ユーコン
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|---|---|
| 座標:北緯63度 西経135度 / 北緯63度 西経135度 / 63; -135 [1] | |
| 国 | カナダ |
| 連邦成立前 | ユーコン地区 |
| 連合 | 1898年6月13日(第9回) |
| 首都 (最大の都市) | ホワイトホース |
| 最大の地下鉄 | ホワイトホース |
| 政府 | |
| • タイプ | 議会制度 |
| • コミッショナー | アデリン・ウェバー |
| • プレミア | ランジ・ピライ |
| 立法府 | ユーコン州議会 |
| 連邦代表 | カナダ議会 |
| 下院議席 | 338件中1件(0.3%) |
| 上院議席 | 105件中1件(1%) |
| エリア | |
• 合計 | 482,443 km 2 (186,272 平方マイル) |
| • 土地 | 474,391 km 2 (183,163 平方マイル) |
| • 水 | 8,052 km 2 (3,109 平方マイル) 1.7% |
| • ランク | 9日 |
| カナダの4.8% | |
| 人口 (2021年) | |
• 合計 | 40,232 [2] |
• 見積もり (2024年第3四半期) | 46,704 [3] |
| • ランク | 12日 |
| • 密度 | 0.08/km 2 (0.2/平方マイル) |
| 異名 | ユーコナー FR :ユーコネ人 |
| 公用語 | |
| 国内総生産 | |
| • ランク | 13日 |
| • 合計(2017年) | 30億8,900万カナダドル[5] |
| • 一人当たり | 75,141カナダドル(3位) |
| HDI | |
| • HDI(2021) | 0.930 [6] —非常に高い(4位) |
| タイムゾーン | UTC−07:00 |
| カナダの郵便略語。 | ユーチューブ |
| 郵便番号のプレフィックス | |
| ISO 3166 コード | CA-YT |
| 花 | ファイアウィード |
| 木 | 亜高山帯モミ[7] |
| 鳥 | ワタリガラス |
| ランキングにはすべての州と準州が含まれる | |
ユーコン準州(カナダフランス語: [juˈkõ] ; 以前はユーコン準州(フランス語: Territoire du Yukon )と呼ばれ、ユーコンとも呼ばれていた)[8]は、カナダの3つの準州の中で最も小さく、最も西に位置する。カナダで最も人口密度の高い準州であり、2024年の時点で推定人口は46,704人である[3]が、すべての州よりも人口が少ない。準州の州都であるホワイトホースは、3つの準州の中で最大の集落である。[9]
ユーコン準州は1898年にノースウェスト準州から分離し、ユーコン準州となった。2002年3月27日に国王の裁可を受けた連邦政府のユーコン法により、「ユーコン」が準州の正式名称と定められたが、ユーコン準州は今でも一般的に使用されている。カナダ郵便公社は、国際的に承認された準州の郵便略称であるYTを使用している。[10] [8] 2021年に準州政府の政策が変更され、「ユーコン」が準州政府の公式資料での使用が推奨されるようになった。[11]
公式にはバイリンガル(英語とフランス語)ですが、ユーコン準州政府は先住民の言語を認めています。
ユーコン準州のクルアニ国立公園・保護区にあるローガン山は、標高5,959メートル(19,551フィート)で、カナダで最も高い山であり、北米大陸では米国アラスカ州のデナリに次いで2番目に高い山です。ユーコン準州の大部分は亜北極気候で、長く寒い冬と短く暖かい夏が特徴です。北極海沿岸地域はツンドラ気候です。
有名な川としては、ユーコン川、ペリー川、スチュワート川、ピール川、ホワイト川、リアード川、タッシェンシニ川などがあります。
語源
この地域はユーコン準州で最も長い川であるユーコン川にちなんで名付けられている。この名前自体はグウィッチン語の「chųų gąįį han」という語句の短縮形に由来しており、「白い水の川」を意味し、ユーコン川の氷河の流出水の「淡い色」を指している。 [12] [13]
