ジャカルタ | |
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| ジャカルタ首都特別地域 ダエラ・クスス・イブコタ ジャカルタ | |
| ニックネーム: | |
| モットー: | |
![]() ジャカルタの輪郭を示すインタラクティブ マップ (サウザンド アイランドの一部は表示されません) | |
| 座標:南緯 6°10′30″ 東経 106°49′39″ / 南緯 6.17500° 東経 106.82750° / -6.17500; 106.82750 | |
| 国 | |
| 地域 | ジャワ |
| 行政都市と県 | |
| 最初に定住した | 紀元前400年(ブニ文化) |
| 最初に言及された | 358 (トゥグ碑文) |
| 設立 | 1527年6月22日[3] |
| バタビアとして設立 | 1619年5月30日[4] |
| 都市のステータス | 1621年3月4日[3] |
| 州の地位 | 1961年8月28日[3] |
| 資本 | 中央ジャカルタ (事実上) [b] |
| 政府 | |
| • タイプ | 特別行政区 |
| • 体 | ジャカルタ特別州政府 |
| • 知事 | テグ・セチャブディ(俳優) |
| • 副知事 | 空いている |
| • 立法府 | ジャカルタ地域人民代表評議会 |
| エリア | |
• 首都特別地域 | 660.982 km 2 (255.207 平方マイル) |
| • 都会的な | 3,546 km 2 (547.16 平方マイル) |
| • メトロ | 7,076.31 km 2 (2,732.18 平方マイル) |
| • ランク | インドネシア38位 |
| 標高 | 8メートル(26フィート) |
| 人口 (2023年)[5] | |
• 首都特別地域 | 11,350,328 |
| • ランク | インドネシア6位 |
| • 密度 | 17,000/km 2 (44,000/平方マイル) |
| • 都会的な [6] | 35,386,000 |
| • 都市の密度 | 10,000/km 2 (65,000/平方マイル) |
| • メトロ [7] | 32,594,159 |
| • 地下鉄の密度 | 4,600/km 2 (12,000/平方マイル) |
| 異名 | ジャカルタン |
| 人口統計 | |
| • 民族グループ | リスト |
| • 宗教(2022)[8] | リスト |
| 国内総生産 [9] [10] | |
| • 首都特別地域 | 3,442.98兆ルピア2258.8億 米ドル7240.1億 国際ドル(購買力平価) |
| • 一人当たり | 3億2,262万ルピア 21,166 米 ドル 67,842米ドル(購買力平価) |
| • メトロ | 6,404.70兆ルピア420.192億 米ドル1.346兆 米ドル(購買力平価) |
| タイムゾーン | UTC+07:00 (インドネシア西部時間) |
| 郵便番号 | 10110~14540、19110~19130 |
| 市外局番 | +62 21 |
| ISO 3166 コード | ID-JK |
| 車両登録 | B |
| HDI(2024年) | |
| Webサイト | ジャカルタ |
ジャカルタ[c] ( / dʒ ə ˈ k ɑːr t ə / ;インドネシア語の発音: [dʒaˈkarta] 首都特別州(ジャカルタちょうとくしつしつ、インドネシア語:DaerahKhusus Ibukota Jakarta、略称:DKIJakarta)は、インドネシアの法的な首都であり最大の都市世界で最も人口の多いジャワ島の北西海岸に位置する東南アジア最大の大都市でありASEANの外交首都の役割を果たしている州と同等の地位を持ち西ジャワバンテン州(2000年に西ジャワから分離されて以来)接しているジャワ海面しランプン州海上で国境を接しているジャカルタ首都圏はシンガポールに次ぐASEAN第2位の経済大国です。2023年の同市のGDP(購買力平価ベース)は7,240億1,000万米ドルと推定されています。
ジャカルタはインドネシアの経済、文化、政治の中心地です。ジャカルタの面積はわずか661.23 km 2 (255.30 sq mi)で、インドネシアのどの州よりも小さいですが、その都市圏は7,076.31 km 2 (2,732.18 sq mi)で、ボゴール、デポック、タンゲラン、南タンゲラン、ブカシなどの衛星都市を含み、2022年の時点で推定人口は3,260万人で、インドネシア最大の都市圏であり、世界でも東京に次いで2番目に大きい都市圏[アップデート]となっています。ジャカルタは、人間開発指数でインドネシアの州の中で第1位にランクされています。ジャカルタのビジネスと雇用の機会、および国内の他の地域と比較して潜在的に高い生活水準を提供できる能力により、インドネシア諸島全体から移民を惹きつけ、さまざまな文化のるつぼとなっています。
ジャカルタは、東南アジアで最も古くから人が住み続けている都市の 1 つです。4 世紀にスンダ クラパとして建設され、スンダ王国の重要な貿易港となりました。かつてはバタビアとして知られ、オランダ領東インドの事実上の首都でした。ジャカルタは、1960 年に特別首都圏の区別を持つ州に公式の地位が変更されるまで、公式には西ジャワ内の都市でした。州として、その政府は 5 つの行政都市と 1 つの行政県で構成されています。ジャカルタはアルファ ワールド シティであり、ASEAN 事務局の所在地です。インドネシア銀行、インドネシア証券取引所などの金融機関、および多数のインドネシア企業と多国籍企業の本社が市内にあります。
ジャカルタの主な課題には、急速な都市化、生態系の崩壊、大気汚染、交通渋滞、混雑、地盤沈下と取水による洪水(海面上昇は相対的であり、絶対的ではない)などがある。北ジャカルタの一部は年間最大17cm(6.7インチ)沈下しているが、南部は比較的安全である。このため、市の北部は洪水が発生しやすく、世界で最も速く沈下する首都の1つとなっている。これらの課題に対応するため、2019年8月、ジョコ・ウィドド大統領は、首都をジャカルタからボルネオ島の東カリマンタン州にある計画都市ヌサンタラに移転する計画を発表した。 2022年1月18日、 MPRは移転を承認した。インドネシア政府は首都移転計画を発表した後もジャカルタを放棄するつもりはない、と計画大臣は述べ、今後10年間でヌサンタラの建設費用を上回る400億ドルを費やして同市を救うことを約束した。[13]
名前
ジャカルタには複数の集落が存在していました。以下は、その存在期間中に使用された名前の一覧です。
- ブニ族(紀元前400年~紀元後500年)
- スンダプラ(358–669)
- スンダ・ケラパ(669–1527)
ジャヤカルタ(1527–1619)
バタヴィア(1619–1949)
ジャカルタ(1942年~1972年)
ジャカルタ(1972年~現在)
ブニ族は、紀元前400年から紀元後100年頃[14]から西ジャワ北部の沿岸部、ジャカルタ、バンテンで繁栄し、紀元後500年まで存続した 先史時代の粘土陶器文化です。
スンダプラは、群島の西部におけるスンダ人の最古の記録です。現在のジャカルタにあたる西ジャワ沿岸の地理的位置は、スンダ海峡を統制する要衝です。この位置はスマトラ島、そしてインドと中国というアジア大陸とのつながりに関して戦略的な位置にあります。
タルマネガラの陥落後、都市の名前は「スンダ・ケラパ」または「スンダのココナッツ」に変更され、その好立地によりスンダ王国の主要港として成長しました。 [15] [16]
「ジャカルタ」という名前はジャヤカルタ(デーヴァナーガリー語:जयकर्त)という言葉に由来しており、これは最終的にはサンスクリット語のजय jaya(勝利)[17]とकृत krta(達成した、獲得した)[18]に由来しており、したがってジャヤカルタは「勝利の行為」、「完全な行為」、「完全な勝利」と翻訳されます。この都市は、1527年にポルトガル軍を打ち負かして都市から追い出し、最終的に「ジャヤカルタ」と改名したファタヒラのイスラム教徒の軍隊にちなんで名付けられました。 [19]ポルトガルの薬剤師 トメ・ピレスは、東インドへの旅行中に、彼の最高傑作の中でこの都市の名前をジャカトラまたはジャカルタ[20]と書いています。
1619年にオランダ東インド会社がこの地域を占領した後、オランダ人の祖先とされるゲルマン民族のバタビ人にちなんで「バタヴィア」と改名した。当時、この都市は「東洋の女王」とも呼ばれていたが、これはバタヴィア中心部の 運河、邸宅、整然とした都市計画の都会的な美しさに由来する。[21] 19世紀に南に拡大した後、この愛称は広い路地、緑地、別荘がある郊外(例:メンテンやムルデカ広場周辺)を指すようになった。 [22]日本軍占領下、この都市はジャカルタ特別市と改名された。 [ 15 ]日本軍の降伏後、名前は「ジャカルタ」に変更された。[15]
歴史
植民地時代以前

