| 第237飛行隊(ローデシア)イギリス空軍 | |
|---|---|
| アクティブ | 1918年8月20日 – 1919年5月14日 1940年4月22日 – 1946年1月1日 |
| 国 | |
| 忠誠 | |
| 支店 | |
| ニックネーム | ローデシア |
| モットー | Primum agmen in Cælo (ラテン語:前衛は空にある) [1] |
| 記章 | |
| 飛行隊バッジ | 鷲の爪で肩に突進し、前足には象の牙を持つライオンの歩哨図[2] |
第 237 飛行隊はイギリス空軍の航空隊でした。第二次世界大戦中、この部隊は北アフリカでの作戦のために南ローデシア空軍第 1 飛行隊から編成されました。
歴史
第 237 飛行隊は、 1918 年 8 月にイギリス空軍キャットウォーター基地で、イギリス海軍航空隊の第 420、421、422、423 飛行隊から編成されました。この飛行隊は、第一次世界大戦の終結である 1919 年 5 月 14 日に解散されるまで、イギリス海峡での沿岸哨戒および対潜哨戒でショート 184 を運用しました。
1939年9月3日までに、M・マクスウェル中隊長率いる南ローデシア航空隊はケニア植民地のナイロビに到着した。その後、南ローデシア空軍第1飛行隊と改名された。第237飛行隊は、南ローデシア空軍第1飛行隊がイギリス空軍の管理下に入った1940年4月22日に第237(ローデシア)飛行隊として再編成された。[3]この飛行隊はホーカー複葉機を多数運用し、東アフリカ戦線の活動部隊としてアビシニア国境に拠点を置き、当初は北の基地からイタリア軍が下ってくると予想される事態から英領東アフリカを防衛することになっていた。1940年秋、飛行隊はエリトリアでの作戦のためにスーダンに移動し、ウェストランド ライサンダーとグロスター グラディエーターが戦力に加わった。 1941年5月、飛行隊はエジプトに移動し、ホーカー ハリケーンに再装備され、西部砂漠での戦術偵察任務を任されました。1942年5月、飛行隊はドイツの侵攻に対する防衛としてイラクに派遣され、その後、防空任務でリビアに派遣されました。
飛行隊はスーパーマリン スピットファイア(最初はマーク VC、その後マーク IX)に再装備され、南フランスと北イタリア上空での作戦飛行を行うためコルシカ島に移動されました。最終的にはイタリアに移動し、1946 年 1 月 1 日に解散されるまで第 93 飛行隊として再編成されるまで活動しました。
著名なメンバー
後にローデシア首相となったイアン・スミスは第二次世界大戦中にこの飛行隊に配属され、イタリア上空で撃墜された。[4]
航空機運航
参照
参考文献
注記
- ^ “237 Sqn | RAF Heraldry Trust”. rafht.co.uk . 2019年9月2日閲覧。
- ^ ハレー1988年、304ページ。
- ^ レオ・ニーホルスター博士。「アデンのイギリス軍とアデン航空本部、イギリス空軍、中東、1939年9月3日」。Niehorster.org 。 2022年3月21日閲覧。
- ^ ベルリン 1978年、56-57頁。
文献
- バーリン、フィリッパ(1978年4月)。『静かなる男:イアン・ダグラス・スミス上院議員の伝記』ソールズベリー:MOコリンズ。OCLC 4282978 。
- ハレー、ジェームズ・J. (1988)。『イギリス空軍とイギリス連邦の飛行隊、1918-1988』。トンブリッジ、ケント、イギリス:エア・ブリテン(ヒストリアンズ)社。ISBN 0-85130-164-9。
- ジェフォード、CG (2001)。RAF飛行隊、1912 年以降のすべての RAF 飛行隊とその前身の活動と装備の包括的な記録(第 2 版)。シュルーズベリー、シュロップシャー、イギリス: Airlife Publishing Ltd. ISBN 1-85310-053-6。
- ローリングス、ジョン DR (1982)。イギリス空軍の沿岸、支援、特殊飛行隊とその航空機。ロンドン: ジェーンズ パブリッシング カンパニー。ISBN 0-7106-0187-5。
- 図解航空機百科事典(1982~1985年分)オービス出版。
外部リンク
- 第236~240飛行隊の歴史
