ブリティッシュコロンビア

ブリティッシュコロンビア ブリタニー・コロンビー (フランス語) [1] [2] [3]
州
フラグ 紋章
モットー：  Splendor sine occasu（ラテン語で「衰えることのない輝き」）
紀元前 AB SK メガバイト の上 品質管理 注意 体育 NS オランダ ユーチューブ NT ニュー
座標: 54°N 125°W / 54°N 125°W / 54; -125 [4]
国	カナダ
連邦成立前	ブリティッシュコロンビア連合植民地
連合	1871年7月20日（第7日）
資本	ビクトリア
最大の都市	バンクーバー
最大の地下鉄	グレーターバンクーバー
政府
• タイプ	議会制 立憲君主制
• 副知事	ジャネット・オースティン
• プレミア	デビッド・エビー
立法府	ブリティッシュコロンビア州議会
連邦代表	カナダ議会
下院議席	338人中42人（12.4%）
上院議席	105人中6人（5.7%）
エリア
• 合計	944,735 km 2 (364,764 平方マイル)
• 土地	925,186 km 2 (357,216 平方マイル)
• 水	19,548.9 km 2 (7,547.9 平方マイル) 2.1%
• ランク	5番目
	カナダの9.5%
人口  （2021年）
• 合計	5,000,879 [5]
• 見積もり  (2024年第3四半期)	5,698,430 [6]
• ランク	3位
• 密度	5.41/km 2 (14.0/平方マイル)
異名	ブリティッシュコロンビア州[a]
公用語	英語（事実上）
国内総生産
• ランク	4位
• 合計（2015年）	2499億8100万カナダドル[7]
• 一人当たり	53,267カナダドル（8位）
ＨＤＩ
• HDI（2021）	0.944 [8] —非常に高い（2位）
タイムゾーン
州の大部分[b]	UTC−08:00 (太平洋標準時)
• 夏 ( DST )	UTC−07:00（太平洋夏時間）
南東部	UTC−07:00 (山岳部)
• 夏 ( DST )	UTC−06:00（山岳部夏時間）
東部	UTC−07:00（山岳部[夏時間なし]）
カナダの郵便略語。	紀元前
郵便番号のプレフィックス	五
ISO 3166 コード	CA-BC
花	ハナミズキ
木	ウエスタンレッドシダー
鳥	カケス
ランキングにはすべての州と準州が含まれる

ブリティッシュコロンビア州^[c]は、カナダ最西端の州である。太平洋岸北西部、太平洋とロッキー山脈の間に位置するこの州は、岩の多い海岸線、砂浜、森林、湖、山、内陸の砂漠、草原などの起伏の多い地形を持つ多様な地理を持っている。^[9]ブリティッシュコロンビア州は、東はアルバータ州、北はユーコン準州とノースウェスト準州、南は米国のワシントン州、アイダホ州、モンタナ州、北西はアラスカ州と接している。2024年の時点で推定人口は560万人を超え、カナダで3番目に人口の多い州である。ブリティッシュコロンビア州の州都はビクトリアで、州最大の都市はバンクーバーである。バンクーバーとその郊外を合わせるとカナダで3番目に大きな都市圏を形成しており、2021年の国勢調査ではメトロバンクーバーの人口は260万人と記録されている。^{[10]ブリティッシュコロンビア州は、}ケベック州とオンタリオ州に次いで、総面積でカナダで3番目に大きい州です。^[11]  

この地域に最初に定住した人間は、少なくとも1万年前にブリティッシュコロンビアに定住したと知られている。そのようなグループには、コースト・サリッシュ族、チルコティン族、ハイダ族などが含まれる。この地域の最も初期のイギリス人入植地の1つは、1843年に設立されたビクトリア砦であり、バンクーバー島植民地の首都であるビクトリア市の誕生のきっかけとなった。ブリティッシュコロンビア植民地（1858年-1866年）は、その後、リチャード・クレメント・ムーディ[ ^12]と王立工兵隊コロンビア支隊によって、フレーザー渓谷ゴールドラッシュへの対応として設立された。ムーディは、本土の植民地の首都ニューウェストミンスターの場所を選び、建設した。^{[13] [14] [15]}バンクーバー島とブリティッシュコロンビアの植民地は1866年に法人化され、その後、ビクトリアが統合された植民地の首都となった。 1871年、ブリティッシュコロンビア州は、ブリティッシュコロンビア州連合規約の制定により、カナダの6番目の州として連邦に加盟しました。

ブリティッシュコロンビア州は多様性に富んだ国際的な州であり、英国系カナダ人、ヨーロッパ人、アジア人の ディアスポラ、および先住民からの多様な文化的影響を取り入れています。州の民族的大多数はイギリス諸島出身ですが、ブリティッシュコロンビア人の多くは祖先をヨーロッパ大陸、東アジア、南アジアにまで遡ることができます。^[16] 先住民カナダ人は州の総人口の約6％を占めています。^[17] キリスト教はこの地域で最大の宗教ですが、人口の大半は無宗教です。^{[18] [19]} 州の共通言語は英語ですが、パンジャブ語、北京語、広東語もメトロバンクーバー地域で大きな存在感を示しています。フランス系コロンビア人コミュニティは公式に認められた言語的少数派であり、ブリティッシュコロンビア人の約1％がフランス語を母国語であると主張しています。^[20]ブリティッシュコロンビア州には少なくとも34の異なる先住民言語が存在します。^[21]

ブリティッシュコロンビア州の経済の主要部門には、林業、鉱業、映画製作およびビデオ制作、観光、不動産、建設、卸売業、小売業などがある。主な輸出品には、木材、パルプおよび紙製品、銅、石炭、天然ガスなどがある。^[22]ブリティッシュコロンビア州は不動産価値が高く、海上貿易の重要な中心地となっている。^[23]バンクーバー港はカナダ最大の港であり、北米で最も多様な港である。^[24]州の領土の5％未満が耕作可能な土地であるが、温暖な気候のため、フレーザーバレーおよびオカナガンでは大規模な農業が行われている。 ^[25]ブリティッシュコロンビア州には、カナダのすべての上場企業の45％が拠点を置いている。^[26]

州名は、ブリティッシュコロンビア植民地 (1858-1866)、すなわち「本土」が1858年にイギリスの植民地になったときに、ヴィクトリア女王によって選ばれた^。[27]これは、ブリティッシュコロンビア南東部のコロンビア川が流れる地域のイギリス名であるコロンビア地区を指しており、オレゴン条約以前のハドソン湾会社のコロンビア部門にちなんで名付けられた。ヴィクトリア女王は、コロンビア地区のイギリス領を、条約の結果1848年8月8日にオレゴン準州となった米国の「アメリカコロンビア」または「南コロンビア」と区別するために、ブリティッシュコロンビアを選んだ。^[28]

結局のところ、ブリティッシュコロンビアの名前の「コロンビア」は、コロンビア川、そして後にその広い地域にその名前を貸したアメリカの船、コロンビア・レディヴィヴァ号の名前に由来しています。 ^[29]コロンビア・レディヴィヴァ号の名前の「コロンビア」は、クリストファー・コロンブスにちなんで、新世界またはその一部の「コロンビア」という名前に由来しています。

カナダ政府とブリティッシュコロンビア州政府は、コロンビア・ブリタニークをこの州のフランス語名として認めている。^{[30] [31]}

ブリティッシュコロンビア州は、西は太平洋とアメリカのアラスカ州、北はユーコン準州とノースウェスト準州、東はアルバータ州、南はアメリカのワシントン州、アイダホ州、モンタナ州と接している。ブリティッシュコロンビア州の南の国境は1846年のオレゴン条約で定められたが、その歴史は南はカリフォルニアにまで遡る。ブリティッシュコロンビア州の陸地面積は944,735平方キロメートル（364,800平方マイル）である。ブリティッシュコロンビア州の険しい海岸線は27,000キロメートル（17,000マイル）以上伸び、深い山がちなフィヨルドと約6,000の島々を含み、そのほとんどは無人島である。ブリティッシュコロンビア州は、カナダで唯一太平洋に面する州である。ブリティッシュコロンビア州の最高山はフェアウェザー山で、州内全体で最高山はワディントン山である。

ブリティッシュコロンビア州の州都は、バンクーバー島の南東端に位置するビクトリアです。バンクーバー島では、キャンベルリバーからビクトリアまでの狭い範囲にのみ、人口が集中しています。バンクーバー島の西部の大部分と海岸の残りの部分は、温帯雨林に覆われています。

州内で最も人口の多い都市はバンクーバーで、フレーザー川とジョージア海峡の合流点、本土の南西隅（ローワーメインランドと呼ばれることが多い地域）にある。陸地面積ではアボッツフォードが最大の都市である。ヴァンダーフーフは州の地理的中心に近い。^[32]

コースト山脈とインサイドパッセージの多くの入り江は、ブリティッシュコロンビア州の有名な壮観な風景の一部を提供し、成長するアウトドアアドベンチャーとエコツーリズム産業の背景と状況を形成しています。州の75％は山岳地帯（海抜1,000メートル[3,300フィート]以上）で、60％は森林で、耕作可能なのはわずか5％程度です。

沿岸地域から離れた州本土は、太平洋の影響で多少温暖化が緩和されている。地形は、乾燥した内陸の森林や半乾燥の谷から、中央部と南部内陸部の山脈や渓谷地帯、北部内陸部の北方林や亜北極圏の草原まで多岐にわたる。北部と南部の高山地帯には亜高山植物相^[33]と亜高山性気候が見られる。

オカナガンワイン産地は、バーノンからオロビル・オソヨス国境検問所のオソヨスまで広がっており、カナダにあるワインやサイダーの生産地のひとつです。ブリティッシュコロンビア州のその他のワイン産地には、バンクーバー島のカウチンバレーやフレーザーバレーがあります。

