| 第249飛行隊(ゴールドコースト)イギリス空軍 | |
|---|---|
スピットファイア 249 平方メートル、タ カリ空軍基地 1942 | |
| アクティブ | 1918年8月18日 – 1919年10月8日 1940年5月16日 – 1945年8月16日 1945 年10月23日 – 1969年2月24日 |
| 国 | |
| 支店 | |
| ニックネーム | ゴールドコースト |
| モットー | ラテン語: Pugnis et calcibus (「拳とかかとで」) |
| 戦闘栄誉 | 1918年本土海域*、 1940年バトル・オブ・ブリテン*、1941年本土防衛、1941年要塞ヨーロッパ*、1941~42年マルタ*、1942~43年地中海*、1942年北アフリカ*、1942年シチリア島、1943~45年イタリア*、1943~45年南東ヨーロッパ* アスタリスク*の付いた栄誉は、飛行隊旗に刻まれた栄誉です。 |
| 司令官 | |
| 著名な 指揮官 | スタン・ターナー パーシー・ルーカス |
| 記章 | |
| 飛行隊バッジ | ベザントの前で象が通り過ぎる[1] |
| 飛行隊コード | GN (1940年5月 – 1941年5月、 1943年6月 – 1944年9月、 1945年10月 – 1950年3月) T (1942年3月 – 1943年6月) |
第249(ゴールドコースト)飛行隊(イギリス空軍)は、イギリス空軍の飛行隊であり、その存在期間中は海上哨戒、戦闘機、爆撃機の任務で活動していた。第二次世界大戦中、イギリス空軍の戦闘機飛行隊の中で最も多くの戦果を挙げた飛行隊の一つであった。[2]
歴史
最初の形成
第249飛行隊は、1918年8月18日にダンディーで第400、401、419、450飛行隊から初めて編成されました。[3]さまざまな水上機を装備した飛行隊は、イギリス空軍第78航空団の一部として沿岸哨戒と対潜水艦任務を遂行しました。1919年4月までダンディーに留まり、その後、航空機なしでキリングホルム海軍航空基地に移動しました。飛行隊はその後間もなく、1919年10月8日に解散しました。
第二次世界大戦中
1940年5月16日、第249飛行隊はイギリス空軍チャーチフェントン基地で戦闘機飛行隊として再編された。ハリケーンを装備したこの部隊は、バトル・オブ・ブリテンで戦った。バトル・オブ・ブリテン中にイギリス空軍戦闘機司令部のパイロットに授与された唯一のヴィクトリア十字章は、第249飛行隊に所属していたジェームズ・ブリンドリー・ニコルソンが獲得したものである。フランス上空での攻撃任務は1940年12月に始まったが、1941年5月に第249飛行隊は航空母艦でマルタ島に移動した。そこで同飛行隊は戦闘機防衛隊の一員となり、1942年2月にスピットファイアに転換した。シチリア島上空での戦闘爆撃任務は1942年11月に始まり、1943年10月に飛行隊はイタリアに移動した。アルバニアとユーゴスラビア上空で掃討作戦が行われ、1944年9月に第249飛行隊はマスタングに転換した。 1945年4月、部隊は1か月間ユーゴスラビア北部に移動し、北イタリアで短期間活動した後、1945年8月16日に解散した。
1945年10月23日、ケニアのイーストリーにある第500飛行隊は第249飛行隊に改称され、 1946年2月にモスキートに再装備されるまで短期間ボルチモアで飛行した。調査飛行に参加した後、第249飛行隊は1946年6月にイラクに移動し、テンペスト戦闘機飛行隊となった。
ジェット機時代へ
1952年、この飛行隊はエジプト運河地帯のイギリス空軍デヴェルソア基地に駐留し、ヴァンパイアを操縦していた。ヴァンパイアは1950年に受領され、エジプトでしばらく過ごした後、飛行隊はヨルダンに移動し、ヴェノムに転換した。1956年8月、キプロスに、1957年7月、ケニアに移転し、1957年10月15日に解散した。同日、キャンベラの軽爆撃機部隊と同じ日にアクロティリで再編成され、この地域で12年間活動した後、1969年2月24日に第249飛行隊は解散した。
現在
2000年に、この飛行隊はイギリスのヘイルシャムに拠点を置く航空訓練飛行隊にその番号を与えた。[4]これは、249飛行隊がバトル・オブ・ブリテン中にこの町で兵士を失ったためである。航空訓練飛行隊は、249飛行隊協会の加盟メンバーでもある。[5]
記念
バトルオブ ブリテン級蒸気機関車、第 249 飛行隊の 34073号は、この飛行隊にちなんで名付けられました。この機関車は 1964 年に運用から外された後も解体を免れ、現在は走行可能な状態への修復を待っています。2014 年に機関車はベリーからカーンフォースの保管場所に移されました。