ジャカルタを含む西ジャワの北海岸地域は、紀元前400年から紀元後100年にかけて栄えた先史時代のブニ文化の場所でした。 [23]現在のジャカルタとその周辺の地域は、インドネシア最古のヒンドゥー王国のひとつである4世紀のスンダ王国タルマナガラの一部でした。 [24]トゥグ周辺の北ジャカルタ地域は、5世紀初頭に人が住む集落になりました。北ジャカルタ、コジャ、トゥグ村バトゥトゥンブ集落で発見されたトゥグ碑文(おそらく紀元後417年頃に書かれた)には、タルマナガラのプルナワルマン王が水利事業、つまり首都近くのチャンドラバガ川とゴマティ川の灌漑と排水事業に着手したことが記されています。[25]タルマナガラの衰退後、ジャカルタ地域を含むその領土はヒンドゥー教のスンダ王国の一部となりました。 7世紀から13世紀初頭まで、スンダ港はシュリーヴィジャヤ海上帝国の支配下にあった。1225年頃に書かれた中国の史料『楚藩志』によると、周聚夷は13世紀初頭にシュリーヴィジャヤがまだスマトラ島、マレー半島、ジャワ島西部(スンダ)を支配していたと記している。[26]史料によると、スンダ港は戦略的で繁栄しており、スンダ産の胡椒は最高品質のものの一つであると述べている。人々は農業に従事し、家は木の杭の上に建てられていた。[27]港湾地域はスンダ・クラパ(スンダ語:ᮞᮥᮔ᮪ᮓ ᮊᮨᮜᮕ)として知られるようになり、14世紀までにはスンダ王国の重要な貿易港となっていた。
最初のヨーロッパ艦隊は、香辛料を入手するルートを探している1513年にマラッカから来た4隻のポルトガル船でした。 [28]スンダ王国は、中央ジャワから台頭するデマク・スルタン国に対抗するため、1522年にポルトガルに港を建設することを認め、同盟条約を結びました。 [19] 1527年、デマクのパサイ生まれの軍司令官ファタヒラがスンダ・クラパを攻撃して征服し、ポルトガル人を追い出しました。スンダ・クラパはジャヤカルタと改名され、[19]バンテン・スルタン国の領地となり、東南アジアの主要な貿易センターとなりました。
バンテン・スルタン国のジャヤウィカルタ王子との関係を通じて、1596年にオランダ船が到着した。1602年、ジェームズ・ランカスター卿率いるイギリス東インド会社(EIC)の航海隊がアチェに到着し、バンテンに航海して交易所の建設を許可された。この場所は1682年までインドネシア諸島におけるイギリス貿易の中心地となった。[29]ジャヤウィカルタは、1615年にオランダの建物の真向かいに家を建てることを許可することで、オランダのライバルであったイギリス商人との貿易関係を築いたと考えられている。[28]
植民地時代

ジャヤウィカルタ王子とオランダの関係が悪化すると、彼の兵士たちはオランダの要塞を攻撃した。しかし、彼の軍隊とEIC同盟軍は、ヤン・ピーテルスゾーン・コーエンのタイミングの良い到着もあり、オランダ軍に敗れた。オランダ軍はEIC交易所を焼き払い、オランダ軍を船まで撤退させた。この勝利によりオランダの勢力は強化され、1619年にこの都市はバタビアと改名された。
市内の商業的機会は、現地人、特に中国人とアラブ人の移民を引き付けた。この急激な人口増加は、市に負担をもたらした。植民地政府が追放によって中国人の移住を制限しようとしたため、緊張が高まった。反乱の後、1740年10月9日、5,000人の中国人がオランダ人と現地人によって虐殺され、翌年、中国人住民は市壁外のグロドックに移住させられた。 [30] 19世紀初頭、バタビアには約400人のアラブ人とムーア人が住んでいたが、その後数十年間、その数はほとんど変わらなかった。取引された商品の中には、主に輸入綿の織物、バティック、アラブ人コミュニティが着用する衣類などがあった。[31]
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1835年と1870年の疫病により住民が港から移住せざるを得なくなり、市は南へと拡大し始めた。現在のムルデカ広場であるコーニングス広場は1818年に完成し、メンテンの住宅団地は1913年に着工し、[32]ケバヨラン・バルはオランダ人が建設した最後の住宅地となった。[30] 1930年までにバタビアの人口は50万人を超え、[33]そのうち37,067人がヨーロッパ人であった。[34] 1935年、現在のジャティネガラであるミーステル・コルネリスの町を併合することで市は拡大した。[35]
1942年3月5日、日本軍はオランダの支配下からバタビアを奪取し、その都市はジャカルタ(特別都市)と名付けられた。戦後、オランダ名のバタビアは1949年12月27日のインドネシアの完全独立まで国際的に認められていた。現在ジャカルタと改名されているこの都市は、正式にインドネシアの首都と宣言された。
独立時代

第二次世界大戦終結後、インドネシア民族主義者は1945年8月17日に独立を宣言し[36] 、翌月にはジャカルタ市の政府はジャカルタ国家政府に変更された。インドネシア国民革命の間、インドネシア共和国軍は連合国占領下のジャカルタから撤退し、ジョグジャカルタに首都を置いた。
完全な独立を確保した後、ジャカルタは1950年に再び首都となった。[30] 1962年のアジア競技大会の開催地にジャカルタが選ばれ、スカルノはジャカルタを偉大な国際都市と見なし、公然と国家主義的かつ近代主義的な建築物を備えた政府資金による大規模なプロジェクトを推進した。[37]プロジェクトには、クローバーリーフインターチェンジ、主要大通り(ジャランMHタムリン-スディルマン)、国立記念碑などの記念碑、ホテルインドネシア、ショッピングセンター、 CONEFO本部となる予定の新しいビルが含まれていた。1965年10月、ジャカルタで6人の最高幹部が殺害された未遂のクーデター未遂事件が発生し、暴力的な反共産主義粛清が引き起こされ、少なくとも50万人が死亡し、その中には少数民族の華人も含まれていた。[38]この出来事はスハルトの新秩序の始まりを示した。最初の政府は、1960 年末に知事職に変更されるまで市長が率いていました。ジャカルタの最後の市長はスエディロで、その後スエマルノ・ソスロアトモジョが知事に 就任しました。
1966年、ジャカルタは州と同等の地位を持つ「特別首都圏」(Daerah Khusus Ibukota )と宣言された。 [39] 1974年の地方自治に関する法律第5号に基づき、ジャカルタ特別首都圏はインドネシアの首都であり、当時26あった州の1つであることが確認された。[40]アリ・サディキン中将は1966年から1977年まで知事を務め、道路や橋を修復し、芸術を奨励し、病院や多数の学校を建設した。彼は新しい開発プロジェクトのためにスラム街の住民を排除し(一部はスハルト一族の利益のためだった)、人力車を廃止し、露天商を禁止しようとした。彼は過密と貧困を食い止めるため、都市への移住を規制し始めた。[42]外国投資はジャカルタの様相を一変させた不動産ブームに貢献した。[43]この好景気は1997年のアジア通貨危機で終わり、ジャカルタは暴力、抗議、政治的駆け引きの中心地となった。
30年間の権力の座にあった後、スハルト大統領への支持は衰え始めた。トリサクティ大学で4人の学生が治安部隊に射殺されたことで緊張がピークに達した。1998年には4日間にわたる暴動と暴力が発生し、推定1,200人が死亡、6,000棟の建物が破壊または損壊し、スハルトは辞任に追い込まれた。[44]暴動の多くはインドネシア華人を標的とした。[45]スハルト政権以後も、ジャカルタはインドネシアの民主化の中心地であり続けている。[46] 2000年から2005年にかけて、ジャカルタではジェマ・イスラミア関連の爆破事件がほぼ毎年発生し、 [30] 2009年にも別の事件が発生した。[47] 2007年8月、ジャカルタではいくつかの地域で直接地方選挙を認める全国的な地方分権化プログラムの一環として、史上初の知事選挙が行われた。以前は、知事は市の立法機関によって選出されていました。[48]
ジョコウィ大統領時代に、政府は2024年8月17日以降にインドネシアの首都をヌサンタラに移転する計画を採択したが[49]、遅延のため実現していない。[50]
2016年から2017年にかけて、ジャカルタでは自爆テロや銃撃が相次ぎ、一連のテロ攻撃が起きた。アブ・バクル・アル・バグダディ容疑者はイスラム国を代表して犯行声明を出した。
地理
ジャカルタの面積は 661.23 km 2 (255.30 平方マイル) で、インドネシアの州の中で最小です。ただし、首都圏の面積は 6,392 km 2 (2,468 平方マイル) で、隣接する西ジャワ州とバンテン州の 2 つの州にまで広がっています。[51]ジャカルタ都市圏には、隣接する 3 つの県 (ブカシ県、タンゲラン県、ボゴール県) と隣接する 5 つの都市 (ボゴール、デポック、ブカシ、タンゲラン、南タンゲラン) が含まれます。

ジャカルタはジャワ島の北西海岸、ジャワ海の入り江であるジャカルタ湾のチリウン川河口に位置している。戦略的にはスンダ海峡に近い。ジャカルタの北部は平野で、一部は海面より低く、[52]頻繁に洪水が発生する。市の南部は丘陵地帯である。ジャカルタは、南半球に位置するアジアの首都としては数少ない2つのうちの1つである(もう1つは東ティモールのディリ)。公式には、ジャカルタ特別区の面積は、陸地面積が661.23 km 2 (255 平方マイル)、海域面積が6,977 km 2 (2,694 平方マイル)である。[53]行政上はジャカルタの一部であるサウザンド諸島は、市の北、ジャカルタ湾に位置する。
ジャカルタは、平均標高が海抜8メートル(26フィート)で、歴史的に広大な湿地帯を伴う、−2〜91メートル(−7〜299フィート)の低く平坦な沖積平野にあります。市内の一部は、周辺にある干潟を埋め立てて建設されました。[54]ジャカルタには13の川が流れています。チリウン川、カリバルー、ペサングラハン、チピナン、アンケ、マジャ、ムーケルヴァルト、クルクット、ブアラン、西タルム、チャクン、ペトゥカンガン、スンテル川、グロゴル川です。[55] [56]これらの川はプンチャック高原から市の南に流れ、その後市街地を北上してジャワ海に流れています。チリウン川は市を西部地区と東部地区に分割しています。これらの川は、雨期の雨と詰まりによる排水不足と相まって、ジャカルタでは洪水が発生しやすい状況になっています。
さらに、ジャカルタは毎年約5〜10cm(2.0〜3.9インチ)、北部沿岸地域では最大20cm(7.9インチ)沈下しています。実現可能性調査の後、海の脅威に対処するために、ジャカルタ湾の周囲にジャイアントシーウォールジャカルタと呼ばれる環状堤防の建設が進行中です。堤防には、海水を防ぎ、有料道路として機能するためのポンプシステムと貯留エリアが装備されます。このプロジェクトは2025年までに完了する予定です。[57] 2014年1月、中央政府は、市内の洪水を緩和するために、ボゴールのチアウィに2つのダムと、チリウン川からチサダネ川までの1.2km(0.75マイル)のトンネルを建設することに同意しました。[58]現在、チリウン川と東洪水運河の間に、毎秒60立方メートル( 2,100立方フィート)の容量を持つ1.2km(0.75マイル)の地下水トンネルがチリウン川の氾濫を緩和するために建設中です。 [59]ニューヨークタイムズは、2023年にジャカルタの一部の地域では年間最大12インチ(30センチメートル)沈下していると報じました。[60]
環境保護活動家は、地盤沈下は地下水の汲み上げによって引き起こされており、その多くは違法であると指摘している。さらに、ジャカルタ周辺で最近建てられた高層ビル、企業、工場の多くが地下水の違法汲み上げを選択しているため、政府の厳格な規制の欠如が問題を悪化させている。実際、高層ビルやショッピングモールが立ち並ぶにぎやかな通り、ジャラン・タムリンの80棟の建物を最近検査したところ、56棟に地下水ポンプがあり、33棟が地下水を違法に汲み上げていた。[61]これは、汲み上げを中止し(東京市が行ったように)、効率を上げ、他の水源を見つけることで阻止できる。さらに、税金を引き上げたり、地下水の汲み上げを制限したりして規制を強化すると、上海、東京、サンノゼなどの都市の地盤沈下問題が緩和されることが証明されている。[62]ジャカルタの川は汚染がひどく、現在飲料水には適していない。[63]
ジャカルタは、特に8月から12月の乾季に深刻な大気汚染に直面しています。この時期の乾燥した空気により、汚染物質が長期間大気中に浮遊し、空気の質の低下につながります。 [64] [65]
建築

