駒形丸事件

駒形丸事件

駒形丸に乗船したシク教徒、イスラム教徒、ヒンズー教徒
日付	1914年5月23日
位置	ブリティッシュコロンビア州バンクーバー
結果	船はカナダから追い出される
死亡者（数	政府の記録では26件、[a]

駒形丸事件は、1914年4月に日本の蒸気船 駒形丸に乗ってイギリス領インドからカナダへの移住を試みたが、ほとんどの人が入国を拒否され、カルカッタ（現在のコルカタ）近郊のバッジバッジに強制送還された事件である。そこでインド帝国警察はグループのリーダーを逮捕しようとした。暴動が起こり、彼らは警察に発砲され、数人が死亡した。^[2]

駒形丸は1914年4月4日、イギリス領香港から中国の上海、日本の横浜を経由して、カナダのブリティッシュコロンビア州バンクーバーに向けて出航し、イギリス領インドのパンジャブ州から376名の乗客を乗せていた。 ^[3] 乗客は、シク教徒337名、イスラム教徒27名、ヒンズー教徒12名で、全員がパンジャブ人でイギリス国民であった。^[4]これら376名の乗客のうち、24名がカナダへの入国を許可されたが、残りの352名はカナダでの下船を許されず、船はカナダ領海から強制的に退去させられた。船はカナダ初の2隻の海軍艦艇のうちの1隻であるHMCS レインボー^{によって護衛された。 [5]}これは、カナダと米国の排他的法律がアジア系移民の排除に使用された、20世紀初頭のいくつかの事件のうちの1つであった。

カナダ政府がイギリス領インドからの移民を制限しようとした最初の試みは、 1908年1月8日に出された内閣命令だった。この命令は、「内務大臣の見解では」出生国または国籍国から「連続した航海で、または出生国または国籍国を離れる前に購入した切符で」来ていない人物の移民を禁止するものだった。^[6]実際には、この連続航海規制はインドで航海を開始する船舶にのみ適用された。長距離のため通常は日本またはハワイで途中降機する必要があったためである。これらの規制は、カナダが大量の移民を受け入れていた時期に出されたもので、そのほとんどがヨーロッパから来ていた。1913年には40万人以上が到着した。^{[7]バンクーバーの人種関係は、}駒形丸が到着する前の数年間緊張しており、 1907年の反東洋人暴動で頂点に達した。

旅をすることで人々の視野は広がり、自由な国の国民との接触は、外国の支配によって去勢された臣民の心に独立の精神を吹き込み、自由への憧れを育むだろう。

— グルディット・シン

サルハリ出身のグルディット・シン・サンドゥ（1906年のインド系カナダ人移民の先駆者であるハリプール・カルサ出身のグルディット・シン・ジャワンダとは別人）はシンガポールのビジネスマンで、カナダの排斥法によりパンジャブ人がカナダに移住できないことを知っていた。彼はカルカッタからバンクーバーまで船を雇ってこれらの法律を回避しようとした。彼の目的は、これまでカナダへの渡航を阻まれてきた同胞を助けることだった。

グルディット・シンは1914年1月に駒形丸をチャーターした時点では規制を認識していたようだが^{[8] [9]}、インドからカナダへの移民の扉を開くことを望み、連続航海規制に異議を唱える事業を続けた。

同時に、1914年1月、彼は香港でガダル運動を公然と支持した。 ^{[10]ガダル運動は、1913年6月にアメリカとカナダのパンジャブ住民によって設立された組織であり、}イギリス統治からのインドの独立を目的としていた。太平洋岸カルサ協会としても知られていた。

乗客はシク教徒340人、イスラム教徒24人、ヒンズー教徒12人で、全員がイギリス国民であった。シク教徒の乗客の一人、ジャガット・シン・シンドは、インド系アメリカ人のシク教徒で「精神科学」の講師であり、インド人が米国市民権を取得する権利をめぐる重要な法廷闘争（米国対バガット・シン・シンド）に関与していたバガット・シン・シンドの末弟であった。 ^[11]