歴史的に、ユーコン準州の名称は、非公式な会話では「ユーコン」と略されてきた。2003年、準州政府は、同準州を「ユーコン」と呼ぶべきであると発表したが、名称の変更はユーコン州民の間で議論を巻き起こした。2021年の選挙では、ユーコンNDPの党首であるケイト・ホワイトが、「ユーコン」の使用に戻ることを訴えた。選挙後、ユーコン党政府は、政府によって「ユーコン」が再び使用されると発表した。[14]
地理

領土はおおよそ直角三角形の形をしており、西と北西は米国アラスカ州と1,210キロメートル(752マイル)にわたって西経141度に沿って接し、東はノースウェスト準州、南はブリティッシュコロンビア州と接し、北緯60度に沿って接している。[15]北岸はボーフォート海に面している。東の境界はゴツゴツしているが、大部分はユーコン盆地とマッケンジー山脈の東にある マッケンジー川流域の分水嶺に沿っている。
この地域の大部分は、同名のユーコン川の流域にある。ユーコン南部には、氷河に水が供給される大きくて細長い高山湖が多数点在し、そのほとんどがユーコン川水系に流れ込んでいる。大きな湖には、テスリン湖、アトリン湖、タギッシュ湖、マーシュ湖、ラバージ湖、クサワ湖、クルーアン湖などがある。クロンダイク・ゴールドラッシュ・トレイルにあるベネット湖は、ネイレス湖に流れ込む湖で、その大部分はユーコン準州内にある。この地域の他の流域には、マッケンジー川、ピール流域、アルセック・タッシェンシニ川、およびボーフォート海に直接流れ込む川がある。ノースウエスト準州のマッケンジー川に流れ込むユーコン準州の2つの主要な川は、南東部のリアード川と北東部の ピール川とその支流である。
カナダの最高峰であるローガン山(標高5,959メートル、19,551フィート)は、ユーコン準州の南西部にあります。ローガン山とユーコン準州の南西部の大部分は、ユネスコ世界遺産のクルアニ国立公園・保護区内にあります。その他の国立公園には、北部のイヴァビク国立公園とヴントゥット国立公園があります。2つ目のユネスコ世界遺産であるトロンデック・クロンダイク世界遺産は、2023年に指定されました。
ユーコン準州に広く分布する注目すべき樹木種は、クロトウヒとシロトウヒである。生育期間が短く気候が厳しいため、多くの樹木が成長が阻害されている。[16]
気候

ユーコン準州の冬の平均気温はカナダ北極圏の基準からすると穏やかですが、北米で極寒の時期にユーコン準州ほど寒くなる場所は他にありません。気温は1947年、1952年、1968年の3回、−60℃(−76℉)まで下がりました。最も極寒だったのは1947年2月で、廃墟となったスナッグの気温は−63.0℃(−81.4℉)まで下がりました。[17]
最も厳しい熱波が7月、8月、さらには9月に発生するカナダのほとんどの地域とは異なり、ユーコン準州の極端な暑さは6月、さらには5月に発生する傾向があります。ユーコン準州では36℃(97℉)を超える気温が3回記録されています。最初は1969年6月で、メイヨーが36.1℃(97℉)を記録しました。14年後、この記録はフォーティマイルが1983年5月に36℃(97℉)を記録したときにほぼ破られました。古い記録は21年後の2004年6月にようやく破られ、ホワイトホースの北西に位置するメイヨーロード気象観測所が36.5℃(97.7℉)を記録しました。[18]
歴史

ヨーロッパ人が到着するずっと前から、ユーコン準州中部と南部には先住民が住み、この地域は氷河作用を免れていた。ユーコン準州の考古学的に重要な遺跡には、北米における人類の居住地の存在を示す最も古い証拠がいくつか残っている。[20]これらの遺跡は、ユーコン準州の最初の人々と最古の先住民の歴史を守っている。[20]
現在の米国アラスカ州にあるチャーチル山が西暦800年頃に噴火し、ユーコン準州南部は火山灰の層で覆われました。この火山灰は今でもクロンダイク・ハイウェイ沿いで見ることができ、ユーコン準州やカナダ南部の先住民族の口承の一部となっています。
沿岸部と内陸部の先住民族は、広範囲にわたる交易ネットワークを持っていました。ヨーロッパ人がこの地域に侵入したのは 19 世紀初頭で、毛皮貿易が続き、宣教師が続きました。1870 年代から 1880 年代にかけて、金鉱夫が到着し始めました。これにより人口が増加し、警察の設立が正当化されました。ちょうど1897 年のクロンダイク ゴールド ラッシュの開始に間に合いました。ゴールド ラッシュに伴う人口増加により、ユーコン地区はノースウェスト準州から分離され、1898 年にユーコン準州が独立しました。