ジャカルタには、異なる歴史的、文化的時代をまたぐ建築的に重要な建物があります。建築様式には、マレー、スンダ、ジャワ、アラブ、中国、オランダの影響が反映されています。[66]外部からの影響は、ブタウィハウスの建築にも表れています。この家はナンカ材(Artocarpus integrifolia)で建てられ、3つの部屋で構成されています。屋根の形は、伝統的なジャワのジョグロを彷彿とさせます。[67]さらに、登録された文化遺産の建物の数も増加しています。[68]
コロニアル様式の建物や構造物には、植民地時代に建設されたものも含まれます。植民地時代の主要なスタイルは、オランダ黄金時代(17世紀から18世紀後半)、過渡期(18世紀後半から19世紀)、オランダ近代主義(20世紀)の3つの時期に分けられます。コロニアル建築は、住宅や別荘、教会、公共施設、オフィスに顕著で、ほとんどがジャカルタ旧市街とジャカルタ中心部に集中しています。JCシュルツェやエドゥアルド・カイパースなどの建築家が、いくつかの重要な建物を設計しました。シュルツェの作品には、ジャカルタ美術館、インドネシア最高裁判所ビル、財務省ビルがあり、カイパースはインドネシア銀行博物館やマンディリ博物館を設計しました。20世紀初頭には、ほとんどの建物がネオルネッサンス様式で建てられました。1920年代までには、建築の好みは合理主義とモダニズム、特にアールデコ建築に変わり始めました。 1910年代に開発されたエリート郊外のメンテンは、中流階級のための理想的で健康的な住宅を建設する市内初の試みでした。元々の家は縦長の構成で、張り出した軒、大きな窓、開放的な換気口など、熱帯気候に適した実用的な特徴を備えていました。[69]これらの家はNV de Bouwploegによって開発され、PAJ Moojenによって建設されました。

独立後、インドネシアにおける国家建設と植民地主義の記憶の破壊のプロセスは、幹線道路、記念碑、政府庁舎などの象徴的な建造物と同じくらい重要でした。スカルノが設計したジャカルタの国立記念碑は、インドネシアのナショナリズムの指標です。1960年代初頭、ジャカルタは高速道路や超大規模な文化的記念碑、スナヤンスポーツスタジアムを提供しました。国会議事堂は、ドイツの合理主義とコルビュジアンのデザインコンセプトを彷彿とさせる双曲面の屋根が特徴です。[70] 1996年に建てられたウィスマ46は、高さ262メートル(860フィート)までそびえ立ち、先端の形をした上部はテクノロジーを称えるとともに立体視を象徴しています。
都市建設ブームは21世紀も続いた。ジャカルタのゴールデン・トライアングルは、アジア太平洋地域で最も急速に発展しているCBDの1つである。 [71] CTBUHとEmporisによると、高さ150メートル(490フィート)以上の超高層ビルは88棟あり、世界ランキングでトップ10にランクされている。[72] 150メートルを超える建物の数は、東南アジアや南半球のどの都市よりも多い。
ランドマーク
ジャカルタのランドマーク、記念碑、彫像のほとんどは、スカルノ時代の1960年代に着工され、スハルト時代に完成したが、植民地時代のものもある。プロジェクトの多くは大統領退任後に完成したが、建築家であったスカルノは、この都市が強力な新国家の灯台となることを望んだため、ジャカルタの記念碑やランドマークを計画したとされている。彼の政権下で建設、着手、計画された記念碑的なプロジェクトには、国立記念碑、イスティクラル・モスク、国会議事堂、ゲロラ・ブン・カルノ・スタジアムなどがある。スカルノはまた、首都に多くの国家主義的な記念碑や彫像を建てた。[73]

街のシンボルとなった最も有名なランドマークは、ムルデカ広場の中心にある高さ132メートル(433フィート)の国定公園(Monumen NasionalまたはMonas )のオベリスクです。南西の角には、マハーバーラタをテーマにしたアルジュナ・ウィジャヤの二輪戦車像と噴水が立っています。主要道路の1つであるジャランMHタムリンをさらに南に進むと、ホテルインドネシアのロータリーの中央にある噴水の上にセルマート・ダタン記念碑が立っています。その他のランドマークには、イスティクラル・モスク、ジャカルタ大聖堂、イマニュエル教会があります。ジャカルタ旧市街のスンダクラパ港、旧バタビア市庁舎も別のランドマークです。ジャカルタ中心部にあるオートグラフタワーは高さ382.9メートルで、インドネシアで最も高い建物です。最も最近建てられたランドマークはジャカルタ国際スタジアムです。
西イリアン解放記念碑、トゥグ・タニ、青年の像、ディルガンタラ記念碑など、一部の彫像や記念碑は民族主義的です。ムルデカ広場のディポネゴロ像やカルティニ像など、インドネシアの国民的英雄を記念する彫像もあります。スディルマン像とタムリン像は、それぞれの名を冠した通りに立っています。宣言記念碑とスカルノ・ハッタ国際空港の入り口には、 スカルノとハッタの像もあります。
公園と公共スペース

