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| 658 飛行隊 AAC 第 8 飛行隊 AAC 第 658 飛行隊 RAF | |
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.jpg/500px-ZJ780_(8489535587).jpg) 2010年のユーロコプター AS365 ドーフィン II | |
| アクティブ | 1943年4月30日 – 1946年10月15日（イギリス空軍）[1] 2013年9月1日 – 現在[2] |
| 国 |  イギリス |
| 支店 |  イギリス陸軍 |
| タイプ | 陸軍航空 |
| 役割 | 航空偵察 航空攻撃 空輸 戦闘 捜索救助 対テロ作戦 ISTAR 医療避難 特殊作戦支援 |
| サイズ | 飛行隊 |
| の一部 | 統合特殊部隊航空団 |
| 駐屯地/本部 | スターリングライン |
| ニックネーム | ブルーサンダー |
| モットー | ラテン語: Videmus Delemus (翻訳:「我々は見て破壊する」) [2] |
| 飛行した航空機 | |
| ヘリコプター | ユーロコプター AS365N3 ドーフィン II |
658飛行隊AACは、イギリス陸軍の陸軍航空隊（AAC）ユニットの特殊作戦支援飛行隊であり、国内テロ対策（CT）およびCSAR作戦のために第22特殊空挺連隊（22 SAS）に専用の航空支援を提供しています。 [3]この飛行隊は、スターリングラインズで22 SASと同じ場所にいます。[4]報道機関は、この飛行隊、そのヘリコプター、および彼らが支援するCT対応部隊に「ブルーサンダー」というニックネームを付けています。[5] [6] [7]この飛行隊は、統合特殊部隊航空団の一部です。[8]
歴史
658飛行隊 RAF
第 658 飛行隊は、第二次世界大戦中に第 21 軍集団に所属していたイギリス空軍の航空観測所飛行隊でした。イギリス空軍の第 651 飛行隊から第 663 飛行隊は、砲兵の監視と連絡でイギリス陸軍部隊と緊密に連携する航空観測所部隊でした。これらの飛行隊のうち、さらに 3 つの飛行隊、第 664 飛行隊から第 666 飛行隊には、カナダ人隊員が配置されていました。
その識別シンボルは、鷲の頭が描かれたベザントであった[9] [1] [10]
第658飛行隊は1943年4月30日にイギリス空軍オールド・サラム基地でテイラークラフト・オースターIIIと1944年3月からオースターIVで編成された。この飛行隊の役割は第21軍集団を支援することであり、1944年6月26日にフランスに移動した。[11]ノルマンディーからの突破戦で戦い、軍を追って国々を横断しドイツに入った。1945年10月に飛行隊はインドに向けて出発し、1946年10月15日に解散した。[12] [1]
1957年9月1日の陸軍航空隊（AAC）の結成に伴い、飛行隊番号は陸軍に移管された。[13] [14] [15]
658 飛行隊 AAC
第658飛行隊AACは、1969年10月24日にミンデンで第1師団航空飛行隊AACの一部として編成されました。[16] [17] 1978年に、飛行隊は第4連隊AACの一部としてゾーストに移動して解散しました。[16]飛行隊は1982年頃にネザーラヴォンのエアフィールドキャンプに拠点を置く第7連隊AACの一部として再編成されました。 [16] 1995年4月、飛行隊は第7連隊AAC（志願兵）の一部である領土軍部隊になりました。 [16]
2009年4月1日、飛行隊はネザーラボンで解散した。[2]
8 フライト
第8飛行隊は、1946年12月31日に結成され、1955年10月7日に解散し、その後同年10月16日に再編成されたイギリス空軍第1908AOP飛行隊にその系譜を辿ります。[11]
1957年9月1日、リビアのイドリス空軍基地を拠点とする第1908 AOP飛行隊が新設された陸軍航空隊に移管され、第8航空隊は第8偵察飛行隊として結成された。[11]この飛行隊はケニアに移転し、そこで第8航空隊に改称された。[18] [19]この飛行隊はその後アデンに移転し、ウェストランド スカウトヘリコプターを運用した。[19] [20]この飛行隊は後に北アイルランドに展開し、スカウト ヘリコプターとベル スーヘリコプターを運用した。[21] 1979年、この飛行隊はネザーアヴォンの飛行場キャンプを拠点とした。[22] 1984年、アグスタ A109A/AMヘリコプターがこの飛行隊で運用を開始した。[23] [24] 1984年、この飛行隊は第7連隊航空隊の一部となった。[25] [24]この飛行隊は民間塗装のA109A4機を運用しており、そのうち2機はフォークランド紛争でアルゼンチン軍から鹵獲され、この飛行隊に割り当てられた。[26] [27] 1995年、第7連隊は領土軍部隊第7連隊AAC（V）として再編成された。[25] 2000年、この飛行隊はスターリングラインズに移転した。[19]