人口統計
2021年の国勢調査では、ユーコン準州の人口は40,232人と報告されている。[21]面積は474,712.64 km 2 (183,287.57 平方マイル)で、2011年の人口密度は0.1/km 2 (0.2/平方マイル)で、カナダの3つの準州の中で最も高かった。[22]カナダ統計局は、ユーコン準州の2024年の人口を45,750人と推定しており、[23] 2016年の国勢調査から17.5%増加している。これは、カナダの州や準州の中で最大の増加率である。
カナダの他の州や準州とは異なり、カナダ統計局は準州全体を単一の広域国勢調査区として使用しています。
民族
2016年のカナダ国勢調査によると、準州の人口の大部分はヨーロッパ系だが、準州全体に先住民コミュニティの人口が相当数いる。2011年の全国世帯調査では、ユーコン準州の民族文化的多様性と移民について調査した。当時、住民の87.7%がカナダ生まれで、24.2%が先住民出身だった。移民の出身国として最も多かったのは、イギリス(15.9%)、フィリピン(15.0%)、アメリカ(13.2%)だった。ユーコン準州に住むごく最近の移民(2006年から2011年)のうち、63.5%がアジア生まれだった。[24]
有色人種と先住民のアイデンティティ(2016年): [25] [26]
2016年の国勢調査によると、ユーコン準州の上位10人の祖先は次の通りである。[27]
言語
2011年のカナダ国勢調査で回答した33,145人のうち、母国語として最も多く挙げられたのは英語で、28,065人(85%)であった。[28] 2番目に多かったのはフランス語で、1,455人(4%)であった。[28] 510人の複数回答者のうち、140人(27%)が英語とフランス語の両方を母国語と回答し、335人(66%)が英語と「非公用語」、20人(4%)がフランス語と「非公用語」を母国語と回答した。[28]
ユーコン準州の言語法は、ユーコン準州の先住民言語の「重要性を認め」ており、法律や裁判手続きでは英語とフランス語のみが使用可能であるものの、立法議会の手続きではその言語の使用を許可している。[29]
宗教
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2021年のカナダ国勢調査によると、ユーコノ州民の59.7%が無宗教であると報告しており、これはカナダで最も高い割合である。最も頻繁に報告された宗教はキリスト教で、住民の35.0%が信仰していると報告し、次いでシク教が1.0%であった。[31]
経済
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ユーコン準州の主要産業は鉱業(鉛、亜鉛、銀、金、アスベスト、銅)である。連邦政府は1870年にハドソン湾会社からこの土地を取得し、ゴールドラッシュによる人口流入で生じた地方自治体の必要性を満たすため、1898年にノースウェスト準州から分離した。何千人もの探鉱者がこの準州に移り住み、ロバート・W・サービスやジャック・ロンドンなどの作家によって記録されたユーコン準州の歴史の時代を先導した。この時代と王立カナダ騎馬警察の初期の記憶、および準州の素晴らしい景観と野外レクリエーションの機会により、観光は準州で2番目に重要な産業となっている。
家具、衣類、手工芸品などの製造業は、水力発電とともに重要性が高まっている。伝統的な産業である罠猟や漁業は衰退している。2012年現在、政府部門は人口27,500人に対して、労働力20,800人のうち約6,300人を直接雇用している。[33] [34]
2015年5月1日、ユーコン準州は、より多くの利益と参加者を経済に呼び込むために、事業会社法[35] [36] [37]を改正した。事業会社法の1つの改正では、議決権行使のために代理人を付与できる。別の変更では、取締役が会社が断った事業機会を追求できる。これは、利益相反の潜在的可能性のため、他のほとんどの法域では禁止されている慣行である。[38]変更の1つでは、会社がユーコン準州に登録された子会社の取締役を務めることができる。[39]この法律では、会社が定款に条項を追加して、取締役が株主の投票を必要とせずに会社の資産をすべて売却することを全面的に承認できるようにすることも許可されている。[39]株主全員の合意で規定されている場合、会社は取締役を置く必要はまったくない。[40]会社の記録事務所の所在地に関する柔軟性が高まり、電子的手段でアクセスできる限り、ユーコン準州外に記録事務所を維持できるようになった。[40]