2011年6月、ジャカルタの緑地面積(Ruang Terbuka Hijau)はわずか10.5%でしたが、13.94%に増加しました。公共の緑地には公共公園が含まれます。[74] 2019年現在、市内には約300の統合された子どもに優しい公共スペース(RPTRA)があります。[75] 2014年現在、183の貯水池と湖がジャカルタ大都市圏を支えています。[76]
- ムルデカ広場(メダン・ムルデカ)は、ジャカルタのシンボルであるモナス(モニュメン・ナショナル、国定公園)がある約1平方キロメートルの広場である。2000年までは世界最大の都市広場であった。この広場はオランダ総督ヘルマン・ウィレム・ダーンデルス(1810年)によって造られ、当初はコーニングス広場(王の広場)と名付けられた。1993年1月10日、スハルト大統領は広場の美化を開始した。特徴としては、鹿公園とインドネシアの33州を表す33本の木がある。[77]
- アンチョール ドリームランドは東南アジア最大の総合観光地です。北ジャカルタのアンチョール湾沿いに位置しています。
- ラパンガン・バンテン(バッファロー・フィールド)は、ジャカルタ中心部のイスティクラル・モスク、ジャカルタ大聖堂、ジャカルタ中央郵便局の近くにあります。面積は約4.5ヘクタールです。当初はワーテルロー広場と呼ばれ、植民地時代には儀式用の広場として機能していました。スカルノ時代には、植民地時代に広場に建てられた植民地時代の建物や記念碑が破壊され、この広場で最も有名な記念碑は西イリアン解放記念碑です。[78]
- ジャカルタ歴史博物館ではジャカルタ市の歴史について紹介しています。この博物館はファタヒラ広場(旧バタビア市広場)の南側、ワヤン博物館と美術・陶芸博物館の近くにあります。[79]
- 東ジャカルタのタマン ミニ インドネシア インダ(インドネシアのミニチュア パーク) には10 のミニパークがあります。
- インドネシア国立美術館は、インドネシアのジャカルタにある美術館兼博物館です。この美術館は、 1999年5月8日に美術分野の文化施設として設立されました。この施設は、インドネシアの視覚芸術の保存、開発、活用を通じて、芸術作品に対する一般の認識を広げる上で重要な役割を果たしています。 [ 80]
- スロパティ公園はジャカルタ中心部のメンテンにあります。公園はオランダ植民地時代の建物に囲まれています。タマン・スロパティは植民地時代にはブルゲメースター・ビスショップレインとして知られていました。公園は円形で、面積は16,322 m 2 (175,690 平方フィート) です。この公園にはASEAN諸国の芸術家によっていくつかの現代彫像が作られており、「ASEAN 芸術家友好公園」というニックネームの由来となっています。 [81]
- メンテン公園は、かつてペルシヤサッカースタジアムがあった場所に建設されました。中央に湖があるシトゥ レンバン公園も近くにあります。
- カリジョド公園は、ペンジャリンガン地区にある最も新しい公園で、クレンダン川沿いの3.4ヘクタール(8.4エーカー)の広さを誇ります。2017年2月22日に正式にオープンしました。この公園は、緑地オープンスペース(RTH)と子どもに優しい統合公共スペース(RPTRA)として24時間営業しており、国際基準のスケートボード施設を備えています。[82]
- 北ジャカルタのペンジャリンガンにあるムアラ アンケ野生生物保護区とアンケ カプク自然観光公園。[83]
- 南ジャカルタのテベット・エコ・パーク、プリン・パーク、マタラム・パーク、ランサット・パーク、アヨディア・パーク、マーサ・クリスティーナ・ティアハフ識字公園。[84] [85]
- ラグナン動物園は南ジャカルタのパサールミングにあります。ジャカルタ最大の公園であり、世界で3番目に古い動物園で、最も多様な動物と植物の個体数を誇る2番目に大きい動物園です。[86]
- グロドックは、オランダ植民地時代からペシナンまたはチャイナタウンとして知られている地域で、インドネシア最大の地域とされています。
- インドネシア国立博物館は考古学、歴史、民族学、地理学の博物館であり、その膨大なコレクションはインドネシア全土とその歴史のほぼすべてを網羅しています。この博物館は2世紀にわたってインドネシアの遺産を保存しようと努めてきました。[87]
- セトゥ・ババカンは、南ジャカルタのジャガカルサにあるブタウィ文化村に囲まれた32ヘクタールの湖です。[88]ダダップ・メラ公園もこの地域にあります。
- UI森林はジャカルタ最大の都市森林である。西ジャワ州デポックに隣接する南ジャカルタに位置する。[89]
- インドネシア国立図書館は、インドネシア国の文献、写本、アーカイブ書籍の合法的な保管庫である。ジャカルタのムルデカ広場の南側、ガンビルに位置する。最も古いコレクションは、1868年に開館し、以前は王立バタヴィア芸術科学協会によって運営されていた国立博物館の図書館からのものである。[90] [91]
- 北ジャカルタのプルイットにあるタマン・ワドゥク・プルイット/プルイット湖公園とプトラ・プトリ公園。[92]
- ゲロラ・ブン・カルノ・スポーツ・コンプレックスゲロラ・ブン・カルノ・コンプレックスはインドネシア最大のスポーツ活動センターの一つであり、ジャカルタの住民のスポーツ活動によく利用されている。[93]
- タマン リテラシ マーサ クリスティーナ ティアハフ 識字公園 マーサ クリスティーナ ティアハフは、インドネシア南ジャカルタのブロック Mケバヨラン バルにあるブロック M ビジネスおよびショッピング地区にある都市公園および識字公園です。
- GBKシティパークはジャカルタのゴールデントライアングルにある都市公園で、ゲロラ・ブン・カルノ・スポーツコンプレックス内にあります。[94]
- パンタイ・インダ・カプク(PIK)は、高級な門付き住宅が立ち並ぶ大きな住宅地で、裕福なインドネシア華人の間で最も人気のある住宅地である。この地域は洪水多発地区に近いにもかかわらず、洪水に見舞われることはない。パンタイ・インダ・カプクの大部分は住宅地だが、ノースビーチ、サウスビーチ、マリーナ・インダなどの主要道路沿いには企業や観光スポットがある。ジャラン・マリーナ・インダのルコ・コルドバとクラウン・ゴルフは、レストランやカフェで非常に人気がある。PIKはジャカルタのナイトライフエリアの1つで、ナイトクラブ、ディスコ、バー、カフェがたくさんある。[95]
気候
ジャカルタは熱帯モンスーン気候(ケッペンの分類ではAm)に属している。この都市の雨季は10月から5月まで、年間の大半に及ぶ。乾季は6月から9月まで続き、これらの月の平均降水量は100ミリメートル(3.9インチ)未満である。ジャワ島西部に位置するジャカルタでは、1月と2月に最も降水量が多く、平均月間299.7ミリメートル(11.8インチ)である。一方、最も降水量が少ない月は8月で、平均降水量は43.2ミリメートル(1.7インチ)である。[96]
毎年、洪水や雷雨などの問題が繰り返し発生しています。サイクロン渦は、ジャワ島西部を含む広い地域で水分の収束を引き起こします。さらに、この渦は主に南北モンスーンの流れを引き起こし、地表付近の風は西ジャワ上空をほぼ完全に北から南に吹きます。これらの優勢な北風が西ジャワ南部の険しい地形にぶつかることで、ジャカルタで洪水を引き起こす対流の増加に寄与していると考えられます。[97]
平均気温は非常に高く、降雨量は中程度です。日中の気温は通常 32 °C (89.6 °F) 前後ですが、夕方には約 24 °C (75.2 °F) まで下がります。これは平均気温であり、日によってはもっと暑くなることもあります。暑さに耐えられるように適切な服装をすることをお勧めします。1 月は最も雨が多く、降雨量は 300 ミリメートル (11.8 インチ) を超えます。一方、8 月は最も雨が少なく、降雨量は約 45 ミリメートル (1.8 インチ) です。最も寒い月 (2 月) の平均気温は 27 °C (80.6 °F)、最も暑い月 (10 月) の平均気温は 28 °C (82.4 °F) です。海水温は8月の26.5℃(79.7℉)から3月、4月、11月、12月の29.5℃(85.1℉)まで変化します。[98] [99]ジャカルタの最低気温は18.9℃(66.0℉)で、最高気温は37.9℃(100.2℉)に達しました。[100]
人口統計

ジャカルタはインドネシア全土から人々を引きつけており、その多くは職を求めている。1961年の国勢調査によると、同市の人口の51%はジャカルタ生まれである。[106]移民の増加は家族計画プログラムの効果を打ち消す傾向があった。[40]内務省(ケメンダグリ)が独自に集計したデータは、過去10年間にIDカードの取得が義務付けられて以来改善されており、2021年末のジャカルタの人口は11,261,595人となっている。
1961年から1980年の間にジャカルタの人口は倍増し、1980年から1990年にかけては年間3.7%増加した。[111] 2010年の国勢調査では約958万人と、政府の推定を大きく上回った。[112]人口は1970年の450万人から2010年には950万人に増加し、合法的な居住者のみを数えた。一方、ジャカルタ首都圏の人口は1970年の820万人から2010年には2850万人に増加した。2014年現在、ジャカルタの人口は1000万人で、[113]人口密度は15,174人/km 2である。[114] [115] 2014年、ジャカルタ首都圏の人口は3000万人で、インドネシア全体の人口の11%を占めた。[116] 2030年までに人口は3560万人に達し、世界最大のメガシティになると予測されている。[117]男女比は2010年には102.8(男性100人あたり女性)であったが、[118] 2014年には101.3であった。[119]
民族
ジャカルタは多元主義的で宗教的に多様であり、多数派の民族は存在しない。2010年現在、市の人口の36.17%はジャワ人、28.29%はブタウィ人(多様なクレオール語によって強化された、地元で定着した混血)、14.61%はスンダ人、6.62%は中国人、3.42%はバタク人、2.85%はミナンカバウ人、0.96%はマレー人、インド人、その他7.06%である。[120]

「ベタウィ」(オラン・ベタウィ、または「バタビアの人々」)は、旧市街の移民の子孫であり、19世紀半ばまでに民族グループとして広く認識されるようになった。彼らのほとんどは、労働力の需要を満たすために連れてこられた、または引き付けられた東南アジア人の折衷的な混合の子孫である。[121]したがって、彼らはインドネシアの多くの地域から来たクレオール民族グループである。何世代にもわたって、ほとんどが1つ以上の民族、特に中国人、アラブ人、およびヨーロッパ人の子孫と結婚してきた。[122]ほとんどのベタウィは、ベタウィが多数派を占める地域がほとんどない中央ジャカルタの周辺地域に住んでいた。[123]そのため、第一世代のベタウィの人々、特に複数世代にわたってジャカルタに住んでいる人々にとっては、両親の民族であるかベタウィであるかを認識することが難問となっている。なぜなら、ベタウィが多数派を占める地区に住み、そのクレオール語をより多く話し、適応することが、そのような家族にとって好みの問題だからである。
ジャカルタには数世紀にわたり、中国系住民が多数居住している。彼らは伝統的に、ピナンシア、PIK、プルイット、グロドック(ジャカルタのチャイナタウン)などの古い都市部周辺に居住している。また、セネンやジャティネガラの古いチャイナタウンにも中国系住民がいる。2001年時点で、中国系住民は人口の5.5%であると自認していたが、これは報告不足であると考えられていた。[124]このことが、10年後の6.6%という数字を裏付けている。
スマトラ島の住民は多様である。2020年の国勢調査によると、市内にはおよそ361,000人のバタク人、300,960人のミナンカバウ人、101,370人のマレー人が住んでいた。バタク人の数は、1930年の8位から2000年には5位にまで増加した。トバ・バタクはジャカルタで最大のサブセットである。 [125] 1980年代に働いていたミナンカバウ人の多くは、定着した商人、職人、医師、教師、ジャーナリストであった。[126] [127] ミナンの商人は、タナ・アバンやセネンなどの伝統的な市場にいる。[128]
言語

