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アメリカ合衆国北東部（北東部、東海岸、[ b ]またはアメリカ北東部とも呼ばれる）は、アメリカ合衆国国勢調査局によって定義された4つの国勢調査地域の1つです。北アメリカの大西洋岸に位置するこの地域は、北はカナダ、南はアメリカ合衆国南部、西はアメリカ合衆国中西部、東は大西洋に接しています。
北東部は、米国国勢調査局が統計の収集と分析のために定義した 4 つの地域の 1 つです。[ 1 ]国勢調査局は、この地域を、コネチカット、メイン、マサチューセッツ、ニューハンプシャー、ロードアイランド、バーモントの 6 つのニューイングランド州と、ニュージャージー、ニューヨーク、ペンシルベニアの 3 つの南北東部の州を含むものと定義しています。この地域の拡張された定義には、デラウェア、メリーランド、北バージニア、ワシントン DCなどの中部大西洋岸の地域が含まれます。 [ 10 ] [ 11 ] [ 12 ] [ 13 ] [ 14 ]
この地域は、ニューヨーク市、フィラデルフィア、ボストンなど、国内最大の都市圏の多くを含む北東部メガロポリスの拠点です。メガロポリスは、この地域の総人口 57,609,148 人の 67% を占めています。2022年時点でのこの地域の国内総生産は5.1 兆ドルで、人間開発指数に基づくと最も発展した州のいくつかが含まれており、すべての州が全国平均を上回っています。[ 15 ] [ 16 ]また、ここは米国で最も人口密度の高い地域でもあり、 1 平方マイルあたり320 人(1 km 2あたり 120 人)です。[ 17 ] [ 10 ]米国国勢調査局は、米国北東部の総面積を181,324 mi 2 (469,630 km 2 )と定義しており、総面積では米国で最小の地域となっています。北東部の巨大都市の沿岸水域は、世界で最も急速に温暖化が進んでいる都市部の海岸線の1つである。 [ 18 ]
人類学者は、「北東部森林地帯」を、15世紀以降のヨーロッパ人入植者の時代に西半球に存在した文化圏の一つとして認識している。彼らのほとんどは17世紀まで北アメリカに定住しなかった。「北東部森林地帯」として知られるこの文化圏は、アメリカ合衆国北東部全体を覆うだけでなく、現在のカナダの大部分や、現在のアメリカ合衆国東部の他の地域も覆っていた。[ 19 ]
この地域に住んでいた多くの部族の中には、イロコイ諸部族や多数のアルゴンキン族が含まれていた。[ 20 ] 21世紀のアメリカ合衆国では、北東部に連邦政府に承認された18の部族が居住している。 [ 21 ] 1600年代初頭にヨーロッパの漁師がタラを干すためにキャンプを始めた北東部森林地帯の人々は、オハイオ川とミシシッピ川流域の社会の農業の伝統の影響を受けた後、大部分は村に住んでいた。[ 22 ]
北東部を構成するアメリカ合衆国の州はすべて、建国当初の13植民地に含まれていましたが、メイン州とバーモント州は、アメリカ独立戦争でアメリカ合衆国が独立する前は他の植民地の一部でした。北東部を構成する2つの文化的・地理的地域は、それぞれ異なる歴史を持っています。ノルウェー人以来、北東部の大西洋沿岸を探検したことが知られている最初のヨーロッパ人探検家は、1524年のジョヴァンニ・ダ・ヴェラッツァーノです。彼の船ラ・ドーフィーヌ号は、現在のフロリダからニューブランズウィックまでの海岸を探検しました。
ニューイングランドに最初に定住し植民地化したヨーロッパ人は、1620年に現在のマサチューセッツ州に上陸したイングランドからのピルグリムたちでした。 [ 23 ]ピルグリムたちはメイフラワー号で到着し、宗教を自由に実践できるようにプリマス植民地を設立しました。 [ 23 ] 10年後、より多くのピューリタンがプリマス植民地の北にあるボストンに定住し、マサチューセッツ湾植民地を形成しました。[ 24 ] 1636年、入植者たちはコネチカット植民地[ 25 ]とプロビデンス・プランテーションを設立しました。[ 26 ]
プロビデンスは、信教の自由を信じたためにマサチューセッツから追放されたロジャー・ウィリアムズによって設立され、すべての市民に信仰の自由を保障した最初の植民地でした。同じくマサチューセッツから追放されたアン・ハッチンソンは、ポーツマスという町を建設しました。プロビデンス、ポーツマス、そして他の2つの町（ニューポートとワーウィック）が合併して、ロードアイランド植民地とプロビデンス・プランテーションズが形成されました。[ 26 ]
ヘンリー・ハドソンは1609年に現在のニューヨークの地域を探検し、オランダ領と宣言した。彼の探検はオランダ人の関心を刺激し、この地域はニューネーデルラントとして知られるようになった。1625年、ニューアムステルダム（現在のニューヨーク市）が州の首都に指定された。[ 27 ]ハドソン川沿いのオランダのニューネーデルラント入植地と、一時期デラウェア川沿いのニュースウェーデン入植地が、南北のイギリス人入植地を分断した。1664年、イングランド王チャールズ2世はニューネーデルラントを正式に併合し、イギリス植民地帝国に組み入れた。[ 28 ]この領土はニューヨークとニュージャージーの植民地となった。[ 28 ]ニュージャージーは当初、イーストジャージーとウェストジャージーに分かれていたが、1702年に王室領植民地として統合された。 [ 28 ]