2001年、この飛行隊は統合特殊部隊航空団（JSFAW）に編入された。[8]この飛行隊は2007年頃、ウェストランド ガゼル AH1ヘリコプターを運用していた。 [28] [29] 2009年、この飛行隊はA109Aから民間塗装のユーロコプター AS365N3 ドーフィンヘリコプター4機に改修した。 [30] [31]この飛行隊は2012年頃、ガゼル AH1 を運用していた。 [32]
現在
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2013年9月1日、第8飛行隊AACは第658飛行隊AACに改称された。[2] [33]
役割
この飛行隊は、スターリングラインズを拠点とする国内CT作戦で22SASに専用の航空支援を提供している[3] 。 [4]ヘリコプターが高速ロープ演習に参加している様子が撮影されている。[34] [35]
オペレーション
2017年6月4日の真夜中過ぎ、ロンドン橋テロ攻撃に対応してロンドン警視庁を支援するため、飛行隊はドーフィンをロンドン橋に着陸させた。[36] 2018年12月21日、ドーフィンのヘリコプターはバックソーン作戦の初期段階で前方展開した。[37]
航空機運航
参照
参考文献
引用
- ^ abcd 「658飛行隊」。イギリス空軍。 2017年6月9日閲覧。
- ^ abcd "658 Squadron AAC". Facebook . 陸軍航空隊. 2013年9月2日. 2019年6月30日閲覧。
- ^ ab ロゴウェイ、タイラー（2017年6月4日）。「ロンドン橋に着陸した「ブルーサンダー」対テロヘリコプターについて」。ザ・ドライブ。 2022年9月10日閲覧。
国内の対テロ作戦で特殊空挺部隊を支援する任務を負っている。
- ^ ab Thomas, James (2022年8月25日). 「見る: SASブルーサンダーヘリコプターがヘレフォードシャー飛行場で撮影」.ヘレフォードタイムズ. 2022年9月10日閲覧。
伝えられるところによると、これらのドーフィンヘリコプターは陸軍航空隊第658飛行隊に6機あり、クレデンヒルのSASキャンプに拠点を置き、第22特殊空挺部隊（22 SAS）を支援している。
- ^ 「SASブルーサンダーヘリコプターが今日ヨークシャー上空を飛行している理由はこれだ」www.yorkshirepost.co.uk 2019年1月28日2022年9月10日閲覧。SAS
機の愛称は「ブルーサンダー」
- ^ デメリー、トム。「このワイルドなバイラルビデオは、英国の『ブルーサンダー』特殊部隊のヘリコプターが霧の中を低空飛行している様子を示している可能性が高い」。ビジネスインサイダー。 2022年9月10日閲覧。
英国のタブロイド紙で「ブルーサンダー」の愛称で呼ばれるユーロコプターAS365N3ドーフィンII
- ^ 「SAS『ブルーサンダー』部隊、残虐行為後にロンドン橋に着陸」。インディペンデント。2017年6月4日。 2022年9月10日閲覧。
「ブルーサンダー」の愛称で呼ばれるエリートSAS部隊がヘリコプターでロンドン橋に着陸したとみられる...内務大臣の命令で行動するブルーサンダーは、2015年のパリ攻撃後に結成され、国内テロのシナリオに対処する訓練を受けた70人からなる部隊である。
- ^ ab 「JSFAW – 責任と構成」。イギリス空軍。2014年2月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ abc Halley 1988、448ページ。
- ^ 「第651～670飛行隊の歴史」。Air of Authority – RAF組織の歴史。2011年5月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ abc 「Flight Histories – 1900 Series」。Air of Authority – RAF組織の歴史。2017年5月26日。 2019年7月3日閲覧。
- ^ ジェフォード2001、104ページより。
- ^ ハレー1988年、444-451頁。
- ^ ジェフォード2001、102-104ページ。
- ^ 「658 SQN 陸軍航空隊 – 歴史」イギリス陸軍。2007年1月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ abcd 「658 Sqn Army Air Corps History」。イギリス陸軍。2007年2月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月30日閲覧。
- ^ 「658飛行隊」。1945年以降のイギリス陸軍部隊。2019年6月30日。
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- ^ Thrower, Antony; Moloy, Thomas (2022年3月18日). 「SASブルーサンダーヘリコプターが暗闇に紛れて町上空を旋回、映像で」. mirror . 2022年9月10日閲覧。
