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ケープコッドは、アメリカ合衆国北東部のマサチューセッツ州南東端から大西洋に突き出た半島です。その歴史的な海事的な特徴と広大なビーチは、夏の間、多くの観光客を惹きつけています。ケープコッドという名前は、1602年にバーソロミュー・ゴスノルドによって名付けられ、アメリカ合衆国で9番目に古い英語の地名です[ 2 ]。
ケープコッド委員会の制定法によれば、ケープコッドはマサチューセッツ州バーンスタブル郡と同一範囲である。[ 3 ]北東のプロビンスタウンから南西のウッズホールまで広がり、北西はプリマスに接している。ケープコッドは15の町に分かれており、そのうちのいくつかは複数の名前の付いた村で構成されている。ケープコッドはメイン湾の南の境界を形成しており、メイン湾は北東にノバスコシア州まで広がっている。
1914年以来、ケープコッドの大部分はケープコッド運河によって本土から隔てられています。運河は半島の付け根を約7マイル（11km ）にわたって横断していますが、ケープコッドの町であるボーンとサンドイッチのごく一部は運河の本土側に位置しています。ケープコッド運河には、サガモア橋とボーン橋という2つの道路橋が架かっています。さらに、ケープコッド運河鉄道橋は鉄道貨物輸送に利用され、ケープコッドへの旅客輸送も限定的に行っています。
ケープコッド自体と同様に、ケープの南にある島々も、捕鯨や交易の地からリゾート地へと発展し、裕福な家族、有名人、観光客を惹きつけています。これには、近くにある大きな島、ナンタケット島とマーサズ・ヴィニヤード島が含まれます。どちらの島も有名な夏の観光地であり、ケープのいくつかの地点からフェリーでアクセスできます。ケープコッドと島々、またはケープと島々という表現は、バーンスタブル郡、デュークス郡（マーサズ・ヴィニヤード島と小さなエリザベス諸島を含む）、ナンタケット郡の地域全体を表すのによく使われます。
ケープコッド沖にあるモノモイ島、モノモスコイ島、ポッポネセット島、セコンセット島などの小さな島々も、バーンスタブル郡に属している。
フォーブス家が所有するナウション島は、ジョン・マレー・フォーブスによって最初に購入されました。ナウション島はエリザベス諸島の1つで、その多くは私有地です。一般に立ち入り可能なエリザベス諸島の1つは、列島の最南端にあるカティハンク島で、年間を通して52人が居住しています。いくつかの著名な家族が大きな島々に邸宅や別荘を構えており、これらの島々は北東部で最も裕福なリゾート地となっていますが、初期の商業貿易や捕鯨の文化も多く残っています。
特にケープコッドは人気の退職者居住地であり、バーンスタブル郡の人口の31.8%が65歳以上である[ 4 ] 。また、住民の平均年齢はニューイングランドのどの地域よりも高い[ 5 ]。ケープコッドは民主党が多数派だが、マサチューセッツ州の他の地域よりもその差は小さい[ 6 ] 。
この地域の土地の大部分は氷河の末端モレーンであり、ニューイングランド南東部における氷河被覆の最南端を表している。ニューヨーク州のロングアイランドやロードアイランド州のブロックアイランドも同様の氷河地形から構成されている。[ 7 ]
1602年に初めて使われた「ケープコッド」という名称は、半島の先端部分のみを指していました。この状態は125年間続き、その後「ケープコッド地区」がプロビンスタウンとして法人化されました。その後数十年の間に「公式」には使われなくなり、この名称はマノメット川とスカセット川の東側の土地全体、つまりケープコッド運河の建設予定地となった地域を指すようになりました。運河の建設により、半島の大部分が本土から切り離されました。ケープコッド委員会や連邦緊急事態管理庁（FEMA）をはじめとする多くの州および連邦機関は、災害対策、地下水管理、その他のインフラ整備に関して、ケープコッドを島として扱っています。[ 1 ] [ 8 ] [ 9 ]ケープコッドの住民は運河の本土側の土地を「オフケープ」と呼ぶ傾向があるが、バーンスタブル郡の境界と一致するケープコッドの法的境界線には、運河の北に位置するボーンとサンドイッチの町の一部が含まれている。
ケープコッド湾はケープコッドと本土の間に位置し、北はプロビンスタウンとマーシュフィールドを結ぶ線で区切られています。ケープコッド湾（およびプロビンスタウン）の北にはマサチューセッツ湾があり、そこにはプロビンスタウンの北5マイル（8 km）に位置するステラワーゲンバンク国立海洋保護区があります。ケープコッド湾とマサチューセッツ湾はどちらもメイン湾の一部であり、メイン湾にはケープとノバスコシアの間の海域が含まれます。ケープコッドの東には大西洋があり、ケープの南西にはバザーズ湾があります。1916年に完成したケープコッド運河はバザーズ湾とケープコッド湾を結び、その建設によりニューヨークとボストン間の貿易ルートが62マイル（100 km）短縮されました。[ 10 ]
ケープコッドは、大西洋に65マイル（105km ）突き出ており、幅は1～20マイル（1.6～32.2km ） 、海岸線は400マイル（640km ）以上あります。[ 11 ]標高は、ケープコッド統合基地のボーン地区にあるパインヒルの頂上の最高地点306フィート（93m ）から海面まで変化します。