カナダ政府は、乗客の中に、インドにおけるイギリス統治を打倒する試みを支持して混乱を起こそうとするインド人民族主義者が数人いることを認識していた。（ガダル陰謀、アニー・ラーセン武器陰謀、クリスマス・デー陰謀を参照）^[12] 安全上のリスクに加えて、インド国民がカナダに移住するのを阻止したいという願望もあった。^{[13] [検証が必要]}

香港が出発点となった。船は3月に出発する予定だったが、シンは違法航海の切符を販売したとして逮捕された。^[b]数ヵ月後、彼は保釈され、香港総督フランシス・ヘンリー・メイから出航の許可を得た。船は165人の乗客を乗せて4月4日に出発した。^[14] 4月8日に上海でさらに多くの乗客が加わり、船は4月14日に横浜に到着した。5月3日に376人の乗客を乗せて横浜を出発し、5月23日にバンクーバー近郊のバラード入江に入った。インドの民族主義革命家バルカトゥラーとバグワン・シン・ギャニーが途中で船と会った。バグワン・シン・ギャニーはバンクーバーのグルドワラの主任司祭で、カナダのインド人問題を訴えるためにロンドンとインドに派遣された3人の代表の一人でもあった。船上ではガダラ派の文献が配布され、政治集会も行われた。乗客の一人はイギリスの士官にこう言った。^{[どこですか? ]}「この船はインド全体のものであり、インドの名誉の象徴です。もしこれが拘留されれば、軍隊の反乱が起こるでしょう。」 ^{[引用が必要]}

駒形丸がカナダ領海に到着したとき、最初はCPR埠頭Aから約200メートル（220ヤード）離れたバラード入江のコールハーバーに到着したが、停泊は許可されなかった。バンクーバーで船を出迎えた最初の入国管理官はフレッド・「サイクロン」・テイラーであった。^[15]カナダ首相ロバート・ボーデンが船の扱いを決定している間に、ブリティッシュコロンビア州の保守党首相リチャード・マクブライドは、乗客の下船は許可されないと断言した。保守党国会議員HHスティーブンスは、船の乗客の下船に反対する集会を組織し、政府に船の停泊を拒否するよう求めた。スティーブンスは入国管理官マルコム・RJ・リードと協力して乗客を沖合に留め置いた。スティーブンスも支持したリード氏の強硬姿勢は、船の乗客に対する虐待につながり、出発日を延期させたが、これは連邦農業大臣でエール＝カリブー選挙区選出の国会議員マーティン・バレル氏の介入によってようやく解決した。^{[いつ? ]}

カナダにすでに定住していた南アジア系カナダ人の中には、フセイン・ラヒム（グジャラート系カナダ人）^{[16] [17]、}ムハンマド・アクバル（パンジャブ系カナダ人）^[16]、ソーハン・ラル・パタック^{[18]が率いる「陸上委員会」を立ち上げ始めた者もいた。これらは}駒形丸の乗客の入国を拒否した決定に抗議するためのものだった。抗議集会がカナダと米国で開かれた。バンクーバーのドミニオン・ホールで開かれた集会の一つで、議会は乗客がカナダへの入国を許可されなければ、インド系カナダ人はインドに戻って反乱、つまりガダルを起こすべきだと決議した。集会に潜入した英国政府エージェントはロンドンとオタワの政府関係者に電報を送り、ガダル党の支持者が船に乗っていると伝えた。

海岸委員会は船のチャーター料として22,000ドルを調達した。また、乗客の1人であるムンシ・シンのために、J・エドワード・バードの法律顧問の下で訴訟を起こした。7月6日、ブリティッシュコロンビア州控訴裁判所の全員一致の判決は、新しい内閣命令により、移民・植民地省の決定に干渉する権限はないというものである。^[19]怒った乗客は日本人船長から船の操縦権を奪ったが、カナダ政府は港湾タグボート「シー・ライオン」に船を海に押し出すよう命じた。^[20] 7月19日、怒った乗客は攻撃を開始した。翌日、バンクーバーの新聞「ザ・サン」は「わめき声を上げるヒンズー教徒の大群が警官に石炭の塊やレンガを浴びせかけた...まるで石炭シュートの下に立っているようだった」と報じた。^{[21] [要出典]}

