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| イギリス空軍第13飛行隊 | |
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| アクティブ | 1915年1月10日 – 1918年4月1日 ( RFC ) 1918年4月1日 – 1919年 12月31日 ( RAF ) 1924年4月1日 – 1946年4月19日 1946年9月1日 – 1982年1月5日 1990年1月1日 – 2011年6月1日2012年10月26日 – 現在 |
| 国 |  イギリス |
| 支店 |  イギリス空軍 |
| タイプ | 遠隔操縦航空システム飛行隊 |
| 役割 | 情報収集、監視、目標捕捉、偵察（ISTAR）と攻撃 |
| の一部 | 第1グループ |
| ホームステーション | RAF ワディントン |
| ニックネーム | 「刺された猫たち」 |
| モットー | Adjuvamus tuendo （ラテン語で「見守ることで助ける」） [1] |
| 航空機 | ジェネラルアトミックス MQ-9A リーパー |
| 戦闘栄誉 | |
| 記章 | |
| 飛行隊コード | AN (1939) OO (1939-1942) |
| 飛行隊バッジの紋章 | 短剣の前でオオヤマネコの頭が侮辱される。[2] |
| 飛行隊のマーキング |  |
第13飛行隊（ XIII飛行隊とも表記）は、イギリス空軍の飛行隊であり、2012年10月26日に再編されて以来、RAFワディントン基地でゼネラル・アトミックス社製MQ-9Aリーパー 無人航空機を運用している。[3] この部隊は1915年1月10日にイギリス空軍の一部として最初に結成され、第一次世界大戦中にマーティンサイドG.100、王立航空機工場製FE2、SPAD VIIおよびSPAD XIII、ソッピース ドルフィンを飛行させた。第二次世界大戦では、陸軍協力のためにウェストランド ライサンダーの運用を開始した。1942年後半から北アフリカでブレニムを使用していたが、1943年に飛行隊は沿岸哨戒と船団護衛の任務のためにベンチュラに転換した。戦後はモスキートを運用し、その後、新型ジェット機グロスターミーティアと写真偵察用のイングリッシュエレクトリックキャンベラに移行した。1990年1月1日からはパナビア トルネードを運用し、当初はイギリス空軍ホニントン基地でGR1A 、後にイギリス空軍マーハム基地でGR4/4Aを運用したが、2011年5月13日に一時解散した。[4]
歴史
第一次世界大戦
第XIII飛行隊RFCは1915年1月10日にハンプシャーのゴスポート空軍基地で編成され、1915年10月19日にフランスと西部戦線に移動し、最初は陸軍協力任務に就き、その後は編隊爆撃の先駆けとなる爆撃任務に就いた。戦争中に運用された航空機の種類には、マーティンサイドG.100、王立航空機工場FE2、王立航空機工場RE8、SPAD VIIとSPAD XIII、ソッピースドルフィン戦闘機などがあった。この飛行隊は1919年12月31日に解散した。[5]
第二次世界大戦
この部隊は1924年4月1日にケンリー空軍基地で再編成され、戦間期には陸軍との協力のためブリストル F.2、アームストロング・ホイットワース・アトラス、ホーカー・オーダックス、ホーカー・ヘクターなど様々な機種を装備した飛行隊がイギリスの様々な基地から活動した。 [5] 1939年1月までに飛行隊はウェストランド・ライサンダーを装備し、10月2日にフランスへ移動し、1940年5月下旬にフランス陥落後にイギリスの基地へ撤退した。[6]
1941年5月、第13飛行隊は役割と戦域を変更し、地中海でブリストル ブレニムやダグラス ボストンの軽爆撃機を含む様々な爆撃機を飛行させ、戦争が終わるまで任務を遂行し、 [7] 1946年4月19日に解散した。[8]
冷戦（1946年～1982年）
第13飛行隊は、1946年9月1日にパレスチナのアインシェマー空軍基地で第680飛行隊の番号が変更され、第13（写真偵察）飛行隊として再編されました。[8]平和は偵察任務への復帰を告げ、部隊はデ・ハビランド モスキート PR.34 を飛行しました。エジプトに移動したこの飛行隊は、 1952年にグロスター ミーティア PR.10に転換し、1956年までにはイングリッシュ エレクトリック キャンベラ PR.7 を運用していました。[9]