ケープコッドとその周辺の島々は、ロングアイランドからケープの先端まで連なる島々からなる連続した群島地域の一部を形成している。この地域は歴史的にも、また博物学者によって総称して「外洋」と呼ばれている。
ケープコッドはバーンスタブル郡全体を含み、バーンスタブル郡はボーン、サンドイッチ、ファルマス、マシュピー、バーンスタブル、ヤーマス、ハーウィッチ、デニス、ブリュースター、チャタム、オーリンズ、イーストハム、ウェルフリート、トゥルーロ、プロビンスタウンの15の町から構成されています。これらの各町には複数の村が含まれています。完全なリストについては、バーンスタブル郡の項目を参照してください。
ケープコッドで最も人口の多い自治体であるバーンスタブルは、市制を採用している唯一の自治体であり、その立法機関は選挙で選ばれた13人の議員からなる議会である。[ 12 ] [ 13 ]しかし、マサチューセッツ州の他の小規模な都市と同様に、バーンスタブルは「バーンスタブル町」という名称を維持している。他のすべての町は、政策決定を行う執行機関として5人の議員からなる選任委員会を選出し、立法機関として町民集会を利用している。 [ 12 ]
ケープコッドの南には、ナンタケット湾、ナンタケット島とマーサズ・ヴィニヤード島という2つの大きな島、そして大部分が私有地であるエリザベス諸島がある。
18世紀、19世紀、20世紀の大半において、ケープコッドは3つの地域から構成されていると考えられていた（地図参照）。
「アメリカ大陸の東、大西洋の広大な海原に、古代の、そして消え去った土地の最後の断片が佇んでいる。荒波と雨に削られ、風に吹きさらされながらも、それはなおも堂々とそびえ立っている。」
ケープコッドの土地の大部分は、終堆石と氷河堆積平野によって形成された氷河地形から成り立っています。これは、ニューイングランド南東部における氷河被覆の最南端を示しています。ニューヨーク州のロングアイランドやロードアイランド州のブロックアイランドも同様の氷河地形から形成されています。これらの地形はまとめてアウターランド、あるいはあまり知られていない「スターリング諸島」と呼ばれています。地質学的に見ると、ケープコッドは非常に若く、約1万6000年から2万年前に形成されたものです。
ケープコッドの地質史の大部分は、更新世後期のローレンタイド氷床の前進と後退、およびそれに伴う海面の変化に関係しています。[ 19 ] : 28放射性炭素年代測定法を用いて、研究者たちは約23,000年前に氷床が北アメリカ大陸を南下する最大規模に達し、その後後退し始めたことを突き止めました。多くのケトルポンド（透明で冷たい湖）は、氷河の後退の結果としてケープコッドに形成され、今も残っています。約18,000年前までに、氷床はケープコッドを越えて後退しました。約15,000年前までに、氷床はニューイングランド南部を越えて後退しました。地球上の水の大部分が巨大な氷床に閉じ込められていたため、海面は低くなりました。トゥルーロの湾岸のビーチは、ビーチになる前は化石の森でした。
氷が溶け始めると、海面が上昇し始めました。当初、海面は急速に上昇し、1,000 年あたり約15 メートル (49フィート)でしたが、その後上昇率は低下しました。ケープ コッドでは、6,000 年前から 2,000 年前の間、海面は 1,000 年あたり約3 メートル (9.8フィート)上昇しました。その後、海面は 1,000 年あたり約1 メートル (3.3フィート)のペースで上昇を続けました。6,000 年前までに、海面は、消滅した大陸氷床がケープ コッドに残した氷河堆積物を侵食し始めるのに十分な高さになりました。海水は、沿岸漂流と呼ばれるプロセスによって、ケープの外縁の海岸線に沿って南北に侵食された堆積物を運びました。北に移動した再堆積物は、ケープ コッドの先端に運ばれました。岬の最先端に位置するプロビンスタウンの町全体は、主に海岸沿いのさらに南から浸食されて運ばれてきた堆積物で構成された砂嘴である。一方、南へ移動した堆積物はモノモイ島の島々と浅瀬を形成した。そのため、岬の他の地域が波の作用によって縮小していく一方で、これらの地域は過去6000年の間に堆積物の蓄積によって拡大してきたのである。
このプロセスは今日も続いています。外洋に面しているため、ケープと島々は相当な海岸侵食を受けています。侵食により、ケープは数千年以内に完全に海に沈むでしょう。[ 20 ]この侵食により、砂浜が洗い流され、バリアー島が破壊されます。たとえば、 1991年のハリケーン・ボブの際、海はチャタムのバリアー島を突き破り、波と高潮が遮るものなく海岸に押し寄せました。その結果、砂浜の堆積物と砂が洗い流され、他の場所に堆積します。これにより、一部の場所では土地が破壊されますが、他の場所では土地が形成されます。最も顕著なのは、流水によって堆積物が堆積する湿地です。
ケープコッドの帯水層は、水文学的に独立した 6 つのレンズから構成されており、ケープのすべての町はそこから飲料水を得ています (ファルマスを除く。ファルマスは 2015 年にロング ポンドから水の 43.5% を取水しました)。[ 21 ] [ 22 ]浄化槽からの工業用化学物質や医薬品による汚染が懸念されています。[ 23 ] 2023 年に、州は藻類、シアノバクテリア、植物の過剰繁殖に対処するため、ケープコッドと諸島の窒素汚染規制計画を開始しました。[ 24 ]
