| グレードIレース | |
「チャンピオンの試練」 「チャンピオンの試練」 「カーネーションへの挑戦」 「三冠王の三番目の宝石」 | |
| 位置 | ベルモントパーク エルモント、ニューヨーク、アメリカ |
|---|---|
| 開館 | 1867年6月19日 |
| レースタイプ | サラブレッド |
| Webサイト | ベルモントステークス |
| レース情報 | |
| 距離 | 1+1 ⁄ 2マイル (12 ハロン) |
| 記録 | 2:24、セクレタリアト(1973) |
| 表面 | ダート |
| 追跡 | 左利き |
| 資格 | 3歳 |
| 重さ | 牡馬/去勢馬:126ポンド(57kg);牝馬:121ポンド(55kg) |
| 財布 | 200万米ドル(2024年) |
ベルモントステークスは、ニューヨーク州エルモントのベルモントパークで行われる、3歳サラブレッドのためのアメリカのグレードIステークス レースです。1.500mの世界クラシック距離で行われます。+1 ⁄ 2マイル (12 ハロン、2,414 メートル)。牡馬と去勢馬の重量は 126 ポンド (57 kg)、牝馬は121 ポンド (55 kg) である。このレースは、「 The Test of the Champion (チャンピオンの試練)」 [1]、 「 The Test of Champions (チャンピオンの試練)」 [2]、「The Run for the Carnations (カーネーションのためのレース)」などの愛称で呼ばれ、伝統的に三冠レースの 3 番目で最後のレースである。通常、6 月の第 1 または第 2 土曜日に開催され、ケンタッキーダービーの 5 週間後、プリークネスステークスの 3 週間後に。1973 年のベルモントステークスと三冠レースの優勝馬セクレタリアトは、 2 分 24 秒のトラックレコード (ダートの世界記録でもある) を保持している。
このレースはベルモントパーク競馬場を1周する。この競馬場は「チャンピオンシップトラック」と呼ばれ、競馬史上ほぼすべてのアメリカのチャンピオンがこの競馬場で競ったことがある。ベルモントパーク競馬場は大きくて幅の広いカーブと長いホームストレッチがあり、アメリカで最もフェアな競馬場の一つとされている。[3]距離にもかかわらず、このレースは戦略的なスピードを持った馬に有利になる傾向があり、序盤の先頭からかなり後ろから追い上げて勝つ馬は比較的少ない。[4]
ベルモントステークスの観客動員数は、アメリカのサラブレッド競馬の中でもトップクラスである。2004年のベルモントステークスはテレビ視聴者数2,190万人を記録し、シアトルスルーが三冠を達成した1977年以来最高の世帯視聴率を記録した。[5]
ジャスティファイは2018年の第150回ベルモントステークスで優勝し、第13代三冠馬となった。
歴史
1867–1929: 初期

最初のベルモントステークスはブロンクスのジェロームパーク競馬場で行われた。この競馬場は1866年に株式投機家レナード・ジェローム(1817年 - 1891年)によって建設され、レースの名前の由来となったオーガスト・ベルモント・シニア(1816年 - 1890年)の資金提供を受けた。1867年の第1回レースでは牝馬ルースレスが優勝し、翌年はジェネラル・デュークが優勝した。[6]米国で最初のポストパレードは1880年の第14回ベルモントで行われた。レースは1890年に近くの施設であるモリスパーク競馬場に移されるまでジェロームパークで開催され続けた。[7] 1895年のレースは、ニューヨーク州で賭博を禁止する新しい法律により開催されそうになったが、最終的には11月2日に再スケジュールされた。[8]このレースは、ニューヨーク市クイーンズ区のすぐ外にあるロングアイランドのニューヨーク州エルモントに、新しいベルモントパーク競馬場( 430エーカー(1.7 km 2 ) )が1905年5月にオープンするまで、モリスパーク競馬場で行われた。[7]ニューヨーク州で賭博禁止法が可決されると、ベルモント競馬場は閉鎖され、1911年と1912年のレースは中止された。[9]
三冠レースの最初の優勝者は、このレースが三冠レースとして認知される前の1919年にサー・バートンが優勝した。 [10] 1920年、ベルモントステークスは偉大なマンノウォーが優勝し、強力な牽引力で20馬身差で勝利し、ステークスレースとアメリカの新記録を樹立した。[11]
1926年以降、ベルモントステークスの優勝馬にはオーガスト・ベルモント・トロフィーが授与されるようになった。優勝馬はトロフィーを1年間保持することができ、また永久に使用できる銀製のミニチュアも受け取ることができる。[7]
1930~2000年: トリプルクラウンシリーズの進化