政府はまた、ホース司令官の指揮下にあるカナダ海軍の艦艇HMCS レインボー号に、第11連隊「アイリッシュ・フュージリアーズ・オブ・カナダ」、第72連隊「シーフォース・ハイランダーズ・オブ・カナダ」、第6連隊「デューク・オブ・コノート・オウン・ライフルズ」の部隊を動員した。^[22]結局、船が入国禁止法に違反し、乗客が必要な資金を持たず、インドから直接出航していなかったため、20人の乗客だけがカナダに入国を許可された。船は引き返し、7月23日にアジアに向けて出航を余儀なくされた。

論争の間、カナダのパンジャブ人住民はイギリス移民局職員のWCホプキンソンに情報を提供していた。これらの情報提供者のうち2人は1914年8月に殺害された。ホプキンソンは1914年10月にパンジャブ人裁判に出席中にバンクーバーの裁判所で射殺された。^[23]

駒形丸は9月27日にカルカッタに到着した。入港するとすぐにイギリスの砲艦に止められ、乗客は警備下に置かれた。イギリス領インド政府は、駒形丸の乗組員を自白した違法者であるだけでなく、危険な政治扇動者とみなした。イギリス政府は、白人と南アジア人の過激派がこの事件を利用して太平洋北西部の南アジア人の間に反乱を起こそうとしているのではないかと疑った。船がバッジバッジに停泊すると、警察はババ・グルディット・シンと、彼らがリーダーと見なした20人ほどの男たちを逮捕しに行った。彼は逮捕に抵抗し、彼の友人が警官を襲撃したため、暴動が起こった。銃声が鳴り響き、乗客の一部が死亡した。一部は脱出したが、残りの者は逮捕され、投獄されるか、村に送られて第一次世界大戦中ずっと村落監禁下に置かれていた。この事件はバッジバッジ暴動として知られるようになった。

首謀者のグルディット・シン・サンドゥは脱出に成功し、1922年まで隠れて暮らした。マハトマ・ガンジーは彼に「真の愛国者」として自首するよう促した。サンドゥがそれに従うと、彼は5年間投獄された。 ^[24]

駒形丸事件は当時、カナダの移民法の矛盾を指摘するためにインド人団体によって広く引用された。さらに、事件後に燃え上がった情熱は、インドの革命組織であるガダル党によって広く煽られ、その目的のための支援を結集した。1914年のカリフォルニアからインド人ディアスポラに至るまでの数々の会合で、バルカトゥラー、タラク・ナート・ダス、ソーハン・シンなどの著名なガダル党員は、事件を結集の場としてガダル運動のメンバーを募集し、特にインドで大規模な蜂起を調整する計画を公布するのを支援した。彼らの努力は一般大衆からの支持がなかったため失敗した。

1952年、インド政府はバッジバッジの近くに駒形丸殉教者の記念碑を建てた。記念碑はインド首相ジャワハルラール・ネルーによって開所された。この記念碑は地元ではパンジャビ記念碑として知られ、空に向かって突き上がるキルパン（短剣）を模している。 ^[25]

コルカタ港湾公社、インド文化省、駒形丸公社の間で、既存の記念碑の裏にG+2（3階建て）の建物を建設するための三者協定が締結された。建物の1階には管理事務所と図書館、2階には博物館、3階には講堂が入る。建設の総費用は2400万インドルピー（INR）に上る。^[26]

2014年、インド政府は駒形丸事件100周年を記念して5ルピーと100ルピーの特別硬貨を発行した。^[27]

1989年7月23日、バンクーバーのシク教寺院に駒形丸出港75周年を記念する銘板が設置された。また、バンクーバーのウェストヘイスティングス通り1099番地にあるポータルパークにも75周年の銘板が設置されている。 ^{[28] 1994年、バンクーバー港に}駒形丸入港80周年を記念する銘板が設置された。

