| イギリス空軍第226飛行隊 | |
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1944年5月12日の夕方、北フランスの鉄道操車場を爆撃しようとしている第226飛行隊のノースアメリカン・ミッチェル・マークII戦闘機3機。 | |
| アクティブ | 1918年4月1日~12月18日 1937年3月15日~1945年9月20日 1959年8月1日~1963年3月9日 |
| 解散 | 1963 |
| 国 | イギリス |
| 支店 | イギリス空軍 |
| タイプ | 飛行隊 |
| 役割 | 戦略ミサイル部隊 |
| 駐屯地/本部 |
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| モットー | Non sibi sed patriœ (自分のためではなく国のために)[2] |
| 航空機 | エアコ DH4 エアコ DH9 ソッピース キャメル ホーカー オーダックス フェアリー バトル ブリストル ブレニム デ ・ハビランド モスキート ダグラス ハボック ダグラス ボストン ノースアメリカン ミッチェル エアスピード オックスフォード ソー (IRBM) [1] |
| エンゲージメント | |
| 記章 | |
| 飛行隊コード | KP、MQ |
イギリス空軍第226飛行隊は、第一次世界大戦と第二次世界大戦中に爆撃飛行隊として、また1960年代初頭には英国の核弾道ミサイル部隊の一部として存在したイギリス空軍の部隊でした。
飛行隊の歴史
第226飛行隊は、 1918年4月1日にイタリアのピッツォーネでピッツォーネ爆撃学校に改称されて最初に編成され、高速爆撃機と戦闘機を運用し、1918年9月に第472、473、474(戦闘機)飛行隊を編成しました。休戦後、飛行隊はイタリアのターラントで解散されました。
再軍備計画の一環として、第226飛行隊は1937年3月15日にイギリス空軍アッパーヘイフォード基地で軽爆撃機飛行隊として再編され、フェアリー戦闘軽爆撃機を運用した。先進航空打撃部隊の一部としてフランスに展開した第226飛行隊は、フランスの戦いで大きな損失を被り、西方へと後退し、 1940年6月中旬にブレストから撤退した。
飛行隊はイギリス空軍シドナム基地で再編成され、イースト・アングリアに移動してダグラス・ハボック、ダグラス・ボストン、ノースアメリカン・ミッチェル中型爆撃機で再装備し、ドイツの港湾攻撃や対船舶攻撃を実行した。
1944年のオーバーロード作戦では、第226飛行隊が第2戦術航空軍に加わり、ノルマンディー上陸作戦と連合軍のドイツ進撃を支援した。この飛行隊は戦闘が終わった直後の1945年9月20日 、ギルゼ・ライエン飛行場で解散された。
この飛行隊は1959年に再編され、エミリー計画に関連する20の戦略ミサイル(SM)飛行隊の1つとなり、ダグラスPGM-17トール 中距離弾道ミサイル3基を装備し、トール発射場のドリフィールドグループの一部としてヨークシャーのキャットフォス空軍基地に拠点を置いていた。 [3]
1962年のキューバ危機の間、飛行隊は完全な即応態勢を保ち、ミサイルはソ連の戦略目標に向けられていた。ミサイル危機の解決には、英国、イタリア、トルコのトールおよびジュピターIRBMの非稼働化が含まれていた。飛行隊は1963年のエミリー計画の終了とともに解散された。
参考文献
引用
- ^ abc Lake 1999、p.1。
- ^ パイン、LG(1983)。モットー辞典。ロンドン:ラウトレッジおよびケガンポール。p.156。ISBN 0-7100-9339-X。
- ^ ジェフォード1988年、1ページ。
文献
外部リンク
- 「第二次世界大戦中の第226飛行隊(イギリス空軍)」historyofwar.org。
- 「爆撃機司令部:第226飛行隊」。イギリス空軍。
- 「トール」。GlobalSecurity.org。
- 「RAF キャットフォス」。controltowers.co.uk。
- 「イギリス、ホーンシーの RAF キャットフォス」。バーチャル グローブトロッティング。2006 年 6 月 3 日。
- 「元 RAF キャットフォス」。Wikimapia。
- 「ドリフィールドグループ」。アルビーフィールド.co.uk。
- 「ストライク・オブ・イーグルス - 第二次世界大戦における初の米英合同襲撃に関するドキュメンタリー」。2021年12月21日時点のオリジナルよりアーカイブ - YouTube経由。
