Loading article…
| イギリス空軍第194飛行隊 | |
|---|---|
| アクティブ | 1917年8月9日 – 1918年7月21日 1942年10月14日 – 1946年2月15日 1953 年2月1日 – 1959年6月3日 |
| 国 |  イギリス |
| 支店 |  イギリス空軍 |
| 役割 | 輸送 |
| の一部 | 第20（訓練）航空団、イギリス空軍中東地域 （1917–1918）[1] 第221グループイギリス空軍（インド） （1942–1943）[2] 第229グループイギリス空軍、東部航空司令部、東南アジア司令部 （1943–1946）[3] イギリス空軍マラヤ司令部、極東空軍 （1953–1957）[4] |
| ニックネーム | 「フレンドリー・ファーム」 |
| モットー | ラテン語: Surrigere colligere 翻訳: 「立ち上がって拾い上げる」[5] |
| 記章 | |
| 飛行隊バッジの紋章 | トンボを重ねたマレーのクリス[6] |
| 非公式飛行隊バッジ | 空飛ぶ象[7] [8] [9] |
イギリス空軍第194飛行隊は、エジプトで訓練部隊として編成され、マラヤで負傷者搬送部隊として終了しましたが、その現役時代の大半は東南アジアで飛行するイギリス空軍輸送飛行隊でした。
歴史
形成と第一次世界大戦
1917年8月9日にエジプトのイギリス空軍エル・アミリヤ基地の第20グループ[1]（または第32グループ[10]）の訓練飛行隊として編成され、1918年7月21日に第16訓練基地に解散した。[10] [11]
第二次世界大戦
第194飛行隊は1942年10月13日にパンジャブ州のラホール空軍基地でハドソンを装備した輸送部隊として再編された[12] 。 1943年9月に空挺部隊飛行隊になるまで、インド国内で郵便・旅客輸送ルートを維持した。ダグラス・ダコタは5月に到着し始め、9月に最後のハドソンが出発すると、第194飛行隊は空挺部隊の訓練を開始した。1944年2月、ビルマのチンディット軍部隊への補給物資投下飛行が始まり、戦争の残りの間続いた。1945年1月、負傷者後送飛行隊が飛行隊に配属され、スティンソン・センチネルが小さなジャングル地帯から負傷者を回収するために使用された。戦争終結後、飛行隊は1946年2月15日にミングラドンで解散するまで、一般的な輸送任務に従事した。飛行隊で一般的に使用されていた飛行隊章には空飛ぶ象が描かれており、飛行隊は「友好的な会社」をモットーとしていたが、ビルマ作戦中、飛行隊の全航空機がこの紋章を掲げていたが、王室憲章では公式に認められなかった[13]（この同じ紋章は、飛行隊に関する3冊の本すべてに見られる）。
戦後
1953年2月1日、第194飛行隊はマラヤのセンバワンで、マラヤの治安部隊との協力のため、ウェストランド ドラゴンフライ HC.2ヘリコプターによる負傷者搬送飛行隊から2度目の再編を行った。ブリストル シカモア HC.14 は1954年10月に受領されたが、最後のドラゴンフライが去ったのは1956年6月だった。1959年6月3日、この飛行隊はイギリス空軍第155飛行隊と合併し、イギリス空軍第110飛行隊となった。
航空機運航
飛行隊基地
指揮官
参考文献
- 注記
- ^ ab Delve 1994、p.47より。
- ^ デルブ1994、68ページ。
- ^ デルブ1994、84ページ。
- ^ デルブ1994、87ページ。
- ^パイン 、 LG（1983）。モットー辞典。ロンドン：ラウトレッジ＆K.ポール。p.226。ISBN 0-7100-9339-X。
- ^ abc Halley 1988、253ページ。
- ^ ラッセル 1972、表紙。
- ^ ウィリアムズ 1987年、表紙。
- ^ Briscoe 2000、表紙。
- ^ スターティヴァントとハムリン2007、280、288頁より。
- ^ RAFweb の Air of Authority – RAF 組織の歴史における第 194 飛行隊の歴史
- ^ ラッセル 1972、1ページ。
- ^ ビルマスター協会
- ^ abc ローリングス 1982、p. 127
- ^ ジェフォード2001、692ページを参照。
- ^ スターティヴァントとハムリン 2007、280 ページ
- 文献
- Briscoe, Deryk A. (編) 『 The Friendly Firm Remembers: Stories by the Members of the 194 Squadron in South East Asia』 ビクトリア、ブリティッシュコロンビア、カナダ: Windrush Marketing、2000年。ISBN 0-9686189-0-1。
- デルブ、ケン。『The Source Book of the RAF』。英国シュロップシャー州シュルーズベリー：Airlife Publishing、1994年。ISBN 1-85310-451-5。
- ハレー、ジェームズ J. 『イギリス空軍と連邦の飛行隊 1918-1988』 トンブリッジ、ケント、イギリス: Air Britain (Historians) Ltd.、1988年。ISBN 0-85130-164-9。
- ジェフォード、ウィングコマンダーC.G. RAF 飛行隊、1912 年以降のすべてのRAF飛行隊とその前身の活動と装備の包括的な記録。英国シュロップシャー州シュルーズベリー: Airlife Publishing、1988 年 (第 2 版 2001 年)。ISBN 1-85310-053-6。
- ローリングス、ジョン DRコースタル、RAF の支援および特別飛行隊とその航空機。ロンドン: ジェーンズ パブリッシング カンパニー、1982 年。ISBN 0-7106-0187-5。
- ラッセル、ウィルフリッド。『フレンドリー・ファーム ― イギリス空軍第 194 飛行隊の歴史』ロンドン、イギリス空軍第 194 飛行隊協会、1972 年。
- スターティヴァント、レイ、ジョン・ハムリン共著。1912年以降のイギリス空軍飛行訓練および支援部隊。ステイプルフィールド、ウェスト・サセックス、イギリス：エア・ブリテン（ヒストリアンズ）社、2007年。ISBN 0-85130-365 -X。
- ウィリアムズ、ダグラス中尉。イギリス空軍第194飛行隊 - 「友好的な会社」（ビルマ作戦）。英国デボン州ブラントン：マーリンブックス社、1987年。ISBN 0-86303-326-1。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、イギリス空軍第194飛行隊に関連するメディアがあります。
- ビルマスター協会の歴史