運用変換ユニット

運用転換部隊( OCU)は、訓練を受けた人員を提供することで、特定の航空機タイプの運用任務の準備を支援する役割を担う空軍内の部隊です。運用転換部隊は、パイロットに航空機の操縦方法と、航空機とその武器の性能を最も有効に活用する戦術を指導します。特に、イギリス空軍とオーストラリア空軍がこの訓練方法を実践しています。米国海軍は、この役割を担う部隊を「艦隊補充飛行隊」と呼んでいます。

OCUの一例としては、イギリス空軍第29飛行隊が挙げられます。この飛行隊はイギリス空軍で2番目にユーロファイター タイフーンを受領した飛行隊でした。^[1]

オーストラリア空軍には多数のOCUがあります。これには、第2運用転換ユニット、第6飛行隊、第292飛行隊が含まれます。これらのユニットは、それぞれロッキード・マーティンF-35ライトニングII、F/A-18Fスーパーホーネット、ボーイングP-8ポセイドン航空機への乗組員の転換を担当しています。

第42飛行隊 RNZAF は、ニュージーランド空軍で唯一の OCU です。RNZAF のビーチクラフト スーパーキングエア B200 4機を双発機に転換して飛行します。^{[2] 2001年まで、RNZAF には}第2飛行隊 RNZAFがありました。戦闘機転換任務で TA-4K スカイホークを飛行していましたが、2001年に RNZAF の残りの航空戦闘航空団とともに休止状態になりました。

イギリス空軍の OCU は戦後に起源を持ちます。第二次世界大戦前は、作戦訓練は飛行隊自体で行われていました。戦争が始まると、この訓練方法は不可能になり、一部の飛行隊は訓練任務に再割り当てされました。これらは後に「作戦訓練ユニット」(OTU) と改名され、実際には作戦飛行隊よりも規模が大きくなりました。

• イギリス空軍の転換ユニット一覧(OCU)
• イギリス空軍作戦訓練部隊（OTU）のリスト