南部内陸部の都市カムループスとペンティクトンは、カナダで最も暖かく、夏の気候が長い都市の 1 つです (標高の高い地域では寒く、雪が降る)。ただし、フレイザー川とトンプソン川の合流点に近いフレイザー渓谷の北側では、地形が険しく、砂漠型の植物で覆われているため、気温がこれらの気温を超えることがよくあります。内陸高原の広い地域では半砂漠の草原が見られ、土地利用は低地での牧場から高地での林業まで多岐にわたります。

州の北部、主に山岳地帯である3分の2は、ロッキー山脈の東側の地域を除いて、大部分が無人で未開発である。ロッキー山脈の東側の地域には、ドーソンクリーク市を中心とするブリティッシュコロンビア州のカナダ平原の一部を含むピース川流域がある。

ブリティッシュコロンビア州は、アメリカのアラスカ州、アイダホ州、モンタナ州（西部）、オレゴン州、ワシントン州、カリフォルニア州（北部）とともに、太平洋岸北西部およびカスケーディア生物圏の一部であると考えられている。^{[34] [35]}

ブリティッシュコロンビア州は山脈が多く、海岸線が険しいため、気候は州全体で大きく異なります。

ブリティッシュコロンビア州南部の海岸部は、北太平洋海流の影響を受けて、穏やかで雨の多い気候です。この地域のほとんどは海洋性気候に分類されますが、海岸のはるか南部には、夏は温暖な地中海性気候の地域も点在しています。降水量は、海岸部のほぼ全域で平均 1,000 mm (39 インチ) を超え、バンクーバー島のフクトリス湖では、年間平均 6,903 mm (271.8 インチ) の雨が降ります。

州内のいくつかの渓谷（トンプソン、フレーザー渓谷の一部、カリブー南部、オカナガンの一部）は、連続する山脈に阻まれて半乾燥気候となり、年間降水量が 250 ミリメートル（10 インチ）未満の場所もあります。州内で人口が最も密集している地域の年間平均気温は 12 °C（54 °F）で、カナダで最も温暖です。

南部内陸部の谷では冬が短く、寒さが短時間続くか、大雪が降る日がまれにあるのみである。一方、中央内陸部のカリブーでは、標高と緯度が高いため寒くなるが、カナダの他の同緯度地域で見られるような厳しさや期間はない。最も乾燥した谷を除けば、南部および中央内陸部は一般に湿潤大陸性気候で、降水量には大きなばらつきがある。例えば、プリンスジョージ（州のほぼ中央）の1月の平均最低気温は−12℃（10℉）である。 ^[36]プリンストンなど標高の高い南部内陸部の小さな町は、谷間の都市よりも寒く、雪が多いのが一般的である。^[37]

ブリティッシュコロンビア州南部と中部では、スキーヤーの拠点となる標高の高い山岳地帯ではどこでも大雪が降ります。南部内陸部の高速道路の山道の年間降雪量は、カナダで最も雪の多い都市のいくつかに匹敵し、[ ^{38]凍結した雨や霧も時々発生します。 [39]これにより、運転者はバンクーバーや}カムループスなどの暖かい地域間を移動することになり、路面が滑りやすく寒い可能性があることに気付かない可能性があるため、危険な運転状況になる可能性があります。^[40]

亜寒帯気候帯に属する北部内陸部の冬は概して厳しいが、内陸部では温暖な空気が浸透することもある。ブリティッシュコロンビア州で最も低い気温はスミス川で記録され、1947年1月31日に−58.9 °C (−74.0 °F) まで下がり、北米で記録された最低気温の1つとなった^{[41] 。州北西部の}アトリンや隣接するユーコン準州のサザンレイクス地域ではチヌーク効果による真冬の雪解けが見られるが、これは内陸部の南部でも一般的で、気温もはるかに高い。

沿岸部の冬季には、北太平洋からの低気圧性の低気圧が絶え間なく襲来するため、降雨量が多く、時には激しい雨が降り続く。通常の冬の沿岸部の平均降雪量は25～50センチメートル（10～20インチ）であるが、時折（毎冬ではないが）、北極の空気が沿岸部に到達し（通常は短期間）、気温が氷点下を大きく下回る20センチメートル（8インチ）を超える大雪が降り、海面でも気温が−10℃（14℉）を下回ることがある。北極からの流出風により、体感温度が−17.8℃（0.0℉）以下になることもある。^[要出典]冬季は非常に雨が多いが、安定した高気圧の影響で、沿岸部は夏季は一般に穏やかで乾燥している。

南部内陸部の谷は夏は暑く、例えばオソヨースでは7月の最高気温が平均31.7℃（89.1℉）で、カナダで最も暑い月となる。この暑い天候は海岸沿いや州の最北端まで広がることもある。真夏には内陸部の谷の低地では気温が40℃（104℉）を超えることが多く、2021年6月29日には記録破りの熱波が襲ったリットンで最高気温49.6℃（121.3℉）が記録された。^[42]

夏の乾燥が長引くと、乾燥雷や人為的原因により森林火災が発生する条件が整うことが多い。州内の多くの地域は、夏の豊富な日照とは対照的に、冬季には厚い雲と低い霧に覆われることが多い。年間日照時間は、クランブルックやビクトリア付近では 2200 時間だが、アラスカ南東部のすぐ南にある北海岸のプリンス ルパートでは 1300 時間未満である。

ブリティッシュ コロンビア州の雨が多く曇りがちな冬は、エルニーニョ現象の期間中は例外です。エルニーニョ現象の期間中は、ジェット気流が北米大陸のずっと南に位置するため、ブリティッシュ コロンビア州の冬は通常よりも穏やかで乾燥しています。反対の現象であるラニーニャ現象の期間中は、冬はずっと雨が多く涼しくなります。

州内には、現代の状況におけるこれらの地域のさまざまな管理と創設を反映した 14 の公園と保護地域の指定があります。141 の生態保護区、35 の州立海洋公園、7 つの州立遺産、6 つのカナダ国定史跡、4 つの国立公園、3 つの国立公園保護区があります。州面積の 12.5% (114,000 km ²または 44,000 平方マイル) は、800 を超える異なる地域を含む 14 の異なる指定のいずれかに基づいて保護されていると見なされています。

ブリティッシュ コロンビアには、カナダの国立公園と国立公園保護区が 7 つあります。

• グレイシャー国立公園
• ガルフ諸島国立公園保護区
• グワイ・ハアナス国立公園保護区とハイダ族の遺産
• クートニー国立公園
• マウント・レヴェルストーク国立公園
• パシフィックリム国立公園保護区
• ヨホー国立公園

ブリティッシュ コロンビア州には、環境省の管轄下にある BC 公園局が運営する州立公園が多数あります。ブリティッシュ コロンビア州の州立公園システムは、カナダで 2 番目に大きな公園システムであり、最大のものはカナダの国立公園システムです。

ブリティッシュコロンビア州の公園のもう一つの階層は、州の地方区によって維持管理され運営されている地域公園です。森林省が森林レクリエーション施設を運営しています。

これらの地域に加えて、47,000平方キロメートル（18,000平方マイル）を超える耕作地が農地保護区によって保護されています。

州の大部分は未開発であるため、米国の多くの地域で希少となっている多くの哺乳類種が、ブリティッシュコロンビア州で今も繁栄している。^[44]非常に多種多様な鳥類を含む様々な動物の観察は、長い間人気がある。クマ（ハイイログマ、クロクマ、カーモードベアやスピリットベアを含む）がここに生息しているほか、シカ、ヘラジカ、ヘラジカ、カリブー、ビッグホーンシープ、シロイワヤギ、マーモット、ビーバー、マスクラット、コヨーテ、オオカミ、イタチ科（クズリ、アナグマ、フィッシャーなど）、クーガー、ワシ、ミサゴ、サギ、カナダガン、白鳥、アビ、タカ、フクロウ、ワタリガラス、ハーレクインダック、その他多くの種類のカモも生息している。小型の鳥（コマドリ、カケス、アトリ、コガラなど）も豊富に生息しています。^{[45]ウミスズメは}ハイダ・グアイ沖の小さな島、フレデリック島に生息することが知られています。^[46]

数種のサケ、マス、ニジマス、イワナなどのサケ科魚類を含む、多くの健全な魚類が生息しています。サケとマスの他に、BC州のスポーツフィッシングではオヒョウ、スズキ、チョウザメも釣れます。沿岸では、ゼニガタアザラシやカワウソがよく見られます。^{[47]沿岸に生息する}鯨類には、シャチ、ザトウクジラ、コククジラ、ネズミイルカ、イシイルカ、カマイルカ、ミンククジラがいます。

ブリティッシュコロンビア州の絶滅危惧種には、バンクーバー島マーモット、アメリカフクロウ、アメリカシロペリカン、アナグマなどがあります。

ホワイトスプルースまたはエンゲルマンスプルースとその交雑種は、ブリティッシュコロンビア州の14 の生物地理気候帯のうち 12 に生息しています。^[49] BC州の森林に生息する一般的な樹木の種類には、ウエスタンレッドシダー、イエローシダー、ロッキーマウンテンジュニパー、ロッジポールパイン、ポンデローサまたはイエローパイン、ホワイトバークパイン、リンバーパイン、ウエスタンホワイトパイン、ウエスタンカラマツ、タマラック、アルパインカラマツ、ホワイトスプルース、エンゲルマンスプルース、シトカスプルース、ブラックスプルース、グランドファー、アマビリスファー、亜高山帯ファー、ウエスタンツガ、マウンテンツガ、ダグラスファー、ウエスタンイチイ、パシフィックハナミズキ、ビッグリーフメープル、ダグラスメープル、ツルメープル、アルビュートス、ブラックホーソン、カスカラ、ギャリーオーク、パシフィッククラブアップル、チョークチェリー、ピンチェリー、ビターチェリー、レッドアルダー、マウンテンハンノキ、カバノキ、ウォーターバーチ、ブラックハコヤナギ、バルサムポプラ、トゲアスペン。