ニューイングランドは初期のアメリカ教育において重要な役割を果たした。17世紀から、ニューイングランドの大きな町々では、現代の高校の前身であるグラマースクールが開設された。イギリス植民地で最初の公立学校は、1635年に設立されたボストン・ラテン・スクールである。 [ 29 ] 1636年には、マサチューセッツ植民地議会が、米国最古の高等教育機関であるハーバード大学を設立した。 [ 30 ]
1681年、クエーカー教徒に宗教の自由の地を与えたいと考えたウィリアム・ペンはペンシルベニアを建国し、すべての市民に宗教の自由を拡大した。[ 31 ]
ペンはペンシルバニア植民地が海にアクセスできることを強く望み、後に「デラウェア川下流域」として知られるようになる土地を公爵から借り受けた。[ 32 ]ペンは代表制政府を樹立し、1682年に一時的に2つの領地を1つの総会の下に統合した。
1704 年までに、ペンシルバニア州は非常に大きくなり、その代表者は下郡の同意なしに決定を下したいと考え、2 つの代表者グループは、一方はフィラデルフィアで、もう一方はデラウェア州ニューキャッスルで独自に会合を開き始めました。ペンとその相続人は両方の所有者であり続け、ペンシルバニア州と下郡の領土には常に同じ人物を総督として任命しました。デラウェアとペンシルバニアが同じ総督を共有していたことは珍しいことではありませんでした。1703 年から 1738 年まで、ニューヨークとニュージャージーは総督を共有していました。[ 33 ]マサチューセッツとニューハンプシャーもしばらくの間、総督を共有していました。[ 34 ]
アメリカ独立戦争の始まりは北東部、特にマサチューセッツ州であった。ボストン北東部のレキシントンとコンコードの戦いは、革命軍とイギリス軍との最初の軍事衝突であった。 [ 35 ]革命の主要な戦いの多くは北東部で戦われた。イギリス軍は1776年初頭にボストンから撤退し、ニューヨーク市を占領するために進軍した。[ 36 ]
革命軍はデラウェア川まで押し戻された後、突然トレントンとプリンストンの戦いでイギリス軍に対して前進した。[ 36 ] 1778年にイギリス軍とアメリカ革命軍の間で膠着状態に達し、1783年の戦争終結まで続いた。[ 37 ]戦争は南部諸州に移り、最終的にバージニア州ヨークタウンの戦いで終結した。[ 36 ]
独立したアメリカ合衆国の構想と政府の計画は、主に北東部で一連の宣言、憲法、文書によって生み出された。大陸会議はフィラデルフィアで開催され、独立宣言と連合規約が作成された。アメリカ独立革命後、新しく形成されたアメリカ合衆国の首都は、ペンシルベニア、ニュージャージー、ニューヨークの各州を転々とした。1785年から1790年まではニューヨーク市に置かれ、その後フィラデルフィアのコングレス・ホールに移され、1800年に新しい首都ワシントンDCの建設が完了するまでの10年間そこに留まった。[ 38 ]
憲法制定会議はフィラデルフィアで開催され、 1787年に新しいアメリカ合衆国憲法が起草された。[ 39 ]新憲法を批准した最初の13州のうち6州は北東部にあり、最初の13州のうち最後の州であるロードアイランド州は1790年に憲法を批准した。バーモント州は1791年に14番目の州として承認された。最初の連邦議会は1789年3月にニューヨーク市のフェデラル・ホールで招集された。[ 40 ]
革命後、北東部ではペンシルベニア州西部でのウィスキー反乱のような小規模な衝突が起こった。 [ 41 ]北東部の多くの州はイギリスや他のヨーロッパ列強との貿易を続けた。アメリカ合衆国とヨーロッパ（特にイギリス）の間の緊張は、 1812年の戦争に向けて悪化した。
このため、一部の貿易商がハートフォードに集まり、アメリカ合衆国からの分離を提案した。[ 42 ] 1812年の戦争では、北東部での戦闘は少なく、代わりに西部と南部での戦闘が多かった。カナダへの侵攻の失敗とメイン州の占領は、この戦争中の主要な紛争のいくつかであった。[ 43 ]戦争は1815年に終結し、それ以来、北東部の大部分では大きな紛争は起きていない。
アメリカ産業革命は、ニューイングランド全域に繊維工場が広がったロードアイランド州とマサチューセッツ州のブラックストーンバレー、そして石炭、鉄鋼、工業化によって国の製造業部門が始まったペンシルベニア州東部で始まった。 [ 44 ]
1812年の米英戦争終結後、19世紀初頭から中期にかけて、北東部では産業が急速に発展した。北東部を横断する鉄道や運河の建設、そして南部からの資源流入と西部開拓の進展に伴い、北東部では新たな産業が発展し、人口も急増した。ボストン、ニューヨーク、フィラデルフィアをはじめとする沿岸部の多くの都市は、アメリカ製品の海上貿易港として機能した。