三冠競走という用語は、ギャラント・フォックスが1930年に3つのレースで優勝したときに初めて使用されたが、その息子オマハが1935年に同じ偉業を成し遂げるまで広くは使用されなかった。その後、サー・バートンが遡及的に表彰された。[12] 1931年以来、三冠競走の順序は、最初にケンタッキーダービー、次にプリークネスステークス、そしてベルモントステークスとなっている。1931年より前は、プリークネスステークスがダービーの前に11回開催されていた。1917年5月12日と1922年5月13日には、プリークネスステークスとダービーが同じ日に開催された。11回、ベルモントステークスがプリークネスステークスの前に開催された。[13]現在、各イベントの日付はケンタッキーダービーによって設定されており、ケンタッキーダービーは常に5月の第1土曜日に開催されている。プリークネスステークスは現在2週間後に開催され、ベルモントステークスはプリークネスの3週間後(ダービーの5週間後)に開催される。ダービーの最も早い開催日は5月1日で、最も遅い開催日は5月7日である。したがって、ベルモントステークスの最も早い開催日は6月5日で、最も遅い開催日は6月11日である。[14] 2020年には、 COVID-19パンデミックにより当初の日程がキャンセルされたため、順序が変更され、ベルモントステークスが最初に6月20日、ケンタッキーダービーが9月5日、プリークネスステークスが10月3日(すべて無観客)となり、その後、三冠競走は2021年に通常のスケジュールで再開された。

1937年、ウォーアドミラルはベルモントステークスを2分28秒3/5という新記録で制し、4頭目の三冠馬となった。[15] 1940年代には、1941年にウィルラウェイ、 1943年にカウントフリート、1946年にアサルト、1948年にサイテーションと、4頭の三冠馬が続いた。カウントフリートは、当時の記録である25馬身差でこのレースに勝利した。[16]彼はまた、2分28秒1/5というステークス記録を樹立したが、これはサイテーションと同記録だった。1957年、ギャラントマンがベルモントステークスを2分26秒3/5で走ったことで、ステークス記録は破られた。この年は三冠レースが3つに分割されていた。[17]
ベルモントステークスレースは、ベルモントの競馬場が修復され、改装された1963年から1967年までアケダクト競馬場で開催されました。
20世紀最大の観衆は1971年で、8万人を超える人々とラテン系コミュニティの人々が集まり、新たなヒーローであるベネズエラの牡馬カノネロ2世を応援した。カノネロ2世はケンタッキーダービーとプリークネスステークスを制し、米国三冠制覇を目前にしていた。しかし、数日間患っていた足の感染症のため、カノネロ2世はウォルター・ブラム騎乗のパスキャッチャーに次ぐ4位でゴールし、三冠制覇を逃した。この敗北にもかかわらず、カノネロ2世は第1回エクリプス賞優秀3歳牡馬賞を受賞した。[18]
1973年6月9日、セクレタリアトはベルモントステークスを2分24秒という記録的なタイムで31馬身差で勝利し、三冠王となり、 1948年にベルモントと三冠を制したサイテーションとの25年間のギャップを終わらせた。セクレタリアトの記録は、ベルモントステークスの最速記録であり、1973年以来のアメリカ記録である。+1 ⁄マイルのダートコース。 [19] 1977 年、シアトルスルーは無敗で三冠を達成した最初の馬となった。アファームドは 20 世紀最後の三冠馬で、1978 年 6 月 10 日にベルモントステークスを 2:26 4/5 で制した。18 歳のスティーブ・コーゼン騎乗のアファームドは、ホルヘ・ベラスケス騎乗のライバル、アリダーを破った。当時、このレースは 3 番目に遅いスタートと 3 番目に速いフィニッシュで、1/4 マイルが 25 秒、1/2 マイルが 50 秒、3/4 マイルが 1:14 秒、1 マイルが 1:37 2/5 秒だった。 [20]
1988年、セクレタリアトの息子であるライズンスターがベルモントステークスを2分26秒2/5で制覇し、当時の同競馬史上2番目に速いタイムとなった。翌年、イージーゴアが2番目に速いタイムを2分26秒に縮めた。イージーゴアはまた、同競馬でベイヤースピード指数122を記録しており、この数値は1987年に初めて公表されて以来、三冠競馬の中で最高の記録となっている。[21]
2001年~現在: 近年

3年連続で、ベルモントステークスに三冠を懸けて出走した馬は敗退した。2002年、ベルモントパーク競馬場は当時史上最大の観客数を記録し、ウォーエンブレムがスタートでつまずき、大穴のサラヴァに敗れたのを103,222人が観戦した。2003年には、ファニーサイドがエンパイアメーカーに次いで3位に入ったのを101,864人が観戦した。2004年には、スマーティージョーンズがバードストーンに番狂わせで敗れたのを120,139人が観戦し、観客動員記録が破られた。[22]