ケッペンの気候区分によれば、ケープコッド地域は海洋性気候です。この地域は、ニューイングランド東部の内陸部よりも穏やかな気候です。時折、2005年の大吹雪やハリケーン・ボブのような極端な気象システムの直撃を受けることがあります。三方を大西洋に囲まれているため、気温は通常、隣接する本土よりも夏は数度低く、冬は数度高くなることがよくあります。2つの海流（南からの暖流であるメキシコ湾流と、北からの寒流であるラブラドル海流）が蛇行し、互いに影響し合っています。その結果、ケープコッドの東海岸の海水温は60 °F（16 °C）を超えることはめったにありませんが、南海岸（ナンタケット湾）沿いでは、水温が70 °F（21 °C）以上に達することもあります。
ケープコッド周辺の水は冬の気温を穏やかにし、湿潤亜熱帯気候帯を北米東部における最北端まで広げるのに十分なほどであり、この半島はUSDA耐寒性ゾーン7a（アッパーケープとミッドケープ）と7b（ロウアーケープとアウターケープ）に分かれている。[ 25 ]その結果、ツバキ、モクレン、モクレン、ネムノキなど、より南の緯度でよく見られる多くの亜熱帯指標植物種がそこで栽培されている。しかし、ケープコッドは72 °F（22 °C）の閾値を下回っており、最も暖かい月である7月の平均気温は約68.25 °F（20.14 °C）である。
ケープコッドの気候は、冬の間海水が冷たいままなので春の訪れが遅いことでも知られています。同様に、夏の間海水に蓄えられた熱が、隣接する内陸部と比べて秋の気温を穏やかにしています。この半島でこれまでに記録された最高気温はプロビンスタウンの104 °F (40 °C) [ 26 ] 、最低気温はバーンスタブルの-12 °F (-24 °C) [ 27 ]です。
ケープコッドとマーサズ・ヴィニヤード島、ナンタケット島の降水量は、ニューイングランド南部地域で最も少なく、年間平均40インチ（100cm ）弱です（ニューイングランドのほとんどの地域では平均42～46インチ（110～120cm ））。これは、海洋の影響で夏の雷雨の発生と維持が阻害されるためです。しかし、この地域は晴天の日が多いわけではなく、曇天の日数は内陸部と同じで、霧が多くなります。平均的な冬には、平均で約27インチ（69cm ）の積雪があり、これはボストンより約17インチ（43cm ）少ない量です。
5～6年に一度、非常に強い風と豪雨を伴う熱帯低気圧がこの地域を襲います。また、約11～12年に一度、ハリケーンがこの地域に強風と高潮をもたらします。記録が始まって以来、ケープコッドには1869年のハリケーン、1938年のニューイングランドハリケーン、 1954年のハリケーン・キャロルなど、カテゴリー3のハリケーンが何度か襲来しています。 1869年のサクスビー・ゲイル、 1954年のハリケーン・エドナ、 1991年のハリケーン・ボブなどの強いカテゴリー2のハリケーンも、かなりの被害をもたらしました。注目すべきカテゴリー 1 の嵐には、1944 年のグレート アトランティック ハリケーンと1960 年のハリケーン ドナがあります。その他の注目すべき嵐には、サファ シンプソン スケールで強いハリケーンに分類される可能性が高い1815 年のゲールと、 1991 年 10 月 31 日に発生したいわゆる「パーフェクト ストーム」があります。2013 年 2 月に発生した北東からの暴風雨は、時速 80 マイル (130 km/h)を超える風をもたらし、ケープ コッドの一部地域では24 インチ (61 cm)を超える積雪をもたらしました。この嵐により、ケープ コッドの数万人の住民が停電に見舞われ、一部の地域では最大 2 週間停電が続きました。
ケープコッドには、山火事の発生の歴史が長い。スティーブン・パインは、米国北東部の火災調査の中で、ケープコッドを「アメリカで最も燃えやすい景観の一つ」と表現し、その理由として、マツが優占する植生を挙げ、「ケープ・フレイム」と呼んでいる。先住民は歴史的に、獲物を引き寄せたり、望ましい植物を育てたり、移動経路を確保したりするために火を使用しており、初期のヨーロッパ人入植者も農業目的で火の管理を続けていた。[ 30 ]
記録に残る最も注目すべき出来事は、1887年のケープコッド山火事で、1887年5月11日に異常に暖かく乾燥した状況下で少なくとも6つの異なる火災が発生した。3日間で75,000エーカー以上が焼失し、火災はボーンとファルマスの町を脅かした。その後、1938年、1957年、1963年に大規模な火災が発生した。20世紀には積極的な防火政策に関連して火災活動が減少したが、その結果、森林はより密になり、燃えやすくなった。近年では、燃料負荷を管理し、撹乱に依存する生態系を維持するために、計画的な火入れがますます利用されている。[ 30 ]
