イギリス空軍第222飛行隊

この飛行隊は、イギリス空軍が創設された1918年4月1日に、旧イギリス海軍航空隊第2航空団の「A」飛行隊からタソス島で正式に編成された。この時、リチャード・ピアースが第222飛行隊の指揮官に就任した。^{[ 3 ]}その後、1918年4月6日、旧イギリス海軍航空隊第2航空団の「Z」飛行隊が部隊に加わった。第62航空団に改番され、第478、第479、第480飛行隊で構成されたこの飛行隊は、北エーゲ海の島々からマケドニアとトラキアのトルコ軍目標への襲撃を継続する任務を与えられ、1918年9月14日に正式に第222飛行隊の番号プレートを採用した。 ^{[ 4 ]}この飛行隊は戦争終結までバルカン半島のトルコ軍目標への襲撃を続け、最終的に1919年2月27日に解散した。^{[ 5 ]}

1939年10月5日、第222飛行隊はRAFダックスフォードで再編成され、船舶護衛任務でブリストル・ブレンハイムIFを運用したが^{[ 5 ]}、翌年3月にはスーパーマリン・スピットファイアに機種転換し、昼間戦闘機部隊となった。ダグラス・ベイダーは1940年前半に同飛行隊の飛行隊長となった。同飛行隊はバトル・オブ・ブリテンで戦い、 1940年9月15日にはRAFホーンチャーチに駐屯し、ジョニー・ヒル少佐の指揮下にあった^{[ 6 ]}。その後、 1942年のディエップ空襲であるジュビリー作戦に参加した。1944年12月、同飛行隊はホーカー・テンペストに機種転換し、グロスター・ミーティアへの機種転換のためイギリスに呼び戻されるまで同機を運用した^{[ 5 ]}。

1945年10月から9年間、同飛行隊は様々な型のメテオを運用し、その後1954年12月以降はホーカー・ハンターを運用し、スコットランドの防衛の一部となったが^{[ 7 ]}、1957年11月1日に第222飛行隊は解散した^{[ 4 ] [ 5 ] 。}

1960年5月1日、第222飛行隊はRAFウッドホール・スパ基地のブリストル・ブラッドハウンドSAM部隊となったが、この役割で4年間勤務した後、1964年6月30日に解散した。^{[ 4 ] [ 5 ]}