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| 第167飛行隊（ゴールドコースト）イギリス空軍 | |
|---|---|
| アクティブ | 1918-19 1942-43 1944-46 1953-58 |
| 国 | イギリス |
| 支店 | イギリス空軍 |
| ニックネーム | ゴールドコースト |
第 167 飛行隊 RAF は、元イギリス空軍の 飛行隊です。
歴史
戦間期
第167飛行隊は、第一次世界大戦の休戦直後の1918年11月18日にイギリス空軍バーチャム・ニュートン基地で、第27イギリス空軍グループの重爆撃飛行隊として、ハンドレページV/1500四発機で編成された。[1]この飛行隊は1919年5月31日にバーチャム・ニュートン基地で解散した。[2]
第二次世界大戦
飛行隊は1942年4月6日にスコートン空軍基地で再編され、少数のデ・ハビランド タイガーモスと共にスーパーマリン スピットファイアVA および VB を飛行させた。[2] 167は当初キャッスルタウン、次いでラダムへ移動し、そこでスピットファイアのVBマークが飛行隊に導入された。1943年3月1日にキドリントンへ移動し、1943年初頭を通してさらに5つの空軍基地[3]へ移動し、低地諸国での船舶偵察および侵入任務に従事した[1]後、 1943年6月12日にウッドヴェール空軍基地で解散され、空軍第322（オランダ）飛行隊となった。[3]
第167飛行隊は1944年10月1日にホルムズリー南空軍基地で再編され、ヴィッカース ワーウィックI および III を運用し、1945年3月30日にブラックブッシュ空軍基地に移動してアブロ アンソンXII が導入された。[3] 7月にワーウィックは技術的問題を解決するために運用停止となり、その間乗組員は第147飛行隊のダグラス ダコタを運用し、9月にワーウィックが運用を再開した。[1]
1946年2月1日、飛行隊はイギリス空軍ブラックブッシュ基地で解散した。[2]
戦後
1953年2月1日、イギリス空軍アビンドン基地の第3（長距離）フェリー部隊は、第167飛行隊に改称された。[4]この部隊は、1958年9月15日に第147飛行隊と合併してフェリー飛行隊となるまで、航空機の輸送に従事していた。[5]
参考文献
ウィキメディア・コモンズには、イギリス空軍第167飛行隊に関連するメディアがあります。
引用
- ^ abc 「167飛行隊」。イギリス空軍。 2016年1月20日閲覧。
- ^ abc Lake 1999、233ページ。
- ^ abc Jefford 1988、64ページ。
- ^ レイク1999、135ページ。
- ^ レイク1999、67ページ。