駒形丸博物館^[30]の第一期^[29]は、2012年6月にバンクーバー・ロスストリート寺院のカルサ・ディワン・ソサエティにオープンした。駒形丸事件を記念する記念碑は2012年7月23日に除幕された。^{[31]この記念碑は、コールハーバーにある}バンクーバー・コンベンションセンター西棟に続く防波堤の階段の近くに設置されている。駒形丸来航100周年を記念した切手が、 2014年5月1日にカナダ郵便公社から発行された。 ^[32]

駒形丸子孫会のスポークスマンで副会長のラージ・シン・トゥール氏は、駒形丸の遺産を記念する行事の開催に尽力してきた。トゥール氏は駒形丸の乗客の一人、ババ・プラン・シン・ジャネットプラ氏の孫である。^[33]トゥール氏がブリティッシュコロンビア州サレー市議会で演説した後、2019年7月31日、サレー市の75Aアベニューの一部が駒形丸ウェイと改名された。 ^[34]また、2020年9月17日、サレー市のRAニコルソン公園に「駒形丸を偲んで」と題された遺産ストーリーボードが設置された。 ^[35] 2020年12月23日、トゥール氏がデルタ市議会でプレゼンテーションした結果、ノースデルタソーシャルハートプラザに駒形丸を記念するストーリーボードが設置された。^[36]

2022年10月4日、ブリティッシュコロンビア州ニューウェストミンスターで駒形丸周回歩道とドックの説明板が公開された。これは、トゥール氏がニューウェストミンスターに駒形丸を記念した公共資産に名前を付けるよう要請したことを受けてのことである。^[37] 1か月後の2022年11月9日、ブリティッシュコロンビア州ポートムーディは、トゥール氏が2021年にポートムーディ市議会にプレゼンテーションした後、ロッキーポイント公園で駒形丸の窮状を回想する新しい遺産ストーリーボードを公開した。 ^[38]ブリティッシュコロンビア州リッチモンドは、2023年7月12日にキングジョージ公園に駒形丸の記念碑2つを設置した。これは、トゥール氏が2019年に駒形丸の旅を市が認識するよう要請したことを受けてのことである。^[39]

そして2023年7月22日、アボッツフォード・シーク寺院国定史跡（グル・シーク寺院としても知られる）前のサウス・フレイザー・ウェイの区間が記念して駒形丸ウェイと改名された。^{[40]また、}駒形丸の多くの乗客が経験していた渇き、飢え、病気の解決に役立ったシーク教徒コミュニティの貢献を詳述した3つの標識が設置された。これらの記念行事は、トゥールがアボッツフォード公園・レクリエーション・文化局と共同で2019年に始めた作業の結果である。

トゥールは2023年8月16日、ブリティッシュコロンビア州ミッションのジャック・プール公園で行われた駒形丸の説明板の除幕式に参加した。 ^[41]この看板は、ミッションの歴史における南アジア人コミュニティの重要性を考慮して、駒形丸の認知を要請するトゥールの2021年4月19日のミッション評議会へのプレゼンテーションの結果である。 ^{[42]ミッション市議会とミッション学校委員会はまた、}駒形丸事件について、そして異なる文化を持つ人々を尊重し評価することの必要性についてミッションの生徒に教えるために使用される展示ボードを承認した。^{[43] [44]}

2024年にはバンクーバーのダウンタウンにあるカナダプレイスが駒形丸プレイスと命名された。^{[45] [46] [47] [48]}新しい標識はトゥールの5年間の活動を経て、2024年2月9日に公開された。^{[49] [50] [51] [52]}

また、トゥールのロビー活動により、5月23日はブリティッシュコロンビア州とその多くの自治体で駒形丸の乗客を追悼する日となっている。2020年5月23日は、サリー市とブリティッシュコロンビア州により駒形丸追悼の日と認定された。^[53]ニューウェストミンスター市とビクトリア市は2021年5月23日を駒形丸追悼の日と宣言し、バンクーバー市はこの日を駒形丸追悼の日と記念した。^[53] 2023年5月23日は、ミッション市により駒形丸追悼の日と宣言された。^[54]バーナビー市とポートコキットラム市は、毎年5月23日を駒形丸追悼の日と宣言した。^[53]

