412輸送飛行隊

412輸送飛行隊
412輸送飛行隊
アクティブ	1941年～現在
国	カナダ
支店	カナダ空軍
役割	VIP輸送および一般業務
ホームステーション	オンタリオ州オタワ
モットー	Promptus Ad Vindictam; (「復讐は迅速に」)
戦闘栄誉	1941-44年のイギリス防衛; イギリス海峡と北海 1942–43; 要塞ヨーロッパ 1941–44; ディエップ; フランスとドイツ 1944–45; ノルマンディー 1944; アーネム; ライン川;
記章
飛行隊バッジ	飛び立つハヤブサ
飛行した航空機
輸送	CC-144 チャレンジャー

第412輸送飛行隊は、オンタリオ州オタワに所属するカナダ空軍（RCAF）の3つの輸送飛行隊のうちの1つです。飛行隊は、パイロットオフィサージョンギレスピーマギージュニア別館から約29名の兵力で活動しています。別館は1995年1月11日に正式に開設されました。^[1]

第412飛行隊は第二次世界大戦中にカナダ空軍の部隊として発足しました。

歴史

第412（輸送）飛行隊は1949年に結成されましたが、その歴史は2つの別々の飛行隊に遡ります。カナダ空軍オタワ基地の第12通信飛行隊と、1941年6月30日にイギリスのディグビー空軍基地で結成された第412（戦闘）飛行隊です。^[2]

有名な航空詩『ハイ・フライト』の作者であるジョン・ギレスピー・マギーは、 1941年にスピットファイアに乗って空中衝突事故に遭い亡くなったとき、第412飛行隊に所属していました。^[3]

第412飛行隊（飛行隊コード「VZ」^{[4] ）は}スーパーマリンスピットファイア Vbを装備し、イギリスのいくつかの RAF 基地で活動した。 ^[4] 1943年10月、この飛行隊はRAF 第二戦術航空軍の一部である RCAF 126 航空団に加わった。11月にスーパーマリンスピットファイア IXbに再装備され、ノルマンディー上陸作戦であるオーバーロード作戦に備えて北フランスで活動を開始した。1943年後半、エースのジョージ "スクリューボール" バーリングが飛行隊に所属しながら最後の航空戦勝利を収めた。^[5] 1944年7月17日、第412飛行隊のパイロット、チャーリーフォックスが機銃掃射中にエルヴィンロンメル元帥に重傷を負わせた。^[6]

1944年6月、連合軍の上陸から数日後に飛行隊はフランスへ移動し、戦争の残りの期間、ヨーロッパ大陸で活動した。1945年5月に戦争が終結したとき、飛行隊はドイツのヴンストルフに拠点を置いていた。 ^[4]

第二次世界大戦後、第12通信飛行隊は1947年4月1日に第412飛行隊に再配置され、ロッククリフを拠点とする第412（混成）飛行隊に改名されました。1955年に第412飛行隊はアップランズに移転しました。1970年代後半には西ドイツのラール基地にサブユニットが設立されました。この活動は1993年に終了しました。

現在、412 (輸送) 飛行隊は、カナダ滞在中の総督官邸、国会議員、政府高官、カナダ軍関係者、および外国要人のために要人輸送を行っています。412 (T) 飛行隊は、航空医療避難および輸送も行っています。

412 が以前使用していた航空機:

現在412が使用している航空機:

^ DND - カナダ空軍 - 歴史 2015-12-15 閲覧
^ 「412輸送飛行隊」。CMP :歴史遺産局。2013年。 2013年9月10日閲覧。
^ 「412飛行隊」。raf -lincolnshire.info。2012年。 2013年9月10日閲覧。
^ abc 「No. 412 Squadron」canadianwings.com 2013年。 2013年9月10日閲覧。
^ 「第二次世界大戦の戦闘報告：画像詳細、バーリング飛行中尉、1943年12月30日」DocumentsOnline、国立公文書館。 2009年7月29日閲覧。
^ 「スピットファイアのパイロット『フライングフォックス』が退役軍人の功績を偲ぶ」CBC 2022年7月2日閲覧。
^ “412 Transport Squadron”. Royal Canadian Air Force . 2013年. 2013年9月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年9月10日閲覧。

飛行士 LRN アシュリー (1958 年 8 月)。「第 412 飛行隊の物語」(PDF)。ザ・ラウンデル。第 10 巻、第 6 号。カナダ空軍。2014 年 8 月 10 日のオリジナル(PDF)からアーカイブ。

45°19′21″N 075°40′09″W / 45.32250°N 75.66917°W / 45.32250; -75.66917 (CYOW)