暗闇に紛れて英国の町の上空で訓練するSASブルーサンダーヘリコプターの驚異的な映像がオンラインで共有されました。ベリーで撮影されたこの素晴らしい動画には、印象的な機体がホバリングし、飛行機から人々が懸垂下降する様子が映っています。この訓練は「ファストローピング」として知られ、ヘリコプターが着陸できない場所に兵士が着陸できるようにします。
- ^ Blakey, Ashlie (2019年6月26日). 「動画：ヘリコプターが消防署でドラマチックなSASスタイルの訓練をリード」マンチェスター・イブニング・ニュース。 2022年9月10日閲覧。
これは、ヘリコプターの乗組員がSASスタイルでマンチェスター中央消防署の屋上に懸垂下降するドラマチックな瞬間です。この驚くべき映像は水曜日の夜に撮影されました。2機のヘリコプターが訓練演習に参加していたと理解されています。アンコートの近隣住民は、2機の「軍用スタイル」のヘリコプターが消防署の上空を旋回しているのを見たと述べています。その後、少なくとも4人がヘリの1機から建物の平らな屋根に降り立ちます。乗組員はファストローピングと呼ばれる技術を使用してロープを降りていきます。
- ^ Worley, Will (2017年6月4日). 「ロンドンテロ攻撃：SAS「ブルーサンダー」部隊が残虐行為の後ロンドン橋に着陸」。インディペンデント。2022年6月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年3月8日閲覧。
- ^ 「Operation Buckthorn」Helis.com 。 2022年9月10日閲覧。
658 Sq Dauphin（c/s Titan 21）によるドーバー沿岸警備隊作戦センターへの最初の移動に続いて...
- ^ リプリー、トム（2015年7月）。「イギリスの空飛ぶ兵士が本拠地に戻る」。AirForces Monthly。第328号。スタンフォード： Key Publishing。p.78。ISSN 0955-7091 。
- ^ ab 「英国陸軍航空隊、事故でドーフィン機を失う」HeliHub 2023年8月3日。
- ^ 国防省政務次官ジュリアン・ブレイザー（2015年3月4日）。「軍用航空機：書面による質問 - 225371 - 航空機プラットフォーム表」。www.parliament.uk。英国下院。 2020年3月12日閲覧。
- ^ 「Aircraft Data ZJ780、ユーロコプター AS-365N-3 ドーフィン 2 C/N 6808」。www.airport-data.com 。 2022年9月9日閲覧。; 「航空機データ ZJ781、ユーロコプター AS-365N-3 ドーフィン 2 C/N 6813」。www.airport-data.com 。 2022年9月9日閲覧。; 「航空機データ ZJ782、2007 ユーロコプター AS-365N-3 ドーフィン 2 C/N 6816」。www.airport-data.com 。 2022年9月9日閲覧。; 「航空機データ ZJ783、ユーロコプター AS-365N-3 ドーフィン 2 C/N 6822」。www.airport-data.com 。 2022年9月9日閲覧。
- ^ abc 「UK Mil Mode-S Allocations」。Teesside Airport Movements。2022年11月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年11月9日閲覧。
- ^ abc 「AS365N3 Dauphin 2 in Army Air Corps」Helis.com。2022年11月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年11月9日閲覧。
- ^ 「航空機データ ZJ785、ユーロコプター AS-365N-3 ドーフィン 2 C/N 6823」。www.airport-data.com 。 2022年9月9日閲覧。
- ^ 「航空機データ ZJ787、ユーロコプター AS-365N-3 ドーフィン AH.1 C/N 6824」。www.airport-data.com 。 2022年9月9日閲覧。
文献
- フリントハム、ヴィック、トーマス、アンドリュー（2003）。戦闘コード：1938年以降の英国、連邦、および連合国空軍部隊コードの完全な説明とリスト。シュルーズベリー、シュロップシャー、英国：Airlife Publishing Ltd。ISBN 1-84037-281-8。
- ハレー、ジェームズ・J. (1988)。『イギリス空軍とイギリス連邦の飛行隊、1918-1988』。トンブリッジ、ケント、イギリス：エア・ブリテン（ヒストリアンズ）社。ISBN 0-85130-164-9。
- ジェフォード、CG (2001)。RAF飛行隊、1912 年以降のすべての RAF 飛行隊とその前身の活動と装備の包括的な記録(第 2 版)。シュルーズベリー、シュロップシャー、イギリス: Airlife Publishing Ltd. ISBN 1-85310-053-6。
外部リンク
- 陸軍航空隊 アグスタ A109 (2001 年アーカイブ)
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