ケープコッドは、ヨーロッパ人が植民地化する何世紀も前から、先住民族ワンパノアグ族の居住地でした。彼らは海を糧とし、優れた農耕技術を持っていました。持続可能な森林管理の原則を理解し、下草の生い茂りを抑えるために計画的な火入れを行うことで知られていました。彼らは、1620年の秋に到着したピルグリムたちが、新しいプリマス植民地で生き延びるのを助けました。
ワンパノアグ族は、ヨーロッパ人の侵略期に、土地の割譲や白人入植者との激しい衝突を通して、徐々に土地を失っていった。1993年のドキュメンタリー映画『狭隘地の先住民』は、ケープコッドの遺跡を通してワンパノアグ族の歴史を描いている。
1974年、ネイティブアメリカンの祖先を持つ人々の懸念を表明するためにマシュピー・ワンパノアグ部族評議会が設立されました。彼らは1975年と1990年に連邦政府にマシュピー・ワンパノアグ族を部族として公式に承認するよう請願しました。2007年5月、ワンパノアグ族は連邦政府に承認されました。[ 31 ]
ケープコッドは初期の探検家にとってランドマークでした。ノルウェーの航海者たち（985～1025年）が言及した「ヴィンランドの岬」であった可能性もありますが、これについては議論があります。マノメット川流域（20世紀初頭にケープコッド運河の西端となった場所）は、レイフ・エリクソンが訪れたと主張する人もいます[ 32 ]。また、1805年にプロビンスタウンで発見された石壁[ 33 ]は、ノルウェーのサガによると、1007年頃に彼の弟トールヴァルド・エリクソンが船の竜骨を港で修理した際に建てたものだとされています[ 34 ]。彼は同じ航海の途中で後に殺害され、埋葬のためにこの場所に戻されたと言われています。[ 35 ]しかし、ケープコッドにノルウェーの航海者がいたという具体的な証拠はなく、[ 36 ]この見解は考古学者や歴史家の間では一般的に受け入れられていない。[ 37 ] [ 38 ]
ジョヴァンニ・ダ・ヴェラッツァーノは1524年に南からこの島に近づき、フランス王フランソワ1世の妻クロード・ド・フランスにちなんでマーサズ・ヴィニヤードをクラウディアと名付けた。[ 39 ] 1525年、ポルトガルの探検家エステヴァン・ゴメスはスペイン王室の支配下で航海中にこの島をカボ・デ・ラス・アレナスと名付けた。[ 40 ]
1602年、バーソロミュー・ゴスノルドはこの先端をケープコッドと名付けました。これは現在も使われている名称で、米国で9番目に古い英語の地名です[ 2 ]。サミュエル・ド・シャンプランは1606年に砂と泥で覆われた港を地図に記し、ヘンリー・ハドソンは1609年にそこに上陸しました。ジョン・スミス船長は1614年の地図にそれを記し、ついにピルグリムたちが「ケープハーバー」に入り、 1620年11月11日にプロビンスタウン近郊に初めて上陸しました。彼らは近くのイーストハムで先住民と初めて出会いました。
ケープコッドは、北アメリカでピューリタンの入植者が最初に定住した場所の1つでした。ケープの15の町は、バーンスタブル（1639年）、サンドイッチ（1637年）、ヤーマス（1639年）を除いて、ゆっくりと発展しました。ケープで最後に設立された町は、サンドイッチから分離して1884年に設立されたボーンです。 [ 41 ]プロビンスタウンは18世紀まで小屋の集まりでした。1717年のサウサックの地図には、マサチューセッツ湾からバザーズ湾への水路が示されています。現在のケープコッド運河は、1870年から1914年にかけてゆっくりと開発されました。連邦政府は1928年にこれを買収しました。
初期の植民地入植と集約的な土地利用のため、ヘンリー・ソローが1849年から1857年にかけて4回ケープコッドを訪れた頃には、ケープの植生は貧弱で木々は少なかった。[ 42 ]入植者たちは火で暖房し、家を暖めるのに10～20コード（40～80立方メートル）の薪が必要だったため、ケープコッドのほとんどの木々は早い段階で伐採された。彼らは馴染みのある作物を植えたが、それらはケープコッドの薄い氷河由来の土壌には適していなかった。例えば、イーストハムの大部分は小麦が植えられていた。入植者たちは土壌に栄養分を放出するために森林を燃やすという方法をとった。不適切で集約的な農業は浸食と表土の喪失につながった。農民たちはマサチューセッツ州沿岸の草の生い茂る砂丘で牛を放牧していたが、「砂が剥がれ落ちて肥沃な土地を『歩き』、耕作地や柵を埋めていくのを恐怖に震えながら見守るしかなかった」。アウターケープの砂丘はより一般的になり、多くの港が浸食された土壌で埋め尽くされた。[ 43 ]
1800年までに、ケープコッドの薪の多くはメイン州から船で運ばなければならなかった。植生の乏しさは、1840年頃にニューイングランドでピークを迎えたメリノ羊の飼育によってさらに悪化した。初期の産業革命はマサチューセッツ州とロードアイランド州の大部分で起こったが、この地域には十分な水力資源がなかったため、ケープコッドはほとんど影響を受けなかった。その結果、ケープは大きな漁業と捕鯨の中心地として発展し、また地理的な位置もその理由となった。1860年以降、アメリカ西部が開拓されると、ケープの農民は農業を放棄した。1950年までに、森林は18世紀以来見られなかったほど回復した。
