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| オーストラリア空軍第458飛行隊 | |
|---|---|
 1941 年 12 月、航空機の前に立つ第 458 飛行隊の乗組員 | |
| アクティブ | 1941年7月8日 – 1945年6月9日 |
| 国 | オーストラリア |
| 忠誠 | イギリス |
| 支店 | オーストラリア空軍 |
| 役割 | 爆撃機 海上哨戒 |
| の一部 | 第1グループ RAF、爆撃司令部[1] RAF中東司令部[2] |
| モットー | 我々は見つけ出し破壊する[3] |
| 戦闘栄誉[3] | 要塞ヨーロッパ、1940～1944年 フランスとドイツ、1944 ～1945年 南東ヨーロッパ、1942～1945年 地中海、1940～1943年 シチリア、1943年 イタリア、1943～1945年 |
| 記章 | |
| 飛行隊コード | FU (1941 年 9 月 – 1942 年 3 月) [1] [4] MD (1942 年 10 月 – 1943 年 4 月) [5] [6] |
| 飛行した航空機 | |
| 爆撃機 | ヴィッカース ウェリントン |
RAAF第458飛行隊は、第二次世界大戦中に活動したオーストラリア空軍の飛行隊である。帝国航空訓練計画第15条に基づいてオーストラリアで編成された。この飛行隊は、最初はヨーロッパで、後に中東で、さまざまなバージョンのヴィッカース ウェリントン爆撃機を飛行した。ヨーロッパでの戦闘の終結に伴い、1945年半ばに解散された。
歴史
ヨーロッパ上空
第458飛行隊は、 1941年7月8日にニューサウスウェールズ州ウィリアムタウンで、帝国航空訓練計画の条件に基づく第15条飛行隊として編成されました。[1]地上要員のみで構成されていたこの飛行隊は、8月にイギリスに向けて出発し、イギリス空軍ホルム・オン・スポルディング・ムーア基地に集結した他の隊員と合流しました。[7]そこで、この飛行隊は1941年8月25日に第458（爆撃）飛行隊として正式に設立されました。[1]当初から、この飛行隊にはさまざまな国から隊員が集まり、イギリス、カナダ、ニュージーランド、オーストラリアからも多くが来ていました。[7]
ウェリントンMk.IV爆撃機を装備した第458飛行隊は、 爆撃司令部の第1英国空軍グループに所属していた。[1]同飛行隊は10月20日と21日に最初の作戦出撃に参加し、10機の航空機がエムデン、アントワープ、ロッテルダムの港に対する夜間攻撃に参加した。[8]戦略爆撃作戦の一環として、数か月にわたってフランスとドイツの産業目標に対するさらなる攻撃が行われた。[3]さらに、ウェリントンは敵占領下の海岸沿いの機雷敷設作戦にも参加した。[9] 1941年後半、第458飛行隊は、新設された英国空軍第460飛行隊の育成を支援するために飛行隊を派遣した。1942年1月末、同飛行隊は爆撃司令部から撤退し、中東での任務に就いた。[10]
中東と地中海
中東司令部への移転は、歴史家スティーブ・イーザーの言葉を借りれば「混乱」だった。[10]地上要員と航空要員は分離され、後者は海路で移動し、航空機は乗組員によって中東に空輸された。マルタでの給油中に、飛行隊の航空機の多くは他の飛行隊に再配置され、その結果、多くの乗組員はエジプトへの輸送をマルタで待たなければならなかった。この移動により、飛行隊の指揮官が途中でドイツ軍機に撃墜され、死亡した。[10]地上要員がエジプトに到着したのは5月で、到着すると多くが他の飛行隊に再配置され、彼らもまた様々な部隊に再配置され、イギリス空軍とアメリカ陸軍航空隊の様々な航空機の整備を行った。多くの搭乗員も同様の被害を受け、イギリス空軍第37、第70、第104、第108、第148飛行隊を含む様々な飛行隊に一時的に配属された。[3] [10]
1942年9月1日、第458飛行隊はエジプトのシャルファで再編成され、再びウェリントン爆撃機を操縦して海上哨戒、船団護衛、機雷敷設作戦という新たな任務を開始した。[10]この任務で、飛行隊は中東各地に多数の分遣隊を派遣した。1943年3月30日、第458飛行隊はエルシャルファから同じくエジプトの第91軍団に転属となった。彼らはその後も対船舶作戦を続け、1943年半ばにはイタリアの巡洋艦や駆逐艦を含む多数の船舶の撃沈や損傷を担当した。6月、飛行隊はチュニジアに展開した。 1943年10月にはアルジェリアのボーンへ移動し、そこからさらに海上作戦を展開。対潜哨戒も行い、数回の攻撃を実施した。5月中旬、U-731がサルデーニャ島のアルゲーロに拠点を置くウェリントンの攻撃を受け、同飛行隊は初のUボートを撃沈した。[10] 8月、同飛行隊は南フランスでドラグーン作戦を支援する爆撃任務を遂行した。[3] 1944年9月にはさらなる移動が行われ、イタリアのフォッジャ飛行場へ移動し、イタリアのファルコナーラとロジニャーノ、フランスのラ・ヴァロンに分遣隊を派遣した。[1] [11] [12] [13]