2007年、ラグズトゥリッチズは1905年のターニャ以来初めてこのレースに勝利した牝馬となった。その後も3度の三冠制覇は失敗に終わった。2008年、ビッグブラウンはダタラに敗れ、2012年、アイルハヴアナザーは負傷のため撤退、2014年、カリフォルニアクロームはトーナリストに敗れた。このことが、レース間の期間を長くするなど、シリーズを変更する必要があるかどうかについての議論を巻き起こした。[23]
2015年のレースではアメリカンファラオが優勝し、史上12頭目の三冠馬となり、37年ぶりの三冠制覇を果たした。この年、観客は初めて9万人に制限された。 [24] 2分26秒65というタイムはベルモントステークス史上6番目に速く、三冠馬としては2番目に速いタイムだった。[25] 2018年、ジャスティファイが13頭目の三冠馬となり、無敗で三冠を達成した2頭目の馬となった。[26]
第152回ベルモントステークスは2020年6月20日に無観客で開催され[27] 、 COVID-19パンデミックの影響で6月6日から延期された。この発表に先立ち、NYRAはベルモントパークでの春夏の開催を評価し、他の3つの主要レースがそれぞれの日程を決定した後、様々な日程を検討した。ケンタッキーダービーは9月5日、プリークネスステークスは10月3日、ブリーダーズカップクラシックは11月7日に予定されている。ニューヨーク州知事アンドリュー・クオモは5月16日、ベルモントパークを含む州内の競馬場では6月1日から無観客でレースを再開することを許可すると発表した。[28] 2020年のレースでは、ベルモントステークスが史上初めて三冠レースの開幕戦となり、それに応じてレース距離が1.5マイルに短縮された。+1 ⁄ 8マイル(9ハロン) [29] 、 1894年以来の最短距離[30]。
第154回ベルモントステークスは、2022年6月11日土曜日に開催されました。モ・ドネガルが2分28秒28のタイムで優勝しました。主な所有者はジェリー・クロフォードでした。モ・ドネガルはトッド・プレッチャーによって調教され、アイラド・オルティス・ジュニアによって騎乗されました。
サラトガへの一時移転
2023年12月6日、ニューヨーク州知事 キャシー・ホックルは、ベルモントパークで進行中の建設と改修のため、2024年のベルモントステークスはサラトガ競馬場で6月8日土曜日に開催されると発表した。 [31]レースの賞金は200万ドルに増額され、アメリカグレードステークス委員会の承認を待って、 1マイルの短い距離で開催される。+通常の1マイルではなく1 ⁄ 4マイル(2.0 km)+サラトガのダートトラックは規模が小さいため、 1 ⁄ 2マイル(2.4 km)です。 [31] [32]
2024年3月、ニューヨーク競馬協会は、規制当局の承認を待って、2025年のベルモントステークスもサラトガに移すと発表した。[33]
場所
これまで、レースは以下の競馬場で開催されてきました。
- 1867-1889 - ジェロームパーク競馬場 (23 回)
- 1890-1904 - モリスパーク競馬場(15回)
- 1905-1910 - 第1回ベルモントパーク
- 1911-1912 -ハート・アグニュー法のため開催されず
- 1913-1962 - 第1回ベルモントパーク(56回)
- 1963-1967 - アクエダクト(5回)
- 1968-2023 - 2位ベルモントパーク(56回)
- 2024年 - サラトガ競馬場(1回)
距離とレースの詳細
ベルモントステークスは1874年から1889年、1926年から現在まで1マイル半で開催されてきた。2020年にはCOVID-19パンデミックの期間中に例外が設けられ、[29]全国の競馬スケジュールが大幅に変更された。さらに、ベルモントステークスの距離は、2024年と2025年にレースが一時的にサラトガに移転される際に変更され、規制当局の承認を待っている。[31]
1以外にも+1 ⁄ 2マイルのベルモント競馬場は、1867 年から 1873 年にかけて 1 マイル 5ハロン、1890 年から 1892 年、1895 年、1904 年から 1905 年、および 2024 年に 1 マイル 1/4、1893 年から 1894 年、および 2020 年に 1 マイル 1 ハロン、1896 年から 1903 年および 1906 年から 1925 年にかけて 1 マイル 3 ハロンで開催されてきました。