ブリティッシュコロンビア州の先住民は、植物を食料として、また燃料や建築資材などの物資の生産に利用していました。植物性食品には、ベリー類やカマスなどの根菜類が含まれていました。^[50]

カナダ環境省はブリティッシュコロンビア州を6つのエコゾーンに分割しています。

• パシフィックマリン
• 太平洋海事
• 北方山脈
• モンタネ山脈
• タイガ平原
• 北方平原の生態地帯。

現在ブリティッシュ コロンビアとして知られている地域は、数多くの先住民言語を持つ長い歴史を持つ先住民族の故郷です。ブリティッシュ コロンビアには 200 を超える先住民族がいます。非先住民族との接触以前の人類の歴史は、口承史、考古学的調査、そしてその時代の初期に社会に遭遇した探検家による初期の記録から知られています。

ベーリンジアからパレオインディアンが到着したのは、2万年から1万2千年前のことである。^{[51] 1万年から5千年前までは、}狩猟採集民の家族が主な社会構造であった。^[52]遊牧民は、木の実、ベリー類、食用の根菜類を探して非永続的な構造に住み、食料や毛皮のために大小さまざまな獲物を狩猟したり罠にかけたりしていた。^[52]約5千年前、個々の集団が地元で入手できる資源に焦点を当て始めた。コースト・サリッシュ族は、生態系の健全性と回復力に結びついた複雑な土地管理を行っていた。カナダ北西海岸の森林庭園には、クラブアップル、ヘーゼルナッツ、クランベリー、野生プラム、野生チェリーの種が含まれていた。^{[53]このように、時が経つにつれて、より}定住的な生活様式で地域的な一般化が進むというパターンがある。^[52]これらの先住民族は、その後5000年の間に広大な地域に広がり、共通の伝統と習慣を持つ多くの集団に進化しました。

州の北西部には、アサバスカ語族やトリンギット族など、ナ・デネ語族の人々が暮らしており、アラスカ南部の島々とブリティッシュコロンビア北部に居住している。ナ・デネ語族は、シベリアのエニセイ語族と関連があると考えられている。^[54]西北極圏のデネ語族は、アジアから北アメリカへの移住の明確な波を表しているのかもしれない。^[54]ブリティッシュコロンビア州の内陸部には、シュスワップ語族（セクウェペムク語族）、オカナガン語族、アサバスカ語族（主にダケル語族（キャリア語族）とチルコティン語族）などのサリシャン語族が住んでいる。^{[55]ブリティッシュコロンビア州沿岸の入り江や渓谷には、}ハイダ族、クワクワカワク族、ヌーチャヌルス族など、大規模で独特な人々が暮らしており、この地域の豊富なサケや貝類に支えられている。 [ ^55]これらの人々は、木造住宅、遠洋捕鯨や戦闘用のカヌー、精巧に彫刻されたポトラッチの品々やトーテムポールなど、ウエスタンレッドシダーに依存した複雑な文化を発展させました。^[55]

ヨーロッパ人との接触は、人々に免疫のない一連の壊滅的な病気の流行をもたらした。^[56]人口は劇的に減少し、1862年にビクトリアで天然痘が大流行し、海岸沿い全体に広がった。ヨーロッパ人の入植は、ブリティッシュコロンビアに残っていた先住民にとって良い前兆ではなかった。植民地当局は、入植者の方が先住民よりも土地を有効活用できると考え、土地は入植者が所有すべきだとした。^{[57] : 120}入植者が適切に定住し、土地を利用できるようにするために、先住民は強制的に保留地に移住させられたが、その保留地は彼らの生活を支えるには小さすぎることが多かった。^{[57] : 120–121} 1930年代までに、ブリティッシュコロンビアには1500を超える保留地があった。^{[57] : 121}

現在ブリティッシュ コロンビアとして知られている土地は、19 世紀にイギリス帝国に加わりました。もともとハドソン湾会社(バンクーバー島、本土)の支援を受けて始まった植民地は合併され、その後 1871 年にカナダ自治領の一部としてブリティッシュ コロンビアとして連邦に加盟しました。

1770年代、天然痘は太平洋岸北西部の先住民の少なくとも30％を死に至らしめた。^[58]この壊滅的な流行は一連の流行の最初のものであり、1862年の太平洋岸北西部の天然痘の流行は、後にブリティッシュコロンビア州となった地域の先住民の約半分から3分の2を死に至らしめた。^{[59] [60] [61]}

ヨーロッパ人の到来は、毛皮商人がラッコを捕獲するためにこの地域に入った18世紀半ば頃から始まった。フランシス・ドレークは1579年にブリティッシュコロンビア沿岸を探検したと考えられているが、記録に残る最初の航海を成し遂げたのは1774年のフアン・ペレスである。フアン・フランシスコ・デ・ラ・ボデガ・イ・クアドラは1775年に沿岸を探検した。その際に、ペレスとクアドラは、 1513年にバスコ・ヌーニェス・デ・バルボアが初めて主張した太平洋沿岸に対するスペインの領有権を再び主張した。

1778年のジェームズ・クックと1792年および1793年のジョージ・バンクーバーの探検により、コロンビア川の北と西の沿岸地域に対する英国の管轄権が確立されました。1793年、アレクサンダー・マッケンジーは北アメリカ大陸を陸路で横断して太平洋に到達した最初のヨーロッパ人となり、ベラクーラ近くのディーン海峡の海岸線にその偉業を刻んだ石碑を残しました。彼の探検により、理論的には内陸部における英国の統治権が確立され、その後も毛皮会社の探検家たちがカナダの平原と太平洋の間にある迷路のような川や山脈の地図を作成しました。マッケンジーや他の探検家、特にジョン・フィンレー、サイモン・フレーザー、サミュエル・ブラック、デイビッド・トンプソンは、政治的配慮よりも毛皮貿易の拡大を主な関心事としていました。^{[要出典] 1794年、}ヌートカ条約として知られる一連の協定の3番目で、スペインは太平洋における独占権の主張を認めた。これにより、英国を含む他の列強による正式な領有権主張と植民地化の道が開かれたが、ナポレオン戦争のため、後になるまで英国はこの地域での領有権主張に関してほとんど行動を起こさなかった。

ノースウェスト会社とハドソン湾会社 (HBC)による交易拠点の設立は、事実上、この地域におけるイギリスの恒久的な存在を確立した。コロンビア地区は、北緯 54 度 40 分以南 (ロシア領アメリカの南限)、メキシコ支配下のカリフォルニア以北、ロッキー山脈以西と広く定義された。1818年の英米会議により、この地域は米国市民と英国臣民 (つまり毛皮会社) の「共同占有と使用」下に置かれていた。^[62]この共同占有は、 1846 年のオレゴン条約で終了した。

主要な供給ルートは、ハドソン湾とフォートバンクーバーを結ぶヨークファクトリーエクスプレスだった。初期の拠点のいくつかは、集落、コミュニティ、都市に成長した。ブリティッシュコロンビア州で毛皮交易拠点として始まった場所には、フォートセントジョン（1794年設立）、ハドソンズホープ（1805年）、フォートネルソン（1805年）、フォートセントジェームズ（1806年）、プリンスジョージ（1807年）、カムループス（1812年）、フォートラングレー（1827年）、フォートビクトリア（1843年）、イェール（1848年）、ナナイモ（1853年）がある。現在のアメリカ合衆国で都市となった毛皮会社の拠点には、かつてコロンビア地区のハドソン湾事業の「首都」であったワシントン州バンクーバー（フォートバンクーバー）、ワシントン州コルビル、ワシントン州ワラワラ（旧フォートネズパーセス）がある。

1821年に2つの毛皮交易会社が合併したことにより、現在のブリティッシュコロンビア州は3つの毛皮交易管区に分かれて存在していた。中央部と北部内陸部の大部分はニューカレドニア地区に編入され、セントジェームズ砦が管轄していた。トンプソン川 流域の南とコロンビア川の北の内陸部はコロンビア地区に編入され、コロンビア川下流のバンクーバー砦が管轄していた。ロッキー山脈の東側にある州の北東隅はピース川ブロックと呼ばれ、現在のアルバータ州 にあるチペワイアン砦に本部を置く、はるかに広大なアサバスカ地区に属していた。

1849 年まで、これらの地区はイギリス領北アメリカの完全に未編入の地域で、HBC 管理者の事実上の管轄下にあった。しかし、北と東のルパートランドとは異なり、この地域は会社への譲歩ではなく、先住民との貿易の独占権が与えられただけだった。しかし、アメリカの探検が西に拡大し、それに伴い領土主権の主張が重複したことで、特にコロンビア盆地南部(現在のワシントン州とオレゴン州内) で状況は一変した。1846 年、オレゴン条約により領土はジョージア海峡の北緯 49 度線に沿って分割され、この境界線より南の地域 (バンクーバー島とメキシコ湾諸島を除く)はアメリカの単独の主権下に移された。1849年にバンクーバー島植民地が設立され、ビクトリアが首都に指定された。ニューカレドニアは、単に北中部内陸部だけではなく、本土全体がそう呼ばれるようになったが、イギリス領北アメリカの未組織領土であり続け、HBC の個々の交易拠点の管理者によって「管理」されていた。

1858年のフレイザー渓谷ゴールドラッシュでアメリカ人がニューカレドニアに流入したことから、植民地省は本土をブリティッシュコロンビア植民地と指定した。フレイザー渓谷ゴールドラッシュの知らせがロンドンに届くと、エドワード・ブルワー＝リットン率いる植民地省はリチャード・クレメント・ムーディを抜擢し、イギリスの秩序を確立し、新設のブリティッシュコロンビア植民地を大英帝国の「最西端の砦」^[63]に変え、「太平洋沿岸に第二のイングランドを創設」するよう命じた。^[64]リットンは植民地に「警察部隊だけでなく、英国文化の最高の代表者」を派遣することを望み、「礼儀正しさ、高い教養、洗練された世界知識」を備えた人物を求め^{[65] : 13}、政府が「英国紳士で英国将校」^{[65] : 19}とみなしていたムーディを王立工兵隊コロンビア支隊の指揮官として派遣することを決定した。

