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| イギリス空軍第274飛行隊 | |
|---|---|
| アクティブ | 1919年6月15日 - 1920年1月30日 1940年8月19日 - 1945年9月7日 |
| 国 | |
| 支店 | |
| モットー | ラテン語: Supero (「私は打ち勝つ」) |
| 記章 | |
| 飛行隊バッジの紋章 | 十字に八本の矢[1] |
| 飛行隊コード | YK (1940年8月 - 1940年9月) NH割り当てられたが、運ばれた形跡はない JJ (1944年4月 - 1945年9月) |
イギリス空軍第274飛行隊は、 1918年と1919年に哨戒および爆撃飛行隊として短期間存在し、第二次世界大戦では戦闘機飛行隊として活動した。
歴史
この飛行隊は、第一次世界大戦終結の数日前の1918年11月にシートン・カルーで、ヴィッカース ヴィミースを操縦することを目的とした哨戒飛行隊として編成され始めた。その後、飛行隊の編成はキャンセルされた。
第5(通信)飛行隊は1919年にバーチャム・ニュートンで結成され、1919年6月15日に第274飛行隊となった。[2]ハンドレページV/1500を飛行させる爆撃機飛行隊であったが、6ヶ月後の1920年1月30日に解散した。

1940年までにホーカーハリケーンを装備して再び実戦に復帰した。オーバーロード作戦(連合軍のノルマンディー上陸作戦)ではイギリス空軍デトリング基地からスピットファイアIX Fを装備し、イギリス空軍第二戦術航空軍の運用統制下にあった。[3]
1944 年 8 月、飛行隊はホーカー テンペスト Mk V に転換し、V-1 に対する哨戒に使用されました。V-1 の脅威が去ると、飛行隊は 9 月に大陸に移動しました。
参照
参考文献
注記
- ^ ハレー1988年、340ページ。
- ^ レイク 1999.
- ^ デルブ、137ページ。
文献
- ケン・デルブ『D-Day: The Air Battle』ロンドン:Arms & Armour Press、1994年、ISBN 1-85409-227-8。
- ハレー、ジェームズ J. 『イギリス空軍と連邦の飛行隊 1918-1988』 トンブリッジ、ケント、イギリス: Air Britain (Historians) Ltd.、1988年。ISBN 0-85130-164-9。
- ジェフォード、CG 『RAF飛行隊、1912年以降のすべてのRAF飛行隊とその前身の活動と装備の包括的な記録』。シュルーズベリー、シュロップシャー、英国:Airlife Publishing、2001年。ISBN 1-84037-141-2。
- ローリングス、ジョン DR 『イギリス空軍の戦闘機中隊とその航空機』 ロンドン:マクドナルド・アンド・ジェーンズ・パブリッシャーズ社、1969年(第2版1976年)。ISBN 0-354-01028-X。
外部リンク
- 274飛行隊公式歴史
- 第271~275飛行隊の歴史 権威の空気