アレンタウン、バッファロー、ピッツバーグ、ロチェスター、シラキュースなどの都市が開拓され、主要な工業中心地として発展した。[ 45 ]
1860年までに、現在の境界線に基づくと、ニューヨーク市は米国で初めて人口が100万人を超えた都市となった。[ 46 ]中西部とグレートプレーンズへの入植により、中部大西洋岸とニューイングランドでは農業が崩壊し、世紀末までに多くの農場が放棄され、田園地帯の森林に戻った。
奴隷制の拡大をめぐる南部との対立は、アメリカ合衆国（西部および北東部諸州）と南部連合（南東部諸州）の間で勃発した南北戦争の大きな要因となった。1820年のミズーリ妥協の一環として、メイン州が自由州として連邦に加盟し、ミズーリ州が奴隷州となることで、北東部諸州の最終的な境界が確定した。[ 47 ]
メイソン＝ディクソン線は、ペンシルベニア州とデラウェア州／メリーランド州の境界に沿って、奴隷制の境界線として確立されました。[ 48 ]奴隷制度廃止運動は北東部と中西部で始まり、19世紀半ばにかけて顕著になり、これらのグループはアメリカ合衆国における奴隷制の縮小または禁止を主張しました。北東部のいくつかの州では、1850年代まで少数の奴隷が残っていましたが、その10年間で奴隷制を禁止した州もありました。
1860年の選挙は南北戦争の始まりにつながり、南部諸州は1860年末から1861年初めにかけてアメリカ合衆国から脱退した。メリーランド州やデラウェア州のような州は、奴隷制が合法であったにもかかわらず、連邦に留まった。最初の2年間は、戦争の東部戦線はバージニア州とメリーランド州に留まっていたが、1863年には戦争はペンシルベニア州ゲティスバーグで北東の最果てに達した。ゲティスバーグの戦いは南北戦争の転換点と考えられており、南軍の北進の終焉をもたらした。[ 49 ]
戦争中、北東部の州はすべてアメリカ合衆国に留まったが、1863年のニューヨーク徴兵暴動のような衝突も発生した。 [ 50 ]戦争は1865年にアメリカ合衆国が南部諸州の支配権を取り戻して終結した。
南北戦争後、北東部は大きな経済ブームを迎え、世界で最も工業化が進んだ地域の一つとなった。この時期、北東部では数多くの技術革新が生まれた。第二次産業革命によって、北東部は南北戦争以前を凌駕するほどの急成長を遂げた。フィラデルフィアやニューヨークといった都市は人口が100万人を超え、バッファロー、ボストン、ピッツバーグといった都市も50万人を超えるなど、北東部の多くの都市で人口が爆発的に増加した。
ニューヨーク市は最終的に1900年までに世界最大の都市の1つに成長しました。アメリカが両世界大戦に参戦したことで、北東部は戦争生産の大きな拠点となり、ブルックリン海軍工廠では多くの海軍艦艇が建造されました。[ 51 ] 1892年のホームステッド・ストライキなど、多くの労働者ストライキが州内で発生しました。[ 52 ]これらの都市の多くは、1950年代の第二次世界大戦後に人口と工業生産がピークに達しました。[ 53 ]
1950年代から21世紀にかけて、北東部の産業の大幅な衰退により、多くの北東部の都市で人口減少が起こり、その多くは21世紀に入ってもまだ回復していなかった。このため、20世紀半ばから後半にかけて、北東部の都市の大規模な再開発と解体計画が台頭した。 [ 54 ]また、 1960年代からサンベルト諸州への大規模な人口移動も起こった。 [ 55 ]
ニューヨーク州は、 1970年代にカリフォルニア州に人口で抜かれ、最も人口の多い州としての地位を失いました。ニューヨーク市を含む北東部のいくつかの都市は、20世紀半ばの衰退から回復しました。[ 46 ]北東部では多くの新しい情報産業やサービス産業が台頭し、ボストン、ニューヨーク、フィラデルフィアなどの北東部のいくつかの都市では21世紀にブームとなりました。しかし、ハートフォード、シラキュース、バッファローなどの他の都市は、21世紀になっても衰退し続けています。[ 56 ] 2012年のハリケーン・サンディは北東部の大部分に影響を与え、海岸の大部分に深刻な被害を与え、内陸部で洪水を引き起こしました。ハリケーンはニュージャージー州に直接影響を与え、ニューヨーク市で大規模な洪水を引き起こしました。[ 57 ]
ニューイングランドの最初の入植者は宗教に動機づけられていたが、21世紀以降、ニューイングランドは米国で最も宗教色の薄い地域の一つとなった。2009年のギャラップ調査では、メイン州、マサチューセッツ州、ニューハンプシャー州、バーモント州の住民の半数以下が、宗教を日常生活の重要な部分として挙げた。[ 58 ] 2010年のギャラップ調査では、バーモント州、ニューハンプシャー州、メイン州、マサチューセッツ州の住民の30%未満が毎週教会に通っていると回答し、米国の州の中で最も教会出席率が低いことが判明した。[ 59 ]
バージニア州中部からメイン州北部、ペンシルベニア州西部、西はピッツバーグから東は大西洋に至る広大な地域は、いずれもかつては北東部として大まかにまとめられてきた。米国国勢調査局の北東部の定義には、メイン州、ニューヨーク州、ニュージャージー州、バーモント州、マサチューセッツ州、ロードアイランド州、コネチカット州、ニューハンプシャー州、ペンシルベニア州の9州が含まれる。[ 1 ] [ c ]