ケープコッドは19世紀末から、都市住民の夏の避暑地として人気を博すようになった。鉄道網の整備により、ボーンやファルマスといったアッパーケープの町々がボストン市民にとってアクセスしやすくなった。20世紀初頭には、北東部の商業エリートたちがバザーズ湾沿いに多くの大きな板張りの「コテージ」を建てた。ケープコッドのゆったりとした夏の雰囲気は、ジョセフ・C・リンカーンをはじめとする作家たちによって高く評価され、彼は『サタデー・イブニング・ポスト』や『デリネーター』といった人気雑誌に、ケープコッドの人々を題材にした小説や数多くの短編小説を発表した。
グリエルモ・マルコーニは、アメリカ合衆国ケープコッドのウェルフリートから、アメリカで初めて大西洋を横断する無線通信を行いました。彼の無線局があった崖の下のビーチは現在、マルコーニ・ビーチと呼ばれています。1914年、彼はチャタムに新しい大西洋横断無線受信局、マリオンに付随する送信局の建設を開始しました。1920年、これらの局はRCAに買収され、1921年にはチャタムがコールサインWCCを使用して海上船舶と通信する海上無線局として運用を開始しました。WCCは、アメリア・イヤハート、ハワード・ヒューズ、バード提督、ヒンデンブルク号の通信を支援しました。マルコーニは、三方を海に囲まれた大西洋の絶好の立地条件からチャタムを選びました。 2005年には、ウォルター・クロンカイトがチャタム無線局の歴史に関する17分間のドキュメンタリーのナレーションを担当しました。
ケープコッドの東向きの大西洋沿岸の大部分は、広々とした砂浜で構成されている。1961年、住宅開発が予定されていたこの海岸線のかなりの部分が、ジョン・F・ケネディ大統領によってケープコッド国立海岸の一部に指定された。ここは私有地開発から保護され、公共利用のために保全された。ウェルフリートにあるマルコーニ・サイトをはじめ、大部分が一般に公開されている。ここは、アメリカ合衆国から初めて双方向の太平洋横断無線通信が行われた場所を含む公園である。（この通信にはセオドア・ルーズベルトがマルコーニの機器を使用した。）
ハイアニスポートにあるケネディ・コンパウンドは、ケネディ大統領が在任中に夏の別荘として使用していた場所で、ケネディ家は現在もこの敷地内に住居を構えている。グローバー・クリーブランド大統領は、ボーンのグレイ・ゲーブルズ地区に夏の別荘を所有していた。ケープコッドのその他の著名な住民には、女優のジュリー・ハリス、米国最高裁判所判事のルイス・ブランダイス、フィギュアスケーターのトッド・エルドリッジ、作曲家でラジオパーソナリティのカナリー・バートン、小説家のノーマン・メイラーとカート・ヴォネガットなどがいる。影響力のある地元出身者には、愛国者のジェームズ・オーティス、歴史家で作家のマーシー・オーティス・ウォーレン、法学者のレミュエル・ショー、海軍士官のジョン・パーシバルなどがいる。
「灯台は、古来より人類を魅了してきた。灯りのともる光には、希望と信頼を連想させ、人間の良心に訴えかける何かがあるのだ。」
1797年から、航行の補助としてケープコッド沿岸に灯台が建設されました。ハイランド灯台（またはケープコッド灯台）はこれらの灯台の中で最も古く、最も高く、ケープコッドと島々に現存する数多くの現役灯台の1つです。ケープコッドの初期の灯台の多くは、灯台守の住居の屋根に直接取り付けられ、屋根の中央に位置する灯台塔を備えていました。灯室への階段は、家の最上階からのみアクセスできました。これはケープコッド様式の灯台として知られるようになりましたが、今日では、完全に原型を留めているものはアメリカ合衆国の西海岸にしかありません。[ 44 ]
ケープコッドの灯台のほとんどは米国沿岸警備隊によって運営されているが、例外もある。例えば、ナウセット灯台は1997年からケープコッド国立海岸（国立公園局）が所有し、2004年からは同局と非営利団体のナウセット灯台保存協会との提携により運営されている。[ 45 ]
1996年、ハイランド灯台とノーセット灯台は、海による浸食で失われる危険があったため、海岸からさらに離れた場所に移動されました。当時、海から110フィート（34メートル）離れていたハイランド灯台は西に450フィート（140メートル）移動され、崖から37フィート（11メートル）離れていたノーセット灯台は西に300フィート（91メートル）移動されました。[ 46 ]
ケープコッドの灯台には以下のようなものがあります。
ケープコッドへは、ボストンを経由してルート3号線でサガモア橋まで行くことができます。ルート6号線はケープコッドの全長にわたって走っています。また、州間高速道路95号線でプロビデンスを経由し、州間高速道路195号線からボーン橋まで行くこともできます。これら2つの橋はケープコッドの生命線です。ケープコッドの交通量は、ピークシーズンにはピークを迎え、オフシーズンには減少します。
マサチューセッツ州は、サガモア橋に代わる本土からケープコッドへの新しい橋を建設する24億ドルのプロジェクトを計画しており、これは数十年間で州最大の公共事業プロジェクトとなる。[ 47 ] [ 48 ]
ケープコッド・ゲートウェイ空港は、ケープコッド最大の空港です。ケープエアは通年運航していますが、アメリカン航空やジェットブルーなどの他の航空会社は季節運航しています。プロビンスタウン市営空港では、夏季にケープエアが季節運航しています。