ムーディとその家族は1858年12月にブリティッシュコロンビアに到着し、王立工兵隊コロンビア支隊を指揮した。^[12]彼はブリティッシュコロンビア州の初代副知事に就任し、ブリティッシュコロンビア州の土地および工事の主任委員に任命された。リットンの助言により、ムーディはロバート・バーナビーを個人秘書として雇った。

ブリティッシュコロンビア州では、ムーディは「荒野に美しい都市を建設したい」と考え、その都市をイギリスの支配を象徴する視覚的メタファーとして計画し、「王冠と王服の権威を強化する目的で設計され、配置された」。^{[65] : 26} 1860年の先占法の制定後、ムーディはローワーメインランドに定住した。彼はその場所を選び、新しい首都ニューウェストミンスターを建設した。彼がその場所を選んだのは、その位置の戦略的優位性と港の質のためであった。^{[65] : 26}彼はまた、その場所の荘厳な美しさに感銘を受け、ブラックウッドへの手紙の中で次のように書いている。

フレイザー川の入り口は非常に印象的である。左右に何マイルも広がる低湿地帯（明らかに非常に豊かな性質の）だが、スイスの輪郭、暗い森、雲に向かって堂々とそびえる素晴らしい山々を背景に、深い感銘を受ける荘厳さがある。すべてが大きく壮大で、太平洋本土のイギリス女王の領土への入り口にふさわしい。... 私の想像力は、静かな湿地帯を、輝く夕日の中、豊かな牧草地で馬や牛がのんびりと太っているカイプ のような絵に変えた。...深く澄んだフレイザー川の水はガラスのように静かで、魚が水面に浮かび上がったり、野生の鴨のひなが羽ばたいて飛び去ったりするとき以外は、私たちの前には波紋がなかった。^{[66] [67]}

リットン卿は「敷地と町の開墾と開発に支払う実務を忘れていた」ため、ムーディーズの技術者の努力は資金不足によって絶えず妨げられ、さらにトーマス・フレデリック・エリオットが「他の詐欺と同じような」と評したジェームズ・ダグラス知事の継続的な反対もあって^[68] 、 「[ムーディーズの]設計を実現することは不可能になった」^{[69] [70] [65] : 27}

ムーディーと王立工兵隊はまた、ニューウェストミンスターとフォールスクリークを結ぶキングスウェイ、ポートムーディーとニューウェストミンスターを結ぶノースロード、カリブーロードとスタンレーパークなど、広範囲にわたる道路網を建設した。^[71]彼は、秘書ロバート・バーナビーにちなんでバーナビー湖と名付け、妻にちなんでポートコキットラムの400フィートの「メアリーヒル」と名付けた。測量作業の一環として、いくつかの土地が「政府保護区」に指定され、スタンレーパークは軍事保護区（アメリカ軍の侵攻に備えた戦略的な場所）として含まれていた。先占法では土地の分配条件が規定されていなかったため、ムーディー自身が1,518ヘクタール（3,750エーカー）を所有するなど、大規模な土地が投機家によって買われてしまった。このため、地元の新聞記者から土地収奪だと批判された。ムーディーは、ブリティッシュコロンビア州の最初の紋章をデザインした。ポートムーディーは彼にちなんで名付けられた。この砦は、ニューウェストミンスターを米国からの潜在的な攻撃から守るために、ニューウェストミンスターとバラード入江を結ぶ道の終点に設立されました。

1862年までにカリブー・ゴールドラッシュが起こり、さらに5000人の鉱夫が集まり、ダグラスはフレイザー渓谷からバーカービル周辺の探鉱地域に至るグレート・ノース・ロード（現在ではカリブー・ワゴン・ロードとして一般に知られている）の建設を急いだ。このゴールドラッシュの頃までに、植民地の性格は変化しつつあり、より安定した人口のイギリス人入植者がこの地域に定住し、事業を立ち上げ、製材所を開き、漁業や農業に従事していた。この安定が増すにつれて、ニュー・ウェストミンスター・ブリティッシュ・コロンビアンの有力編集者で将来の首相となるジョン・ロブソンが先頭に立って、植民地の不在知事や責任ある政府の欠如に対する異議が表明され始めた。議会の開催を求める一連の請願は、ダグラスが1864年に退任するまでダグラスと植民地省によって無視された。最終的に、植民地には議会と常駐知事の両方が存在することになった。

州内各地でゴールドラッシュが相次ぎ、最大のものは1862年のカリブー・ゴールドラッシュで、一夜にして出現したバーカービルやリルエットなど遠隔地の急成長コミュニティの広範なインフラ需要を満たすのに苦戦したため、植民地政府はさらなる負債を抱えることを余儀なくされた。バンクーバー島植民地も財政危機に直面しており、 1866年に両者の合併圧力がようやく実を結び、ブリティッシュコロンビア植民地とバンクーバー島植民地が合併してブリティッシュコロンビア植民地 (1866-1871)が設立された。この植民地は1871年のカナダ連邦成立後、現在のブリティッシュコロンビア州に引き継がれた。

連合連盟は、1867年に3つのイギリス領北米植民地（カナダ州、ノバスコシア州、ニューブランズウィック州）から設立されたカナダにこの植民地が加わるよう圧力をかける合唱団の先頭に立った。カナダ政府がカナダ太平洋鉄道をブリティッシュコロンビアまで延長し、植民地の負債を引き受けることに同意したことで、ブリティッシュコロンビアは1871年7月20日に連邦に加わった6番目の州となった。ワシントン条約により、1871年にサンファン諸島の境界紛争が豚戦争で仲裁にかけられ、1903年にアラスカ境界紛争でアラスカ・パンハンドルの曖昧な境界が決まった後、この州の領土は再び縮小した。

ブリティッシュコロンビア州の人口は、鉱業、林業、農業、漁業が発展するにつれて増加し続けました。鉱業は本土全体で顕著であり、州昇格後も「ゴールドコロニー」という一般的な呼び名がありました。 ^[72]農業は肥沃なフレーザー渓谷に移住者を引き付けました。牛の牧場主、後には果物栽培者が、トンプソン川、カリブー、チルコティン、オカナガンの乾燥した草原にやって来ました。林業は、成長する漁業の中心地でもあった海岸の温帯雨林に労働者を引き付けました。

1885年の鉄道の完成は経済に貢献し、この地域の膨大な資源を東へ輸送しやすくした。工場街のグランビル（別名ガスタウン）が終着点に選ばれた。これが1886年のバンクーバー市の法人化を促した。バンクーバー港の完成は急速な成長に拍車をかけ、50年も経たないうちにバンクーバーはマニトバ州ウィニペグを抜いて西カナダ最大の都市となった。この州の初期の数十年間は、土地利用、特に入植と開発の問題が最重要課題であった。これには先住民族からの土地の収用、その資源の管理、および漁業など一部の資源の取引能力が含まれていた。

州の発展のために労働力を確保することは困難であり、ブリティッシュコロンビア州はヨーロッパ、中国、日本、インドからの移民の目的地であった。非ヨーロッパ系の人口の流入は支配的な民族グループの反感を刺激し、動揺を引き起こし、中国人人頭税を課すことによってアジア人のブリティッシュコロンビア州への移民を制限しようとする試みとなった。^[73]この反感は、1887年と1907年にバンクーバーで中国人と日本人移民に対する暴徒の襲撃にまで至った。

第一次世界大戦では、この州はフランスとベルギーの戦場でドイツと戦うイギリス帝国を支援するという要請に強く応えた。州の住民40万人のうち約55,570人が軍の要請に応え、これはカナダで最も人口当たりの割合が高い。この州出身の男性約6,225人が戦闘で亡くなった。^[74]

1914年、2番目の大陸横断鉄道、グランド・トランク・パシフィックが完成しました。これにより、ノースコ​​ーストとバルクリー・バレー地域に新たな経済的機会が開かれました。以前は毛皮取引と自給自足の経済がほぼ独占していましたが、すぐに林業、農業、鉱業の地域になりました。この部門はアジアとヨーロッパからの労働者を引き付け、多様性がありながらも紛争の多い社会につながりました。20世紀初頭には、移民、先住民、経済勢力の間で重要な相互作用が見られました。 1935年のバランタイン埠頭での港湾労働者のストライキやオンタリオからオタワへのトレッキングなど、ストライキや紛争に特徴づけられる労働運動が高まりました。これらの出来事は、しばしば共産党が仲介する労働者と大企業の間の緊張を浮き彫りにしました。人種や民族の関係は緊張し、法律は当時の人種的偏見、特にアジア系移民と先住民に対する偏見を反映していました。 20 世紀初頭から中期にかけては、駒形丸事件などの事件が相次ぎ、反アジア感情が高まった。

戦間期と第二次世界大戦は、禁酒法とその最終的な廃止、日系カナダ人の強制収容など、大きな変化をもたらした。戦後は連立政権と好景気を呈し、インフラ整備と産業拡大が先頭に立った。WACベネット率いる社会信用党はBC州の政治を支配し、主要なプロジェクトを着手して将来の経済成長の基盤を築いた。1970年代と1980年代は経済的課題と政治的変化をもたらし、万国博覧会であるエキスポ86と社会信用党支配の終焉で最高潮に達した。この時期には、連帯作戦などの重要な社会運動も見られた。1990年代には、環境保護と経済闘争に重点を置く新民主党による政権移行があった。特に第2期では、NDP政権は高速フェリースキャンダルなどの政治スキャンダルに直面し、最終的に政権の崩壊につながった。

2001年の州選挙では、ゴードン・キャンベルの自由党がNDPを破り、州議会の全79議席のうち77議席を獲得した。キャンベルは改革を実施し、NDPの政策の一部を撤回したほか、前政権の「高速フェリー」の売却、所得税の引き下げ、物議を醸したBC鉄道のカナダ国鉄への長期リース契約の導入を行った。キャンベルは2005年の州選挙で大幅に勢力を強めたNDPの野党を破り、党を勝利に導き、 2009年の州選挙では3期目に当選した。