この地域は、ニューヨーク州の東にある 6 つの州であるニューイングランドと、ニュージャージー州、ニューヨーク州、ペンシルベニア州、および南部の地域である中部大西洋岸の州に細分化されることが多い。この定義は 1880 年以来基本的に変わっておらず、データ集計の標準として広く使用されている。[ 61 ] [ 62 ] [ 63 ] [ 64 ]
米国国勢調査局は、この定義の明らかな限界と、1950年の国勢調査後に作成された提案[ 65 ]の潜在的な利点を認めており、その提案には、デラウェア州、メリーランド州、ワシントンDCを中部大西洋岸諸州に含めるように地域境界を変更することが含まれていたが、最終的には「新しいシステムは、データ利用者の間で十分な全体的な受容を得られず、公式の新しい汎用的な州グループとして採用するに値しない」と決定した。「既存の州グループに基づいて長期間にわたって整理および発行された多くの統計シリーズのこれまでの開発は、現在の地域と区分の要約単位を維持することを支持している」[ 66 ]。米国国勢調査局は1994年に、「地域と区分の構成要素を見直し、それらが引き続き最も有用な州と州相当の組み合わせを表していることを確認する」ことを確認した[ 66 ] 。
多くの組織や参考資料は、国勢調査局の地域定義に従っている。[ 67 ] [ 68 ] [ 69 ]米国の歴史では、ペンシルベニア州（北部）とメリーランド州（南部）の間のメイソン＝ディクソン線が伝統的に地域を分割していたが、[ 70 ]現代では、さまざまな組織が米国北東部をやや異なる方法で定義している。
アメリカ地理学会は北東部を2つの地域に分けている。1つは国勢調査局と同じ「ニューイングランド」、もう1つは同じ「中部諸州」だがデラウェア州が追加されている。[ 71 ]同様に、アメリカ地質学会は北東部をこれらの州と同じだがメリーランド州とコロンビア特別区が追加されていると定義している。[ 72 ]
最も狭義の定義では、ニューイングランドの州のみが含まれる。[ 73 ]より狭義の定義では、ニューイングランドとニューヨークは米国北東部の一部に含まれるが、ペンシルベニアとニュージャージーは除外される。[ 74 ] [ 75 ]
国勢調査局の定義に含まれない州も、さまざまな他の団体によって北東地域に含められている。
アメリカ合衆国北東部の大部分はアパラチア高地の地形区分に属していますが、一部は南はフロリダ州の南端まで広がる大西洋沿岸平野の一部でもあります。沿岸平野地域には、マサチューセッツ州のケープコッド、ニューヨーク州のロングアイランド、ニュージャージー州の大部分が含まれ、一般的に低く平坦で、砂質の土壌と長い潮汐湿地の水路があります。[ 10 ]ピードモント高原やアパラチア山脈を含む高地は、森林が密集しており、なだらかな丘陵から標高6,000フィート（1,800メートル）を超える山頂まで変化に富み、多くの湖が点在しています。[ 10 ]北東部で最も高い山は、ニューハンプシャー州のワシントン山で、標高は6,288フィート（1,917メートル）です。[ 82 ]
2012年現在森林利用は、デラウェア州、メリーランド州、ワシントンDCを含む北東部諸州の約60%を占めており、これは全国平均の約2倍である。約11%は農地で、さらに4%は牧草地または放牧地である。また、北東部には他のどの米国地域よりも都市化された土地が多い（12%）。[ 14 ]
州レベルおよび国立レベルの多くの公園が、この地域の内陸部を覆っています。大規模な公園には、ニューヨーク州北東部のアディロンダック公園、バーモント州のグリーンマウンテン国有林、ニューハンプシャー州北部のホワイトマウンテン森林、メイン州北部のバクスター州立公園、メイン州東海岸のアカディア国立公園、ペンシルベニア州北西部のアレゲニー国有林、ニューヨーク州南部のキャッツキル公園などがあります。海岸に近い公園もいくつかありますが、これらは通常、規模が小さく、都市化された地域の間に挟まれています。これらには、ニュージャージー州のパリセーズ公園、ロングアイランドのファイアーアイランド、マサチューセッツ州のケープコッド海岸線などがあります。北東部には、 50万エーカー（780平方マイル、2,000平方キロメートル）を超える生息地を含む72の国立野生生物保護区があり、この地域に生息する92の絶滅危惧種と絶滅寸前種の一部を保護するように設計されています。[ 21 ]
アメリカ合衆国北東部の気候は、最北端のメイン州から最南端のメリーランド州まで、地域によって大きく異なります。この地域の気候は、アメリカ合衆国の中緯度低緯度地域における西から東への気流の影響を受けています。夏には亜熱帯高気圧（バミューダ高気圧）が東海岸に向かって移動し、暖かく蒸し暑い空気を北東部に送り込みます（ニューヨーク州北部、バーモント州、ニューハンプシャー州、メイン州といった極北地域ではその影響は小さくなります）。夏は通常、北部では温暖、南部では暑くなります。コネチカット州からメリーランド州にかけての地域では、暑い夏の日に頻繁に（ただし短時間の）雷雨が発生します。