1867年の第1回大会では賞金に1,500ドルが上乗せされ、[34]指名料とエントリー料が賞金に上乗せされた。これにより賞金総額は2,500ドルとなり、優勝者は1,850ドルを獲得した。賞金は狂騒の20年代に急増し、1920年のマンノウォーの獲得賞金7,950ドルから1930年のギャラントフォックスの獲得賞金66,040ドルにまで達した。大恐慌の影響で賞金は減少し、ウォーアドミラルは1937年にわずか28,020ドルを獲得したが、その後回復し始めた。60年代から70年代前半にかけて、優勝者の価値はエントリー料(出場者数が多いほど賞金が高くなる)による追加収入に応じておよそ10万ドルであった。賞金は80年代と90年代に繰り返し増額され、50万ドルが追加され、優勝者は約40万ドルを受け取りました。[6] 1998年に、賞金は100万ドルに変更され、優勝者は60万ドルを受け取りました。2014年に、賞金は150万ドルに増額されました。[35]
1つの例外を除いて、1900年以来、このレースは126ポンドの均一重量(牝馬には5ポンドの許容量)で開催されている。126ポンドは、標準重量が9ストーン(1ストーンは14ポンドに相当)である英国クラシックに由来する。1913年、ベルモントステークスはハンディキャップとして開催され、優勝馬は109ポンド、2位馬は126ポンドを背負った。1900年以前に開催されたレースでは、重量条件は様々であった。[6]
アメリカで最初のポストパレードは、1880 年の第 14 回ベルモント競馬場で行われました。1921 年以前は、レースはイギリスの競馬の伝統である時計回りで行われていました。それ以降、レースはアメリカ式、つまり反時計回りで行われています。
伝統

ベルモントステークスは、三冠レースの中では断然最長(1.5マイル、ベルモントの巨大なメイントラックを1周)なので、伝統的に「チャンピオンの試練」と呼ばれています。また、米国のダート競馬では最長の一流レースの1つでもあります。ほとんどの3歳馬は、この距離に慣れておらず、スタミナはともかく、長時間にわたって勝利のスピードを維持するための経験が不足しています。ベルモントのような長距離レースでは、先頭を追う馬の位置取りと動きのタイミングが重要になることがあります。
このレースは、ダービーとプリークネスでバラとブラックアイドスーザンの花で覆われるのと同じように、レース後に優勝した馬に白いカーネーションの花で覆われることから、「カーネーションのためのレース」としても知られています。
トロフィー
優勝したオーナーには、ティファニーのためにポールディング・ファーナムがデザインした銀の優勝トロフィーが式典で授与されます。このトロフィーは、1896 年にオーガスト・ベルモント・ジュニアに初めて贈呈され、1926 年にベルモント家から毎年の贈呈のために寄贈されました。
公式ソング
ベルモントステークスは三冠レースの中で最も古い歴史を持つにもかかわらず、その伝統は変化に富んでいる。1996年までは、パレード後の歌は「ニューヨークの歩道」だった。1997年から2009年までは、若いファンにアピールするため、歌はフランク・シナトラの「ニューヨーク、ニューヨークのテーマ」の録音に変更された。 [36] 2010年には、歌はジェイ・Zの「エンパイア・ステート・オブ・マインド」に変更され、ジャスミンVが歌った[37]が、2011年から現在まで「ニューヨーク、ニューヨークのテーマ」に戻っている[38]。この伝統は、最初の2つの三冠レース、ケンタッキーダービーの「マイオールドケンタッキーホーム」とプリークネスステークスの「メリーランド、マイメリーランド」のパレード後の州歌の歌唱に似ている。[7]歌の変更により、「ニューヨークの歩道」の歌詞の登場人物にちなんで「マミー・オルークの神話」が生まれた。 2015年にアメリカンファラオが三冠を制覇する前には、ベルモント競馬場の公式歌の変更が三冠に「呪い」をかけ、1978年のアファームド以来どの馬も優勝していない理由だと主張する者もいた。また、「歩道」がまだ流れていたにもかかわらず、1979年から1996年の間に三冠馬がいなかったと指摘する者もいる。[39]
公式ドリンク
1997年の歌の変更に伴い、公式ドリンクも「ホワイト・カーネーション」から「ベルモント・ブリーズ」に変更されました。[40] ニューヨーク・タイムズ紙は両方のカクテルを否定的にレビューし、ベルモント・ブリーズは「洗練されたゴミ箱パンチのような味がする」にもかかわらず、「ほとんど飲めないホワイト・カーネーションより大幅に改善された」と評しました。[41] 2011年、ベルモント・ブリーズは再び現在の公式ドリンクである「ベルモント・ジュエル」に変更されました。
ベルモントステークスの公式花である白いカーネーションの起源は不明だが、伝統的に純白のカーネーションは愛と幸運を意味する。ベルモントステークスの優勝馬に掛けられた40ポンドの毛布を作るには、コロンビアから輸入された約700本の「厳選された」カーネーションが必要である。NYRAは長年、マントル用のカーネーションの輸入にフィラデルフィアに拠点を置く花屋のペノック社を利用している。 [42]