ブリティッシュコロンビア州は、 2010年にバンクーバーとウィスラーで冬季オリンピックの開催地に立候補した。2003年、バンクーバーの住民は、開催地に立候補した場合に開催都市としての責任を受け入れるか否かを問う住民投票を行った。住民の64パーセントが開催に賛成票を投じた。^[75]オリンピックの歓喜が冷めた後、キャンベルの人気は下がった。彼の経営スタイル、選挙で導入しないと約束したにもかかわらず統一売上税（HST）を導入したこと、BC鉄道の汚職裁判の中止^{[異論あり–議論あり]}により、支持率は低下し、党員集会での支持も失った。2010年11月に辞任した。^[76] 2011年初頭、元副首相のクリスティ・クラークが自由党の党首に就任した。クラーク政権の初期には、最低賃金の引き上げ、2月の「ファミリーデー」という新しい法定休日の創設、BC州の液化天然ガス産業の発展推進などが行われた。 2013年の選挙に至るまでの期間、自由党は世論調査でNDPに2桁の差をつけられていたが、予想外の勝利を収め、過半数を獲得し、クラーク氏はBC州で女性として初めて党を勝利に導いた。^[77]彼女の政府はその後、予算の均衡を図り、酒類法の改正を実施し、提案されているエンブリッジ・ノーザン・ゲートウェイ・パイプラインの問題に取り組み続けた。 2017年の選挙では、NDPは信任・供給協定を通じて緑の党の支援を受けて少数派政権を樹立した。2017年7月、NDP党首のジョン・ホーガン氏が首相に就任した。クラーク氏は辞任し、アンドリュー・ウィルキンソン氏がBC州自由党の党首に就任した。 2020年のブリティッシュコロンビア州総選挙では、NDPが57議席を獲得し、過半数政権を樹立した。ウィルキンソン氏はBC州自由党の党首を辞任した。

ブリティッシュ コロンビア州は、カナダ国内および世界における人口構成の変化に大きく影響を受けています。バンクーバーは、中国に返還される前の旧英国植民地であった香港から移住した多くの移民にとって主要な目的地でした。都市化の傾向により、現在、グレーター バンクーバー地域には州人口の 51% が居住しており、グレーター ビクトリア地域が8% で続いています。これら 2 つの大都市圏が、ブリティッシュ コロンビア州の人口構成を支配してきました。

2018年までに、バンクーバーの住宅価格は世界で2番目に手が出ない価格となった。^[78]多くの専門家は、中国によるマネーロンダリングの証拠が一因であると指摘している。住宅用不動産価格の高騰により、空き家税、住宅投機・空き家税、外国人住宅購入者税が導入された。^[79] 2016年に他の州からBC州に移住した人の純数は2012年と比べてほぼ4倍に上り、BC州はカナダで州間移民の最大の純受入国となった。^{[80] 2023年には、ブリティッシュコロンビア州の人口純減は8,624人で、そのうちかなりの割合が}アルバータ州に移住した人々であった。^[81]

2021年までに、COVID-19パンデミックは州に大きな影響を与え、^[82] 2,000人以上の死者と25万人の感染者を出しました。しかし、COVID-19ワクチンにより感染拡大は抑えられ、BC州の5歳以上の人々の78％がワクチン接種を完了しました。数百人の先住民の子供たちの墓標のない墓地が、 3つの元インディアン寄宿学校（カムループス、セントユージーンミッション、クーパー島）で発見されました。^{[83] [84]}

カナダ統計局の2021年国勢調査では、人口は5,000,879人となり、ブリティッシュコロンビア州はオンタリオ州とケベック州に次いでカナダで3番目に人口の多い州となった。^{[5] [85]}

^{[86] [87]}

ブリティッシュコロンビア州民の半数はメトロバンクーバー地域区に居住しており、この地域区にはバンクーバー、サリー、バーナビー、リッチモンド、コキットラム、ラングレー（地域自治体）、デルタ、ノースバンクーバー（地域自治体）、メープルリッジ、ニューウェストミンスター、ポートコキットラム、ノースバンクーバー（市）、ウェストバンクーバー、ポートムーディ、ラングレー（市）、ホワイトロック、ピットメドウズ、ボーエンアイランド、アンモア、ライオンズベイ、ベルカラが含まれ、隣接する非法人地域（大学基金所有地を含む）はグレーターバンクーバー選挙区Aとして知られる選挙区として地域区に代表されている。大都市圏には17のインディアン居留地があるが、地域区の管轄外であり、地域政府に代表はいない。

ブリティッシュコロンビア州で2番目に人口が集中しているのはバンクーバー島の南端で、グレータービクトリア、ビクトリア、サーニッチ、エスクワイモルト、オークベイ、ビューロイヤル、ハイランズ、コルウッド、ラングフォード、セントラルサーニッチ/サーニッチトン、ノースサーニッチ、シドニー、メトコシン、スークの13の自治体で構成されており、首都圏地区に属しています。大都市圏にはいくつかのインディアン居留地（その政府は地域地区に属していません）も含まれています。バンクーバー島の人口のほぼ半分がグレータービクトリアに住んでいます。

ブリティッシュコロンビア州はカナダで最も多様性に富んだ州であり、2021年現在、国内で最も高い可視性マイノリティの割合を誇っています。州内の5大汎民族グループは、ヨーロッパ人（60％）、東アジア人（14％）、南アジア人（10％）、先住民（6％）、東南アジア人（5％）です。^[90]

2021年、人口の34.4%は有色人種で構成され、人口の5.9%は先住民族であり、そのほとんどはファースト・ネーションズとメティスの子孫です。

2021年の国勢調査によると、ブリティッシュコロンビア州の宗教団体には以下が含まれていた。^[91]

• 無宗教（2,559,250人、52.1%）
• キリスト教（1,684,870人、34.3%）
• シク教徒（290,870人、5.9%）
• イスラム教（125,915人、2.6%）
• 仏教（83,860人、1.7％）
• ヒンズー教（81,320人、1.7%）
• ユダヤ教（26,850人、0.5%）
• 先住民の精神性（11,570人、0.2％）
• その他（51,440人、1.0％）

2021年カナダ国勢調査によると、州内で最も話されている10の言語は、英語（4,753,280人、96.69％）、フランス語（327,350人、6.66％）、パンジャブ語（315,000人、6.41％）、北京語（312,625人、6.36％）、広東語（246,045人、5.01％）、スペイン語（143,900人、2.93％）、ヒンディー語（134,950人、2.75％）、タガログ語（133,780人、2.72％）、ドイツ語（84,325人、1.72％）、韓国語（69,935人、1.42％）でした。^[92]言語の知識に関する質問では、複数回答が可能です。

2016年の国勢調査で数えられた人口4,648,055人のうち、4,598,415人が言語に関するセクションに回答しました。このうち、4,494,995人が母国語に関する質問に単数回答しました。最も多く報告された言語は次のとおりです。

これらの言語はすべて、過去数世紀の植民地主義と最近の移民を反映していますが、ブリティッシュコロンビア州には34の先住民言語があります。^[93]これらの言語を話す人は合計で約6000人おり、^[94]そのうち4000人が先住民言語に堪能です。

BC州の経済は多様で、サービス産業が州のGDPの最大の部分を占めている。^[95] 2つの大陸横断鉄道の終点であり、27の主要な海上貨物・旅客ターミナルがある。広大な944,735平方キロメートル（364,764平方マイル）の土地のうち耕作可能な土地は5％未満であるが、沿岸部に近い気候が穏やかで、一部の南部の谷は風雨にさらされていないため、州は農業が盛んである（特にフレーザー渓谷とオカナガン渓谷）。その気候は屋外レクリエーションや観光を促進しているが、経済の主力は長い間、主に伐採、農業、鉱業による資源の採取であった。州最大の都市であるバンクーバーは、多くの西部に拠点を置く天然資源会社の本社となっている。また、堅調な住宅市場と、全国平均をはるかに上回る一人当たり所得の恩恵を受けている。ブリティッシュコロンビア州の海岸と州南中央部のいくつかの渓谷は穏やかな気候ですが、州の大部分はカナダの他の地域と同様に寒冷な冬温帯気候で​​す。北部内陸地域は亜北極気候で冬は非常に寒いです。バンクーバーの気候はカナダの主要都市の中では断然最も穏やかな冬の気候で、1月の夜間の平均気温は氷点以上です。^[96]

ブリティッシュコロンビア州は、林業を中心とする資源依存型経済の歴史を持つが、鉱業の重要性も変動している。雇用全体に占める資源部門の雇用の割合は着実に減少しており、新規雇用は主に建設業と小売・サービス部門に集中している。現在、同州は西部で最もサービス産業の割合が高く、産業全体の72%を占めている（西カナダ平均は60%）。^[97]この雇用の最大の部分は金融、保険、不動産、企業経営であるが、大都市圏以外の多くの地域では依然として資源採掘に大きく依存している。映画産業がハリウッドノースとして知られるバンクーバー地域は、ロサンゼルスとニューヨーク市に次ぐ北米第3位の長編映画製作拠点である。^[98]

ブリティッシュコロンビア州の経済史は、劇的な好況と不況の物語に満ちており、この好況と不況のパターンは、州の政治、文化、ビジネス環境に影響を与えてきました。特に鉱業に関連する経済活動は、時間の経過とともに商品価格の変化に伴って大きく変動し、コミュニティの健康に悪影響を与えたことが記録されています。^[99]

2020年、ブリティッシュコロンビア州のGDPは3,090億ドル、一人当たりGDPは60,090ドルで、カナダで3番目に大きいGDPを誇った。^{[100] [101]ブリティッシュコロンビア州の}債務対GDP比率は、2019 〜20年度に15.0％まで上昇し、2021〜22年度には16.1％に達すると予想されている。^{[102] [103]}ブリティッシュコロンビア州の経済は近年力強い成長を遂げており、2017年から2021年までの総成長率は9.6％で、これは国内で2番目に高い成長率であった。^[104]

