ジャカルタの洪水

ジャカルタの洪水はジャワ島の北西海岸、ジャカルタ湾のチリウン川河口（ジャワ海の入り江）で発生し、最近では1996年、1999年、2007年、2013年、2020年に発生しています。^[1]

ジャカルタ特別区の面積は、陸地面積が662 km ² 、海域面積が6,977 km ^{2である。 [2]}

ジャカルタは、平均海抜7メートル（23フィート）の低く平坦な盆地にあります。^[要出典]ジャカルタの40％、特に北部は海抜より低く、^[3]南部は比較的丘陵地帯です。

川はプンチャック高原から市の南に流れ、市を北に横切ってジャワ海に流れている。チリウン川は市を西の公国と東の公国に分けている。他の川にはペサングラハン川やスンテル高潮川 がある。

その他の要因としては、人口増加に伴う下水管や水路の詰まり、さらにジャカルタ内陸部の 急速に都市化が進むボゴールやデポック付近の森林破壊などが挙げられる。

ジャカルタは複雑な社会経済問題を抱えた都市部であり、それが間接的に洪水の発生を誘発している。^[4]

1960年2月、グロゴルの新しい郊外で洪水が発生した。グロゴル郊外は洪水対策が取られていたにもかかわらず、その地域は膝から腰の高さまで浸水した。これは、洪水が始まるわずか数日前に就任したスマルノ知事にとって初めての危機であった。 ^[5]

1996年には大規模な洪水が発生し^{[6] [7]}、5,000ヘクタールの土地が浸水した^{[8] 。}

2007年ジャカルタ洪水も参照

2007年には大規模な洪水も発生した。^[9]インフラ被害と国家収入の損失は少なくとも5兆2000億ルピア（5億7200万米ドル）に上り、少なくとも19万人が洪水関連の病気にかかった。ジャカルタの全面積の約70％が、市内の一部で最大4メートルの深さまで浸水した。^{[10] [11]}洪水で80人が死亡した。

2013年1月15日、大雨とゴミやその他のゴミで詰まった水路により、ジャカルタ中心部や西ジャワ、バンテンなどの市周辺のいくつかの地域で深刻な洪水が発生した。メンテンにあるジャカルタ西洪水運河の堤防の30メートルの部分が決壊し、近隣地域ですぐに洪水が発生した。作業員が運河の堤防の一部を再建するまで、一時的な擁壁が建設された。^{[12]大統領官邸で洪水が報告され、}スシロ・バンバン・ユドヨノ大統領と訪問中のアルゼンチンのクリスティーナ・フェルナンデス大統領との会談は延期を余儀なくされた。^[13]死亡者は47人と報告されている。^[14]ジャカルタの一部で避難が行われた。2013年1月17日の時点で推定2万人が避難した^{[15] [16]}

2020年1月1日の早朝、ジャカルタ、ボゴール、タンゲラン、ブカシの各地 で洪水が発生しました。夜間に降った雨の量は381mm（15.0インチ）近くに達し、これは例年の3倍以上です。 ^[17]この大雨により、チリウン川とチサダネ川が氾濫しました。^[18]降雨後の水位上昇により、複数の水門が緊急対応となりました。^[19]

土砂崩れ、低体温症、溺死、感電により少なくとも48人が死亡したと報告されている。^{[20] [21]}安全上の理由から電源が切られたため、市内の多くの地域で停電が続いた。^{[22] [23]}

^{ライトレール交通[24]、}タクシー^{[25] 、 [26]}、電車^[27] 、有料道路^[28]、空港[ ^29]など、複数の交通網が混乱した。スカルノハッタ空港とマスラピッドトランジット路線は通常通り運行していた。^{[30] [31]}

ハリム・ペルダナクスマ空港は滑走路が水没したため早朝閉鎖された。航空交通は一時的にスカルノハッタ空港に迂回された。^[29]ハリム・ペルダナクスマ空港は数時間後に再開された。

政府は2020年1月1日午後6時から1月2日午後12時まで、ジャカルタのすべての有料道路料金を一時的に免除した。^[32]

市内の多くの場所で水位は30〜200cmに達した。東ジャカルタのチピナン・メラユなど一部の場所では、水位が4メートルに達した。^[33] 19,000人以上の住民が高台に避難した。政府は学校や政府庁舎を臨時避難所に指定した。^[34]いくつかの地域では、洪水や停電により避難活動が妨げられた。^{[35] [36]}

2020年2月25日、ジャカルタは再び洪水に見舞われた。^[37]