オーティス空軍州兵基地には軍用飛行場が1つあります。
ケープコッドに最も近い主要空港は、ローガン国際空港とロードアイランド州TFグリーン国際空港です。
ボストン・ハーバー・シティ・クルーズとベイ・ステート・クルーズ・カンパニーは、ボストンとプロビンスタウン間を90分で結ぶ季節限定の高速フェリーを運航している。
ケープコッド地域交通局は、ケープコッド全域で年間を通してバスを運行している。
長距離バスサービスは、プリマス＆ブロックトン社とピーターパンバス社が運行しており、ケープコッドとサウスステーション、ローガン国際空港を結んでいます。
ケープコッド運河に架かる3番目の橋は、垂直昇降式の鉄道橋で、陸上輸送の代替手段を提供している。橋を渡ると線路は2方向に分岐し、一方はハイアニス方面、もう一方はノースファルマス方面へと続く。ハイアニス方面の線路は貨物輸送と旅客輸送の両方に利用されているが、ファルマス方面の線路は主に貨物輸送に利用され、旅客輸送はごくわずかである。
ケープフライヤーは、ボストンとハイアニスを結ぶ季節限定の旅客鉄道サービスで、メモリアルデーからレイバーデーまでの夏季の週末に運行されます。
ケープコッド・セントラル鉄道は、ケープコッドにある歴史ある鉄道です。主に観光客向けに運行されており、ハイアニスとケープコッド運河を結ぶ風光明媚なルートを走るディナートレインも運行しています。所要時間は往復約2時間半です。一部の列車はウェストバーンスタブル駅とサンドイッチ駅に停車します。バザーズベイ駅からも運行しており、ノースファルマス駅からも少数の列車が出発しています。
アッパーケープでは、ボーンからハイアニスに至る本線とノースファルマスへの支線の両方で、貨物輸送が活発に行われています。頻繁に運行されている業務の一つは、ロチェスターにある廃棄物発電施設への都市ごみの輸送と、ファルマスにあるケープコッド統合基地からの瓦礫や廃棄物の撤去です。マサチューセッツ沿岸鉄道は現在、ケープにおける唯一の貨物鉄道運行会社であり、2007年にベイコロニー鉄道から事業を引き継ぎました。
ニューヘイブン鉄道によるボストンからケープコッドへの毎日運行の旅客列車は、 1959年6月に運行を終了しました。ニューヘイブン鉄道によるニューヨーク市からケープコッドへの夏季日帰りケープコッダー列車は、1964年に運行を終了しました。1978年には、サウスデニスの東側の線路が廃止され、ケープコッド・レールトレイルに置き換えられました。別の自転車道であるシャイニングシー・バイクウェイは、1975年にウッズホールとファルマスの間の廃線跡に建設され、2008年にはファルマスとノースファルマスの間の7.4マイル（11.9km ）の鉄道線路が撤去され、線路跡地はシャイニングシー・バイクウェイの延長として転用されました。
1986年、アムトラックは夏季限定でニューヨーク市からハイアニスまでケープコッダーと呼ばれる季節運行サービスを提供した。1988年からは、アムトラックとマサチューセッツ州運輸局がサービスを毎日運行に増やしたが[ 49 ] 、1996年に運行が終了し、2013年に現在のケープフライヤーサービスが開始されるまで空白期間が続いた。
ケープへの自転車や歩行者のアクセスは、ボーン橋の南行き車線にある歩道から可能です。ケープ周辺には、以下のような専用の自転車道や遊歩道が数多くあります。
長距離サイクリングには、ほとんどが車道であるクレア・サルトンストール・バイクウェイがケープコッドとボストンのチャールズ川自転車道を結んでいる。
ケープコッドの年間人口は約22万人で、暖かい時期には観光シーズンを迎えます。その始まりと終わりは、それぞれメモリアルデーとコロンブスデーとおおよそ一致します。多くの企業は特に夏の観光客をターゲットにしていますが、近年はインディアンサマー、宿泊料金の割引、レイバーデー以降にケープを訪れる学齢期の子どもがいない人や高齢者の増加により、「オンシーズン」がやや拡大しており、真の「オフシーズン」は6～7ヶ月に短縮されています。20世紀後半には、観光客や別荘所有者が春と秋にもケープを訪れることが増え、ハイシーズンの定義が曖昧になり、やや拡大しました。
プロビンスタウンには、東海岸で最初にホエールウォッチング船団（ドルフィン・フリート）が停泊しており、ステラワーゲン・バンク国立海洋保護区を巡回しています。この船団はクジラ（主にザトウクジラ、ナガスクジラ、ミンククジラ、イワシクジラ、そして絶滅の危機に瀕している北大西洋セミクジラ）の目撃を保証しており、連邦政府の認定を受けた唯一のクジラ救助船団です。プロビンスタウンは古くから芸術家村としても知られ、作家や芸術家を惹きつけてきました。この町には、ケープコッドで最も来場者数の多い美術館、プロビンスタウン美術協会美術館があります。
ケープコッドは、全長559.6マイル（900.6km ）の海岸線を有し、世界中からビーチ愛好家が集まる人気の観光地です。公共ビーチと私有ビーチの両方が容易にアクセスできます。ケープコッドには60ヶ所以上の公共ビーチがあり、その多くは（夏季には）非居住者向けに有料駐車場を提供しています。ケープコッド国立海岸には、40マイル（64km ）の砂浜と多くの遊歩道があります。