副知事のジャネット・オースティンは、州における国王の代表である。副知事が不在の間、総督評議会（連邦内閣）は職務を執行する管理者を任命することができる。これは通常、ブリティッシュコロンビア州の最高裁判所長官である。^[105]ブリティッシュコロンビア州は、地方自治体と地方が地域レベルで協力し合うことをより容易にするために、 地域区に分割されている。

ブリティッシュコロンビア州には、多数決投票システムによって選出される87人の議員からなる立法議会があるが、2003年から2009年にかけて、 BC-STVと呼ばれる単一移譲式投票システムへの移行について大きな議論があった。現政権は、公式には行政評議会の一部であるさまざまな分野の大臣を任命し、その議長は首相が務める。

現在、ブリティッシュコロンビア州はデイビッド・エビー首相率いるブリティッシュコロンビア新民主党（BC NDP）によって統治されている。2017年の州選挙では自由党が43議席、NDPが41議席、ブリティッシュコロンビア緑の党が3議席を獲得した。どの政党も過半数に必要な44議席に届かず、1953年以来初の少数派政権が誕生した。選挙後、緑の党は自由党とNDPの両党と交渉に入り、最終的にNDP少数派政権を支持すると発表した。以前は、中道右派のブリティッシュコロンビア自由党が2001年から2017年までの16年間同州を統治し、2001年のブリティッシュコロンビア州史上最大の選挙で79議席中77議席を獲得して圧勝した。 2005年の州選挙（79議席中46議席、自由党）と2009年の州選挙（85議席中49議席、自由党）の後、議会は自由党とNDPの間でより均等に分割されました。NDPとその前身である協同連邦連盟（CCF）は、1930年代以来右派政党に対する主要な野党勢力であり、1972年から1975年、1991年から2001年、そして2020年以降（2017年から2020年は少数派政権）に多数派政権を担ってきました。緑の党は、カナダの他のほとんどの管轄区域の緑の党よりもブリティッシュコロンビア州の政治で大きな役割を果たしています。 2001年の選挙で躍進（12.39パーセント）した後、同党の得票率は低下（2005年 – 9.17パーセント、2009年 – 8.09パーセント、2013年 – 8.13パーセント）したが、2017年の選挙では再び上昇し、過去最高の16.84パーセントを記録した。

ブリティッシュコロンビア自由党は連邦自由党とは無関係であり、同じイデオロギーを共有していません。代わりに、BC自由党は、社会信用党の残党、多くの連邦自由党、連邦保守党、および中道右派または自由企業政党を支持する人々で構成される、かなり多様な連合です。 2022年、ケビン・ファルコンがBC自由党の党首に選出され、連邦の同等党から距離を置くために党名を変更することを約束しました。 2023年、党はBCユナイテッドにブランド名を変更しました。 歴史的に、議会には第三政党が存在することが一般的でした（1952年から1975年までの自由党自身を含む）。BC緑の党は現在、ブリティッシュコロンビア州の第三政党であり、議会に3議席を持っています。

自由党が台頭する前、ブリティッシュコロンビア州の主要政党は BC 社会信用党で、同州を 20 年間統治していました。同党はその後の自由党政権とイデオロギーを一部共有しながらも、より右翼的であり、特に BC ハイドロや BC フェリーなど、さまざまな重要な独占企業の国有化に着手しました。

ブリティッシュコロンビア州は、伝統的にNDPまたはその前身であるCCFを支持してきた 政治的に活動的な労働組合があることで知られています。

ブリティッシュコロンビア州の政治史は、植民地時代の様々な土地スキャンダルや初期の役人による権力の乱用（ 1858年から1859年のマクゴーワン戦争につながったものなど）に始まり、スキャンダルと多彩な人物の登場で特徴づけられる。社会信用制度時代の注目すべきスキャンダルには、ロバート・ボナー事件やファンタジー・ガーデン・スキャンダルなどがあり、これらによりビル・ヴァンダー・ザルム首相は辞任を余儀なくされ、社会信用制度時代は終焉を迎えた。NDPのスキャンダルには、NDPのマイク・ハーコート首相を失脚させたビンゴゲート事件や、NDPのグレン・クラーク首相を辞任に追い込んだカジノゲート事件と呼ばれる疑惑のスキャンダルなどがある。2001年から2017年の自由党政権は、ゴードン・キャンベル首相のマウイ島での飲酒運転による逮捕や、利益相反の疑いによる複数の閣僚の辞任など、さまざまなスキャンダルに悩まされた。2003年12月28日、ビクトリア州議会議事堂（首相官邸を含む）への襲撃[106]では、当時の主要閣僚は辞任したものの、大臣補佐官のみが起訴された。キャンベルは最終的に、統一売上税（HST）導入の政府計画に反対したため2010年後半に辞任し、2011^年のBC州自由党党首選挙で クリスティ・クラークが首相に就任した。

ブリティッシュコロンビア州はカナダ上院で代表権が不足しており、クリスティー・クラーク州首相は、超党派の基準を使用する諮問委員会の勧告に基づいて上院議員の任命を行うという連邦政府の改革に協力することを拒否した。2015年12月3日にオタワでその計画が発表されてから数時間後、クラーク首相は「上院が最初から間違っていた点に対処していない」という声明を発表した。^[107]

人口規模を考えると、その下院における代表の不均衡は明らかである。ブリティッシュコロンビア州出身の上院議員6人は、人口775,000人あたり1人であるのに対し、プリンスエドワード島出身の上院議員は4人であり、人口75,000人あたり1人である。ノバスコシア州とニューブランズウィック州の人口はブリティッシュコロンビア州よりはるかに少ないが、グローバルニュースの要約によると、それぞれ10人の上院議員がいる。^[108]この不均衡を是正するには憲法改正が必要だが、大西洋岸諸州が支持する可能性は低い。^[108]

ブリティッシュコロンビア州政府はいくつかの公式シンボルを指定している：^[109]

• 旗:ブリティッシュコロンビア州の旗
• 紋章:ブリティッシュコロンビア州の紋章
• 花の紋章:ハナミズキ
• 鉱物の紋章:翡翠
• 木の紋章:ウエスタンレッドシダー
• 鳥の紋章:カケス
• 哺乳類の紋章: 「スピリット」またはカーモードベア
• 魚の紋章:太平洋サケ
• タータンの紋章:ブリティッシュコロンビアタータン

ブリティッシュ コロンビアの歴史において、交通は大きな役割を果たしました。ロッキー山脈とその西側の山脈は、1885 年に大陸横断鉄道が完成するまで、陸路での移動の大きな障害となっていました。ロッキー山脈を通るピース川渓谷は、初期の探検家や毛皮商人が利用したルートでした。毛皮貿易ルートは、山を通ってブリティッシュ コロンビアに行くために、ごくわずかしか利用されていませんでした。1885 年以前のカナダの他の地域からの旅行は、米国やホーン岬を経由するか、アジアから海外への陸路での移動が困難でした。この地域へのほぼすべての旅行と貨物輸送は、主にビクトリア港とニュー ウェストミンスター港を経由する太平洋経由で行われました。

1930 年代まで、鉄道はカナダの他の地域との陸路移動の唯一の手段であり、自動車を使用する旅行者は米国を通過する必要がありました。1932 年に州間高速道路 (現在はクロウズネスト パス ハイウェイとして知られています) が建設され、その後トランスカナダ ハイウェイが建設されたことで、道路輸送はカナダの他の地域との陸路移動の好ましい手段へと進化しました。

2021年現在、ブリティッシュコロンビア州で販売された電気自動車^{[アップデート]}の数（総自動車販売台数に占める割合）は、カナダのどの州やアメリカの州よりも高い。^[110]

ブリティッシュ コロンビア州は、その広大さと起伏に富んだ変化に富んだ地形のため、コミュニティを結ぶ州道が何千キロも必要です。ブリティッシュ コロンビア州の道路網は、1950 年代から 1960 年代に集中的な改善プログラムが開始されるまで、整備が不十分で危険なことで有名でした。現在、州内のグレーター ビクトリア、ローワー メインランド、中央内陸部に高速道路があります。交通量が一般的に少ない州のその他の地域の多くは、山岳地帯に追い越し車線が追加され、主要都市部以外では一時停止規制のある交差点が数か所あるだけで、整備が行き届いており、一般的に移動性の高い 2 車線の幹線道路でアクセスできます。

グレーターバンクーバー郊外の交通量の多い都市間幹線道路には、主に 4 車線で、可搬式の中央分離帯で区切られていることが多い、より信号が充実した移動制限幹線道路がある。バンクーバー島のハイウェイ 1 号線とオカナガン渓谷を通るハイウェイ 97 号線は、中～高交通量の道路で、制限速度は 50 km/h (31 mph) から、主要な立体交差道路よりわずかに低い最高速度までさまざまである。長期的なコスト削減策として、両方の幹線道路のインターチェンジの代わりに多数の信号機が設置されている。これらの高速道路の信号は、都市部と都市間区間で最も多く、交通量はフリーウェイと同程度か、時にはフリーウェイよりも高いが、インターチェンジのアップグレードや移動性の高い代替ルートやバイパスの建設に資金が投入されていない。州道の建設と維持管理は、ブリティッシュ コロンビア州運輸インフラ省の責任である。^[111]

カナダの他の地域へ向かう主要ルートは5つしかありません。南から北へ、クロウズネスト峠を通るBC州道3号線、バーミリオン峠（ブリティッシュコロンビア州とアルバータ州の両方で州道93号線）、キッキングホース峠（バンフ国立公園を通ってアルバータ州に入るトランスカナダハイウェイが利用）、ジャスパー国立公園を通るイエローヘッドハイウェイ（16）、ドーソンクリークを通る州道2号線です。また、隣接するアメリカのワシントン州、アイダホ州、モンタナ州へ向かう高速道路もいくつかあります。最長の高速道路は州道97号線で、ブリティッシュコロンビア州とワシントン州の州境にあるオソヨースから北へ、ユーコン準州のワトソン湖まで2,081キロメートル（1,293マイル）走っており、アラスカハイウェイのブリティッシュコロンビア部分も含まれています。