ハリケーンのレプリカは2012年にアレクサンドラガーデン、バリーアベニュー、ウィンザーSL4 3HDで公開されました。249飛行隊のコード文字GN-Jが刻まれています。[6]
著名な飛行隊員
- ジョージ・バークレー中尉 DFC
- ロバート・バートン中佐 OBE、DFC およびバー
- Wg Cdr John "Beazle" Beazley DFC
- ジョージ・「バズ」・バーリング中尉 DSO DFC DFM*
- ラウル・ダド・ラングロワ
- ルイス航空隊リーダーAG DFCとバー
- Wg Cdr パーシー "ラディ" ルーカス CBE DSO DFC
- ロバート・バック中佐 DSO DFC **
- エドワード・モーティマー・ローズ中尉 DFC*
- Wg Cdr トム "ジンジャー" ニール DFC* AFC AE
- Wg Cdr Eric Nicolson VC DFC
- 中尉 "ティッチ" パリサー DFC AE
- ジャック・レイ中尉 DFC*
- Gp Cpt スタン ターナー DSO DFC*
航空機運航

参考文献
引用
- ^ ハレー1988年、317ページ。
- ^ Cull, Brian; Galea, Frederick (2017). 249 at Malta: One of the RAF's Top-Scoring Fighter Squadron. Fonthill Media . 2018年5月29日閲覧。
- ^ ハレー1988年、318ページ。
- ^ http://249sqn-atc.co.uk/ 2009年1月16日アーカイブ、Wayback Machine
- ^ 「第249飛行隊の歴史」www.249sqn.co.uk。2011年7月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「サー・シドニー・カム記念協会 - SSCCS ホーム」。
- ^ Cull 1997、p.xii。
- ^ ローリングス 1982, 180.
文献
- ボウヤー、チャズ。『イギリス空軍のモスキート飛行隊』。シェパートン、サリー、イギリス:イアン・アラン社、1984年。ISBN 0-7110-1425-6。
- Bowyer, Michael JF および John DR Rawlings。Squadron Codes, 1937–56。ケンブリッジ、ケンブリッジシャー、イギリス: Patrick Stephens Ltd.、1979 年。ISBN 0-85059-364-6。
- カール、ブライアン。『249 at War: The Authorized History of the RAF's Top Scoring Squadron of WWII』ロンドン、グラブ ストリート、1997 年。ISBN 1-898697-49-3。
- ヴィック・フリントハム、アンドリュー・トーマス共著。『戦闘コード:1938年以降の英国、連邦、連合国空軍部隊コードの完全な説明と一覧』。英国シュロップシャー州シュルーズベリー:Airlife Publishing Ltd.、2003年。ISBN 1-84037-281-8。
- ハレー、ジェームズ J. 『イギリス空軍と連邦の飛行隊、1918-1988 』トンブリッジ、ケント、イギリス: Air-Britain (Historians) Ltd.、1988年。ISBN 0-85130-164-9。
- ジェフォード、CG RAF飛行隊、1912年以降のすべてのRAF飛行隊とその前身の活動と装備の包括的な記録。シュルーズベリー:Airlife Publishing、1998年(第2版2001年)。ISBN 1-84037-141-2。
- モイーズ、フィリップ JR 『イギリス空軍の爆撃飛行隊とその航空機』 ロンドン:マクドナルド・アンド・ジェーンズ(出版社)社、1964年(新版1976年)。ISBN 0-354-01027-1。
- ローリングス、ジョン DRコースタル、RAF の支援および特別飛行隊とその航空機。ロンドン: ジェーンズ パブリッシング カンパニー、1982 年。ISBN 0-7106-0187-5。
- ローリングス、ジョン DR 『イギリス空軍の戦闘機中隊とその航空機』 ロンドン:マクドナルド・アンド・ジェーンズ(出版社)社、1969年(新版1976年、再版1978年)。ISBN 0-354-01028 -X。
外部リンク
- 249飛行隊協会
- 航空芸術の絵画 – 1940 年 9 月 27 日、ヘイルシャム上空での戦闘中の第 249 飛行隊の F/O パーシー バートン
- RAF Web における第 246~250 飛行隊の歴史
- 飛行隊の歴史