冬には亜熱帯高気圧が南東に後退し、極ジェット気流が南下してカナダ北部から冷たい気団が流れ込み、この地域に嵐が頻繁に発生する。冬には雨や雪だけでなく、暖かい空気と冷たい空気の流入も頻繁に起こる。北東部の南部、ロードアイランド州沿岸から南西のメリーランド州東部にかけては、アパラチア山脈が西や北米内陸部から来る極寒からこれらの地域を部分的に守っている。[ 83 ]
北東部の基本的な気候は、メリーランド州西部、ペンシルベニア州の大部分、ニュージャージー州北部の大部分、ニューヨーク州北部、ニューイングランドの大部分を含む、寒冷で雪の多い内陸部と、ケープコッドとロードアイランド州南部から南にかけての、ロングアイランド、コネチカット州南部、ニューヨーク市、ニュージャージー州中部と南部、フィラデルフィアを含むフィラデルフィア大都市圏のペンシルベニア州の一部、デラウェア州、メリーランド州の大部分を含む、より温暖な沿岸平野地域に分けられます。
後者の地域では、耐寒性ゾーンは7aから8aまでです。年間平均気温は、メリーランド州からコネチカット州南部にかけては華氏50度台前半から中盤、ニューヨーク州の大部分、ニューイングランド、ペンシルベニア州北部では華氏40度台です。[ 83 ] [ 84 ] [ 85 ]
北東部の大部分は湿潤大陸性気候（Dfa/Dfb/時折Dfc/Dc ）です。湿潤亜熱帯気候帯（Cfa/Do ）の最北端は、マーサズ・ヴィニヤードとロードアイランド州南西端から始まり、沿岸平野を南西に進み、メリーランド州中部と南部に広がっています。海洋性気候帯（Cfb/Do ）は、ブロック島とナンタケット島にのみ存在します。ここは、北東部で全ての月の平均気温が0～22 ℃（32～72 °F）となる唯一の地域です。ケープコッドはこの気候帯と温暖夏湿潤大陸性気候帯（Dfb/Dc）に隣接しています。
2020年の米国国勢調査によると、この地域の人口は57,609,148人で、全米人口の17.38%を占めている。[ 5 ] 1平方マイルあたり平均345.5人の人口密度を持つ北東部は、2番目に人口密度の高い南部の2.5倍の人口密度となっている。前世紀以来、米国の人口は北東部と中西部から南部と西部へと移動している。[ 88 ]
2020年時点でのこの地域の人種構成は、白人が64.42% 、アフリカ系アメリカ人が11.51%、ネイティブアメリカンが0.51%、アジア人が7.25%、太平洋諸島民が0.04%、その他の人種が8.17%、2つ以上の人種が8.10%でした。ヒスパニックまたはラテン系は、人種を問わず人口の15.27%を占めていました。[ 89 ] 2021年には、22,418,883世帯と14,189,719家族がありました。22,418,883世帯のうち、27.7%に18歳未満の子供がいました。[ 90 ]
2021年、この地域の人口の年齢分布は、18歳未満が20.5%、18歳から62歳が57.36%、62歳以上が22.1%でした。中央年齢は40.5歳でした。女性100人に対して男性は96.4人でした。18歳以上の女性100人に対して男性は94.3人でした。[ 91 ]
2021年の同地域の世帯収入の中央値は77,142ドル、家族収入の中央値は97,347ドルでした。人口の約11.9%が貧困線以下で、18歳未満の16.0%、65歳以上の10.4%が含まれます。[ 92 ]
米国国勢調査局の北東部の2つの地域、ニューイングランドと中部大西洋岸地域は、 2013年の人口推計によると、人口密度で9つの地域の中でそれぞれ2位と1位にランクされています。南大西洋岸地域（233.1）はニューイングランド（233.2）に非常に近い位置にありました。南大西洋岸地域の成長が速いため、次の推計では人口密度で2位の地域となり、ニューイングランドは3位に後退するでしょう。ニューイングランドは、人口密度がニューイングランドの半分にも満たない他の下位の地域は東中北部地域（192.1）のみであり、この地域の人口はゆっくりと増加すると予測されているため、今後何年も3位を維持すると予測されています。[ d ] [ 93 ]
2012年現在米国北東部は、国内総生産の約23%を占めている。[ 15 ]人口が多く、地形も多様であるため、北東部はマンハッタンの金融サービスからペンシルベニア州中央部の農業まで、大規模で堅調な経済を有している。
2021年現在ニューヨーク都市圏は、推定で2.1兆米ドルの都市圏総生産（GMP）を生み出し、米国で1位にランクされています。ニューヨーク都市圏が主権国家であれば、世界で8番目に大きな経済圏となるでしょう。マンハッタンは世界の金融センターとみなされており、マンハッタンには多くの大手銀行があり、ウォール街にはニューヨーク証券取引所のような最大規模の証券取引所がいくつかあり、非常に有名なので、「ウォール街」という言葉は通常、金融と同義語となっています。ニューヨーク市エリアには、ミッドタウン・マンハッタン、ダウンタウン・ブルックリン、ロングアイランド・シティ、またはスタンフォードやホワイトプレーンズなどのさまざまな郊外のいずれかに、他の多くの企業が拠点を置いています。ニューヨーク市エリアに拠点を置く最大規模の企業には、Verizon、JP Morgan Chase、Citigroup、MetLife、PepsiCo、IBM、Time Warner、Goldman Sachs、Pfizerなどがあります。ニューヨークでは、数多くのテクノロジー企業が設立されたり、他の地域から本社をニューヨークに移転したりしている。