トゥール氏はまた、当時の権力者たちに責任を取らせる活動も行ってきた。2018年にトゥール氏がジャスティン・トルドー首相に要請した結果、HH・スティーブンス氏の名前はバンクーバーの連邦政府ビルから削除された。^{[55] [56] [57]}

カナダ政府に移民と戦時措置に関する歴史的過ちに対処するよう求める声に応えて、保守党政権は2006年に、戦時措置と移民制限に関連するコミュニティプロジェクトに助成金と寄付金を提供するコミュニティ歴史認識プログラムと、さまざまなグループと提携して開発された連邦政府の取り組みに資金を提供する全国歴史認識プログラムを創設した。この発表は、スティーブン・ハーパー首相が中国人移民に対する人頭税について下院で謝罪した2006年6月23日に行われた。^[58]

2006年8月6日、ハーパー首相はブリティッシュコロンビア州サリーのガドリ・バビヤン・ダ・メーラ（ガダル党の祭典）で演説し、カナダ政府は駒形丸事件を認め、「カナダの歴史におけるこの悲しい瞬間をどのように受け止めるのが最善か、インド系カナダ人コミュニティと協議する」という政府の約束を発表した。^[59] 2008年4月3日、ブランプトン・スプリングデール選出のルビー・ダラ国会議員は、下院に動議469（M-469）を提出し、「下院の意見では、政府は、乗客がカナダへの上陸を阻止された1914年の駒形丸事件で影響を受けたインド系カナダ人コミュニティと個人に正式に謝罪すべきである」と述べた。^[60] 2008年5月10日、ジェイソン・ケニー国務長官（多文化主義およびカナダのアイデンティティ担当）は、インド系カナダ人コミュニティが駒形丸事件を記念して最大250万ドルの助成金と寄付金を申請できると発表した。^[61] 2008年5月15日のさらなる議論の後、ダラの動議は下院で可決された。^[62]

2008年5月23日、ブリティッシュコロンビア州議会は満場一致で「1914年5月23日、バンクーバー港沖に停泊していた駒形丸の乗客376人がカナ​​ダに入国を拒否された事件について、本議会は謝罪する。我が国と州に避難を求めた乗客が、あらゆる文化の人々が歓迎され受け入れられる社会にふさわしい公正かつ公平な待遇を受けずに入国を拒否されたことを、議会は深く遺憾に思う」という決議を可決した。^[63]

2008年8月3日、ハーパー首相はブリティッシュコロンビア州サリー市で行われた第13回ガドリ・バビヤン・ダ・メーラ（祭り）に出席し、駒形丸事件について謝罪した。下院が政府に謝罪を求める動議を提出したことに対し、ハーパー首相は「カナダ政府を代表して、首相として正式に謝罪を表明する」と述べた。^[64]

シク教徒の中には、謝罪が議会でなされることを期待していたため、その謝罪に満足していない者もいた。ジェイソン・ケニー国務長官は「謝罪はなされた。二度と繰り返されることはない」と述べた。^[65]

ハーパー首相が（メーラ・ガドリ・バビヤン・ダでの）悲劇について声明を出す前に、モハン・シン記念財団のメンバーは、サリー州での選挙期間中の謝罪だけでは不十分であり、議会での正式な謝罪が必要だと主張していた（これはモハン・シン記念財団による当初の要求の一部だった）。ハーパー氏のチームはその申し出に応じるつもりはなく、彼が声明を発表した際には、フェスティバルで財団のメンバーから激しいブーイングを受けた。財団は謝罪を得るための努力を続け、最終的にはジャスティン・トルドー政権と協力して謝罪を実現させた。トルドーは首相に選出される前に下院で謝罪することを約束し、2016年に下院で公式謝罪を行い、その約束を守った。

モハン・シン教授記念財団のメンバーにとって、議会での公式謝罪と議事録への記載のみが受け入れられた。同団体（および彼らが協力した多くの法律専門家）によると、謝罪は公的記録、つまり下院の記録に記載されなければならず、そうでなければ単なる空虚な言葉になってしまう。同団体にとって、将来の世代がその記録を残すことが重要であり、謝罪がプレスリリースやウェブ記事の山の中に消えてなくなることはあってはならない。

