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| イギリス空軍第510飛行隊 | |
|---|---|
| アクティブ | 1942年10月15日 – 1944年4月8日 |
| 国 |  イギリス |
| 支店 |  イギリス空軍 |
| タイプ | 飛行隊 |
| 役割 | 輸送と連絡 |
| の一部 | 第44空軍輸送部隊[ 1] [2] |
| 記章 | |
| 飛行隊コード | RG（1943年後半～1944年3月）[3] VS（未確認）[4] |
第 510 飛行隊は、 1944 年 4 月に解散したイギリス空軍の輸送および連絡航空機飛行隊でした。1942 年 10 月に結成され、 第二次世界大戦中に活動しました。
歴史
1942年、第24飛行隊は規模が大きすぎると判断され、1942年10月15日、ロンドンのヘンドン空軍基地で国内通信飛行隊が第510飛行隊となった。 [5]飛行隊は、英国国内での通信・連絡飛行ができるよう、様々な軽輸送機を引き継いだ。[5] 1944年4月8日、ヘンドン空軍基地で、飛行隊は解散し、メトロポリタン通信飛行隊に改名され、[5] [6] 510飛行隊の航空機とコードを引き継いだ。[7]
航空機運航
スタンペSV.4は2人のベルギー人パイロットによって「解放」され、1941年に占領下のベルギーから海峡を越えて飛行した。 [10]
飛行隊基地
参照
参考文献
- 注記
- ^ デルブ1994、74ページ。
- ^ スターティヴァント＆ハムリン2007、312ページ。
- ^ フリンサムとトーマス、2003、p. 104.
- ^ フリンサムとトーマス、2003、p. 232.
- ^ abc オルビス1985年、4199頁。
- ^ abc Jefford 2001、96ページ。
- ^ ボウヤー＆ローリングス 1979年、89、106頁。
- ^ ローリングス 1982、263ページより。
- ^ ハレー1988年、393ページ。
- ^ OO-ATDと自由への逃避
- 文献
- Bowyer, Michael JF; Rawlings, John DR (1979)。Squadron Codes, 1937–56。ケンブリッジ、イギリス: Patrick Stephens Ltd. ISBN 0-85059-364-6。
- デルブ、ケン (1994)。『RAF 情報源集』。シュルーズベリー、シュロップシャー、イギリス: Airlife Publishing。ISBN 1-85310-451-5。
- フリントハム、ヴィック、トーマス、アンドリュー（2003）。戦闘コード：1938年以降の英国、連邦、および連合国空軍部隊コードの完全な説明とリスト。シュルーズベリー、シュロップシャー、英国：Airlife Publishing Ltd。ISBN 1-84037-281-8。
- ハレー、ジェームズ・J. (1988)。『イギリス空軍とイギリス連邦の飛行隊、1918-1988』。トンブリッジ、ケント、イギリス：エア・ブリテン（ヒストリアンズ）社。ISBN 0-85130-164-9。
- ジェフォード、CG (2001)。RAF飛行隊、1912 年以降のすべての RAF 飛行隊とその前身の活動と装備の包括的な記録(第 2 版)。シュルーズベリー、シュロップシャー、イギリス: Airlife Publishing Ltd. ISBN 1-85310-053-6。
- ローリングス、ジョン DR (1982)。イギリス空軍の沿岸、支援、特殊飛行隊とその航空機。ロンドン: ジェーンズ パブリッシング カンパニー。ISBN 0-7106-0187-5。
- スターティヴァント、レイ、ISO; ハムリン、ジョン (2007)。1912年以降の RAF 飛行訓練およびサポート ユニット。英国ケント州トンブリッジ: Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN 0-85130-365-X。
{{cite book}}: CS1 maint: 複数の名前: 著者リスト (リンク) - 図解航空機百科事典（1982 ～ 1985年分）オービス出版。