インドネシア語はジャカルタの公用語かつ主要言語であるが、多くの高齢者は育った環境に応じてオランダ語または中国語を話す。コミュニケーションには英語が使用され、特に中央ジャカルタと南ジャカルタでは英語が使用される。[129]各民族グループは、ブタウィ語、ジャワ語、スンダ語などの母語を家庭で使用している。ブタウィ語はスンダ語やジャワ語とは異なり、周辺地域で言語島として形成されている。それは主に東マレー語の方言に基づいており、オランダ語、ポルトガル語、スンダ語、ジャワ語、中国語、アラビア語からの借用語によって豊かになっている。時が経つにつれて、多くのブタウィ語の単語やフレーズがジャカルタのスラングとしてインドネシア語に統合され、民族的背景に関わらずほとんどの人に使用されている。現在ではジャカルタだけでなくインドネシア全土で人気がある。
ジャカルタの中国人は、スハルト 新体制時代の厳しい言語禁止令により、主にインドネシア語と英語を話しており、年配の人は福建語と北京語に堪能である一方、若い世代はインドネシア語と英語に堪能で、北京語で教育を受けた人もいます。インドネシアのいくつかの農村地域の中国人コミュニティが近年都市化したことにより、客家語、潮州語、広東語など、他の中国語の方言がジャカルタの中国人コミュニティに持ち込まれました。主にスマトラ島(メダン、バガンシアピアピ、バタム)由来の福建語は、パンタイ・インダ・カプック、プルイット、クラパ・ガディンなど、ジャカルタ北部で主に話されています。一方、ポンティアナックとシンカワンの中国人コミュニティに由来する客家語と潮州語は、タンボラやグロゴール・ペタンブランなど、ジャカルタ西部で主に話されています。ジャカルタのバタク族は主にインドネシア語を話しますが、年配の世代は北スマトラのどの町や場所の出身かに応じて、バタク・トバ語、マンダイリン語、カロ語などの母国語を話す傾向があります。ミナンカバウ族は主にミナンカバウ語とインドネシア語を話します。
教育
ジャカルタには数多くの教育機関があります。インドネシア大学( UI) は、インドネシア最大かつ最古の高等教育機関です。サレンバ (ジャカルタ中央部) とデポックにキャンパスを持つ公立機関です。[130]ジャカルタの他の 3 つの公立大学は、シャリフ・ヒダヤトゥラ国立イスラム大学ジャカルタ、ジャカルタ国立大学(UNJ)、[131]ペンバングナン国立「ベテラン」ジャカルタ大学 (UPN「ベテラン」ジャカルタ)、[132]、およびテルブカ大学またはインドネシア公開大学。[133]ジャカルタ州立工科大学という職業高等教育がある。ジャカルタの主な私立大学には、トリサクティ大学、インドネシア キリスト教大学、メルク ブアナ大学、タルマナガラ大学、インドネシア アトマ ジャヤ カトリック大学、ペリタ ハラパン大学、プルタミナ大学、[134] ビナ ヌサンタラ大学、[135]ジャヤバヤ大学、[136]ペルサダ・インドネシア「YAI」大学、[137]、パンチャシラ大学。[138]
STOVIA(インドネシア医師教育学校、現在のインドネシア大学)は、1851年に設立されたジャカルタ初の大学です。[139]ジャカルタにはインドネシア全土から多くの学生が集まっており、その多くが寮やホームステイ先で暮らしています。基礎教育としては、公立(国立)、私立(国立およびバイリンガルのナショナルプラス)、インターナショナルのラベルが付いた様々な初等・中等学校があります。主要なインターナショナルスクールの4つは、ブリティッシュスクールジャカルタ、ガンジー記念インターコンチネンタルスクール、IPEKAインテグレーテッドクリスチャンスクール、[140]ジャカルタインターカルチュラルスクールです。ジャカルタ首都圏のその他のインターナショナルスクールには、ACGスクール・ジャカルタ、オーストラリアン・インディペンデント・スクール、[141] ビナ・バンサ・スクール、ジャカルタドイツ学校、グローバル・ジャヤ・スクール、ジャカルタ・インドネシア韓国学校、ジャカルタ日本人学校、[142]ジャカルタ多文化スクール、[143] ジャカルタ・台北スクール、リセ・フランセ・デ・ジャカルタ、ニュージーランド・スクール・ジャカルタなどがあります。 、[144] 北ジャカルタ・インターカルチュラル・スクール、セコーラ・ペリタ・ハラパン、[145] 、およびシンガポール・インターカルチュラル・スクール。
宗教
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2024年、ジャカルタの宗教構成はイスラム教(83.83%)、プロテスタント(8.6%)、カトリック(3.9%) 、仏教(3.46%)、ヒンズー教(0.18%)、儒教(0.017%)となっており、人口の約0.013%が民間宗教を信仰していると主張している。[146]
ジャカルタのほとんどのプサントレン(イスラム寄宿学校)は、伝統主義のナフダトゥル・ウラマー[147]と提携している。ナフダトゥル・ウラマーは、主に都市部の教育を受けたエリート層や商人といった社会経済的階級を対象とした近代主義組織である。彼らは教育、社会福祉プログラム、宗教の布教を優先している。[148]ナフダトゥル・ウラマー、インドネシア・ウラマー評議会、ムハマディヤ、インドネシア・イスラム・ダワ研究所、ジャリンガン・イスラム・リベラルなど、多くのイスラム組織がジャカルタに本部を置いている。
ローマカトリック教徒のコミュニティには、ジャカルタ大司教区という大主教区があり、その教区には西ジャワ州とバンテン州が含まれる。ジャカルタにはジャワ島で最大の仏教徒が住んでおり、信者のほとんどは中国人である。インドネシアで信仰されている仏教の宗派は多様で、上座部、大乗、密教、達磨などがある。ジャカルタにはヒンズー教徒のコミュニティもあり、主にバリ人とインド人である。ジャカルタにはシク教徒とバハイ教徒のコミュニティもある。 [149]
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イスティクラル・モスクは東南アジア最大のモスクです
経済
インドネシアはASEAN最大の経済大国であり、ジャカルタはインドネシア諸島の経済の中心地である。2021年のジャカルタの名目GDPは2037億200万米ドル、PPP GDPは6029億4600万米ドルで、インドネシアのGDPの約17%を占めている。[151]ジャカルタは、CEOWORLD誌による2020年の経済影響力都市指数で21位にランクされた。 [152]日本経済研究センターによると、ジャカルタの一人当たりGRPは、東南アジア最大であった2015年の41位から、2030年には77都市中28位にランクされる。[153] サヴィルズ・レジリエント・シティーズ・インデックスは、ジャカルタが2028年までに世界のトップ20都市に入ると予測している。 [154] [155]ジャカルタの経済は、銀行、貿易、金融などの製造業とサービス部門に大きく依存 している。産業には、電子工学、自動車、化学、機械工学、生物医学などがある。インドネシア銀行とインドネシア証券取引所の本社はジャカルタにある。プルタミナ、PLN、アンカサ・プラ、テルコムセルなどほとんどの国営企業がジャカルタに本社を置いており、サリム・グループ、シナル・マス・グループ、アストラ・インターナショナル、グダン・ガラム、コンパス・グラメディア、CTコーポレーション、エムテック、MNCグループなどインドネシアの大手コングロマリットもジャカルタに本社を置いている。インドネシア商工会議所とインドネシア経営者協会の本部もジャカルタにある。 2017年現在、この都市にはフォーブス・グローバル2000企業が6社、フォーチュン500企業が2社、ユニコーン企業が7社ある。[156] [157] [158]

グーグルとアリババはジャカルタに地域クラウドセンターを持っている。[159] 2017年の経済成長率は6.22%だった。[160]同年を通じて、投資総額は108.6兆ルピア(80億米ドル)で、前年比84.7%増加した。[161] 2021年の一人当たり名目GDPは2億7,471万ルピア(19,199米ドル)と推定されている。[151] GRDPへの最も大きな貢献は、金融、所有権、ビジネスサービス(29%)、貿易、ホテル、レストラン部門(20%)、製造業部門(16%)であった。[40]
ナイトフランクの2015年富裕層レポートによると、2014年にインドネシアで少なくとも10億米ドルの資産を持つ人は24人で、そのうち18人がジャカルタに住んでいる。[162]生活費は上昇し続けている。地価も家賃も高騰している。マーサーの2017年生活費調査では、ジャカルタは駐在員にとって世界で88番目に生活費の高い都市にランクされている。[163]工業開発と新しい住宅建設は郊外で盛んであるが、商業と銀行は依然として市内中心部に集中している。[164]ジャカルタには活気のある高級不動産市場がある。ロンドンに拠点を置く世界的な不動産コンサルタント会社ナイトフランクは、供給不足と通貨の急激な下落を理由に、2013年にジャカルタは高級不動産投資で世界で最も高いリターンを提供したと2014年に報告した。[165]
買い物

2015 年の時点で、ジャカルタの総面積は 550 ヘクタールで、単一都市内で最大のショッピング モールの床面積を持っています。 [166] [167]モールには、プラザ インドネシア、グランド インドネシア、サリナ、プラザ スナヤン、スナヤン シティ、パシフィック プレイス、ガンダリア シティ、イオン モール ジャカルタ ガーデン シティ、タンジュン バラット、モール タマン アングレック、セントラル パーク モール、およびポンドック インダが含まれます。モール。[168]ジャカルタのファッション小売ブランドには、スナヤン シティとリッポ モール ケマン ビレッジのデベナムズ、[169]日本のそごう、グランド インドネシア ショッピング タウンの[170]西武、およびパシフィック プレイスのフランス ブランド、ギャラリー ラファイエットが含まれます。サトリオ カサブランカ ショッピング ベルトには、クニンガン シティ、マル アンバサダー、コタ カサブランカ、ロッテ ショッピング アベニューが含まれます。[171]ショッピングモールは西ジャカルタのグロゴルとプリインダーにもあります。
伝統的な市場には、ブロック M、メイエスティク、タナ アバン、セネン、パサール バル、グロドック、マンガ ドゥア、チェンパカ マス、ジャティネガラなどがあります。特別市場では、ジャラン スラバヤで骨董品が販売され、ラワベニング マーケットでは宝石が販売されます。 [172]
観光
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ジャカルタはタグストーリーで最も人気のある場所に選ばれており、[173]画像共有サイトInstagramで2017年に世界の都市の中で8番目に投稿数が多かった都市にランクされていますが、[174]国際的にトップの観光地ではありません。しかし、マスターカードの世界観光地ランキングによると、この都市は132都市の中で5番目に急成長している観光地にランクされています。[175] 世界旅行ツーリズム協議会も、2017年にジャカルタを世界で最も急成長している観光都市のトップ10に挙げ、[176] 10年以内に観光客の大幅な増加が見込まれる新興都市に分類しました。 [177]ユーロモニターインターナショナルの最新の2019年トップ100都市観光地ランキング によると、ジャカルタは世界で最も訪問者が多い100都市の中で57位にランクされています。[178] ジャカルタを訪れる観光客のほとんどは国内観光客です。インドネシアの玄関口であるジャカルタは、バリ島、ロンボク島、コモド島、ジョグジャカルタなどインドネシアの他の観光地へ向かう途中の外国人観光客の立ち寄り場所としてよく利用されています。2023年には約197万人の外国人観光客がこの都市を訪れました。[179]
ジャカルタはMICE観光を通じてより多くの海外観光客を誘致しようとしており、コンベンションの開催数を増やしている。[180] [181] 2012年、観光部門は市の総直接収入17兆8300億ルピア(14億5000万米ドル)のうち2兆6000億ルピア(2億6850万米ドル)を占め、前年の2011年より17.9%増加した。
文化
インドネシアの首都ジャカルタは、国内のあらゆる民族の文化が混ざり合う場所です。ジャカルタの先住民はブタウィ人ですが、この都市の文化は多くの言語と民族を代表しており、単一の支配的な文化というよりは、宗教、伝統、言語の違いを好んでいます。ジャカルタではジャワ人が最も多く、次いでブタウィ人、スンダ人が続きます。
芸術と祭り

