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RAFトップクリフ | |||||||||
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| イングランド北ヨークシャー州トップクリフ | |||||||||
 グロブ・バイキングT.1 。トップクリフに拠点を置く第645ボランティア滑空飛行隊が飛行していた機種に似ている。 | |||||||||
.svg/500px-North_Yorkshire_UK_location_map_(2023).svg.png)  RAFトップクリフ ノースヨークシャー内の位置 | |||||||||
| 座標 | 54°12′20″N 001°22′56″W / 54.20556°N 1.38222°W / 54.20556; -1.38222 | ||||||||
| タイプ | 軍用飛行場 | ||||||||
| コード | TP | ||||||||
| エリア | 117ヘクタール | ||||||||
| サイト情報 | |||||||||
| 所有者 | 防衛省 | ||||||||
| オペレーター | イギリス空軍 | ||||||||
| 制御者 | 第22グループ（研修） | ||||||||
| 状態 | 運用 | ||||||||
| サイトの履歴 | |||||||||
| 構築済み | 1939–1940 | ||||||||
| 使用中 | 1939年～現在 | ||||||||
| 戦闘/戦争 | 第二次世界大戦 冷戦 | ||||||||
| 飛行場情報 | |||||||||
| 識別子 | ICAO :EGXZ、WMO :03265 | ||||||||
| 標高 | 28メートル（92フィート）AMSL | ||||||||
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| 出典：英国軍事航空情報出版物 - トップクリフ（EGXZ）[1] | |||||||||
ロイヤル・エア・フォース・トップクリフ、またはRAF トップクリフ( ICAO : EGXZ ) は、イギリスのノース・ヨークシャーにあるイギリス空軍 基地です。
1940 年にRAF 爆撃司令部基地として設立されました。1974 年に英国陸軍が敷地の大部分を接収し、この飛行場はアランブルック兵舎内の飛び地となりました。最後に残った RAF 部隊は、グロブ バイキング T.1グライダーを運用する第 645 ボランティア グライダー飛行隊です。
歴史
第二次世界大戦
イギリス空軍トップクリフ基地は、1940年9月にイギリス空軍爆撃司令部の爆撃基地として開設され、アームストロング・ホイットワース・ホイットリー重爆撃機を操縦する第77飛行隊[2]と第102飛行隊の本拠地であった。 [3]ラスケルフには囮基地があった。[4]イギリス空軍（RCAF）の第419飛行隊[5]と第424飛行隊がヴィッカース ウェリントン爆撃機、後にハンドレページ ハリファックスIIIを操縦して移動してきた。[5] 1943年1月1日、基地は第6グループ RCAFに移管され、訓練基地となった。[6]第61（RCAF）基地RAFは1943年3月25日から1944年11月までここに駐留し、 1945年9月1日に解散して第76（RCAF）基地RAFとなり、部隊はウォンブルトン、ダルトン、ディッシュフォースのサブステーションの管理下にあった。[7] [8]
- ユニット
- 第801海軍航空隊[9]
- 第812海軍航空隊[9]
- 第813海軍航空隊[9]
- 第824海軍航空隊[9]
- 1943年3月1日から6日まで、カナダ空軍第405飛行隊、ハリファックスIIに搭乗[10]
- 1941年9月22日から10月までイギリス空軍第16ブラインドアプローチ訓練飛行隊は、1941年11月17日までイギリス空軍第1516（ビームアプローチ訓練）飛行隊となった[11]
- 第102回転換飛行隊（イギリス空軍）1942年6月10日から1942年8月7日まで[12]
- 第405回転換飛行隊（イギリス空軍）1942年8月7日から10月7日まで[12]
- 第1659号重転換部隊イギリス空軍、 1943年3月14日から9月16日まで[13]
- 第2805飛行隊イギリス空軍連隊[9]
冷戦
第1航空航法学校は、1947年4月9日から1954年5月1日までウェリントン機とアンソン機を配備してこの地に開設された。1948年10月から1949年12月まで、第1航空航法学校内でイギリス空軍の航法スタッフパイロット訓練飛行が行われた。 [14]この学校はここで再編され、1957年3月15日から1961年12月1日まで運営された。 [15]
イギリス空軍航空電子学校は1962年1月14日に到着し、1967年1月30日からイギリス空軍航空電子工学学校となり、1973年10月26日までヴィッカース・ヴァーシティT.1を飛行させた。 [16]