ニューヨーク市は全米で最も人口の多い都市であり、ニューヨーク市とその周辺を含むニューヨーク都市圏は全米で最も人口の多い都市圏であり、大規模なショッピング経済を支えています。この地域には、 34丁目、5番街にあるメイシーズや、ニュージャージー州イーストラザフォードのアメリカンドリーム、ニューヨーク州ウェストナイアックのパリセーズセンター、コネチカット州ノーウォークのソノコレクションなど、多くの大型ショッピングモールや百貨店があります。全米最大級の港の一つであるニューヨーク・ニュージャージー港は、ニューヨーク港に位置しています。
2021年現在フィラデルフィア都市圏のGMP（総市場規模）は4,790億米ドルと推定され、米国で9番目に大きな経済圏となっている。全米第6位の都市であるフィラデルフィアには、アメリソースバーゲン、コムキャスト、デュポンなど、多くの大企業が本社を構えている。フィラデルフィア造幣局も同市にある。
ボストン都市圏は、保険、金融、テクノロジーの一大中心地であり、ゼネラル・エレクトリック、リバティ・ミューチュアル、その他多くの大企業のグローバル本社が置かれている。
ニューヨーク州北部、バーモント州、ニューハンプシャー州、メイン州の大部分を含む地方地域や州は、地域経済および州全体の経済を活性化させるために、農業、林業、鉱業、観光業に大きく依存している。この地域には多くの国立公園や州立公園があり、特に秋季には多くの観光客が訪れる。メイン州では林業が特に盛んで、メイン州北部の経済の大部分を占めている。
北東部の多くの州は経済規模が非常に大きく、高度に発展している。2022年時点でのこれらの州の1人当たり国内総生産は以下のとおりである。
原子力規制委員会は、米国北東部にある34基の原子炉（研究または試験用8基、発電用26基）を監督している。 [ 76 ]
北東部はアムトラックの列車で結ばれており、ワシントンDC （南）からボストン（北）までを結ぶ、最も利用者の多い都市間鉄道路線の2つ、ノースイースト・リージョナルとアセラがあります。北東部を走るその他のアムトラック路線には、ダウニースター、エンパイア・サービス、バーモンター、レイクショア・リミテッド、ペンシルバニアンなどがあります。この地域では、ライトレール、通勤鉄道、その他の地下鉄システムも利用可能です。
以下の表には、FAAによって大規模または中規模のハブ空港[ 97 ]に分類されている北東部諸州にあるすべての空港が含まれています。[ 98 ] [ 99 ]
北東部には多くの主要幹線道路が通っており、国内の他の地域と繋がっている。
北東部には他にも多くの小規模な幹線道路があり、都市間を結んでいる。北東部を通る主要な米国のルートには、US 1、US 2、US 3、US 4、US 5、US 6、US 7、US 9、US 11、US 13、US 15、US 19、 US 20 、US 22、US 29、US 30、US 40、US 44、US 46、US 50、US 62 、US 113、US 130、 US 201、US 202、US 206、US 209、US 219、 US 220 、 US 222、US 224、US 301、US 302、US 322、US 340 、 US 422、US 522 があります。
北東部には、国内で最も多くの有料道路/橋があり、北東部で有料道路のない州はコネチカット州とバーモント州の2州のみです。主な有料道路には、ペンシルベニア・ターンパイク（I-76/I-276/I-95）、ニュージャージー・ターンパイク（一部I-95）、ニューヨーク・スルーウェイ（I-87/I-90）、マサチューセッツ・ターンパイク（I-90）、メイン・ターンパイク（I-95）、ペンシルベニア・ターンパイク北東延伸線（I-476）などがあります。北東部には、有料および無料のパークウェイも多数あり、その多くはニューヨーク市都市圏にあります。主なパークウェイには、ガーデン・ステート・パークウェイ、タコニック・ステート・パークウェイ、ハッチンソン・リバー・パークウェイ、ソー・ミル・リバー・パークウェイ、オンタリオ湖ステート・パークウェイ、ナイアガラ・シーニック・パークウェイ、ベルト・パークウェイ、グランド・セントラル・パークウェイ、ノーザン・ステート・パークウェイなどがあります。