観光

ユーコン準州の観光のモットーは「人生よりも大きい」である。[41]ユーコン準州の観光産業はユーコン準州の自然環境に大きく依存しており、狩猟、釣り、カヌー/カヤック、ハイキング、スキー、スノーボード、アイスクライミング、犬ぞりなどのアクティビティを提供する組織化されたアウトフィッターやガイドが多数存在する。これらのアクティビティは、組織化された環境または飛行機やスノーモービルでアクセスできるバックカントリーの両方で提供されている。ユーコン準州のフェスティバルやスポーツイベントには、アデカ文化フェスティバル、ユーコン国際ストーリーテリングフェスティバル、ユーコンサワードウランデブーなどがある。ユーコン準州の緯度により、オーロラを観察することができる。
ユーコン準州政府は一連の準州公園を管理しており、[42]ハーシェル島 キキクタルック準州公園、[43] トゥームストーン準州公園、[44] フィッシングブランチ・ニインリィンジク公園、[45]コールリバースプリングス準州公園などがある。 [46] カナダ政府の連邦機関であるパークスカナダも準州内に3つの国立公園と保護区、クルアニ国立公園・保護区、イヴァビク国立公園、ヴントゥット国立公園を管理している。
ユーコン準州には、カナダ国定史跡が12か所ある。これらの史跡もカナダ公園局によって管理されており、12か所のうち5か所は国立公園内にある。この地域には、コッパーベルト鉄道・鉱山博物館、 SSクロンダイク号博物館、ホワイトホースのユーコン・ベーリンジア・インタープリティブ・センター、キノ市のキノ市鉱山博物館など、数多くの博物館がある。この地域には、ユーコン準州の先住民族やイヌイットの植民地時代以前と現代の文化を観光客が体験できる企業も数多くある。[47]
文化
ユーコンには、芸術家、地元住民、観光客を魅了するさまざまな文化イベントやスポーツイベントがあります。毎年開催されるイベントには、アデカ文化祭、ドーソンシティ音楽祭、ユーコン国際ストーリーテリングフェスティバル、ユーコンクエスト犬ぞりレース、ユーコンサワードウランデブー、クロンダイクゴールドラッシュ記念碑[48] [49] 、ノーザンライツセンター[50] [51]などがあります。

ユーコン準州の先住民文化は、ユーコン・クエスト犬ぞりレースのような冬季スポーツにも強く反映されている。現代の漫画のキャラクター、ユーコン・ジャックは、英雄的な先住民のペルソナを描いている。同様に、準州政府は、先住民とイヌイットの言語が準州の文化遺産の一部であることを認識している。これらの言語には、トリンギット語、あまり一般的ではないタール語、および7つのアサバスカ語族、アッパー・タナナ語、グウィッチン語、ハン語、北部トゥッチーニ語、南部トゥッチーニ語、カスカ語、タギッシュ語が含まれ、そのうちのいくつかは希少である。[52]
芸術
ユーコン準州の著名な芸術家にはジム・ロブやテッド・ハリソンがおり、彼らの絵画はユーコン準州の歴史的、現代的な生活や文化を描写したことで象徴的なものとなっている。[53]
クロンダイク・ゴールドラッシュとともに、ユーコン準州の民謡の多くが人気を博した。その中には「クロンダイクへの突撃」(1897年、WTディーフェンベーカー作詞)、「クロンダイク・ゴールドラッシュ」、「クロンダイク熱」(1898年)、「クロンダイクの歌」などがある。
注目すべき文化的、観光的特徴は、クロンダイク・ゴールドラッシュ(1897年 - 1899年)の遺産であり、ジャック・ロンドン、ロバート・W・サービス、ジュール・ヴェルヌなどの当時の作家に影響を与え、メイ・ウエストの『クロンダイクのアニー』や『ユーコン・トレイル』 などの映画やゲームにも影響を与え続けています。
政府
ユーコン州議会

ユーコン準州の行政権は、正式には準州長官[54]に与えられており、準州副知事と同様の役割を果たしている。準州における責任ある政府の保証人として、長官は通常、選出された立法議会の信任を受けているユーコン準州首相の助言に基づいて行動する。副知事とは異なり、長官は国王の直接の代表者ではなく、連邦政府によって任命される。
