イギリス空軍第53飛行隊

第 53 飛行隊は、第一次世界大戦と第二次世界大戦の両方で活躍したイギリス空軍の 飛行隊でした。

イギリス陸軍航空隊第 53 飛行隊は、 1916 年 5 月 15 日にキャタリックで結成されました。当初は訓練飛行隊として計画されていましたが、同年 12 月に偵察任務のためフランスに派遣されました。この飛行隊はBE2eを装備していましたが、1917 年 4 月にRE8に交換されました。1919 年 3 月にイギリスのオールド セーラムに戻り、1919 年 10 月 25 日に解散しました。

1937年6月28日、イギリス空軍ファーンバラ基地でホーカー ヘクターを装備した夜間偵察飛行隊が再編された。1939年1月、飛行隊はブリストル ブレニム軽爆撃機を受領し、9月にフランスへ移動した。1940年5月のドイツ軍によるフランス攻撃後、飛行隊はイギリスへ戻り、ここから爆撃と偵察任務に就いた。

1940年に、この飛行隊はイギリス空軍戦闘機司令部からイギリス空軍沿岸司令部へ転属し、その後、イギリス空軍第16グループと第19グループを交互に担当した。対潜水艦および対船舶作戦のため、コーンウォールのイギリス空軍セント・エヴァル基地へ移動した。1941年7月、ブレニムはロッキード・ハドソンに置き換えられた。1942年7月、この飛行隊は米国東海岸へ転属し、そこからトリニダード島へ移動した。コーンウォールのイギリス空軍デイヴィッドストウ・ムーア基地に戻り、1943年初めにアームストロング・ホイットワース・ホイットリーを与えられた。ノーフォークの各基地へ移動したが、5月までにはハンプシャーのイギリス空軍ソーニー・アイランド基地でコンソリデーテッド・リベレーターを運用していた。

1944年9月、この飛行隊はアイスランドへ移動し、ヨーロッパでの戦争が終わるまでそこに留まった。その後、イギリスのセント・デイビッズ空軍基地に戻り、インドへ兵士を輸送するため空軍輸送司令部に加わった。この飛行隊は1946年6月15日に空軍グランズデン・ロッジで解散された。

1946年11月1日にダグラス・ダコタとともに再編され、ベルリン空輸中に使用されたが、1949年7月31日に再び解散された。

翌日、飛行隊はハンドレページ ヘイスティングス輸送機でイギリス空軍トップクリフ基地で再編成された。1957年にブラックバーン ビバリーがヘイスティングス輸送機に取って代わった。1963 年 6 月 28 日にアビンドンで解散された。

1965年11月1日、フェアフォード空軍基地でショート ベルファストと共にイギリス空軍初にして唯一の飛行隊として再編された。1967年にブライズ・ノートン空軍基地へ移動し、1976年9月14日に解散するまでそこに留まった。

• イギリス空軍の航空隊一覧
• 1957年サットンウィック・ビバリー事故

ウィキメディア・コモンズには、イギリス空軍第53飛行隊に関連するメディアがあります。

• 第53飛行隊のグループと基地
• RAF Web における第 51～55 飛行隊の歴史
• RAF デイビッドストウ・ムーア