ケープコッドは、ビーチウォーキング、サイクリング、ボート、釣り、ゴーカート、ゴルフ、カヤック、ミニゴルフ、ユニークなショッピングなどのアウトドアアクティビティでも人気があります。ケープコッドには、27のパブリックのデイリーフィーゴルフコースと15のプライベートコースがあります。[ 52 ]宿泊施設としては、ベッド＆ブレックファストや貸別荘がよく利用されます。
毎年夏、イースト・ファルマスにあるバーンスタブル郡フェアグラウンドで、ナウカバウト音楽祭が開催されます。通常は8月の最初の週末に行われます。この音楽祭では、地元、地域、そして全国から才能あるアーティストが出演するほか、食べ物、芸術、家族向けの様々なアクティビティが楽しめます。ケープ地方で特に有名な特産品や産業としては、クランベリー、貝類（特にカキやアサリ）、ロブスター漁などがあります。
ケープコッドは、春から秋にかけてスポーツフィッシングの目的地として世界的に知られています。最も広く狙われる魚種には、ストライプドバス、ブルーフィッシュ、クロマグロ、ニセマグロ（リトルツナ）、カツオ、タウトグ、ヒラメ、カレイなどがあります。ケープコッド湾側のサンドイッチからプロビンスタウンにかけては、数多くの港、海水が流れる小川、浅瀬があり、餌となる小魚が生息し、ストライプドバス、ブルーフィッシュ、クロマグロなどの大型のゲームフィッシュを引き寄せます。
プロビンスタウンからファルマスまでのケープの外縁部は、プロビンスタウンからチャタムまでは大西洋に面しており、チャタムからファルマスまではナンタケット・サウンドとヴィンヤード・サウンドのより穏やかな海域に面しています。この海岸線沿いの湾、港、浅瀬は、ゲームフィッシュの豊富な生息地となっており、夏の終わりにはマヒマヒやカジキなどの温暖な海域の魚もケープコッドの南端の海域に現れます。ケープコッドのほぼすべての港には、5月から10月まで運航するスポーツフィッシングのチャーターボートがあります。[ 53 ]
東海岸で最も人気のある釣りスポットの一つがケープコッド運河です。特にシーズン中はストライプドバスが釣れ、遠方からも釣り人が集まります。その魅力の大きな要因は、アクセスの良さです。運河沿いには十分な無料駐車場があり、車から岸辺まで歩いてすぐです。そのため、釣りは竿とルアーといった基本的な道具だけで済みます。
ケープコッドには、ケープコッド野球リーグでバーンスタブル郡内でプレーするアマチュア野球チームが9つあります。ウェアハム・ゲートメンも、近くのプリマス郡ウェアハムでケープコッド野球リーグでプレーしています。リーグの始まりは定まっておらず、想像上のものさえあります。何の根拠もなく、1875年に始まったと主張する人もいます。しかし、最初のケープコッドリーグは1910年にサンドイッチで結成されました。それは長くは続きませんでした。3年後の1913年に、別のケープコッド野球リーグが組織されました。この試みは2年間続きました。1916年には、3度目のリーグ戦の試みがかろうじて始まりました。そして1923年、最初の4チームがハイアニスに集まり、現在のリーグの形式に沿った成功した連盟を開始しました。 1940年に戦争のためリーグが閉鎖されるまで、地域全体から優秀な選手たちが競い合っていた。1946年、戦前のカウンティ・トワイライト・リーグとロウアー・ケープ・コッド・リーグの地元チームがケープ・コッド・ベースボール・リーグの旗の下に組織された。年月が経つにつれ、地元の選手は外部の大学スター選手に取って代わられた。そしてついに1963年、このリーグは全米大学体育協会の認可を受け、メジャーリーグの財政支援も受けた、完全に夏の大学リーグとなった。[ 54 ]現在のリーグのチームは、ボーン・ブレーブス、ブリュースター・ホワイトキャップス、チャタム・アングラーズ（旧チャタム・アスレチックス）、コトゥイット・ケトルアーズ、ファルマス・コモドアーズ、ハーウィッチ・マリナーズ、ハイアニス・ハーバー・ホークス（旧ハイアニス・メッツ）、オーリンズ・ファイアバーズ（旧オーリンズ・カーディナルズ）、ウェアハム・ゲートメン、ヤーマス・デニス・レッドソックスである。MLBのスカウトたちは、将来のスター選手を探すため、夏の間、頻繁に試合を観戦する。
ケープコッド野球リーグやかつてのジュニアホッケーチーム、ケープコッドアイランダーズに加えて、多くの高校生選手もスカウトされている。バーンスタブルとハーウィッチはそれぞれ、野球で複数の選手をディビジョン1の大学に送り出している。ハーウィッチは1996年以降、3回の州タイトルも獲得している（1996年、2006年、2007年）。ホッケーのライバルであるボーンとサンドイッチは、それぞれ最近州選手権で優勝しており、ボーンは2004年、サンドイッチは2007年である。ノーセットは2025年にホッケーで初の州選手権で優勝した。バーンスタブルとマーサズ・ヴィニヤードも州のホッケー強豪とみなされている。バーンスタブルとファルマスは、国内で最も長く続く感謝祭のフットボールのライバル関係の1つという称号を持っている。両チームは1895年以来、毎年感謝祭に対戦している。ケープの高校フットボールチームも最近成功を収めており、この地域は大学のスカウトのホットスポットにもなっている。 2011年には、ケープコッドの高校フットボールチーム4校がそれぞれのディビジョンで州選手権を制覇しました。