記録

スピード記録: [44] [a]
- 2:24フラット – セクレタリアト(1973; 1+1 ⁄ 2マイル)。セクレタリアトは、 1 ⁄ 2、3 ⁄ 4、1、1マイルの最速コースも保持しています。+ベルモントの歴史における1 ⁄ 4マイルの分数。
- 2:14.20 – マン・オ・ウォー (1920; 1)+3 ⁄ 8マイル)
- 2:56フラット – ハリー・バセット(1871; 1+5 ⁄ 8マイル)
- 1:46.53 – ティズ・ザ・ロウ(2020年、1+1 ⁄ 8マイル)
- 2:01.64 – ドーノック(2024; 1+1 ⁄ 4マイル)
最大の勝利差: [44]
騎手による最多勝利数:[44]
調教師による最多勝利数:[44]
- 8 –ジェームズ・G・ロウ・シニア(1883、1884、1901、1904、1907、1908、1910、1913)
オーナーによる最多勝利数: [44]
- 6 –ベルエアスタッド(1930、1932、1935、1936、1939、1955)
- 6 –ジェームズ・R・キーン(1879、1901、1904、1907、1908、1910)
トリビア
- ベルモントステークスで騎手と調教師の両方として優勝したのは、ジェームズ・G・ロウ・シニアとジョージ・M・オドムの2人だけです。
- 1993年6月5日、サラブレッド競馬史上最高の女性騎手、ジュリー・クローネが、コロニアルアフェアに乗ってベルモントステークスで優勝し、女性として初めて三冠競走を制覇した。
- 1984年、サラ・ランディはベルモントステークスに馬を乗せた初の女性調教師となり、ミンストレルスターを送り出したが、同馬は11位に終わった。
- 2004年のレースには120,139人が参加し、公園史上最多の観客数となった。
- サラヴァは70対1のオッズでウォーエンブレムの三冠制覇を阻止した。[43]
- ブラウリオ・バエサは、3つの異なるコースでベルモントステークスを3回制覇したという栄誉を持っています。1961年に旧ベルモントパークで行われたベルモントステークスデビューでは、65対1の大穴シャーラックで優勝し、1963年にはレースがアケダクトで行われた際にシャトーゲイで優勝し、1969年には新ベルモントパークでアーツアンドレターズで優勝しました。
- 2016年の開催前は、鹿毛の馬が56勝で最も多く勝利していた。栗毛が54勝でそれに続き、濃い鹿毛/茶色が33勝だった。灰色/ローン毛の馬が優勝したのは3頭だけだった[44](1895年のベルマー、1953年のネイティブダンサー、 1970年のハイエシュロン)。2016年には、灰色の馬が上位3位を独占した。[45]
- ベルモントステークスの優勝馬15頭は、少なくとも1頭のベルモントステークスの優勝馬を産んでいる。このリストのトップはマンノウォーで、その後3頭の優勝馬、アメリカンフラッグ、クルセイダー、三冠馬ウォーアドミラルを産んだ。[44]
- 23頭の馬がベルモントステークスを制覇できず、三冠制覇のチャンスを逃した。このうち2位となったのは8頭で、ペンシブ(1944年)、ティムタム(1958年)、フォワードパス(1968年)、マジェスティックプリンス(1969年)、サンデーサイレンス(1989年)、シルバーチャーム(1997年)、リアルクワイエット(1998年)、スマーティージョーンズ(2004年)。3位となったのは5頭で、ノーザンダンサー(1964年)、スペクタキュラービッド(1979年)、プレザントコロニー(1981年)、カリスマティック(1999年)、ファニーサイド(2003年)。4位となったのは4頭で、カウアイキング(1966年)、カノネロII(1971年)、アリシーバ(1987年)、カリフォルニアクローム(2014年)。最後に、ダービー/プリークネスステークスの優勝馬3頭はベルモントステークスには出走しなかった:バーグーキング(1932年)、ボールドベンチャー(1936年)、アイルハヴアナザー(2012年)。ただし、アイルハヴアナザーは2012年のベルモントステークスの前日に負傷して出走を取り消された。[44]
- 1971年6月、メンタリストのアメイジング・クレスキンは、次回のベルモントステークスの優勝馬は「名前の3番目か4番目の文字がSになるだろう」と予言した。その年の優勝馬はパスキャッチャーだった。[46]
- 2023年6月10日、ジェナ・M・アントヌッチは、 2023年ベルモントステークスでアルカンジェロを勝利に導き、アメリカ三冠レースの優勝馬を調教した初の女性となった。[47]
ベルモント競馬場の牝馬
