312飛行隊 — 第1312飛行隊イギリス空軍部隊バッジの画像と説明」www.RAFHT.co.uk . RAF Heraldry Trust。2016年6月27日。 2021年11月7日閲覧。
- ^ abcd Lake 1999、84-85ページ。
- ^ abcdefghijk 「1312 Flight – Mount Pleasant Complex」。www.RAF.MoD.uk。英国空軍–国防省。2021年。 2021年11月7日閲覧。
- ^ abcd 「フォークランド駐屯地は依然として活発に活動中」www.GOV.uk .英国国防省–英国政府. 2011年10月13日. 2021年11月7日閲覧。
- ^ レイク1999、84ページ。
- ^ abcde SturtivantとHamlin 2007、p.118。
- ^ レイク1999、85ページ。
- ^ ab Kingsley-Jones, Max (2012年7月10日). 「RAF飛行隊司令官がVC10の退役計画を詳細に説明」www.FlightGlobal.com . Flight Global . 2020年1月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年11月7日閲覧。
- ^ 「2013年11月28日の庶民院ハンサード書面回答(pt 0002)」。publications.parliament.uk。
- ^ 「C-130 ハーキュリーズ、36年を経てフォークランド諸島を去る - RAF ブライズ・ノートン」www.RAF.MoD.uk .イギリス空軍-国防省. 2021年. 2021年11月7日閲覧。
- ^ ポコック、クリス。「ボイジャー艦隊の増強に伴い、イギリス空軍はトライスタータンカーを退役させる」。アビエーション・インターナショナル・ニュース。
- 文献