デニス・ヤーマス（ディビジョン2A）、ボーン（ディビジョン3A）、マシュピー（ディビジョン4）、そしてナンタケットとアッパー・ケープコッド・テック（ディビジョン5）です。また、近年では他にも多くのケープコッドの学校がフットボールの州選手権に出場しており、2012年にはバーンスタブル、2008年にはマーサズ・ヴィニヤード、2006年にはケープコッド・テック、2013年にはデニス・ヤーマスが出場しています。ボーンとバーンスタブルの女子バレーボールチームは州内でもトップクラスのチームであり、バーンスタブルは全米でも屈指の強豪校とされています。ボーンは2003年と2007年に州タイトルを獲得し、バーンスタブルは過去13年間でディビジョン1の州タイトルを12回獲得しており、3シーズン連続（2011年から2013年）で州タイトルを獲得している。2010年のクロスカントリーシーズンでは、スタージス・チャーター・パブリック・スクールのディビジョン4クロスカントリーチームが、ランニングシーズンを通してほぼ無敗を維持した。
毎年夏の終わりは、8月の第3土曜日に開催されるファルマス・ロードレースで幕を閉じます。このレースには約1万人のランナーがケープコッドに集まり、世界最高峰のランナーたちが競い合います（主に高額な賞金が目当てです）。レースの距離は7.0マイル（11.3km ）[ 55 ]で、これは標準的ではない距離です。この珍しい距離の理由は、レースを考案したトミー・レナードがバーテンダーで、海岸沿いのバー（ウッズホールのキャプテン・キッド）から別のバー（ファルマス・ハイツのブラザーズ・フォー）までレースをしたいと考えていたからです。ファルマス・ハイツのバーは現在ブリティッシュ・ビア・カンパニーとなっていますが、レースは今でもウッズホールのキャプテン・キッドの正面玄関からスタートし、ファルマス・ハイツのビーチでゴールします。ファルマスでのレースに先立ち、毎年8月上旬にブリュースターを舞台とする5マイル（8.0km ）のレース「ブリューラン」が開催される。
ケープコッドのすべての町には小学校、中学校、高校の教育機関がありますが、複数の町を管轄する学校もあります。例えば、ヤーマスにあるデニス・ヤーマス地域高校はヤーマスとデニスの町を管轄し、ハーウィッチにあるモノモイ地域高校はハーウィッチとチャタムの町を管轄しています。また、イーストハムにあるノーセット地域高校は、ブリュースター、オーリンズ、イーストハム、ウェルフリート、トゥルーロ、プロビンスタウンの町を管轄しています。
バーンスタブル高校はケープコッド最大の高校です。ハイアニスにある公立チャータースクール、スタージス・チャーター・パブリック・スクールは、ケープコッドとその周辺地域（プリマスまで）の生徒を受け入れています。ケープコッドには職業高校も2校あります。1つはハーウィッチにあるケープコッド地域技術高校、もう1つはボーンにあるアッパーケープコッド地域技術高校です。
1976年、ケープコッド地域の学校と学区は、才能教育プログラムや特別支援教育プログラムの提供における協力と効率化を図るため、マサチューセッツ州議会に教育連携組織「ケープコッド・コラボラティブ」の設立を請願しました。オスタービルとボーンに拠点を置くケープコッド・コラボラティブは、送迎サービス、専門能力開発、自閉症支援、発達訓練、巡回サービス、代替教育プログラムを提供しています。毎年夏には、マサチューセッツ海事大学と協力して、ケープコッド地域周辺の才能ある生徒を対象とした科学ベースのプログラムを運営しています。
マシュピー高校には、映画テレビ技術者協会（SMPTE）のマシュピー支部があります。この支部は、世界で初めて、そして唯一の高校支部としてこの組織に加盟しており、その結果、ロサンゼルスの放送業界で高い評価を得ています。
ケープコッドには公立学校に加え、幅広い私立学校があります。バーンスタブル町には、トリニティ・クリスチャン・アカデミー、ケープコッド・アカデミー、セント・フランシス・ザビエル・プレパラトリー・スクール、セント・ジョン・ポール2世高校があります。サンドイッチにはウォルドルフ・スクール・オブ・ケープコッド、ハーウィッチには小学校と中学校向けのライトハウス・チャーター・スクール、ファルマスにはファルマス・アカデミーがあります。リバービュー・スクールはイースト・サンドイッチに位置し、学習障害のある22歳までの生徒を受け入れる男女共学の特別寄宿学校です。
ケープコッドには 3 つの高等教育機関があります。1 つはウェスト バーンスタブルにあるケープコッド コミュニティ カレッジです。2 つ目はバザーズ ベイ村にあるマサチューセッツ海事大学です。マサチューセッツ海事大学は、米国で最も長く継続的に運営されている海事大学です。3 つ目はブリッジウォーター州立大学で、2015 年 1 月にサウス ヤーマスにサテライト キャンパスを開設しました。この大学では、幼児教育、教育リーダーシップ、中等教育、読書、特別支援教育の学士号と修士号プログラムの修了につながる 40 の学部および大学院コースを提供します。このキャンパスでは、ビジネスとソーシャル ワークの資格プログラムも提供します。歴史の学部単位取得コースも利用可能です。[ 56 ] [ 57 ]