ユーコン準州には多数の政党があり、ユーコン準州議会の19議席に立候補する候補者がいる。議会に選出された者は議会議員と呼ばれ、称号「MLA」を使用することができる。現在代表されている3つの政党は、現在政権を握っている中道寄りのユーコン自由党(8議席)、中道右派のユーコン党(8議席)、中道左派のユーコン新民主党(3議席)である。[55]
ユーコン準州の第10代現首相はランジ・ピライであり、ポータークリーク・サウス選挙区の州議会議員を務めている。ピライは2023年1月14日に就任した。2021年のユーコン準州総選挙後、自由党は少数派政権に転落したが、NDPとの正式合意により政権を継続することができた。[56]
地方自治体

ユーコン準州の陸地の大部分は未組織であり、カナダの他の地域のような明確な市町村レベルや超地方レベルの政府は存在しない。
しかし、ユーコン準州のほとんどの住民にとって、地方レベルの統治は自治体によって行われている。ユーコン準州の8つの自治体は、準州の陸地面積のわずか0.2%を占めるに過ぎないが[a] 、人口の80.9%が居住している。 [58] [59] [60]
自治体は、 2001年自治体法に基づいてユーコン準州政府によって設立される。 [61 ]自治体は「地方自治体がそのコミュニティの全部または一部に必要または望ましいと考える管轄サービス、施設、または物事」を提供する。[61]自治体法に基づく自治体の分類には、市と町が含まれる。[61] ホワイトホースはユーコン準州の州都であり、唯一の都市である。残りの7つの自治体は町であり、そのうち4つは村であったが、2001年自治体法の採択により町として存続した。[61]
使用法はやや混乱を招きます。2001 年の地方自治法によると、村は法的に町の地位を与えられていますが、英語では村を村と名乗ることができます。フランス語では村は villages と呼ばれ、町を意味するフランス語の ville は村には使用されません。代わりに、より大きな集落は ville、さらに大きな集落は grande ville と呼ばれます。ドーソンは cité と呼ばれ、英語でも city と呼ばれます。キノ市は非法人ですが、名前に city が付けられています。
歴史
19世紀、ユーコン準州はハドソン湾会社が統治する北西部準州の一部であり、その後カナダ連邦政府が統治するノースウエスト準州の一部となった。1895年にノースウエスト準州の独立した地区となり、初めて地方政府が認められた。[62] 1898年にユーコン準州は独自のコミッショナーと任命された準州評議会を持つ独立した準州となった。[63]

1979年以前、この地域は連邦インディアン問題・北部開発大臣によって任命されたコミッショナーによって統治されていた。コミッショナーは、準州の執行評議会の任命に関与し、議長を務め、日常的に準州を統治する役割を担っていた。選挙で選ばれた準州評議会は、純粋に諮問的な役割を担っていた。1979年に、かなりの権限がコミッショナーと連邦政府から準州議会に委譲され、その年、準州議会は責任ある政府の政党システムを採用した。この変更は、正式な法律ではなく、インディアン問題・北部開発大臣 ジェイク・エップの書簡によって達成された。
責任ある政府を樹立する準備として、政党が組織され、1978年に初めてユーコン準州議会に候補者を立てた。進歩保守党がこの選挙で勝利し、1979年1月にユーコン準州初の政党政府を樹立した。ユーコン準州新民主党(NDP) は、トニー・ペニケットの下で1985年から1992年まで、またピアーズ・マクドナルドの下で1996年から2000年に敗北するまで政権を握った。保守党は、ユーコン党と改名した後、1992年にジョン・オスタシェクの下で政権に復帰した。パット・ダンカンの自由党政権は2002年11月の選挙で敗北し、ユーコン党のデニス・フェンティが首相として政府を樹立した。 2003年、旧ユーコン法は廃止され、新しいユーコン法に置き換えられました。この法律は、ユーコン政府の既存の権限を継承し、土地や天然資源の管理などの追加の権限を準州政府に委譲しました。[64]
連邦代表
