イギリス空軍第269飛行隊

イギリス空軍第269飛行隊
第269飛行隊の公式バッジ
アクティブ	1918年10月6日 – 1919年11月15日 1936年12月7日 – 1946年3月10 日 1952年1月1日 – 1963年5月24日
国	イギリス
支店	イギリス空軍
タイプ	飛行隊
の一部	イギリス空軍沿岸司令部
モットー	ラテン語: Omnia videmus (「私たちはすべてを見る」) [1]
エンゲージメント	第一次世界大戦 第二次世界大戦 大西洋の戦い 冷戦
記章
飛行隊バッジ	帆を張った古代の船[2]
飛行隊コード	KL (1939 年 4 月 - 1939 年 9 月) UA (1939 年 9 月 - 1944 年 1 月) 香港(1944 年 10 月 - 1946 年 3 月)

イギリス空軍第269飛行隊は、第一次世界大戦、第二次世界大戦、冷戦に従軍したイギリス空軍の海上哨戒部隊であった。

1918年10月6日、ポートサイドの水上機基地で第431飛行隊と第432飛行隊から第269飛行隊が編成された。同基地は1916年1月からイギリス空軍のPLホームズ少佐の指揮下に設置されていた。第269飛行隊は第64航空団に属し、港湾から水上機を運用するほか、BE2eとAirco DH.9航空機による陸上飛行も行っていた。^{[3]この飛行隊は}休戦協定 まで海上哨戒活動を行い、1919年9月15日、水上機はイギリス空軍アレクサンドリア基地に移され、1919年3月に陸上機隊が解散されたため第270飛行隊と合併した。この飛行隊は1919年11月15日に解散するまで第269飛行隊として存続した。^[3]

1936年12月7日、イギリス空軍バーチャム・ニュートン基地の第206飛行隊C小隊は第269飛行隊に改称された。同月後半に同飛行隊はグラスゴー近郊のイギリス空軍アボッツシンチ基地に移転し、アブロ・アンソン機で沿岸偵察パトロールを開始した。1939年3月9日、同飛行隊はイギリス空軍モントローズ基地に移転し、スコットランド東海岸沖で海上パトロールを開始した。^[4]

第269飛行隊は1939年10月10日にウィック空軍基地に転属し、9月15日、10月18日、10月28日、11月3日、11月19日、12月3日に浮上したドイツのUボートに対して航空攻撃を実行した。戦後のドイツ海軍の記録の調査では、これらの攻撃による被害はほとんどなかったか、攻撃地域にUボートが巡回していなかったことが判明した。^[5]

第 269 飛行隊の航空機は、1940 年 2 月にドイツのU ボートに対して 6 回の攻撃を行い、さらに 8 月 8 日にも攻撃を行いました。第 269 飛行隊は、海上哨戒任務に加えて、いくつかの任務も遂行しました。

• 3月1日 -スタヴァンゲル飛行場が攻撃された。
• 6月11日 - ドイツの戦艦シャルンホルスト、グナイゼナウ、アドミラル・ヒッパーがトロンハイム港に停泊中に攻撃を受けた。
• 6月22日 - イギリス空軍第269飛行隊と第442飛行隊の航空機がベルゲン北方海上​​でドイツの戦艦シャルンホルストを攻撃したが、ドイツ艦にほとんど損害を与えなかった。
• 6月27日 - 第269飛行隊はノルウェー沿岸の特別偵察任務を遂行した。

飛行隊は1940年3月から新しいロッキード ハドソン哨戒爆撃機の受領を開始し、4月15日に移行を完了したが、6月1日にはアブロ アンソン機の運用を中止した。7月15日までに、第269飛行隊は18機のハドソン Mk1機で完全に運用可能となった。^[5]

ウィック空軍基地から敵船に対する1年間の作戦を終え、第269飛行隊は1941年4月12日からアイスランドへの移動を開始し、最後のハドソン機が5月30日に到着した。同飛行隊は7月10日にアイスランドへの再展開を完了した。第269飛行隊の分遣隊は12月12日にレイキャビク空軍基地に展開した。^[6]