ベルモントステークスに出走した牝馬はわずか24頭で、そのうち3頭が優勝してい ます。
これにより、出走時の勝率は13%になります。[48]ちなみに、ケンタッキーダービーでは3頭の牝馬が優勝し、プリークネスステークスでは6頭が優勝しています。平均して、牝馬は三冠レースの2%から3%で優勝しており、去勢馬も同様の数字です。一方、これらのレースの約95%は牡馬が優勝しています。2022年6月11日現在、ベルモントステークスに出走した最後の牝馬は2022年で、ネストは優勝した厩舎仲間のモ・ドニゴールに次ぐ2位(着)でした。
外国生まれの受賞者
- 1874 –サクソン

- 1898 –ボウリングブルック

- 1917年 –時間のない

- 1918 –ヨレン

- 1957 –勇敢な男

- 1958年 –キャバン

- 1960年 –セルティック・アッシュ

- 1990 –ゴー・アンド・ゴー

- 1998 –ビクトリーギャロップ

受賞者(1867年以降)
三冠王は太字で表示されています。
- 注: 1867 年から 1901 年と 1903 年までは1 ⁄ 4秒、1902 年と 1904 年から 1991 年までは1 ⁄ 5秒で計測されました。現在は1 ⁄ 100に最も近い 10 進法のタイミングが使用されていますが、レースのコールや多くのチャートでは依然として 5 度を使用しています。
† は牝馬を表します。
父系
- ダーレーアラビアン(1700c)の父系(すべてエクリプス(1764)の系統から分岐)[49]は、2009年までの勝者を含む124頭のステークス勝者(牡馬119頭、去勢馬2頭、牝馬3頭)を輩出している。この父系の主な系統は以下の通りである。
- ジョー・アンドリュース(1778)支部は1人の勝者を輩出している(直近では1874年のサクソン)[50]
- キングファーガス(1775)の系統(すべてヴォルティジュール(1847)の系統から分岐)は15頭の勝ち馬を産んだ。彼の父系は主に息子のヴェデット(1854)を通じて継続され、13頭の勝ち馬を産んだ。これは主に息子のガロパン(1872)によるもので、10頭の勝ち馬を産んだ(セントサイモン(1881)のみから、最も最近では1993年のコロニアルアフェア)[51] [52] [53]
- Potoooooooo (1773) の系統[ 54]は108 頭の勝ち馬を輩出している (すべてWaxy (1790) の系統から分岐)。この父系の主な系統はWhalebone (1807) で、106 頭の勝ち馬を輩出している。次に主な系統はSir Hercules (1826) に続き、84 頭の勝ち馬を輩出している。次にBirdcatcher (1833) の系統[55]が続き、78 頭の勝ち馬を輩出している。Birdcatcher からはThe Baron (1842)の系統が70 頭の勝ち馬を輩出している (ほとんどがStockwell (1849) の系統からで、69 頭の勝ち馬を輩出している)。[56] Birdcatcher の孫Doncaster (1870)はBend Or (1877) の父系で 64 頭の勝ち馬を輩出している。[57]ベンドオール種牡馬の主系は、その息子ボナビスタ(1889)を通じて56頭の優勝馬を輩出しており、ファラリス(1913)の血統のみを通じて継承されている。この血統は、過去数十年間(2009年から現在までのすべての優勝馬を含む)で以下の息子たちを通じて優勢を占めてきた。[58] [59]
- ファラモンド(1925)支部(受賞者1名、直近では1949年のカポット)[58]
- Sickle (1924) 系統 ( 1953 年ベルモントステークスを制したNative Dancer (1950) のみを通じて 25 頭の勝馬を輩出し、主にその息子Raise a Native ( 1961 ) を通じて 22 頭の勝馬を輩出し、さらにMr Prospector (1970) を通じて 11 頭の異なる産駒を通じて 19 頭の勝馬を輩出: Conquistador Cieloは 1982 年ベルモントステークスを制し、その産駒の子孫を通じて 10 頭の勝馬を輩出 (最近では2024 年のDornoch )、主にその息子Fappiano (1977) を通じて 6 頭の勝馬を輩出 (ほとんどその息子Unbridled (1987) を通じて 5 頭の勝馬を輩出、最近では2023 年のArcangelo ))。