ブタウィ文化はスンダ文化やジャワ文化とは異なり、周辺地域に言語島を形成しています。ブタウィ文化には中国の影響が顕著で、中国のケーキやお菓子、爆竹の人気、中国とアラブの影響を示すブタウィの結婚式の衣装などに反映されています。
ジャラン ジャクサ フェスティバル、ケマン フェスティバル、フェスティバル コンデット、レバラン ベタウィなどの一部のフェスティバルでは、アーティストを招待してパフォーマンスを披露することでベタウィの芸術を保存する取り組みが行われています。[182] [183] [184]ジャカルタには、ケマヨランのクラシック コンサート ホール アウラ シンフォニア ジャカルタ、チキニのタマン イスマイル マルズキ(TIM) アート センター、パサール バル近くのグドゥン ケセニアン ジャカルタ、バライ サルビニなど、いくつかの舞台芸術センターがあります。プラザ セマンギ エリア、ベンタラ ブダヤ ジャカルタ、パルメラ エリア、パサール セニ (アート)マーケット)をアンチョールで開催し、タマン・ミニ・インドネシア・インダのいくつかの州のパビリオンで伝統的なインドネシア芸術のパフォーマンスを披露します。高級ホテルではワヤンやガムランなどの伝統音楽が演奏されることがよくあります。ジャワのワヤン オランのパフォーマンスは、ワヤン オラン バラタ劇場で見ることができます。

芸術・文化のフェスティバルや展示会には、毎年開催されるARKIPEL(ジャカルタ国際ドキュメンタリー・実験映画祭)、ジャカルタ国際映画祭(JiFFest)、ジャカルタ・ウェアハウス・プロジェクト、ジャカルタ・ファッション・ウィーク、ジャカルタ・ムスリム・ファッション・ウィーク、ジャカルタ・ファッション&フード・フェスティバル(JFFF)、ジャカルナヴァル、ジャカルタ・ナイト・フェスティバル、コタ・トゥア・クリエイティブ・フェスティバル、インドネシア国際ブックフェア(IIBF)、インドネシア・コミック・コン、インドネシア・クリエイティブ・プロダクツ、ジャカルタ・アーツ&クラフツ展などがあります。アート・ジャカルタは、毎年開催される現代アートフェアです。フローナ・ジャカルタは、毎年8月にラパンガン・バンテン公園で開催される動植物の展示会で、花、苗床、ペットなどが紹介されます。ジャカルタ・フェアは、市の記念日を祝うために毎年6月中旬から7月中旬に開催され、主に見本市が中心となっています。ただし、この1か月にわたるフェアでは、地元のミュージシャンによる芸術や音楽のパフォーマンスなどのエンターテイメントも開催されます。ジャカルタ国際ジャワ・ジャズ・フェスティバル(JJF)は、世界最大級のジャズ・フェスティバルの一つであり、南半球では最大規模を誇り、毎年3月に開催されます。
ジャカルタには、学習センター、図書館、美術館などを通じて文化や言語の振興を図る外国の芸術文化センターが数多くある。これらには、中国の孔子学院、オランダのエラスムスハウス、ブリティッシュ・カウンシル、フランスのアリアンス・フランセーズ、ドイツのゲーテ・インスティトゥート、日本文化交流基金、ジャワハルラール・ネルー・インド文化センターなどがある。
料理
ジャカルタでは、あらゆる種類のインドネシア料理が楽しめます。地元料理はブタウィ料理で、さまざまな外国の料理の伝統が反映されています。ブタウィ料理は、マレー系中国人のプラナカン料理、スンダ料理、ジャワ料理の影響を強く受けており、インド料理、アラブ料理、ヨーロッパ料理の影響も受けています。ブタウィ料理の最も人気のある地元料理の 1 つは、牛肉と内臓を濃厚でスパイシーな牛乳またはココナッツミルクのスープで調理したソト ブタウィです。その他の人気のあるブタウィ料理には、ソト カキ、ナシ ウドゥク(混ぜご飯)、ケラック テロール(スパイシー オムレツ)、ナシ ウラム、アシナン、ケトプラク、ルジャク、ガドガドブタウィ (ピーナッツ ソースのサラダ) などがあります。ジャカルタ料理は、質素な路上のワルン屋台や、高級な高級レストランを回る行商人で見つけることができます。 [185]ライブハウスや高級レストランも豊富です。[186]インドネシアの遠隔地の伝統料理の多くはジャカルタで見つけることができます。例えば、伝統的なパダン料理のレストランや低価格のワルテグ(ワルン・テガル)の屋台は首都のいたるところにあります。その他の人気の屋台料理には、ナシゴレン(チャーハン)、サテ(串焼き肉)、ペチェルレレ(揚げナマズ)、バクソ(ミートボール)、バクパウ(中華まん)、シューマイ(魚の餃子)などがあります。
Jalan Sabang、[187] [188] Jalan Sidoarjo、Mentengエリアの Jalan Kendal、Kota Tua、Blok S、Blok M、[189] Jalan Tebet、[190]はすべて屋台の食べ物愛好家に人気の目的地です。ナシ・カパウ、サテ・パダン、ソト・パダンを販売するミナンカバウの屋台は、中央ジャカルタのクラマト・ラヤ通りとベンドゥンガン・ヒリル通りで見つけることができます。[191]ジャカルタ旧市街のジャラン パンゲラン、マンガ ベサール、ペタック センビランには中華の屋台料理が豊富にあり、ブロック Mのリトル トーキョーエリアには日本式のレストランやバーがたくさんあります。[192]
流行のレストラン、カフェ、バーは、メンテン、ケマン、[193] ジャラン・セノパティ、[194] クニンガン、スナヤン、パンタイ・インダ・カプク、[195]ケラパ・ガディンにあります。レンガン・ジャカルタは、小規模な商人や露店商が集まるフードコートで、[196]インドネシア料理を一つの建物内で提供しています。現在、このようなフードコートはモナスとケマヨランの2か所にあります。[197] タムリン10は、メンテンにあるフード&クリエイティブパークで、さまざまな屋台が揃っています。[198]
世界的なファーストフードチェーンが存在し、通常はショッピングモールで見つけることができますが、 Sederhana、J'CO、Es Teler 77、Kebab Turki、CFC、日本のHokBenや吉野家などの地元ブランドもあります。[199]ジャカルタでは、中国、日本、韓国、タイ、シンガポール、インド、アメリカ、オーストラリア、マレーシア、フランス、マグレブなどの地中海料理、トルコ、イタリア、中東料理、モダンなフュージョンフードのレストランなど、外国の料理がすべて見つかります。
スポーツ
ジャカルタは1962年のアジア競技大会[ 200]とパレンバンとの共催による2018年のアジア競技大会を開催した。[201]ジャカルタは1979年、1987年、1997年、2011年に東南アジア競技大会(パレンバンの支援)を開催した。ゲロラ・ブン・カルノ・スタジアム[202]は、マレーシア、タイ、ベトナムと共に2007年のAFCアジアカップのグループステージ、準々決勝、決勝の会場となった。 [203] [204]アジア最大収容人数の開閉式屋根スタジアムであるジャカルタ国際スタジアムはタンジュンプリオク地区にあり、2022年に完成する予定である。アジア競技大会の成功を受けて、同市は2032年夏季オリンピックの開催地に立候補したが、最終評価には至らず、ブリスベンが獲得した。もしこの都市が選ばれていたら、シニアオリンピックを開催する東南アジア初の都市となり、 2010年夏季ユースオリンピック以来、同地域で初めて開催されることになるはずだった。
スナヤン スポーツ コンプレックスには、ブン カルノ サッカー スタジアム、マディヤ スタジアム、イストラ スナヤン、水泳競技場、野球場、バスケットボール ホール、射撃場、屋内と屋外のテニス コートなど、いくつかのスポーツ会場があります。スナヤン コンプレックスは、1962 年のアジア競技大会を開催するために 1960 年に建設されました。バスケットボールでは、北ジャカルタのクラパ ガディンにある 7,000 席のクラパ ガディン スポーツ モールが、インドネシア バスケットボール ナショナル チームのホーム アリーナとなっています。ブリタマ アリーナは、2017 年にインドネシア バスケットボール リーグで準優勝したサトリア ムダ プルタミナ ジャカルタの競技場となっています。ジャカルタ国際自転車競技場は、アジア競技大会の会場として使用されたラワマングンにあるスポーツ施設です。トラックサイクリング用の座席数は3,500席、ショーやコンサート用の座席数は最大8,500席あり、[205]バレーボール、バドミントン、フットサルなど様々なスポーツにも利用できる。ジャカルタ国際馬術公園はプロマスにある馬術競技場であり、アジア競技大会の会場としても使われた。[206]
ジャカルタの自動車禁止日は、市内の主要道路であるスディルマン通りとタムリン通りで、隔週日曜日の午前 6 時から午前 11 時まで開催されます。午前 6 時から午前 9 時までの短い自動車禁止日は、隔週日曜日に開催されます。このイベントでは、地元の歩行者がスポーツや運動をしたり、普段は交通量が多い道路で活動したりすることができます。南ジャカルタのスディルマン通りにあるセナヤン トラフィック サークルから、タムリン通りにあるホテル インドネシア トラフィック サークルの「Selamat Datang」記念碑、北は中央ジャカルタの国立記念碑までの道路沿いでは、車の進入が禁止されます。イベント期間中、朝の体操、柔軟体操、有酸素運動、フットサル、ジョギング、サイクリング、スケートボード、バドミントン、空手、路上図書館、音楽パフォーマンスなどが道路や主要な公園で行われます。[207]
ジャカルタで最も人気のあるホームサッカークラブは、リーガ 1でプレーするペルシジャです。ジャカルタのもう 1 つのサッカーチームは、リーガ 3で競い合い、トゥグ スタジアムでプレーするペルシタラです。
毎年11月に開催されるジャカルタマラソンは、 AIMSとIAAFに認定されています。2013年に創設され、スポーツ観光の拠点となっています。2015年には、53か国から15,000人を超えるランナーが参加しました。[208] [209] [210] [211] [212]
ジャカルタは2022年6月に北ジャカルタのアンチョールサーキットでフォーミュラE選手権の初戦となるジャカルタePrixレースを成功裏に開催した。[213]
メディアとエンターテイメント

