ジャカルタのゴールデントライアングル

ジャカルタの黄金の三角地帯(インドネシア語: Segitiga Emas Jakarta )、またはメダン ムルデカ – タムリン – スディルマン軸(インドネシア語:ポロス メダン ムダン ムルデカ – タムリン – スディルマン) またはスディルマン – タムリン – クニンガン軸(インドネシア語:ポロス スディルマン –)とも呼ばれます。タムリン – クニンガン）は、インドネシアのジャカルタの中心部にある、中央ジャカルタから南ジャカルタまで広がるほぼ三角形の地域です。市内で最も高い超高層ビル、オフィスビル、外国大使館のほとんどは、ジャカルタの主要中心業務地区であるこの地域にあります。^[1]

この地域はジャカルタの主要道路であるジャランMHタムリン-ジャランジェンデラル・スディルマン（北南西）、ジャランHRラスナ・サイード（北南東）、ジャランジェンデラル・ガトット・スブロト（東西）に囲まれています。この他にも多くの道路がこの地域を二分しています。ゴールデン・トライアングルの商業地域には、SCBD（45ヘクタール）、メガ・クニンガン（54ヘクタール）、ラスナ・エピセントラム（53.6ヘクタール）、クニンガン・ペルサダ（17ヘクタール）があります。^[2]ゴールデン・トライアングルは、アジア太平洋地域で最も急速に発展しているCBDの1つです。^[3]

1960年から1965年にかけて、建築家であり都市計画家でもあったスカルノ大統領が、インドネシア国家の誇りであるだけでなく、強力な新国家の「灯台」となる近代的な首都としてジャカルタを再開発したことで、ジャカルタの都市開発は劇的に変化した。 ^{[4] [5]} 1950年代には、ジャカルタの開発軸は、 18世紀から発展してきたメダン・ムルデカ-セネン-サレンバ-ジャティネガラの軸に代わり、ジャカルタの中心地としてメダン・ムルデカから南のケバヨランへと移された。

1960年代前半のスカルノの注目すべきインフラプロジェクトには、タムリン通り、スディルマン通り、ガトット・スブロト通り、セマンギ「クローバーリーフ」インターチェンジなどの広い大通りの建設があった。ラスナ・サイード通りは1970年代に開発され、スディルマン通り、ガトット・スブロト通りとともにゴールデン・トライアングルを形成した。この期間中、スディルマン通りのセマンギ・インターチェンジの北側で建設が開始された。^[6]

ジャカルタのCBDを指す「ゴールデントライアングル」という用語の使用は1990年代に普及しました。^[7]このエリアを形成する三角形の3つの頂点は次のとおりです。

• 南ジャカルタ、ケバヨラン・バルの若者像
• 中央ジャカルタのムルデカ広場にあるアルジュナ像
• 南ジャカルタのパンコランにあるディルガンタラ像

ジャカルタのゴールデン トライアングル エリアには、タムリン、スディルマン、ガトット スブロト、ラスナ サイド、マス マンシュール、サトリオなどの主要道路が含まれます。行政上、ゴールデン トライアングル エリアは、ジャカルタのメンテン、タナ アバン、セティアブディ、ケバヨラン バル、テベット、パンコラン、マンパン プラパタン地区 の一部に位置します。

ゴールデントライアングルエリア内には、ホテルインドネシアラウンドアバウト、SCBD、メガクニンガンなど、多くの商業センターが徐々に集まって開発されてきました。ジャカルタの高層ビルのほとんどは、この三角形の中にあります。

• ホテル インドネシア ラウンドアバウトの周辺には、グランド インドネシア、プラザ インドネシア、タムリン ナイン、ホテル インドネシア、ウィスマ ヌサンタラ、メナラ BCAなど、多くの商業施設、ショッピング施設、ホテルがあります。日本、ドイツ、フランスの大使館は、ラウンドアバウトに近いジャラン MH タムリンにあります。インドネシア銀行の本部とジャカルタ初の高層ビルであるサリナもジャラン MH タムリンにあります。
• ウィスマ 46、メナラ アストラ、シナルマス MSIG タワー、国際金融センター ジャカルタ、世界貿易センター ジャカルタ、サヒド スディルマン センターなど、スディルマン アベニュー沿いに数多くの高層ビルや超高層ビルが建ち並んでいます。
• SCBDは、ジャラン・ジェンデラル・スディルマンにある45ヘクタールの複合開発地区です。このエリアには多くの商業用高層ビル、ショッピングセンター、エンターテイメントセンターがあります。地区内には、第8地区、パシフィックプレイスジャカルタ、インドネシア証券取引所、ザ・エナジー、PCPDタワー、セキスセンタータワー、エクイティタワーがあります。2017年6月現在、インドネシアで2番目に高いビルであるトレジャリータワーがこの地区にあります。建設中のジャカルタシグネチャータワーもこの地区にあり、完成すると市内で最も高いビル、世界で5番目に高いビルになります。^[8]
• ジャラン・ジェンデラル・スディルマンとジャラン・ジェンデラル・ガトット・スブロトの間に位置するインドネシアDPR/MPRビルの国会議事堂。ゲロラ・ブン・カルノ・スポーツ・コンプレックス、JCC、プラザ・スナヤン、スナヤン市、FX スディルマン、ジャカルタ ゴールデン・トライアングルのスナヤン地区とその周辺に位置する警視庁本部。
• ジャカルタで最も高いビルであるガマタワーはラスナサイード通りにあります。オーストラリア、マレーシア、シンガポール、ロシア、ポーランド、オランダ、スイス、ハンガリー、ボスニア・ヘルツェゴビナ、トルコ、アルジェリア、バングラデシュ、インドの外国大使館がこの通りにあります。
• メガクニンガンは、約 55 ヘクタールの土地面積を持つ高層ビルが密集した地区です。このエリアの重要な建物には、ワールド キャピタル タワー、BTPN タワー、JW マリオット ジャカルタ、リッツ カールトン ホテル、シプトラ ワールド ジャカルタコンプレックスなどがあります。
• ラスナ エピセントラムは、53.6 ヘクタールのエリアで、住宅、オフィス、ホテル、病院、礼拝所、スポーツ、ショッピング、娯楽、教育の施設が 1 つのエリアに集まっています。
• ガトット スブロト通りはゴールデン トライアングル内を東西方向に走っています。現在、新しい高層ビルを建設する変革期にあります。この道路沿いには、フォーシーズンズ ホテル タワー、テルコム ランドマーク コンプレックス、ザ タワー、マンクルフル シティがあります。