1964年10月1日から、イギリス空軍北部通信飛行隊はアブロ アンソンC.19 を飛行させ、 1969年1月6日に飛行隊が出発する前にビーグル バセット CC.1に置き換えた。[17]
航空要員初期訓練学校は1967年1月30日から1970年2月までトップクリフに所在し、その後第6航空要員初期訓練学校に解散された。[15]
陸軍航空隊第15航空隊は1970年代初頭からデ・ハビランド・カナダDHC-2ビーバーAL.1を飛行させ、第666航空隊AACは1973年から1978年までウェストランド・スカウトAH.1ヘリコプターを飛行させた。 [要出典]
1972年から1973年にかけて、基地の大部分はイギリス軍に移管され、アランブルック兵舎となった。[18]
1980年代、トップクリフはイギリス海軍初等飛行訓練飛行隊の本拠地でした。[19] 1995年4月24日からは一時的にイギリス空軍中央飛行学校のショート・トゥカーノ飛行隊の本拠地となりました。[20]トゥカーノ航空航法飛行隊の本拠地でもあり、2003年にイギリス空軍リントン・オン・ウス基地に移転するまでイギリス空軍とイギリス海軍の学生航法士を教育していました。[21]
1990年代から2001年まで、この飛行場はマーリンパラシュートクラブによって利用されており、第4大隊パラシュート連隊パラシュート展示チームとヨーク大学スポーツパラシュートクラブの本拠地となっていました。[8]
- ユニット
- 1951年2月9日から1953年5月6日までイギリス空軍第24飛行隊に所属し、ヘイスティングスと共に活動した[22]
- 1953年7月1日から1957年2月28日までイギリス空軍第36飛行隊に所属し、ロッキード・ネプチューンMR.1を運用した[23]
- 1949年8月22日から1953年5月13日までイギリス空軍第47飛行隊に所属し、ヘイスティングスと共に活動した[24]
- 1949年8月1日から1951年2月9日までイギリス空軍第53飛行隊に所属し、ヘイスティングスと共に活動した[25]
- 1952年8月15日から1956年9月1日までイギリス空軍第203飛行隊に所属し、ネプチューンMR.1を運用した[26]
- 1952年9月26日から1957年1月31日までイギリス空軍第210飛行隊に所属し、ランカスターASR.3とネプチューンMR.1を運用した[27]
- 1949年8月22日から1950年11月15日までイギリス空軍第297飛行隊に所属し、ヘイスティングスと共に活動した[28]
- 1946年9月17日から1947年4月9日までイギリス空軍第5航空航法学校に勤務。[15]
- 第28グライダー学校（イギリス空軍） 1948年2月から1949年2月まで[29]
- 1958年4月1日からのイギリス空軍第242作戦転換部隊の救援着陸場[30]
- 第1453飛行隊（イギリス空軍） 1953年5月5日から1956年6月30日まで[31]
- 1966年12月9日から1970年11月26日までのイギリス空軍航空乗務員収容ユニット[32]
21世紀
第645ボランティア滑空飛行隊は、以前の拠点であった旧イギリス空軍キャタリック基地が次第に使用不可能になったため、2003年にこの飛行場に移転した。 [33]
第635ボランティア滑空飛行隊も、2009年にサムルズベリー空軍基地から移転してトップクリフから活動を始めた。[8]この部隊は航空士官候補生航空隊の再開の一環として2016年に解散した。[34]
RAFトップクリフは衛星基地であり、以前は近くのRAFリントン・オン・ウス基地（2つのうちの1つ、もう1つはディッシュフォース飛行場）に拠点を置いていた第1飛行訓練学校のショート・トゥカーノT.1航空機の救援着陸場としての役割を果たしていた。[35]
1995年4月から1996年3月までイギリス空軍第6飛行訓練学校のトゥカーノ部隊に所属[36]、1993年4月1日から1995年4月1日までイギリス空軍統合初等飛行訓練学校に所属[37]。
2012年、ヨークシャー航空救急隊は第2基地を近くのバグビー飛行場からイギリス空軍トップクリフ基地に移転した。[38]
役割と業務
1974年にイギリス軍がアランブルック兵舎を建設するために敷地の大部分を接収したため、現在飛行場は兵舎内に囲まれている。[35]
トップクリフに拠点を置く RAF の最後の部隊は、航空士官候補生にグロブ バイキング T.1の操縦を教えている第 645 ボランティア グライディング飛行隊です。
2012年3月現在、この基地はヨークシャー航空救急隊2隊のうちの1隊であるG-YOAAの常設基地となっている。[39]
ベースユニット
RAFトップクリフに拠点を置く部隊。[40] [41]
イギリス空軍
民間人
参照
参考文献
引用
- ^ 「英国軍航空情報刊行物 – トップクリフ（EGXZ）」（PDF）。第1航空情報文書ユニット。英国空軍。2020年10月8日。 2022年2月18日閲覧。
- ^ ジェフォード1988年、48ページ。