4月9日、ウィック空軍基地の6機の航空機がノルウェーのホヤンガーにあるアルミニウム工場を爆撃した。また、5月下旬には、飛行隊はドイツの戦艦ビスマルクの追跡に参加した。第269飛行隊の航空機はまた、6月中に浮上したUボートを4回攻撃した。8月6日、第269飛行隊のハドソン哨戒爆撃機は、航空母艦USS ワスプから発進した第33追跡飛行隊のUSAF戦闘機をレイキャビク飛行場まで護衛した。8月16日、第269飛行隊は、フランクリン・D・ルーズベルト米大統領との秘密会談に出席するためウィンストン・チャーチル首相を乗せた戦艦HMS プリンス・オブ・ウェールズを護衛して12回の出撃を行った。^[6] 第269飛行隊の航空機は6月中に浮上したUボートに対して個別に攻撃を行った。第269飛行隊の航空機はまた、8月29日にU-432 、9月2日にU-85、 9月14日にU-439とU-552を攻撃し、グリア事件の際にも参加していた。^[6]

1941年8月27日、第269飛行隊のJ・H・トンプソン中隊長は、Uボート（U-570）を降伏させた唯一の航空機の艦長となり、イギリス空軍の歴史に名を残した。^[7]トンプソンと彼の航法士兼爆撃手であるジョン・コールマン飛行士は、 1941年9月23日に殊勲飛行十字章を授与された。^[8]

第269飛行隊の航空機は7月14日にU-510、 7月23日にU-609、 7月26日にU-164とU-210、 7月30日と31日にU-595を攻撃した。第269飛行隊の航空機は8月中に8回のUボート攻撃を行った。9月には6隻のUボートが攻撃された。U -183は10月3日に攻撃された。第269飛行隊は10月5日にU-619を撃沈し、確認された最初のUボート撃沈を記録した。^[9]

第269飛行隊は1月中に4隻のUボートを攻撃し、4機のハドソン航空機が1月29日にグリーンランドのブルーイ・ウェスト・ワン飛行場に展開した。第269飛行隊は4月に3隻、5月に8隻のUボートを攻撃し、5月17日と5月19日にそれぞれU-646とU-273を沈没させた。6月には6隻のUボートが攻撃され、第269飛行隊の航空機は7月5日にU-535を沈没させた。8月には3隻のUボートが攻撃された。U -336は9月27日に沈没し、U-539が攻撃された。U -275は10月3日に攻撃され、U-641は大きな損傷を受け、 10月5日にU-389を沈没させた。^[10]

12月13日、第269飛行隊は1944年のアゾレス諸島への配備に先立ち、レイキャビク空軍基地からデイヴィッドストウ・ムーア空軍基地への一時的な転属を開始した。飛行隊はスーパーマリン・ウォルラスIとヴィッカース・ワーウィックI ASRI航空機で再装備され、ハドソンMkIII哨戒機もそのまま保持された。飛行隊はまた、標的曳航用にマイルズ・マーティネットI航空機も受け取った。この転属は1944年1月8日に完了した。^[11]

第269飛行隊は、ハドソンMk IIIA、マルティネット、ウォルラス、スピットファイアMk Vの航空機とともにアゾレス諸島のRAFラゲンスへの展開を完了した。短距離航空機は護衛空母HMS プレミアから発進した。10月後半には、ワーウィックの航空機が数機飛行隊に追加された。戦争の残りの期間、同飛行隊は航空救難任務、気象観測、目標曳航任務に従事した。第二次世界大戦の終結後、第269飛行隊は1946年3月10日に解散した。^[12]

第269飛行隊は、1952年1月1日にジブラルタルのノースフロントで第224飛行隊の一部から再編成され、3月24日にアルスターのバリケリー空軍基地にアブロ シャクルトン哨戒爆撃機を備えた海上偵察部隊として移動した。 ^{[13]第269飛行隊は、1956年1月のエンコンパス演習、1956年2月の}モザイク作戦、1957年9月のNATOのストライクバック作戦など、 数多くの軍事演習に参加した。1958年12月1日、飛行隊は第210飛行隊に改編された。^[13] 1959年7月22日、第269飛行隊は、イギリス空軍ヘムズウェル基地に拠点を置くトールミサイル部隊の一部として、爆撃機司令部のトールミサイル飛行隊としてイギリス空軍ケイスター基地で再編された。^[13] 第269飛行隊は1963年5月24日に解散した。^[13]

第269飛行隊の運用期間中に配属された航空機は以下のとおりです（時系列順）。^[14]

バンド「ソッズ・オペラ」は彼らの歌「空軍なんて最悪じゃないか」の中でこの部隊について言及しており、「ツー・シックス・ナインは彼らが忘れ去られるまでそこにいるだろう」と歌っている^{[15] [16]。}

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