イギリス空軍第140飛行隊

イギリス空軍第140飛行隊
アクティブ	1918-1918 1941-1945
国	イギリス
支店	イギリス空軍
役割	写真偵察
モットー	先見性[1]

イギリス空軍第140飛行隊は、 1941年から1945年まで活動した第二次世界大戦の写真偵察飛行隊であった。^[2]

第一次世界大戦中の1918年5月1日にイギリス空軍ビギンヒル基地でブリストルF.2B戦闘機を備えた国内防衛飛行隊として短期間編成されたが、その頃には南東イングランドへのドイツ軍の空襲は止んでおり、飛行隊が活動することはなかった。1918年7月4日に解散した。^[2]

1941年3月10日、ロンドンのヘンドン空軍基地で第1416飛行隊が編成され、スーパーマリン スピットファイア I PR タイプG戦闘偵察機6機が装備された。この飛行隊はイギリス空軍陸軍協力司令部の一部であり、イギリス陸軍の要求を満たすための専用の偵察リソースを提供することが意図されていた。この飛行隊は1941年の春から夏にかけて乗組員の訓練を行い、7月からの長距離作戦のためにスピットファイアに双発のブリストル ブレニムを補充した。9月5日、この飛行隊は第1偵察司令部の基地であるベンソン空軍基地に移動し、9月14日に最初の作戦出撃を行い、1機のスピットファイアでコタンタン半島のサン＝ヴァースト＝ラ＝ウーグの町と近くの海岸を撮影した。これは陸軍協力司令部がフランス上空で飛行した最初の任務であった。^[3]

第1416飛行隊は1941年9月17日にベンソンで第140飛行隊に改称され、当初の装備はスピットファイア6機とブレニム6機で、すべてカメラを装備していた。^{[2] [4]}飛行隊は北フランス上空で写真偵察飛行を行い、日中はスピットファイアを高高度と低高度の両方の作戦に使用した。ブレニムはドイツ軍戦闘機に対して脆弱だったため、主に夜間飛行に限定されていた。^{[2] [5]}後にスピットファイアの特殊写真偵察型が装備された。^[2] 1942年、飛行隊はコーンウォールのRAFセントエヴァルで分遣隊を運営し、大西洋岸のフランスの港湾を撮影した。^[2]ブレニムは夜間任務ではあまり成果を上げなかったため、1943年にロッキード ベンチュラに置き換えられたが、作戦ではあまり使用されなかった。^[2]

フランス侵攻を支援するため、飛行隊は沿岸施設の詳細な写真撮影、その他の目標の写真撮影、一般的な地図作成に従事した。^{[2] 1943年に}デ・ハビランド モスキートが導入されたことで、飛行隊はより広い範囲をカバーし、フランスの奥深くまで飛行することが可能になった。後にレーダーを搭載したモスキート PR.XVI により、彼らは夜間の盲目写真撮影を行うことができた。^[2]

飛行隊は侵攻後、作戦支援のためフランスに移動し、その後ベルギーで1944年から45年の冬を通して活動した。^[2]飛行隊の最終的な作戦任務はオランダとドイツの海岸沿いの船舶偵察を行うことであり、ヨーロッパでの戦争が終結すると飛行隊はイギリスに戻り、1945年11月10日にイギリス空軍ファーズフィールド基地で解散した。 ^{[2] [6]}

• イギリス空軍の航空隊一覧

• フレッチャー、アンドリュー（2017年4月）。「陸軍の航空スパイ」。エアロプレーン。第45巻第4号。24～33ページ。ISSN 0143-7240  。
• ジェフォード、CG（1988）。RAF飛行隊。Airlife Publishing Ltd。ISBN 1-85310-053-6。
• レアード、マルコム、ウォティテク・マトゥシアク (2009)。クラシック ウォーバード No.11: マーリン PR スピットファイアの詳細。ベンチュラ パブリケーションズ。ISBN 978-0-9582296-5-4。
• 図解航空機百科事典（1982-1985年分）オービス出版。
• カーク、アーサー T. (1996)。名前、ランク、番号、そしてブルーモスキート。アーサー カーク。

ウィキメディア・コモンズには、イギリス空軍第140飛行隊に関連するメディアがあります。

「140飛行隊RAF、1941年5月 - 1945年5月」(PDF)。JF Seward、J Shaw 。 2014年9月8日閲覧。