イギリス空軍第121飛行隊

イギリス空軍第121（イーグル）飛行隊
イギリス空軍第121（イーグル）飛行隊
	121（イーグル）飛行隊、イギリス空軍、1940年
アクティブ	1918年4月1日 - 1918年8月17日; 1941年5月14日 - 1942年9月29日
国	イギリス
忠誠	イギリスアメリカ合衆国( 1942年9月);
支店	イギリス空軍
ニックネーム	イーグル
モットー	自由のために
記章
飛行隊バッジの紋章	頭飾りをつけたインドの戦士の頭
飛行隊コード	AV (1941 年 5 月 - 1942 年 9 月)

第 121 飛行隊はイギリス空軍(RAF) の航空飛行隊であり、第二次世界大戦中はアメリカ人志願兵によって運営された3 つのイーグル飛行隊の 1 つでした。ナニートンに拠点を置くイギリス空軍航空士官候補生飛行隊もこの飛行隊と同じ番号です。

第一次世界大戦

イギリス航空隊第121飛行隊（1918年4月1日からイギリス空軍）は、エアコ DH.9を運用する昼間爆撃飛行隊として1918年1月1日にナーボローで結成されました。この飛行隊は訓練用にエアコ DH.4を装備していましたが、DH.9の遅れと終戦が近づいたため、1918年8月17日に運用されることなく解散されました。

第二次世界大戦

RAF サービス

イギリス空軍の諜報員がイーグル飛行隊のアメリカ人飛行士のコメントを記録している様子

この飛行隊は1941年5月14日にイギリス空軍カートン・イン・リンジー基地で第121（イーグル）飛行隊として再編され、アメリカ人志願兵によって構成される3つのイーグル飛行隊のうち2番目となった。ホーカーハリケーンを装備したこの飛行隊はその後スーパーマリンスピットファイアに転換し、南のイギリス空軍ノース・ウィールド基地に移動して海峡掃討作戦とルバーブ作戦を開始した。1941年11月15日、飛行隊は最初の敵機を撃墜したと主張した。その後、飛行隊は機関砲を装備したスピットファイア VBにアップグレードし、海峡上空での攻撃作戦と爆撃機の護衛を行った。

USAAFへ

1942年9月、この飛行隊は他のイーグル飛行隊とともにイギリス空軍デブデン基地に移動した。この飛行隊はアメリカ陸軍航空隊に移管され、第335戦闘飛行隊となり、1942年9月29日にイギリス空軍部隊としては正式に解散した。新しい飛行隊は第8空軍の第4戦闘機グループに所属した。

航空機運航

参照

参考文献

注記

^ パイン、LG（1983）。モットー辞典（第1版）。ロンドン：ラウトレッジ＆ケガンポール。p.82。ISBN 0-7100-9339-X。

文献

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- 1983年にイーグル出版から再出版、ISBN 0-941624-71-4。1982年のメンバーのエピローグが付いていることを除いて、1943年版と同じです。
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ホーランド、バーン。『イーグル飛行隊：イギリス空軍のアメリカ人、1940-1942年』Ziff-Davis Flying Books、1979年。
- 1992年にTAB Booksより再出版、ISBN 0-8306-2146-6。初版とはすべて写真が異なります。
ホーランド、バーン。『イーグルスの戦争：イーグル中隊パイロットの物語、1940-1945 』。ジェイソン・アロンソン社、1982年。ISBN 0-87668-495-9。
- 1992年にTAB Booksより再出版、ISBN 0-8306-2145-8。初版とはすべて写真が異なります。
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カーショウ、アレックス。『The Few』。Da Capo Press、2006年。ISBN 0-306-81303-3。
モリス、ジョン・T. 『アメリカン・イーグルの生涯』マルベリー・リバー・プレス、1999年。ISBN 0-9636529-9-0。
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ローリングス、ジョン DR 『イギリス空軍の戦闘機中隊とその航空機』ロンドン：マクドナルド・アンド・ジェーンズ（出版社）社、1969年（新版1976年、再版1978年）。ISBN 0-354-01028 -X。
チャールズ・スウィーニーとジェームズ・A・グッドソン大佐。『スウィーニー：チャールズ・スウィーニーの自伝』。ハロップ・プレス社、1990年。ISBN 1-872809-00-6。
図解航空機百科事典（1982-1985年分）オービス出版。

外部リンク

第 121 - 125 飛行隊の歴史
RAF イーグル飛行隊 (歴史的ビデオ)
第 4 戦闘機グループ第二次世界大戦公式第二次世界大戦協会ウェブサイト

[1] パイン、LG（1983）。モットー辞典（第1版）。ロンドン：ラウトレッジ＆ケガンポール。p.82。ISBN 0-7100-9339-X。