1956年のスエズ危機の際、この飛行隊はキプロスからシリア上空を偵察飛行し、その結果キャンベラ1機がシリア空軍に撃墜された。[10]
1978年、飛行隊は英国ハンティンドン近郊のRAFワイトン基地に移転し、ショート・ブラザーズ社製のキャンベラPR.7とPR.9を運用し、1982年1月1日に解散するまで運用された。 [7]
パナビア トルネード (1990–2011)
RAFホニントンと湾岸戦争（1990-1994）
1990年1月1日、この飛行隊は偵察機トーネードGR.1Aを装備してイギリス空軍ホニントン基地で再編されました。これらの航空機には、赤外線センサーとビデオレコーダーの独自のシステムを使用して、トーネードの夜間全天候型能力を活用するように設計された、新しくてやや未熟な偵察装置が搭載されていました。完全なシステムが搭載されており、ナビゲーターはリアルタイムまたはミッションの後半で画像を表示できます。1990年後半に連合軍が湾岸に部隊を展開し始めると、トーネードGR.1Aの独自の夜間偵察機能が連合軍司令官に重要な情報を提供できることがすぐに明らかになりました。その結果、1991年1月15日と16日、戦闘開始直前に、6機の航空機がサウジアラビアに配備されました。戦争の最初の数晩、偵察航空団は見つけるのが難しいスカッド基地のいくつかを発見することに成功した。[11]
しかし、出撃の大半は地上攻撃に備えてイラク地上軍の配置を確認するため、イラク中部と東部に派遣された。連合軍航空部隊の残りは空中戦の最初の数夜を終えて中高度作戦に移行したが、GR.1Aは紛争中ずっと夜間低空で作戦した。この飛行隊はトルネードとTIALD（熱画像およびレーザー照準）の組み合わせの成功にも不可欠だった。4 XIII飛行隊の乗組員は1月中旬から準備作業を開始し、有望な結果を受けて4機の航空機がタブークに飛んだ。[12]
戦後、飛行隊はイギリス空軍ホニントン基地で平時の訓練任務を継続し、北緯32度線以下のイラク南部の飛行禁止空域を監視するジュラル作戦にも参加した。[13]
RAFマーハム（1994–2011）
1994年2月1日、第XIII飛行隊はマーハム空軍基地に移転した。それ以来、同飛行隊はアメリカのユマからマレーシアのペナンまで、世界中で数多くの演習に参加し、成功を収めてきた。作戦地域への展開は同飛行隊の主要な任務であり、イラクの南北両方の飛行禁止区域を監視するためにウォーデン作戦やボルトン作戦に派遣された。第XIII飛行隊の乗組員は2003年初めにアリ・アル・サレム戦闘航空団（湾岸戦争第2次トルネードGR4部隊から編成された混成RAF飛行隊）に加わり、2003年のイラク戦争中にイラク西部砂漠でスカッドハンティング任務を遂行した。同飛行隊はまた、2009年にテリック作戦を支援するためにトルネードによる最後の出撃を行った。[4]
2010年夏、この飛行隊はヘリック作戦の一環としてアフガニスタンで近接航空支援を行い、[4] 2011年にはエラミー作戦の初期にリビアに対してストームシャドウミサイルを発射した。[4]数週間後の2011年5月13日、 2010年の戦略防衛安全保障見直し で発表された削減の一環として、この飛行隊は解散された。[4]
MQ-9 リーパー (2012年～現在)
2011年5月の第13（トルネード）飛行隊解散式で、航空参謀総長はMQ-9 リーパーRPASを運用する第2部隊の編成を発表し、この部隊には第13飛行隊のナンバープレートが付与されることとなった。第13（リーパー）飛行隊は2012年10月26日にイギリス空軍ワディントン基地で再編された。[14] [15]その後、同飛行隊は2013年4月末に英国領土から初の遠隔作戦任務を遂行し[16]、その数日後に初の遠隔兵器攻撃を実施した。[17]
飛行隊は2024年頃にプロテクターRG Mk1が就役すると、これを再装備する予定である。[18]
航空機運航
第13飛行隊が運用する航空機のリスト: [8]
- ロイヤル・エアクラフト・ファクトリー BE2 c、d、e 型 (1915–1917)
- ロイヤル・エアクラフト・ファクトリー RE8 (1917–1919)
- ブリストル F.2B 戦闘機(1924–1928)
- アームストロング・ホイットワース・アトラス（1927-1932）
- ホーカー オーダックス(1932–1937)
- ホーカー ヘクター(1937–1939)