1979年以前は、バンクーバーとビクトリア都市圏の地上公共交通機関は、州所有の電力会社BCハイドロによって管理されていました。その後、州はすべての自治体交通システムを監督および運営するためにBCトランジットを設立しました。1998年には、グレーターバンクーバー地域内の路線を管轄する別の機関であるグレーターバンクーバー交通局（現在はトランスリンク）が設立されました。ガブリオラ島^[112]や、以前はペンダー島^{[113] [114]}などの小さな島のコミュニティは、BCトランジットやトランスリンクとは独立して路線を運営しています。BCトランジットは最近、特にブリティッシュコロンビア州北部で都市間路線の提供を拡大しました^{[115] 。}グレイハウンドカナダがカナダ西部から撤退することに備えて、南部のコミュニティを結ぶ他の都市間路線が導入されましたが^[116]、都市間バス旅行の選択肢は依然として非常に限られています。

ブリティッシュコロンビア州の公共交通機関は主にディーゼルバスですが、バンクーバーではトロリーバスも運行しています。ガソリンと電気の両方のエンジンを搭載したハイブリッドバスなど、いくつかの実験的なバスがテストされています。さらに、ナナイモとカムループスのシステムでCNG燃料バスがテストされ、使用されています。^[117]ブリティッシュコロンビア州は、2010年のバンクーバー・ウィスラー冬季オリンピックのために水素燃料バスの車両群もテストしました。 ^[118]トランスリンクは、バンクーバー、バーナビー、ニューウェストミンスター、サリー、リッチモンド、コキットラム、ポートムーディの各都市にサービスを提供する自動地下鉄システムであるスカイトレインを運営しています。 2009年には、バンクーバー国際空港とリッチモンド市をバンクーバーのダウンタウンに接続するカナダラインスカイトレインが完成し、運行されている地下鉄路線は合計3つになりました。

コキットラムとポートムーディへの新たな延伸（ミレニアムラインのエバーグリーン延伸）は2016年12月に完了した。バンクーバーを通ってアービュートス通りまで西へミレニアムラインを延伸する工事は2021年2月に始まり、^{[119]将来的には}アービュートス駅からブリティッシュコロンビア大学までさらに西へ路線を延伸する計画がある。^[120]既存のすべての駅に改札口が設置されたが、過去にはスカイトレインでは支払い証明の名誉システムを使用していた。州都ビクトリアでは、BCトランジットと州政府のインフラ省が協力して、ウェストショアのコミュニティからビクトリアのダウンタウンまでのバス高速輸送システムを構築している。^[121]カムループスでは、ビクトリアやバンクーバーのような大都市ではなく、小都市にバス高速輸送システムがどのような影響を与えるかを調べるために、バス高速輸送システムのGPS試験運用が行われている。^[122]

1885年にカナダ太平洋鉄道が完成して以来、鉄道の発達は数十年にわたって大きく進み、1950年代に州道網の拡張と改良が始まるまで、長距離陸上輸送の主力となっていた。イエローヘッド峠を通る2つの主要路線は、プリンス・ルパートを終点とするグランド・トランク・パシフィック鉄道と、バンクーバーを終点とするカナディアン・ノーザン鉄道であり、カナダ太平洋鉄道と競合していた。

ブリティッシュ・コロンビア電気鉄道は、 19 世紀から 20 世紀半ばにかけてビクトリアとバンクーバーで鉄道サービスを提供していました。

パシフィック・グレート・イースタン線がこのサービスを補完し、内陸の資源コミュニティと海岸の間を南北に結ぶルートを提供した。パシフィック・グレート・イースタン（後にブリティッシュ・コロンビア鉄道となり、現在はカナディアン・ナショナル鉄道が所有）は、フォート・セント・ジェームズ、フォート・ネルソン、タンブラー・リッジをノースバンクーバーと結んでいる。アイランド・レール・コリドーと改名されたE&N鉄道は、かつてはバンクーバー島の商業および旅客列車市場にサービスを提供していた。この路線のサービスは現在最小限である。バンクーバー島には、2017年に閉鎖されるまで北米最後の伐採鉄道もあった。

現在、ブリティッシュコロンビア州の旅客サービスは限られている。VIAレールは2路線で週10本の長距離列車を運行している。^[123]ローカルサービスは2つの地域に限られており、トランスリンクはローワーメインランドで高速輸送サービスと通勤サービスを提供し、リルーエット南部のセトンレイクインディアンバンドではカオハムシャトルを提供している。アムトラックはバンクーバー、シアトル、中間地点の間で国際旅客サービスを運営している。 ^[124]

州内には、ブリティッシュコロンビア州を経由して アラスカとユーコンを結ぶホワイトパス・アンド・ユーコン・ルートなど、いくつかの歴史的鉄道が運行しています。

BCフェリーは、カナダ太平洋鉄道やその他の民間事業者が運営するサービスに代わる、より安価で信頼性の高いサービスとして、バンクーバー島とローワーメインランド間の旅客および車両フェリーサービスを提供するために、1960年に州の公社として設立されました。現在、ブリティッシュコロンビア州の島々の間、および島々と本土の間で25のルートを運営しています。ワシントンへのフェリーサービスは、ワシントン州フェリー（シドニーとアナコルテスの間）とブラックボールトランスポート（ビクトリアとワシントン州ポートエンジェルスの間）によって提供されています。内陸の湖や川を渡るフェリーサービスは、運輸・インフラ省によって提供されています。その他のさまざまな沿岸フェリーは、民間によって運営されています。

商業海上輸送は極めて重要である。主要港はバンクーバー、ロバーツバンク（ツワッセン近郊）、プリンスルパート、ビクトリアである。^{[125] [126]}

バンクーバー、ビクトリア、プリンス ルパートもクルーズ船の主要寄港地です。2007 年には、プリンス ルパートに大規模な海上コンテナ港がオープンし、プリンス ジョージには内陸仕分け港が開設されました。

ブリティッシュコロンビア州には200を超える空港があり、主要なものとしてはバンクーバー国際空港、ビクトリア国際空港、ケロウナ国際空港、アボッツフォード国際空港があり、最初の3つの空港は2005年にそれぞれ100万人以上の乗客にサービスを提供しました。2017年現在^{[アップデート]}、バンクーバー国際空港は国内で2番目に利用者数の多い空港であり、西海岸ではロサンゼルスに次いで2番目に大きな国際玄関口であり、2019年には推定2,640万人の旅行者が通過しました。^[127]

太平洋岸北西部とブリティッシュコロンビア州で制作された最も古い視覚芸術は、コースト・サリッシュ、ハイダ、ヘイルツク、ツィムシアンなどの先住民族によるものである。こうした先住民の作品は、トーテムポール、変身マスク、カヌーなどの木彫りや、チルカット織りやボタンブランケットなどの織物芸術に特に見られる。太平洋岸北西部の伝統的な先住民芸術は、典型的にはフォームライン様式で特徴付けられる。これは「定められた方法で回転、膨張、収縮する連続的で流れるような曲線の線。人物の輪郭、内部のデザイン要素、抽象的な構成に使用される」と定義される。^[128]

18 世紀後半のイギリス系北米人入植地の設立を通じて、西洋のスタイルと形式がこの地域に導入されました。19 世紀から 20 世紀初頭のブリティッシュ コロンビアの著名なイギリス系カナダ人芸術家には、建築家のフランシス ラッテンベリー、デザイナーのジェームズ ブロムフィールド、画家のエミリー カーなどがいます。

20世紀半ばのバンクーバーのアートシーンは、 BCビニング、ジャック・シャドボルト、ゴードン・A・スミス、タカオ・タナベ、ドン・ジャービス、トニ・オンリーなどのアーティストによる叙情的な抽象表現とシュルレアリスムの風景画が主流でした。その後の数十年間で、バンクーバーはコンセプチュアルアート、コミュニケーションアート、ビデオアート、パフォーマンスアートの出現により、より芸術的な多様化を遂げました。^[129]

バンクーバー・スクール・オブ・コンセプチュアル・フォトグラフィーは、1980年代に名声を博したバンクーバーを拠点とするアーティストのグループです。このグループには、ジェフ・ウォール、イアン・ウォレス、ケン・ラム、ロイ・アーデン、スタン・ダグラス、ロドニー・グラハムなどのアーティストが含まれると一般的に考えられています。^[130]

バンクーバーには約350点の屋外パブリックアート作品があります。^[131]注目すべき作品としては、「A-maze-ing Laughter」、「Digital Orca」、「Girl in a Wetsuit」、「Angel of Victory」、「The Birds」、ブロックトンポイントのトーテムポールなどがあります。

ブリティッシュコロンビア州には、バンクーバーオペラ、バンクーバーシティオペラ、BCバレエ団、現代舞踊団のホーリーボディタトゥー、キッドピボット、マスコールダンスソサエティ、舞踏団のココロダンスがあります。^{[要出典]また、}アーツクラブシアターカンパニー、シェイクスピアバードオンザビーチ、シアターアンダーザスターズなど、多数の独立系劇団の本拠地でもあります。舞台芸術の会場には、クイーンエリザベスシアター、オーフィウムシアター、ロイヤルシアターなどがあります。^[要出典]

