イギリス空軍第199飛行隊

第 199 飛行隊は、第一次世界大戦では訓練部隊として、第二次世界大戦中は爆撃機および無線対抗部隊として、そして 1950 年代後半には再び無線対抗部隊として活動したイギリス空軍の航空機飛行隊でした。

第 199 飛行隊は、パイロットに高度な爆撃機訓練を教える目的で、1917 年 6 月 1 日にロッチフォードで王立航空機工場の BE.2e複葉機を使用して編成されました。第 99 (訓練所) 飛行隊 RFC に改称されたこの飛行隊は、1918 年にリンカンシャーの RFCS ハープスウェルに夜間爆撃機訓練部隊として移動し、1919 年 6 月 13 日に解散しました。

1942年11月7日、飛行隊はヴィッカース ウェリントンを装備してRAFブライトンで再編成され、数か月後、飛行隊はRAFレイクンヒースに移動し、ショート スターリング重爆撃機に再装備されました。1943年2月から1943年6月の間、飛行隊はリンカンシャーのRAFインガムを拠点とし、ザウォッシュ上空の海上機雷敷設の訓練を行いました。訓練後、飛行隊はイギリス海峡と北海での海上作戦のためRAFレイクンヒースに戻りました。

1943年7月、飛行隊はスターリングを使用して機雷敷設任務を開始し、1944年2月からは特殊作戦執行部のために物資投下を行った。

1944年5月、飛行隊は第3グループから第100（無線対抗手段）グループへ、RAFレイクンヒースからRAFノースクリークへ異動となった。この飛行隊は、マンドレルとシバー^[要出典]のレーダー妨害装置と、ノルマンディー上陸作戦中にレーダー妨害作戦を実行するためのジー航法援助装置を装備した新しいショート スターリング III を装備した。マンドレルは既に爆撃軍の「主力」と共にドイツへの重爆撃で使用され、第515飛行隊によって使用されていたが、第199飛行隊は主力のために強固な妨害スクリーンを作成することになっていた。これには、敵の海岸に垂直に約10マイルの周回飛行を行う2機の航空機が含まれ、2機の航空機で敵のレーダーの全スペクトルをカバーした。^[2] 1945年にスターリングはハンドレページハリファックスと交換され、1945年7月29日にノースクリーク空軍基地で解散された。^[3]数ヶ月かけて飛行隊は技術を磨き、他の2つの飛行隊とともにサセックス北東から北海上ハンバー川とほぼ同じ高さで護衛を形成できた。C飛行隊は199飛行隊から分離して171飛行隊となり、最終的にマンドレルからハリファックス爆撃機を受け取った。

1951年、この飛行隊はワットン空軍基地で第90信号群の一部として再編成され、アブロ リンカーンとデ ハビランド モスキートとともに電子妨害任務に就いた。^[4]モスキートはイングリッシュ エレクトリック キャンベラに置き換えられ、飛行隊はヘムズウェル空軍基地で他の先駆的なキャンベラ飛行隊とともに活動した。リンカーンは1957年にヴィッカース ヴァリアントに置き換えられた。この飛行隊は1958年12月15日に解散され、Cフライトのヴァリアントはフィニングリー空軍基地で第18飛行隊となった。^[5]

ウィキメディア・コモンズには、イギリス空軍第199飛行隊に関連するメディアがあります。

• ボウヤー、マイケル JF (1984)。アクションステーション 1; イーストアングリアの軍用飛行場。ケンブリッジ: パトリック・スティーブンス。ISBN 0-85059-335-2。
• ジェフォード、CG（1988）。RAF飛行隊。Airlife Publishing Ltd。ISBN 1-85310-053-6。
• 図解航空機百科事典（1982-1985年分）オービス出版。