ゴールデン トライアングル エリアには、多くの記念碑があります。その 1 つは、ジャカルタとインドネシアの主要なシンボルおよびアイコンである国定公園です。その他の記念碑としては、インドネシア銀行本店近くのアルジュナ ウィジャヤ像、インドネシア銀行ラウンドアバウト前のモハメッド フスニ タムリン像、グランド インドネシア ショッピング タウン前のホテル インドネシア ラウンドアバウトにあるセルマート ダタン記念碑、スディルマン将軍像、青年記念碑、ディルガンタラ記念碑などがあります。

ゴールデン トライアングル エリアは 3 つの主要道路で構成されており、ジャカルタのほとんどの高層ビル、ビジネス センター、外国大使館がこれらの道路沿いに位置しています。その 3 つの主要道路は次のとおりです。

• ジャラン MH タムリン-ジャラン ジェンデラル スディルマン
• ジャランHRラスナサイード
• ジャラン ジェンデラル ガトット スブロト

中央ビジネス地区のメインストリートであるこの通りは、交通量が多く、ジャカルタで最もにぎやかなエリアとなっています。ゴールデントライアングルエリアの渋滞を緩和するため、ジャカルタ政府は1990年代から、西メダンムルデカ通り、スディルマン通り、タムリン通り、ガトットスブロト通りに、高占有車両レーン（HOV）3+（スリーインワンまたは3イン1として知られる）計画を実施し始めました。3イン1計画は、スラッガーまたは「カージョッキー」の多さにより失敗しました。 3 in 1制度は2016年に奇数偶数配給に置き換えられた。現在、奇数偶数配給は毎週月曜日から金曜日の午前6時から午前10時と午後6時から午後9時まで、ジャカルタの西メダン独立広場、スディルマン、タムリン、ガトット・スブロトおよびその他22の通りで実施されている。^[9]

ゴールデン トライアングル地域の交通渋滞の主な影響である大気汚染を軽減するため、ジャカルタ政府は 2007 年 9 月に市内初の自動車禁止日を開催し、市内の主要道路を車両から締め出し、普段は車両と交通で混雑している道路で運動や活動を行うよう地元の歩行者に呼びかけました。スディルマン通りのセナヤン環状道路から、タムリン通りのホテル インドネシア ラウンドアバウトのセルマート ダタン記念碑、そして北は国定公園中央ジャカルタまで、道路沿いに車両が通行止めになって歩行者専用になっています。2012 年 5 月以来、ジャカルタの自動車禁止日は毎週日曜日に開催されています。市内の主要道路であるスディルマン通りとタムリン通り、セナヤン地区からモナス (モニュメン ナショナル) まで、午前 6 時から午前 11 時まで開催されています。

この地域にはトランスジャカルタ 回廊1、回廊6、回廊9が通っています。コパジャ、マヤサリ・バクティ、APTBバスが運行する路線がたくさんあります。KRL通勤線のスディルマン、チキニ、ゴンダンディア駅がこの地域にあります。ジャカルタMRTの南北線が複数の駅でこの地域を横断しており、ジャボデベックLRTも通っています。ゴールデントライアングルエリアにサービスを提供する交通サービスのリストは次のとおりです。

• トランスジャカルタ
  • 廊下
  • 廊下
  • 廊下
• トランスヤボデタベック

前者：

• コパヤ
• メトロミニ

• ジャカルタMRT
  • 南北線
• ジャボデベクLRT
  • チブブール線
  • ブカシ線
• KRL通勤線
  • チカランループライン
• スカルノ - ハッタ空港鉄道リンク

• ジャランMHタムリン
• ジャラン・ジェンデラル・スディルマン
• ジャランHRラスナサイード
• ジャラン教授サトリオ博士
• ジャラン ジェンデラル ガトット スブロト
• スディルマン セントラル ビジネス ディストリクト
• メガクニンガン

• メリリーズ、スコット (2015)。『ジャカルタ：首都の肖像 1950-1980』。ジャカルタ：エクイノックス出版。ISBN 9786028397308。
• シルバー、クリストファー (2007)。『巨大都市の計画：20世紀のジャカルタ - 計画、歴史、環境シリーズ』。ラウトレッジ。101 ページ。ISBN 9781135991227。