2月20日、ジャカルタの複数の地域と近隣の都市タンゲラン、ブカシは最大2メートルの深さまで浸水した。少なくとも5人が死亡し、そのうち4人は南ジャカルタと西ジャカルタの別々の場所で強い川の流れに流された子供だった。200の地区が被害を受け、約1,380人のジャカルタ住民が避難した。^[38]

ジャカルタ東部の東洪水用水路（バンジル・カナル・ティムール、BKT）は、2003年に始まり、2009年後半にジャワ海に到達し、2011年に完成する予定の国家プロジェクトである。チピナン川、スンテル川、ブアラン川、ジャティ・クラマット川、チャクン川の5つの川を結ぶ全長23.5キロメートルの運河である。洪水を軽減するほか、全長2キロメートルのボート競技会場としても期待されている。^[39]洪水被害を軽減するため、ジャカルタ緊急浚渫イニシアチブ（JEDI）フェーズ2では、チリウン川からチピナン川まで地下水路（サイフォン）を作り、そこから東洪水用水路まで通す予定である。チャワン、ムラユ村、ブキット・ドゥリ、クブン・バルの洪水を軽減する。全長1キロメートルで、2016年に完成した。^[40]

リスクを効果的に管理するには、備え、緩和、対応への投資に関する意思決定を行うための広範なデータが必要です。最近まで、災害状況（洪水）に関する詳細情報は、地方レベルではほとんど入手できませんでした。ジャカルタ州災害管理庁が主導するジャカルタでのパイロットプロジェクトでは、洪水への備えと緊急時対応を通知するための高解像度のデータが収集されました。その後、コミュニティと一般の人々がアクセスできるデータは、2011/2012年のジャカルタ緊急時対応計画演習で使用されました。そこから得られたリスク情報は、備え、開発、投資計画の意思決定者にとって非常に有用でした。^[41] Petabencana.idは現在参照可能で、洪水マップが含まれています。^{[42] [43]} さらに詳しい情報は、OpenStreetMapで見つけることができます。これはオンラインのオープンソースプラットフォームであり、地域コミュニティ、民間および公共の主体が特定のエリアに関する詳細な情報を収集して共有し、災害状況のニーズに対応することで参加型マッピングを活用しています。

河川からの洪水に加え、ジャカルタでは毎年約5～10センチメートル、ジャカルタ本土北部では最大20センチメートル地盤沈下している。2000年から2050年までに、沿岸部の潜在的な洪水範囲は、地盤沈下と海面上昇の両方により110.5 km ²増加すると推定されている。^[44]ジャカルタの地盤沈下は、主に地下水の過剰使用によって引き起こされている。^[45] 同時に、流域の不足と首都の人口過密により、地下水は涵養能力を失っている。地下水規制がないため、ジャカルタの建物は前例のない速度で地面から水を汲み上げている。世帯、特に経済ピラミッドの底辺にいる世帯にとって、水道水へのアクセスは贅沢とみなされている。顧客はインドネシアの他の都市よりも高い料金を支払わなければならないだけでなく、^[46]分割払い料金が貧しい世帯に蛇口を接続するための負担となることが多い。

さらに、住民はジャカルタの水道水（そしてある程度は地下水）の水質が悪いと考えており、これがジャカルタの世帯のうち水道水と地下水を飲んでいる人が2000年の95％から28％に減少した理由を説明しています。 ^[47]飲用以外にも、ジャカルタの人々は依然として地下水を使用しており、ある程度は水道水と水道水を使用しています。^[48]このような水文学的行動は地下水の過剰使用につながり、地盤沈下の一因となっています。

この問題を解決するために、2014年10月9日に海岸沿いに8kmの防波堤の建設が正式に開始されました。^[49]

ジャカルタ特別州における洪水による経済損失は年間2.1兆ルピアに達する。これらの損失を軽減するためには、洪水に対する軽減努力を継続的に強化する必要がある。^[50]

「2030年までに、沿岸部の洪水により年間1,500万人と1,770億ドル相当の都市資産が被害を受け、河川の洪水により年間1億3,200万人と5,350億ドル相当の都市資産が被害を受ける」と推定されている。（世界資源研究所、2020年）^{[全文引用が必要]}

• 2013年ジャカルタ洪水
• インドネシアの気候変動

• メリリーズ、スコット (2015)。『ジャカルタ：首都の肖像 1950-1980』。ジャカルタ：エクイノックス出版。ISBN 9786028397308。