ジャカルタには、インドネシアの全国紙のほとんどと、いくつかの地方紙が発行されています。ジャカルタの日刊紙は、Pos KotaとWarta Kota、および現在は廃刊となったIndoposです。ジャカルタを拠点とする全国紙には、KompasとMedia Indonesiaがあり、そのほとんどにジャカルタのニュース欄があります。ビジネス紙 ( Bisnis Indonesia、Investor Daily、Kontan ) やスポーツ新聞 ( Super Ball ) も多数発行されています。
主に国内外の読者を対象としたインドネシア語以外の新聞も毎日発行されています。例としては、英字新聞のThe Jakarta Postやオンライン専用のThe Jakarta Globeがあります。インドネシア商宝(印尼商报)、ハリアン インドネシア(印尼星洲日报)、国际日报などの中国語新聞も発行されています。唯一の日本語新聞はデイリージャカルタ新聞(じゃかるた新聞)です。
ジャカルタでは約 75 のラジオ局が放送しており、そのうち 52 局はFMバンド、23 局はAMバンドで放送しています。ジャカルタには、国営ラジオ ネットワークのMNC Trijaya FM、Prambors FM、Trax FM、I-Radio、Hard Rock FM、Delta FM、Global FM、公共ラジオのRRIなどのラジオ局や、地方局のGen FM、Radio Elshinta、PM2FASなどのラジオ局が拠点を置いています。
ジャカルタはインドネシアの公共テレビ局TVRIの本部であるほか、メトロTV、tvOne、コンパスTV、RCTI、NETなどの民間国営テレビ局の本部がある。ジャカルタにはTVRIジャカルタ、JakTV 、エルシンタTV、KTVなどの地方テレビ局がある。多くのテレビ局はアナログPALだが、政府のデジタルテレビ移行計画に従い、 DVB-T2を使用したデジタル信号に変換している局もある。[214]
政府と政治

ジャカルタは行政上、特別な地位を持つ州と同等である。行政府は選挙で選ばれた知事と副知事が率いており、ジャカルタ地域人民代表評議会(インドネシア語:ジャカルタ州人民代表評議会、DPRD DKI Jakarta)は106人の直接選挙で選ばれた議員を擁する立法府である。ムルデカ広場の南にあるジャカルタ市役所には知事と副知事の事務所があり、主要な行政機関として機能している。
行政統治は、それぞれ市長(w alikota)が率いる5 つの行政都市 (インドネシア語: Kota Administrasi )と、県長( bupati )が率いる1 つの行政県(インドネシア語: Kabupaten Administrasi ) で構成されています。市長や県長が直接選出されるインドネシアの他の都市や県とは異なり、ジャカルタの市長と県長は知事によって選出されます。各都市と県は行政区に分かれています。
ジャカルタは州議会への代表者とは別に、下院議会に21人の代表者を派遣している。代表者は海外の有権者も含まれるジャカルタの3つの選挙区から選出される。[215]また、他の州と同様に、上院議会にも4人の代表者を派遣している。
ジャカルタスマートシティ(JSC)プログラムは、ウェブやさまざまなスマートフォンベースのアプリを使用して、スマートなガバナンス、スマートな人々、スマートなモビリティ、スマートな経済、スマートな生活、都市のスマートな環境を目標として、2014年12月14日に開始されました。[216]
公安
ジャカルタ首都圏警察(インドネシア語:ポルダ メトロ ジャヤ) は、ジャカルタ首都圏の法律、安全、秩序の維持を担当する警察です。 「大ジャカルタ地域警察署長」(インドネシア語:ケパラ・ケポリシアン・ダエラ・メトロ・ジャヤ、略称カポルダ・メトロ・ジャヤ)の称号を持つ二ツ星警察大将(警察総監)が率いる。そのオフィスはJlにあります。ジェンデラル・スディルマン・カヴ55、スナヤン、ケバヨラン・バル、南ジャカルタ、ホットライン緊急電話番号は110です。
ジャカルタ軍管区司令部(インドネシア語:Komando Daerah Militer Jayakarta、略称Kodam Jaya )は、インドネシア軍の地方軍であり、ジャカルタとその周辺地域(大ジャカルタ圏)の防衛部隊としての役割を果たしている。同司令部は、「ジャカルタ軍管区司令官」(インドネシア語:Panglima Daerah Militer Kodam Jaya、略称Pangdam Jaya )の称号を持つ陸軍少将によって率いられている。ジャカルタ軍管区司令部は東ジャカルタにあり、首都とその重要施設の防衛にあたる複数の軍大隊を統括している。また、国賓訪問時の警備、VVIPの警備、暴動鎮圧など、特定の任務においてジャカルタ首都圏警察を支援している。
地方財政
ジャカルタ州政府は、収入の大半を中央政府からの資金援助に依存している。地方(中央政府以外)の収入源は、車両所有や車両譲渡料などのさまざまな税金である。[217]ジャカルタの多くの問題に対応する地方政府の能力は、限られた財政によって制約されている。
州政府は、主に調達の遅れやその他の非効率性のため、計画された支出の15〜20%の黒字を一貫して抱えている。[218]定期的な支出不足はパブリックコメントの問題である。[219] 2013年の予算は約50兆ルピア(52億米ドル)で、国民1人あたり約380米ドルに相当する。支出の優先事項は、教育、交通、洪水対策、環境、社会支出(医療や住宅など)であった。[220]ジャカルタの地域予算(APBD)は、2017年、2018年、2019年でそれぞれ77.1兆ルピア(59.2億米ドル)、83.2兆ルピア(62億米ドル)、89兆ルピア(63.5億米ドル)であった。[221] [222] [223]
行政区分

ジャカルタは、それぞれ市長が率いる5 つの行政都市/市と 1つの行政県で構成されています。各市と県は地区 (kecamatan) に分かれています。ジャカルタの行政都市/市は次のとおりです。
- ジャカルタ中央部(ジャカルタ・プサット)はジャカルタで最も小さい都市であり、行政と政治の中心地である。8つの地区に分かれている。大きな公園とオランダ植民地時代の建物が特徴である。ランドマークには国立記念碑(モナス)、イスティクラル・モスク、ジャカルタ大聖堂、博物館などがある。[224]
- 西ジャカルタ(ジャカルタ・バラット)は、市内で最も小規模な産業が集中している地域です。8つの地区に分かれています。このエリアには、ジャカルタのチャイナタウンや、チャイニーズ・ランガム・ビルやトコ・メラなどのオランダ植民地時代のランドマークがあります。ジャカルタ旧市街の一部もここに含まれています。[225]
- 南ジャカルタ(ジャカルタ・スラタン)は、もともと衛星都市として計画されていたが、現在では高級ショッピングセンターや裕福な住宅地となっている。10の地区があり、ジャカルタの地下水緩衝地帯として機能しているが[226]、最近ではグリーンベルト地域が新たな開発の脅威にさらされている。中心業務地区の大部分は、クバヨラン・バル、セティアブディの全域、テベットの一部、パンコラン、マンパン・プラパタンに集中しており、中央ジャカルタのタナ・アバン/スディルマン地区に隣接している。この地域はジャカルタ・ゴールデン・トライアングルとして知られている。
- 東ジャカルタ(ジャカルタ ティムール) の領土は、いくつかの産業部門によって特徴付けられます。[227]また、東ジャカルタにはタマン ミニ インドネシア インダとハリム ペルダナクスマ国際空港もあります。この市には 10 の地区があります。
- 北ジャカルタ(ジャカルタ・ウタラ)はジャワ海に面している。タンジュンプリオク港がある。大規模・中規模産業が集中している。植民地時代に東インド会社の貿易活動の中心地だったジャカルタ旧市街の一部もここにある。また、北ジャカルタには東南アジア最大の総合観光地であるアンチョール・ドリームランド(タマン・インピアン・ジャヤ・アンチョール)がある。 [228]北ジャカルタは6つの地区に分かれている。
ジャカルタの唯一の行政区(kabupaten )は、かつて北ジャカルタ内の地区であった千島列島(Kepulauan Seribu )である。ジャワ海に位置する105の小さな島々の集まりである。その独特の生態系のため、保護価値が高い。ダイビング、水上バイク、ウィンドサーフィンなどの海洋観光は、この地域の主な観光活動である。島々の間の主な交通手段は、スピードボートまたは小型フェリーである。[229]
ジャカルタ州は、人民代表評議会の議員を選出するインドネシアの84の全国選挙区のうち3つから構成されている。ジャカルタI選挙区は東ジャカルタの行政都市で構成され、人民代表評議会の議員6人を選出する。ジャカルタII選挙区は中央ジャカルタと南ジャカルタの行政都市とすべての海外有権者で構成され、人民代表評議会の議員7人を選出する。ジャカルタIII選挙区は北ジャカルタと西ジャカルタの行政都市とサウザンド諸島県で構成され、人民代表評議会の議員8人を選出する。[234]
インフラストラクチャー
より住みやすい都市に変えるべく、571兆ルピア(405億ドル)をかけて10年間の都市再生プロジェクトが実施された。このプロジェクトは、より統合された公共交通機関の創設、都市の浄水・廃水処理システム、住宅、洪水制御システムの改善など、インフラの開発を目的としていた。[235]
交通機関
約3000万人の人口を抱える大都市圏であるジャカルタには、さまざまな交通システムがあります。 [ 236]ジャカルタは、統合公共交通システムで2021年グローバル持続可能な交通賞(STA)を受賞しました。[237]
市は道路網の整備を優先したが、そのほとんどは自家用車に対応するように設計された。[238]ジャカルタの現在の道路システムの注目すべき特徴は有料道路網である。内環状道路と外 環状道路、そして放射状に伸びる5つの有料道路で構成され、この道路網は市内外を結んでいる。「奇数偶数」政策は、将来的に電子道路課金が導入されるまでの交通渋滞を緩和するための過渡的措置として、特定の日に奇数または偶数のナンバープレートを付けた車のみが道路を利用できるように制限するものである。
市内には多くのバスターミナルがあり、そこから市内の各地区、ジャカルタ首都圏の他地域、ジャワ島各地の都市を結ぶ多数の路線のバスが運行している。最大のバスターミナルはプロ・ゲバン・バスターミナルで、東南アジア最大級の規模を誇ると言える。[239]長距離列車の主要ターミナルはガンビルとパサール・スネンである。ジャカルタとバンドンを結ぶ高速鉄道が建設中で、ジャカルタからスラバヤへ向かう別の高速鉄道も計画中である。