- ファロス(1920)系統(優勝馬30頭はすべて、ニアーコ(1935)系統から、その息子であるモスボロー(1947)、ロイヤルチャージャー(1942 )、ニアークティック(1954)、ナスルッラー(1940)を通じて分岐した)。モスボロー系統は1頭の優勝馬を輩出しており(直近では1958年のキャヴァン)、ロイヤルチャージャー系統は4頭の優勝馬を輩出しており(直近では1980年のテンパレンスヒル)、ネアークティック系統は9頭の優勝馬を輩出しており(ほぼ独占的にその息子ノーザンダンサー(1961年)の8頭の優勝馬、直近では2019年のサーウィンストン)、ナスルーラ系統は16頭の優勝馬を輩出しており(直近では2022年のモドニゴール)、主にその息子ボールドルーラー(1954年)の13頭の優勝馬、主にその息子ボールドネシアン(1963年)の9頭の優勝馬(独占的にシアトルスルー(1974年)の系統、 1977年のベルモントステークスでの優勝馬とインディの息子パルピット(1994年)(パルピットの息子タピット(2001年)を通じてのみ)、最近ではエッセンシャルクオリティ(2021年))。
- 特記事項:
- ホエールボーン(1807年)の系統は、2つの主な系統を生み出しました。1つはサーヘラクレス(1826年)の主要系統、もう1つはキャメル(1822年)の二次系統で、キャメルは18頭の勝ち馬(タッチストーン(1831年)の系統のみ)を生み出しました。キャメルの系統は、主にこの孫のうち2頭を通じて継続されました。ニューミンスター(1848年)の系統(勝ち馬8頭、主にベイロナルド(1893年)の系統から6頭の勝ち馬、最近では1985年のクレームフレッシュ)とオーランド(1841年)の系統(勝ち馬9頭、エクリプス(1855年)の系統からのみ、最近では1942年のシャットアウト)です。[60] [61]
- サー・ヘラクレス(1826)の系統は2つの主な系統を生み出した。バードキャッチャー(1833)の主要系統と、フォーガバラ(1841)の二次系統で、6頭の優勝馬(リーミントン(1853)の系統のみ)を輩出しており、最近では1894年のベルモントステークス優勝馬ヘンリー・オブ・ナバラが生まれた。[62]
- バードキャッチャー(1833)の系統は2つの主要な系統を生み出した。1つはバロン(1842)の主要系統、もう1つはオックスフォード(1857)の二次系統で、7頭の優勝馬(スターリング( 1868)の系統のみ)を輩出しており、最近では1964年のベルモントステークス優勝馬クアドラングルが誕生した。[63]
- ベンドオー(1877年)の支流は2つの主な系統を生み出した。1つはボナビスタ(1889年)の主系統、もう1つはオーモンド(1883年)の副系統で、オーモンドは7頭の優勝馬(テディ(1913年)の系統のみ)を輩出しており、最近では1967年のベルモントステークス優勝馬ダマスカスが誕生した。[64]
- ゴドルフィンアラビアン(1724c)の父系[65]は18頭の子馬を生産した。この父系の主な系統(すべて西オーストラリア(1850)の系統から分岐したもの)は以下の通りである。
- ソロン(1861)系統は2人の勝者を輩出した(オグデン(1894)系統のみ、直近では1923年のゼフ)[66] [67]
- オーストラリア支部(1858年)からは、以下の16名の優勝者が出ました。
- ジョー・ダニエルズ(1869)、1872年ベルモントステークス優勝者[68]
- スプリングボック(1870)、1873年ベルモントステークス優勝馬[69]
- アブド・エル・カデル(1865)支部は1人の勝者を輩出している(直近では1876年のアルジェリア人)[70]
- スペンドスリフト(1876年)系統は1879年のベルモントステークスでの勝利を含む13頭の優勝馬と、以下の12頭の産駒を輩出した。
- キングストン支部(1884年)からは1人の優勝者が出ている(直近では1900年のイルリム支部)[72]
- ヘイスティングス(1893)系統は11頭の勝ち馬を輩出した( 1896年のベルモントステークスでの勝利[73]と1902年のベルモントステークス優勝馬マスターマン(1899)[74]を含む10頭の産駒とフェアプレイ(1905)系統からの9頭の勝ち馬、主にマンノウォー(1917)系統からの5頭の勝ち馬、 1920年のベルモントステークスでの勝利[75]と彼の産駒からの4頭の勝ち馬、最近では2008年のダタラ)[76] [77] [78] [79] [80] [81] [82] [83]
- バイアリーターク(1680年頃)の父系[84] [85] [86]は14頭の勝ち馬(牡馬13頭、去勢馬1頭)を輩出した。この父系の主な系統(すべてヘロド(1758年)の系統から分岐したもの)は以下の通り。
- フロリゼル(1768) 系統は7 頭の優勝馬を輩出しました (すべてボストン(1833) 系統から分岐しました)。この種牡馬系統の主な系統は次のとおりです。
- Woodpecker (1773) 系統は 7 頭の優勝馬を輩出しました (すべて Buzzard (1787) 系統から分岐しました)。この父系の主な系統は次のとおりです。