- ^ ジェフォード1988年、54ページ。
- ^ Delve 2006、261ページ。
- ^ ジェフォード1988年、91ページより。
- ^ グラハム、ジョン・M. (2001) [2000].ミレニアム・ブック・オブ・トップクリフ. サースク: グラハム. p. 163. ISBN 0-9538045-0-X。
- ^ スターティヴァント＆ハムリン2007、77ページ。
- ^ abc 「飛行場の歴史」。No. 645 ボランティアグライダー協会。 2014年3月30日閲覧。[リンク切れ ]
- ^ abcde 「Topcliffe」。Airfields of Britain Conservation Trust 。 2023年8月29日閲覧。
- ^ ジェフォード1988年、89ページ。
- ^ スターティヴァント＆ハムリン2007、126ページ。
- ^ スターティヴァント＆ハムリン 2007、96ページより。
- ^ スターティヴァント＆ハムリン 2007、97ページ。
- ^ スターティヴァント＆ハムリン2007、193ページ。
- ^ abc スターティヴァント＆ハムリン 2007、49ページ。
- ^ スターティヴァント＆ハムリン 2007、45ページ。
- ^ スターティヴァント＆ハムリン2007、194ページ。
- ^ ハルペニー1982年、193ページ。
- ^ スターティヴァント＆ハムリン2007、229ページ。
- ^ スターティヴァント＆ハムリン 2007、84ページ。
- ^ Jefford, C. G. (2014) [2001]. Observers and navigators : and other non-pilot aircrew in the RFC, RNAS and RAF (Updated and extends ed.). London: Grub Street. p. 345. ISBN 978-1-909808-02-7。
- ^ ジェフォード1988年、32ページ。
- ^ ジェフォード1988年、37ページ。
- ^ ジェフォード1988年、40ページ。
- ^ ジェフォード1988年、42ページ。
- ^ ジェフォード1988年、68ページ。
- ^ ジェフォード1988年、70ページ。
- ^ ジェフォード1988年、84ページ。
- ^ スターティヴァント＆ハムリン2007、144ページ。
- ^ スターティヴァント＆ハムリン2007、198ページ。
- ^ スターティヴァント＆ハムリン2007、123ページ。
- ^ スターティヴァント＆ハムリン 2007、43ページ。
- ^ “HISTORY”. 645vgs . 2022年10月17日閲覧。
- ^ ブレイザー、ジュリアン（2016年3月10日）。「航空訓練生の航空再開：書面による声明 - HCWS605」英国議会。 2017年11月19日閲覧。
- ^ ab グラハム、ジョン M. (2001) [2000].ミレニアムブックオブトップクリフ. サースク: グラハム. p. 173. ISBN 0-9538045-0-X。
- ^ スターティヴァント＆ハムリン2007、136ページ。
- ^ スターティヴァント＆ハムリン2007、169ページ。
- ^ 「ヨークシャー航空救急隊の飛行訪問が恒久化へ」ヨークプレス。2012年2月10日。 2022年10月17日閲覧。
- ^ 「ヨーク公爵殿下が北部空軍基地を公式に開設」ヨークシャー航空救急隊。 2012年7月20日閲覧。
- ^ 「グライダーがRAFトップクリフの645 VGSに戻る」645 VGS。2016年10月17日。 2023年9月6日閲覧。
- ^ 「Topcliffe Air Support Unit」ヨークシャー航空救急隊。 2023年8月29日閲覧。
文献
- デルブ、ケン (2006)。北イングランド：ダラム州、カンブリア、マン島、ランカシャー、マージーサイド、マンチェスター、ノーサンバーランド、タイン・アンド・ウィア、ヨークシャー。ラムズベリー：クロウッド。ISBN 1-86126-809-2。
- ハルペニー、ブルース・バリモア（1982年）。アクションステーション：ヨークシャーの軍用飛行場v.4。パトリック・スティーブンス社ISBN 0-85059-532-0。
- Jefford, C. G. (1988)。RAF飛行隊。1912 年以降のすべての RAF 飛行隊とその前身の活動と装備の包括的な記録。シュルーズベリー: Airlife。ISBN 1-85310-053-6。
- Sturtivant, R.; Hamlin, J. (2007)。1912年以降のイギリス空軍の飛行訓練および支援部隊。英国：Air-Britain（Historians）。ISBN 978-0851-3036-59。
外部リンク
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- 645 VG
- 英国軍事航空情報出版物 – トップクリフ (EGXZ)