駒形丸の追放に関わったブリティッシュコロンビア連隊（デューク・オブ・コノート・オウン）は、 2011年から2014年までシク教徒のハルジット・サジャンが指揮していた。サジャンは後に国防大臣となった。^[66]

2016年5月18日、ジャスティン・トルドー首相は下院でこの事件について正式に「全面的な謝罪」を行った。^{[67] [68] [69]この正式な謝罪は、モハン・シン教授記念財団（首相の演説で具体的に言及されている）や}駒形丸の子孫協会などのインド系カナダ人コミュニティによるロビー活動によって実現した。^{[70] [71] [72] [73]}

2021年5月18日、ラジ・シン・トゥールのロビー活動により、バンクーバー市議会は「特に乗客の下船を妨げる法律を支持したことで、この事件で市が果たした役割について心からお詫び申し上げます」と述べた。^[74]また、トゥールのロビー活動により、ニューウェストミンスター市議会は2021年9月27日、市の「差別的、人種差別的、排他的な法律への正式な支持が、カナダ領海内およびインドへの帰国後の両方で、駒形丸の乗客の窮状に寄与した」ことを認めた。 ^[75]その結果、「ニューウェストミンスター市は、差別と排除をもたらした過去の行動について、南アジアコミュニティと駒形丸の生存者の子孫に正式に謝罪します。」^[76]

『ジーヴァン・サングラム』は、ラジバンス・カンナ監督による1974年のインドのヒンディー語アクションドラマ映画である。駒形丸事件に基づいて、アルジュンが船に乗ってインドに戻り、港での砲撃を逃れてインドにおけるイギリス統治に対する反逆者となる様子を描いている。 ^[77]

この事件を基にした最初のカナダの演劇は、シャロン・ポロックによって書かれ、1976年1月に上演された『駒形丸事件』である。 ^{[78] 2017年には}ストラトフォード・フェスティバルで再演され、キーラ・ラフランが演出し、キラン・アルワリアが主演した。

この事件を基にした最初のカナダの小説は、ジェシ・シンドが執筆し、2001年に出版された『海のライオンズ』である^。[79] 2011年にダイアナ・ロブは、ウォータールー大学に提出した哲学論文の中で、駒形丸に関する南アジアの視点をフィクション化した最初の作品の1つとして『海のライオンズ』を挙げた。 ^[80]作者の友人数名が、2014年にカナダのシク教遺産博物館で開催された駒形丸展のためにこの小説のタイトルを提案し、その後『海のライオンズ：全国駒形丸展』と題された。^[81]

アジメール・ローデは1984年の事件に基づいて戯曲『駒形丸』を書いた。1989年、ブリティッシュコロンビア州のインド系カナダ人コミュニティが駒形丸75周年を記念した際、サドゥ・ビニングとスクワント・ハンダルは戯曲『アシカとの戦い』を書き、駒形丸事件に関するパンジャブ語の文芸雑誌『ワタン』の創刊号を共同編集・制作した。フィンダー・デュライは『丸への手紙 - 1914-1994』を書いた。この手紙は公的記録文書とアーカイブ資料の両方を使用したフィクションの物語で、1998年にルンガ・マガジンに掲載された。

『夜鳥の鳴き声が聞こえるか』は、インド系カナダ人作家アニタ・ラウ・バダミによる2006年の小説で、カナダでの事件中に父親の足跡をたどるビビジという女性を主人公とし、インドの他の現代問題とも関連したストーリーとなっている。『オー・カナダ、オー・コマガタ・マル』は、アリア・レハナ・ソマニによる2012年の演劇で、インド系カナダ人コミュニティにおける事件の記憶を探求している。^[77]