- ウェストランド ライサンダーMk I、Mk II、Mk III (1939 ～ 1941 年)
- ブリストル ブレンハイムMk IV、Mk V (1941–1943)
- ロッキード ベンチュラ(1943–1943)
- マーティン・ボルティモアB.IV、BV (1944–1944)
- ダグラス ボストンMk IV、Mk V (1944–1946)
- デ・ハビランド モスキートPR.34 (1946–1952)
- グロスター ミーティアミーティア PR.10 (1952–1956)
- イングリッシュ・エレクトリック・キャンベラPR.7、PR.9 (1956–1982)
- パナビア トルネードGR1A、GR4A (1990–2011)
- ジェネラルアトミックス MQ-9A リーパー(2012年～現在)
第13飛行隊が運用する航空機の一部
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2005 年の飛行隊創立 90 周年を記念した尾翼のアートワークが施されたトルネード GR4A ZA401 。 -
参照
文献
- ハレー、JJ、「イギリス空軍と連邦の飛行隊 1918-1988」、1988 年、Air-Britain (Historians) Ltd、ISBN 0-85130-164-9
- ジェフォード、CG（1988）。RAF飛行隊。1912年以降のすべてのRAF飛行隊とその前身の活動と装備の包括的な記録。シュルーズベリー：エアライフ。ISBN 1-85310-053-6。
参考文献
- ^ パイン、LG（1983）。モットー辞典（第1版）。ロンドン：ラウトレッジ＆ケガンポール。p.6。ISBN 0-7100-9339-X。
- ^ 飛行隊は以前から短剣を使用しており、オオヤマネコの頭は警戒心を表しています。1937年 2 月にジョージ 6 世によって承認されました。
- ^ RAF が新しいリーパー飛行隊を編成へ Archived 22 July 2011 at the Wayback Machine
- ^ abcde 「No XIII Squadron Disbandment – RAF Marham」。イギリス空軍。2011年5月13日。2016年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年6月11日閲覧。
- ^ ハレー、1988年、44ページ
- ^ ジェフォード 1988、28 ページ
- ^ ハレー、1988年、45ページ
- ^ abc 「第13飛行隊」。国立冷戦展。イギリス空軍博物館。2018年2月4日閲覧。
- ^ 「第13飛行隊」。Air of Authority - RAF組織の歴史。2020年11月23日閲覧。
- ^ ニコル、デイビッド、ノーディーン、ロン（1996年）。ナイル川上のフェニックス：エジプト航空の歴史、1932-1994。ワシントンDC：スミソニアン協会出版。p.346。ISBN 978-1560986263。
- ^ 「1991年のイギリス軍航空」。イギリス空軍博物館。 2019年6月10日閲覧。
- ^ ボウマン、マーティン（2016年）。核時代のジェット戦争：1972年から現在まで。ペン＆ソード。ISBN 978-1473837720。
- ^ 「Sir Stephen Dalton - LLD (法学博士)」レスター大学。2011年7月14日。 2019年6月10日閲覧。
- ^ 「13飛行隊、2012年10月に再編」。英国空軍協会コスタブランカ支部。2012年10月26日。 2013年9月15日閲覧。
- ^ クレメンツ、リチャード（2013年1月15日）英国空軍、マリに展開するフランス軍を空輸機とドローンで支援へ The Aviationist、2013年2月5日閲覧
- ^ 「英国国防省、英国空軍基地から武装ドローンを運用」BBCニュース2013年4月27日2015年11月7日閲覧。
- ^ 「イギリス空軍の乗組員が英国領土からアフガニスタンで初のリーパー攻撃を実施」Flightglobal.com . 2015年11月7日閲覧。
- ^ アリソン、ジョージ（2021年9月17日）。「第2プロテクター飛行隊は第13飛行隊に」。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、イギリス空軍第13飛行隊に関連するメディアがあります。
- 公式サイト
- RAFマーハム