連邦レベルでは、ユーコン準州はカナダ議会において国会議員 1 名と上院議員1 名によって代表されている。カナダ領土の国会議員は完全かつ平等な投票権を持つ代表であり、準州の住民は他のカナダ国民と同じ権利を享受している。ユーコン準州の国会議員の 1 人であるエリック・ニールセンはブライアン・マルロニー政権下で副首相を務め、もう 1 人の国会議員であるオードリー・マクラフリンは1989 年から 1995 年まで 連邦の新民主党(NDP)の党首を務めた。
先住民族
交通機関
近代的な交通手段が登場する以前は、川や峠が、チルクート峠やダルトン・トレイルのアサバスカ族や最初のヨーロッパ 人と交易していた沿岸部のトリンギット族にとって主要な交通路でした。
空気

エリック・ニールセンホワイトホース国際空港は航空輸送インフラのハブとして機能しており、カルガリー、ドーソンシティ、エドモントン、イヌヴィク、ケロウナ、オタワ、トロント・ピアソン、バンクーバー、ビクトリア、ワトソンレイク、イエローナイフへの直行便が定期運航されている。以前はコンドル航空がフランクフルトと結んでいたが、2023年に滑走路再建工事が完了するまで同路線を一時的に運休し、その後サービスが再開される予定である。[79]
レール
この鉄道は1980年代にファロ鉱山の最初の閉鎖とともに運行を停止した。現在は観光シーズンの夏季にカークロスとアラスカ州スカグウェイの間で運行されている。[80]
アラスカ・アルバータ鉄道開発公社(A2A)は、ユーコンを横断し、ワトソン湖とおそらくカーマックスを結ぶが、ホワイトホースは結ばない新しい鉄道線路を建設する計画を立てている。
道路

現在、主要な陸路としては、アラスカ・ハイウェイ、クロンダイク・ハイウェイ(スキャグウェイとドーソン・シティの間)、ヘインズ・ハイウェイ(アラスカ州ヘインズとヘインズ・ジャンクションの間)、デンプスター・ハイウェイ(ノースウェスト準州のイヌヴィクとクロンダイク・ハイウェイを結び、カナダで北極海へ通じる唯一の道路ルート)があり、デンプスターを除いてすべて舗装されている。交通量の少ない他のハイウェイには、カーマックス(クロンダイク・ハイウェイ上)からファロとロス川を経由してワトソン湖(アラスカ・ハイウェイ上)を結ぶロバート・キャンベル・ハイウェイ、古い銀鉱山の町メイヨー、エルザ、キノ・シティとクロンダイク・ハイウェイのスチュワート川橋を結ぶシルバー・トレイルがある。はるか北の町オールド・クロウへ行くには飛行機が唯一の手段である。
水路
ゴールドラッシュから1950年代まで、川船は主にホワイトホースとドーソンシティの間をユーコン川で行き来し、いくつかはさらにアラスカやベーリング海、スチュアート川などのユーコン川の支流まで進んでいました。川船のほとんどは、ホワイトパス・アンド・ユーコン・ルートの一部門であるブリティッシュ・ユーコン航行会社が所有しており、同社はアラスカ州スカグウェイとホワイトホース の間で狭軌鉄道も運営していました。
参照
注記
参考文献
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さらに読む
- コーツ、ケネス(1985)、カナダの植民地:ユーコン準州とノースウェスト準州の歴史、ロリマー、ISBN 0-88862-931-1
- コーツ、ケン・S. & モリソン、ウィリアム・R. (1988)、「真夜中の太陽の国:ユーコンの歴史」、エドモントン:ハーティグ出版社、ISBN 0-88830-331-9
- コーディ、ウィリアム・J(2000年)、ユーコン準州の植物相、ナショナル・リサーチ・プレス、ISBN 0-660-18110-X
- ハート、アン(2000)、アラスカとユーコン、JPM Publications、ISBN 2-88452-051-1
- ラグナ、フレデリカ・デ(2000年)『デナ族の旅:アラスカのユーコン渓谷を探検』ワシントン大学出版局、ISBN 0-295-97902-X
- オライリー、ショーナ、オライリー、ブレナン(2009)、アラスカユーコンパシフィック博覧会、アルカディア出版、ISBN 978-0-7385-7132-4
- ウェブ、メロディ(1993年)、ユーコン:最後のフロンティア、ブリティッシュコロンビア大学出版、ISBN 0-7748-0441-6
外部リンク
- ユーコン州政府の公式ウェブサイト
- ユーコンのアトラクションとサービスガイド
- 「領土争い:ユーコン準州選挙、1978~2002」、デジタル アーカイブ、CBC