2004年、アリ・カジミ監督の長編ドキュメンタリー『Continuous Journey』が公開されました。これは、駒形丸の引き揚げをめぐる出来事を詳しく調査した初めての映画です。この映画のために行われた一次資料の調査により、バンクーバー港に停泊中の同船の珍しいフィルム映像が発見されました。8年の歳月をかけて制作された『Continuous Journey』は、2005年バンクーバーDOXAの「最も革新的なカナダのドキュメンタリー」賞や、2006年ムンバイ国際映画祭の「ゴールデンコンク」賞など、10を超える賞を受賞しました。また2006年には、カジミ監督は、ブリティッシュコロンビア州で初めてシク教徒が所有する製材所であるジャック・アパルのゴールドウッド・インダストリーズからレッドシダー材を入手するため、放送局のジョウィ・テイラーに協力し、駒形丸の物語とカナダのシク教徒の物語を「シックス・ストリング・ネイション」プロジェクトに取り入れました。この木材の一部は現在、このプロジェクトの中心となるギターであるボヤージュールの内部のエンドブロックの両側の溝切りストリップとして使用されています。 ^[82]

インド系カナダ人の脚本家、スギス・ヴァルゲセによるCBCラジオドラマ「Entry Denied 」は、この事件に焦点を当てている。

2012年、映画監督アリ・カジミの著書『Undesirables: White Canada and the Komagata Maru』がダグラス・アンド・マッキンタイア社から出版された。^[83]

2014年、フィンダー・デュライ著の『dream / arteries』がタロン・ブックスから出版された。この詩集は、バンクーバー公共図書館の駒形丸の新しい写真など、これまで出版されたことのないアーカイブ記録、公共リポジトリ、オンラインでアップロードされた資料を活用した一連の詩で始まる。^[84]

サイモンフレーザー大学図書館は、コミュニティ歴史認識プログラム（CHRP）の後援の下、カナダ市民権移民省の資金援助を受けて、2012年に「駒形丸：旅の継続」というウェブサイトを立ち上げました。このウェブサイトには、駒形丸事件に関する情報と文書、および詳細を明らかにし、学齢期、高等教育機関、一般の聴衆に駒形丸に関する教育、研究、知識をサポートするタイムラインが含まれています。^[85]

2010年 - 香港でパンジャブユースクラブ（香港）が駒形事件を記念して第1回駒形丸記念ユースホッケートーナメントを開催しました。2011年からパンジャブユースクラブ（香港）は毎年開催しています。2023年には香港で第13回KGM記念ホッケートーナメントが開催されました。

• カナダの人権
• カナダにおける反シク教徒感情

• ウクライナ系カナダ人の強制収容
• 1914年ビクトリア州における反ドイツ感情
• 移民を乗せた別の船、 MSセントルイス号が北米への入国を拒否された
• MVサンシー号事件
• 英国保護対象者
• グレーターバンクーバーのインド系カナダ人
• メワ・シン・ロポケ

ウィキメディア・コモンズには、駒形丸事件に関連するメディアがあります。

• 駒形丸事件ギャラリー
• 太平洋沿岸への東アジア移民の先駆者：駒形丸
• アリ・カジミ監督の長編ドキュメンタリー『Continuous Journey』
• 写真：インド人移民がカナダに到着すると、警察は彼らを2か月間船内に閉じ込めた
• ジェシ・シンドの小説『海のライオン』
• CBCラジオワンの「As It Happens」は、2008年5月13日に「Continuous Journey」の映画監督アリ・カジミのインタビューを放送した。
• 「テジパル・シン・サンドゥ氏は、インドからカナダへの航海のために船をチャーターした曽祖父のグルディット・シン・インディアン氏を代表して月曜日の会合に出席した。」
• サイモンフレーザー大学図書館による「駒形丸：旅の続き」ウェブサイト。駒形丸の物語に関するリソースが豊富なウェブサイト
• カナダ百科事典：「駒形丸」2013年11月24日アーカイブ、Wayback Machine
• グローブ・アンド・メール：カナダ国境開放を目指す駒形丸の闘いの裏側
• http://talonbooks.com/books/dream-arteries
• 駒形丸事件の真相を広く伝える「駒形丸後継者の会」のウェブサイト
• 駒形丸に関する映画