北東部は、米国における交通の多くの「初」の地であり、マサチューセッツ州ミルトンにある米国初の商業鉄道（グラナイト鉄道）、初の高速交通システム（MBTAグリーンライン）[ 104 ] 、 1922年に開通した初のアクセス制限道路であるブロンクス・リバー・パークウェイ[ 105 ] 、 1930年代後半に最初の都市高速道路が建設されたニューヨーク[ 106 ]（FDRドライブ）などがある。北東部では、グリニッジ・ビレッジで最初の大規模な高速道路反対運動が起こり[ 107 ]、 1970年代には最初の大規模な高速道路の撤去（ミラー・ハイウェイ）が行われた[ 108 ] 。
ヨーロッパ人が入植する前は、北東部の大部分はネイティブアメリカンの道でゆるやかに繋がっており、その一部は初期のヨーロッパ人入植地の道路や有料道路に組み込まれた。初期の主要道路の1つは、コネチカット州とロードアイランド州の海岸沿いにニューヨーク市とボストンを結んでいたボストン郵便道路であった。 [ 109 ]後にこれらの道路は、東海岸の大部分を横断するキングスハイウェイに組み込まれた。小規模な有料道路も北東部の都市を結んでいた。これらの道路は、18世紀のイギリス植民地全体に物資を輸送するのに不可欠であることが証明され、後にアメリカ独立戦争で大きな役割を果たした。[ 110 ]
19世紀初頭、この地域では運河建設が盛んになり、1825年に開通したエリー運河が主要な運河の一つで、五大湖とハドソン川、そしてニューヨーク州西部を通って大西洋を結んだ。[ 111 ]最初の鉄道は1820年代後半に建設され、19世紀半ばから後半にかけてその総延長が爆発的に伸びた。[ 112 ]フィラデルフィア、ニューヨーク、ボストン、ニューアーク、ピッツバーグなどの都市は、産業革命期に水路と鉄道の大きな拠点となり、人口と利用が飛躍的に増加した。[ 113 ]
ハドソン川やデラウェア川など北東部の多くの大河川は、1800年代から徐々に橋で渡られるようになり、アルバニー以南のハドソン川を固定して渡る最初の橋は、1889年に開通したポキプシー鉄道橋でした。 [ 114 ]フィラデルフィアとニュージャージーを結ぶデレア橋は、その6年後の1896年に開通しました。[115] ハドソン川をニューヨーク市に渡る最初の橋は、1908年と1909年に開通したハドソン川PATHトンネル群でした。[116] 最初の主要な車両トンネルは、1927年に開通したホランドトンネルでした。[ 117 ]
高速道路建設の始まりは、1900 年代初頭に建設が始まったブロンクス・リバー・パークウェイとロング・アイランド・モーター・パークウェイであった。 [ 118 ]ニューヨークでロバート・モーゼスが台頭すると、市と大都市圏を横断する多くの主要な道路橋と高速道路が建設されることになる。イースト・リバー・ドライブ（後に FDR ドライブと改名）は、マンハッタンの対応する川沿いに建設された。 [ 119 ] 20 世紀半ばには、都市部と郊外のフリーウェイが台頭し、旅客鉄道と貨物鉄道は衰退し、この時期にあまり使用されていない多くの線路が廃止または撤去された。[ 120 ]また、 1960 年代半ばには、ミッドタウン・マンハッタンにあった旧ペンシルベニア駅が取り壊された。 [ 121 ]ニューヨークのクロス・ブロンクス・エクスプレスウェイ、ボストンのセントラル・アーテリー、フィラデルフィアのヴァイン・ストリート・エクスプレスウェイの建設は、都市再開発の名の下に多くの民族的および少数派の地域を破壊した。[ 122 ] [ 123 ] [ 124 ] [ 125 ]この時代には、ロウアー・マンハッタン・エクスプレスウェイやボストンのインナーベルトなど、他にも多くの高速道路が提案されましたが、激しい高速道路反対運動とコストの上昇により建設されませんでした。 [ 107 ] [ 125 ] [ 126 ]大規模な高速道路反対運動と環境問題への懸念の高まりの後、1990年代までに北東部では新しい高速道路や州間高速道路のプロジェクトがほとんど中止または短縮されました。
北東部では新たな主要道路プロジェクトがないにもかかわらず、人口は増加し続けており、その結果、HOVレーンや通勤鉄道などの代替交通手段が台頭している。これにより、北東部は北米で最も高い公共交通機関利用率を誇る地域の一つとなり、ロングアイランド鉄道は大陸で最も利用されている通勤鉄道となっている。[ 127 ]例外の一つはビッグディグで、これはかつての高架セントラルアーテリー（I-93）を撤去し、代わりにトンネル化（および拡幅）する主要道路プロジェクトである。また、新しいチャールズ川橋とテッドウィリアムズトンネル（I-90）も建設される。これは最終的に世界で最も費用のかかる建設プロジェクトの一つとなり、2020年のインフレ調整で210億ドルの費用がかかることになる。[ 128 ]かつての高速道路の跡地は、大きな公共公園であるローズケネディグリーンウェイとなる。シェリダン高速道路（旧I-895）も2010年代後半に大通りに再建された。[ 129 ]ニューヨーク州ロチェスターでは、交通量が少ないため、またダウンタウンの近隣地域を再統合し、開発可能なスペースを作るために、インナーループが取り壊された。 [ 130 ]