- カステル(1801)系統は2人の勝者を輩出した(すべてパンタロン (1824)系統から分岐し、最近では1933年のヒュリオフ)[94] [95]
- セリム(1802) 系統は5 頭の優勝馬を輩出しました (すべてスルタン(1816) 系統から分岐しました)。この父系の主な系統は次のとおりです。
- ベルモントステークス優勝者(他のベルモントステークス優勝者を含む)
- ネイティブダンサー(1953年優勝馬) – 23頭の牡馬、直近ではアルカンジェロ(2023年)[101] [ 102] [ 103] [104 ] [105] [106] [107] [ 108] [109] [110] [ 111 ] [112 ] [113] [114] [ 115] [ 116] [117] [118] [119 ] [120] [121] [122] [123]
- スペンドスリフト(1879年優勝馬) – 12頭の牡馬、直近ではダタラ(2008年)[73] [ 72 ] [74] [75] [76] [80] [81] [ 77] [79] [78] [82] [83]
- ヘイスティングス(1896年優勝馬) – 10頭の牡馬、最近ではダタラ(2008年)[74] [75] [76 ] [ 80 ] [81 ] [77] [79] [78] [82] [83]
- シアトルスルー(1977年優勝馬) – 牡馬8頭、直近はエッセンシャルクオリティ(2021年)[124] [125] [126] [127] [128] [129] [130] [131]
- コマンドー(1901年優勝馬) – 6頭の牡馬、直近ではシャットアウト(1942年)[132] [133] [134] [135] [136] [137]
- APインディ(1992年優勝) – 牡馬6頭、直近はエッセンシャルクオリティ(2021年)[126] [127] [128] [129] [130] [131]
- マンノウォー(1920年優勝馬) – 牡馬4頭、直近ではダタラ(2008年)[80] [81] [82] [83]
- ピーターパン(1907年優勝馬) – 牡馬3頭、直近はシャットアウト(1942年)[135] [136] [137]
- ギャラントフォックス(1930年優勝馬) - 牡馬2頭、直近はグランヴィル(1936年)[138] [139]
- カウント・フリート(1943年優勝馬) - 牡馬2頭、直近はワン・カウント(1952年)[140] [141]
- デュークオブマゼンタ(1878年優勝馬) – 牡馬1頭、エリック(1889年)[93]
- ハノーバー(1887年優勝馬) – 牡馬1頭、ジョー・マッデン(1909年)[99]
- ザ・フィン(1915年優勝馬) – 牡馬1頭、ゼフ(1923年)[67]
- チャンスショット(1927年優勝馬) – 牡馬1頭、ピースチャンス(1934年)[78]
- フライアロック(1916年優勝馬) – 牡馬1頭、ファランクス(1947年)[142]
- ソードダンサー(1959年優勝馬) – 牡馬1頭、ダマスカス(1967年)[64]
- セクレタリアト(1973年優勝馬) – 牡馬1頭、ライズンスター(1988年)[143]
- サンダーガルチ(1995年優勝馬) – 牡馬1頭、ポイントギブン(2001年)[113]
- バードストーン(2004年優勝馬) – 牡馬1頭、サマーバード(2009年)[118]
- エンパイアメーカー(2003年優勝馬) – 牡馬1頭、アメリカンファラオ(2015年)[122]
参照
- アメリカのサラブレッド競馬で最も多く参加されたイベント
- ベルモントステークス上位3位
- サラブレッド競馬のグランドスラム
- ベルモントステークスの放送局一覧
- サラブレッド競馬の三冠
- トリプルクラウンプロダクション
説明ノート
- ^ 1991 年以前は、タイムは分数で計測されていました。それ以降は、100 分の 1までの小数点以下のタイムが使用されています。小数点以下のタイムを小数点以下の数値と比較する場合、小数点以下のタイムを最も近い 5 分の 1に切り捨てるのがレースの慣例です。したがって、AP インディのタイム 2:26.13 は、イージー ゴーアのタイム 2:26 フラットと同等であると考えられます。
引用
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外部リンク
- 公式サイト
- 過去のベルモントステークスの詳細はニューヨーク競馬協会提供
- ベルモントステークスの歴史と事実
- Hello Race Fans! のベルモントステークスについて知っておくべき 10 のこと