飛行隊の最後の移動は、1945年1月26日にジブラルタルのRAF北戦線に再編成されたときでした。連合軍によるフランスの解放とイタリアでの連合軍の継続的な前進の結果、地中海での飛行隊の目標はほとんどなくなりました。その結果、飛行隊はジブラルタルから西大西洋を巡視し、連合軍の船団を護衛し、ドイツのUボートを捜索する任務に変更されました。これらの任務は、1945年5月の戦争の終わりまで飛行隊が占めていました。第458飛行隊は、その後まもなく1945年6月9日にジブラルタルで解散しました。[14]戦争中の損失は141人に上り、そのうち65人がオーストラリア人でした。[3]
航空機運航
第458飛行隊は以下の航空機を運用した: [1] [11] [12] [13]
飛行隊基地
第458飛行隊は以下の基地と飛行場から活動した: [1] [11] [12] [13]
指揮官
第458飛行隊は以下の将校によって指揮された: [3] [11]
参考文献
注記
- ^ abcdefgh モイーズ、1976 年、p. 253.
- ^ デルブ1994、67ページ。
- ^ abcdefg 「イギリス空軍第458飛行隊」。第二次世界大戦、1939 ～ 1945 年のユニット。オーストラリア戦争記念館。2015 年12 月 8 日に取得。
- ^ フリンサムとトーマス、2003、p. 73.
- ^ ボウヤー＆ローリングス 1979年、71ページ。
- ^ フリンサムとトーマス、2003、p. 89.
- ^ イザー1995年、115ページより。
- ^ モイーズ1976年、254ページ。
- ^ イーザー1995年、115-116頁。
- ^ abcdef イーザー1995、p.116。
- ^ abcd ローリングス1982年、214ページ。
- ^ abc Halley 1988、479ページ。
- ^ abc Jefford 2001、95ページ。
- ^ イーザー1995年、117ページ。
文献
- Bowyer, Michael JF; Rawlings, John DR (1979)。Squadron Codes, 1937–56。ケンブリッジ、イギリス: Patrick Stephens。ISBN 0-85059-364-6。
- デルブ、ケン (1994)。『RAF 情報源集』。シュルーズベリー、シュロップシャー、イギリス: Airlife Publishing。ISBN 1-85310-451-5。
- イーザー、スティーブ（1995年）。オーストラリア国防軍の飛行隊。ウェストンクリーク、オーストラリア首都特別地域：航空宇宙出版。ISBN 1-875671-15-3。
- フリントハム、ヴィック、トーマス、アンドリュー (2003)。『戦闘コード: 1938 年以降の英国、連邦、および連合国空軍部隊コードの完全な説明と一覧』。シュルーズベリー、シュロップシャー、英国: Airlife Publishing。ISBN 1-84037-281-8。
- ハレー、ジェームズ J. (1988)。『イギリス空軍とイギリス連邦の飛行隊 1918-1988』。イギリス、ケント州トンブリッジ: エア・ブリテン (歴史家) 。ISBN 0-85130-164-9。
- ジェフォード、CG（2001）。RAF飛行隊：1912年以降のすべてのRAF飛行隊とその前身の活動と装備の包括的な記録。シュルーズベリー、シュロップシャー、イギリス：エアライフ出版。ISBN 1-84037-141-2。
- モイーズ、フィリップ JR (1976) [1964]。イギリス空軍の爆撃飛行隊とその航空機。ロンドン：マクドナルド・アンド・ジェーンズ（出版社）。ISBN 0-354-01027-1。
- ローリングス、ジョン DR (1982)。イギリス空軍の沿岸、支援、特殊飛行隊とその航空機。ロンドン: ジェーンズ出版。ISBN 0-7106-0187-5。
さらに読む
- アレクサンダー、ピーター; ペティット、ピーター (2002) [1959]。We Find and Destroy: A History of 458 RAAF Squadron (第3版)。ロフタス、ニューサウスウェールズ: オーストラリア軍事歴史出版。ISBN 1-876439-08-4。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、第458飛行隊 RAAFに関連するメディアがあります。
- オーストラリア戦争記念館: 第 458 飛行隊
- RAAF 博物館 ポイントクック: 458 飛行隊