地理学者のウィルバー・ゼリンスキーは、北東部地域には統一された文化的アイデンティティがないと主張しているが[ 17 ]、国の他の地域にとって「文化の発祥地」としての役割を果たしてきた[ 131 ] 。北東部内のいくつかの小さな地理的地域は、それぞれ独自の文化的アイデンティティを持っている[ 17 ] 。
国立公園局が管理する国定歴史建造物のほぼ半分は、アメリカ合衆国北東部に位置している。[ 132 ]
2009年のギャラップ世論調査によると、北東部諸州は宗教的所属において米国の他のほとんどの地域と異なり、一般的に19世紀後半から20世紀初頭の移民パターンの子孫を反映しており、多くのカトリック教徒はアイルランド、イタリア、フランス系カナダ（ケベック州）、ポルトガル、東中欧からやって来ている。マサチューセッツ州、ロードアイランド州、コネチカット州、ニューヨーク州、ニュージャージー州は、カトリック教徒がプロテスタントや他のキリスト教宗派を上回っている国内唯一の州である。メイン州、ニューハンプシャー州、バーモント州では、回答者の20%以上が宗教的アイデンティティがないと答えている。[ 133 ]米国の他の地域と比較すると、北東部は太平洋岸北西部とともに、2015年時点で定期的な宗教儀式への出席率が最も低く、宗教が日常生活の重要な部分を占めている人が最も少ない。[ 134 ]
北東部地域には、「ビッグ4」リーグ（NFL、NBA、NHL、MLB）のプロスポーツフランチャイズが多数存在し、[ 135 ]それらの合計で100以上の優勝を誇ります。[ 136 ]ナショナル・フットボール・リーグ（NFL）、メジャーリーグ・ベースボール（MLB）、ナショナル・バスケットボール・アソシエーション（NBA）、女子ナショナル・バスケットボール・アソシエーション（WNBA ）、ナショナル・ホッケー・リーグ（NHL）、メジャーリーグ・サッカー（MLS）、ナショナル・ウィメンズ・サッカー・リーグ（NWSL）などのプロスポーツリーグは、北東部の以下の都市にチームフランチャイズを擁しています。
アメリカ北東部で開催される著名なゴルフトーナメントには、ノーザン・トラスト、トラベラーズ選手権、アトランティックシティLPGAクラシックなどがある。ニューヨークで開催される全米オープンは、テニスの四大グランドスラム大会の一つである。
北東部の著名なモータースポーツサーキットには、フォーミュラ1、インディカー、NASCAR、国際モータースポーツ協会のレースが開催されてきたワトキンス・グレン・インターナショナル、ポコノ・レースウェイ、ニューハンプシャー・モーター・スピードウェイ、ライム・ロック・パークなどがあります。また、イングリッシュタウン、エッピング、リーディングなどのドラッグストリップでは、 NHRAの全国大会が開催されています。ニューヨークのベルモントパークでは、サラブレッド競馬の三冠レースの一つであるベルモントステークスが開催されます。
この地域は、伝統的に北東部のスポーツであるアイスホッケーとラクロスが盛んなことでも知られている。[ 137 ]
20世紀前半まで、米国北東部は連邦選挙で共和党に投票する傾向があったが、1990年代以降、西海岸と並んで国内で最も民主党支持の強い地域へと変化した。[ 13 ] 2008年のギャラップ世論調査の結果によると、民主党支持率上位10州のうち8州が同地域に位置し、北東部のすべての州で民主党支持率が少なくとも10ポイントの優位を占めていた。[ 138 ]次の表は、北東部における民主党支持率を国内の他の地域と比較したものである。[ 139 ]
1920 年以降の米国大統領選挙の結果を示す以下の表は、過去 9 回の大統領選挙で、北東部の州のうち共和党候補を支持したのは 3 州のみであったことを示している。ニューハンプシャー州は2000 年にジョージ W. ブッシュに投票した。 [ 140 ]ペンシルベニア州とメイン州第 2 選挙区は2016 年にドナルド トランプに投票した。 [ 141 ]メイン州第 2 選挙区は 2020 年にも再びトランプに投票した。[ 142 ]そして 2024 年にトランプはペンシルベニア州を取り戻し、メイン州第 2 選挙区も再び維持した。2004 年は、米国の歴史上、北東部の州で勝利しなかった唯一の選挙である。[ 143 ]太字の項目は、その政党の候補者が一般選挙でも勝利したことを示す。
以下の表は、2026年1月14日時点における北東部諸州の知事、司法長官、州議会議員、および連邦議会議員の政党所属の内訳を示しています。（人口統計データは、各州の有権者登録統計における政党別の登録者数を反映しています。）
{{cite web}}: CS1メンテナンス: アーカイブサービスは非推奨になりました (リンク)最も広く使用されている地域区分は、米国国勢調査局の定義に従っています。
おそらく最も広く使用されている地域分類システムは、米国国勢調査局によって開発されたものです。
（M）ほとんどの人口統計データと食料消費データは、この4地域形式で表示されます。
{{cite book}}ISBN /日付の不一致（ヘルプ）北緯42度西経73度/北緯42度西経73度/ 42; -73