2023年9月現在、ジャカルタの公共交通機関のサービスカバー率は86%に達しており、95%まで引き上げることが目標となっている。ジャカルタ首都圏の高速輸送機関は、トランスジャカルタバス高速輸送機関、ジャカルタLRT、ジャカルタMRT、KRL通勤線、ジャボデベックLRT、スカルノハッタ空港鉄道リンクから構成されている。市当局は、ジャカルタ全域のいくつかの地域でドゥク・アタスTODやCSW-ASEAN TODなどの公共交通指向型開発を構築しており、通勤者がさまざまな公共交通機関を乗り換えやすくしている。
コパジャ、メトロミニ、マヤサリ・バクティ、PPDなどの民間バスシステムも、市内の多数の路線でジャカルタの通勤者に重要なサービスを提供していますが、多くの路線はミニトランスやメトロトランスのバスに置き換えられています。[240] 輪タクは交通渋滞を引き起こすため市内で禁止されています。バジャジのオートリキシャは、市内の一部の裏通りで地元の交通手段を提供しています。アンコットのマイクロバスもジャカルタの道路輸送で重要な役割を果たしています。市内にはタクシーとオジェック(バイクタクシー)があります。2023年1月現在、ジャカルタでは毎日約260万人が公共交通機関を利用しています。[241]
市当局は約500キロメートルの自転車レーンを建設するプロジェクトに着手した。2021年6月現在、ジャカルタにはすでに63キロメートルの自転車レーンがあり、2021年末までにさらに101キロメートルが追加される予定である。[242] [243]
スカルノ・ハッタ国際空港(CGK)はジャカルタ首都圏の主要空港であり、ハリム・ペルダナクスマ空港(HLP)はプライベートおよび格安の 国内便に対応しています。ジャカルタ首都圏の他の空港には、ポンドック・カベ空港と、サウザンド諸島の一部であるパンジャン島の飛行場があります。
インドネシアで最も賑わい、ジャカルタの主要港であるタンジュンプリオク港は、インドネシア各地へのフェリー便が多数運航している。旧港のスンダクラパは、島々間の貨物輸送を担う伝統的な2本マストの木造帆船、ピニシ号のみが停泊している。ムアラアンケはサウザンド諸島への公共港として利用され、マリーナアンチョールは観光港として利用されている。[244]
すでにキャッシュレス化が進んでいる公共交通機関(KAI通勤線、トランスジャカルタ、LRTジャカルタ、LRTジャボデベック、MRTジャカルタ)での支払い方法として、旅行者は電子マネーバンキングカードを使用できます。電子マネーカードには、発行されているものが含まれます。
- BRIZZI(BRI銀行発行)
- TapCash(Bank BNI発行)
- 電子マネー(マンディリ銀行発行)
- Flazz(BCA銀行発行)
- Jakcard(DKI銀行発行)
電子銀行カードは CAD が統合されており、KAI 通勤線、トランスジャカルタ、LRT ジャカルタ、LRT ジャボデベック、MRT ジャカルタ、eToll 支払い、駐車場支払いで利用できます。電子銀行カードは銀行支店または電子商取引で購入できます。
電子バンキングカードのトップアップは次の場所で行うことができます。
- インドマレットアウトレット(コンビニエンスストア)。
- アルファマートアウトレット(コンビニエンスストア)。
- アルファミディアウトレット(コンビニエンスストア)。
- ブライトストアアウトレット(コンビニエンスストア)。
- 電子マネーカード販売機。
健康管理
ジャカルタには、国内で最も設備の整った民間および公立の医療施設が数多くある。2012年、ジャカルタのジョコ・ウィドド知事は、国民皆保険制度「ヘルシー・ジャカルタ・カード」(Kartu Jakarta Sehat、KJS)を導入した。 [248] 2014年1月、インドネシア政府は、 BPJS Kesehatanが運営するJaminan Kesehatan Nasional(JKN)と呼ばれる国民皆保険制度を開始した。[249] KJSはJKNに統合されつつあり、[250] KJSカードは2018年現在も有効である。[251] 2021年現在、ジャカルタの住民の85.55%がJKNに加入している。[252]
政府が運営する病院は水準は高いが、混雑していることも多い。政府が運営する専門病院には、チプト・マングンクスモ病院、ガトット・スブロト陸軍病院のほか、地域病院やプスケスマなどがある。医療サービスのその他の選択肢としては、私立病院や診療所がある。2010年に政府が民間セクターへの外国投資を許可して以来、民間医療部門は大きく変化した。一部の私立施設は非営利団体や宗教団体によって運営されているが、ほとんどは営利目的である。シロアム、ポンドック・インダ病院グループ、マヤパダ、ミトラ・ケルアルガ、メディカ、メディストラ、シプトラ、ラジャク病院グループ、RSブンダグループ、ヘルミナなどの病院チェーンが市内で運営されている。[253] [254] [255]
給水
民間企業2社、PALYJAとAetraは、1998年に締結した25年間のコンセッション契約に基づき、それぞれジャカルタの西半分と東半分に水道水を供給している。公共資産保有会社であるPAM Jayaがインフラを所有している。ジャカルタに配給される水の80%は、市の南東70km (43マイル)にあるチタルム川のジャティルフル貯水池から西タルム運河システムを通って来ている。水道供給は1998年にスハルト大統領によってフランスのスエズ・エンバイロメントと英国のテムズ・ウォーター・インターナショナルに民営化された。両社はその後、インドネシアの企業にコンセッションを売却した。コンセッションの最初の7年間の顧客増加は、この期間中のインフレ調整後の大幅な料金値上げが原因で、それ以前よりも低かった。2005年に料金が凍結され、民間水道会社は投資を削減した。
PALYJAによると、サービスカバー率は、コンセッションの西半分で34%(1998年)から65%(2010年)に大幅に増加しました。[256]ジャカルタ給水規制機関のデータによると、PTJがサービスを提供している市の東半分へのアクセスは、1998年の約57%から2004年に約67%に増加しましたが、その後停滞しました。[257]しかし、他の情報源は、公共消火栓を通じて提供されるアクセスを除いて、住宅へのパイプ給水へのアクセス数値をはるかに低く示しています。ある調査では、2005年のアクセスが25%と推定され、[258]別の調査では、2011年に18.5%と推定されました。[259]パイプ給水にアクセスできない人々は、主に塩分が多く不衛生な井戸から水を得ています。エネルギー鉱物資源省によると、2017年時点でジャカルタは清潔な水をめぐる危機に瀕していた。[260]
国際関係
国際機関
ジャカルタには外国大使館が置かれており、東南アジア諸国連合(ASEAN)本部の所在地でもあり、ASEANの外交首都でもある。[261]
ジャカルタは、アジア大都市ネットワーク21、C40都市気候リーダーシップグループ、ASEANスマートシティネットワークのメンバーです。
姉妹都市
ジャカルタはカサブランカを含む他の都市と姉妹都市協定を結んだ。両都市の友好を促進するため、ショッピングやビジネスの中心地として有名な大通りはジャカルタのモロッコの姉妹都市にちなんで名付けられた。カサブランカにはジャカルタにちなんで名付けられた通りはない。しかし、モロッコの首都ラバトには、 1960年のインドネシアの初代大統領スカルノの訪問を記念し、友好の証として、スカルノにちなんで名付けられた通りがある。[262]
ジャカルタの姉妹都市は以下の通り: [263]
協力と友情
ジャカルタはロッテルダムと、特に能力開発や知識交換を含む統合都市水管理に関するパートナーシップを確立している。 [264]この協力は主に、両都市が同様の問題を抱えているためである。両都市とも低地の平野に位置し、洪水が発生しやすい。さらに、両都市とも海面下の地域に不可欠な運河、ダム、ポンプを含む排水システムを導入している。
ジャカルタは姉妹都市に加えて以下の都市とも協力している。[263]
アーカンソー州、アメリカ合衆国
ブダペスト、ハンガリー
ニューサウスウェールズ州、オーストラリア
パリ、フランス
ロッテルダム、オランダ
著名人
参照
注記
- ^ 「+Jakarta(プラスジャカルタ)」ワードマークとのコラボレーション。[2]
- ^ジャカルタは、5つの 行政市/自治体と1つの行政県で構成される州レベルの特別首都圏を有する都市です。法的な首都はありませんが、多くの政府機関の建物がジャカルタ中心部にあります。
- ^以前は Djakartaと綴られていた
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さらに読む
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外部リンク
- 公式サイト
- ジャカルタ(公式旅行ウェブサイト)
OpenStreetMapのジャカルタに関する地理データ