ブリティッシュコロンビア州はカナダで3番目に音楽の生産量が多い州であり、地元の音楽産業は推定年間収益2億6500万ドルを生み出している 。^[132]この州には、バンクーバー交響楽団、オカナガン交響楽団、バンクーバーメトロポリタン管弦楽団、バンクーバーユース交響楽団、リッチモンドデルタユースオーケストラ、ビクトリア交響楽団の本拠地がある。重要なポピュラー音楽アーティストには、スピリット・オブ・ザ・ウェスト、セオリー・オブ・ア・デッドマン、トゥルーパー、ゴブ、ニュー・ポルノグラファーズなどのバンドや、ブライアン・アダムス、カーリー・レイ・ジェプセン、マック・デマルコ、マイケル・ブーブレ、ネリー・ファータド、ダイアナ・クラールなどのソロアーティストがいる。ブリティッシュコロンビア州の音楽祭には、スコーミッシュバレー音楽祭、シャンバラ音楽祭、ペンバートン音楽祭などがある。^[133]

ブリティッシュコロンビア州の料理は、一般的に健康的な生活、フュージョン、新鮮な地元の食材、革新と関連付けられています。^[134]それは2つの大まかに定義された伝統に分けることができます。西海岸に関連する料理はさまざまな魚介類の要素を取り入れており、州内陸部に関連する料理は地元の狩猟肉、農場から食卓までの農産物、塩漬けや燻製の方法を取り入れています。^[要出典]太平洋に近いことと、この地域に多数の川や湖があることから、魚介類は州の地元の食文化の重要な主食です。BC州はいくつかのユニークな料理で知られており、果物、ワイン、^[135]、チーズの生産地でもあります。^[136]

ブリティッシュコロンビア州の魚介類には、寿司（BCロール、ダイナマイトロール、カリフォルニアロール）、ダンジネスクラブ（茹で、タコス）、スズキ、野生の太平洋サーモン（燻製、砂糖漬け、照り焼き、チャウダー、サンドイッチ）、オヒョウ（焼き、レモンジンジャー）のほか、白チョウザメのキャビアやオオハナダイなどの珍味があります^{[137] [134] [138]}

ブリティッシュコロンビア州には、シーフード以外のユニークな定番料理も数多くあります。ドゥホブール ・ボルシチ、ソルトスプリング島の ラム肉、ジャパドッグの 屋台料理、バター チキンピザなどです。ユニークなペストリーには、アップル・クランベリー・シナモン・バンズ、ナナイモ・バー、ビクトリア・クリームなどがあります。 ^{[134] [137] [139]}ブリティッシュコロンビア州では、カブリット、キャッスル・ブルー、コモックス・ブリーなど、いくつかの独特な地元のチーズも生産されています。^[138]ロンドン・フォグ・ティー・ラテはバンクーバーで発明され、太平洋岸北西部とカナダ西部のコーヒーショップで人気の飲み物です。スコットランドでは「バンクーバー・フォグ」と呼ばれています。^[140]

オカナガンでは、アンブロシアやスパルタンのリンゴ、ステラやスキーナのチェリー、コロネーションブドウなど、この地域特有の果物が数多く生産されています。この州で栽培されている他の果物には、桃、梨、プラム、アプリコット、イチゴ、ブラックベリー、クランベリー、ローガンベリーなどがあります。^[139]

ブリティッシュコロンビア州はワインの生産で有名です。主なワイン生産地域には、オカナガン、シミルカミーンバレー、バンクーバー島、ガルフ諸島、フレーザーバレーなどがあります。2014年11月現在、認可を受けたブドウワイナリーは280軒、ブドウ園は929か所あります。^[141]

ブリティッシュコロンビア州は、その多様な山岳地形と海岸、湖、川、森林により、ハイキングやキャンプ、ロッククライミングや登山、狩猟や釣りなどのアクティビティを楽しめる場所として古くから親しまれてきました。

モーター付き、モーターなしの両方の水上スポーツは、多くの場所で楽しまれています。フィヨルドのあるブリティッシュ コロンビア州の海岸では、シーカヤックを楽しめる機会がたくさんあります。急流ラフティングやカヤックは、多くの内陸河川で人気があります。セーリングやセイルボードも広く楽しまれています。

冬にはクロスカントリーやテレマークスキーが盛んに行われ、近年ではコースト山脈やロッキー山脈、シュスワップ高原の南部やコロンビア山脈で質の高いダウンヒル スキーが開発されている。スノーボードは1990年代初頭から人気が急上昇している。2010年冬季オリンピックのダウンヒル競技は同州のウィスラー・ブラッコム地域で開催され、屋内競技はバンクーバー地域で行われた。

バンクーバーとビクトリア（および他のいくつかの都市）では、ジョギングやサイクリングの機会が開発されています。クロスカントリーバイクツアーは、何年も前に10段変速の自転車が利用可能になって以来人気があります。より頑丈なマウンテンバイクの出現以来、より険しく野生の場所のトレイルが開発されました。世界的な自転車ウェブサイトPinkbikeの2016年の投票では、BC州がマウンテンバイクで走りたい場所のトップにランクされました。^[142]州内の廃止された線路の一部は、ハイキング、サイクリング、クロスカントリースキー用に改造され、維持されています。ロングボードも、この地域の丘陵地帯の地形のため人気のあるアクティビティです。

ブリティッシュ コロンビア州民の多くは乗馬を楽しんでいます。州内の多くの地域では、観光客向けに、特に景色の美しいエリアを巡る トレイル ライディングの機会が設けられています。

ブリティッシュ コロンビア州は、ゴルフ、テニス、サッカー、ホッケー、カナディアン フットボール、ラグビー ユニオン、ラクロス、野球、ソフトボール、バスケットボール、カーリング、ディスクゴルフ、アルティメット、フィギュア スケートなど、他の多くのスポーツでも参加率が高く、特に水泳や冬季スポーツで多くの優れたアスリートを輩出しています。

観光客の増加とブリティッシュコロンビア州民による多様なレクリエーションへの参加の増加に伴い、ここ数十年でロッジ、シャレー、ベッド＆ブレックファスト、モーテル、ホテル、フィッシングキャンプ、公園キャンプ施設 が急増しています。

地域によっては、その地域でエコツーリズムを推進することに専念している企業、非営利団体、地方自治体がある。ブリティッシュコロンビア州の農家の多くは、例えばWWOOFカナダプログラムを通じて、観光客に観光と農作業を組み合わせた体験を提供している。^[143]

ブリティッシュコロンビア州には、州教育省が監督する公立学校と私立学校からなる総合教育システムがある。公立学校システムは59の英語圏学区と1つのフランス語圏学区（ブリティッシュコロンビア・フランス語学校協会）に分かれており、同協会は州全体でフランス語の公立学校を運営している。^[144]英語圏学区は、学区の住民によって直接選出された教育委員会の理事によって統治されている。生徒の86％が公立学校システムに在籍しているが、ブリティッシュコロンビア州は、比較的寛大な資金モデルにより、生徒人口の14％という私立学校の在籍率がカナダの州の中で最も高い部類に入る。私立学校のほとんどは、公立学校が政府から受け取る運営資金の50％を受け取っている。ごくわずかな割合（1％未満）の生徒が自宅で学習している。

カナダの他のほとんどの州と同様に、6歳から16歳（1年生から10年生）まで教育が義務付けられていますが、ほとんどの生徒は18歳で高校（12年生）を卒業するまで学校に通います。ブリティッシュコロンビア州でドッグウッドディプロマと呼ばれる卒業証書を取得するには、生徒は10年生から12年生の間に最低80単位を取得する必要があります。これらの単位には、さまざまな必修科目（国語、社会、数学、理科など）と選択科目が含まれます。^[145]

ブリティッシュコロンビア州の学業成績は比較的良好だが、近年はいくつかの指標で低下している。2020年には、ブリティッシュコロンビア州の生徒の86％が8年生に進級してから6年以内に高校を卒業した。^[146] 2018年の国際学習到達度調査（PISA）のスコアによると、ブリティッシュコロンビア州の生徒は、カナダ10州の中で読解力で2番目に高いスコア、数学力で4番目に高いスコア、科学知識で4番目に高いスコアを獲得したが、これらのスコアは2000年と2015年の調査以来大幅に低下している。^[147]

2014年9月時点で、BC州の公立K-12学校には11,000人の留学生がおり、BC州の他のK-12学校には約3,000人の留学生がいた。^[148]

ブリティッシュコロンビア州には、公立大学、短期大学、研究所から私立大学、短期大学、神学校、職業訓練校まで、多様な高等教育機関があります。公立機関は資金の約半分を州政府からの助成金で賄い、残りの収入は授業料と慈善寄付金で賄っています。^[149]各高等教育機関は独自の入学要件を設定していますが、標準的な要件は高校卒業です。

公立大学には以下の学校が含まれます。

ブリティッシュコロンビア州には、州内各地に 11 校の私立大学があります。

• クエスト大学
• トリニティ・ウェスタン大学
• アレクサンダーカレッジ
• カナダ西大学
• コロンビア大学
• コキットラムカレッジ
• タムウッドインターナショナルカレッジ
• アシュトンカレッジ
• ブランシュ・マクドナルド
• ヴァンウェストカレッジ

アメリカの2つの大学（フェアリー・ディキンソン大学^[150]とノースイースタン大学^{[151] ）も}バンクーバーに学位授与キャンパスを置いています。

• ブリティッシュコロンビア関連記事の索引
• ブリティッシュコロンビア州の概要
• ブリティッシュコロンビア州のシンボル

• 政府の公式ウェブサイト
• ブリティッシュコロンビア州観光局公式ウェブサイト
• BC ウェザーカメラ: 州全体のリアルタイムの天気を示すウェブカメラ 2022 年 3 月 31 日にWayback Machineにアーカイブされました
• BC州政府ニュース
• 「オンライン写真データベースを含む州立公文書館」。2002年10月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年5月15日閲覧。
• 「バンクーバー公共図書館; ブリティッシュコロンビア州とユーコン準州の歴史的写真」。2009年3月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年3月10日閲覧。
• 「バンクーバー公共図書館のBC多文化写真 - 検索可能な写真データベース」。2012年12月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年6月5日閲覧。
• BC州政府オンライン地図アーカイブ